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UNIVERSIDAD DE LAS AMRICAS

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SEMINARIO

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I N V E S T I G A C I
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Arq_0902 Prof: Arnaldo Ruiz

Proceso.investigaci
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ETAPAS_DESARROL

Gua Para Un Anlisis De Contexto Urbano

LO

LA IDEA:
- Realizar un estudio y anlisis urbano del contexto inmediato a los terrenos posteriores al
sector donde se desea investigar (Estacin Central)
- Crear una metodologa de anlisis en relacin al contexto urbano.
- Entregar un punteo del paso a paso del correspondiente anlisis.
EL TITULO: Definicin del Tema a investigarse
- Debe ser definido en una frase que exprese la base de la idea o tema.
- El Titulo debe expresar con claridad y concisin el contenido de la investigacin, siendo
- este muy general, que recoja la esencia del tema a tratarse, como a su vez especifico,
refirindose al problema objeto de investigacin.
TITULO
Que se va a investigar
(general y especifico)

Determina su ubicacin: la limitante de un eje


entre puntos o zonas especificas
La Imagen grafica el foco generador de esta discontinuidad entre dos comunas.

GRUPO LE CORBUSIER
ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS
JUEVES, 3 DE JULIO 2008

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LO

EJEMPLO :
DISCONTINUIDAD URBANA: Eje Exposicin, tramo E. Central Av. Antofagasta.

Plano ubicacin contexto


intercomunal
El pao estudiado se
encuentra en el
limite de las
comunas
santiago centro
y estacin
central, lugar
neurlgico de la
regin
metropolitana.

La Imagen grafica el foco generador de esta discontinuidad entre dos comunas.

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INTRODUCCIN

LO

Se debe introducir de manera clara y sinttica. Presentar la Idea.


En Definitiva que es lo que se pretende estudiar, investigar realizar.
Si nos basamos en lo anterior mencionado, el objeto o punto que pretendemos
investigar es:
Qu queremos
proponer?

Como aporte acadmico:

Un conflicto de congestin (su comprensin)


que se hace presente en el sector, motivo de
la nula intervencin por parte de autoridades
o
instituciones
gubernamentales
que
garanticen el bienestar urbano a nivel de
barrio.

generar y demostrar una correcta metodologa para


realizar de manera eficiente, un Anlisis Urbano en su
totalidad a nivel de barrio (escala micro).
adquirir a la par herramientas y conocimientos para dar
soluciones viables a un problema especifico en la ciudad.
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PROPOSITO DE LA INVESTIGACIN

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LO

Por qu es conveniente realizar la investigacin, qu beneficios conlleva para nuestro


Curso?
Encontrar estudios, datos duros, experiencias anteriores u
otras variable que nos den un apoyo al anlisis del contexto
en la zona de Estacin Central.

CRITERIOS DE EVELUACIN:

Valor terico: desarrollar un sistema de anlisis urbano que sea


de utilidad para nuestros compaeros.
Conciso:

definir un punteo que sea claro y efectivo, para el


desarrollo de un correcto anlisis.

Viabilidad:
la

obtener resultados objetivos de factibilidad de


reutilizacin de espacios perdidos en el sector a

analizar
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DESCRIPCIN DEL TEMA

LO

EN CONCLUSION:
A partir de un conflicto de gestin, generaremos el
anlisis respectivo, de los posibles problemas,
escasez de intervencin y calidad de vida de los
habitantes en el contexto (lnea frrea en el tramo
posterior a Estacin Central.)
ENFOQUE:
Interpretar la actualidad de una zona que podra
llegar a tener cierta relevancia urbana para un desarrollo
social, econmico y cultural, considerando a su vez la
escasez de reas verdes en proporcin a la densidad urbana
existente.

