DRENAJE DE CARRETERAS

El drenaje es uno de los

factores ms importantes
en
el
diseo
de
carreteras.
Debe de eliminarse el agua superficial del
camino.
Identificar el cruce de los arroyos o de los
canales de drenaje artificiales.
Alejar y regular el agua subterrnea.

Debe evitarse:
Que el agua de las cunetas humedezca la sub-rasante, originando cambios
volumtricos perjudiciales.
La circulacin de agua en cantidades excesivas sobre el pavimento.
Que los taludes de corte se saturen de agua, disminuyendo su estabilidad.
Que el agua subterrnea invada la sub-rasante, disminuyendo la capacidad
del suelo para soportar las cargas de servicios; trayendo como consecuencia
asentamientos perjudiciales en la estructura del pavimento.
Rasante

Carpeta
Base
Subrasante

CLASIFICACIN DEL DRENAJE DE CARRETERAS

Se clasifica en superficial y subterrneo
DRENAJE SUPERFICIAL

El drenaje superficial se clasifica, segn la posicin que guarden las obras respecto
al eje de la carretera, en paralelo o transversal.
La denominacin de longitudinal se debe a que stas se ubican aproximadamente
en forma paralela al eje del camino, en este tipo de drenaje se considera a las
cunetas, las contra-cunetas y los colectores.
El drenaje transversal tiene por objeto dar paso expedito al agua que cruza de un
lado a otro de la carretera

Las cimentaciones de concreto

reforzado son vaciadas sobre una
superficie preparada

El primer arco segmentado es

completamente ensamblado en el
terreno.

Las
planchas
se
conectan
individualmente para hacer otros
arcos segmentados

Entonces, ste es levantado a su

posicin y empernado a los
cimientos en cada lado.

Los segmentos se empernan a los

canales en la base, integrndose al
concreto

A la superficie de terreno
culminada se le agregan barreras
de seguridad..

Si se especifica, se pueden agregar

costillas de refuerzo

Se agregan las capas de relleno

estructural en niveles sucesivos.

DRENAJE SUB SUPERFICIAL

El drenaje sub-superficial tiene por objeto proteger al camino del dao que le puede
causar el agua que se encuentra en el terreno por debajo de l.
CARACTERSTICAS DEL DRENAJE SUPERFICIAL

1. DRENAJE LONGITUDINAL
CUNETAS.- Son canales que se
hacen en todos los tramos en ladera
y corte cerrado de un camino y sirven
para interceptar el agua superficial
que proviene del mismo, de los
taludes cuando existe cortes y del
terreno natural adyacentes.
Segn la N.P.D.C, las cunetas por lo general tendrn seccin
triangular y las dimensiones sern fijadas de acuerdo a las
condiciones
pluviogrficas
REGION
PROFUNDIDAD (m)
ANCHO (m)
Seca

0.20

0.50

Lluviosa

0.30

0.50

Muy lluviosa

0.50

1.00

Los principales cruces de agua en una va terrestre la constituyen los

puentes, las alcantarillas y aliviaderos de cuneta.
NOMENCLATURA

ANCHO DE CAUCE

Alcantarilla

1m<L<=4m

Pontn

4m< L< =10m

Puente

L> 10m

Fuente: Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras.

CONTRACUNETAS.- Son zanjas

que se plantean aguas arriba de
los taludes en las secciones en
corte, tienen por finalidad
interceptar el agua que escurre
por las laderas y conducirlos
hacia alguna caada inmediata
o parte baja del terreno,
evitando la erosin al escurrir
por los taludes y el aumento del
caudal en las cunetas.

2. DRENAJE TRANSVERSAL
Bombeo.- inclinacin latera! a partir del eje del camino hacia los bordes en los tramos
en tangente, su funcin es eliminar el agua que cae sobre la corona y evitar en lo
posible que penetre en las terraceras.
Alcantarillas y aliviaderos.- Son estructuras de forma diversa que tienen por funcin
conducir y desalojar lo ms rpido posible el agua de las hondonadas y partes bajas
del terreno que atraviesa el camino .

