Professional Documents
Culture Documents
BSICO I
RAD N 014-2009-APN/DIR
CURSO BSICO I
FAMILIARIZAR A LOS PARTICIPANTES CON LOS CONCEPTOS BSICOS
DE PROTECCIN DEL CDIGO PBIP, APLICABLES A LAS
INSTALACIONES PORTUARIAS.
TEMARIO
1. EL TRANSPORTE ACUTICO
2. LA ORGANIZACIN MARTIMA INTERNACIONAL
3. EL CDIGO PBIP
4. LAS AMENAZAS A LA PROTECCIN
5. RESPONSABILIDAD DE LOS ENTES INVOLUCRADOS
6. TRFICO ILCITO DE DROGAS
7. LA EVALUACIN DE LA PROTECCIN
8. EL PLAN DE PROTECCIN
9. PRINCIPALES PROCEDIMIENTOS DEL CDIGO PBIP
10. PRCTICAS Y EJERCICIOS.
3
1.
EL TRANSPORTE ACUTICO
PROPULSIN A REMO
REMO Y VELA
PROPULSIN A VELA
6
PROPULSIN A VAPOR
7
TITNIC 1912
EL COMPS MAGNTICO
El GIROCOMPS
10
NORTE 360
000
PROA
315
AMURA
OESTE
BABOR
N
E
A
045
AMURA
270
C
R
U
J
ALETA
225
SUR
ESTE
ESTRIBOR
D
E
090
ALETA
POPA
135
180
11
EL TRANSPORTE ACUTICO EN
EL PER
MARTIMO
FLUVIAL
LACUSTRE
13
EL BUQUE
ALETA
AMURA
15
CLASES DE BUQUES
COMERCIAL
CARGA
PASAJEROS
16
CLASES DE BUQUES
PESCA
CIENTFICO
B.I.C. HUMBOLDT
17
CLASES DE BUQUES
RECREO
YATES
VELEROS
18
CLASES DE BUQUES
GUERRA
FRAGATA
CRUCERO
CORBETA
DESTRUCTOR
19
CLASES DE BUQUES
OTROS
DRAGAS
REMOLCADORES
20
CLASES DE BUQUES
TIPO DE CARGA
CARGA GENERAL
Todo tipo de carga suelta en bodegas.
22
PORTA CONTENEDORES
Se le conoce como buque Celular.
23
EVOLUCIN DE PORTACONTENEDORES
1
ESLORA
CALADO
CAPACIDAD
200 mts.
9 mts.
1,700 TEU
250 mts.
10 mts.
2,500 TEU
1985
290 mts.
11 mts.
4,000 TEU
4 2000
305 mts.
12 mts.
5,000 TEU
352 mts.
15 mts.
9,000 TEU
397 mts.
16 mts.
14,000 TEU
1960
1980
5 2005
6 2006
24
GRANELEROS
Carga seca a granel: granos alimenticios,
minerales o productos similares.
25
TANQUEROS
Petrleo crudo, productos derivados, o carga
lquida de consumo.
26
TRANSPORTE RODADO
Automviles, camiones, tractores y otros
vehculos rodados.
27
QUIMIQUEROS
Productos qumicos a granel.
28
GASEROS
Gases derivados de hidrocarburos y naturales en
estado lquido.
29
FRIGORFICOS
Productos congelados: carnes, vegetales, otros.
30
CLASES DE BUQUES
PASAJEROS
TRANSATLNTICO
CRUCERO
FERRYS
31
EL PUERTO
METEOROLGICAS
GEOGRFICAS
HIDROGRFICAS
LOCALIDAD GEOGRFICA NATURAL DE LAS COSTAS.
RENE CONDICIONES FAVORABLES PARA LAS ACTIVIDADES
ACUTICAS.
32
EL PUERTO
MARTIMO
FLUVIAL
LACUSTRE
33
Iquitos
Talara
Paita
Bayovar
Eten
Chicama
Salaverry
Chimbote
Huarmey
Yurimaguas
Pucallpa
Pto. Maldonado
Callao
Pisco
San Juan
Matarani
Mollendo
Puno
Ilo
34
EL TERMINAL PORTUARIO
BRINDA SERVICIOS
1. AL BUQUE
2. A LA CARGA
3. AL PASAJE
REA
ACUTICA
OBRAS
CIVILES
REA
SUB ACUTICA
INSTALACIONES
35
ATRAQUE
TRANSVERSAL
LIQUIDOS
DOLPHIN
GRANOS
MONOBOYA
BOYAS
MULTIBOYAS
36
ATRAQUE
MARGINAL
TRANSVERSAL
37
DOLPHIN
LIQUIDOS
GRANOS
38
BOYAS
MULTIBOYAS
39
LA INSTALACIN PORTUARIA
EL TERMINAL
PORTUARIO
ESTACIN DE
PRCTICOS
FONDEADEROS
DE ESPERA
40
CONSECUENCIAS
BUQUES ESPECIALIZADOS
PUERTOS CONCENTRADORES
PUERTOS ALIMENTADORES
COMPETENCIA ENTRE PUERTOS
SATISFACCIN DEL CLIENTE.
