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Last Planner System como

programacin de obra en
la cadena de suministros

INTRODUCCIN
El presente trabajo explica la implementacin de Last Planner System y otras herramientas Lean en
un proyecto de edificacin
La filosofa Lean Construction est siendo aplicada en la prctica por diferentes empresas y dada a
conocer por el Spanish Group for Lean Construction. Este grupo, que ya forma parte de la
comunidad Lean internacional, est destinado al desarrollo y mejora de la gestin de proyectos de
construccin. Lo forman personal docente, profesionales y estudiantes de toda Espaa y del
extranjero.

Last Planner System


Su principio bsico se basa en aumentar el cumplimiento de las actividades de
construccin mediante la disminucin de la incertidumbre asociada a la
planificacin. Para explicar este principio revisemos tres situaciones que
suceden en los proyectos de construccin.
La Figura muestra la situacin general del proyecto; en la etapa de
planificacin se determinan los plazos y recursos de las actividades, es decir,
lo que debera hacerse (recuadro negro). Sin embargo, a medida que avanza
el proyecto se hace cada vez ms difcil de cumplir el plan inicial, y lo
inicialmente planeado se modifica. En ese punto la situacin cambia hacia lo
que se har realmente en el proyecto (recuadro azul). Finalmente, el plan
inicial se ha modificado de tal forma que solo se puede ejecutar la obra de
una forma distinta a lo planteado inicialmente (recuadro naranja).

CALIDAD

ES UN METODO
BASADO EN LA
FILOSOFIA LEAN

valor y eliminar prdidas

COSTO

ENTREGA

EN QU SE BASA LPS
Un sistema colaborativo, basado en el compromiso personal de
quienes toman las decisiones finales (ltimos planificadores).
Coordinacin de los ltimos planificadores mediante reuniones
peridicas para asegurar el flujo de produccin e identificar las
restricciones.
Utilizacin de un indicador bsico de control denominado
Porcentaje del Plan Completado (PPC).
Visibilidad publica de los resultados semanales obtenidos.
Proceso de mejora continua basado en las razones de no
cumplimiento y bsqueda de las oportunidades de mejora.

ELEMENTOS DEL LPS


1. Plan Maestro / Planificacin por fases.
2. Pull Session.
3. 6 Week Look Ahead Plan (6WLAP) o planificacin intermedia.
4. Weekly Work Plan (WWP) o Plan de trabajo semanal.
5. Percent Plan Complete (PPC) & Variance Chart (razones de
no cumplimiento).
6. Constraint Log (Planilla de Restricciones).
7. Stand-up Meetings (Reuniones de pie).
8. Weekly Meetings (Reuniones Semanales).
9. Pull Schedule Review (Revisin de la planificacin Pull).

BENEFICIOS DE IMPLANTAR LPS


El flujo de trabajo se hace ms previsible.
Las obras se organizan mejor.
Las reuniones son ms cortas y productivas.
Las disputas son menores.
Los cuellos de botella y las interrupciones en el flujo de trabajo se hacen ms
evidentes.
Las decisiones se toman por consenso y los miembros del equipo deben ponerse de
acuerdo en la relacin existente entre las actividades, su secuencia y el tiempo de
ejecucin

BENEFICIOS DE IMPLANTAR LPS

Hace que los miembros del equipo tengan que asegurarse de que tienen los recursos y
tiempo suficiente para completar los trabajos.

Reduce el tiempo de ejecucin de un proyecto.

Reduce los costes operacionales.

Aumenta la calidad de trabajo.

Aumenta la seguridad en la obra, reduciendo el nmero de accidentes.

Aumenta la productividad de los trabajadores.

POR QU FALLA LPS?


Falta de liderazgo.
Inercia de las organizaciones.
Resistencia al cambio.
Falta de formacin prctica en el manejo del sistema.
Dificultades contractuales.
Falta de experiencia y conocimiento del sistema,
especialmente en los mandos superiores.

Programacin Tradicional vs LPS

MPONENTES DE LAST PLANNER SYSTEM


El sistema de control de produccin del ltimo planificador tiene tres componentes:
1. PLANIFICACIN ANTICIPADA.
2. COMPROMISO CON LA PLANIFICACIN.
3. APRENDIZAJE.

