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ENERGIA

EOLICA

ENERGA ELICA: VIENTO


El viento es una consecuencia de la radiacin solar.
Se debe, fundamentalmente, por que la radicacin
solar incidente calienta en forma desigual el aire de
diferentes zonas o reas geogrficas, generando
diferencias de densidad del mismo y de presin que
originan el movimiento de los vientos.
La energa elica es energa solar que se almacena en
la atmsfera en forma de calor distribuido de modo no
homogneo.
La Energa cintica que porta el aire al moverse es de
alto grado termodinmico, lo que permite su

Tipos de
vientos
Vientos macro climticos: son
vientos generales que circundan el
globo terrestre.
Vientos micro climtico o locales:
son los vientos debidos a los efectos
climticos locales o modificados por
la orografa del terreno.

Vientos macro
climticos

Los rayos solares inciden perpendicularmente en el ecuador y


calientan ms la superficie de la tierra, que en los polos.
En el ecuador, el aire al calentarse se hace ms ligero (menos
denso) y asciende a las capas altas de la atmosfera dejando tras
de s una zona de baja presin.
En los polos, el aire es ms pesado (ms denso) y desciende
aumentando la presin.
El aire que envuelve a la tierra, se mueve desde las zonas de
mayor presin atmosfrica a las de menor presin.
el aire se mueve desde los polos al ecuador por las capas bajas
de la atmosfera y del ecuador a los polos por las capas altas
siguiendo un ciclo de movimiento de aire en cada hemisferio.

Circulacin atmosfrica general

Si se tiene en cuenta el movimiento


rotacional de la tierra, el modelo de
circulacin global del aire sobre la misma se
complica. El movimiento de rotacin de la
tierra da lugar a la aparicin de las fuerzas de
Coriolis, las cuales actan sobre la masa de
aire en movimiento desvindola hacia la
derecha en el hemisferio norte y hacia la
izquierda en el hemisferio sur.
Estas fuerzas originan
los denominados
vientos de poniente (del oeste) y alisios (del
este).
Existen

otros

factores

que

hacen

mas

Circulacin atmosfrica general

Vientos micro-climticos
o locales
Vientos inducidos trmicamente
- las brisas marinas
- las corrientes valle- montaa
Vientos inducidos por la orografa

Brisa marina (medio da


y tarde)

Brisa terrestre (noche y


amanecer)

Clases de viento

Medidores de velocidad
Anemmetros porttiles: Captan
la velocidad del viento y presentar su
valor de forma numrica en su
visualizador.

Anemmetros
con
componentes
separados:
Captador de Velocidad, sistema de
cubetas propuesto por dos o ms unidades
de forma cnica o semiesfrica montadas
en simetra sobre un eje vertical de
rotacin,
constituye
el
componente
principal del anemmetro.
Monitor, es el sistema de representacin
numrica e la velocidad del viento. Recibe
la magnitud elctrica procedente del
captador y la adapta para tal finalidad.

Determinacin de la Direccin del Viento

La veleta consiste en un dispositivo


montado sobre un eje vertical y de
giro libre, de tal modo que puede
moverse cuando el viento cambia de
direccin y que se acopla a
transductores que generan una seal.

Potencial Elico en el mundo


Solo un 2% de la energa solar que
llega a la tierra se convierte en energa
elica. En teora, los vientos distribuyen
anualmente entre 2,5x105 y 5x105 kWh.
Es una cantidad enorme de energa,
pero solo una parte de la misma puede
ser aprovechada, ya que se presenta
en forma muy dispersa.

Distribucin estimada de la velocidad


del viento (Fuente: US-DOE y NRELL)

Potencial Elico en el Per


La Costa Peruana cuenta con un importante
potencial elico, con un promedio anual en su
mayor parte de 6m/s, sin embargo se llegan a
alcanzar en algunos lugares velocidades
promedio de 8m/s como en Malabrigo, San
Juan de Marcona y Paracas.
Aunque la capacidad instalada hasta el
momento en el pas andino alcanza a penas
el megavatio, el pas dispone de un potencial
elico superior a los 22 GW.

Segn el Atlas Elico del Per los


departamentos de Ica y Piura, situados
en la costa, son las regiones que
cuentan con el mayor potencial
aprovechable, con 9.144 MW y 7.554
MW respectivamente
WIND POWER POTENTIAL PER REGION

Potential Wind
Power (MW)

Utilizable Wind
Power (MW)

Amazonas

1 380

Ancash

8 526

138

Arequipa

1 992

1 158

Cajamarca

18 360

3 450

Ica

18 360

9 144

La Libertad

4 596

282

Lambayeque

2 880

564

Lima

1 434

156

Piura

17 628

7 554

Region

Source: MEM 2008 ( c )