42
42
2. LA
ORGANIZACIN
INTERNACIONAL
MARTIMA
43
ORGANIZACIN DE LA
NACIONES UNIDAS
(ONU)
24 OCTUBRE DE 1945
44
ONU
ORGANISMO INTERNACIONAL ENCARGADO DE
VELAR POR:
LA PAZ
LOS DERECHOS HUMANOS
NEW YORK
EL DESARROLLO.
EEUU.
45
AGENCIAS
ORGANIZACIN INTERNACIONAL DEL TRABAJO
OIT
FAO
AGRICULTURA
UNESCO
CULTURA
ORGANIZACIN MUNDIAL PARA LA SALUD
OMS
FMI
UIT
OMI
46
ORGANIZACIN MARTIMA
INTERNACIONAL
(OMI)
6 MARZO DE 1948
47
OMI
ORGANISMO
ESPECIALIZADO
DE
LA
ONU,
ENCARGADO DE LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE
MARTIMO INTERNACIONAL Y DE PREVENIR LA
CONTAMINACIN DEL MAR POR LOS BUQUES.
SU SEDE SE ENCUENTRA EN LONDRES, INGLATERRA.
INTEGRADA POR
166 PASES,
LLAMADOS
ESTADOS PARTE.
48
ASAMBLEA
166
CONSEJO
40
SEGURIDAD
MARTIMA
COMIT
JURDICO
COMIT
FACILITACIN
COOPERACIN
TCNICA
PROTECCIN
MEDIO
MARINO
ATIENDE
LOS
TRABAJOS
TCNICOS
DE LA OMI
ESTUDIA
LOS
ASUNTOS
JURDICOS
DE LA OMI
ESTUDIA
LA FORMA
DE FACILITAR
EL TRAFICO
MARTIMO
EJECUTA
PROYECTOS
DE
COOPERACIN
TCNICA
COORDINA
ACTIVIDADES
PARA EVITAR
CONTAMINACIN
DEL MEDIO
ACUTICO
NORMATIVA
LA OMI IMPLEMENTA:
CONVENIOS
CDIGOS
PROTOCOLOS
RESOLUCIONES
50
CONVENIO:
Norma aprobada internacionalmente por los
gobiernos de los Estados Parte.
Toma aos aprobar un Convenio.
CDIGO:
Reglamentacin ms especfica sobre una
materia en particular.
PROTOCOLO
Documentos regulatorios a los Convenios, que
da directrices mas especficas sobre la
aplicacin del Convenio
51
RESOLUCIONES Y CIRCULARES
Son documentos emitidos por los diferentes
Comits y Subcomits que tiene la OMI, son
recomendaciones sobre un determinado tema.
No son de cumplimiento obligatorio para los
gobiernos firmantes.
ANEXOS
Regulaciones que dan directrices ms especficas
sobre la aplicacin de Convenios, Cdigos,
Protocolos, Resoluciones y Circulares.
52
OBJETIVOS INICIALES
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTE
MARTIMO
CONTAMINACIN
DEL MAR
CONVENIO PARA LA
SEGURIDAD DE LA
VIDA HUMANA EN EL
MAR
CONVENIO PARA
PREVENIR LA
CONTAMINACIN DEL
MAR POR BUQUES
SOLAS 74
MARPOL 73/78
53
SEGURIDAD Vs PROTECCIN
SEGURIDAD
RIESGOS
PROTECCIN
AMENAZAS
55
NUEVOS OBJETIVOS
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTE
MARTIMO
CONVENIO
CONTAMINACIN
DEL MAR
CONVENIO
PARA LA SEGURIDAD
DE LA VIDA HUMANA
EN EL MAR
PARA PREVENIR LA
CONTAMINACIN
DEL MAR POR
BUQUES
SOLAS 74
MARPOL 73/78
PROTECCIN DE
BUQUES E
INSTALACIONES
PORTUARIAS
CDIGO
PARA PROTECCIN
DE BUQUES E
INSTALACIONES
PORTUARIAS
PBIP
56
LA OMI Y EL PER
ONU
OMI
ESTADOS PARTE
PRESIDENCIA DE LA REPBLICA
LA OMI Y EL PER
OMI
MINISTERIO DE
DEFENSA
AUTORIDAD
MARTIMA
BUQUES
MINISTERIO DE
TRANSPORTES
AUTORIDAD
PORTUARIA
INSTALACIONES
PORTUARIAS
58
CONVENIOS INTERNACIONALES
FAL 1,965
FACILITACIN TRFICO MARTIMO
LL-66
LNEAS DE CARGA
RC 1,969
RESPONSABILIDAD CIVIL
ABORDAJES 1,972 PREVENCIN DE ABORDAJES
CSC-72
SEGURIDAD DE CONTENEDORES
MARPOL 73/78 CONTAMINACIN DEL MAR
SOLAS 1,974
SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA
SAR 1,979
BSQUEDA Y SALVAMENTO
INMARSAT
COMUNICACIONES MARTIMAS
SUA 1,988
ACTOS ILCITOS NAVEGACIN
STCW 95
NORMAS DE FORMACIN Y TITULACIN.