Las alcantarillas se pueden

clasificar en :
Las alcantarillas rgidas. Suelen
ser de concreto, losas de
concreto armado sobre estribos
de mampostera de piedra o de
concreto ciclpeo o simple, hierro
fundido o arcilla.
Las alcantarillas flexibles. Son
generalmente tubos corrugados
de metal, o lminas delgadas de
acero.

PLANATEAMIENTO DEL DRENAJE DE CARRETERAS

FIG N 1. SISTEMA DE DRENAJE DE UNA CARRETERA

Al plantear las cunetas, estas tendrn una pendiente longitudinal no erosiva con
seccin transversal segn se indica en la Fig. N 2; observase que son dos cunetas:
una principal y otra auxiliar, cuyo dimensionamiento se propone de la siguiente
manera:

FIG. N 2. SECCION DE UNA CARRETERA CON

DRENAJE APROPIADO

a). Para la cuneta principal.

H = 0.40 a 0.50m. , para pendiente mayor igual que 1%
H = 0.50 a 0.70m. , para pendiente menor que 1%
T=0.1 B, mnimo.
Donde:
B: Ancho de la carretera camino, incluidas las bermas
T: Ancho superior de la cuneta
H: Profundidad total de la cuneta.
b). Para la cuneta auxiliar H=0.30m.
T = 0.40 a 0.50 m.
Los taludes Z1 y Z4 dependen de su estabilidad al deslizamiento.
La profundidad del flujo debe ser: y 0.7H con la cual se verificar la velocidad
mxima no erosiva al revestimiento de la cuneta.
Si el revestimiento es de concreto simple fc 140 kg/cm2, la velocidad mxima
puede ser de 3.0 m.s-1.

Las cunetas deben descargar el agua a un cauce natural a un aliviadero.

Los aliviaderos se ubican, de preferencia, en los puntos donde la velocidad
en la cuneta es erosiva y la seccin no tiene capacidad hidrulica. Partiendo
de una divisoria de aguas de la carretera, el primer aliviadero se podra
ubicar a la distancia Lx2. (Ver figura N 03)

FIG. N 3 UBICACION DEL PRIMER ALIVIADERO

FIG. N 3 UBICACION DEL PRIMER ALIVIADERO

En la divisoria de aguas del tramo de pendiente adversa S3, la profundidad de la

cuneta es H (ver Fig. N 3), en la seccin final la velocidad mxima del flujo es la
erosiva entonces la profundidad HA depender de esas consideraciones y debe
cumplirse que HA=ZA+H+S2LX2.
Se entiende por seccin final del tramo de una cuneta, aquella donde se produce
la descarga al aliviadero. En estas secciones la profundidad total es igual a H +S i
Lxi, donde Si es el tramo de la cuneta y Lxi es la distancia entre la seccin inicial
de la cuneta y la seccin final de la misma (ver Fig. N 3).

Un aliviadero se caracteriza por tener una caja en la cual descarga el agua de las
cunetas; su profundidad depende tanto de la cuneta como de la topografa del
terreno que facilite la salida del agua por el can del aliviadero.

FIG. N 04. PROFUNDIDAD MINIMA DE LA CAJA DEL ALIVIADERO:

B = ancho de la caja del aliviadero, suficiente para realizar la limpieza manual.

D = dimetro del can del aliviadero dimensin vertical de la seccin cuando no es
circular.

Cualquier i - simo aliviadero se ubicar en el extremo final de la las cunetas

que descargan en l, segn se puede apreciar en la Fig. N 5.

FIG N 5. UBICACIN DE AUVIADEROS Y PENDIENTE DE CUNETAS.

La dimensin de las cajas perpendicular al ancho B debe ser lo suficiente para

que descargue la cuneta y se pueda realizar una limpieza manual en dicha caja.

El cajn de entrada, que puede ser de mampostera o de concreto, recibe el agua que
corre por la cuneta, luego entra al can del aliviadero.
La geometra de la entrada de la alcantarilla o aliviadero puede tener gran influencia en
la prdida de entrada. Dentro de la alcantarilla, se tiene una prdida adicional causada
por la friccin de la pared.