Centros de medicin de viento en el Per


En Per (sin contabilizar Lima) existen en total 30 estaciones
SENAMHI (Sept., 2013)
Distribuidos de la siguiente manera, en distintos departamentos:
Piura:
Estacin El Alto
Estacin La
Esperanza
Estacin Mallares
Estacin Partidor
Estacin Ayabaca
Estacin Miraflores
Estacin Chulucanas
Estacin Chusis
Estacin
Huancabamba
Lambayeque:
Estacin Olmos
Estacin Motupe

Cajamarca:
Estacin Chota
Estacin San Miguel
Estacin A.
Weberbauer
La Libertad:
Estacin Cherrepe
Estacin Puerto
Chicama
Estacin Laredo
Estacin Salpo
Estacin
Huamachuco
Huancavelica:
Estacin Tunel Cero

Ica:
Estacin Fonagro
Estacin Huancano
Estacin Hacienda
Bernales
Estacin Huamani
Estacin Fundo Don
Carlos
Estacin Ocucaje
Estacin Ro Grande
Estacin Copara
Ayacucho:
Estacin Cora Cora

Distribucin de las Estaciones SENAMHI en Per.

TRATAMIENTO DE LOS DATOS DE VIENTO

Distribuciones temporales
Distribuciones de frecuencia

Distribuciones
Evolucin temporales
temporal de la velocidad del
viento hora a hora

Evolucin media diaria


del viento

Evolucin de las velocidades medias


mensuales del viento

Evolucin de las velocidades medias


anuales del viento

Distribuciones de frecuencia
Aparte de las distribuciones de la velocidad del viento en
el tiempo es importante conocer el nmero de horas por
mes o por ao durante las cuales ocurre una determinada
velocidad del viento, es decir, la distribucin de frecuencias
de la velocidad del viento.
Para determinar estas distribuciones de frecuencias se
debe en primer lugar dividir el dominio de la velocidad
del viento en un nmero de intervalos, normalmente de un
ancho de 1 m/s. Entonces se procede al calcular el
porcentaje de veces en que la velocidad del viento sopla
en cada intervalo. La representacin de dichas frecuencias
relativas constituye el histograma de frecuencias relativas.

Densidad de probabilidad
experimental y terica

Distribuciones de frecuencia acumulada

A menudo es importante
conocer el
tiempo o frecuencia en el cual la velocidad
del viento es ms pequea que un valor
dado; cuando estas frecuencias son
representadas en funcin de la velocidad
del viento se obtiene el histograma de
frecuencias acumuladas.

Densidad de probabilidad acumulada


experimental y terica

Frecuencias de direcciones del viento


Otro tipo de representacin a menudo utilizado en el
anlisis del viento son los diagramas de estructura
del mismo; que representan en forma de histograma
de barras verticales las frecuencias de ocurrencia
observadas en intervalos de direccin y velocidad
dados. As mismo, es frecuente representar las
frecuencias de direcciones mediante diagramas
denominados rosa de los vientos.
Lo ms habitual es dividir los 360 en 8 o 16 sectores
y tomar para la velocidad 3 4 intervalos,
dependiendo los lmites de los intervalos de la gama
de velocidades ms habituales del lugar de estudio.

Variacin del viento con la altura


Uno de los fenmenos ms significativos en la
explotacin de la energa elica es el incremento
de la velocidad media del viento con la altura.

ley
logartmic
obtenida
tericamente
a

puede ser
principios bsicos de mecnica
investigaciones atmosfricas.

de

de los
fluido e

V y Vo son las velocidades del viento a las alturas


H y Ho.
Zo es la rugosidad del terreno.

ley potencial
La ley potencial, es emprica y su validez esta
generalmente limitada a las ms bajas
elevaciones de la atmosfera.

Es un exponente que representa una forma de


medida del rozamiento superficial encontrado por
el viento. En la tabla se indican valores de y z o
es funcin de diversas rugosidades.

Valores de y Z para distintos terrenos

Tipo de terreno
Liso (mar, arena, nieve)
Moderadamente rugoso (hierba,
campos cereales regiones rugosas)
Rugoso (bosques, barrios)
Muy rugosos (ciudades altos edificios)

ZO (m)

0,10 a
0,13
0,13 a
0,20

0,001 a
0,02
0,02 a 0,3

0,20 a
0,27
0,27 a
0,40

0,3 a 2
2 a 10

Historia de la Energa Elica

Se cree que la energa del viento fue


utilizada inicialmente por la navegacin
a vela. Tambin existen indicios de que
ya se utilizaban molinos de viento hace
unos cuatro mil aos, para moler grano,
pulverizar especias y pigmentos, para
fabricar papel y para serrar madera.
Los
primeros
molinos
de
viento
aparecieron en Persia. Molinos de
viento con pantalla eran de eje
vertical, compuestos por cuatro paletas
de forma rectangular encerradas en una
caja que dejaba entrar el viento por una
abertura.
Los molinos carraca, denominados as
porque las paletas mviles de que est
compuesto chocan contra topes cuando
se enfrentan al viento
Los molinos de viento ms comunes

