Universidad Cientfica del Per

ADHERENCIA Y ANCLAJE
Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico
ESTRUCTURAS DE CONCRETO I
CATEDRTICO:
Ing. Mario Vela
INTEGRANTES:
Marina Retegui Pereira.
Luis Chvez Charpentier.
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
Los elementos de concreto reforzado es necesario que exista adherencia entre el
concreto y las barras de refuerzo, de manera que ambos materiales estn
ntimamente ligados entre s.
La adherencia o resistencia al deslizamiento, Unin fsica, pegadura de las cosas.
CAPITULO I
1.1. ADHERENCIA
El concreto armado es usado como un material combinado (concreto
y fierro) para satisfacer los esfuerzos de compresin y traccin que
se presentan en los distintos elementos estructurales.

Se considera que existen 3 razones fundamentales que explican la
adherencia entre el concreto y el acero:
En el concreto
armado
Adhesin de naturaleza qumica entre el acero y el concreto
(adherencia propiamente dicha)
Friccin entre las barras de acero y el concreto, que se
desarrolla cuando tienden a deslizar las primeras.
Apoyo directo de las corrugaciones de las barras contra el
concreto que las rodea.
ADHERENCIA Y ANCLAJE
ADHERENCIA Y ANCLAJE
CONCRETO
Las barras de refuerzo deben
estar ancladas en el concreto
a ambos lados de la seccin
donde se requieran.
De manera que pueda
desarrollarse en ellas el
esfuerzo requerido.
ACERO
ADHERENCIA EN BARRAS EN
TRACCIN
La adherencia concreto-acero es el fenmeno bsico sobre el que descansa el
funcionamiento del concreto armado como material estructural.
Si no existiese adherencia, las barras seran incapaces de tomar el menor esfuerzo de
traccin, ya que el acero deslizara sin encontrar resistencia en toda su longitud y no
acompaara al concreto en sus deformaciones.
la adherencia permite que el
acero tome los esfuerzos de
traccin, manteniendo la unin
entre los dos materiales en las
zonas entre fisuras
La adherencia cumple fundamentalmente dos objetivos: asegurar el anclaje de las barras y
transmitir las tensiones tangentes perifricas que aparecen en la armadura principal como
consecuencias de las variaciones de su tensin longitudinal.
ADHERENCIA EN BARRAS EN
TRACCIN
Si no existiese
adherencia, las barras
seran incapaces de
tomar el menor esfuerzo
de traccin, ya que el
acero deslizara sin
encontrar resistencia en
toda su longitud y no
acompaara al concreto
en sus deformaciones y
tiende a fisurarse.
Fierro corrugado
MECANISMO DE ADHERENCIA ENTRE REFUERZO Y
CONCRETO
Interaccin del concreto
con las varillas de acero
Tensin en el concreto generada
por las varillas de acero.
Se muestra en forma simplista el mecanismo mediante el cual se transmiten fuerzas entre el
concreto y las barras, cuando stas tienen corrugaciones.

Las componentes normales a las barras de acero:

2
1

2
1

3
1

1
1
MECANISMO DE ADHERENCIA ENTRE REFUERZO Y
CONCRETO
Grietas potenciales en el concreto
debido a los esfuerzos de
adherencia
Aplastamiento del concreto entre
corrugaciones de las varillas de acero.
Ensayo para la determinacin de la adherencia
concreto-acero.
MECANISMO DE ADHERENCIA ENTRE REFUERZO Y
CONCRETO
RECUBRIMIENTO Y ESPACIAMIENTO
MINIMO DEL REFUERZO
TABLA Recubrimiento mnimo del refuerzo para concreto vaciado en obra,
normal
RECUBRIMIENTO Y ESPACIAMIENTO
MINIMO DEL REFUERZO
Tabla 3.2 Recubrimiento mnimo del refuerzo
para concreto pretensado
Tabla 3.3 Recubrimiento mnimo del refuerzo en elementos prefabricados normales o
pretensados
RECUBRIMIENTO Y ESPACIAMIENTO
MINIMO DEL REFUERZO
ESPACIAMIENTO MINIMO ENTRE
VARILLAS
Figura 3.7(a). Espaciamiento mnimo entre
varillas
Figura 3.7 (b). Distribucin del refuerzo
Las dimensiones del gancho son muy
importantes para asegurar su eficiencia.
En la porcin recta se desarrollan esfuerzos
de adherencia y en la porcin curva,
esfuerzos de aplastamiento en el concreto.
Existen dos mecanismos de falla en este tipo
de anclaje. El primero se presenta si no se
cuenta con recubrimiento suficiente, en
cuyo caso el concreto se desprende debido
a los esfuerzos radiales que genera la
presencia de las corrugaciones de la varilla.
la presencia de las corrugaciones de la
varilla. El segundo tiene su origen en el
aplastamiento del concreto adyacente a la
porcin curva del gancho.
GANCHOS ESTANDAR
Condiciones para la aplicacin de los factores de correccin
para la determinacin de la longitud de anclaje de los
ganchos estndar.
GANCHOS ESTANDAR
CAPITULO II
ANCLAJE
Es aquel que se incorpora al
soporte en el momento de su
conformacin (por ej.: anclaje de
espera en una zapata de
hormign).
Los anclajes estructurales se pueden clasificar
segn sus principios de funcionamiento
(expansion, adhesion o forma) y por el tipo de
material. En la tabla 1 se describen los principios
de funcionamiento, las ventajas y los
inconvenientes.
DEFINICIN Y CLASIFICACIN
Anclaje estructural
pasivo

