RODILLO CAT

CS 64
HISTORIA DE RODILLO

INTRODUCCION
Desde mitad del siglo XX, LEBRERO ha desarrollado y fabricado equipos para la
agricultura y las obras pblicas.
A continuacin le mostramos los productos ms relevantes que se han fabricado,
omitiendo multitud de variantes y modelos de cada gama.



AO 1905
Es lanzado al mercado el modelo MOLON denominada MOLON TIRADO POR GANADO

AO 1967
Nace el modelo PV 5000 denominada como PLANCHA LINEAL

AO 1971
Se crea el modelo AE 10 12 denominada como APISONADORA ESTATICA

AO 1973
Ingresa al mercado el modelo RAHILE 120 conocido comercialmente como RODILLO
AUTOPROPULSADO

AO 1988
Es lanzado al mercado el modelo CNL 721
Denominado COMPACTADOR DE NEUMATICOS AUTOPROPULSADO

AO 1992
Se crea el modelo SUMO 309 TT
denominado tambin como RODILLO AUTOPROPULSADO


AO 2001

Sale el modelo VM3 conocido como COMPACTADOR MONOCILINDRICO

AO 2005
Modelo VTA 202 conocido como TANDEM VIBRANTE




AO 2006

Modelo X5 conocido como COMPACTADOR MONOCILINDRICO

PARTES DE UN RODILLO
CS-64
PARTES DE UN RODILLO
Cabina ROPS/FOPS
Techo ROPS/FOPS

PARTES DE UN RODILLO
Hoja niveladora
PARTES DE UN RODILLO
Juego de estructura de pisones de dos piezas
PARTES DE UN RODILLO
Raspador de acero del tambor
PARTES DE UN RODILLO
Neumticos de 12 telas
PARTES DE UN RODILLO
Asiento giratorio

PARTES DE UN RODILLO
Cilindro de levantamiento de la plataforma del operador

PARTE DE UN RODILLO
Baliza giratoria

EL CAP DEL MOTOR
El cap de fibra de vidrio de una sola pieza, que bascula hacia adelante, permite acceder
cmodamente al motor y al sistema de refrigeracin

USOS Y APLICACIONES
USOS Y APLICACIONES
USOS Y APLICACIONES
ACCESORIOS Y ADITAMENTOS
ACCESORIOS O ADITAMENTOS
Hoja niveladora

ACCESORIOS O ADITAMENTOS
Tambor de pata de cabra y rascadores.

ACCESORIOS O ADITAMENTOS
Tambor liso

TECNOLOGA:
MOTOR
SISTEMA HIDRULICO
SISTEMA ELCTRICO


MOTOR
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
Motor Diesel Electrnico C6.6 Cat con turbo compresin de seis cilindros
Clasificaciones a RPM kW hp
Potencia bruta 2.200 116 156
Tecnologa ACERT
Arranque en tiempo fro mejorado
Bloque y componentes ms resistentes
Bomba de aceite montada a baja altura
Enfriador de aceite de gran tamao
Motor que cumple con las normas de control de emisiones EPA Tier 3
SISTEMA HIDRAULICO

SITEMA HIDRAULICO
Bombas dobles de propulsin que suministran flujo
hidrulico equilibrado y separado para el eje de las
ruedas traseras y para los motores impulsores del
tambor
Diferencial de patinaje limitado que proporciona una
fuerza de traccin
Dos gamas de velocidad Una gama de velocidad
baja para la operacin vibratoria y para generar el par
motor mximo al subir pendientes. Una gama de
velocidad alta para desplazar la mquina
Vlvulas de descarga lo que ayuda a mantener el
aceite hidrulico fro y limpio
SITEMA HIDRAULICO
Velocidades (de avance y de
retroceso):
Tambor liso
Gama baja 5,7 km/h 3,5 mph
Gama alta 11,4 km/h 7,0 mph
Tambor de pisones
Gama baja 5,7 km/h 3,5 mph
Gama alta 11,4 km/h 7,0 mph
FRENOS
freno de servicio: Sistema de accionamiento hidrosttico,
freno secundario : Freno de discos mltiples Un sistema de interconexin impide la
conduccin con el freno secundario aplicado.

SISTEMA ELCTRICO
Mdulo de Control Electrnico (ECM) analiza continuamente el estado del motor
El sistema elctrico a 24 voltios se compone de dos bateras
Alternador de 80 amperios
El sistema de arranque proporciona 750 amperios en arranque en fro

CARACTERSTICAS
RENDIMIENTO EN PENDIENTES Y CONTROL DE
LA MQUINA
Sistema de bombas dobles de propulsin
Capacidad de control
Vlvula de Anulacin de Presin (POR)

VISIBILIDAD HACIA ATRS

FLUJO DE AIRE DE ENFRIAMIENTO
OPTIMIZADO
El diseo mejorado del flujo de aire disminuye al mnimo las nubes de polvo y elimina la
descarga de aire caliente hacia el operador.