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS
Las cunetas son zanjas que se hacen a
ambos lados del camino con el propsito
de recibir y conducir el agua pluvial de la
mitad del camino (o de todo el camino en
las curvas).
El rea a drenar por las cunetas es
relativamente pequea, generalmente se
proyectan estas para que den capacidad
a fuertes aguaceros de 10 a 20 minutos
de duracin, se considera que capta el
80% de la lluvia que cae en la mitad del
ancho total de la va..

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS
Las dimensiones, la pendiente y otras
caractersticas de las cunetas, se
determinan mediante el flujo que va a
escurrir por las mismas. Las cunetas
generalmente se construyen de seccin,
transversal triangular o trapecial y su
diseo se basa en los principios del flujo
en los canales abiertos. En un flujo
uniforme, las relaciones bsicas se
indican mediante la conocida frmula de
Manning.

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS

Q
A
S
n

: Descarga en m3/s.
: rea de seccin en m.
: Pendiente del canal
: Coeficiente de rugosidad de
Manning.

Es conveniente emplear una seccin

de cuneta constante no solo por la
buena apariencia y seguridad del
camino, sino tambin con el objeto de
hacerla de ms fcil construccin y
conservacin.

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS
Tipo de terreno

Velocidad (m/s) para

agua con arrastre de
arena y grava

Para
canales
en
tierra,
Kennedy da la siguiente
frmula emprica

Arena fina

0.5

Franco arenoso

0.6

Limo arcilloso

0.6

Franco areno - limoso

0.7

Cenizas volcnicas

0.6

.Arcilla

1.1

Donde:
Vs= velocidad en m/s, que no
produce erosin ni colmatacin

Grava

2.0

d = tirante de agua en metros.

cantos

rodados

VELOCIDADES MXIMAS QUE NO

CAUSAN EROSION EN CANALES SIN
REVESTIMIENTO

Vs=0.548d0.64

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS
MATERIAL
H :V
-

Roca firrne

:1

Roca con fisuras

: 1

Grava Cementadas

:1

Arcillas compacta Conglomera

1: 1

Arcilla con grava suelos francos

1: 1

Suelos francos con grava

1 : 1

Limos arcillosos

1 : 1

Limos arenosos

2: 1

Franco arenoso

2: 1

Arena suelta

3:1

Taludes recomendables para canales

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE CUNETAS
-

Material
Tierra comn, nivelada y alisada

n
0.02

Roca lisa y uniforme

0.03

Roca con salientes y sinuosos

0.04

Lechos pedregosos

0.03

Plantilla

de

tierra,

taludes

0.03

speros.

Algunos Valores de n de Manning

Cunetas revestidas de concreto:
Vmx= 2.5m/s, para evitar erosin del concreto simple.
Velocidad para evitar colmatacin = recomendable 1.5 m/s como mnimo que,
puede arrastrar partculas de 50 mm como tamao mximo, si la profundidad del
gua sera de 0.30m

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS PARA EL

DISEO DE ALCANTARILLAS
El trmino alcantarilla tambin se referir al trmino aliviadero con la
finalidad de generalizar los conceptos de la hidrulica de alcantarillas.
El gasto de una alcantarilla se determina aplicando las ecuaciones de
continuidad y de energa entre las secciones de llegada y una seccin
aguas abajo, ubicado segn el tipo de flujo dentro de la alcantarilla.

VARIABLES HIDRAULICAS DE UNA

D = dimensin vertical mxima de la alcantarilla.

y1= Tirante en la seccin de llegada (en la seccin del dren natural de la caja)
y4 = Tirante aguas abajo de la alcantarilla (de acuerdo al nivel del agua que se espera)
(1) = Seccin de llegada en el di-en natural (aproximadamente a 3m desde la entrada de
la alcantarilla)
(2) = Entrada de la alcantarilla
(3) = Salida de la alcantarilla
(4) = Seccin aguas ahajo, con profundidad de agua requerida y4
Lw = distancia entre secciones (1) y (2); aproximadamente 2m a 3 m
L = Longitud del can barril
So =Pendiente del can

Por conveniencia de clculo, el gasto a travs de alcantarillas se divide en

seis categoras con base en las alturas relativas de la carga y de los
niveles aguas
CARACTERISTICS DE LOS TIPO DE FLUJO,
CONOCIDOS Y1 Yc, Y4, D

Para prever el tipo de flujo en una alcantarilla se puede utilizar el diagrama de flujo de la Fig.
N 9.