CDIGOS INTERNACIONALES
IMDG
IGS
PBIP
MERCANCAS PELIGROSAS
GESTIN DE LA SEGURIDAD DE BUQUES
PROTECCIN DE BUQUES E IP.
59
60
SOLAS 74
Captulo IV
Radiocomunicaciones
Captulo V
Seguridad de la navegacin
Captulo VI
Transporte de carga
Captulo VII
Captulo X
SOLAS 74
Captulo XI
El
ms
ambicioso
de
los
tratados
internacionales jams conocido en materia de
contaminacin marina.
Se ocupa, no slo de los hidrocarburos sino de
toda clase de contaminacin marina, a
excepcin de aquella causada por el vertimiento
en el mar de desechos de origen terrestre.
63
MARPOL 73/78
Reglas para prevenir la contaminacin por:
Anexo 1 Hidrocarburos.
Anexo 2 Sustancias nocivas liquidas
granel.
Anexo 3 Sustancias perjudiciales en bultos.
Anexo 4 Aguas sucias.
Anexo 5 Basura de buques.
Anexo 6 Contaminacin atmosfrica.
Anexo 7 (prximo) sistemas anti incrustantes
transportadas a
dainos.
64
65
PBIP
NORMATIVA
DESDE
1960
ORGANIZACIN
VIENE
HASTA
LA
MARTIMA
ADOPTANDO
40
FECHA,
LA
INTERNACIONAL
CONVENIOS
SOBRE
SEGURIDAD
EL CERTIFICADO
INTERNACIONAL DE
PROTECCIN.
68
El Presidente
del Directorio
(APN)
TERMINAL PORTUARIO
CUENTA CON:
LA
DECLARACIN
DE
CUMPLIMIENTO
DE
LA
INSTALACIN PORTUARIA.
69
MARCO LEGAL
DECRETO SUPREMO N 019-2004-MTC
BUQUES
AUTORIDAD
MARTIMA
NACIONAL
(DICAPI)
INSTALACIONES PORTUARIAS
AUTORIDAD
PORTUARIA
NACIONAL
(APN)
70
70
3. EL CDIGO P B I P
73
74
CONSIDERACIONES
El
77
85
90
95
2000
2005
2010
78
AOS
ONU
REACCIONA
(CONSEJO DE SEGURIDAD)
OMI
ELABORA
CODIGO PBIP
79
CDIGO PBIP
NORMA DE CARCTER INTERNACIONAL, ELABORADA POR EL COMIT
DE SEGURIDAD MARTIMA DE LA O M I
OBJETIVOS
1. ESTABLECER UN MARCO INTERNACIONAL DE
COOPERACIN
ENTRE
GOBIERNOS
CONTRATANTES,
SECTORES
NAVIEROS
Y
PORTUARIOS.
2. DEFINIR FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES.
3. INTERCAMBIO
DE
INFORMACIN
SOBRE
PROTECCIN.
4. METODOLOGA PARA EFECTUAR EVALUACIONES DE
PROTECCIN.
5. GARANTIZAR CONFIANZA QUE SE CUENTA CON
ADECUADAS MEDIDAS DE PROTECCIN.
80
PRESCRIPCIONES FUNCIONALES
1. Recopilar, evaluar e intercambiar informacin
sobre las amenazas a la proteccin.
2. Exigir el mantenimiento de protocolos de
comunicacin.
3. Evitar el acceso no autorizado a Buques e IP.
4. Evitar introduccin de armas no autorizadas,
artefactos incendiarios o explosivos a Buques e IP.
5. Facilitar los medios para dar alarma en una
amenaza o un suceso.
6. Exigir planes de proteccin basados en
evaluaciones de la proteccin.
7. Exigir formacin, ejercicios y prcticas.
81
CDIGO PBIP
Cdigo para la Proteccin de Buques
e Instalaciones Portuarias
P = PROTECCIN
B = BUQUES
IP = INSTALACIONES
PORTUARIAS.