HISTORIA DE LOS
AEROGENERADORES
A finales del siglo XIX, el francs Paul La Cour construy un
primitivo aerogenerador siguiendo los pasos de Lord Kelvin
y ofreci las primeras ecuaciones que demostraban su
funcionamiento fsico.
A principios del siglo XX, Dinamarca era ya el primer
productor europeo con 30 MW instalados.
Los diseos modernos de turbinas elicas comenzaron a
aparecer aproximadamente entre los aos 1930 y 1955,
pero su desarrollo recibi un impulso considerable debido a
la crisis del petrleo de 1973.
Adems, en la actualidad, se construyen
aerogeneradores con potencias superiores a
dimetro de pala de 65 metros o ms.

grandes
1MW y

TURBINAS
EOLICAS

Una turbina elica es un dispositivo mecnico que


convierte la energa del viento en electricidad. Las
turbinas elicas disean para convertir la energa
del movimiento del viento (energa cintica) en la
energa mecnica, movimiento de un eje.

AEROBOMBA
S
La aerobomba es un molino de viento utilizado
para el bombeo de agua, ya sea como fuente
de agua potable de los pozos, o para el drenaje
de las zonas bajas de la tierra.

EXPERIENCIAS EN AEROBOMBAS
EN PER
Miramar, Piura
Caractersticas
de
aerobombas
de
Miramar: Fines de riego, en mrgenes del
ro Chira (200 Ha, 1100 aerobombas), en
Miramar y Vichayal (bajo Chira, Piura).
Rotores con dimetros de 5 a 7 m, con 6 a
8 aspas. Rotor no orientable por el viento,
no tiene veleta.
Costo de US$ 450. 3 a 8 l/s para
velocidades de 4 a 7 m/s y alturas de 2 a 6
m.
Construccin artesanal con material de la
zona: Madera, esteras y chatarra.

Pachacutec, Arequipa: Dcada del 60.


Construccin semi industrial, en metal.
Construccin semi industrial, en metal. Rotor
Americano de 2.8 m de dimetro y 32 aspas. Torre
de 10 m. Orientable segn direccin del viento.
Haba 400 equipos en la zona, ahora ya
electrificada, y 200 ms en el altiplano.
SIMIC, GRUPO H, (METAL CONSTRUCTION,
SIMA.
AVINSA,
MATTO,
INVAL,
ENERMECANICA).
INAF-AFATER: Dcada del 80. Investigacin
en aguas subterrneas.

ITINTEC, nivel nacional: Dcada del 80. Investigacin


tecnolgica,
desarrollo de modelos artesanales, semi
artesanales, semi industriales. Materiales en madera y/o
metal y/o lona.
Tipos americano de 2,3 m y 4 m de dimetro de rotor. Tipo Creta de
5 m de dimetro de rotor. Multipala moderno de 5 m de dimetro de
rotor. Multipala moderno de 10 m de dimetro de rotor y aspas con
perfil aerodinmico (tipo ala de avin).

FONCODES: Dcada del 90. Instalacin de equipos


importados en Ica, La Libertad, y Lambayeque.

Foncodes instal 50 equipos importados en ICA (Pisco y Villacur) y 32


en Chiclayo y Trujillo.
Un elevado porcentaje se encuentran ahora fuera de servicio.
Actualmente, los proveedores ms conocidos son SIMIC y Grupo H.
Hay dos patentes nacionales. Una sobre un nuevo tipo de rotor de eje
horizontal y otra sobre un equipo que incorpora un dispositivo para
evitar el golpe de ariete en la bomba.

AEROGENERADORES
La energa cintica del viento capturada por el
rotor, es transformada en energa mecnica del
eje. Para luego ser transformada en energa
elctrica por el generador.

Aerogenerador en
Tarifa, Cadiz.

ARQUITECTURA DE LOS
AEROGENERADORES
Por su utilizacin:
Aerogeneradores destinados a la produccin de energa
elctrica. En el comercio de este tipo de mquinas se
distinguen los aerogeneradores por la potencia
suministrada, existiendo los tipos micro y mini turbinas
destinadas a las instalaciones aisladas, y las grandes
turbinas para los parques elicos con conexin a las
redes pblicas de distribucin de energa elctrica.
Aerogeneradores para el bombeo de agua, con
acoplamiento mecnico directo con la bomba de
extraccin.

Por su eje:
Aerogeneradores cuyo eje de rotacin est en posicin
vertical con respecto de la direccin del viento.
Aerogeneradores cuyo eje de rotacin est en posicin
horizontal con respecto a la direccin del viento.

