I

Eje Temtico: El espacio geogrfico nacional, continental y mundial

Conectividad

PSU Historia y Ciencias Sociales

Redes de comunicacin dentro de la regin y

hacia fuera de ella. Las redes de comunicacin
e intercambio como organizadoras del espacio
regional y nacional.

saladehistoria.com

Conectividad
Nacional e Internacional
Terrestre
Martima
Area

Medios de
comunicacin

Intercambio de
productos,
personas,
informacin,
rasgos culturales,
entre otros.

Insercin del territorio en los

distintos contextos espaciales

La conectividad tiene relacin con las conexiones que

tiene una localidad determinada con otra, por ejemplo, a
travs de caminos que unen pueblos, ciudades y pases.

En el caso de Chile, esta conectividad se da en gran parte

del territorio nacional continental, esencialmente, a travs
de las vas terrestres: caminos locales, autopistas y
carreteras, entre otras. Una excepcin a ello lo constituye la
denominada Zona Austral, en donde la conectividad tiene
ms vinculacin con rutas martimas y areas.

La configuracin del
territorio nacional ha
influido en el desarrollo
del transporte, obligando
a invertir grandes
recursos en ellos.
Chile se encuentra
comunicado de Norte a
Sur por el camino
longitudinal, al cual
llegan una serie de rutas
o caminos de carcter
internacional, regional o
comunal.

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Unidad: Organizacin Regional
Contenido: Redes de Comunicacin

Habilidad: Comprensin.

Dada su configuracin y caractersticas fsicas, en Chile se

han realizado enormes inversiones para contar con una
red de vas de transporte acorde a su nivel de desarrollo.
En este contexto, y en relacin con las vas terrestres, es
correcto sealar que la importancia en la implementacin
de stas radica en que
A.las carreteras permiten transportar mayor carga
comercial que las vas martimas.
B.el ferrocarril es el transporte de pasajeros ms utilizado
por la poblacin.
C.la construccin de caminos y carreteras genera
impactos que contribuyen a mejorar el ecosistema.
D.los caminos locales son el medio ms rpido para la
conexin entre los principales centros poblados.
E.la red vial facilita las comunicaciones tanto a nivel
nacional como internacional.

Ensayo DEMRE 2010

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En relacin a las vas de transporte, si bien a travs de las carreteras se

traslada carga de tipo comercial, no logran superar en cuanto a tonelaje a
las vas martimas, las cuales movilizan a diario grandes cantidades de
carga. La alternativa A) es falsa.
En cuanto a la mayor utilizacin de medios de transporte de pasajeros, sin
duda en la actualidad entre los ms utilizados junto a los vehculos de tipo
particular, destacan los buses urbanos e interurbanos, ms que el uso de
trenes por parte de la poblacin. La alternativa B) es errnea.
La construccin de cualquier tipo de infraestructura vial siempre afectar
al ecosistema y no necesariamente dicha intervencin antrpica en el
medio natural mejorar finalmente el equilibrio ecosistmico. La
alternativa C) es falsa.
Al considerar las vas ms expeditas y rpidas para la conexin entre los
principales centros poblados, como las ciudades capitales regionales por
ejemplo, se debe destacar, ms que la conexin a travs de caminos
locales, la existencia de carreteras y autopistas que facilitan la rpida
conexin entre distintas localidades. Por tanto, la alternativa D) es errnea.
Una de las caractersticas que presenta la red vial existente en el pas es
que facilitan las comunicaciones entre distintas localidades y ciudades, ya
sea a travs de las vas existentes tanto al interior del pas, como

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En el territorio de Chile Continental Americano, se

observan diversas situaciones derivadas de la relacin
entre la dinmica del sistema natural y las instalaciones
humanas. En este contexto, una de las situaciones que se
produce en la interrelacin entre los sistemas fluviales y
las redes de caminos es que
A.los valles fluviales amplios facilitan el trazado y
mantencin de los caminos.
B.el trnsito entre cuencas fluviales imposibilita el
transporte.
C.las planicies representan obstculos al diseo de la red
vial.
D.los ros carecen de influencia en el funcionamiento de
las carreteras.
E.el trnsito en los caminos es independiente de la
ocurrencia de fuertes crecidas fluviales.
Ensayo DEMRE 2011