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LO

La Problemtica:
En
este
punto
debemos
reconocer
fallas
o
intervenciones anteriores ineficientes, causales de la
problemtica del contexto urbano.
Ej.: En el punto de conflicto reconocemos el problema de lo
limites de urbanizacin fijados hace ya medio siglo atrs
en que originalmente no traspasaran la lnea frrea.
Se debe conceptualizar :
Urbana

Ej.:

Discontinuidad

Objetivo General:
Alcanzar a definir la metodologa y la aplicacin de un
anlisis urbano, llevado a un contexto de barrio.
Reconocer las herramientas de anlisis q sean tiles
para nuestra investigacin.
Ej.: Estudiar el eje Exposicin , y desarrollar un proceso de
investigacin, respecto al tema de lo mezo a lo micro.
Potenciar el desarrollo del eje exposicin a travs de
la deteccin de los conflictos
urbanos del sector
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LO

Objetivos Especficos:
- Identificar observaciones y datos generales del sector
- Recopilar informacin (datos, antecedentes, estadsticas, normativa, Anlisis FODA y PETS
etc.)
- Analizar normativas y detectar incongruencias entre ambas comunas emplazado en el
limite comunal)
- Crear un registro del lugar, para realizar un estudio que demuestre los problemas del sector.
- Definir las posibilidades de desarrollo urbano.
-Ej:(para
Recuperar
las zonasdel
olvidadas.
el desarrollo
anlisis urbano debemos considerar):
- Situaciones del lugar

- Caractersticas del entorno directo

- Problemtica (2 punto a desarrollar)


- Caractersticas del terreno
- Vivir y reconocer el sector

- FODA y PEST

- Lectura urbana

- Situacin mediata

- Accesibilidad

- Zonas patrimoniales

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PREGUNTAS DE INVESTIGACIN:

LO

Preguntas Generales.
En este punto debemos cuestionarnos aspectos generales en relacin a la urbanizacin y su contexto,
para encontrar respuestas que nos clarifiquen ciertos puntos para el desarrollo de la investigacin.
Ej.: Cul es el real conflicto entre los terrenos EFE y el contexto urbano?
El crecimiento de la ciudad fue el responsable de estos conflictos?
Cul es el conflicto de congestin que se hace presente en el sector motivo de intervencin?
Preguntas Especfica.
Una vez que tengamos cierta claridad en aspectos generales comenzamos a cuestionarnos problemas o
situaciones especificas en aspectos determinados del contexto inmediato.
Ej.: Qu promueve el deterioro de la calidad de vida?
Existe una congestin funcional?
Se podr promover usos en los corredores secundarios?
Existe predominio de los espacios de vialidad sobre los espacios pblicos?
Los usos de suelo son un aporte al conflicto urbano del sector?
Existe falta de inversin publica y como inciden en el aparato productivo industrial y comercial?
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LO

MARCO TERICO

En este punto debemos saber Como vamos a enmarcar nuestro estudio, en


base a las teoras y anlisis realizados por nuestra investigacin, tomando
como base estudios realizados exitosamente en otros casos de similares
caractersticas.
Memoria Proyecto de Ttulo, Autor: Bravo Moreno, Sebastin

DISCONTINUIDAD

El ferrocarril como elemento detonador de procesos de regeneracin urbana


Proyecto de reactivacin del borde costero y diseo de la nueva
Estacin de Ferrocarriles Puerto Montt - X Regin.

UBICACIN PROPUESTA

OBJETIVOS GENERALES
Generar una estrategia de intervencin para los terrenos
pertenecientes al patio de trenes de la ex Estacin de Ferrocarriles de
Puerto Montt que incluya al edificio del mall Paseo Costanera.
Proponer, a travs de un proyecto especfico, nuevas posibilidades
de relacin entre el ferrocarril y las ciudades en las que se inserta,
comprendiendo el rol que este medio de transporte tiene hoy en
nuestro pas y considerado la fuerte influencia que sus estaciones
tienen en las estructuras urbanas en las que se implantan...
(Objetivos
Especficos)
Comentario:
El proyecto habla de cmo la ciudad puede convivir con el ferrocarril sin dejar espacios residuales a su paso.