ISPS CODE
International Ships and Port Facilities
Security Code
82
EL
BUQUE
CON:
CUENTA
EL
CERTIFICADO
INTERNACIONAL
DE
PROTECCIN.
TERMINAL PORTUARIO
CUENTA CON:
El Presidente del Directorio
(APN)
LA DECLARACIN DE
CUMPLIMIENTO DE LA
INSTALACIN
PORTUARIA.
83
MARCO LEGAL
DECRETO SUPREMO N 019-2004-MTC
DEL 22 DE ABRIL DE 2004
BUQUES
AUTORIDAD
MARTIMA
NACIONAL
(DICAPI)
INSTALACIONES PORTUARIAS
AUTORIDAD
PORTUARIA
NACIONAL
(APN)
84
CERTIFICACIN
Nueva tarea del Comercio Internacional, a partir del 1 de Julio del ao 2004;
Implementar el CDIGO PBIP para obtener:
El Certificado Internacional
de Proteccin de Buques
La Declaracin de
Cumplimiento de IP
85
MBITO DE APLICACIN
INTERNACIONAL
BUQUES
DE PASAJEROS INCLUYE LOS DE GRAN VELOCIDAD.
DE CARGA, DE GRAN VELOCIDAD, CON ARQUEO BRUTO
IGUAL O SUPERIOR A 500 AB
DE PERFORACIN MAR ADENTRO.
INSTALACIONES PORTUARIAS
QUE PRESTEN
SEALADOS
SERVICIOS
LOS
BUQUES
86
ANTES
MBITO DE APLICACIN
NACIONAL
BUQUES
DE PASAJEROS INCLUYE LOS DE GRAN VELOCIDAD.
DE CARGA , DE GRAN VELOCIDAD, CON ARQUEO BRUTO IGUAL O
SUPERIOR A 500 AB
DE PERFORACIN MAR ADENTRO.
CON MERCANCAS PELIGROSAS
DE TRFICO INTERNACIONAL NO CLASIFICADOS POR EL SOLAS
DE CABOTAJE DE PASAJEROS Y CARGA
SERVICIO DE CABOTAJE A PASAJEROS Y CARGA A PLATAFORMAS
FIJAS O MVILES DE PERFORACIN MAR ADENTRO.
INSTALACIONES PORTUARIAS
QUE PRESTEN SERVICIOS A LOS BUQUES ANTES SEALADOS.
87
AUTORIDAD
NACIONAL
DESIGNADA
FUNCIONARIO
ENCARGADO
ORGANIZACIONES
DE PROTECCIN
RECONOCIDAS
88
EVALUACIN
SEGURIDAD Y
SALUD EN EL
TRABAJO
EVALUACIN DE
LA PROTECCIN
EIA
PLAN DE
MANEJO
AMBIENTAL
PAMA
E SST
REGAMENTO
INTERNO DE
SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO
RISST
EPIP
PLAN DE DE
PROTECCIN
PPIP
89
PLAN
DE
PROTECCIN
SEGUIMIENTO
IMPLANTACIN
90
Previamente:
1. Desarrollar: La Evaluacin
2. Formular: El Plan
3. Designar: Al OPIP
91
INTERFAZ BUQUE-PUERTO EN
EL PER
Es el momento en el cual est el prctico
abordo, es la interaccin que tiene lugar
cuando un buque se ve afectado directa e
inmediatamente por actividades que entraan
el movimiento de personas o mercancas o la
provisin de servicios al buque o desde este,
estando en el rea de control operacional del
puerto.
93
INTERFAZ BUQUE-PUERTO
PROTECCIN
SOLAS
94
NO APLICA
95
CRONOLOGA
9 AL 13 DIC 02 - CONFERENCIA
DIPLOMTICA DE LA OMI APRUEBA
MODIFICACIN AL SOLAS Y CDIGO PBIP.
1 ENE 2004: TRMINO DE PERODO DE
ACEPTACIN TCITA
1 JULIO 2004: CDIGO PBIP ENTR EN
VIGOR.
96
ESTATUS
DE
LA
IP
COMO
TERMINAL
PORTUARIO
97
4. LAS AMENAZAS A LA
PROTECCIN
CONSIDERACIONES
EL MAR CUBRE LAS 2/3 PARTES DEL PLANETA.
95% CARGA MUNDIAL VA MARTIMA.
80% DE LA CARGA MUNDIAL SE TRANSPORTA
VA CONTENEDORES.
30 MEGA PUERTOS MUNDIALES
EL TERRORISMO ES UN FENMENO MUNDIAL.
