SEGURIDAD

SEGURIDAD DE
DE LA
LA
AVIACION
AVIACION CIVIL
CIVIL

QU ES LA SEGURIDAD DE
LA AVIACION CIVIL
Es Es la combinacin de medidas y recursos humanos y
materiales de aplicacin en todos los aeropuertos pblicos
del pas, con el objeto de proteger a los pasajeros, los
tripulantes, al personal en tierra, a los usuarios, a las
operaciones de los explotadores de aeronaves nacionales
e internacionales, las aeronaves, las instalaciones
aeronuticas y aeroportuarias contra actos de interferencia
ilcita. Est a cargo de los Estados contratantes de la
OACI, como es el caso de Colombia, y es desarrollada
por los explotadores de aeropuertos y los explotadores de
aeronaves.
La seguridad de la aviacin civil forma parte de la
seguridad integral de un aeropuerto y su desarrollo se
encuentra sustentado en la aplicacin de lo dispuesto en
el Anexo 17 al Convenio de Chicago de la OACI, en el
Manual de Seguridad para la Proteccin de la Aviacin
Civil contra los Actos de Interferencia Ilcita de la OACI y el
Programa Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil,
Parte Dcimo Sptima de los Reglamentos Aeronuticos
de Colombia.

ORGANIZACIN DE LA
SEGURIDAD DE LA AVIACION
La organizacin
de la seguridad de la aviacin civil en
CIVIL
Colombia est enmarcada por la siguiente estructura:
Direccin General de Aeronutica Civil. El
Director de la UAEAC es el representante de la
Autoridad Aeronutica y Aeroportuaria en la
Repblica de Colombia y a esta entidad le
corresponde dictar las normas, inspeccionar, vigilar,
investigar y sancionar a los infractores en materia de
seguridad de la aviacin civil, sin perjuicio de las
acciones policivas, penales y civiles a que haya
lugar.
Comisin Intersectorial de Seguridad
Aeroportuaria. La Comisin Intersectorial de
Seguridad Aeroportuaria es el organismo de mayor
jerarqua en la seguridad de la aviacin civil en
Colombia. Tiene la misin de fijar las polticas en
materia de seguridad de explotadores areos y
aeroportuarios y ayudas a la navegacin area. Su
competencia, composicin y funciones se rigen por
lo establecido en los Decretos 1400 de 2002 y 01040
de 2009.

ORGANIZACIN DE LA
SEGURIDAD DE LA AVIACION
CIVIL
Direccin de Seguridad y Supervisin Aeroportuaria.
Conforme a las polticas y estrategias aprobadas por la
Comisin Intersectorial de Seguridad Aeroportuaria,
corresponde a la Direccin de Seguridad y Supervisin
Aeroportuaria dirigir el control, vigilancia y aplicacin de las
disposiciones del RAC 17 en los aeropuertos pblicos del
pas.
Gerencias o Administraciones Aeroportuarias. Son los
directos responsables de la Seguridad de la Aviacin civil en
los aeropuertos, sean stos o no, operados por la Aerocivil.
Comit de Seguridad de Aeropuerto. Espacio para la
coordinacin de acciones tendientes a hacer efectivas las
polticas establecidas por la Comisin Intersectorial de
Seguridad Aeroportuaria y lo establecido en el RAC 17, a fin
de prestar un servicio de seguridad integrado y de calidad a
los usuarios del terminal areo.

SEGURIDAD Y FACILITACION
Para garantizar el equilibrio entre la aplicacin universal de las
medidas y procedimientos de seguridad de la aviacin civil
establecida en el RAC 17 y los principios de Facilitacin contenidos
en el Anexo 9 al Convenio sobre aviacin civil internacional, las
autoridades colombianas de Migracin, Aduanas, Salud, Sanidad
aeroportuaria, Polica Nacional, Fuerzas militares, la UAEAC y las
dependencias de seguridad de la aviacin civil, armonizan sus
actuaciones administrativas con los procedimientos de seguridad
aplicados, buscando que stas causen el menor impacto posible al
transporte areo, evitando todo retardo innecesario a las aeronaves
tripulaciones, pasajeros y carga.
En aplicacin de estas polticas, las autoridades antes indicadas
eliminan toda traba administrativa, agilizan su respuesta al usuario y
automatizan las formalidades imprescindibles; igualmente, integran y
coordinan sus procesos internos con el fin de garantizar que los
controles migratorios, de aduanas, de salubridad, de seguridad,
fitosanitario, de seguridad de la aviacin civil y cualquier otro control,
se ejecuten sin causar demoras, molestias o costos innecesarios a
tales aeronaves, tripulaciones, pasajeros o carga en la aplicacin de
las leyes de migracin, aduana, despacho y salubridad,
manteniendo la agilidad y dinmica propia de la aviacin civil, sin
detrimento de la efectividad en los controles de seguridad
establecidos.