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La delimitacin del rea Metropolitana de Barcelona aplicando el mtodo de NUREC, Autor: Jos Lus Luzn
Las transformaciones formales a escala micro

DELIMITACIN,
CONTEXTO

Basa la importancia que tiene el definir


una escala menor, ya sea barrio o
ncleo urbano, para el desarrollo
potencial de aquella zona definida, su
real alcance
La escala micro muestra manifestaciones formales de las
transformaciones. Se muestran las piezas base sobre las cuales
se asienta todo el sistema urbano. Se puede equiparar a un
barrio, un ncleo de poblacin, un continuo urbano o cualquier
otro objeto que se pueda definir como bsico para el sistema
urbano en el que se encuentra.
La escala mezo da cuenta del primer nivel en el que se agrupan
los objetos bsicos propios de la escala micro
Comentario:

En este fragmento del texto estudiado se muestra el estudio urbano para una futura intervencin urbana. La
cual atraviesa distintas escalas para ser desarrollado.

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LO

Plan Maestro de recuperacin y desarrollo de la Ciudad Universitaria del Valle, Autor: Oficina de Planificacin y
desarrollo Institucional

La recuperacin e integracin de zonas olvidadas

INTEGRACIN

Pretende recuperar tanto edificaciones


existentes y generar posibles proyectos
detonantes en torno a terrenos o zonas
no integradas dentro de la ciudad
Universitaria.
Se hacia nfasis en articular la zona nor-poniente del
contexto con la sur-oriente, evitando la discontinuidad existente
durante largos aos, logrando as concretar la visin de
aquellos arquitectos modernistas que proyectaron nuestro
actual campus
Comentario:
En cierta medida dicho proyecto, como master plan, define
como concretar la integracin y relacin de dos zonas
contrapuestas, por medio de proyectos que vinculan aquellos
lugares, concretando as la ansiada unidad.

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MARCO TERICO

DELIMITACIN,
CONTEXTO

Anillo Interior de Santiago, Autor: Gobierno de Chile


Una nueva forma de hacer ciudad
Estudio especifico del segmento B:
Matucana Maestranza San Eugenio,
desglosado en partes de menor escala
para una la generacin de su anlisis y
posterior desarrollo. Tramo Sur
OBJETIVO GENERAL
La concepcin de la presente propuesta ha requerido, en una
primera instancia, abordar con profundidad y mucha
acuciosidad, los temas ms relevantes que conforman el
Proyecto Anillo Interior de Santiago, una obra emblemtica para
la capital del pas, tanto como testimonio de un proceso de
desarrollo urbano como por su amplia validacin pblica.
mediante la comprensin del conflicto de congestin que se
hace presente en el sector motivo de intervencin. En trminos
generales, esta congestin repercute de modo negativo sobre la
estructura territorial, la centralidad funcional y la gravitacin de
los equipamientos, y sobre sus contextos socioeconmicos.
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MARCO CONCEPTUAL
Meso: 'medio' o 'intermedio'. Mesodermo, mesozoico
Micro: 'muy pequeo'. Microelectrnica, microscopio.
Contexto: Entorno lingstico de una palabra, frase o fragmento considerados, del que
depende muchas veces su sentido, Hay palabras que adquieren nuevos sentidos por su
aparicin reiterada en un determinado contexto sintctico.
Intervencin: Accin y efecto de intervenir.
De lo meso a lo micro: al tener un escenario de mediana escala lo llevamos a un anlisis
de contexto especfico.

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Escala: Lnea recta dividida en partes iguales que representan metros, kilmetros, leguas,
etc., y sirve de medida para dibujar proporcionadamente en un mapa o plano las distancias y
dimensiones de un terreno, edificio, mquina u otro objeto, y para averiguar sobre el plano las
medidas reales de lo dibujado.
Urbano: Perteneciente o relativo a la ciudad.
Regeneracin:Accin y efecto de regenerar.
Delimitacin: Accin y efecto de delimitar.
rea: Espacio de tierra comprendido entre ciertos lmites.

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MARCO FILOSOFICO

LO

Nuestra postura frente al tema, especficamente a al problemtica, es generar una


comprensin del desarrollo de un anlisis en un contexto urbano entregando un
conocimiento general, tanto de metodologa como tambin de la adquisicin de
herramientas y conceptos fundamentales dentro de la investigacin.

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MARCO FILOSOFICO

LO

Estas cualidades deben ser tomadas


en cuenta para poder desarrollar el
espacio urbano para permitir conectar
las comunas, las historias, la gente y al
final la poblacin.