Con respecto a la arquitectura de las mquinas elicas, stas


se construyen mayoritariamente con eje horizontal y palas
con direccin al viento, ya que consiguen ms rendimiento.

Eje Vertical:
En la arquitectura de eje vertical, el rotor gira en el
mismo plano que el viento, condicin que le da la
ventaja de no necesitar elementos de orientacin.
Estas mquinas estn basadas en dos desarrollos
de los aos treinta del siglo XX; el del finlands
Savonius y el del francs Darrieux.

El molino vertical de palas tipo Giromill o ciclogiro


que deriva del Darrieux tiene de 2 a 6 palas.

Eje Horizontal:
Corresponde al tipo de aerogenerador ms
empleado, independientemente del tamao de la
instalacin y de la aplicacin a la que est destinado.
Los aerogeneradores de eje horizontal presentan
algunas ventajas con respecto a los anteriores, tales
como:
Su rendimiento es mayor.
Su velocidad de giro es superior, lo que repercute
directamente en la potencia generada.
El rea barrida ante el viento es mayor y con ello
se pueden fabricar aerogeneradores de mayor
Sus palas pueden presentar dos posiciones al viento que son:
potencia.
A barlovento. En este modo, el viento entra de frente al
aerogenerador y el sistema de orientacin se sita en la parte
posterior. Es el modo ms empleado.
A sotavento. El viento encuentra primero el sistema de
orientacin y, finalmente, las palas del rotor, que estn en la
parte posterior

Clasificacin segn el nmero de palas


Rpidas:
tres palas
Lentas:

1, 2 o 3 palas. mas modernas de


hasta 24 palas

VELOCIDADES DE CORTE
las turbinas elicas se disean para trabajar dentro de ciertas
velocidades del viento.
La velocidad ms baja, llamada velocidad de corte inferior
que es generalmente de 4 a 5 m/s, pues por debajo de esta
velocidad no hay suficiente energa como para superar las
prdidas del sistema. Corresponde a la velocidad del viento con
la que el rotor comienza a girar.
La velocidad de corte superior o de parada que
corresponde con una alta velocidad del viento que hace
peligrar la estabilidad de la mquina, lo que implica la accin
automtica de parada o frenado. Para esta velocidad, el
aerogenerador incorpora mecanismos de control y regulacin.
La velocidad nominal es la velocidad del viento a la cual una
mquina particular alcanza su mxima potencia nominal. Por
arriba de esta velocidad, se puede contar con mecanismos que

Especificaciones Tcnicas de un
aerogenerador
CARACTERSTICAS

DESCRIPCIN

Dimetro, expresado en metros, del crculo que


describen las palas
Expresin de la superficie total en m2 que barren las
rea barrida
palas del rotor de modo perpendicular a la direccin del
viento.
Nmero de Palas Nmero de palas adosadas al rotor formando la hlice.
Material de las
Indicacin del material empleado para su construccin
palas
por ejemplo polister con fibra de vidrio.
Indicacin de si el ataque del frente de aire es a
Direccin del rotor
sotavento o barlovento.
Sistema de
Indicacin si la orientacin se efecta con veleta u otro
Orientacin
procedimiento.
Indicacin con respecto al control de velocidad
Regulacin de
empleado para mantener la potencia, y que puede ser
potencia
de paso de pala fijo o variable.
Descripcin del procedimiento empleado para frenar el
Freno
rotor ante vientos de velocidad superior a la nominal, lo
aerodinmico
que pondra en peligro la mquina. Un procedimiento
es, por ejemplo, el freno aerodinmico.
Dimetro del rotor

CARACTERSTICAS

DESCRIPCIN

Especificacin de su geometra expresada mediante


Perfil
un tipo NACA (National Advisory Committee of
aerodinmico de Aeronautic), por ejemplo: NACA 4415. Las diferentes
las palas
cifras dan datos de sus caractersticas de longitud,
forma y espesor.
Indica la velocidad del viento necesaria para obtener
Velocidad nominal
la potencia nominal. Un valor tpico es 14 m/s.
Indicacin de la velocidad a la que el aerogenerador
Velocidad de
interrumpe su giro como medio de proteccin. Un
corte
valor tpico es 25 m/s.
Especificacin del tipo de generador elctrico
empleado, su velocidad, tensin de salida, corriente
Generador
proporcionada y otros datos similares. Se considera
elctrico
que la potencia nominal la da a la velocidad nominal
de viento.
Es referido al dispositivo multiplicador de la
velocidad dispuesto entre los ejes del rotor y del
generador elctrico. Se especifica su relacin de
Tipo de
transformacin -por ejemplo 1/23-, y su forma
multiplicador
constructiva, que puede ser de planetarios/ejes
paralelos,
planetarios/engranajes
rectos,
planetarios/helicoidal u otros tipos.

