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CAJAS DE DIRECCIN

HIDRULICA

Expositor:
Roberto Muoz
Feliciano
Instructor:
Carlos
Huama nchumo

FUNCIN
El tornillo sin fi n
esta conectado con
la columna
direccin.
Esta conectador por
unos dientes a la
barra de cremallera.
Esta barra de
cremallera esta
conectada por un
sistema de brazos

Este sistema de
brazos esta
conformado por una
rotula interna, una
barra de unin y una
rotula externa.
La rtula interna esta
cubierta.
El tope de ajuste
ayuda a ajustar la
barra de cremallera
con el sinfn.

FINALIDAD DE LA CAJA HIDRULICA


Aportar un
esfuerzo que venga
a aadirse al que el
conductor efecta
sobre el volante.
Permitiendo una
desmultiplicacin
menor
Una direccin mas
sensible

Canaliza alta
presin (60 a 100
bar)

CAJA HIDRULICA DE CREMALLERA


Partes
Cremallera
Carcaza
Tornillo sin fi n
Vlvula interna de
tornillo sin fi n
Lneas de fl uido
pistn

U n s i s t e m a d e d i r e c c i n d e p o t e n c i a e l c t r i c a
en el cual un motor elctrico est adaptado
para aplicar un par de fuerza de asistencia a
una columna de direccin en respuesta a una
medida del par de fuerza aplicado a la columna
de direccin por un conductor de un vehculo, y
el motor acta sobre la columna de direccin a
t r a v s d e u n e n g r a n a j e d e t o r n i l l o s i n fi n y d e
una rueda de engranaje, estando el engranaje
d e t o r n i l l o s i n fi n p r o v i s t o s o b r e u n e j e d e
salida del motor y, estando la rueda de
engranaje provista sobre un eje de
accionamiento, en el que el eje de salida del
motor el cual incorpora el engranaje de tornillo
s i n fi n e s t s o p o r t a d o d e n t r o d e u n a l o j a m i e n t o
por, al menos, dos conjuntos de soportes que
estn separados axialmente a lo largo del eje
de salida, el primero de dichos conjuntos de
soporte incluye un medio para permitir el
desplazamiento radial de un extremo del eje de
salida con respecto a la rueda de engranaje,
mientras que el otro conjunto de soporte est
adaptado para permitir el desplazamiento
angular del eje de salida con respecto al
alojamiento , caracterizado porque el primer
conjunto de soporte comprende un conjunto de
rodamiento que est soportado en una abertura
o receso proporcionado excntr icamente dentro
del casquillo .

FUNCIONAMIENTO
Las bombas de
direccin
bombear el fl uido
alta presin a la
caja.
Hay una tuerca
dentro de esta,
que esta unido a
un tornillo largo.

El lquido fuerza a
que la tuerca se
mueva a lo largo
del tornillo,
conforme el
conductor.
La tuerca hace que
el sector se mueva.
El fl uido retorna
por mangueras al
depsito.

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