BENEFICIOS DE LA SEGURIDAD
DE LA AVIACION CIVIL
A travs de los aos y ms an con la Globalizacin, la
industria de la aviacin civil se convirti uno de los ejes
centrales del comercio, que adems permite la
interconexin de todos los pases, a tal punto que los
aeropuertos, sobretodo los internacionales, se han
convertido en la puerta de entrada a un pas. Cada da
millones de pasajeros viajan y cientos de toneladas de
carga se transportan por va area de un continente a otro,
de una nacin a otra o simplemente a nivel nacional.
La importancia y sobretodo el prestigio que ha adquirido
esta industria, atrae cada vez ms a delincuentes y
terroristas quienes tratan de utilizar la aviacin civil para
presionar a las naciones y para promover distintos
intereses. Por tanto los esfuerzos por protegerla no se han
quedado atrs y cada da los controles se hacen ms
estrictos, garantizando no slo la seguridad, sino la
confiabilidad en el sector.

BENEFICIOS DE LA SEGURIDAD
DE LA AVIACION CIVIL
La seguridad de la aviacin civil, contiene procedimientos y normas
para prevenir los actos de interferencia ilcita perpetrados en tierra o
en aire contra la aviacin civil y es un claro ejemplo de la
materializacin de los intentos que hacen los pases para que su
industria no sea interrumpida, ya que esto afecta significativamente
la forma de hacer negocios y por ende la economa sufrira un golpe
difcil de superar.
El ejemplo que demuestra cun importante es prevenir los actos de
interferencia ilcita es la serie de eventos ocurridos el 11 de
septiembre de 2001 en los Estados Unidos, ataques que produjeron
consecuencias directas y desastrosas para la industria aeronutica.
El miedo a volar que imparti en las personas el haber sido testigos
de estos atentados, fue un ataque psicolgico que logr detener a la
industria a nivel mundial. Las empresas areas redujeron la oferta
de vuelos, suspendieron pagos a sus trabajadores, redujeron su
personal enfrentando as la crisis ms grande que se haya
presentado alguna vez en esta industria. Este dao se propag a
muchas industrias no slo del continente americano sino del mundo
entero, que sufrieron cadas significativas en el comercio.
Los beneficios de la seguridad de la aviacin civil son muchos, sin
embargo el ms importante de todos ellos es la estabilidad y
prosperidad econmica de los pases,
que se traduce en
competitividad local y global, a travs del afianzamiento del turismo y
el comercio mundial.

DOCUMENTOS VALIDOS PARA VIAJAR

La Aeronutica Civil considera como documentos vlidos para viajar
los que se describen a continuacin:
Documentos de identificacin vlidos para pasajeros en vuelos
nacionales
Los documentos autorizados para verificacin e identificacin de
pasajeros en vuelos nacionales al momento del chequeo, ingreso a
areas o zonas de seguridad restringida y abordaje son:
(a)
Los documentos de identificacin autorizados por la ley
(Cdula de Ciudadana, Cdula de Extranjera o Pasaporte). La
copia de la cdula de ciudadana no es admisible para identificacin.
(b)
En los eventos en que se haya extraviado cualquiera de los
documentos anteriores, se pueden utilizar documentos supletorios
de identificacin tales como el documento provisional o Contrasea
de la Registradura Nacional del Estado Civil, Libreta Militar o la
Licencia de Conduccin expedida en Colombia.
(c)
Tambin podrn utilizarse como documento de identificacin
los carns expedidos en las entidades oficiales y privadas, siempre y
cuando tengan la fotografa y dems datos de la persona.
(d)
Los menores de edad se identifican con el Registro Civil de
Nacimiento o la Tarjeta de Identidad o la certificacin de que dicho
documento est en trmite, expedido por la Registradura Nacional
del Estado Civil, o en ausencia de los anteriores documentos, con el
carn de la EPS del menor, el carn de medicina prepagada o, el
carn estudiantil en los que se especifique los datos mnimos del
menor.

