Es un conjunto de elementos que sirve

para el control y/o eliminacin de

todo tipo de fugas de cualquier
fluido (gas o liquido) y en cualquier
unin o conexin de ductos, equipos
y/o maquinas
EN LA INDUSTRIA.
QUE ES UN DISPOSITIVO DE SELLADO?
TUBERIA TUBERIA
BRIDAS.
Fluido Fluido
FUENTES DE FUGAS
25% SELLOS MECNICOS
25% VLVULAS
50% FLANGES

3
FUGAS
PLANTAS SIMILARES TIENEN PROBLEMAS DE
FUGAS CON PARTES DIFERENTES DE SISTEMAS
SIMILARES.........
LAS NICAS DIFERENCIAS REALES SON LOS
PROCEDIMIENTOS REALES.
LAS FUGAS CAUSAN......

CORROSIN
REPARACIONES
PRDIDA DE CALOR
ESTTICA
AUMENTO DE COSTOS
SEGURIDAD
PRDIDA DE
PRODUCTO
POLUCIN
LIMPIEZA
6
Tipos de sellado
Tipos de Sello.
Esttico.
Dinmico.
Rotatorio.
Reciprocante.
Bombas.
Agitadores.
Reactores.
Molinos.
Refinadores.
Transportadores.
Bridas.
Tapas.
Vlvulas.
Bombas.
Actuadores.
El principio de funcionamiento de las
empaquetaduras se basa
en la aplicacin de estas, siendo.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
ESTTICAS o DINMICAS
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
ESTTICA
ESTOPEROS DE VLVULAS
La empaquetadura por presin sella
hacia todos lados
EN DONDE NO HAY MOVIMIENTO
PRESIN
MECANICA
PRESIN
HIDRAULICA EL FLUIDO
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
BRIDAS
ESTTICA
UNIONES PLANAS
NO HAY MOVIMIENTO
PRESIN MECANICA
PRESIN HIDRAULICA

Realidades Flange & Gasket
Esta realmente documentado que el
70% de las fugas ocurren en los
flanges, directamente despues de un
ciclo termico.
Causas de fugas en flanges.
Fuerza insuficiente
Fuerza en exceso
Re-usar la empaquetadura
Flanges
Junta equivocada
Ciclos trmicos.
Prdida de torque
SISTEMA DEL FLANGE
Bolt load
Force
Teora de Sellado de
Flanges
Radial Thrust
Hydrostatic
End Thrust
Principales fuerzas en una unin
apernada.
1 Carga ejercida por los esprragos

2 fuerza hidrosttica de apertura

3 Fuerza radial
13
FUERZA EN EL CUERPO
La Fuerza Hidrosttica trata de abrir el Flange. la fuerza
de los Pernos debe ser mayor para mantener una carga en
la junta sobre el mnimo requerido para mantener el
sello. (Todas las juntas tienen una fuerza mnima que
debe ser aplicada a ellas para crear y mantener el sello)
FUERZA RADIAL
La Fuerza Radial trata de romper la
empaquetadura. La carga de los pernos crea una
friccin suficientemente alta entre el flange y la
empaquetadura para prevenir la ruptura.
DEFINICIN DE
EMPAQUETADURA
ELEMENTO CUYA FUNCIN ES CREAR UN
SELLO ESTTICO ENTRE DOS MIEMBROS
ENSAMBLADOS MECNICAMENTE PARA
CONFINAR UN FLUIDO.
Teora de sellado
Se requiere de una carga mnima para producir el sello.
Se requiere una Segunda Fuerza ms alta, basada en la
Presin Sistema, para Mantener el Sellado.
17
Espesor de la junta
Utilizar juntas del menor espesor posible



P = F / A
F = P X A


Como la presin es constante se puede disminuir el rea de
contacto de la fuerza radial.

18
Relacin de calculo para el sellado de
fluidos en Equipos Estticos

Caractersticas deseadas para una
Empaquetadura.
Compatible con el Medio
Dentro de los Rangos de Temperatura
Dentro de los Rangos de Presin
Cumpla con Factor P x T
Factores m e Y lo mas bajos posibles
Mayor Compresibilidad posible
Menor Relajamiento por Escurrimiento (Creep
Relaxation)
El menor espesor posible

Factor P X T
El factor P x T determina el rango de
operacin para la empaquetadura.