L = Longitud del can.

Obtenido el gasto por cualquiera de las formas anteriores se debe comparar su valor con el
caudal estimado mediante un estudio hidrolgico; obviamente el primero debe ser igual
algo mayor (por ejemplo 30% ms) que el segundo; entonces se aceptar como un diseo
razonable.

EJEMPLOS DE DISEO DE ALCANTARILLAS

CAPACIDAD HIDRULICA DE LAS ALCANTARILLAS

Cuando se disea una alcantarilla es recomendable asignarle una
pendiente igual al del cauce natural y para el caso de un aliviadero, la
pendiente debe garantizar la evacuacin de los sedimentos (So 1%);
conociendo entonces la longitud del can, se propone un valor para D y
de acuerdo a las caractersticas, ya sea del cauce natural de la caja se
sabr previamente qu valor le corresponde a Y1.
Cuando a la salida del can se espera un nivel de agua cuya profundidad y4 se
conoce previamente, por observaciones en el lugar del estudio, se dice que existe
control a la salida.
Estas circunstancias se traducen en la manera como podra funcionar una
alcantarilla, segn se indica en la Fig. N 8.
Si y4 solamente depende del flujo de aguas arriba, es decir depende de y1, se
dice que existe control a la entrada.
Despus de establecer y1 y y4 se prev, utilizando las figuras N 8 y N 9 el tipo de
flujo, as como la expresin para estimar el caudal que es capaz de conducir la
alcantarilla, que obviamente tambin depende del tipo de entrada, y las
caractersticas del can (longitud, seccin, pendiente, rugosidad). En las
ecuaciones del gasto de la Fig. N 8, se tiene:

CD = Coeficiente de gasto. Para mayor informacin remitirse al libro de canales de hidrulica

de Canales Abiertos del autor Richard R French. Edit Mu Graw Hill.
Ac = rea del flujo para un tirante crtico.
V1 = Velocidad media en la seccin de llegada (1)

Ejemplo N 3:
En la siguiente figura se esquematiza un flujo que ocurre en una alcantarilla de metal corrugado, con un
dimetro de 1.067 m, rugosidad de Manning de 0.024. y una longitud de 14.0 m.

La seccin (1) corresponda a la del cauce natural, aproximadamente de forma rectangular

con una profundidad de flujo observado y = 0.70 m, con un ancho de 2.50m. (= 8.2 ft)
Adems, se espera en la seccin (4) una profundidad de flujo y = 0.40m.
Determinar el gasto en m3/s, si la alcantarilla se pone a pao con la pared.

Solucin:
-Tipo de flujo:
Y1D 2.30/3.5 = 0.66< 1.5 debe ser del tipo 1,2 o 3. Mas adelante se verificar para un solo
tipo de flujo
Coeficiente de gasto: CD
Para alcantarillas de concreto con dimetro entre 18 y 36 in (0.46 a 0.91 m) se puede
emplear:
CD = 0.95.
Si se ponen paredes inclinadas a la entrada de alcantarillas circulares en paredes vert cales
no tiene ningn efecto sobre el coeficiente de gasto (CD).
En el caso de las alcantarillas rectangulares, el coeficiente de gasto base obtenido con la
figura se debe multiplicar por k.
Si la entrada de las paredes inclinadas no es simtrica entonces debe determinarse,
independientemente, un valor CD para cada lado, y promediar los resultados.

Hallando la relacin h4/hc, 6 y4/yc para precisar el tipo de flujo:

Empleando la figura adjunta, se halla el valor de yc ingresando con y1 /D= 0.66 y CD=. 0.95,
obtenindose 0.45 y luego calcular:
yc = 0.45 D =(0.45) (3.5)= 1.58 ft= 0.48m.
Se observa que y4 <yc; entonces no se presenta el flujo tipo 3, ser flujo tipo 1 2.

