UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
INFORME DE PRCTICAS PRE - PROFESIONALES PARA OPTAR EL GRADO DE
BACHILLER EN INGENIERA CIVIL

PROCESO CONSTRUCTIVO DE LA OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA

CALLE LUIS PRADO ENTRE JR. JOS M. ARGUEDAS Y JR. AMAZONAS; JR. YAVAR ENTRE JR.
JOS M. ARGUEDAS Y CARRETERA PANAMERICANA; JR. AMAZONAS ENTRE CALLE LUIS
PRADO Y JR. YAVAR; CALLE S/N ENTRE JR. YAVAR Y JR. MARIANO MELGAR DE LA H.U.P.
JAVIER HERAUD, DISTRITO DE SANTA, PROVINCIA DEL SANTA-ANCASH
ALUMNO: TORREJON TANTAS JULIO CESAR
CDIGO DE MATRCULA: 0200713021
ASESOR : ING. ATILIO RUBEN LOPEZ CARRANZA

Nuevo Chimbote - Per 2015

CONTENIDO DE LA PRESENTACIN
INTRODUCCIN

1. GENERALIDADES
2. PROCESO COSTRUCTIVO
3. RESULTADOS DE LA PRCTICA
4. OBSERVACIONES
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES

INTRODUCCION
INTRODUCCION

El
El presente
presente informe
informe de
de prcticas
prcticas pre
pre
sntesis
sntesis de
de las
las diferentes
diferentes actividades
actividades
ejecucin
ejecucin de
de la
la Obra
Obra

profesionales,
profesionales, es
es una
una
realizadas
realizadas durante
durante la
la

Siendo
Siendo el
el caso,
caso, se
se me
me dio
dio la
la oportunidad
oportunidad de
de desempearme
desempearme
como
como asistente
asistente del
del Ingeniero
Ingeniero Supervisor,
Supervisor, realizando
realizando funciones
funciones
especficas
especficas orientadas
orientadas aa velar
velar por
por el
el correcto
correcto Proceso
Proceso
Constructivo
Constructivo de
de la
la Obra.
Obra.

Durante
Durante mi
mi permanencia
permanencia en
en la
la obra
obra pude
pude complementar
complementar los
los
conocimientos
conocimientos tericos
tericos adquiridos
adquiridos en
en las
las aulas
aulas Universitarias
Universitarias
con
con la
la prctica
prctica yy as
as poder
poder resolver
resolver con
con eficiencia
eficiencia yy criterio
criterio los
los
problemas
problemas que
que se
se puedan
puedan presentar
presentar en
en mi
mi vida
vidaprofesional.
profesional.

1.
1.GENERALIDADES
GENERALIDADES
1.1 EN LA EMPRESA DONDE SE REALIZ LA PRCTICA
CONSTRUCCIONES E INVERSIONES HERLES S.A.C
Nombre de la entidad :
Sr. HERLES JIMENES ARTEAGA

Representante
1. 2 DE LA OBRA
Nombre de la Obra :

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CALLE LUIS

PRADO ENTRE JR. JOS M. ARGUEDAS Y JR. AMAZONAS; JR.
YAVAR ENTRE JR. JOS M. ARGUEDAS Y CARRETERA
PANAMERICANA; JR. AMAZONAS ENTRE CALLE LUIS PRADO Y
JR. YAVAR; CALLE S/N ENTRE JR. YAVAR Y JR. MARIANO
MELGAR DE LA H.U.P. JAVIER HERAUD, DISTRITO DE SANTA,
PROVINCIA DEL SANTA - ANCASH

Monto de la Obra :

Valor Contratado: S/ 817,503.28 nuevos soles.

Modalidad de Ejecucin :

La Modalidad de Ejecucin es por Contrata.

Sistema de contratacin:

El Contrato de Ejecucin esta bajo el Sistema a Suma

Alzada.

Plazo de Ejecucin :

90 das calendarios.

Residente de Obra :

Ing. Luis Charles Maza Cerrinos

Supervisor
de Obra :
1.3
1.3DEL
DELPRACTICANTE
PRACTICANTE

Ing. Henry Barragan Machuca

Apellidos y Nombres :

TORREJON TANTAS JULIO CESAR

Cdigo de matricula :

0200713021

Modalidad del Practicante :

Asistente del Ingeniero Supervisor de Obra

Duracin de la Prctica :

Inicio :11 de Agosto del 2014

Trmino
:08 de Noviembre del 2014.