DOCUMENTOS VALIDOS PARA VIAJAR

(e)
El nico documento vlido para identificacin en vuelos
nacionales de pasajeros extranjeros es el Pasaporte o la Cdula de
Extranjera, salvo que sus pases de nacionalidad tengan vigentes
con la Repblica de Colombia convenios bilaterales o multilaterales
que contemplen la validez de documentos de sus pases de origen
para identificacin en el transporte areo,
Las anteriores medidas se ejercen en el control de acceso a las
reas restringidas de los aeropuertos para los viajeros, sin perjuicio
de las medidas de control que realizan las otras entidades de
control.
En casos excepcionales de prdida de la totalidad de los
documentos, puede presentarse la denuncia respectiva y
previamente al chequeo, el pasajero debe gestionar ante la
autoridad de seguridad de la aviacin civil del terminal areo, la
verificacin de antecedentes judiciales por parte de la autoridad
competente en el aeropuerto (Polica Nacional de Colombia).
Documentos de identificacin vlidos para pasajeros en vuelos
internacionales
Sin perjuicio de lo previsto en acuerdos de migracin u otros
acuerdos sobre flujo de pasajeros areos, el documento de
identificacin para los pasajeros en vuelos internacionales ser el
pasaporte.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS DE FUEGO DE USO CIVIL EN LAS BODEGAS DE
LAS AERONAVES DE PASAJEROS
La Polica Nacional es la autoridad facultada en Colombia para
comprobar que las armas se encuentren en debida condicin tcnica
y legal de tenencia, porte, transporte y de verificar que estas sean
debidamente descargadas. En vuelos internacionales originados
desde aeropuertos colombianos, no se podr transportar ningn tipo
de armas.
En vuelos nacionales, un pasajero podr transportar un mximo de
dos (2) armas de fuego de uso civil bien sea para defensa personal,
deporte o coleccin cuando realice un viaje por va area, siempre y
cuando cumpla todos los procedimientos establecidos en la parte
Dcima - Transporte sin riesgo por va area de mercancas
peligrosas de los Reglamentos Aeronuticos de Colombia.
Sin embargo, en ningn caso podr llevar consigo o en su equipaje
de mano las armas o municiones y si lo hace en su equipaje
facturado, deber informar al transportista en el mostrador de
chequeo para que ste en coordinacin con la Polica Nacional
realice las verificaciones relacionadas con la propiedad y legalidad
del arma y el correspondiente salvoconducto o autorizacin de porte
o transporte expedido por la autoridad correspondiente. Si el
pasajero no informa sobre el transporte de las armas o municiones y
en la revisin de su equipaje son detectadas, el explotador de la
aeronave deber negarse a transportar a dicho pasajero y le
informar del procedimiento para el embalaje y transporte del arma.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS DE FUEGO DE USO CIVIL EN LAS BODEGAS DE
LAS AERONAVES DE PASAJEROS

Si el arma no va a ser transportada con el equipaje facturado del

pasajero, el personal de seguridad del explotador de la aeronave en
coordinacin con la Polica Nacional ejecutar el procedimiento para
trasportarla adecuadamente embalada y debidamente descargada
en una caja de seguridad hasta el compartimiento destinado a la
carga.
Siempre que un pasajero tenga el propsito de transportar un arma
de fuego, deber dirigirse a la Polica Nacional destacada en el
aeropuerto, autoridad policial que en un rea especficamente
adecuada para tal fin, ubicada en el rea pblica del terminal
(armerillo), realizar las verificaciones relacionadas con la propiedad
y legalidad del arma y el correspondiente salvoconducto o
autorizacin de porte o transporte expedido por la autoridad
competente. Igualmente esta autoridad verificar que dicha arma
repose adecuadamente embalada y debidamente descargada en
una caja de seguridad, para ser llevada en coordinacin con
personal del explotador de la aeronave hasta el compartimiento
destinado a la carga de las mismas; de todas maneras, la
verificacin de que dicha arma se encuentre descargada, as como
la autenticidad de los documentos de porte de la misma
(Salvoconductos) corresponde a la Polica Nacional.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS DE FUEGO DE USO CIVIL EN LAS BODEGAS DE
LAS AERONAVES DE PASAJEROS