99
AMENAZAS A LA PROTECCIN
INTERNACIONALES
OMI
NACIONALES
APN
1. TERRORISMO
1. TRFICO DE DROGAS
2. TRFICO DE DROGAS
2. TERRORISMO
3. PIRATERA
3. PIRATERA
4. SABOTAJE
4. SABOTAJE
5. SECUESTRO
5. SECUESTRO
6. ROBOS Y HURTOS
6. ROBOS Y HURTOS
7. POLIZONES
7. POLIZONES
8. TURBAS
8. TURBAS
100
PIRATERA EN EL PER
En
En puertos
puertos
Chimbote
Chimbote
Huarmey
Huarmey
Chancay
Chancay
Callao
Callao
los
los buques
buques mercantes
mercantes yy
pesqueros
estn
ms
pesqueros
estn
ms
expuestos
expuestos aa actos
actos de
de piratera
piratera
menor
menor yy robo
robo aa mano
mano armada
armada ..
102
TERRORISMO
ATENTADOS CON ARMAS DE DESTRUCCIN MASIVA
103
TRFICO DE DROGAS
PIRATERA
SABOTAJE
SECUESTRO
104
POLIZONES
ROBOS Y HURTOS
TURBAS
105
5. RESPONSABILIDADES DE LOS
ENTES INVOLUCRADOS
106
EL ESTADO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
AUTORIDAD MARTIMA
AUTORIDAD PORTUARIA
OPR
OTROS ORGANISMOS
GUBERNAMENTALES
OTROS ORGANISMOS
INTERNACIONALES
EMPRESAS
CLIENTES
USUARIOS
VISITANTES ETC.
EL CHARTEADOR
INSTALACIN
PORTUARIA
BUQUE
107
EL ESTADO
LOS ESTADOS RESPONDEN POR EL CUMPLIMIENTO DEL CDIGO PBIP,
EN LOS BUQUES QUE ENARBOLAN SU BANDERA Y EN LOS TERMINALES
PORTUARIOS UBICADOS DENTRO DE SU TERRITORIO.
108
LOS ARMADORES/OPERADORES
109
110
112
113
OTRAS ORGANIZACIONES
TODAS AQUELLAS QUE INTERACTAN CON LA ACTIVIDAD
PORTUARIA:
EMPRESAS
CLIENTES
USUARIOS
OTROS ORGANISMOS GUBERNAMENTALES
o SUNAT- ADUANAS
o SENASA
o MIGRACIONES
o PNP
o FISCALA
OTROS ORGANISMOS INTERNACIONALES
VISITANTES, OTROS.
114
RESPONSABILIDADES
6. TRFICO DE DROGAS
116
NARCOTRFICO INTERNACIONAL
T.I.D. siglas del Trafico Ilcito de Drogas.
Es un flagelo para la humanidad.
Es una Industria ilegal: Cultivo, Produccin, Distribucin
y Venta.
Corrompe: Maneja grandes cantidades de dinero
involucra funcionarios de todo nivel, afecta el orden
legal, social y econmico.
Destruccin de la amazonia: Genera falsas
expectativas en la poblacin, distrae los procesos de
desarrollo, origina graves conflictos sociales.
El consumo abusivo de drogas afecta a las personas,
las familias, requiere ser enfrentado por los diferentes
sistemas o grupos de nuestra sociedad.
117
RUTA TERRESTRE
118
RUTA ACUTICA
119
DROGA
Sustancia de origen natural o artificial que
introducida en el organismo, por cualquier va,
produce cambios fisiolgicos, biolgicos y de
conducta.
120
CLASIFICACIN
POR SU ORIGEN:
121
CLASIFICACIN
POR SU EFECTO EN EL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL:
DROGAS
ESTIMULANTES:
Provocan
hiperactividad, locuacidad, mayor actividad fsica y
psquica: cocana, anfetamina.
DROGAS DEPRESIVAS: Producen lentitud en
movimientos y pensamientos, causan sueo y
aletargamiento: morfina, codena, herona.
DROGAS ALUCINGENAS: Alteran los procesos
perceptivos, produciendo alucinaciones y afectando
las funciones psquicas: Marihuana, LSD, Mescalina.
122
CLASIFICACIN
POR SU SITUACIN JURDICA:
COCANA
Como
Como CLORHIDRATO
CLORHIDRATO DE
DE COCANA
COCANA es
es un
un polvo
polvo de
de color
color blanco,
blanco, inhalado
inhalado por
por
las
las fosas
fosas nasales.
nasales.
El
El efecto
efecto en
en 30
30 segundos,
segundos, duracin
duracin mxima
mxima entre
entre 10
10 aa 30
30 minutos.
minutos.
Otras
Otras formas
formas de
de empleo
empleo son
son la
la va
va endovenosa,
endovenosa, de
de rpida
rpida accin,
accin, presenta
presenta
un
un estado
estado de
de euforia
euforia inmediata.
inmediata.