Componentes de los aerogeneradores de


Eje Horizontal
De forma general pueden sealarse los siguientes
subsistemas componentes:
1. Subsistema de captacin.
2. Subsistema de transmisin mecnica.
3. Subsistema de generacin elctrica.
4. Subsistema de orientacin.
5. Subsistema de regulacin.
6. Subsistema de soporte.

1. Subsistema de Captacin
El subsistema de captacin es el encargado de
transformar la energa cintica del viento en energa
mecnica de rotacin. Est integrado por el rotor, el
cual
se compone
de las palas
y del buje.
El buje
de la turbina
elica
es el componente que conecta
las palas al rbol principal de
transmisin y finalmente al
resto del tren de potencia. Hay
tres tipos bsicos de bujes que
se aplican en las turbinas
modernas de eje horizontal:
bujes
rgidos,
bujes
balanceantes
(denominados
en ingls teetering), y bujes
para
palas
articuladas

1.1 Aerodinmica del subsistema


de captacin

La accin del viento sobre una superficie con forma de


perfil de pala, cuya cuerda (lnea que une el borde de
ataque y el borde de fuga) forma un ngulo de inclinacin
, (denominado ngulo de ataque), respecto a la direccin
del viento atmosfrico.

Si se analiza el dispositivo en un tnel


aerodinmico, se detectara, mediante la
lectura de manmetros, una sobrepresin
sobre la cara expuesta al viento (intrads) y
una depresin sobre la parte posterior
(extrads).
Si se componen las fuerzas originadas por las
sobrepresiones y depresiones se obtendra
una fuerza resultante R, generalmente oblicua
respecto a la direccin del viento y aplicada
en el centro aerodinmico en el centro
aerodinmico, que depende del ngulo .

La
fuerza resultante R puede descomponerse en
dos fuerzas FS y FA, denominadas fuerza de
sustentacin
y
fuerza
de
arrastre,
respectivamente, y que vienen dadas por:
;

Los coeficientes CS y
CA se denominan
coeficiente de
sustentacin y
coeficiente de
arrastre,
respectivamente.

El ngulo formado entre la cuerda y el plano de rotacin del rotor


se denomina ngulo de calaje . Sobre la figura siguiente, el
calado consiste en dar al perfil de la pala un ngulo
generalmente positivo comprendido entre 0 y X respecto al eje
de referencia (plano de rotacin). Rara vez se ve el ngulo de
calaje negativo y el mayor ngulo de calaje no excede
normalmente de los 6 o 7.

2. Subsistema de Transmisin mecnica


Multiplicador: Permite que el generador gire a una
velocidad ms elevada que la de la turbina (rpm)
para que su tamao sea reducido. Su funcin
principal consiste en trasmitir la energa cintica de
la rotacin de las aspas al generador elctrico,
equipo que se encarga de transformar esta energa
cintica en energa elctrica.

3. Subsistema de Generacin elctrica


Actualmente hay tres tipos de turbinas, que varan
nicamente en el comportamiento que tiene el
generador cuando el molino se encuentra en
condiciones por encima de las nominales para
evitar sobrecargas. Casi todas las turbinas utilizan
uno de los 3 sistemas mencionados a continuacin:
Generador de induccin de jaula de ardilla
Generador de induccin bifsico
Generador sncrono

Generador Asncrono

Generador Sncrono
Disco de imanes del
rotor.

Estator (Bobinados)

4. Subsistema de Orientacin
Est activado por el controlador electrnico,
vigila la direccin del viento utilizando la
veleta y su velocidad con unanemmetro.

5. Subsistema de Control
Controlador electrnico:Es un ordenador que
controla continuamente las condiciones del
aerogenerador y del mecanismo de orientacin.
En caso de cualquier anomala detiene el
aerogenerador y avisa al ordenador del operario
de mantenimiento de la turbina.
Freno: Est equipado con un freno de disco
mecnico de emergencia, que se utiliza en caso
de fallo del freno aerodinmico, o durante las
labores de mantenimiento de la turbina.

6. Subsistema de Soporte
Cimentacin: Los aerogeneradores actuales de eje
horizontal estn constituidos por una cimentacin
subterrnea de hormign armado, adecuada al
terreno y a las cargas del viento, sobre la cual se
levanta una torre.
Torre: La torre de un aerogenerador es el elemento
estructural que soporta todo peso del aerogenerador
y mantiene elevadas del suelo las palas de la turbina.

