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Nivelacin Indirecta

INTEGRANTES:

Nivelacin baromtrica

Es el mtodo ms impreciso. Se emplean barmetros o altmetros, de


modo que el desnivel entre puntos se deduce por la variacin de la
columna de mercurio.
Es suficiente para reconocer el terreno en la realizacin de anteproyectos .

Presin
La medicin de altura se hace mediante la adquisicin del valor de la
presin, es decir, mediante un elemento variable con el tiempo.
La presin atmosfrica vara a medida que vara la altitud.
La presin atmosfrica media al nivel del mar es de 1.013 mb o de
760 mm Hg. A medida que se asciende, esta presin disminuye y las
variaciones producidas son registradas por los Altmetros.
La presin depende tambin de las condiciones atmosfricas, por lo
que estas constituyen una fuente de error en la medida de la altura.
Es conveniente recalibrar el Altmetro cada vez que se encuentre un
punto de altura conocido.

La presin atmosfrica vara en forma inversamente


proporcional a la altura sobre el nivel del mar; as, en funcin
de la presin en un determinado lugar se puede determinar
su altura; por lo tanto, si se conoce la diferencia de presin
entre dos puntos, se puede determinar la diferencia de nivel
existente.
En este principio se basa la nivelacin "baromtrica", llamada
as por ser el barmetro el aparato usado en la determinacin
de la presin atmosfrica.
Existen dos clases de barmetros: a) el barmetro de
mercurio, que da la presin segn la altura de la columna de

Debido

a que el barmetro de mercurio es muy delicado para

su transporte y a que una lectura toma bastante tiempo


(mientras llega a su posicin definitiva la columna de
mercurio), el aneroide, que es, adems, ms liviano y pequeo,
lo ha reemplazado, tanto ms cuanto que da a da se
perfeccionan la medicin de la deformacin experimentada por
el diafragma de la cpsula y los mecanismos que convierten
esta deformacin en movimiento de la aguja indicadora.
Los ltimos modelos de aneroides, llamados altmetros, son los
que actualmente se utilizan en esta clase de nivelaciones y con
ellos se obtienen alturas que solo presentan errores promedios
de un metro aproximadamente.

correcciones necesarias para lo cual existen tablas y


grficos, que generalmente se suministran con el
instrumento.
Los instrumentos de medicin no son totalmente
exactos, las alturas que se, las alturas que se
determinan por medio de la nivelacin baromtrica no
son muy precisas utilizndose esta clase de nivelacin
slo para determinaciones a grosso modo de
diferencias de nivel entre puntos de terrenos
montaosos.

Mtodo cuando se dispone de un solo altmetro

Se parte del punto de altura conocida (o del punto que se toma como base para
determinar las diferencias de nivel); se lee la altura en el altmetro y se anota la
hora en que se hizo la observacin y la temperatura que indica el termmetro se
lleva luego el instrumento a los otros puntos cuya cota se desea conocer y en
cada uno de ellos se anota la altura, la hora y la temperatura.
Se regresa inmediatamente al punto inicial y de nuevo se lee la altura, el tiempo
y la temperatura.
Debido a cambios en las condiciones atmosfricas, la altura leda inicialmente no
concuerda, por lo general, con la lectura del altmetro luego de tomar los otros
puntos.
Si suponemos que las condiciones atmosfricas variaron gradualmente durante el
lapso de tiempo comprendido entre la lectura inicial y la final, podemos conocer
la correccin que le corresponde a cada lectura intermedia, pues se tiene la hora
en que se hizo cada observacin.

Como el altmetro viene calibrado para una


determinada temperatura es necesario hacerle la
correccin a cada lectura segn la temperatura obser
vada. Si se trabaja en una zona donde se presenta
alta humedad se debe hacer la correccin
correspondiente, para lo cual es necesario tomar
lecturas con termmetros con bulbo seco y con bulbo
hmedo.

Mtodo cuando se dispone de dos altmetros

Sean los altmetros N 1 y N 2; el N 1 permanece fijo en la estacin inicial


mientras que el N 2 se utiliza para tomar lecturas en los otros puntos.
El No. 1 es ledo frecuentemente (cada 10 minutos, por ejemplo), para as
determinar la curva de la variacin de la altura (y, por consiguiente, de la
presin) durante el tiempo en que se hizo la nivelacin.
En cada lectura se toma la altura que la aguja indica, la hora en que se hizo
la observacin y la temperatura correspondiente.
El altmetro N 2 se lee primeramente (en forma simultnea con el N 1) en
la estacin inicial.
La diferencia entre la lectura del N 1 y la del N 2 se debe exclusivamente
a la calibracin de cada aparato; esta diferencia se toma como un error
ndice y se aplica luego a todas las lecturas tomadas con el N 2 para
reducirlas a las lecturas del N 1.

Luego se lleva el N 2 a cada uno de los puntos de la


nivelacin, anotndose la altura, el tiempo y la
temperatura correspondientes.
Se debe procurar que el tiempo de recorrido entre una
y otra estacin sea mnimo. Si por alguna razn hay
alguna demora en una estacin se debe tomar una
lectura tan pronto se llega y otra inmediatamente
antes de partir; esto ayuda a verificar la curva de
variacin determinada por el N 1.
Se regresa, finalmente, al punto inicial y se toman
nuevamente las tres lecturas.
En la curva de variacin de la altura debida a cambios
en las condiciones atmosfricas (obtenida de las
observaciones del N 1), podemos interpolar para
cada instante en que se hicieron observaciones en los
otros puntos.
La diferencia entre la lectura encontrada de la curva y

Si se regresa por el mismo camino es conveniente hacer otra lectura


en cada estacin; as se tienen dos determinaciones de la diferencia
de nivel y su promedio es un mejor estimativo de la verdadera
diferencia existente.
Haciendo observaciones cuando las condiciones atmosfricas son
ms o menos estables durante el da y aprovechando las horas en las
cuales la temperatura no toma valores extremos, se obtienen
resultados mejores.
Las lecturas se deben hacer al aire libre y con el altmetro
preferiblemente en posicin horizontal.
Si la nivelacin es muy larga, se puede subdividir en tramos y en cada
uno de ellos aplicar uno de los dos mtodos expuestos.
El ltimo punto de cada tramo sirve de base para el siguiente.

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