1. PLANIFICACIN ANTICIPADA
La norma que rige el anlisis de las restricciones es que no se
autorice ninguna actividad a la fecha prevista a menos que los
planificadores estn seguros de que las restricciones se pueden
eliminar a tiempo. Siguiendo esta regla te aseguras de que los
problemas saldrn a la superficie ms pronto y aquellos que no
puedan resolverse en la planificacin no se impondrn en la
ejecucin del proyecto, ya sea a nivel de diseo, fabricacin o
construccin

2.COMPROMISO CON LA PLANIFICACIN


Los compromisos se miden con el Porcentaje del Plan Completado
(PPC), un indicador clave que evala si el trabajo se complet
segn lo prometido o no. El PPC rinde cuentas sobre el rendimiento
de la ejecucin del proyecto as como la identificacin de lecciones
de mejora y oportunidades de aprendizaje. Esas lecciones se
utilizan para mejorar las prcticas de trabajo, procesos y sistemas.
Los proyectos con LPS han demostrado una fiabilidad de
planificacin del 85%, que se compara con los proyectos
tradicionales, donde es de alrededor del 50%.

3.APRENDIZAJE
Cada semana, el plan de trabajo de la semana anterior es
revisado para determinar qu tareas (compromisos) se
completaron. Si el compromiso no se ha mantenido, a
continuacin se proporciona una razn. Estas razones son
analizadas peridicamente hasta la causa raz y se llevan a
cabo acciones para evitar que se repitan. Cualquiera que sea la
causa, la monitorizacin continua de las razones para el fracaso
del plan medir la efectividad de las acciones correctivas.

CMO IMPLEMENTAR LPS


EXISTEN DIVERSAS METODOLOGAS PARA IMPLANTAR LPS Y LA PLANIFICACIN
COLABORATIVA
La forma acadmica y original basada en los trabajos de investigacin de
Glenn Ballard (U. Berkeley, CA, USA)
Basada en el Lean Construction Institute (Ballard y Howell, USA). Alan
Mossman (Reino Unido).
La que utilizan empresas privadas como Herrero Contractors, Boldt
Company, etc.

La que han desarrollado instituciones acadmicas como la liderada por el


profesor Lus Fernando Alarcn (GEPUC, Chile)

La de instituciones como la Highways Agency / CIRIA (Reino Unido)

ses para Implementar Last Planner Sys


PLANIFICACIN INTERMEDIA (LOOKAHEAD)

Es un intervalo de tiempo en el futuro, que


permite tener una primera idea de qu
actividades sern programadas, para lo
cual se debe coordinar todo lo necesario
para que estas se puedan realizar: el
diseo, los proveedores, la mano de obra,
la informacin y los requisitos previos,
preparando las actividades que pueden ser
desarrolladas en un periodo de tiempo, que
normalmente va desde cuatro hasta seis
semanas.

LAS FUNCIONES DEL PROCESO DE LA PLANIFICACIN INTERMEDIA


(LOOKAHEAD)

Formar la secuencia del flujo de trabajo y su calcular su costo.


Proponer el flujo de trabajo y su capacidad.
Descomponer las actividades del programa Maestro en
paquetes de programas y operaciones de trabajo de ms fcil
manejo.

Desarrollar mtodos detallados para la ejecucin del trabajo.


Mantener un inventario de trabajo ejecutable.
Poner al da y revisar los programas del nivel superior.

Las funciones antes mencionadas deben ser cumplidas por ciertos procesos especficos:

a) Definicin de actividades.

b) Balancear la carga con la capacidad.

c) Arrastrar el trabajo desde las unidades de produccin anteriores.

d) Anlisis de restricciones.

e) Hacer un inventario de trabajos listos para ser hechos.

SISTEMA DE ARRASTRE (PULL)

El Sistema de Arrastre permite


introducir informacin y recursos
en el proceso de produccin, solo
si el proceso es capaz de hacer
el trabajo. En el Sistema del
ltimo planificador (Last Planner
System), el Sistema de Arrastre
conforma asignaciones con
criterios de calidad, lo que
constituye un chequeo de carga,
capacidad, secuencia, etc

EL PLANIFICACIN SEMANAL (PLAN DE TRABAJO SEMANAL)

Esta planificacin es un compromiso que involucra slo lo que


puede ser hecho, seleccionando las tareas que se encuentran
dentro del Inventario de Trabajo Ejecutable.

ANLISIS DE LA CONFIABILIDAD DE LA PLANIFICACIN

La retroalimentacin es parte
fundamental del sistema. El saber
los motivos por los cuales no se
completa la programacin de cada
semana permite mejorar el sistema.
Para ello, la medicin del Porcentaje
del Plan Cumplido (PPC) es un buen
indicador de la calidad de las
asignaciones.