Hallando la relacin h4/hc, 6 y4/yc para precisar el tipo de flujo:

Empleando la figura adjunta, se halla el valor de yc ingresando con y1 /D= 0.66 y CD=. 0.95,
obtenindose 0.45 y luego calcular:
yc = 0.45 D =(0.45) (3.5)= 1.58 ft= 0.48m.
Se observa que y4 <yc; entonces no se presenta el flujo tipo 3, ser flujo tipo 1 2.

En todas las alcantarillas con flujo Tipo 1, 2 y 3 se necesita un ajuste final del coeficiente de gasto. Sea:
m= 1-A/A1
donde:
m
= razn de contraccin del canal.
A1 = rea de flujo en la seccin de entrada
A
= rea de flujo en la seccin de llegada.
Para m = 0.80, un valor ajustado del coeficiente de gasto puede estimarse utilizando la fig. N 8.33
(libro de FRENCH). Para valores de m < 0.80, el coeficiente ajustado se puede estimar con.

Para el ejemplo:

Caudal segn tipo de flujo:

Para diferenciar los flujos tipos 1 y 2 se emplea la grfica de Bodhaine (Fig. N 8.35 del
libro de FRENCH).
Segn dicha grfica, para

se observa que ste puede ser un flujo tipo 1.

El hecho de que este flujo es el tipo 1 puede confirmarse demostrando que S o> Sc.

Segn lo visto anteriormente, la naturaleza del flujo en las alcantarillas depende de

muchos factores tales como: el gasto, la pendiente, la longitud y la rugosidad de los
conductos; las condiciones aguas abajo y aguas arriba de la alcantarilla y el tipo de
entrada de la misma.
Cuando el can va precedido de una caja de geometra definida, el problema hidrulico
es similar al de una transicin. Sin embargo, estas estructuras son generalmente puntos
de concentracin de gastos que se aproximan a la entrada desde varias direcciones,
producindose una apreciable disipacin de
las correspondientes energas cinticas y, por consiguiente, en el anlisis hidrulico de
alcantarillas se supone generalmente que la velocidad a la entrada es cero (caso de los
cajones de los aliviaderos).

Una variedad de fenmenos

de flujo puede ocurrir en una
alcantarilla dependiendo de
las condiciones aguas arriba
y aguas abajo, la geometra
de
entrada,
y
las
caractersticas barril. Una
alcantarilla puede flujo total,
parcialmente
llena
(en
condiciones
de
flujo
subcritico o supercritico), o
una combinacin de ambos.

FLUJO DE CONTROL DE
ENTRADA
El flujo de entrada de control por lo
general
se
produce
en
las
alcantarillas empinada y lisa. La
alcantarilla fluir parcialmente lleno,
en condiciones supercriticas, como se
muestra en las figuras N 6.14 A y C.
Sin embargo, si el extremo aguas
abajo
de la
alcantarilla est
sumergida, un salto hidrulico se
puede formar despus de lo cual la
alcantarilla sera flujo total como en la
figura
N
6.14
B.
El comportamiento hidrulico de la
entrada es similar a la de una presa,
si la entrada es de u fusionada. Si la
entrada est sumergida, se llevar a
cabo como un orificio.
De acuerdo a los procedimientos de
la FHWA la entrada ser considerada
no sumergida si:
Tipos de control de flujo de entrada en las alcantarillas, fig. N 6.14

(6.53)
Donde
Q = descarga,
A = rea de la seccin de la alcantarilla,
D = altura interior de la alcantarilla,
g = aceleracin de la gravedad, y
TLIM1 = un valor aproximado y limitado igual a 0,62.
Dos formas de ecuaciones estn disponibles para las entradas no sumergida. La
primera forma de ecuacin I

Donde:
HW = profundidad por encima de la cabeza de agua invertido aguas arriba de la
alcantarilla,
Yc = profundidad crtica,
Vc = velocidad a la profundidad crtica,
ks = 0,7 para las entradas de inglete y - 0,5 para las entradas de no inglete,
S = pendiente de alcantarilla y
K1, M1 = constantes empricas.
Los valores de K1 y M1 figuran en el cuadro
diferentes.

