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ciclos de refrigeracin

en cascada.

DENISSE HAYDEE CARDONA ERIVES


CARLOS ALFREDO LARREA NIETO
JORGE ALBERTO MARTNEZ QUEZADA
ADRIANA JACQUELINE TEJEDA PORTILLO
JESS SALVADOR URIBE CHAVIRA
JESS DANIEL VELDUCEA MRQUEZ

Qu es un sistema en cascada?
Un

sistema en cascada consta de dos sistemas


independientes de una etapa, donde el sistema
con temperatura de evaporacin ms baja
utiliza un intercambiador como condensador
para rechazar el calor del mismo, utilizando el
evaporador del sistema con temperatura de
evaporacin ms alta. Normalmente se usan
refrigerantes diferentes y su aplicacin es
mayormente para aplicaciones de baja o ultra
baja temperatura.

Caractersticas:

Es como tener ciclos de refrigeracin sencillos


operando en serie.

Se utiliza cuando se requiere temperaturas


relativamente bajas y un gran diferencial de
temperatura. Esto a su vez implica manejar una gran
diferencial de presin, que en un compresor
reciprocante, afecta negativamente el rendimiento
del mismo.

El calor que desprende el condensador del ciclo


inferior es igual al calor que absorbe el calor del
ciclo superior.

El refrigerante del ciclo inferior y superior, pueden


ser distintos, ya que nunca se mezclan.

Se

utilizan en aplicaciones industriales en las


que
se
necesitan
temperaturas
moderadamente bajas (comprendidas en el
intervalo de -25 a -75 C (-10 a -100 F)). Un
ciclo en cascada es sencillamente un
conjunto de ciclos de compresin de vapor en
serie, tal que el condensador de un ciclo de
temperatura inferior proporcione calor al
evaporador de un ciclo de temperatura
mayor.

Beneficios

Al utilizar un sistema en cascada se disminuye la


relacin de compresin de cada sistema, lo que hace
que la eficiencia volumtrica aumente en cada una
de las etapas y, por lo tanto, el sistema en su
totalidad sea ms eficiente por lo que tambin se
necesita menos desplazamiento de los compresores.
As mismo, la temperatura de descarga disminuye en
comparacin a un sistema de una sola etapa, lo cual
beneficia la temperatura del aceite y a la buena
lubricacin del compresor.

Relacin de compresin PR, donde P2


es la presin de descarga en psia y P1 es la presin
de succin en psia.

Relacin de compresin, es el resultado de la


divisin de la presin de descarga y la presin de
succin en psia.

Psia = Psig+14.7psi

Psig es la presin manomtrica.

Psia es la presin absoluta incluyendo la presin


atmosfrica.

Precauciones de operacin y diseo


Para

utilizar un sistema en cascada se necesita observar


que los compresores estn dentro de los lmites de
aplicacin, que se encuentren bien lubricados y cuidar
que no llegue lquido por la succin. En el sistema de
alta esto no representa un problema ya que es
bsicamente un sistema de MT de los ya conocidos.

Para

el sistema de baja, hay otros parmetros que se


tienen que cuidar. Por ejemplo la temperatura de
retorno de gas no debe de ser menor a -60C por
precaucin de no daar el compresor, ya que este est
hecho de fierro fundido.

Tambin se debe de cuidar la temperatura del aceite para


asegurar que tenga la viscosidad adecuada tanto para que
retorne el aceite como para que lubrique adecuadamente el
compresor. Normalmente se requiere una temperatura de
retorno de gas al compresor o un sobrecalentamiento alto
(>20K). Para esto se utiliza un intercambiador entre la lnea
de succin y de lquido.

En el caso del aceite, se tiene que evitar que este se vaya al


sistema teniendo un separador de aceite generosamente
dimensionado y de alta eficiencia.

De no regresar el aceite, tal vez sea necesario ciclos de deshielo


para subir la presin de succin, aumentar el flujo msico y
disminuir la viscosidad del aceite al aumentar la temperatura del
mismo y as retornar este al compresor. Se puede utilizar otro
refrigerante que ayude a disminuir la viscosidad del aceite como el
R600 (butano) o R601 (pentano). Normalmente este ltimo mtodo
se tiene que probar agregando slo gramos de estos refrigerantes
hasta obtener el resultado necesario. La cantidad de R600 o R601
depende del tamao del sistema.