Potencia de un
aerogenerador

Elviento es aire en movimiento, y al haber movimiento,


hayenerga cintica (Ec).
Ec= 0,5 m v2
Para determinar cul es la masa de aire que atraviesa el
aerogenerador. Calcularemos su volumen y lo multiplicaremos
por la densidad. Considerando que las aspas del molino giran y
forman un crculo, la masa de aire que cruza el aerogenerador
tendr forma decilindro.
Labasede nuestro cilindro imaginario ser el rea del molino,
que como bien sabemos es , siendoD el dimetro del rotor.
Por su parte, laalturadel cilindro ser la distancia recorrida
por el aire en el tiempot, que evidentemente ser =v t.
Y como el volumen del cilindro es base altura, tenemos que:
V = D2 v t

La
masa de aire que cruza el aerogenerador es
igual al volumen densidad del aire. Llamaremos
a la densidad (su valor es aproximadamente 1,19
kg/m).
la energa cintica del aire que barre el
aerogenerador es:
Ec=0,5 m v2=0,5 (V ) v2 = 0,5 ( D2 v
t ) v2
Ec= 0,5 D2 v3 t
Tenemos en nuestra ecuacin un factor incmodo,
que es el tiempot. PD es Potencia Disponible del
Viento:
PD=Ec / t= 0,5 D2 v3
Los sistemas reales nunca son ideales, tienen
prdidas e imperfecciones, y por tanto hay que

Ley de Betz
De
hecho, existe unmximo terico, no es posible
capturar ms de16/27(59%) de la energa cintica
del viento. Este resultado se conoce comoLey de
Betz, (Betz fue un sabio alemn que en 1926
public el primer tratado sobre la teora
aerodinmica aplicada a las turbinas elicas). La
prdida se debe a que los aerogeneradores
ralentizan el aire que los barre, la ley de Betz
cuantifica
el
efecto
de
esta
ralentizacin
(tpicamente suele valer alrededor de 0.5, es decir
que el rendimiento suele estar en torno al 50%). Por
lo tanto, la Potencia Mxima Terica ser:
PMT= PD= 0,5 D2 v3

Las
mquinas reales difcilmente pueden alcanzar los
mximos tericos derendimiento, debido a la
eficiencia del sistema mecnico y elctrico. Es por
eso que se asume un valor realista: 70% sobre el
mximo terico establecido por Betz, lo que nos
dara la Potencia Realista:
PR= 0.7 PMT = 0,7 0,5 D2 v3
Finalmente, la Potencia Real (P) ser la que se
obtenga como resultado de las pruebas de Potencia
del aerogenerador.
Reemplazando en la ecuacin de la Potencia Realista
los valores de rendimiento: = 50% y densidad: =
1.19 Kg/m3, obtendremos la siguiente frmula:
PR= 0.17 D2 v3

Curva de Potencia de un aerogenerador:

Un aerogenerador de 1.4 metros de dimetro


del rotor, a diferentes velocidades. La Potencia
Real fue obtenida en campo.
Velocidad
de Viento

Potencia
Disponibl
e

Potencia
Mxima
Alcanzabl
e

Potencia
Realista

Potencia
Real

(m/s)

(w)

(w)

(w)

(w)

11

1219.10

609.55

426.69

375

10

915.93

457.97

320.58

282

667.71

333.86

233.70

206

468.96

234.48

164.13

144

314.16

157.08

109.96

97

197.84

98.92

69.24

61

114.49

57.25

40.07

35

58.62

29.31

20.52

18

3.5

39.27

19.64

13.74

12

24.73

12.37

8.66

2.5

14.31

7.16

5.01

Curva de Potencia de un aerogenerador:


1400.00
1200.00
1000.00
800.00
Potencia (W)

Potencia
Potencia
(Betz)
Potencia
Potencia

600.00
400.00
200.00
0.00

8 10 12

Velocidad de Viento (m/s)

Disponible
Mxima A.
Realista
Real

PARQUES ELICOS
El
parque
elico
es
unacentral
elctricadonde la produccin de la energa
elctrica se consigue a partir de lafuerza
del viento, mediante un grupo de
aerogeneradores
que
aprovechan
las
corrientes de aire.

Parque Elico Estinnes, Blgica, 10 de


octubre 2010

Parque Elicos en el Per


Centrales Elicas con Concesin Temporal
El Tunal 105 mw 14 meses Piura
Parque. Talara 240 mw 2 aos Piura
La Brea 170 Mw 2 aos Piura
Cupisnique 240 Mw 2 aos La Libertad
Malabrigo 60 Mw 2 aos La Libertad
Chimbote 240 mw 2 aos Ancash
Casma 240 mw 2 aos Ancash
Las Lomas 240 mw 2 aos Lima
Parque Ilo 240 Mw 2 aos Moquegua

Proyectos Elicos Sin concesin


Bosque elico de Marcona Ica 100 mw
Bosque elico los perros Sechura 20 mw SOLEOL SAC
Bosque elico la sopladera Tacna 10 mw - EGESUR

Parque Elico de Marcona:


El proyecto contempl la instalacin de 11
Aerogeneradores (8 x 3,15 MW + 3 x 2,3 MW). Los 11
Aerogeneradores tienen una tensin de generacin de
0,69 kV. Se agrupan en 3 bloques, interconectados
entre s. Luego, cada uno de estos bloques se conecta
a la S.E. de la Central Elica en el nivel de 20 kV. En la
S.E. se instal un transformador 20/220 kV (35 MVA),
el cual se conecta a la S.E. Marcona existente.