1.4 OBJETIVOS DE LA PRACTICA

OBJETIVO GENERAL
Aplicar en obra, los conocimientos adquiridos durante mi formacin profesional en las
aulas de la Universidad, llevando fundamentos tericos a la prctica e ir reforzndolos
con la experiencia obtenida en la prctica, para as desarrollar habilidades y tener
criterios que me permitan optar por dar soluciones a los problemas que puedan
presentarse en el desarrollo y la ejecucin de una Obra

OBJETIVOS ESPECFICOS

Desempear las funciones de Asistente del Ingeniero Supervisor durante la ejecucin de la

obra MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CALLE LUIS PRADO
ENTRE JR. JOS M. ARGUEDAS Y JR. AMAZONAS; JR. YAVAR ENTRE JR. JOS M.
ARGUEDAS Y CARRETERA PANAMERICANA; JR. AMAZONAS ENTRE CALLE LUIS
PRADO Y JR. YAVAR; CALLE S/N ENTRE JR. YAVAR Y JR. MARIANO MELGAR DE
LA H.U.P. JAVIER HERAUD, DISTRITO DE SANTA, PROVINCIA DEL SANTAANCASH
Observar e inspeccionar las pruebas o ensayos presentados y realizados en obra.
Controlar las normas de seguridad
Controlar el avance de la obra

2. PROCESO CONSTRUCTIVO

OBRAS PROVISIONALES

Cartel de Obra
Cartel de Obra

TRABAJOPRELIMINARES

CORTE DEL TERRENO

CORTE DEL TERRENO
NATURAL
NATURAL

MOVIMIENTODETIERRAS

EXCAVACION
EXCAVACION

TUBERIAS
TUBERIAS
SUPERFICIALES
SUPERFICIALES

ACARREO DEL MATERIAL CON

ACARREO DEL MATERIAL CON
MAQUINARIA
MAQUINARIA

PERFILADO A NIVEL
PERFILADO A NIVEL
SUBRASANTE
SUBRASANTE

PREPARACION DE LA SUBRASANTE
PREPARACION DE LA SUBRASANTE

COMPACTACION
COMPACTACION

DENSIDAD DE CAMPO
DENSIDAD DE CAMPO

TRABAJOS DE SUBBASE
TRABAJOS DE SUBBASE
CANTERA CAMPONUEVO
CANTERA CAMPONUEVO

NIVELACION DURANTE LA OBRA

NIVELACION DURANTE LA OBRA

CONFORMACION DE LA SUB BASE

CONFORMACION DE LA SUB BASE

CONFORMACION DE BASE
CONFORMACION DE BASE

COMPACTACION
COMPACTACION

MITIGACION DE POLVO
MITIGACION DE POLVO

ENSAYO
ENSAYO

LIMPIEZA Y EXCAVACION
LIMPIEZA Y EXCAVACION

ENCOFRADO
ENCOFRADO

COLOCACION DEL
COLOCACION DEL
CONCRETO
CONCRETO

IMPRIMACION
IMPRIMACION

LIGANTE
LIGANTE

CARPETA
CARPETAASFALTICA
ASFALTICA

COLOCACION DEL GRASS

COLOCACION DEL GRASS

SEALIZACION
SEALIZACION

3.RESULTADOSDELAPRCTICA
3.1.INCIDENCIAS

CODIGO
01
01.01
01.02
01.03
01.04
02
02.01
02.02
03
03.01
03.02
03.03
03.04
03.05
03.06

DESCRIPCION
VEREDAS
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CONCRETO SIMPLE
VARIOS
SARDINEL
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CONCRETO ARMADO
PISTAS
OBRAS PROVISIONALES
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PAVIMENTO
SEALIZACION
VARIOS
TOTAL COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10%)
UTILIDADES (10%)
SUB TOTAL
I.G.V. (18)
COSTO TOTAL

SUB PARCIAL
10.229,29
407,50
1.669,00
3.993,98
4.158,81
10.895,43
420,18
10.475,25
556.208,11
2.560,80
6.860,40
100.432,44
422.777,70
17.589,01
5.987,76
577.332,83
57733,283
57733,283
692.799,40
124703,8913
817.503,28

INCIDENCIA
1,77%
3,98%
16,32%
39,04%
40,66%
1,89%
3,86%
96,14%
96,34%
0,46%
1,23%
18,06%
76,01%
3,16%
1,08%
100,00

INCIDENCIAPORRUBROS
INCIDENCIAPISTAS

2% 2%
VEREDAS
SARDINEL
PISTAS

OBRAS PROVISIONALES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
SEALIZACION

OBRAS PRELIMINARES
PAVIMENTO
VARIOS

96%
3% 1% 0% 1%
18%
76%

INCIDENCIAVEREDAS
OBRAS PRELIMINARES
CONCRETO SIMPLE

MOVIMIENTO DE TIERRAS
VARIOS
4%

16%

INCIDENCIA SARDINEL
4%

41%

39%

96%

MOVIMIENTO
DE TIERRAS
CONCRETO
ARMADO

3.2.GRAFICO COMPARATIVO ENTRE AVANCE DE OBRA PROGRAMADO Y EJECUTADO.