COMPACTACIN ACCUGRADE PARA
COMPACTADORES DE SUELOS
Obtencin de datos GPS y mediciones con Compactacin AccuGrade
Acelermetro montado en el tambor
Paquete controlador
Receptor GPS
Sensor de ngulo
Radio
Unidad de Pantalla Grfica LCD CD700
Mstil
La pantalla proporciona al operador datos de
compactacin a medida que se miden.
OPCIN DE SISTEMA PRODUCT LINK DE
CATERPILLAR

SISTEMA VIBRATORIO
El sistema vibratorio tipo cpsula
CONTRAPESOS EXCNTRICOS PATENTADOS
La seleccin de la amplitud se realiza desde el puesto del operador mediante un
interruptor situado en la consola.
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Mantenga una distancia prudencial de la zona de
riesgo de aplastamiento
Atencin: componentes giratorios del motor.
Mantenga las manos a una distancia prudencial
de la zona de riesgo.
La articulacin central debe estar bloqueada
durante la izada.
Lea el manual de instrucciones.
El usuario debe leer las instrucciones de
seguridad, manejo y mantenimiento de la
mquina
antes de empezar a utilizarla.
Advertencia - Gas txico
-Salida de emergencia
Atencin: neumtico lastrado
MANTENIMIENTO DEL RODILLO
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Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo permite detectar fallos repetitivos, disminuir los
puntos muertos por paradas, aumentar la vida til de equipos, disminuir
costos de reparaciones, detectar puntos dbiles en la instalacin entre una
larga lista de ventajas.
Inspeccin a la entrega y aceptacin
La mquina se comprueba y ajusta antes de salir de fbrica.
Garanta
La garanta slo tendr validez tras completar la
inspeccin a la entrega indicada y la inspeccin de
servicio del modo indicado en la documentacin de la
garanta y cuando se haya registrado la mquina para
su arranque segn la garanta.





MANTENIMIENTO DEL RODILLO
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Puntos de servicio y mantenimiento