Como
Como PASTA
PASTA BSICA
BSICA es
es un
un polvo
polvo de
de color
color amarillento,
amarillento, inhalado
inhalado como
como humo
humo
por
por la
la boca
boca en
en forma
forma de
de cigarrillo.
cigarrillo.
125
Droga
XTASIS
sinttica, elaborada
en
laboratorios
clandestinos.
Tambin se le conoce como: "XTC", cristal, tiza,
"X".
Sin olor, de sabor amargo, se comercializa en
comprimidos, cpsulas o en polvo cristalino para
disolverlo con lquido.
Puede ser ingerida, bebida o incluso inyectada.
TIPOS DE CONSUMIDORES
1. Experimental Por curiosidad, por imitacin o
moda.
2. Social: En reuniones, eventos sociales o por
presin de grupo.
3. Habitual: Tiene la costumbre de consumir,
generando dependencia psicolgica. Conserva
patrones de conducta.
4. Dependiente: Por el consumo constante se ha
generado la neuro adaptacin. Pierde valores,
patrones de conducta, etc.
127
Ansiedad.
CONSECUENCIAS LEGALES
El Trfico de Drogas se encuentra tipificado en los
artculos del 296 al 302 del Cdigo Penal Peruano.
El TID est relacionado con problemas como:
Delincuencia
Prostitucin
Pandillaje
Corrupcin.
EXISTE RELACIN CON EL CRIMEN
129
Comercializacin de materias
5 a 10 aos
prima e insumos.
Posesin
de
sustancias
6 a 12 aos
txicas, estupefacientes.
Fabricacin y trfico.
8 a 15 aos
130
POSESIN
Pasta Bsica de Cocana
Cuando excede de 100 gramos
Clorhidrato de cocana
Cuando excede de 25 gramos
Marihuana
Cuando excede de 200 gramos
131
AGRAVANTES
Segn el artculo 297 del Cdigo
Penal Peruano ser:
Funcionario Pblico
Educador
Mdico
Farmacutico
Qumico
Odontlogo.
Traficar en:
Centros educativos
Centros de salud
Centros deportivos
Centros de detencin o de reclusin.
132
CONCIENTIZACIN
El consumo abusivo de drogas afecta a las personas, a las familias, a la
sociedad, es decir, es un problema que nos afecta a todos y que
requiere ser enfrentado por los diferentes sistemas o grupos de nuestra
sociedad (Familia, escuela, iglesia, empresa, municipio, universidad,
entre otros)
La experiencia ha demostrado que la solucin no est slo en manos de
los organismos de control, ni en la de los entendidos en el tema, es
fundamental que se involucre la comunidad, la escuela y especialmente
la FAMILIA.
133
7. LA EVALUACIN DE
PROTECCIN
135
EVALUACIN DE
LA PROTECCIN
DE LA IP
PLAN DE
LA PROTECCIN
DE LA IP
CERTIFICACIN
DESIGNAR AL
OFICIAL DE
PROTECCIN
136
EPIP
ES PARTE INTEGRANTE Y ESENCIAL DEL PROCESO
DE ELABORACIN Y ACTUALIZACIN DEL PLAN DE
PROTECCIN DE LA INSTALACIN PORTUARIA.
SER REALIZADA POR EL GOBIERNO CONTRATANTE EN CUYO
TERRITORIO EST SITUADA LA INSTALACIN PORTUARIA.
UN
GOBIERNO
CONTRATANTE
PODR
AUTORIZAR
A UNA
ORGANIZACIN DE PROTECCIN RECONOCIDA PARA QUE REALICE LA
EVALUACIN DE LA PROTECCIN DE UNA IP EN SU TERRITORIO.
EL GOBIERNO CONTRATANTE EXAMINAR DICHA EVALUACIN Y LA
APROBAR.
137
ASPECTOS A CONSIDERAR
1.
PROTECCIN FSICA
2.
INTEGRIDAD ESTRUCTURAL
3.
4.
NORMAS Y PROCEDIMIENTOS
7.
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
8.
SERVICIOS PBLICOS.
138
EPIP
ES UN DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL
DE LA PROTECCIN DE LA IP.
