Modificacin de la descarga del Distribuidor

Radial hacia los Suls 1,2,3 y 4.

DISEO HIDRAULICO

Presentado por:

Ing. Roy Ccosi Egoabil

Ing. Carlos Ibarcena Lajo

JUSTIFICACION DEL DISEO

La conduccin hacia
el Sul 1 es de acero
estructural A36 de
seccin rectangular y
las conducciones al
Sul 2,3 y 4 son
Tuberas de 30, las
mismas que tienen
problemas de erosin
y sedimentacin..

. Causadas por las pendientes y

seccin que presenta cada uno de las
conducciones.
Por la variabilidad de los porcentajes
de concentracin de slidos en la
Pulpa.
Se proyecta una canaleta de
descarga a los Suls, con descargas
variables en funcin de los flujos
posibles, entre 1212 m3/h a 2774
m3/h, para distintas concentraciones
de solidos en cada Conduccin.

Condiciones
Limitantes para
el Diseo

esto implicaba revisar los

planos facilitados por CMA y
verificar las estructuras
existentes en campo para el
diseo y ubicacin de las
canaletas adems de su
soporterias.

Minimizar los tiempos de detencin

del flujo (paradas).
Ser lo menos invasivo respecto de
las instalaciones existentes, en
particular en los accesos y tuberas.
Mantener los espacios existentes
disponibles
para
trabajos
de
mantencin y operacin.
El
caudal
de
operacin
y
concentracin de Slidos por parte
de CMA.
Diseo modular de la canaleta para
su
fabricacin
en
las
4
conducciones.

Descripcin
del Proyecto:
Hidrulica

El diseo de la seccin
hidrulica considera
tramos curvos con
desarrollo compatibles a
las Velocidades de flujo
que sern superiores a la
Velocidad Limite

Se realizo el Levantamiento Topogrfico, con la

finalidad de medir las longitudes y Cotas de Nivel
desde
el
Distribuidor
Radial
al
Cajn
Amortiguador luego a las canaletas y finalmente a
los Suls.
Se utilizo el Software HEC RAS para realizar un
modelamiento del flujo a travs de la canaleta
propuesta, con la finalidad de determinar sus
velocidades de flujo para cada caudal y verificar la
capacidad de la seccin propuesta.
Se realizo varios escenarios, siendo las variables
mas importantes el Caudal (Mximos y Mnimos) y
la concentracin de slidos

Parmetros
Hidrulicos

La Velocidad Limite t

Tiene como formula lo

siguiente:
Para un 30% de Concentracin
Volumtrica.

Los Parmetros Hidrulicos utilizados para el

presente diseo fueron:
Flujo Volumtrico (m3/seg)
Densidad de la Pulpa (kg/m3)
Porcentaje de Slidos (%)
Granulometra de los Slidos
Gravedad Especifica de los Slidos (S)
Velocidad del Flujo (VF)
Velocidad Limite(VL)
Las condiciones de diseo son las siguientes:
El tirante hidrulico (h) no debe exceder el 70%
de altura de la seccin.
La velocidad del flujo debe ser mayor en un10%
de la Velocidad Limite (VF >1.10VL).

DATOS PARA EL CALCULO HIDRAULICO

TABLA N01 % SOLIDOS Y DENSIDAD DE PULPA

TABLA N02 FLUJO MASICO HACIA LOS SULS DE LOS MOLINOS BOLAS

Para efectos de calculo

se utilizarn los datos
alcanzados por CMA
TABLA N03 FLUJO VOLUMETRICO MEDIO Y MAXIMO (Considerando Datos Anteriores)

Comportamiento Hidrulico del Flujo (PULPA)

Se pudo observar en la
descarga hacia el Sul 1,
la canaleta de seccin
rectangular observando
la variacin del caudal y
el
porcentaje
de
concentracin
en
slidos, y se identifico
en
que
zonas
se
sedimenta y cuales no,
sin embargo existi
rebose
debido
al
material depositado.

PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN

PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN
SUL 3

Plan: Plan 13

21/01/2014

CANALETA 1

1.4

Legend
WS Q4=1.10 m3/seg
WS Q3=0.86 m3/seg
WS Q2=0.72 m3/seg

1.2

WS Q1=0.34 m3/seg
Ground

Elevation (m)

1.0

0.8

0.6

0.4

0.2

0.0
0

Main Channel Distance (m)

10

PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN

Determinacin de la Velocidad Limite

n=
Q=
GE =
r=
S=
yi =
yf =
Fl =
% sol
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
55%
60%
65%
70%

0.025
1.100 m3/s
2.5
0.356 m
7.55%
0.580 m
0.476 m
1.200
Fl (0.2 mm) Fl (0.4 mm) Fl (1.0 mm) Vli (0.2 mm) Vlf (0.2 mm) Vli (0.4 mm) Vlf (0.4 mm) Vli (1.0 mm) Vlf (1.0 mm)
0.970
0.990
1.015
1.040
1.060
1.090
1.120
1.150
1.180
1.210
1.235
1.260
1.285
1.300

1.080
1.130
1.150
1.170
1.210
1.250
1.285
1.320
1.350
1.372
1.392
1.407
1.422
1.432

1.230
1.270
1.290
1.310
1.350
1.390
1.433
1.460
1.481
1.502
1.523
1.538
1.554
1.565

2.46
2.52
2.58
2.64
2.69
2.77
2.85
2.92
3.00
3.07
3.14
3.20
3.26
3.30

2.35
2.39
2.45
2.51
2.56
2.64
2.71
2.78
2.85
2.93
2.99
3.05
3.11
3.14

2.74
2.87
2.92
2.97
3.07
3.18
3.26
3.35
3.43
3.49
3.54
3.57
3.61
3.64

2.61
2.73
2.78
2.83
2.93
3.02
3.11
3.19
3.26
3.32
3.37
3.40
3.44
3.46

3.13
3.23
3.28
3.33
3.43
3.53
3.64
3.71
3.76
3.81
3.87
3.91
3.95
3.98

2.97
3.07
3.12
3.17
3.26
3.36
3.47
3.53
3.58
3.63
3.68
3.72
3.76
3.78

ini

fin

3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071
3.071

2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901
2.901

arb
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651
3.651

Vl (0.2 mm) Vl (0
2.37
2.42
2.48
2.55
2.60
2.67
2.74
2.82
2.89
2.96
3.02
3.08
3.15
3.18

Cuadro N01 Velocidades Mnimas (Final de Canaleta)

Cuadro N02 Velocidades Mnimas (Inicio de Canaleta)

Resultados Finales
RESULTADOS
vi =
2.476 m/s
vn =
3.874 m/s
yi =
0.701 m
yn =
0.476 m
C=
0.210 m

Velocidades minimas (final)

4.00 m/s

3.50 m/s

DIMENSIONES
hi =
0.920 m
hn =
0.690 m

3.00 m/s

2.50 m/s

CALCULO DE LONGITUD DE SALIDA

y=
0.476 m
v=
3.874 m/s
T=
0.31 s
d=
1.206 m
FS =
1.500
L=
1.900 m
VELOCIDAD LIMITE
Vli =
3.197 m/s
Vlf =
2.901 m/s

2.00 m/s

1.50 m/s
0%

10%

20%
Vlf (0.2 mm)

30%

40%

Vlf (0.4 mm)

50%
Vlf (1.0 mm)

60%
fin

70%

80%

Perfil de la canaleta al SUL 3