ALUACIN DE LA FALLA DE

NA BIELA DE AUTOMOTOR

Edgar Snchez Bello

Daniel Luna Arroyo
Jose Carlos Salcedo Gamarra

INTRODUCCION
Desde hace mucho tiempo se viene desarrollando
el anlisis metalrgico y mecnico de los
componentes fallados en servicio. En este
sentido, ltimamente se ha sistematizado este
trabajo y se han ido incorporando nuevas
tcnicas de evaluacin a las tradicionales ya
existentes En cuanto a la falla de componentes
como el estudiado en este caso, se ha encontrado
como crtica la calidad superficial que se obtiene
del proceso de fabricacin del mismo, ya sea por
forjado o por fundicin, siendo que defectos
superficiales como pliegues o fisuras podran

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Se
recibi
un
conjunto
armado,
identificado como pistn, perno y biela
correspondiente
al
motor
de
un
automvil. Dicho conjunto presentaba la
rotura de la biela en su cabeza, como se
observa en la figura 1.
A su vez, se recibi para este estudio la
documentacin de referencia provista por
el fabricante

. Inspeccin visual y anlisis

dimensional
A partir del material recibido, mostrado
en la figura 1, se realiz el desarme del
conjunto biela, perno y pistn. Sobre todo
el conjunto y en particular sobre la biela
fallada se realiz una observacin visual
detallada a fin de obtener informacin
sobre
el
estado
general
de
los
componentes y del proceso de falla en
estudio.

Figura 1.- cabeza de biela fallada

Ensayo de tintas
penetrantes
realiz el ensayo de tintas penetrantes

Se
sobre la superficie de la biela segn la
norma ASTM seccin 3, utilizando un juego
de removedor, tinta y revelador. Como
resultado de este ensayo no se detectaron
fisuras superficiales. Este resultado indica
que el componente no presentaba defectos
superficiales apreciables de origen, que
puedan haber actuado como concentradores
de tensin que hayan disminuido la
capacidad de carga del mismo por debajo de
las condiciones de diseo.

Figura 3.- Microestructura en corte transversal sin

ataque.

Figura 4.- Microestructura en corte transversal sin

ataque.

CON ATAQUE
Este material no cumple con el especificado
por el fabricante, debido a que presenta un
exceso en el contenido de azufre y cobre,
cuyos lmites mximos permitidos por el
fabricante
son
0,045
y
0,40,
respectivamente.
El anlisis metalogrfico efectuado por
microscopa ptica (LM), permiti caracterizar
la estructura como formada por ferrita y
perlita con un tamao de grano 6-7 (ASTM).

Figura 4.- Microestructura en corte transversal con

ataque.

FICHA TECNICA

CARACTERIZACIN
MICROESTRUCTURAL

Los valores de composicin de los

elementos indicados con un asterisco son
de cumplimiento imperativo segn la
norma interna del fabricante.
Este material corresponde a un acero de
la norma SAE 1141, identificado como
acero resulfurado para ser tratado
trmicamente por temple y revenido.

Tabla I.- Composicin qumica del

componente en estudio (% en peso).

Este material no cumple con el especificado por el fabricante,

debido a que presenta un exceso en el contenido de azufre y
cobre, cuyos lmites mximos permitidos por el fabricante son
0,045 y 0,40, respectivamente

 El anlisis metalogrfico efectuado por

microscopa
ptica
(LM),
permiti
caracterizar la estructura como formada
por ferrita y perlita con un tamao de
grano 6-7 (ASTM). En la figura 6 se puede
observar la microestructura del material.
En la norma interna de fabricacin, se
indica que el material debe encontrarse
en estado normalizado. El estado
microestructural
observado
es
consistente con lo requerido.

FIGURA.6 Microestructura en corte

transversal

 Las determinaciones realizadas sobre la

superficie lateral de la biela, cercana al
pie de la misma, dieron como resultado
una dureza que se encontr entre 250265 HV, mientras que el valor promedio
fue de 255 HV. la seccin de la falla
dieron como resultado valores de dureza
de entre 260-285 HV, cuyo valor
promedio fue 275.8 HV. El rango de
dureza establecido por el fabricante es de
217-255 HV, con un lmite de fluencia
mnimo de 470 MPa y una resistencia a la
traccin de entre 720-850 MPa.

FIGURA 7.ENCAPSULADO DE LA
PIEZA

FIGURA8. Descripcin esquemtica

de la superficie de fractura.

ANLISIS Y DISCUSIN
Analizando los requerimientos
establecidos por el fabricante de la
biela se observa que la
microestructura es correcta, como se
puede ver en la figura 5,
correspondindose con un
tratamiento trmico acorde a lo
especificado

CONCLUSIONES
En cuanto a los requerimientos
especificados por el fabricante, la
pieza estudiada cumple en el
aspecto dimensional. A su vez, la
microestructura
del
material
evidencia un correcto conformado y
adecuado tratamiento trmico y la
dureza es acorde a lo requerido.

REFERENCIAS
[1]. G. E. DIETEr, Mechanical
Metallurgy, 3rd. Ed., McGraw-Hill,
New York, 242-331. 1986.
[2]. American Society for Metals,
Metals Handbook Vol. 10 Failure
Analysis and Prediction., 8th. Ed.,
Taylor Lyman Editor, Ohio, 45,
291,1964.