Una vez que la aeronave ha llegado a su destino, el personal de

seguridad del explotador de la aeronave realizar el procedimiento
de entrega del arma al pasajero en coordinacin con la Polica
Nacional. La entrega del arma al pasajero slo podr efectuarse en
el rea especficamente adecuada para tal fin, ubicada en el rea
pblica del terminal (armerillo). En ningn caso, el personal de
seguridad del explotador de la aeronave ni el de la Polica Nacional
podr hacer entrega de las armas a los pasajeros en las reas o
zonas de seguridad restringidas de los aeropuertos.
Los tripulantes, los pilotos, el personal de seguridad y dems
personal de operaciones al servicio del explotador de la aeronave
civil, estn obligados a impedir el acceso a bordo de sus aeronaves
de pasajeros que porten armas consigo.
En los eventos especiales de torneos deportivos o del transporte de
un nmero de armas de coleccin mayor al nmero arriba indicado,
los particulares podrn hacer acuerdos especiales con los
explotadores de aeronaves para transportarlas en las bodegas de
carga de las aeronaves civiles de pasajeros siempre y cuando en
ningn momento se ponga en peligro la seguridad del vuelo ni de la
aeronave. Esta excepcin no podr ser ampliada a las dems armas
de uso civil.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS, SUSTANCIAS EXPLOSIVAS Y MATERIAS O MERCANCIAS
PELIGROSAS

Prohibicin Armas de fuego ligeras y otros artefactos que

lanzan proyectiles. Todo artefacto que lance proyectiles o
artefactos que por su diseo y funcionalidad puedan causar lesiones
graves lanzando un proyectil, como se indica ms adelante pero sin
limitarse a ellas, estn prohibidas en la cabina de pasajeros de una
aeronave destinada al transporte civil de pasajeros o en la zona de
seguridad restringida siendo portada por el pasajero o por cualquier
persona:
(a)
Armas de juguete, rplicas e imitaciones de armas de fuego
que pueden ser confundidas con armas verdaderas;
(b)
Piezas de armas de fuego (excluidas las miras telescpicas);
(c)
Armas de aire comprimido y CO2, que incluyen pistolas,
armas de perdigones, fusibles y armas de balines esfricos;
(d)
Pistolas para luces de bengala y de largada;
(e)
Arcos, ballestas y flechas;
(f)
Arpones y lanzas; y
(g)
Hondas o tirachinas y catapultas o similares.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS, SUSTANCIAS EXPLOSIVAS Y MATERIAS O MERCANCIAS
PELIGROSAS

Transporte de armas blancas, objetos puntiagudos o con

bordes filosos. Todo artculo o elemento que pueda convertirse en
un arma blanca como los relacionados ms adelante y/o elementos
similares estn prohibidos en la cabina de pasajeros de una
aeronave y en la zona de seguridad restringida, siendo portados por
pasajeros o cualquier persona:
(a)
Objetos para cortar y desmenuzar, tales como hachas,
hachuelas y cuchillas;
(b)
Hachas;
(c)
Garfios para hielo;
(d)
Navajas;
(e)
Cuchillos;
(f)
Cuchillos polivalentes;
(g)
Tijeras;
(h)
Equipo para artes marciales con objetos puntiagudos o
bordes filosos; y
(i)
Espadas y sables;