La empaquetadura nunca se puede
utilizar para sus mximos de presin y
temperatura.
21
Factores de la empaquetadura
Factor m de la Junta de Sellado El Apndice II de la
Seccin VIII del Cdigo de Calderas hace la afirmacin de
que el factor m es una funcin de los materiales y la
construccin de la junta de sellado.

Factor Y es la presin mnima de aplastamiento que se
debe ejercer sobre la junta para producir el sellado.
Empaquetaduras en lminas
mximas.
Mientras mayor sea la relacin carga de la junta /
tensin , menor ser la fuga
A menor espesor de junta, mejor ser el sellado
10% prdida de carga = la junta falla
Tipos ms comunes de juntas
Caucho
Comprimida no-asbesto
PTFE (politetra-fluor-etileno)
Grafito
Carbon/Grafito
Tipos ms comunes de juntas
metlicas
Anillos de alta presin
Spiral wound (fleje metlico)
Corrugada / steel-trap
Metales blandos
Materiales de juntas.
Cauchos
EPR
SBR
NBR
Neoprene
Viton
Hypalon
Rellenos - arcillas
Materiales de juntas.
Papel (fibra vegetal)
Asbestos
Teflon virgen / relleno / expandido
Carbn
Grafito
Acero / acero inoxidable
CONSTRUCCIN DE LAS JUNTAS
MATERIAL SIMPLE - CAUCHO, TEFLON, GRAFITO,
FIBRA DE VIDRIO
COMBINACIN -
CAUCHO & FIBRA (DIAFRAGMA) - POBRE
EMPAQUETADURA DEBIDO A LA FORMACIN DE
MECHAS
TEFLON & RELLENO - REDUCE EL FLUJO EN FRO
GRAFITO & SS O LMINA DE NIQUEL -MEJORA LA
MANIPULACIN
CONSTRUCCIN DE LA JUNTA
LMINA COMPRIMIDA - NO-ASBESTO, FIBRA
VEGETAL
AGLOMERANTE (CAUCHO)
FIBRA - CARBN, ARAMIDA, FIBRA DE VIDRIO,
CERAMICA.
RELLENOS - ARCILLA
CONSTRUCCION DE JUNTAS
METAL - ACERO, ACERO INOXIDABLE, PLOMO,
COBRE, ALUMINIO
METAL Y RELLENOS (ASBESTO, CARBON,
GRAFITO, TEFLON.)
SPIRAL WOUND
STEELTRAP
5900 PRESSURE RINGS
AGLOMERANTES DE
ELASTMERO Y
REFUERZO DE FIBRA
COMPOSICION CON
FIBRAS = 75-85%
AGLOMERANTES = 10-15%
RELLENOS = 5-10%
QUM. VULCANIZADOS = 1-2%
LMINA CON AGLOMERANTES DE
ELASTMERO- REFUERZO DE FIBRA
COMPONENTES PRINCIPALES JUNTA:
ASBESTO
COMPOSICION SIN
FIBRAS = 15-35%
AGLOMERANTES = 10-20%
RELLENOS = 50-70%
QUM. VULCANIZADOS = 1-2%
LMINA CON AGLOMERANTE DE
ELASTMERO-REFUERZO FIBRA
NO - ASBESTO
COMPONENTES PRINCIPALES JUNTA
RELLENOS
Caoln
Silicio
Wollastonite
Carbn negro
Arcillas
AGLOMERANTES
Neopreno ( CR )
Nitrilo ( NBR )
Natural ( NR )
Estireno-Buna. ( SBR )
Hypalon
Ethyl. -Prop. ( EPDM )
QUMICOS VULCANIZADOS
Qumicos Vulcanizados son
usualmente qumicos en base
solventes usados durante el
proceso de manufactura para
curar los aglomerantes en
base caucho.
La calidad de las juntas depende
de muchos factores
Tipo, calidad y cantidad de fibras.
Grado de dispersin de las fibras