N 6,10 para las configuraciones

Para alcantarillas circulares, la profundidad crtica Yc se puede calcular

(aproximadamente) utilizando la ecuacin 6.51. Luego, desde la geometra de un tubo
de circular, el rea correspondiente se convierte en Ac = ( - sen ) D2 / 8, y la
velocidad Vc se puede determinar mediante el uso de:

Donde :
b = ancho de la alcantarilla.
Tambin V2c/2g = 0,5yc, As, la ecuacin 6.54 se puede reescribir para la caja para
alcantarillas

La segunda forma de la ecuacin II es para las entradas no sumergido es:

Donde KII y MII son constantes empricas que se encuentran en el cuadro N 6.10. La
formula de la ecuacin I, se considera que es preferible en teora, pero la forma de
ecuacin II es ms fcil de usar. Ambas ecuaciones son aceptables para propsitos
prcticos, y la eleccin entre los dos se rige por la disponibilidad de los coeficientes
empricos (Tabla 6.10) para las condiciones de entrada se est considerando.
Si la entrada ser sumergido entonces:

Donde TLIM2 es de aproximadamente 0,70.

La ecuacin de flujo para las entradas sumergidas es:

Donde S = pendiente, y C y Y son constantes empricas que se encuentran en la

Tabla N 6.10.
Si la entrada es inglete, ks = 0,7. De lo contrario, ks = - 0,5.
Una transicin de no sumergido a sumergido se ocurre bajo la condicin siguiente:

Una interpolacin lineal entre las ecuaciones de entrada sumergida y no

sumergida se pueden utilizar para la zona de transicin.
Hay una serie de nomogramas presentado por la FHWA para el clculo rpido
del flujo de alcantarilla. Figuras 6.15 y 6.16 se incluyen como ejemplos para las
alcantarillas de tubos de hormign y metal corrugado, respectivamente.
Ejemplo N 4
Una alcantarilla de hormign circular tiene una entrada de la escuadra con un testero y
un dimetro de D = 3 p. y una pendiente de S = 0,02. La entrada no es inglete.
Determinar la profundidad de la cabeza cuando la alcantarilla transmite Q = 30 pcs bajo
condiciones de control de entrada.
Para determinar si la entrada se encuentra sumergido, primero calculamos

Por lo tanto, la entrada es no sumergido. De la tabla 6.10 se obtiene KI = 0,3155 y un MI = 2,0.

(Tenga en cuenta que el cuadro 6.10 no muestra ningn valor para los datos fundamentales
KII y MII para esta configuracin de entrada.) Vamos a utilizar el formulario I ecuacin
(Ecuacin 6.54) para determinar la profundidad de la cabeza. En primer lugar, utilizando la
ecuacin 6.51 obtenemos:

Luego, utilizando las ecuaciones 6.56 y 6.55, respectivamente, obtenemos:

Ahora, utilizando la ecuacin 6.54 con ks = - 0,5 para una entrada de no inglete encontramos

y por lo tanto HW = 0,886 (3,0) = 2,66 ft

Ejemplo N 5
Una alcantarilla circular de concreto tiene un dimetro D = 3 ft, pendiente del fondo So =
0.01, y la longitud L = 100 pies, La alcantarilla tiene una entrada suave no inglete a la
pendiente. Determinar la profundidad de la cabeza cuando la alcantarilla transmite 80 pcs
bajo condiciones de control de entrada.
Para determinar si la entrada se sumerge primero calculamos:

Por lo tanto, la entrada se encuentra sumergido, y vamos a usar la ecuacin 6.61. De la

tabla 6.10 se obtiene c = 0,6311 Y = 0,89 para una alcantarilla circular con un agujero de
entrada de la garganta suave. Tambin ks = - 0,5 desde el final no es inglete. Luego,
utilizando la ecuacin 6.61

y por lo tanto HW = (1,72) (3,0) = 5,16 ft.