1
1

2
1

3
1

4
1

5
1
GENERALIDADES
Los anclajes extremos de las barras podrn hacerse por
gancho, patilla, prolongacin recta, o cualquier otro
procedimiento (como soldadura sobre otra barra por
ejemplo) garantizado por la experiencia y que sea capaz de
asegurar la transmisin de esfuerzos al concreto sin peligro
para ste.
ANCLAJE DE BARRAS LISAS
Las barras lisas que trabajen exclusivamente a compresin se anclarn por prolongacin recta o
patilla. En los dems casos las barras se anclarn por gancho.
El gancho normal para barras lisas est formado (fig. 2-a) por una semicircunferencia de radio
interior igual a 2,5 , con una prolongacin recta igual a 2 . La patilla normal para barras lisas
est formada (fig. 2-b) por un cuarto de circunferencia de radio interior igual a 2,5 con una
prolongacin recta igual a 2 .
2,5
DEFINICIN Y CLASIFICACIN
DEFINICIN Y CLASIFICACIN
ANCLAJE DE BARRAS
CORRUGADAS
Las barras corrugadas se anclarn preferentemente por prolongacin recta, pudiendo tambin
emplearse patilla en las barras trabajando a traccin.

La patilla normal para barras corrugadas est formada (fig. 3-a) por un cuarto de circunferencia
de radio interior igual a 3,5 , con una prolongacin recta igual a 2 .
El refuerzo transversal requerido por fuerza cortante o torsin debe estar anclado de manera
que se disponga de su capacidad mxima a medio peralte de la viga. Para un comportamiento
adecuado
DEFINICIN Y CLASIFICACIN
ANCLAJE DEL REFUERZO
TRANSVERSAL
Anclaje de refuerzo transversal de
acuerdo con el Reglamento ACI 31 8-02.
EMPALMES DE REFUERZOS
Los empalmes de refuerzos solo como se indica o se permite en los planos, en las
especificaciones, o con la autorizacin de un proyectista.
Los empalmes pueden ser de varios tipos:
Por traslape.
Por soldadura.
A tope.
TRASLAPADO
Podr ser en compresin y en traccin y
sus valores son funcin de las longitudes
de anclaje ya conocidas.
A) EN ZONAS DE ESFUERZOS ALTOS:
Si se traslapa menos de la mitad de las varillas en
una misma seccin, los empalmes deben ser de
TIPO B.
Si se traslapa ms de la mitad de las varillas en
una misma seccin, los empalmes sern TIPO C.
B) EN ZONAS DE ESFUERZOS BAJOS:
Si se traslapa menos de las partes de la
varilla en una misma seccin, los empalmes
sern de TIPO A.
Si se traslapan ms de las partes de la
varilla en una misma seccin los empalmes
sern de TIPO B.
El acero corrugado para concreto armado que se produce actualmente en el Per con la norma
ASTM A-615, la cual no tiene requisitos de soldabilidad. La composicin qumica de estos
aceros en actual produccin es tal que su carbono equivalente es muy alto para permitir una
adecuada soldabilidad, Se usan barras grado 60 que cumple con la norma ASTM A-706, que si
tiene requisitos que garantiza su soldabilidad.
EMPALMES DE REFUERZOS
SOLDADO
Se considera un empalme soldado satisfactorio si la barra en el
punto de empalme desarrolla por lo menos el 25% ms de la
resistencia de las barras; (en un ensayo de barra deber
romperse en cualquier otro sitio menos en el empalme).
A A
A A
L
Se suelda aqu
CORTE A-A
POR TOPE
EMPALMES DE REFUERZOS
Solo usan en compresin y para que sean satisfactorias se
requieren una superficie de contacto perpendicular al eje de la
barra permitindose una desviacin mxima que forme un ngulo
de 1.5
ANCLAJE DE UNA VIGA CON
UNA COLUMNA
UNION
ELECCIN DEL ANCLAJE
Los criterios para elegir un anclaje adecuado se basan en distintos aspectos que se resumen en
la tabla 2 y que se desarrollan a continuacin.
ELECCIN DEL ANCLAJE
ELECCIN DEL ANCLAJE
CARGAS A CONSIDERAR
Los anclajes pueden estar sometidos a cargas de traccin, de corte o combinadas de traccin y
corte. Ver figura 2.
Estas cargas pueden ser estticas o pueden variar con el tiempo. Varios tipos de anclajes
pueden ser adecuados para ciertos tipos de cargas pero no para otros. Deberan consultarse las
recomendaciones del fabricante para seleccionar un anclaje para una determinada
configuracin de carga.
INSTALACIN DEL ANCLAJE
En el proceso de instalacin se deben considerar los siguientes aspectos: material base,
anclaje, pieza y colocacin.
MATERIAL BASE