Cantidad y tipo de relleno & Elastmero usado
La Presin & Temperatura de la calandria
Alta temperatura de la calandria = Mejor
Tensin & Resistencia Qumica
Alta Presin de la calandria = Mejor Tensin
& Escurrimiento por relajacin
CALIDAD DE JUNTAS
GASKET PERFORMANCE
Performance de la junta es un
compromiso
Densidad
Sellabilidad ( DIN 3535 Part 4 / ASTM F37 )
Compresibilidad ( ASTM F36A )
Recuperacin ( ASTM F36A )
Escurrimiento por relajacin ( DIN 52913 / ASTM F38 )
Diseo y Manufactura
Spiral Wound Gaskets
(Fleje Metalico)
Industria Standard
Generacin de Potencia
Petro - Qumicas
Refineras
Qumicas
Farmacutica
Diseo con
refuerzo de Metal
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS
Sellan mejor que las
juntas en lminas.
Sellan mejor que las
lminas las superficies
rugosas.
Se auto-energiza desde la
presin del sistema.
Soportan ms presin que
la mayora de las lminas.
Desventajas
No recomendadas para
ciclos de temparatura.
Diseo grueso.
Se puede quebrar por
sobretensin.
Se puede desarmar por
accin de fluidos
armnicos.
No es un sello de
compresin.
Spiral Wound Desventajas
Mucha de la fuerza de cierre es
sobre el plato de metal, y no en
el elemento de sellado.
No es un real sello de compresin
Alternativas de sellado utilizadas
KAMMPROFILE GASKETS
Spiral wound
SPIRAL WOUND TIPS
SI LA SOLDADURA SE QUIEBRA, LA JUNTA FALLA.
LA SOBRE COMPRESIN, QUEBRAR LA
SOLDADURA
RELLENO DEL SELLO - USE GRAFITO CUNDO
SEA POSIBLE
REVISE PARA RANGOS DE PRESIN
INADECUADOS.
NO USE EN FLANGES DE 150#.
Juntas enchaquetadas
Caractersticas deseadas para una Unin Bridada
Bridas Normatizadas
Planitud de Caras
Acabado Superficial dentro de Parmetros
Sin Golpes y Rayaduras
Buena Alineacin de la Tubera (Bridas Paralelas)
No Esfuerzos
Pernos Nuevos B7 , Grado 8 o equivalente
Tuercas Nuevas 2H
Libre de Vibraciones
Libre de Ciclos Trmicos
TIPOS DE FLANGES
CARA PLANA
CARA CON RESALTE
LAPPED JOINT
RANURA Y LENGUETA
RING GASKET JOINT
MACHO/HEMBRA
GRANDE
MACHO/HEMBRA
PEQUEO
PLANO Y RANURA
Tipos de flanges.
49
Tipos de flanges.
50
Acabado Superficial.
51
Problemas en uniones
apernadas.
52
FLANGES
EL RATING DE PRESIN DETERMINA:
TAMAO DE PERNOS
NMERO DE PERNOS
CRCULO DE PERNOS
ESPESOR
CONDICIN - ACABADO / PLANITUD
Caractersticas deseadas para la Instalacin
Pasta Anti-Seize en Pernos, Tuercas, Arandelas
No Lubricacin de Brida o Empaque
Bridas limpias y secas
Buen centrado del Empaque
Sequencia de Apriete
Utilizacin de Torqumetro Calibrado
Tensin del Perno dentro de Lmites Elsticos (Standard
60% del Yield)
No Reajuste o Re-torqueo en Caliente