CUADROCOMPARATIVODELAVANCEACUMULADOENOBRA
100.00%
80.00%
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%

MES 0

VAL01

VAL02

VAL03

CURVADEAVANCEACUMULADODEOBRA
100.00%
80.00%
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
MES 0

VAL01

VAL02

VAL03

4.OBSERVACIONES:
Al realizar los trabajos de excavaciones se encontraron tuberas que a pesar
que se mantenan en servicio se encontraban en mal estado al parecer de una
obra anterior que las dejo parchadas lo cual provocaba la filtracin de la
humedad.
En la ejecucin de la partida de imprimacin asfltica, no se respet el tiempo de
espera para el arenado de la superficie imprimada, se realiz el arenado
inmediatamente en algunos puntos de la obra para que los moradores de las
zona pudieran trasladarse de una cuadra a otra .
No se cont con servicios higinicos (baos qumicos), ni con suficientes
implementos de seguridad para los trabajadores de la obra.
En la zona de trabajo no se hubo una correcta sealizacin lo cual provocaba que
algunos vehculos particulares ingresaran y estorbaran la ejecucin de la obra.

5.CONCLUSIONES
Durante los 03 meses como Asistente del Ingeniero Supervisor en la ejecucin de la Obra
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CALLE LUIS PRADO ENTRE JR. JOS M.
ARGUEDAS Y JR. AMAZONAS; JR. YAVAR ENTRE JR. JOS M. ARGUEDAS Y CARRETERA
PANAMERICANA; JR. AMAZONAS ENTRE CALLE LUIS PRADO Y JR. YAVAR; CALLE S/N ENTRE
JR. YAVAR Y JR. MARIANO MELGAR DE LA H.U.P. JAVIER HERAUD, DISTRITO DE SANTA,
PROVINCIA DEL SANTA, logr cumplir con los objetivos trazados al inicio de las practicas
pre profesionales, reforzando y complementando los conocimientos tericos y prcticos
adquiridos durante mi formacin profesional en la E.A.P de Ingeniera Civil de la
Universidad Nacional del Santa, participando en la ejecucin de lo sgte:
o Creacin de 6306.35 m2 de asfalto en caliente de 2.
o Sembrado de 445.11 m2 de gras en jardineras.
o Creacin de 56.82 m2 de veredas de concreto fc=175kg/cm2.
o Creacin de 12.30 m3 de sardinel peraltado.
Se control la ejecucin de los ensayos realizados en campo as como se verific la
veracidad de los resultados (Densidad de campo En Base pasaron el 100% de porcentaje
de compactacin y en Sub-base pasaron del 95 % del porcentaje de compactacin, En el
Diseo de mezcla del Concreto y Resistencia del concreto a los 28 das Fc= 175kg/cm2)
Se concluye que no se cumpli en su totalidad con la norma G.050 (Seguridad Durante la
Construccin) ya que no se cumpli con facilitar informacin a los trabajadores sobre
riesgos de seguridad, as como los trabajadores no cumplieron al 100% con el uso de los
equipos de proteccin personal.

El avance de la obra ejecutado fue similar a lo programado.

6.RECOMENDACIONES
Se recomienda cumplir con los parmetros establecidos en el reglamento
(R.N.E), como tambin con lo estipulado en el expediente tcnico, para as
evitar problemas futuros.
Fomentar el uso obligatorio de los equipos bsicos de proteccin personal
(guantes, botas y cascos), para no sufrir accidentes de gravedad y
brindarles charlas tcnicas de Seguridad a los obreros, para as estar
debidamente informados y capacitados sobre temas de seguridad en obra a
fin de evitar accidentes. Si bien es el caso que en este caso especfico no se
dio ninguno, eso no quiere decir que en el futuro sea igual.
La presencia de la Supervisin en obra, el cual es incondicional para poder
garantizar un control adecuado de la calidad de los trabajos ejecutados y
contemplados en el Expediente Tcnico
Respetar los derechos de los trabajadores como lo es contar con sus
servicios higinicos durante la obra.

MUCHAS GRACIAS !!!