Cada 10 horas de funcionamiento
En caso necesario, ajuste la
distancia al rodillo de la
siguiente manera:
Afloje los tornillos (2) de la
junta del rascador.
Ajuste la hoja del rascador
(1) a 20 mm del rodillo.
Apriete los tornillos (2).
Repita el proceso en las
otras hojas del rascador
(x4).
Rascadores de acero
Compruebe que la rejilla de proteccin del
cap
permite la libre circulacin de aire de
refrigeracin en
el motor diesel.
La cubierta se abre girando hacia arriba el
brazo de
cierre (1). Levante la cubierta hasta que
est
completamente abierta y verifique que el
fiador rojo
de seguridad del resorte de gas izquierdo
sigue
asegurado.
Circulacin de aire - Comprobacin
Mantenimiento - 50 h
Suelte los clips de sujecin (1), saque la cubierta (2)
y
tire del filtro principal para sacarlo (3).
No retire el filtro de seguridad (4).
Limpie el filtro de aire del modo necesario, consulte
la
seccin Filtro de aire - Limpieza
Al cambiar el filtro principal (3), introduzca un nuevo
filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el
mismo procedimiento en orden inverso.
Compruebe el estado de la vlvula anti-polvo (6) y
cmbiela si es necesario.
Al colocar de nuevo la cubierta, asegrese de que la
vlvula anti-polvo est colocada hacia abajo.
Comprobacin - Cambio del filtro principal de
aire
Filtro de seguridad - Cambio
Cambie el filtro de reserva por un nuevo
filtro cada
tres sustituciones del filtro principal.
Para cambiar el filtro de seguridad (1),
extraiga el filtro
viejo de su soporte, inserte un filtro nuevo
y vuelva a
montar el depurador de aire en orden
inverso.
Limpie el filtro de aire del modo necesario,
consulte la
seccin Filtro de aire - Limpieza
Neumticos - presin del aire, tuercas de las
ruedas, apretar
Compruebe la presin de los neumticos utilizando
un
manmetro.
Si los neumticos estn llenos de lquido, la vlvula
de
aire (1) debe estar en la posicin de las "12 en
punto"
durante el bombeado.
Presin recomendada: Vanse las especificaciones
tcnicas.
Compruebe la presin de los neumticos.
Cuando cambie los neumticos, es importante
que ambos tengan el mismo radio de rodadura.
Esto es necesario para asegurar un
funcionamiento adecuado del antideslizante en el
eje trasero.
Mantenimiento - 250 h
Limpie y retire el tapn de
nivel (1) y compruebe que
el nivel del aceite llega al
extremo inferior del agujero
del tapn. Llene con aceite
hasta el nivel adecuado si
ste es bajo. Utilice el aceite
de transmisin segn la
especificacin de
lubricacin.
Limpie y vuelva a ajustar el
tapn.
Diferencial del eje trasero - Comprobar el nivel
de aceite
Planetario del eje trasero - Comprobacin del
nivel de aceite
Site la apisonadora con el tapn del
planetario (1) en
la posicin de "9 en punto".
Limpie y retire el tapn de nivel (1) y
compruebe que
el nivel del aceite llega al extremo
inferior del agujero
del tapn. Llene con aceite hasta el nivel
adecuado si
ste es bajo. Utilice aceite de
transmisin. Vase la
especificacin de lubricacin.
Limpie y vuelva a ajustar el tapn.
Compruebe el nivel de lquido de la
misma manera
que en el otro planetario del eje trasero.
Caja de engranajes del rodillo (D/PD)
comprobacin del nivel de aceite
Ponga el rodillo de tal manera que el
tapn de relleno
(2) est recto.
Limpie el rea alrededor del tapn de
nivel (1) y retire
el tapn.
Asegrese de que el nivel de aceite
llega al borde
inferior del orificio del tapn.
Llene con aceite hasta el nivel
adecuado si ste es
bajo. Utilice el aceite de transmisin
segn la
especificacin de lubricacin.
Limpie y vuelva a ajustar el tapn.
Mantenimiento - 500 h
Filtro aireador - Inspeccin/Limpieza
Si se bloquea el paso en cualquier direccin, limpie
el
filtro con un poco de combustible diesel e
introduzca
aire comprimido hasta que se desbloquee, o
sustituya
el tapn por uno nuevo.
Utilice siempre gafas de proteccin cuando se
trabaje con aire comprimido.
Compruebe que el filtro aireador (2) no est
atascado.
El aire debera pasar libremente a travs del tapn
en
ambas direcciones.
Arranque el motor y compruebe que no haya fugas
de
lquido hidrulico en el filtro. Compruebe el nivel de
fluido en el cristal transparente (3) y rellene si es
necesario.
Motor diesel - Cambio del aceite y del filtro
Se accede ms fcilmente al tapn de
drenaje de
aceite (1) desde la parte de abajo del
motor y se
encuentra conectado a una manguera en
el eje
trasero. Vace el aceite con el motor
caliente. Coloque
un recipiente que pueda contener 15
litros (4 gal)
debajo el tapn de drenaje.
Cambie tambin el filtro de aceite del
motor (2).
Consulte el manual del motor.
Mantenimiento - 1000 h
Filtro del lquido hidrulico - Sustitucin
Levante la cubierta / filtro aireador (2)
situada en la
parte superior del depsito para que
pueda eliminarse
el exceso de presin del depsito.
Compruebe que el filtro aireador (2)
no est atascado,
el aire tiene que fluir a travs del
tapn en ambas
direcciones.
Si se bloquea el paso en cualquier
direccin, limpie el
filtro con un poco de combustible
diesel e introduzca
aire comprimido hasta que se
desbloquee, o sustituya
el tapn por uno nuevo.
Quite el filtro (1) y llvelo a una
estacin de
eliminacin de residuos respetuosa
con el medio
ambiente. Se trata de un filtro
desechable que no
puede limpiarse.
Asegrese de que el sello antiguo no
permanezca
en la cabeza del filtro. De lo
contrario, habr fugas
entre el sello nuevo y el antiguo.
Limpie completamente las
superficies de sellado de la
Limpie cuidadosamente alrededor del filtro hidrulico.
Mantenimiento - 2000 h
Depsito hidrulico - Cambio de lquido
Coloque un recipiente en el que
quepan al menos 60
litros (15,9 gal) junto al rodillo.
Retire el tapn de desage (2).
Abra el grifo y permita que el
aceite salga por la
tubera hasta el recipiente de
drenaje.
Vuelva a ajustar el tapn.
Mandos - Lubricacin Enganche de direccin - Comprobacin
Inspeccione el enganche de direccin para detectar
cualquier dao o grieta.
Compruebe y apriete cualquier perno flojo.
Compruebe tambin si hay holguras o rigideces.
Engrase el mecanismo mecnico del
acelerador de
Avance/Retroceso. Retire la
portezuela exterior de
debajo del asiento aflojando los
tornillos (2). Lubrique
las piezas con aceite.
Vuelva a ajustar la portezuela.