PERNOS
B - 7 ES MIN. STANDARD INDUSTRIAL
FLUENCIA-ELSTICO A PLSTICO
DIAMETRO / GRADO -> FLUENCIA
CONDICIN DE HILOS
PERNOS NUEVOS PIERDEN MENOS TENSIN QUE
LOS USADOS
PERNOS SOBRE ESTIRADOS - HILOS SOBRE
AJUSTADOS
TUERCAS
SE RECOMIENDA TUERCA BUEN ESTADO
OBLIGACIN MS DE TRES HILOS PASADOS
ARANDELAS
ENDURECIDAS
SIEMPRE NECESARIAS
SIEMPRE LUBRICADAS
GASKET
MATERIAL APROPIADO PARA SELLAR EL FLUIDO
Y NO MANCHAR
SER CONSERVADOR EN LOS LMITES DE
TEMPERATURA.
TAMAO APROPIADO
CENTRADO
NO RE-USAR
NO ESCURRIR
Lubricacin.
Siempre usarla - en hilos y arandelas
Libre de plomo / cobre / grafito
Estandarice en un lubricante
Se recomienda premium nickel anti-seize
FUERZA
SUFICIENTE FUERZA PARA ENERGIZAR LA JUNTA
DILATACION de LOS ESPARRAGOS
EXCESIVA TENSIN PODRA LLEVAR A PRODUCIR
LA RUPTURA AL PASAR DEL ESTADO ELSTICO A
PLSTICO
ALMACENE FUERZA CON CARGA VIVA
FUERZA EQUIVOCADA
DEMASIADO PEQUEA - FUGA
DEMASIADO GRANDE
DISTORSIONA LA JUNTA
DISTORSIONA EL FLANGE
LOS PERNOS PASAN DEL PUNTO DE FLUENCIA
FORMAS DE AJUSTAR PERNOS
CRITERIO MECANICO
MENOS TIEMPO / MENOS EXACTO
TORQUE
ESTIRAMIENTO DE PERNOS
MAS TIEMPO / MAS EXACTO
Mtodos de aplicacin de
torque
Manual (mecnico)
- Llave dinamomtrica o de torque

