INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA

TEXTIL
NANOTECNOLOGA APLICADA EN LA
AERONUTICA
INTEGRANTES:
MELO PEALOZA DANIELA A.
NICANOR DE LA CRUZ DANIEL
JIMNEZ RUIZ SERGIO DAVID
PASTEN MRQUEZ MIGUEL
ARAIZA LEN OSCAR EDUARDO

NANOTECNOLOGA

Es el estudio, diseo, creacin, sntesis,

manipulacin y aplicacin de materiales,
aparatos y sistemas funcionales a travs del
control de la materia a nano escala. Y la
explotacin de fenmenos y propiedades de la
materia a nano escala.

NANOTECNOLOGA EN
AERONUTICA
En la aeronutica y en la astronutica existen
posibilidades de aplicacin de la nanotecnologa a
medio y a largo plazo.
Busca nuevos materiales que combinen la
resistencia a la corrosin de los agentes
atmosfricos sin que pierdan las capacidades
fsicas, un trabajo que busca incrementar la
seguridad area.

Uno de los puntos esenciales de aplicacin son los

materiales de estructura. Por ejemplo, con el uso
de materiales ligeros, basados en nanotecnologa
hay un ahorro de peso y un ahorro energtico.
La tecnologa aeronutica y astronutica
austriaca juega un papel importante en el
suministro de productos nicho a grandes
fabricantes de aviones y a empresas espaciosiderales.

En el diseo aeronutico es primordial

maximizar la relacin resistencia/peso, significa
que, se buscan materiales con propiedades que
cumplan simultneamente alta resistencia
mecnica y bajo peso.
Entre los materiales nanotecnolgicos, uno de los
de mayor popularidad son los nanotubos de
carbono.

FORMACIN DE HIELO

Existe elriesgo de formacin de hielo en los

motores de los aviones. Este aviso nos demuestra
el grave problema que puede provocar el agua si
pasa a estado slido.

En elao 2010 se registraron 388 accidentes

areos en todo el mundo relacionados con la
formacin de hielo en los aviones, y aunque
existen algunos sistemas para retirarlo de la
estructura metlica, el problema persiste y las
consecuencias pueden ser fatales.

CMO AFECTA EL HIELO A LA

AERONAVE?
La congelacin no es muy frecuente debido a que
los pilotos cuentan con datos meteorolgicos,
conocimientos y experiencia suficiente para saber
actuar en consecuencia. Sin embargo, el problema
se agrava cuando hay cambios meteorolgicos
repentinos que limitan el margen para evitar volar
en zonas peligrosas.
Se han llegado a presentar muchos casos de
formacin de 50 o 75 mm de hielo en la superficie
de un avin en dos o tres minutos.

DNDE EST EL PELIGRO?

El peso adicional no es muy importante sino que es la
reduccin de la capacidad aerodinmica del avin que
puede ocurrir de tres formas:
1)Disminucin

de la eficacia de las hlices.

2)Disminucin de la altura al reducirse la aerodinmica.
3)Aumento de la resistencia durante el avance del avin.
Tambin pueden aparecer problemas en el manejo y
control de la aeronave por posibles fallos en los
instrumentos, disminucin de la capacidad propulsora
del avin o la congelacin del carburador.

NANOTUBOS DE CARBONO
Los nanomateriales se hacen a partir de
compuestos, como la acetona o el metano, es decir,
lquidos o gases que tengan carbono. Por ejemplo, si
el plstico aguantaba un nivel de resistencia de 10,
con los nanomateriales se puede lograr 50; si antes
tena un grado 15, ahora puede alcanzar 100. Se les
denomina ultrarresistentes y multifuncionales.
Estos materiales nuevos son ligeros, resistentes,
flexibles, buenos conductores de electricidad y con
propiedades trmicas que los hacen estables a bajas
o altas temperaturas. Se ha logrado incrementos en
mdulos mecnicos de 11 y 13 veces el valor del
polmero, con solo 1% del material nanomtrico.

Sus dos principales propiedades son presentar

una rigidez muy superior a la de otros
materiales, as como una gran tenacidad, lo que
los hace ideales para la ingeniera aeronutica.
Los cientficos del Battelle Memorial Institute de
Ohio, E.E.U.U., ha desarrollado un nuevo mtodo
que consiste en aplicar una capa de Nanotubos de
Carbono a las superficies ms importantes de la
aeronave y, a continuacin, dar energa a esa
capa usando el sistema elctrico a bordo del avin
haciendo que los nanotubos se calienten y as
eviten la formacin de hielo.

Esos nanotubos son cilindros diminutos de una o

ms paredes cuyos extremos pueden estar
abiertos o cerrados.
Los nanotubos de carbono no solo pueden generar
materiales ms resistentes, sino que adems
pueden ser miles de veces ms conductores de
electricidad. De este modo, los aviones que
integren este tipo de materiales tendran una
mayor proteccin frente a los daos causados por
rayos.

NANOTECNOLOGA Y DISEO INTELIGENTE

PARA REDUCIR LOS COSTES DE
EXPLOTACIN AERONUTICOS

Con la integracin de materiales distintos para

componentes como las alas, sus responsables
demostraron que es posible reducir un 6% la
resistencia aerodinmica y cargar menos
combustible para completar una ruta. Los
diseos aerodinmicos nuevos son, adems, ms
ligeros y generan menos ruido. De este modo se
reduce el impacto de los vuelos bajos sobre los
barrios que rodean los aeropuertos.

Otra ventaja de utilizar nanotubos de carbono en

estas resinas estriba en la posibilidad de reducir
an ms el peso. En este caso se pueden lograr
reducciones de hasta el 3% en comparacin con
los sistemas fijos tradicionales. Su combinacin
con una amplia gama de tecnologas distintas
conducira a un ahorro del 15% en el coste de
instalacin del sistema elctrico.