Partes de un Parque Elico


Como se indica en la figura siguiente los
componentes de un parque elico son:

Parque elico conectado a red


Integracin en la red:
El problema a solucionar es cmo integrar en el sistema un
contingente considerable de generacin de incorporacin
prioritaria cuya disponibilidad es aleatoria de localizacin libre
y que ante situaciones de inestabilidad actualmente se
desconecta del mismo
Los parques elicos se localizan generalmente en reas con
baja densidad de poblacin, donde frecuentemente las redes
elctricas son dbiles y requieren ser reforzadas y mejoradas.
Las medidas propuestas son las siguientes: Utilizacin de
mtodos de prediccin para la estimacin de produccin de
un conjunto de parque elicos. De hecho existen diferentes
mtodos de prediccin a fin de estimar un valor de la
potencia elica, y stos varan entre el uso de modelos
estadsticos a modelos fsicos o una combinacin entre

Falta de proyectistas, instaladores y mantenedores


capacitados:
El mercado de la energa elica en Per es un mercado poco maduro, lo
que hace que exista poca demanda de los diferentes servicios asociados a esta
tecnologa, como son servicios de ingeniera, instalacin y mantenimiento.
Las medidas propuestas son las siguientes: es fundamental un marco
regulatorio que impulse el uso de estas tecnologas y favorezca el
desarrollo del mercado. Reforzar la capacitacin tcnica de los agentes del
sector a travs de cursos de formacin. En este punto, el poder contar con la
experiencia de pases europeos donde el sector ha alcanzado una cierta
madurez, resulta muy interesante. Por ejemplo, la promocin de alianzas
que permitan la transferencia tecnolgica entre firmas de ingeniera
internacionales y las firmas de ingeniera locales sera una buena medida.

Parques Elicos Offshore


Los parque elicos en
el mar (offshore) tuvo
su comienzo en 1991
en Dinamarca y hoy en
da se han instalado en
diversos pases como:
USA,
Japon,
China,
Alemania,
Espaa,
Blgica, etc.

Estas instalaciones se justifican por que:


La intensidad del viento es mayor en mar abierto que en la tierra.
Esto debido a que la rugosidad y la turbulencia son menores en el
mar, por tano se tienen velocidades de viento y potencias
mayores a menores alturas. Esto contribuye a las disminucin del
costo de la torre. Hay que sealas que el costo de instalaciones
en el mar es mas cara. Pero se compensa.
Presentan menor impacto visual y acstico que los parques elico
en tierra firme.
Sin embargo en estas instalaciones tiene que tenerse en cuenta:
la profundidad del mar, los esfuerzos mayores que soportara la
torre teniendo que proveerse las condiciones negativas que
pueden darse en el mar, oleajes, mareas, etc. As como el efecto
de la corrosin sobre el material.

Tipos de instalacin Offshore:

Tipos de instalacin
Offshore:

COSTOS

Costo de la energa
elica

Costos de un Parque Elico


Se debe tener en cuenta varios aspectos
bsicos:
Los costos de inversin.
Los costos anuales de explotacin, es
decir, operacin y mantenimiento.
Los costos anuales de financiamiento.
Los costos de inversin ms importantes
en el proyecto de un parque elico terrestre:

Costos de inversin:
Costos de estudios de viabilidad: <2%. Incluyen el estudio del
recurso elico, anlisis del emplazamiento, diseo inicial, estudio de
impacto ambiental, estudio de rentabilidad y gestin de proyecto,
entre otros gastos iniciales.
Costos de equipamiento (aerogenerador): 65-84%. Incluyen los
de produccin de la turbina y equipos auxiliares, y la transportacin
hasta el sitio de emplazamiento e instalacin.
Costos de obra civil: 4-16%. Incluyen la transportacin interna
dentro del emplazamiento de la turbina y la torre, la construccin de
la cimentacin y carreteras, y otros costos relacionados con la
infraestructura necesaria para la instalacin y puesta en marcha de
las turbinas.
Costos de conexin a la red: 9-14%. Incluyen el cableado, las
subestaciones y las lneas elctricas necesarias.
Otros costos de inversin: 4-10%. Por ejemplo, costos financieros
durante la construccin, ingeniera, permisos legales y de uso del
terreno, licencias, consultas, seguros y, adems, los sistemas de
monitoreo.