Hidrulico
- llave de torque hidrulico
- tensionador hidrulico
Comparacin mtodos de apriete
Mtodo Eficiencia %
Torque manual 75
Torque hidrulico 85
Tensionado hidrulico 95
PROCEDIMIENTOS DE
APERNADO
MODELO CRUZADO
4 PASOS MNIMO
AJUSTE A MANO
TORQUE TOTAL EN 3 ETAPAS
TORQUE TOTAL EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS
DEL RELOJ, HASTA QUE NO SE MUEVAN LAS
TUERCAS.
RETORQUE EN 12 HORAS SI NO HAY CARGA VIVA
Secuencias de torque.
64
Secuencia de Apriete
recomendadas.
Secuencia de Apriete.
Secuencia de Apriete.
Carga sobre los esprragos.
68
QU JUNTAS QUIERE USTED
ESTANDARIZAR?
QUE FLUIDOS EST UD. SELLANDO?
CUL ES SU RANGO DE TEMPERATURA?
TYPICAL FOSSIL POWER PLANT
FLUIDOS : AGUA, ACEITE, AIRE, VAPOR,
QUMICOS
TEMPERATURA: AMBIENTE -1,000F
GOMA ROJA Y FIBRA VEGETAL PARA AGUA, AIRE Y
ACEITE HASTA 200 F
PTFE PARA QUMICOS HASTA 500F
NO ASBESTO COMPRIMIDO PARA VAPOR HASTA
900F
3 Etapas de Compresin
Sin comprimir
Totalmente
Comprimida
Semi-
comprimida
STEEL TRAP
CARGA VIVA EN FLANGES
CARGA VIVA EN FLANGES, USA CARGA VIVA EN FLANGES, USA
RESORTES DE DISCO RESORTES DE DISCO
ESPECIALMENTE DISEADOS ESPECIALMENTE DISEADOS
BAJO LA CABEZA DE LOS PERNOS BAJO LA CABEZA DE LOS PERNOS
DISK SPRING
USO RECOMENDADO DE
CARGA VIVA
APLICACIONES EN FLANGES CON PROBLEMAS
APLICACIONES CON CICLOS TRMICOS.
INTERCAMBIADORES DE CALOR
CUANDO SE USA EMPAQUETADURAS CON ALTO
FACTOR DE ESCURRIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE
APERNADO / CARGA VIVA
TORQUEE SIEMPRE
SIEMPRE USE TUERCAS 2H Y ARANDELAS
ENDURECIDAS
SIEMPRE USE LUBRICANTE EN HILOS Y
ARANDELAS.
ANALICE TODAS LAS FALLAS.
NOTAS
BRIDA ENDURECIDA ES MEJOR- MENOS
ESCURRIMIENTO DE LA JUNTA
LA JUNTA MS DELGADA- SELLAR BIEN A
MAYOR PRESIN
UNA JUNTA BLANDA SELLAR MEJOR, PERO A
BAJA PRESIN.
NOTAS
EL TORQUE APLICADO A UNA TUERCA AFECTAR
A AQUELLAS CERCANAS
REPETIR EL TORQUE AL VALOR FIJADO HASTA
QUE NO SE OBSERVE MOVIMIENTOS DE LA
TUERCA
BUENAS PRCTICAS DE APERNADO - EPRI
RESUMEN DE JUNTAS Y
APERNADO
ESTABLEZCA Y SIGA BUENOS PROCEDIMIENTOS
DE PLANTA
INSPECCIONE CARAS DE LA SUPERFICIE, PERNOS
& TUERCAS
NUNCA RE-USE LA JUNTA
USE PERNOS B-7 (COMO MIN. STD.), TUERCAS 2H,
ARANDELAS ENDURECIDAS, PREMIUM NIQUEL
ANTI SEIZE, TORQUE STANDARD
RESUMEN
TORQUE EN 3 PASOS
EN APLICACIONES CON PROBLEMAS O
CRTICAS, USE METODO CARGA VIVA
RECALIBRE LA LLAVE DE TORQUE EN FORMA
REGULAR @ 6 MESES.
ENSEE E INSISTA CON CONTRATISTAS EN
SEGUIR LOS STANDARDS DE PLANTA
ELIMINE TENSIONES EN LINEAS
Cuales son los parametros a
considerar en el sellado?
Cuales son las fuerzas a considerar?
Que debo lograr para obtener un
buen sistema de sellado?
Que conocemos por factor y y
por factor m?
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
DINMICA
hay movimiento este puede ser:
ROTATIVO
O RESIPROCANTE
PRESIN
MECNICA
PRESIN
HIDRULICA
IGUALMENTE COMO EN EL CASO
ANTERIOR LOS EMPAQUES SELLARAN
POR PRESIN HACIA TODOS LADOS
EN EL CASO DE MOVIMIENTOS ROTATIVOS HORIZONTALES
O VERTICALES (BOMBAS, REACTORES, AGITADORES ETC.)
LA EMPAQUETADURA TIENE QUE LUBRICARCE Y POR
CONSIGUIENTE CONTROLA LAFUGA PERO NO LA EVITA.
Empaquetadura segn
aplicacin
Equipos Rotativos Bombas
Mezcladores Agitadores
Vlvulas Bloquo
Control
82
Empaquetaduras de
compresin
El mas antiguo y an el mas comn de los dispositivos
de sellado, es la empaquetadura de compresin,
llamada as por la forma como cumple con la funcin
de sellado.
El sistema de sellado influye directamente en la
confiabilidad de una maquina rotatoria, como del
proceso.
Cualquier proceso industrial emplea maquinas con
partes rotatorias, las cuales mantienen una presion
interna, por lo que se debe controlar la fuga.