Deben tenerse en cuenta:
Estado del material base in situ (resistencia, hormign fisurado no
fisurado).
Dimensiones reales del elemento de la edificacin que se utiliza
para el anclaje (profundidad, anchura, longitud).
Seleccin correcta del anclaje.
ANCLAJE
Deben considerarse:
Disponibilidad de las instrucciones de colocacin/ DITE.
Nmero y periodo de validez de la certificacin.
Espesor mximo de la pieza que debe ser fijada.
Eleccin correcta del material del anclaje para el uso al que est
destinado.
INSTALACIN DEL ANCLAJE
Pieza
Se tendr en cuenta el grosor de la pieza, los dimetros.
Colocacin
MODOS DE FALLO DEL ANCLAJE
FALLOS POR TRACCIN
1. Rotura del acero a traccin:
La rotura en el acero contempla la rotura del eje del perno, de la
parte roscada del perno o del casquillo del anclaje. La rotura del
acero generalmente se produce cuando se da gran profundidad de
insercin y en hormign de alta resistencia.
2. Rotura por cono de hormign:
El cono de rotura del hormign se produce al aplicar fuerzas de
traccin centradas en el anclaje en soportes de poca resistencia.
a.3. Rotura por arrancamiento:
Se produce cuando la resistencia generada por la friccin entre los
elementos expansibles del anclaje y los laterales del agujero
taladrado es inferior a la carga de traccin ejercida. El anclaje es
literalmente arrancado del agujero con todos sus componentes.
MODOS DE FALLO DEL ANCLAJE
FALLOS POR TRACCIN
4. Rotura por extraccin por deslizamiento:
Al verse superada la resistencia, un anclaje de expansin puede
fallar al deslizar el perno a travs del casquillo de expansin,
Permaneciendo el casquillo dentro del agujero.
5. Rotura por fisura del soporte:
Cuando el soporte es un cuerpo esbelto la carga aplicada puede
producir la fisura del mismo y permitir el deslizamiento sobre este.
MODOS DE FALLO DEL ANCLAJE
FALLOS POR CORTANTE
1. Rotura del acero a cortante:
La rotura del acero se produce con carga cortante en los anclajes
alejados de los bordes.
2. Rotura en el borde del hormign:
Cuando un anclaje est ubicado cerca de borde de un componente
de la edificacin o en una esquina, y recibe una carga en la
direccin del borde, puede producirse una rotura en el borde de
hormign.
3. Rotura por efecto palanca:
Este modo de fallo se produce en las fijaciones que tienen una
profundidad de insercin reducida y que se encuentran alejadas de
los bordes.
EMPALMES DE VARILLAS
Los empalmes son utilizados cuando la longitud del refuerzo en un
elemento excede la longitud comercial de las varillas de acero y es
necesario unir dos de ellas para conseguir el largo adecuado.
Tambin se presentan en los nudos o apoyos y cuando se desea
cambiar el dimetro de las varillas. Deben ubicarse en las zonas
menos esforzadas para no disminuir la resistencia de la pieza y su
distribucin ser especificada en los planos. Existen tres tipos de
empalme:
Empalme traslapado
Empalme soldado
Empalme mecnico.
EMPALMES DE VARILLAS
TRASLAPADO
El empalme traslapado consta de las dos varillas a empalmar, una a continuacin de la otra, con
una cierta longitud de traslape. La fuerza en una barra se transfiere al concreto que la rodea
por adherencia y, simultneamente, por el mismo efecto, del concreto a la otra barra. La
distribucin de esfuerzos es similar a la mostrada en la figura
EMPALMES DE VARILLAS
SOLDADOS
Normalmente se usan para empalmar varillas de
dimetros grandes (# 6 mayores). Deben poder
desarrollar por lo menos 125% del lmite elstico
del acero de la varilla fy.
La soldadura debe cumplir con las especificaciones
del "Structural Welding Code-Reinforcing Steel.
Los empalmes soldados no deben producir
excentricidades en el esfuerzo. En la figura se
muestran algunos de los ms utilizados
EMPALMES DE VARILLAS
A TOPE
Este tipo de empalme se emplea slo para
varillas en compresin encerradas con
estribos cerrados o espirales. Las varillas
empalmadas debern terminar en
superficies planas con un error de alineacin
menor que 1.5" respecto a una recta
perpendicular al eje de las barras. Para
conseguir un correcto alineamiento, se
suelen emplear manguitos como el que se
muestra en la figura