Lo principal
es desarrollar
el
concepto de espacio publico y la
funcin
que
debe cumplir para
lograr este nexo o conexin, o sea
que la gente adopte al espacio
publico y le sirva para resolver la
problemtica de unir
ambas
comunas.
Comuna
Santiago
Comuna Estacin Central

ala

Punto de tensin entre ambas


comunas

a
med

eje exposicin

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Con los cambios producidos en los ltimos aos en ambas


comunas y sus planes reguladores, adoptar soluciones para
lograr una real conexin entre ambas comunas puede ser
un enorme influencia urbanstica positiva y levantar o mejorar
los espacios pblicos mediante nuevos medios de transporte
(metro tren bajo la superficie) y nuevas maneras de abordar
los espacios pblicos y reas verdes.

da
me
a
l
A

Estacin Mapocho
da
me
a
l
A

exposicin

Exposicin

Terrenos EFFE

Zona Conflicto
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TIPOS DE ESTUDIOS QUE REALIZAREMOS

A GRANDES RASGOS (como investigacin general):

E.
Exploratorios
Preparar el terreno

E. Descriptivos

Fundament
an

La Base
Generando as un sentido
de entendimiento de una
manera bien estructurada.

I.
Correlacionadas

E. Explicativos
PROPORCIONAN
INFORMACIN

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TIPOS DE ESTUDIOS QUE REALIZAREMOS

E.
Exploratorios

E.
Descriptivos

I. Correlacionadas

E. Explicativos

Preparar el terreno Tipologas


Observar su contexto Tipo de habitantes
Su saturacin
Tipos de Vas
Conflictos en el lugar
Tipo Usuario

Mapa Conceptual
ndice Delincuencia

Vas existentes
Complicaciones

Esquemas
Diagnstico Urbano
Demogrficos
Estudio de Mercado
Grfico de usos y sus
relaciones

Dimensin
Deficiencias
Limites
Funciones
Demografa

Caractersticas del
entorno
Enfoque Comercial
Proporcin Urbana
reas Verdes

Impacto Ambiental
Trfico y flujos Vehiculare

Desarrollo Humano
ndice Delincuencia
Estudios Comparativos Desarrollo Humano

Equipamiento y Servicios
(Carac..)
Usos de Suelo

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HIPOTESIS DE INVESTIGACIN, CORRELACIONADAS Y CAUSALES


Nuestra
hiptesis
a
nivel
acadmico
es
que
las
herramientas, procedimientos y metodologas entregadas a
nuestros compaeros, sern de gran ayuda para realizar la
base de una investigacin a escala urbana.

Al proponer un parque en todo el eje de Estacin Central por el eje


Exposicin, la estacin propiamente tal de deber posponer a la altura
de la Maestranza.
Se rompern las barreras visuales entre los puntos de conflicto
potenciando de manera paralela el borde de exposicin.

A.

Crear Vnculos por medio de reas verdes (circuitos) entre la propuesta


y espacios potenciales.
Punto Base y de mayor connotacin en el tramo en conflicto, se podr
posponer o potenciar su borde.

B.

Situacin de discontinuidad y barreras visuales, tramo de mayor


potencialidad.

C.

Limite de los terreno (Av. Antofagasta), punto de posible transformacin,


debe potenciar el segmento.

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DISEO DE LA INVESTIGACION

NO EXPERIMENTAL

ENCUESTA

ESTUDIO
DE CASOS

ANALIZAR
DATOS
DUROS

FACTORES
EXTERNOS

A travs de un diseo no experimental generaremos:


Soluciones
Complementarias
y potenciales

Experimentacin
de Variables

Hiptesis

Por medio

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DISEO DE LA INVESTIGACION
Herramientas para el anlisis del tema

La metodologa que aplicaremos es


la de comprender y analizar desde el
universo Global a lo particular

METODO

TECNICAS

MATERIALES

PROCEDIMIENTO

Las tcnicas de anlisis son las que


aplicaremos a partir de las
herramientas de estudio, las cuales
nos permitirn comprender las
causas de la problemtica.
Ocuparemos estudios previos,
encuestas, entrevistas, opiniones y
planimetras de anlisis, etc.
Buscaremos las causas de la
problemtica para realizar el anlisis
en relacin al tema, las cuales nos
permitirn encontrar respuestas y
soluciones.