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS, SUSTANCIAS EXPLOSIVAS Y MATERIAS O MERCANCIAS
PELIGROSAS
Transporte de artefactos que causan aturdimiento y/o
inmovilizacin. Los artculos o elemento que puedan causar
aturdimiento y/o inmovilizacin como los relacionados ms adelante
y/o elementos similares, estn prohibidos en la cabina de pasajeros
de una aeronave y en la zona de seguridad restringida siendo
portados por pasajeros o cualquier persona:
(a)
Artefactos para causar conmocin, tales como defensa
elctrica y bastn elctrico;
(b)
Mquinas golpeadoras para aturdir y matar animales; y
(c)
Sustancias qumicas inhabilitantes e incapacitadoras, gases y
aerosoles, tales como aerosoles de macis, pimienta o aj seco, gas
lacrimgeno, aerosoles cidos y repelentes para animales.
Transporte de herramientas de trabajo. Toda herramienta de
trabajo que eventualmente pueda ser usada como arma, como las
relacionadas ms adelante y/o elementos similares, est prohibida
en la cabina de pasajeros de una aeronave y en la zona de
seguridad restringida siendo portados por pasajeros o cualquier
persona:
(a)
Palancas de hierro;
(b)
Taladros y barrenas, que incluyen los taladros elctricos
porttiles;
(c)
Herramientas con hojas o ejes de ms de 6 cm que pueden
usarse como armas, tales como destornilladores, formones, etc.;
(d)
Sierras, incluidas las sierras elctricas porttiles;
(e)
Sopletes; y
(f)
Aprieta tuercas de neumticos y pistolas neumticas.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS, SUSTANCIAS EXPLOSIVAS Y MATERIAS O MERCANCIAS
PELIGROSAS
Transporte de Instrumentos Romos. Todo elemento o instrumento
romo que eventualmente pueda ser usado como arma para causar
lesiones graves al golpear como las relacionadas ms adelante y/o
elementos similares, estn prohibidos en la cabina de pasajeros de
una aeronave y en la zona de seguridad restringida siendo portados
por pasajeros o cualquier persona:
(a)
(b)
(c)

Bates de beisbol y softball;

Porras y palos, tales como porras, cachiporras y clavas; y
Equipo para artes marciales.

Transporte de Explosivos y sustancias y dispositivos

inflamables. Toda sustancia explosiva, inflamable o dispositivos que
eventualmente puedan ser usadas para causar lesiones graves o
amenazar la seguridad operacional, estn prohibidos en la cabina de
pasajeros de una aeronave y en la zona de seguridad restringida
siendo portados por pasajeros o cualquier persona:
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)

Municiones;
Fulminantes;
Detonadores y mechas;
Replicas o imitaciones de dispositivos explosivos;
Minas, granadas y otros artculos militares explosivos;
Materiales de pirotecnia, incluidos fuegos artificiales;
Cartuchos u otro tipo de envases fumgenos;
Dinamita, plvora y explosivos plsticos;
Fsforos; y
Encendedores.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS, SUSTANCIAS EXPLOSIVAS Y MATERIAS O MERCANCIAS
PELIGROSAS
Transporte de armas de fuego, armas blancas, armas de juguete
o simuladas, deportivas, sustancias pirotcnicas, explosivas y
artculos peligrosos en aeronaves destinadas al transporte de
carga. Los explotadores de aeronaves comerciales destinadas al
transporte de carga podrn transportar, dentro del espacio areo
colombiano, armas de fuego, armas blancas, armas de juguete,
simuladas o deportivas; sustancias explosivas y mercancas
peligrosas siempre y cuando cuenten con autorizacin especial
emitida por la autoridad aeronutica conforme a los procedimientos
a l aprobados en el Plan de seguridad del explotador de aeronaves,
adopte todas las medidas establecidas en la Parte Dcima
(Transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por va area) de
los RAC y, el propietario de la carga haya obtenido permiso previo
de la autoridad militar cuando as corresponda.
En los eventos en que se transporte algn tipo de material o
sustancia aqu relacionada en aeronave comercial de carga no
podr transportarse pasajeros.
El explotador de la aeronave y el responsable del envi de
sustancias explosivas debern garantizar que este tipo de carga no
se almacene al interior de sus bodegas o de las dems reas del
aeropuerto sino el tiempo estrictamente necesario para su
embarque, despacho, desembarque y entrega.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE

DE ARMAS BLANCAS, DE JUGUETE O SIMULADAS Y OTROS
OBJETOS POTENCIALMENTE PELIGROSOS

El transporte de estos elementos se har

exclusivamente en la bodega de carga
de
las
aeronaves,
debidamente
embaladas para evitar cualquier lesin
de las personas encargadas del manejo
del equipaje y garantizar la seguridad del
vuelo.

