Estradas I

Professor: Igor Bezerra

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Aula 02

ESTRADAS I

Distncias de
Visibilidade
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Distncias de Visibilidade
Extenso da estrada que pode ser vista
frente do motorista;
Diretamente relacionada com a segurana;
Cuidados especiais em acessos as rodovias;
Todos os veculos que querem entrar na estrada
devem ser vistos a uma distncia segura.

Quanto melhor a visibilidade mais segura

ser a estrada.
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Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de frenagem (Df):
Distncia mnima necessria para que um
veculo que percorre a estrada, na velocidade
de projeto, consiga parar com segurana antes
de atingir um obstculo a sua frente.
Deve ser respeitada em toda a extenso da
rodovia.
Para diminuir essa distncia, deve-se diminuir a
velocidade de projeto (ou velocidade legal).
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Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de frenagem (Df):
Soma de e
= distncia de reao
= distncia de parada

Em unidades usuais teremos:

Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de frenagem (Df):
Soma de e
= distncia de reao
= distncia de parada

Em unidades usuais teremos:

Distncias de Visibilidade
Distncia

de visibilidade de frenagem (Df):

Coeficiente de atrito Constante para determinada situao
Influenciado por vrios fatores
Material
Sulcos dos pneus
Presso dos pneus
Tipo de pavimento
Condio da superfcie
Presena de gua
*Para situao molhada o atrito muito inferior.

Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de frenagem (Df):
Velocidades

Coeficientes de
Atrito

Distncias de
Visibilidade de
Parada (i=0%)

Mdia de
Diretriz
Desejvel Mnima
Percurso Para V Para Vm
(V)
(para V) (para Vm)
(Vm)
30 km/h 30 km/h
0,40
0,40
30 m
30 m
40 km/h 38 km/h
0,38
0,39
45 m
45 m
50 km/h 46 km/h
0,35
0,36
65 m
60 m
60 km/h 54 km/h
0,33
0,34
85 m
75 m
70 km/h 62 km/h
0,31
0,33
110 m
90 m
80 km/h 70 km/h
0,30
0,31
140 m
110 m
90 km/h 78 km/h
0,30
0,30
175 m
135 m
100 km/h 86 km/h
0,29
0,30
210 m
155 m
110 km/h 92 km/h
0,28
0,30
255 m
180 m
120 km/h 98 km/h
0,27
0,29
310 m
205 m

Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de ultrapassagem (Du):
Distncia necessria para que os veculos mais
rpidos ultrapassem os mais lentos, com segurana.
Condies geomtricas desfavorveis complicam a
ultrapassagem e geram filas no trfego.
Possibilitar ultrapassagem a cada trecho de 2.000
metros.
Trechos maiores diminuem a capacidade do trfego.
Clculos feitos pela AASHTO com
comportamento mdio dos motoristas.

base

no
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Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de ultrapassagem (Du):
Veculos que ultrapassa com maior velocidade.
Veculo que ultrapassado reduz a velocidade
Quando surge espao suficiente a manobra inicia
Veculo segue pela contramo com velocidade
mdia de 15km/h acima do outro veculo
Ao retomar para a pista deve haver um espao de
segurana em relao ao veculo em sentido oposto

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Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de ultrapassagem
(Du):
50 a 66 a 81 a
96 a
Grupo de Velocidades (km/h)
Vel. Mdia de Ultrapassagem
(km/h)
Manobra Inicial
a = acelerao mdia km/h.s
t1 = tempo (seg)
d1 = distncia percorrida (m)
Ocupao da Faixa Contrria
t2 = tempo (seg)
d2 = distncia percorrida (m)
Espao de Segurana Tabelado
d3 = distncia de segurana (m)
Veculo que Trafega no

65

80

95

110

56,2

70,0

84,5

99,8

2,25
3,6
45

2,30
4,0
65

2,37
4,3
90

2,41
4,5
110

9,3
145

10,0
195

10,7
250

11,3
315
11

30

55

75

90

Distncias de Visibilidade
Distncia de visibilidade de ultrapassagem (Du):

Velocidade
de projeto
(km/h)
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

Velocidades Adotadas
Veculo
Veculo que
Ultrapassado
Ultrapassa
(km/h)
(km/h)
29
44
36
51
44
59
51
66
59
74
65
80
73
88
79
94
85
100
91
106

Distncia de
Ultrapassagem
(m)
217
285
345
407
482
541
605
670
728
792

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Definies para Projeto

Acostamento
rea destinada para parada provisria

Alinhamento horizontal
Projeo do eixo da rodovia no plano

Alinhamento vertical
Greide da rodovia

Canteiro central
Espao entre duas pistas

Comprimento de transio
Espao destinado para o giro da pista na curva

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Definies para Projeto

Eixo
Linha de referncia em relao ao eixo

Faixa de acelerao/desacelerao
Faixa adicional para um veculo entrar na via e
atingir a velocidade da via

Faixa de domnio
rea total da rodovia rea legal destinada

Greide
Perfil do eixo
Acabamento da terraplenagem e do pavimento
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ESTARDAS I

Curvas
Horizontais
Circulares
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Traado da curva
horizontal

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Itens
Definido pelo traado
AC = ngulo central Deflexo (medido)
PI Ponto de inflexo

Estipulado
R Raio

Calculado

PC Ponto de Curva
PT Ponto de Tangente
T Tangente
D Desenvolvimento da Curva
G Grau da Curva

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Traado da curva
horizontal

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Traado da curva
horizontal

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Traado da curva
horizontal

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Exemplo
Queremos projetar um ramo de entroncamento
com duas curvas circulares reversas, conforme o
esquema. A estaca zero do ramo coincide com a
estaca [820+0,00] e o PT2 coincide com a estaca
[837+1,42] da estrada tronco.
Calcular os valores R1, R2, PI2 e PT2.

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Questes
Conhecendo-se os elementos indicados no croqui
anterior, calcular a estaca final do trecho.

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