AJUSTE Y TOLERANCIA

EN LOS RODAMIENTOS
http://www.skf.com/portal/skf/home/products?
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PRECISION EN EL MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS

Se considera la tolerancia del

alojamiento

Se considera el ancho del

alojamiento

Se considera la precisin entre el eje y el rodamiento

Montaje de un rodamiento
con un engranaje recto

Montaje de un rodamiento a un
estator

Montaje de un rodamiento a
un estator bobinado

Rodamiento sellado y montado con precisin

Montaje correcto de los

rodamientos

La forma correcta para minimizar el dao de

la pista de un rodamiento en el momento del
montaje
es
utilizar
herramientas
especialmente diseadas para dicho fin

Las
herramientas
de
montaje de rodamientos
SKF TMFT estn diseados
para el montaje preciso y
rpido de rodamientos con
dimetros de agujero
desde 10 a 50 mm

La manera ms fcil y
efectiva de desmontar un
rodamiento de pequeo o
mediano tamao es con un
extractor mecnico

Extractores de garras estndar

Consideraciones para el montaje de rodamientos en caliente

Calentamien
to por
induccin

Montaje en caliente

Nunca calentar un
rodamiento

Uso de
aparato
elevador

Calentadores de induccin pequeos y medianos

Con los calentadores de rodamientos SKF, equipos de

nueva generacin, se consigue calentamiento por
induccin gran fiabilidad.

MONTAJE DE UN RODAMIENTO EN UN
CIGUEAL

1. Sumergir el rodamiento en aceite de

motor caliente

2. Colocar el rodamiento
caliente en el cigeal y

3. El rodamiento y el cigeal al recuperar su

temperatura normal estarn acoplados por apriete

Tolerancia de alojamiento

Tolerancia de eje

RODAMIENTO Y ALOJAMIENTO

Tolerancia del eje y ajustes resultantes

Frmulas principales a
utilizar:
Apriete Mximo= Mx. Eje Mn. Agujero
Apriete Mnimo = Min. Eje Mx. Agujero

Para determinar el tipo de ajuste a

emplear se utiliza la Tabla T1 aplicando
el concepto de carga equivalente

Ejemplo de Aplicacin:Determinar el
tipo de apriete a utilizar en un
Rodamiento de Rodillos a Rtula
Explorer 21305 CC que se acoplar al
eje de una turbina Francis que
soporta una carga radial de 2 KN y
una carga axial de 0,05 KN si rota a
1800 rpm.

1. Determinando la carga equivalente P

Fa/Fr= 0,05/2

Fa/Fr = 0,025

2. Comparando Fa/Fr=0,025 con el valor

e del rodamiento dato se tiene:

3. P=Fr+ Y1*Fa

donde Y1=2,3

P=2 + 2,3*0,05
P=2,115

4. Comparando con la carga dinmica para

determinar el tipo de apriete a utilizar se tiene
dos alternativas:

P=2,115 comparo con 0,05*41,4

Se obtiene:

2,115 2,07

5. Con P 0,05C de Tabla T1 se tiene: m5

Rodamientos de rodillos a
rtula

Agujero

Tipo de apriete a considerar:

De Tabla T1: Ajustes para ejes macizos de
acero se tiene m5
25 m5

+17
+8

dmax = 25+0.017

dmax =25,017 mm.

dmin = 25+0,008 dmin =25,008 mm.

Para el agujero se tiene:

25

0
-10

Dmax= 25 mm.

Dmin= 24,99 mm.

Apriete Max.= Max. Eje Min. Agujero

Apriete Max.= 25,017 24,99
Apriete Max.= 0,027 = 27

Apriete Min.= Min. Eje Max. Agujero

Apriete Min.=25,008 25
Apriete Min.=0,008 = 8

Ejemplo 2: Determinar el tipo de apriete

a utilizar para acoplar un Rodamiento de
bolas de una hilera , Explorer 6002 que
soporta una carga radial de 0,280 KN en
una caja de engranajes

Soluci
n
Como existe una sola
carga:
P= Fr = 0,280

Para usar tabla T1 se tiene:

Donde P= 0,280 KN

Para Rod. SKF 6002

Luego:

C= 5,85 KN

Como P 0,05C

De tabla T1 se selecciona js5

15 js5

+4
-4

dmax =15+0,004
dmax=15,004mm
dmin =15 0,004 dmin = 14,996mm

Determinando Dmax y Dmin del agujero:

15

0
-8

Dmax= 15 mm.
Dmin= 15 - 0,008 Dmin=14,992 mm.

Apriete Max.= Max. Eje Min. Agujero

Apriete Max.= 15,004 14,992

Apriete Max.= 0,012 mm. = 12
Apriete Min.= Min. Eje Max. Agujero

Apriete Min.= 14,996 - 15

Apriete Min. = - 0,004 mm.= - 4