UNIVERSIDAD POLITCNICA

SALESIANA
FACULTAD DE INGENIERAS
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
PARTE 2: FUNCIN Y TIPOS DE LUBRICANTES
ING. HOMERO YANCHAPAXI A. MSC.
QUITO, 2014

FUNCIN DE LOS LUBRICANTES

LUBRICAR.- La funcin principal es hacer
ms fcil que una superficie se deslice sobre
otra.
REFRIGERAR.- El lubricante extrae parte del
color generado por la friccin en una mquina
y en muchos casos es el medio de
transferencia de color hasta parte ms fras
hasta los intercambiadores de calor.
UN LUBRICANTE DEBE SER BUEN REFRIGERANTE!

PROTEGER CONTRA LA CORROSIN.Un lubricante debe proteger activamente

las superficies impidiendo cualquier dao
que pueda ser causado por agua, cidos
a agentes que contaminen el sistema.
Cubrir las superficies para evitar el
contacto con elementos corrosivos.
Reaccionar con los qumicos corrosivos
para neutralizarlos.

MANTENER LA LIMPIEZA.- Las

partculas slidas desprendidas por
el desgaste son arrastradas por el
lubricante hasta filtros sistemas
magnticos que atrapan estas
partculas y mantienen limpias las
superficies.
Muchos aceites contienen aditivos
que suspenden las partculas y
dispersan los contaminantes.

SELLAR: En los motores de combustin interna

sirve como sellante entre el pistn y las paredes
del cilindro para mantener la presin.
* Este principio se aplica tambin a bombas y
compresores.
TRANSMITIR POTENCIA: Los aceites hidrulicos
son usados para transmitir y controlar la potencia de
sistemas hidrulicos.
AISLAR: Los aceites dielctricos (no conductores
de la electricidad) se utilizan para aislar sistemas
en transformadores elctricos e interruptores de
potencia.

TIPOS DE LUBRICANTES
LIQUIDOS: Todo lquido es lubricante,
pero los mejores son los aceites
minerales derivados de petrleo crudo.
Los aceites vegetales o animales son
tambin buenos lubricantes pero su
duracin es muy corta.
Los aceites sintticos son fabricados
por procesos qumicos

GRASAS: Lubricante semifluido que permite

retener el mismo en los sitios donde se aplica.
Protege mejor la superficie pero debido a que
no fluye fcilmente, no aplica en el calor.
SLIDOS: Son compuestos como el grafito,
bisulfuro de molibdeno, tefln, parafina son
aplicables en los sitios donde las grasas no son
aplicables. Las patas del mdulo lunar del Apolo
11 fueron lubricados con bisulfuro de molibdeno.

GASES: El aire y otros gases

pueden ser empleados como
lubricantes en casos especiales
como el caso de los cojinetes
utilizados en turbinas dentales.
Los cojinetes lubricados con aire
pueden
operar
a
altas
velocidades pero con bajas
cargas.

TIPOS DE LUBRICACIN
Depende de la presin sobre las
superficies, la viscosidad del lubricante,
la velocidad relativa y la temperatura.
Lubricacin Limite (marginal)
Lubricacin hidrosttica
Lubricacin Hidrodinmica
Lubricacin Mixta
Lubricacin de pelcula slida.

LUBRICACIN LMITE

Ocurre a baja velocidad

Cuando la mquina inicia el movimiento
Es la pelcula mnima que debe existir para
separar las 2 superficies en contacto
Tambin se presenta con un cambio brusco en
el funcionamiento de una mquina. entonces
existe desgate
El mayor desgate en un vehculo ocurre
cuando se enciende el motor, debido a que
tarda unos segundos en formarse la capa
lmite

EJEMPLO DE LUBRICACIN LMITE

LUBRICACIN HIDRODINMICA
Con el movimiento de las superficies, la
lubricacin limite se convierte en la
lubricacin hidrodinmica
La presin y la velocidad entre las
superficies, permite crear una ola continua
de lubricantes
Esta se mantiene
movimiento

mientras

exista

el

Bajo condiciones hidrodinmicas no hay

contacto fsico entre las superficies

EJEMPLO DE LUBRICACIN HIDRODINMICA

 La viscosidad es la que ms afecta a la

lubricacin hidrodinmica
Debe ser suficientemente alto para
generar la capa lmite y bajo para
mantener la lubricacin hidrodinmica
Los vehculos de competencia utilizan
aceites de baja viscosidad, son buenos
para
trabajar
con
lubricacin
hidrodinmica pero generan desgaste a
bajas velocidades.
Por eso son
reparados
despus
de
cada
competencia

LUBRICACIN MIXTA
Es una mezcla de lubricacin lmite e
hidrodinmica
Esto ocurre por un brevsimo tiempo al
encender una mquina y al pasar de
lubricacin lmite a hidrodinmica
Los cambios de presin y temperatura
tambin pueden hacer que se rompa la
lubricacin hidrodinmica debido a la
quema de los aditivos y volver a la
lubricacin lmite, produciendo desgate

EJEMPLO DE LUBRICACIN MIXTA

LUBRICACION CON GRASAS

Se utiliza en los lugares donde los
aceites no son aplicables , o para
grandes cargas y bajas velocidades.

LUBRICACION HIDROSTTICA
Se presenta cuando se requiere iniciar el
movimiento con altas cargas.
Se requiere inyectar lubricante en la junta
previo al inicio del movimiento.
Cuando el sistema est en movimiento, ya
no se requiere la inyeccin.
Se ha generado al lubricacin
hidrodinmica.

EJEMPLO DE LUBRICACIN
HIDROSTTICA

LUBRICACIN ELASTO
HIDRODINMICA

Se presenta cuando la superficie no es lo

suficiente mente dura o cuando el
acabado no es adecuado para una
elevada carga.
Las crestas de las superficies se
deforman elsticamente en una dimensin
molecular
Con el tiempo produce desgaste.

EJEMPLO DE LUBRICACIN ELASTO

HODRIDINMICA

LUBRICACIN DE PELCULA
SLIDA

Se presenta cuando se aplica lubricantes

slidos como el grafito o el sulfuro de
molibdeno a un sistema de altas cargas y
temperaturas extremas.
Donde no es posible utilizas lubricantes
lquidos.
Procesos como el trefilado o la extrusin.

EJEMPLO DE LUBRICACION
POR PELICULA SOLIDA.

ELEMENTOS QUE REQUIEREN LUBRICACIN