Medidas especiales de control para el transporte de lquidos, geles y

aerosoles en equipaje de mano de vuelos internacionales.
Estas medidas aplican en sentido general y sin excepcin alguna en
los vuelos internacionales de carcter comercial originados en
aeropuertos pblicos con operacin comercial regular. En vuelos
nacionales solamente se aplicarn estas medidas, siempre y cuando
sean aprobadas por el Comit de Seguridad del aeropuerto y
conforme a la evaluacin de riesgo en seguridad de la aviacin civil.
Para el control desde las reas pblicas a las restringidas, los
pasajeros deben abstenerse de transportar las sustancias antes
indicadas en su equipaje de mano. Slo se permitir llevar en su
equipaje de mano pequeas cantidades de lquidos, geles y
aerosoles los cuales tienen que ir en pequeos contenedores con
capacidad individual mxima de 100 ml. Cada pasajero deber
empaquetar estos contenedores en una bolsa transparente de
plstico con auto cierre de no ms de un litro de capacidad (Bolsa
aproximadamente 20x20 cm.) para facilitar la inspeccin de estos
productos en los puntos de control de seguridad. Los pasajeros
debern proveerse de dichas bolsas antes del inicio del viaje. Para
efectos de las presentes medidas se consideran lquidos, geles y
aerosoles:
Agua y otras bebidas, sopas, jarabes;
Cremas, lociones y aceites, incluida la pasta de dientes;
Perfumes;
Gel (Gel de ducha o champ);
Contenidos de contenedores presurizados, incluido espuma de
afeitar, otras espumas y desodorantes;
Aerosoles; y
Cualquier otro lquido que se considere similar a los anteriores.

Medidas especiales de control para el transporte de lquidos, geles y

aerosoles en equipaje de mano de vuelos internacionales.
Los explotadores de aeropuertos y/o explotadores de aeronaves
civiles que operen en, desde o hacia la Repblica de Colombia,
debern disponer de medios apropiados y proporcionados para
verificar la naturaleza de dichos lquidos, geles y aerosoles.
Se exceptan de la anterior restriccin:
Las medicinas, lquidos (incluidos jugos) o geles para diabticos u
otras necesidades mdicas;
Biberones, leche materna o jugos en biberones, comida envasada
para bebs o nios pequeos, en caso de que un beb o nios
pequeos estn viajando;
Los pasajeros con necesidades de dieta especial;
Los miembros de la tripulacin de vuelo en uniforme y de servicio
Igualmente quedan exentos de esta medida los artculos que sean
comprados en almacenes libre de impuesto (In Bon - Dutty free) de
los aeropuertos o a bordo de las aeronaves. En este caso, los
lquidos, geles y aerosoles debern estar embalados en un envase
sellado, a prueba de manipulacin indebida y exhibir una prueba
satisfactoria de que el artculo se adquiri en las referidas tiendas
del aeropuerto el da del viaje, tanto para los pasajeros que salen del
aeropuerto como para los pasajeros en trnsito que han adquirido
dichos lquidos, geles o aerosoles en el aeropuerto en que origino su
vuelo.
En todo caso, explotadores de aeropuertos y/o explotadores de
aeronaves que operen en, desde o hacia la Repblica de Colombia
se asegurarn de dar aviso oportuno a sus pasajeros, a su personal
y al pblico en general a travs de sus tiquetes de vuelo o mediante
desprendibles especialmente diseados y mediante la colocacin de
avisos en los puestos de chequeo de pasajeros, de las prohibiciones
y restricciones establecidas en este numeral.

CONTROL DE ARMAS SUSTANCIAS

EXPLOSIVAS Y MATERIAS O
MERCANCIAS PELIGROSAS
Condiciones Especiales y procedimiento
para el transporte de armas
Transporte de armas por parte
de los servidores de la fuerza
pblica.
Facultades especiales del
comandante de la aeronave.
Prohibicin de transporte de
armas de uso civil en cabinas
de pasajeros.