Impacto
ambiental
efectos de un proyecto elico

Los posibles
en el medio
ambiente deben ser analizados con la realizacin de un
estudio de impacto ambiental. En principio, las zonas
naturales protegidas deberan quedar al margen del
desarrollo de la energa elica.
El impacto de una actividad en el medio presenta una mayor o
menor incidencia dependiendo de tres factores fundamentales:
Del carcter de la accin en s misma.
De la fragilidad ecolgica que tenga el territorio donde va
a llevarse a cabo la accin.
De la calidad ecolgica que tenga el lugar donde se
desarrolla el proyecto.
Existen efectos comunes a las instalaciones elicas que pueden
sintetizarse en los siguientes aspectos: impacto sobre la
flora, efectos sobre la avifauna, impacto visual y ruido.

Efectos que el desarrollo de la energa


elica pudiera tener sobre la flora
Su cobertura se ver modificada en la fase de
construccin del parque debido, principalmente, al
movimiento de tierras en la preparacin de accesos
al parque y la realizacin de cimentaciones para
aerogeneradores y edificios de control.
Dependiendo de las condiciones climticas y de la
magnitud de las instalaciones elicas pueden aparecer
problemas de erosin.
Solucin:

Debe ser tomado en cuenta en las primeras fases


de desarrollo del proyecto, con vistas a realizar
los pertinentes estudios de hidrologa y
pluviometra, trazado de caminos, anlisis
de vaguadas y cursos de agua, para as
minimizar su incidencia.

Estudio de conducta de las aves y la


frecuencia de colisiones con un
aerogenerador
Habindose comprobado que el peligro significativo

es muy
pequeo en comparacin con otras causas de muerte de
aves como tendidas elctricas, carreteras, etc

Soluciones:

Debe evitarse en ciertas reas como las rutas de


migracin y las zonas de residencia de especies
sensibles o en peligro de extincin.
Solucin ms utilizada es la sealizacin de los
cables mediante distintos mtodos: tubos de
polietileno, cintas de plstico, bolas de
plstico, etc.
Que el tendido elctrico sea subterrneo, si no
es posible en todo su recorrido, s al menos en los
tramos ms conflictivos. En el caso concreto de
los tendidos ubicados en espacios protegidos,
rutas migratorias o reas de reproduccin de

Impacto Visual
La intrusin visual en el paisaje es la objecin ms
frecuentemente esgrimida contra los aerogeneradores
y el principal factor que determina las actitudes pblicas
contra
la aplicacin de la energa elica.
Solucin:
La vegetacin puede ser usada para disminuir la
interferencia visual, tanto a gran como a pequea
distancia. Esto, unido a un correcto diseo del parque,
reduce el impacto visual.

Ruido
Los aerogeneradores producen ruido derivado de su
propio funcionamiento. Cuatro factores determinan el
grado de molestia: el propio ruido producido por el
aerogenerador, la posicin de las turbinas, la distancia a la
que se encuentran los residentes del rea con respecto a los
aerogeneradores,
y el sonido de fondo existente.
Solucin:
Actualmente, los aerogeneradores se disean con
criterios para disminuir el ruido aerodinmico, y los
modelos en el mercado tienen niveles de ruido que en
general estn por debajo del "ruido de fondo" del

Otros efectos ocasionados en el medio


ambiente.

Cada kWh de electricidad generada por energa


elica, en lugar de carbn, evita la emisin
de aproximadamente un kilogramo de dixido
de carbono a la atmsfera, si se hubiera
generado en una central trmica de gas o
carbn.
Efectos meteorolgicos sobe el microclima:
Reduccin en la velocidad del viento, sin
embargo, los rboles locales pueden ejercer el
mismo efecto, por lo que es poco significativo.
Interferencia con ondas de TV y Radio:
Movimiento de rotores (palas) reflejan onda
electromagnticas y pudieran generar cierta
interferencia en zonas locales
Seguridad: Alrededor de instalaciones, por

VENTAJAS DE LA
ENERGIA EOLICA
Energa limpia, no contamina.

El viento es un recurso inagotable.

La energa producida es barata y muy rentable.

Frena el consumo de combustibles fsiles contribuyendo a


frenar el cambio climtico.

Es compatible con otras actividades comola selvicultura,


ganadera, etc.

Su desmontaje no deja huellas. Se puede reutilizar el


terreno.

Cada kWh de electricidad generada con energa elica en


lugar de carbn evita:
0,60 kg de CO2.
1,33 kg de SO2.
1,67 NOx

DESVENTAJAS DE LA
ENERGIA EOLICA
Inversin inicial es caro.
Desde el punto de vista esttico produce un impacto
visual inevitable por ser maquinas de gran tamao.
Producen mucho ruido por el giro del rotor.
Fuente intermitente no siempre est disponible.
Localidades de excelente prospectiva suelen estar
alejadas por tanto aumentan sus costos de transporte y
distribucin.

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