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ENCUESTA
La siguiente encuesta fue realizada a 60
personas residentes del sector en la
esquina de Alameda con Matucana, lo
cual nos permitir reconocer e identificar
potencialidades y debilidades del
contexto Urbano de Terrenos EFE.
CUADRO RESUMEN

si

no

total

encuentra seguro el sector eje exposicin

10

50

60

compra en el comercio establecido o al comercio ambulante

42

18

60

es buena la calidad de vida en el barrio

12

48

60

los terrenos efe son un problema actualmente para el sector

33

27

60

efe es un aporte para la actividad comercial

20

40

60

existe una preocupacin del estado hacia el deterioro del


barrio

22

38

60

el mobiliario es el apropiado para el sector

50

10

60

la reestructuracin de av. Blanco encalada fue un aporte al


sector

28

32

60

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ETAPAS_DESARROL
LO

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RECOPILACIN DE ANTECEDENTES

LO

En el marco de ejemplificar para nuestros compaeros


que antecedentes se deben recopilar para un correcto
anlisis de contexto, cuyos datos son fundamentales para
el desarrollo de una investigacin, lo cual nos permitir
reconocer el lugar en que tendremos de intervenir a
futuro, tomando la mejor decisin posible.

a) Primer paso y fundamental:


RECONOCER EL PLAN
REGULADOR COMUNAL Y LOS
BARRIOS EXISTENTES
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LO

b) Identificar las zonas de


riesgos ambientales:

c) Analizar las densidades:


Nos permitir saber el
nmero de habitantes que
existe en el lugar. OJO AL
MOMETO DE INTERVENIR

Industrias cercanas,
peligros de derrumbes,
etc.
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d) Saber el nmero de
edificaciones o viviendas
en el sector.

e) Porcentaje de espacios
desocupados por
manzana.

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LO

f)

Equipamiento existente:
Educacin, cultura,
servicios, deporte, etc.

g) Nivel Socioeconmico
del Sector:
Ya sea a nivel de barrio o
comunal.
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LO

h) Crecimiento de la
comuna:

i)

Tamaos predios

Nos da la antigedad del


barrio y sus viviendas
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RECOPILACIN DE ANTECEDENTES
A partir de lo antes mencionado crear datos
a base de nuestra propia investigacios como
los que nombraremos a continuacin:
CARACTERISTICAS DEL ENTORNO DIRECTO

Ubicacin
(a
nivel
comunal
y
metropolitano)
Tipo de edificacin
Tipo de Actividades (comerciales, sociales,
etc.)
Caractersticas de Habitante (residentes)
Vialidad
Areas Verdes
Hitos Urbanos Cercanos
Requerimientos del sector

LO
CARACTERISTICAS DEL TERRENO
Superficie
Uso de suelo
Actividades actuales
Importancia Urbana
Relacin con espacios Urbanos relevantes
del sector
Identificar posibles reas de desarrollo

PATRIMONIO
Monumentos nacionales
Zona Tpica (Normativa Especial)
Inmueble y zona de conservacin histrica
(MINVU)

ANALISIS MORFOLGICO
Altura edificacin
Materialidad
Agrupamiento
Uso exclusivo o Mixto
Estado conservacin
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LO

Determinar la muestra de objeto de estudio


El principal referente que se tomara para la investigacin ser la El ferrocarril
como elemento detonador de procesos de regeneracin urbana.
El escenario al que se enfrenta hoy el ferrocarril como medio de transporte en
nuestro pas es radicalmente distinto al de hace 30 aos. La condicin monoplico que lo
vio desarrollarse en su mxima expresin y su antigua vocacin como medio de escala
nacional, contrasta con la lgica actual basada en redes de transporte compuestas, en las
que la combinatoria entre distintos modos y la optimizacin en funcin de las capacidades
especficas de cada uno permiten articular sistemas de transporte integrados y eficientes.
La masividad y capacidad de penetracin a las ciudades convierten al ferrocarril en un
medio con un fuerte carcter troncal, capaz de articular sistemas de escala regional en los
que ste es complementado por sistemas de transporte local, asumiendo un importante
rol en el medio y en el transporte urbano.
A la hora de tomar completar la propuesta, sin embargo, aun no estn tomadas
las decisiones finales, resulta importante plantearse la pregunta sobre el rol que cumple
hoy la estacin en el medio urbano y, por ende, de la relacin que sta debiera tener con
la ciudad de Santiago.