Tirante de llegada
para
las
alcantarillas
de
tubo de concreto
con control en la
entrada:
(1) Aristas
rectangulares
con muros de
cabeza
(2) Extremo con
rauras
con
muro
de
cabeza
(3) Extremo
volado
con
ranuras

Tirante de llegada para

las alcantarillas de tubo
metlico corrugado con
control en la entrada:
(1) Con
muros
de
cabeza
(2) Biselada
para
ajustarse
a
la
pendiente
(3) Saliente

FLUJO DE CONTROL DE SALIDA

Una Alcantarilla puede tener
un
flujo
lleno
total
o
Parcialmente lleno, bajo las
condiciones de control en la
Salida.
Cuando
una
alcantarilla esta parcialmente
lleno, el flujo de control de
Salida es subcritico.
Varios Tipos de Toma de
Control de Flujo se Muestra en
la Figura 6.17. A, D y E son
condiciones tpicas.
Despreciando la diferencia
entre la Velocidad del Flujo de
cabezas y aguas abajo de una
alcantarilla, La ecuacin de la
energa
para
una
de
Alcantarilla a flujo lleno se
escribe asi:

Donde:
TW = tirante medido aguas abajo de la alcantarilla,
S = pendiente de la alcantarilla,
L = longitud de la alcantarilla,
g = aceleracin de la gravedad,
n = factor de rugosidad de Manning,
R = radio hidrulico,
A = rea de seccin transversal,
Kn = 1,0 m1/3/s = 1,49 ft1/3/s, y
ke = constante emprica en la Tabla 6,11 segn datos de la FHWA.
La ecuacin 6.62 incluye las prdidas por friccin, en la entrada y salida. Las
Figuras 6.18 y 6.19 presenta nomogramas a flujo lleno en al cantarillas de concreto
y de acero corrugado, respectivamente para el calculo de estas perdidas de
friccin.

Ejemplo N 06
Una alcantarilla rectangular tiene las siguientes propiedades: D=1 m, b=0,5 m,
L = 30 m, n = 0,012 y S = 0,001. Los muros de ingreso (aristas rectangulares) (square
edge) son paralelas al dique, y la salida est sumergido (TW = 1,2 m). Determine la el
profundidad HW cuando la alcantarilla est a flujo de Q=2,0 m3/s.
SOLUCION
De la tabla 6.11, se obtiene ke = 0,5. Tambin, para una alcantarilla A=bD = A = (0,5) (1,0) =
0,5 m2 y
R = bD / (2b + 2D) = (0,5) (1,0) / [2 (0,5) + 2 (1,0)] = 0,17 m bajo condiciones de flujo lleno.
Por lo tanto, utilizando la ecuacin 6.62, obtenemos

Flujo parcialmente lleno. Una relacin precisa entre el gasto y la elevacin de aguas
arriba, slo puede obtenerse para flujo gradualmente variado, los clculos se realizan
para flujo parcialmente lleno en el control de flujo de salida.
En estos clculos la profundidad aguas abajo es igual a la ms alta de la profundidad
del agua de descarga TW o la profundidad critica Yc. Si el perfil del agua superficial
calculada cruza la parte superior del can, las ecuaciones de flujo lleno se utilizan
entre este punto y el extremo aguas arriba de la alcantarilla. La prdida de carga hLf para
el segmento de flujo lleno se calcula utilizando:

Donde: Lf longitud del segmento a flujo lleno.

Para evitar tediosos clculos del flujo gradualmente variado, la FHWA desarrollado un
mtodo aproximado para el flujo parcialmente lleno para el flujo de control de salida en
alcantarillas. En este mtodo, los tirantes de las cabeceras se calcula utilizando.

en la que R y A se calculan asumiendo que la alcantarilla est llena.

