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SISTEMA DE

INYECCION
AUTOMOTRIZ
ANDRES FELIPE VASQUEZ RODRIGUEZ
ESTEBAN EDUARDO ROSERO RODRIGUEZ
ALVARO JAVIER OLIVEROS ACOSTA
JUAN CARLOS AVILA CALVACHE

SISTEMA DE INYECCION DE
COMBUSTIBLE (GASOLINA) DE
TIPO BOSCH MOTRONIC

Sistema Inyeccin Motronic, Inyeccin Indirecta,


Multipunto.
El control del motor se realiza a travs de un
sistema integrado de inyeccin y encendido.
El sistema tiene una elevada capacidad de
clculo y de memoria, y gracias a las sofisticadas
estrategias utilizadas, garantiza una gestin
precisa de las fases de aceleracin-deceleracin,
calentamiento, cargas, etc.).

Las principales funciones que garantiza el


sistema de gestin de motor MOTRONIC son:

Inyeccin de combustible.
Control del encendido.
Sistema auto diagnosis.
Funcionamiento en emergencia.
Auto adaptacin.
Control de emisiones contaminantes.

PARTES DEL CIRCUITO DE


ALIMENTACION

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Tanque de Gasolina.
Bomba de Combustible.
Filtro de Combustible.
Amortiguador de Pulsaciones.
Riel Comn.
Regulador de Presin.
Inyectores.

TANQUE DE GASOLINA

BOMBA DE COMBUSTIBLE

PARTES DE LA BOMBA
1. INDUCIDO
2. TURBINA
3. VALVULA DE
RETENCION
4. VALVVULA DE ALIVIO
5. BOBINAS DE
REACTANCIA
6. ESCOBILLAS

PARTES DE LA BOMBA

10. Pre filtro (Separador de agua)


11. Conjunto bomba de combustible

FILTRO DE COMBUSTIBLE

AMORTIGUADOR DE
PULSACIONES

RIEL COMUN

REGULADOR DE PRESION

INYECTORES

ANALISIS AL SISTEMA
HIDRAULICO

Datos:
HSS = 0,03 m
HSD = 0.66 m
LONGITUD TUBERIA = 2,43 m
DIAMETRO TUBERIA = 8,8
0,37in= 3/8in

mm=

Altura esttica total = (HST =


HSD + HSS)
HST = 0,66 m + 0,03 m
HST = 0,63 m
{En este caso se resta la altura
esttica de succin, ya que la
bomba se encuentra sumergida y
la altura esttica de succin se
comporta a favor}

Perdida por friccin al 20% (HST


X 20%)
[0,126 m]
Perdida recomendable (por cada
100 m) tubera
0,126/2,43 x 100 = (5,18 m)
En la siguiente diapositiva se
muestra la ficha tcnica de la
bomba de combustible.

Calculo de perdida de tubera


(caudal) (LPM = litros por minuto)
0,863 LPM = 1,38x10-5 m3/s
Conversion:
0,83 LPM = 0,83 L/min x 1 m3/1000
L x 1min/60s = 1,38x10-5 m3/s
Q = V.A
(DONDE: Q= caudal, V= velocidad y
A= rea)

AREA

O SECCIN TRANSVERSAL
A=
(DONDE: A= rea, = Constante
equivalente a 3,1416 y R= radio)
A= ( 3,1416)(4,4x10-3 m)2 =
6,08x10-5 m2
VELOCIDAD DEL FLUIDO (V)
V= Q/A
V= (1,38x10-5 m3/s) / 6,08x10-5 m2)
=0,227m/s

TABLA VISCOSIDADES DE
ALGUNOS FLUIDOS

VISCOSIDAD

DINMICA DE LA
GASOLINA A 20C

(Se adjunta tabla de valores gasolina


a 20C)

TABLA DE PROPIEDADES DE LIQUIDOS


COMUNES

Numero

de Reynolds

(Donde: v= velocidad del fluido, d=


dimetro tubera, = densidad fluido,
y = viscosidad dinmica del fluido)
Re =4.684 (Flujo turbulento).

TABLA RUGOSIDAD DE CONDUCTOS:


VALORES DE DISEO

Rugosidad

relativa (D/E)

(Donde: D= dimetro, E= rugosidad


tubera)

(Tabla de rugosidad de conducto).

DIAGRAMA DE MOODY

FACTOR
DE FRICCIN (F)
f= 0,04 (Por diagrama de Moody)
PERDIDAS EN LA TUBERA (HF)
(Donde f= factor friccin,
L= longitud tubera,
D= dimetro tubera,
V= velocidad del fluido,
g= Gravedad (9,81 m/s2)).


Hf = 0,029m
0,83 LPM y dimetro 3/8
(perdida 0,029 m)

TABLA FACTORES DE CORRECCION

FACTOR DE CORRECCIN
0,029m X 0,5 = 0,0145m (tubera
cobre)
(0,5 tabla factor de correccin)

ACCESORIOS
ACCESORIOS DE SUCCIN
Filtro de retencin de impurezas (1
Unid)
Nota:
No
genera
prdidas
considerables,
como
vlvulas,
cheques y dems accesorios que si
son tomados en cuenta por lo tanto,
no posee un valoren longitud
equivalente.

ACCESORIOS DE DESCARGA
Filtro de combustible (1Unid)
Nota: La perdida que genera dicho
componente
del
sistema
es
despreciable; por lo tanto, no posee
un valor en la longitud equivalente y
por consecuente a ello no afecta la
presin de entrada al riel comn) .

LONGITUD TOTAL Y
PERDIDA TOTAL

Longitud total= (2,43m)


Prdida total= (2,43m)
(0,0145m/100) = 3,52x10-4m
Nota:
0,0145/100= (perdida tubera de
cobre con factor de correccin =0.5).

ALTURA DINMICA TOTAL


ADT= HSS+HSD+(HPFS+HPFD)
(Donde: HSS= altura esttica,
HSD= altura esttica de descarga,
HPFS: altura por perdida de friccin
en la succin,
HPFD= altura por perdida de friccin
en la descarga)
ADT= (-0,03+0,66+3,52x10-4) =
0,630 m

POTENCIA

HIDRULICA
PH= (donde: Q= caudal, = densidad,
h= altura diferencial, g= gravedad
(9,81 m/s2) La potencia hidrulica se
mide en (Kw)
PH=
CONVERSIONES:

POTENCIA ELECTRICA

P= V.I
(Donde: V= voltaje,
I= intensidad de corriente,
P= potencia) La potencia elctrica
se da en W (vatios)
P= (12 V) (8 A) = 0,096 Kw =
0,128 HP
(ficha tcnica)

VALORES DE PRESIN
Por ficha tcnica tenemos una
presin ptima de la bomba que
oscila dentro del rango:
51-57 PSI
VALOR EXPERIMENTAL
Al tomarse la presin manomtrica
de entrada al riel comn se obtiene
un valor:
45 PSI
CONCLUSION: Se determina la
disminucin de presin en la bomba
por desgaste en un determinado

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