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INSTRUMENTOS DE ANALISIS

LO

Plano Altura de Edificacin


En este plano podemos ver su homogeneidad en
cuanto a sus alturas de edificacin, esto nos
permite verificar la densidad del contexto a
intervenir y poder enfrentar de mejor manera los
costos. En general nos da a conocer que es lo
ms y menos favorable de intervenir en cuanto a
los aspectos antes mencionados.
CONCLUSIONES DE NUESTRO TEMA, SU
EJEMPLIFICACIN
CASI EN SU TOTALIDAD LA EDIFICACIONES SON DE
BAJA ALTURA, APARECIENDO SOLO EN PUNTOS
AISLADOS EDIFICACIONES DE MAYOR ALTURA.
LA FACHADA CONTINUA PROPIA DEL SECTOR NO
MANTIENE UNA ALTURA CONTINUA, VARIANDO
CONTINUAMENTE ENTRE LOS RANGOS SEALADOS
DE LA ALTURA MEDIA.
LA EDIFICACIONES MAS ALTAS PERTENECEN A LAS
INDUSTRIAS Y EL SERVICIO SIENDO LA VIVIENDA LA
QUE NO SUPERA DE 3 A 5 MTS.

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LO

Plano Tipologas existente


En este plano identificamos los distintos tipos de
fachadas, alturas, materiales, etc. Esta herramienta
nos permite determinar cuales son las tipologas de
mayor concurrencia en el sector o contexto, nos da
su imagen.

CONCLUSIONES
DE
EJEMPLIFICACIN

NUESTRO

TEMA,

SU

CASI EN SU TOTALIDAD LA EDIFICACIONES SON DE BAJA


ALTURA, APARECIENDO SOLO EN PUNTOS AISLADOS
EDIFICACIONES DE MAYOR ALTURA.
LA FACHADA CONTINUA PROPIA DEL SECTOR NO
MANTIENE
UNA
ALTURA
CONTINUA,
VARIANDO
CONTINUAMENTE ENTRE LOS RANGOS SEALADOS DE
LA ALTURA MEDIA.
LA EDIFICACIONES MAS ALTAS PERTENECEN A LAS
INDUSTRIAS Y EL SERVICIO SIENDO LA VIVIENDA LA QUE
NO SUPERA DE 3 A 5 MTS.
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LO

Plano vialidad estructurante


Est planimetra nos muestra las vias ms relevantes
del contexto, como es su accesibilidad y genera los
dintintos flujos, nos hacer ver los puntos de mayor
concurrencia e importancia.
CONCLUSIONES DE NUESTRO TEMA

SE PLANTEA GENERAR UNA CONTINUIDAD DE LAS VIAS


ORIENTE - PONIENTE QUE NO EXISTE EN EL SECTOR,
CREANDO DOS VIAS TRONCALES DE TRASPASO
SUBTERRANEO UNA POR BLANCO ENCALADA Y OTRA POR
IQUIQUE.
TAMBIEN SE TOMA EN CUENTA LA PROPUESTA DEL METRO
HACIA MAIPU, PASANDO LA NUEVA LINEA DE METRO POR
NUESTRO EJE CENTRAL, CREANDO DOS ESTACIONES DENTRO
DE NUESTRO PROYECTO.

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Plano Usos de Suelo

LO

En este plano identificamos los


distintos tipos de usos que existen en el sector, lo
cual nos permite reconocer al momento de
intervenir como es la relacin de actividades del
contexto, como es su identidad y tratar de
mantenerla en caso de que se muy relevante.