LA PROTECCIN
AMENAZA
VULNERABILIDAD
CONSECUENCIA
139
POSIBLES AMENAZAS
1. DAO O DESTRUCCIN DE LA IP O BUQUE
2. SECUESTRO O CAPTURA DEL BUQUE O DE
PERSONAL ABORDO
3. MANIPULACIN INDEBIDA DE EQUIPOS
4. MANIPULACIN INDEBIDA DE LA CARGA
5. MANIPULACIN INDEBIDA DE SISTEMAS ESENCIALES
6. MANIPULACIN INDEBIDA DE PROVISIONES
7. ACCESOS NO AUTORIZADOS
8. CONTRABANDO DE ARMAS
9. EL BUQUE COMO TRANSPORTE
10. EL BUQUE COMO ARMA
11. BLOQUEO DEL INGRESO AL TERMINAL
12. ATAQUE QUMICO, BIOLGICO O NUCLEAR.
140
PUNTOS VULNERABLES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
TAREAS
DE
141
PUNTOS VULNERABLES
ACCESO ACUTICO
INTEGRIDAD
ESTRUCTURAL
DE MUELLES
INTEGRIDAD
ESTRUCTURAL
INSTALACIONES
OPERACIN DEL
SISTEMA DE
VIGILANCIA
CCTV
INTEGRIDAD
ESTRUCTURAL
EQUIPOS
ACCESO DE
PERSONAS
ACCESO DE
VEHCULOS
1. FONDEADEROS, ESTACIN
PRCTICOS
2. ACCESO ACUTICO
10. EQUIPOS DE CARGA
3. SEALES NUTICAS
4. MUELLES.
6. EMBARCACIONES PROPIAS
9. ZONAS ALMACENAMIENTO
14. C C T V
12. COMUNICACIN E
INFORMTICA
8. ACCESO VEHICULAR
144
MEDIDAS CORRECTIVAS
PARA REDUCIR LA VULNERABILIDAD
RECONOCIMIENTOS
INSPECCIONES
AUDITORAS DE PROTECCIN
CONSULTAS CON PROPIETARIOS Y/O
GESTORES DE LA IP
ESTRUCTURAS ADYACENTES
ANTECEDENTES A LA PROTECCIN
LAS OPERACIONES DE LA IP.
145
IMPACTO DE UN INCIDENTE DE
PROTECCIN MARTIMA
LAS CONSECUENCIAS DE UN INCIDENTE SE MIDE POR LO SIGUIENTE:
DAOS PERSONALES
IMPACTO ECONMICO
IMPACTO AMBIENTAL
146
8. EL PLAN DE PROTECCIN
147
PPIP
Conjunto de medidas previstas para hacer
frente a un incidente de proteccin.
Cada Terminal Portuario tendr un Plan de
Proteccin basado en su correspondiente
Evaluacin de la Proteccin.
El Plan deber encontrarse aprobado por la
Autoridad competente.
Deber
ser
revisado
permanentemente.
actualizado
148
INCIDENTE DE SEGURIDAD
Bajo regulaciones 1.13, SOLAS XI es:
Cualquier acto sospechoso o circunstancia
amenazadora a la seguridad de un buque,
unidad mvil de instruccin mar afuera,
embarcacin de alta velocidad, instalacin
portuaria, o cualquier buque a puerto o interfaz
buque a buque
149
INCIDENTE DE PROTECCIN
Cualquier
acto
sospechoso
circunstancia
2.
3.
MANIPULACIN DE LA CARGA
4.
5.
EQUIPAJES NO ACOMPAADOS
6.
152
CONTROL
DE ACCESO
VIGILANCIA DE
LA IP
GESTIN DE
EQUIPAJES NO
ACOMPAADOS
ZONAS
RESTRINGIDAS
3
MANIPULACIN
DE LA CARGA
ENTREGA DE
PROVISIONES
AL BUQUE
153
NIVELES DE PROTECCIN
Los Gobiernos Contratantes son responsables de
determinar el nivel de proteccin que se aplica en
un momento determinado al Buque e Instalaciones
Portuarias.
El Plan comprender los tres niveles de proteccin
que se definen en el Cdigo.
NIVEL DE
PROTECCIN
NIVEL DE
PROTECCIN
NIVEL DE
PROTECCIN
3
154
155
NIVEL DE
PROTECCIN
NIVEL DE
PROTECCIN
MEDIDAS
MNIMAS
MEDIDAS
ADECUADAS
MEDIDAS
CONCRETAS
NORMAL
ADICIONAL
EXCEPCIONAL
AMENAZA
POSIBLE
AMENAZA
INMINENTE
156
NIVEL DE PROTECCIN 2
Aument el riesgo, se toman medidas adicionales:
Se solicita a la empresa de seguridad que asigne 12 AP, para el da de la
manifestacin.
Se coordina con la PNP y con la Municipalidad, rondas de sus efectivos a pie
y en vehculos.
Se coordina con la Capitana Guardacostas, rondas en el frente acutico.
Se solicita a los Capitanes de los Buques, se encuentren listos para salir a
fondear.
Se clausuran 2 puertas de acceso vehicular.
Se avisa a proveedores, clientes y contratistas que no habr atencin el da
de la manifestacin, por motivos de seguridad.
Se da parte de la situacin a la APN.
159
NIVEL DE PROTECCIN 3
Inminente amenaza:
Una turba de pescadores ataca la IP, tratan de ingresar palanqueando la puerta
vehicular lanzando bombas Molotov para causar daos.