Adems, HD se hace igual al mayor de la profundidad del agua de
descarga TW o (Yc + D) / 2, donde Yc es la profundidad crtica y D =
altura interior de la alcantarilla.
La ecuacin 6.64 funciona mejor cuando la alcantarilla esta a flujo
lleno o al menos una parte de su longitud, como se muestra en la
Figura 6.17D. El mtodo aproximado es menos preciso si la
superficie libre el flujo se produce en toda la longitud de la
alcantarilla. En ese caso, los resultados son aceptables slo si HW>
(0.75D). Para elevaciones de cabecera inferior, los clculos para el
flujo gradualmente variado son requeridos

Example N 07
Determine the headwater elevation for the culvert of Example 6.18 if the tailwater
is 0.4 m and the discharge is Q = 0.8 m3/s.
We first calculate the critical depth by using Equation 6.57 as

FIGURE 6.18. Head loss in concrete pipe culverts

flowing full with n = 0.012. After Normann et al.
(1985) and Mays (2001).

FIGURE 6.19. Head loss in CM pipe culverts

flowing full with n = 0.024. After Normann et al.
(1985) and Mays (2001).

TRANSICIONES
Objetivo
Reducir prdidas de carga debidas a cambio de seccin de pendiente.
Eliminacin de ondas cruzadas, ondas estacionarias y otras turbulencias.
Estas prdidas dependen del ngulo que forman los aleros de la transicin con el eje del
canal. Se utiliza ngulo de 1230 para reducir prdidas al mnimo y 25 cuando es necesario
perder carga (cadas, rpidas, sifones, etc.).
Si las transiciones resultan muy largas para 1230 se puede utilizar otros ngulos
apropiados:

Consiste en determinar el valor del ngulo ., conocidos l1, I2, V1, V2

Para calcular la prdida de carga en el ensanchamiento:
A la salida de una alcantarilla con pendiente supecrtica conviene disipar la energa, por lo
cual se adopta una salida abrupta:

donde Ke = 0.75 (tambin utilizada para pendiente subcrtico)

En rgimen subcritico, la longitud de las transiciones debe ser tal que la lnea
recta que une las superficies liquidas en sus secciones extremas determinen un
ngulo menor de 1230 una vez seleccionada el coeficiente de prdida y
geometrizada la estructura en cuanto a la variacin de los muros y del fondo, se
procede al clculo del perfil del agua. El perfil as definido debe resultar gradual;
si es otra manera, se realizan ajustes en las variaciones asignadas
preliminarmente a los contornos de la transicin. Debe notarse que las prdidas
por friccin sern tomadas en consideracin por el trmino Sf.

TABLA N 5
Coeficiente de prdidas para transiciones
Tipo
Parablica

Ke (contraccin)
0.10

Ke (expansin)
0.20

Cilndrica

0.16

0.25

Cua

0.30

0.50

Rectas

0.30

0.50

Abrupta

0.30

0.75

hv es el incremento de carga de velocidad para el caso de una

contraccin y la disminucin de la misma variable, para el caso de una
expansin

EJEMPLO DISEO DE TRANSICIN

A la salida de la alcantarilla (deI can) Q = 1.50m3/s; D = 091 m; y3 = 0.70 Inmediatamente

aguas debajo de la salida del can se espera una profundidad de agua de 0.61m como
mximo. Dimensionar una transicin cuyo piso se asume horizontal.
El perfil longitudinal, tipos de suelo y niveles de agua hasta el dren natural, es una
informacin necesaria para disear correctamente una transicin.
Seccin a la salida del can seccin (3)-(3)

Para disear esta obra de arte es conveniente que en la seccin (4) - (4) el flujo sea
subcrtico; es decir F4 < 1.
Seccin (4) (4)

Proponiendo l4 = 1.20 m

La seccin (4) - (4) debe extenderse una distancia aguas abajo antes de incluir una obra
de arte en desnivel. A criterio una longitud de 05 a 10 veces la profundidad crtica de la
seccin (4) - (4), con plantilla horizontal.
Lecturas sobre transiciones:
De. Pg. 58 a pg. 68 del libro HIDRLICA DE. CANALES ABIERTOS POR RICHARD H. FRENCH
De Pg 452 a pg 466 del libro HIDRLICA DE CANALES ABIERTOS POR RICHARD H. FRENCH
De Pg 430 a pg 441 del libro HIDRLICA DE LOS CANALES ABIERTOS POR VEN TE CHOW
De Pg 292 pg 300 del libro HIDRLICA DE LOS CANALES ABIERTOS POR VEN TE CHOW