CONCLUSIONES
DE
EJEMPLIFICACIN

NUESTRO

TEMA,

SU

PREDOMINA UNA MEZCLA DE USOS DE


VIVIENDA, COMERCIO, SERVICIOS Y PEQUEAS
INDUSTRIAS. HACIA EL SUR LA INDUSTRIA Y LA
VIVIENDA CONVIVEN ENTRE SI, SIN TENER ZONAS
AMORTIGUADORES QUE LOS SEPAREN. LAS AREAS
VERDES APARECEN DE FORMA TIMIDA EN EL LUGAR
SIN EXISTIR UNA PROPORCION ENTRE LOS USOS DE
SUELO ANTES MENCIONADOS Y ESPACIOS PUBLICOS.

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Plano Nolly
Esta planimetra nos muestra lo que est edificado y
lo que no (el lleno y el vaco), y de esa manera
reconocer fachadas continua, lo que sera ms
favorable al momento de intervenir en relacin al
dao provocado en el sector, que lugares tienen
patios interiores, expropiaciones etc. Nos da la base
para reconocer que sector es el ms favorable
debido a la poca o ms blanda edificacin.
CONCLUSIONES DE NUESTRO TEMA

SE RECONOCE UNA TIPOLOGIA DE FACHADA CONTINUA


QUE SE PIERDE HACIA EL SUR.
LOS PATIOS INTERIORES EN LAS MANZANAS, EN SU
MAYORIA SON UTILIZADOS COMO BODEGAS O LUGARES
DE TRABAJO (CARGA Y DESCARGA).
EL VACIO CENTRAL, PERTENECE A TERRENOS DE
FERROCARRILES DE CHILE, EL CUAL ES UTILIZADO EN UN
40%, POR RIELES Y BODEGAS, SIENDO EL 60% RESTANTE
DE ALMACENAJE DE ANTIGUAS MAQUINARIAS.
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Plano dureza Edificacin


En este plano podemos ver su homogeneidad en cuanto
a sus alturas de edificacin, su importancia en cuanto a
valor patrimonial. En general nos da a conocer que es lo
ms y menos favorable de intervenir en cuanto a los
aspectos antes mencionados.

CONCLUSIONES DE NUESTRO TEMA


ESTA AREA SE DESTACA POR SU GRAN CANTIDAD DE
EDIFICACIN BLANDA, LO QUE HACE QUE EL SECTOR PUEDA
SER REDISEADO CASI POR COMPLETO. SOLO SE PRESENTAN
2 EDIFICACIONES PATRIMONIALES QUE SE CONSERVAN
SIENDO HITOS IMPORTANTES DEL SECTOR.
LAS EDIFICACIONES DURAS SON DE RELEVANCIA EN EL
SECTOR DEBIDO AL USO Y MAGNITUD QUE POSEEN,
MANTENIENDO UNA GRAN DISTANCIA ENTRE ELLOS.
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CONCLUSIONES DE DIAGNOSTICO

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CONCLUSIONES DE DIAGNOSTICO

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CONCLUSIONES DE DIAGNOSTICO

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CONCLUSIN Y PRESENTACIN DE RESULTADOS


Luego del desarrollo de nuestro anlisis debemos realizar un diagnostico del tema, son las
primeras conclusiones:
Zona limite comunal, solo la fachada oriente se caracterizada por
construcciones antiguas y en deterioro, marcada por industrias y bodegas. La fachada
poniente de la calle exposicin es un muro de 3mt con una vereda de 2,5mt de tierra que
no tiene vanos solo tramos en que el muro esta deteriorado.
Se observa una discontinuidad entre dos zonas (comunas de estacin central y
santiago), provocada por la lnea ferroviaria y sus respectivas instalaciones.
Dentro del permetro se presentan especialidades en desuso generando focos de
delincuencia, inseguridad y zonas insalubres.
Sector de viviendas en la parte posterior de la estacin, aisladas de la alameda
por una zona industria en deterioro y casi en desuso.