El OPIP toma las siguientes acciones:
Solicita a la APN el nivel de proteccin 3
Solicita apoyo de la PNP, Municipalidad, Empresa de Seguridad, Bomberos y
ambulancias.
Solicita apoyo a la Capitana Guardacostas.
Clausura todos los accesos, no se permite ingreso ni salida de personas o
vehculos. Slo puede ingresar personal de apoyo.
Solicita a los Capitanes de los buques que estn amarrados a muelle, que
zarpen y procedan a fondear.
160
9. PRINCIPALES PROCEDIMIENTOS
DE CDIGO PBIP
161
CONTROL
DE ACCESO
VIGILANCIA DE
LA IP
GESTIN DE
EQUIPAJES NO
ACOMPAADOS
ZONAS
RESTRINGIDAS
3
MANIPULACIN
DE LA CARGA
ENTREGA DE
PROVISIONES
AL BUQUE
162
CONTROL
DE ACCESO
163
prohibido
164
MATERIAL PROHIBIDO
Los AP deben IMPEDIR el ingreso del siguiente material a la Instalacin Portuaria:
Armas
Explosivos
Drogas ilcitas
Otros dispositivos.
165
166
167
CONTROL DE VEHCULOS
FLANCO MARTIMO
168
169
170
Biometra
HUELLA DACTILAR
OJOS
Son mtodos modernos
ms
efectivos
para
identificar y controlar el
acceso del personal.
171
172
174
175
175
GUARDACOSTAS
REMOLCADORES
176
DISPOSITIVOS DE DETECCIN
ARCO MAGNTICO
177
DISPOSITIVOS DE DETECCIN
178
178
VIGILANCIA DE
LA INSTALACION
PERUANA
179
180
CCTV
Circuito Cerrado de TV
Instalar cmaras de video en lugares
estratgicos.
182
PANTALLAS VISUALIZADORAS
Monitor multiseal
Monitor monoseal
183
ALARMAS
184
185
186
EFECTUARSE
A
EJERCICIOS
INTERVALOS
ADECUADOS,
187
VIRTUD
DE
LAS
DISPOSICIONES
PRCTICAS
REQUIEREN
188
FINALIDAD
EJERCICIOS Y PRCTICAS:
La finalidad de los ejercicios y practicas es
comprobar que el personal de la IP tiene la
debida suficiencia en las diversas tareas de
proteccin que se le asignen
a todos los
189
FINALIDAD
EJERCICIOS:
En cada ejercicio se debe evaluar el tiempo de
reaccin como la efectividad de los medios
usados.
Son efectuados internamente con el personal de
la IP.
Podrn ser programados o inopinados.
Debern efectuarse como mnimo cada 3 meses.
190
FINALIDAD
PRCTICAS:
En cada prctica se debe evaluar el tiempo de
reaccin como la efectividad de los medios
usados.
De mayor envergadura con participacin de
autoridades, organismos competentes, usuarios,
OPBs y otros OPIPs invitados.
Debern programarse como mnimo 1 al ao.
191
CONTROL DE ACCESOS
PROTECCIN DE ZONAS ADYACENTES
MANEJO DE MATERIALES
RESPUESTA DE EMERGENCIA
INTERFAZ BUQUE/PUERTO.
192
1:
PARTE 2:
193
PLANIFICACIN EJERCICIO/PRCTICA
1. CRONOGRAMA
2. PROCESO DE PLANIFICACIN
PROPSITO Y OBJETIVOS
ASIMILACIN A UN JUEGO
INDICADORES DE DESEMPEO
3. COMUNICACIONES
4. RECURSOS
5. PRESUPUESTO
6. SEGURIDAD.
194
PLANIFICACIN EJERCICIO/PRCTICA
7. APROBACIN
8. REALIZACIN
SESIN INFORMATIVA
REALIZACIN
INDICADORES DE DESEMPEO
195
FASE PLANIFICACIN
La programacin de los ejercicios y practicas
debern fijarse en programa anual de trabajo de la
Instalacin Portuaria.
Los preparativos de los ejercicios deben comenzar
con 2 semanas de anticipacin.
Los
preparativos
de
las
practicas
deben
196
FASE EJECUCIN
Se
efectan
las
acciones
previstas
se
197
FASE DE EVALUACIN
Crtica preliminar:
Al trmino de cada ejercicio/prctica, a cargo del responsable directo
del sector de proteccin afectado.
No se encuentra mucha objetividad por el calor del evento.
Crtica final:
Permite mucha objetividad en la apreciacin de las actividades
desarrolladas, la crtica es ms mesurada. Se llega a conclusiones y
recomendaciones.
198
PROTECCIN PORTUARIA
BSICO I
RAD N 014-2009-APN/DIR
200