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Al contestar la pregunta, el postulante debe centrarse en la interaccin

que se presenta entre el sistema natural y las instalaciones humanas, en
este caso, las redes de caminos.
En Chile, existen redes de comunicacin e intercambio que se insertan y
se vinculan con diversos espacios de la geografa fsica del pas, esto es,
valles fluviales, depresiones, planicies, cordilleras, entre otras. Tanto
respecto de la facilidad de acceder a distintos lugares a travs de rutas
de conexin como en relacin a las conexiones de una localidad con otra,
es importante comprender que en Chile la existencia de territorios de
baja altitud y con menores variaciones de nivel como las llanuras y las
terrazas mejor desarrolladas en los valles fluviales amplios facilitan tanto
el trazado, como la construccin y mantencin de las distintas redes de
caminos. Por tanto, la alternativa correcta es A).
Considerar otra opcin como verdadera implica un mal manejo de
conceptos, por ejemplo, optar por la alternativa que seala que los ros
carecen de influencia en el funcionamiento de las carreteras (alternativa
D), cuando en la prctica la existencia de ros ha determinado en muchas
ocasiones la necesidad de construir puentes que unan una localidad con
otra; o considerar que la ocurrencia de fuertes crecidas fluviales no
afecta el trnsito caminero (alternativa E), cuando la evidencia nos indica
que ante fenmenos naturales como el descrito, una de las

El transporte martimo, si bien cuenta con una extensa costa, no siempre

encuentra puertos naturales abrigados, haciendo muy necesaria la
construccin de obras portuarias.

Ha experimentado una notable expansin, como consecuencia del

intercambio comercial de Chile con otras naciones, que se refleja en el
volumen de las exportaciones chilenas que se comercializan por esa va,
convirtiendo los puertos chilenos en puntos vitales para la economa nacional.

En el caso de las vas fluviales,

estas quedan restringidas a
zonas muy especficas desde el
Biobo al sur.

El transporte Areo cobra gran importancia para conectar a

las islas de Pascua, Juan Fernndez y las zonas extremas (es
especial la zona austral). Su uso se restringe casi
exclusivamente al transporte de pasajeros y algunos productos
que requieren de gran rapidez en el traslado.

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Actualmente en Chile, el modelo de desarrollo econmico

promueve las exportaciones de productos hacia los
mercados mundiales. Para lograr mayor eficiencia, este
modelo requiere que el sistema de transporte del pas
potencie, principalmente,
A.los ejes viales hacia las ciudades de menor tamao.
B.el mejoramiento de las redes de vialidad urbana.
C.el desarrollo de vas a travs de ros y lagos.
D.la vialidad local entre las ciudades y su entorno rural.
E.los ejes viales hacia los puertos y aeropuertos.

Ensayo DEMRE 2008

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Habilidad: Comprensin

Para contestar correctamente esta pregunta, el postulante se

debe centrar, en el contexto de la globalizacin, en las
relaciones econmicas de Chile con diversos mercados
mundiales, rescatando la importancia de los sistemas de
transporte en el pas.
Efectivamente, uno de los elementos ms visibles en las
relaciones econmicas de Chile con otros pases, es la
exportacin de productos hacia mltiples destinos a travs de
distintas vas. En ese contexto y considerando la necesidad de
lograr una eficiencia econmica en el envo de dichos productos
a los mercados mundiales, es claro que uno de los sistemas de
transporte a potenciar por la cantidad de carga exportada, son
los ejes viales conectados con puertos y aeropuertos. Por tanto,
la alternativa correcta es E).
Las otras alternativas son incorrectas. Si bien es importante
potenciar en el pas diversos ejes viales entre diversas ciudades,
al interior de stas, o entre el entorno rural y el mundo urbano,
en relacin a las exportaciones hacia los mercados mundiales

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