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CONCLUSIN Y PRESENTACIN DE RESULTADOS


Si bien tenemos un diagnostico como objetivo tambin es rescatar ciertas potencialidades
que pueden ser relevantes a la hora de intervenir.
POTENCIALIDADES:
LUGAR CENTRICO DE LA CIUDAD CON PRESENCIA DE HITOS URBANOS RELEVANTES LOS
QUE HACEN QUE EXISTA UN FLUJO TURISTICO NO APROVECHADO.
LAS EDIFICACIONES AL SER DE BAJA ALTURA PERMITEN APRECIAR EL ESPACIO URBANO.
ZONA CERCANA A LAS AREAS DE TRABAJO LO QUE PERMITE EXPLOTAR LA VIVIENDA.
EL EJE POTENTE QUE PRESENTA LAS LINEAS FERREAS PERMITE TOMARLO COMO
ORDENADOR DE LAS NUEVAS ZONAS.

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CONCLUSIN Y PRESENTACIN DE RESULTADOS

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Ya estando en la etapa de diagnostico, conclusiones y


reconocimiento de fortalezas, debilidades, potencialidades,
etc., ejecutamos nuestra propuesta en relacin a lo analizado
anteriormente, est debiera ser la mejor solucin en funcin
de todos los aspectos investigados.
Propuesta:
Mejorar el sector remodelndolo y definiendo las
zonas habitacionales e Industriales.
Recuperar las zonas ferroviarias para generar reas
de esparcimiento detonndole un valor extra a las antiguas
lneas frreas. En conclusin la propuesta es habitar la
fachada poniente de la calle exposicin mejorando el remate
que se produce por la vas frreas.
Revitalizar sectores que en estos momentos son la
fachada oriente y poniente de la estacin central y de
santiago respectivamente. Estas fachadas estn seccionadas
por las lneas ferroviarias dando un remate a todas la vas que
vienen en sentido oriente poniente, solo las vas de mayor
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flujo pasan por ALUMNOS:
debajo
de las lneas frreas.
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CONCLUSIN Y PRESENTACIN DE RESULTADOS


Es importante fijar los objetivos de la propuesta, los cuales debieran favorecer tanto a la
ciudadana como a todos los actores que participan en la disyuntiva
OBJETIVOS DE LA PROPUESTA.
CREAR UN EJE CULTURAL QUE SEA LA CONTINUACION DE MATUCANA.
CONECTAR Y AMORTIGUAR A TRAVES DEL PARQUE CENTRAL, EL ORIENTE Y PONIENTE.
ORDENAR Y PROPORCIONAR LAS ZONAS.
CREAR UN CORDON VERDE BAJO O ENTRE LAS LINEAS FERREAS.
GENERAR QUE ESTE SEA UN LUGAR NEURALGICO DENTRO DE LA REGION
METROPOLITANA.

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CONCLUSIN DE LA INVESTIGACIN

LO

A lo largo de toda la investigacin realizada, entregamos las herramientas necesarias para


comprensin de nuestros compaeros en torno al tema de Anlisis de contexto Urbano. Si
bien para realizar esto ltimo de debe recopilar informacin desde lo Macro, incluso a escala
Metropolitana, pudimos demostrar los pasos a seguir para ejecutarlo, desde como nace la
idea hasta como todos los datos obtenidos son beneficiosos para las respuesta,
conclusiones y posteriores propuestas.
En este trabajo nosotros tomamos como tema el conflicto urbano en la Comuna
de Estacin Central, lo cual nos d la base para demostrar la metodologa de trabajo y
poder mostrar las herramientas para desarrollar una investigacin, desde referentes y
estudios hasta encuestas orientadas a saber la opinin de los residentes, personas que
conocen el diario vivir del sector.
Para demostrar la metodologa de trabajo incluso incorporamos referentes
planimtricos externos a la comuna en que estaba la problemtica, pero que sirvieron para
ejemplificar los datos necesarios para el posterior desarrollo analtico.
Es posible que no siempre se logre recopilar todos los antecedentes, pero cada
uno como investigadores puede generarlos a travs del trabajo en terreno.
La idea fue entregar una gua de anlisis del Contexto Urbano, para que a futuro
tengamos una pequea visin de que debemos contemplar.
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