Entre las causas de no cumplimiento de la programacin semanal


podemos encontrar las siguientes razones:

a) Falla en sistemas de informacin

b) Falla en aplicar los criterios de calidad

c) Cambio en las prioridades de la obra

TIEMPO DE ESPERA O
LEAD TIME
GESTION LOGISTICA EMPRESARIAL

DEFINICION:
El Lead Time es el tiempo que tarda una unidad en atravesar todo el
proceso de produccin: desde la recepcin del pedido hasta la entrega al
cliente del producto.

El Lead Time esta ntimamente relacionado con la obra en curso y con otros
indicadores como plazo de entrega, stocks por lo que la reduccin del
Lead Time es objetivo importante en la reduccin de costos. El camino para
reducirlo consiste en la reduccin de los lead time de los subprocesos de
fabricacin.

El trabajar en reducir los lead times genera dos tipos de beneficios:


1- Brinda a la empresa, como se dijo, una ventaja sobre sus competidores en
la industria (desde luego, a igual calidad)
2- Para reducir los lead times, la empresa debe revisar sus procesos. Las
organizaciones que "viven" revisando sus procesos son no slo ms eficaces
(lograr los resultados deseados), sino tambin ms eficientes (obtener los
mismos resultados con menores costos).

POR QUE ES IMPORTANTE ?


Tener un Lead Time corto, hace que el cliente pueda tener su pedido mucho ms
rpidamente, lo cual se convierte en una ventaja competitiva muy importante.

Un Lead Time corto tambin hace que los inventarios se reduzcan


dramticamente. Al tener gran capacidad de respuesta, no necesitamos mantener
grandes cantidades de inventarios.

Un Lead Time corto inculca un fuerte sentimiento de necesidad de mejora


continua y de resolucin de problemas. Al reducir el Lead Time, los problemas,
como hemos dicho, salen a la superficie ms rpido, y adems salen tambin
todos los que estaban ocultos en la sobreproduccin y en los inventarios.

Porque nos da mayor flexibilidad y mayor capacidad de respuesta.

Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reduccin de


costos. Pero, cuanto tiempo dura un proceso logstico?

Esta respuesta slo se logra despus de hacer un anlisis detallado de


cada uno de los pasos de la cadena logstica y esta directamente
relacionada con la estructura de cada empresa y su posicin en el
mercado.

Para hablarlo en trminos tcnicos se utilizarn 3 elementos: Tiempo de


respuesta o Lead Time = Capacidad vs. Forecast

CAPACIDAD:
El

Lead Time estar determinado por el cumplimiento de una serie de


etapas que deben ser previsibles y medibles en tiempo pero que
dependern drsticamente de la Capacidad (Flujo de productos) que se
tiene de responder a las necesidades de los clientes. Esta se puede medir
en trminos de tecnologa, mano de obra, recursos financieros, etc.
Ejemplo:

FORECAST:
Por otro lado

existe el Forecast o previsin de ventas (Flujo de


Informacin). Esta herramienta se utiliza para hacer un pronstico de la
posible demanda que se tendr de un producto en determinado espacio
de tiempo, lo cual conlleva a hacer una planificacin de compras y
contratacin para cumplir con un determinado nivel de produccin de
unidades acorde con la capacidad que se tiene. Ejemplo:

LEAD TIME EN CADENA DE


SUMINISTROS

El lead time es tambin usado en departamento de logstica


para analizar el tiempo promedio transcurrido de los
productos y poder pronosticar fechas de llegada.
TIPOS:

Order Lead Time(orden plazo de ejecucin):

Tiempo desde que se reciben los pedidos de clientes hasta la


entrega del pedido al cliente.

Order Handling Time(ordenar el tiempo de

manipulacin):
Tiempo desde que se reciben las ordenes de los clientes hasta la
que la venta es realizada.

Delivery Lead Time(plazo de entrega):

Tiempo desde que termina la produccin hasta que la orden es


entregada al cliente.

Loslead timespueden dar una visin parcial respecto a


la viabilidad de implementar un sistema de produccin
de justo a tiempo, dado que para implementar un
sistema como tal como mnimo la organizacin debe
contar con un tiempo de fabricacin y distribucin
menor alciclo de pedido del cliente(tiempo que el
cliente est dispuesto a esperar por el producto una
vez ordenado el mismo), ya que de esta manera la
organizacin puede trabajar por pedidos sin necesidad
de incurrir en los inventarios que se generan en una
produccin que basa su demanda en pronsticos.

Lead

Time
Logistic
(Tiempo
de
entrega
logstica):comprende el intervalo de tiempo que tarda la
organizacin desde que se abastece de materias primas,
materiales e insumos hasta que el producto terminado es
distribuido al cliente.