Por otra parte, al trabajar con temperaturas tan bajas, se requiere


un aislamiento tanto de tuberas como de todas las partes que
estn expuestas y que tengan una temperatura ms baja que la de
roco y siendo este aislamiento suficiente en las partes donde la
temperatura este debajo de 0C. Esto es para evitar condensacin
y/o congelamiento de la humedad en el ambiente.

Aplicaciones

Hay varias industrias que se benefician de este tipo de sistemas. La


industria farmacutica utiliza un proceso llamado liofilizacin donde
utiliza temperaturas muy bajas en conjunto con bombas de vaco para
congelar y luego sublimar H2O y as deshidratar el producto.

La industria aeronutica y automotriz se beneficia de este tipo de


sistemas utilizndola en cmaras de prueba donde necesitan
temperaturas de hasta -90C para medir la fiabilidad y durabilidad de
partes.

La industria alimenticia utiliza sistemas en cascada para conservacin


de congelados de grandes bodegas o centros de distribucin. La
eficiencia que ofrece un sistema en cascada puede ser mayor a un
sistema de una sola etapa.

La medicina toma ventaja de este tipo de sistemas al conservar


tejidos, plasma, vacunas y otros productos biolgicos.

En supermercados, grandes bodegas y centros de distribucin,


ltimamente se pueden encontrar estos sistemas de
refrigeracin de ltima generacin utilizando R744 (CO2)
como refrigerante en los sistemas de baja temperatura.

Las cadenas de Supermercados ms importantes han


empezado a buscar alternativas para disminuir sus emisiones
de CO2. Hay dos formas de disminuir estas emisiones, la
primera es buscando sistemas ms eficientes donde las
emisiones producidas por la energa elctrica utilizada por el
sistema de refrigeracin y AC disminuyen; la segunda, es
buscando refrigerantes alternativos o naturales que tengan un
GWP (Potencial de Calentamiento Global) menor.

En procesos industriales se utiliza para la licuefaccin de gases para


separarlos y poder almacenarlos

Sistema en cascada que muestra tanque de reexpansin

Por las altas presiones que tienen estos refrigerantes (R508B, R23,
R744) se requieren vlvulas de alivio y/o un tanque de reexpansin
como medida de seguridad para evitar que la alta presin dae la
tubera o algn componente del sistema cuando se requiera
mantenimiento o paros prolongados. En algunos casos se utiliza una
unidad independiente para enfriar el recibidor y evitar que la presin
aumente.

El diagrama muestra un sistema en cascada donde se utiliza un


intercambiador entre lquido y succin para aumentar la temperatura
de retorno del gas al compresor tanto en la etapa de baja (R23) como
en la etapa de alta (R404A). Tambin se pude apreciar el tanque de
reexpansin. En el diagrama, el condensador del sistema con R404A
puede ser enfriado por algn otro fluido o aire.

Precauciones de operacin y diseo

Para utilizar un sistema en cascada se necesita observar que los


compresores estn dentro de los lmites de aplicacin, que se
encuentren bien lubricados y cuidar que no llegue lquido por la
succin. En el sistema de alta esto no representa un problema ya que
es bsicamente un sistema de MT de los ya conocidos.

Para el sistema de baja, hay otros parmetros que se tienen que


cuidar. Por ejemplo la temperatura de retorno de gas no debe de ser
menor a -60C por precaucin de no daar el compresor, ya que este
est hecho de fierro fundido.

Tambin se debe de cuidar la temperatura del aceite para asegurar


que tenga la viscosidad adecuada tanto para que retorne el aceite
como para que lubrique adecuadamente el compresor. Normalmente
se requiere una temperatura de retorno de gas al compresor o un
sobrecalentamiento alto (>20K). Para esto se utiliza un
intercambiador entre la lnea de succin y de lquido.

En el caso del aceite, se tiene que evitar que este se vaya al


sistema teniendo un separador de aceite generosamente
dimensionado y de alta eficiencia.

De no regresar el aceite, tal vez sea necesario ciclos de


deshielo para subir la presin de succin, aumentar el flujo
msico y disminuir la viscosidad del aceite al aumentar la
temperatura del mismo y as retornar este al compresor. Se
puede utilizar otro refrigerante que ayude a disminuir la
viscosidad del aceite como el R600 (butano) o R601
(pentano). Normalmente este ltimo mtodo se tiene que
probar agregando slo gramos de estos refrigerantes hasta
obtener el resultado necesario. La cantidad de R600 o R601
depende del tamao del sistema.

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