NANOTECNOLOGA EN LA
AVIACIN
En la investigacin de compuestos para el uso en
la aviacin son los siguientes
Nano compuesto:
Desarroll una aleacin con el aluminio y este a
la vez contiene ncleos de cuasicristales
icosadricos nanomtricos (es decir, de mil
millonsimas de metro) que le confieren al
aluminio una resistencia mecnica superior a la
que poseen el titanio y algunos aceros sometidos
a altas temperaturas.

Nano material:
Gracias a este compuesto, un material puede
llegar a ser ms resistente que el acero, de
elevada rigidez, con gran resistencia a la
corrosin y sobre todo de bajo peso. Este material
tambin resiste al impacto de pjaro y a fatiga,
dos de las pruebas ms comunes en el sector
aeronutico y aviacin.

Nano partculas:
Mejora de la resistencia a la corrosin y al
desgaste:
Cobalto-fsforo nanocristalino
Utilizacin en: Motores, Tren de aterrizaje

Nano fibras:
Las anofibras de Carbono contribuyen a la fabricacin de la
aviacin con los siguientes materiales:
Adhesivos
Tintas
Pinturas y recubrimientos
Materiales compuestos multifuncionales
Buckypapers
Contribuyendo principalmente a:
Impartir propiedades elctricas y trmicas
Permitir una sensorizacin estructural
Sistemas de calentamiento anti-hielo
Sistemas de proteccin frente al rayo
Disipacinelectroestticayproteccin electromagntica
Mejora de las propiedades mecnicas

DESARROLLO DE NUEVOS
MATERIALES

A travs de plsticos sintticos reforzados con

nanomateriales,
investigadores
mexicanos
desarrollan nuevos componentes (polmeros) para
la industria aeronutica y automotriz. El trabajo
de investigacin lo llevan a cabo en el Instituto
Tecnolgico de Quertaro.
9 de julio de 2014 (Agencia Informativa CONACYT)

Estos compuestos tienen aplicaciones en el sector

aeronutico. El material puede ser utilizado en
las alas de los aviones, donde se busca pueda
moldear su forma en respuesta a las condiciones
externas, en este caso, del viento.

Los investigadores del ITQ toman como base

esas mismas resinas epxicas, pero, en lugar de
fibras, incluyen nanotubos de carbono o grafeno.
Estos materiales se trabajan a nivel del
nanmetro, que es la millonsima parte del
milmetro, y a ese tamao funciona con
propiedades sobresalientes

POTENCIALES APLICACIONES DE
LAS NANOFIBRAS DE CARBONO
Adhesivos
Conductores
Microelectrnica
Sensores
Disipacin de calor
Apantallamiento electromagntico
Rocket ablative nanocomposite
Recubrimientos y pinturas conductoras
Absorcin de microondas

USOS NANOFIBRAS DE CARBONO

EN LA INDUSTRIA AERONUTICA
Las Nanofibras de Carbono pueden utilizarse en
diferentes materiales en la industria aeronutica:
Adhesivos
Tintas
Pinturas

y recubrimientos

Materiales

compuestos multifuncionales

Buckypapers

CONTRIBUYE PRINCIPALMENTE
Impartir

propiedades elctricas y trmicas

Permitir

una sensorizacin estructural

Sistemas

de calentamiento anti-hielo

Sistemas

de proteccin frente al rayo

Disipacin
Mejora

electroesttica y proteccin electromagntica

de las propiedades mecnicas

ADHESIVOS CON CONDUCTIVIDAD

ELCTRICA
La

modificacin de adhesivos estructurales

con nanofibras de carbono permite alcanzar
una elevada altas conductividades elctricas
manteniendo o mejorando las propiedades
mecnicas del adhesivo.

Adhesivos

con capacidad de disipacin de

cargas electrostticas, que permitan el diseo
de estructuras con proteccin frente al rayo.
Se pueden hacer formulaciones de adhesivos base epoxi con nanofibras de
carbono con conductividades elctricas que permiten su utilizacin en antenas
o sistemas de apantallamiento electromagntico.

PINTURAS Y RECUBRIMIENTOS CON

CONDUCTIVIDAD ELCTRICA Y ABSORCIN DE
RADAR
Recubrimientos

para sistemas de
disipacin de cargas electrostticas y
proteccin frente al rayo

Recubrimientos

para apantallamiento
electromagntico o de radio frecuencia
para evitar interferencias

Materiales

absorbentes de radar
(RAM, Radar Absorption Materials) en
fase de investigacin

MATERIALES COMPUESTOS MULTIFUNCIONALES.

SENSORIZACIN ESTRUCTURAL

Las nanofibras de carbono contribuyen tambin mejorando las

propiedades mecnicas en la direccin transversal del laminado
Las nanofibras de carbono interconectadas dentro de la matriz
polimrica actuaran como una red sensorial similar a las
neuronas en el cuerpo humano.

Las
propiedades
sensoriales de las nanofibras
de carbono permitiran una
sensorizacin
estructural
de la estructura a travs de
la monitorizacin de los
posibles cambios en la
resistencia elctrica entre
puntos crticos

MATERIALES COMPUESTOS PARA

SISTEMAS DE FRENADO

Las nanofibras de carbono GANF pueden ser

usadas en materiales compuestos para sistema de
frenado de aviones debido a sus propiedades
tribolgicas

ESPEJOS PARA APLICACIONES

ESPACIALES

Nanofibras de Carbono GANF como segundas fases

(Li2O-Al2O3-SiO2), mejoran la estabilidad dimensional
y las propiedades trmicas y elctricas en estos
materiales compuestos