Lead

Timede fabricacin(Tiempo de entrega de


fabricacin):comprende el intervalo de tiempo que tardamos
en producir una unidad o un lote de unidades.

Lead

Time GAP (Tiempo de previsin de las


necesidades del cliente):En este intervalo de tiempo es
cuando se deben realizar las previsiones respecto a los puntos
y cantidades de pedido futuras. La magnitud del GAP es
directamente proporcional con los errores en las previsiones.

CLASIFICACION DE MATERIALES PARA


ENTREGA EN OBRA

CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES


Los materiales utilizados en construccin en una primera clasificacin se pueden
dividir en dos tipos generales atendiendo a su origen (Clasificacin gentica):
naturales y artificiales.

Los materiales naturales, son aquellos que pueden ser empleados tal como se
hallan en la naturaleza, labrndolos para darles la forma y dimensiones adecuadas,
pero sin realizar en ellos transformacin fsico-qumica alguna.

Los materiales artificiales, son aquellos que, tras un proceso de elaboracin y


transformacin de su composicin, adquieren las caractersticas apropiadas a su
uso. Se utilizan como materias primas para su obtencin los materiales naturales,
que modificados a base de los distintos procesos de fabricacin, dan como
resultado el material artificial.

CLASIFICACION DE LOS MATERIALES

- PTREOS NATURALES:

Rocas
Cermicos y vidrios

- PTREOS ARTIFICIALES:

Aglomerantes: Yesos, cales y cementos


Aglomerados: Morteros, hormigones, y prefabricados.

- METLICOS.
- ORGNICOS NATURALES: Maderas y corchos.
- ORGNICOS ARTIFICIALES: Resinas y plsticos
- BITUMINOSOS.
- PINTURAS.

COMO RESUMEN, LA METODOLOGA A SEGUIR PARA EL ESTUDIO DE LOS


MATERIALES, PUEDE SER LA SIGUIENTE:

Conocer y valorar las propiedades que queremos exigirles.

Conocer y realizar los ensayos adecuados para obtener la medida que indica el
cumplimiento de dichas propiedades.

Adoptar los usos apropiados a los que se puede destinar el material.

Analizar las ventajas e inconvenientes ante otros materiales similares.

Como resumen, la metodologa a seguir para el estudio de los materiales,


puede ser la siguiente:
De acuerdo a los datos que nos aporten dichos estudios, podremos elegir el material ms
apropiado paracada necesidad.

Sin embargo, la utilizacin de un material en obra, no se realiza nicamente en base a los


estudios citados, ya que, los factores que intervienen a la hora de su eleccin son mucho
ms complejos, pudiendo agruparse del siguiente modo:

Caractersticas tcnicas.

Condicionantes econmicos.

Condicionantes estticos.

Los dos ltimos, limitan la posibilidad de utilizar siempre el material ms adecuado para cada
caso. No obstante, se utilizarn siempre aquellos que cumplan al menos los niveles mnimos de
calidad exigidos por la normativa.

ESQUEMA DE FLUJO DE
MATERIALES EN UNA OBRA
EL ANLISIS DE LA INFORMACIN

El primer aspecto a tener en cuenta para iniciar un proyecto de


construccin son
los planos definitivos completos con detalles constructivos; as
como las
especificaciones tcnicas completas que nos permitan saber las
caractersticas de
los materiales y la cantidad que vamos a necesitar para llevar a cabo el
proyecto.

LA PLANEACIN

Esta Segunda etapa corresponde a la fase de proyeccin para la


adquisicin de
los recursos materiales e inicia con la identificacin y
cuantificacin de cada uno de ellos de acuerdo a las necesidades
planteadas por el proyecto, incluyendo los
desperdicios


LA COTIZACIN.

Con base en la programacin de compras realizada, es posible


llevar a cabo el proceso de cotizaciones, el cual consiste en la
solicitud y el anlisis de cotizaciones


LA COMPRA

Las compras se realizan buscando el punto de equilibrio entre el


costo del pedido, el inventario y la tasa de consumo.

El punto de partida en esta fase es la solicitud de material que


realiza el rea de
produccin al rea administrativa, y tiene como base el
cronograma de suministro
de materiales

USO Y CONTROL

El punto de partida de esta fase corresponde a la salida de


almacn, la cual se mencion anteriormente y bajo la cual se
asigna un responsable para las diferentes fracciones y tipos de
material, esta fraccin es cargada al tem de la obra
correspondiente

GRACIA
GRACIA S

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