84
Principio de funcionamiento
Crean un sello reduciendo o
bloqueando completamente el
espacio que queda entre el eje
(vstago) y la caja del prensa
estopa.

Consta generalmente de un
nmero de anillos que son
instalados entre el espacio que
deja la caja prensa estopa y el
elemento dinmico (eje o
vstago)

U. rotatoria
U.estacionaria
Prensaestopa y ajuste.
CONTROLA LA FUGA
86
Elementos sistema de sellado
Anillos Empaquetadura
Anillo Linterna
Prensa
Agua Refrigeracin
Caja
87
Configuracin de anillos Empaquetadura.
Fluidos Limpios, Lubricantes a T Ambiente Fluidos Limpios, Lubricantes a alta T

Fluidos con slidos en suspensin Sistema de sellado N3 Mejorado.
1
2
3
4


Funcionamiento sistema
estndar
88
Solucin con Spiral Trac.
89
Flujo de agua con
empaquetadura
90
Size range Standard 5 ring set with lantern ring Superset

Arrangement P1 Arrangement P2 Arrangement P3 Arrangement P1 Arrangement P2 Arrangement P3

Pumps Agitators/Refiners
1
Pumps Agitators/Refiners
1
mm l/min l/min
<40 2 1
40 - 60 3-4 1-2
60 - 80 4-5 4-5 2-3 2-3
80 - 100 5-6 5-6 3-4 3-4
100 - 120 5-6 5-6 3-4 3-4
120 140 6-7 6-7 4-5 4-5
140 160 7-8 7-8 4-5 4-5
160 180 8-10 8-10 5-6 5-6
180 200 10-12 6-7
200 - 220 12-14 7-8
inch gpm gpm
<1.50 0.5 0.3
1.50 2.50 0.5 1 0.3 0.5
2.50 3.50 1 1.5 1 1.5 0.5 0.8 0.5 0.8
3.50 4.50 1.5 2 1.5 2 0.8 1 0.8 1
4.50 5.50 2 2.5 2 2.5 1 1.3 0.8 1
5.50 6.50 2.5 3 2.5 3 1.3 1.5 1 1.5
6.50 7.00 3 3.5 3 3.5 1.5 1.8 1 1.5
7.00 -7.50 3.5 4 3.5 4 1.8 2 1.5 2
7.50 8.00 4 4.5 1.5 2
8.00 8.50 4.5 5 2 2.5

Factores para la seleccin de
empaquetaduras
Condiciones quimicas PH del fluido
Temperatura de funcionamiento
Presion de trabajo
Velocidad del eje
Dimensiones de la caja de estopa
Packing - Un Sistema
El correcto funcionamiento depende de toda una serie
de variables que interactuan constantemente.
La combinacin correcta de todos y cada uno de estos
elementos marcan la diferencia
El Sistema en la
empaquetadura depende
Fibra
Construccin de la Fibra
Estilo de Trenzado
Densidad de Trenzado
Lubricantes
Condiciones del Equipo
Instalacin
Condiciones de Operacin
FRICCIN
RESISTENCIA AL MOVIMIENTO ENTRE DOS
SUPERFICIES. (SE ENCAJAN LAS CRESTAS UNAS EN LAS OTRAS)
AL DESLIZARCE LOS CUERPOS,
SE ROMPEN LAS CRESTAS,
LO CUAL GENERA:

1) CALOR.
2) PARTICULAS DE DESGASTE.
3) ELECTRICIDAD.
4) LUMINICENCIA.
OBJETIVOS DE LA
LUBRICACIN.
REDUCIR LA FRICCIN.
REDUCIR EL DESGASTE.
ARRASTRAR EL CALOR GENERADO.
EVITAR LA HERRUMBRE.
POR LO QUE EL FLUIDO
BOMBEADO DEBERA
SER O TENER
PROPIEDADES
LUBRICANTIVAS.
AL DESLIZARCE LOS CUERPOS,
YA NO SE ROMPEN LAS CRESTAS.


1) SE GENERA MENOS CALOR.
2) HAY MENOS PARTICULAS
DE DESGASTE.
3) MENOS ELECTRICIDAD.
4) MENOS LUMINICENCIA.
SELECCIN
DE
EMPAQUETADURAS.
98
Equipo Rotatorio (Bomba, agitador, etc.)
Equipo Esttico (Vlvulas, Tapas, etc.)

Que se quiere? controlar una fuga o eliminarla?

Dimensiones (Seccin de la empaquetadura)
Presin en el Estopero:
Velocidad perifrica
Fluido:
Concentracin:
pH:
Temperatura

Tiene Slidos?

Hay que usar algn plan ambiental ?
Que considero para la Seleccin de
empaquetaduras
INSTALACIN.
INSPECCIN Y LIMPIEZA.
CORTE.
SECUENCIA DE INSTALACIN.
TAMPING TOOLS.
ASENTAMIENTO.
QU DESEO?
POR QU SE SIGUE USANDO EMPAQUETADURA
EN EQUIPOS ROTATIVOS?

A) Por su facilidad en su instalacin?????.
B) Por barata?????.
Es Acido Sulfrico mas Dixido de Azufre (SO
2
)al agregar
Agua (H
2
O) se sigue obteniendo Acido Sulfrico (H
2
SO
4
).
Oleum.
De alta concentracin que solo el contacto con la atmsfera
parese que fuma (Humo).
Acido Ntrico Fumante.
Es 50% Acido Sulfrico mas 50% de Acido Ntrico.
Acido Sulfonitrico.
Acido Clorhdrico mas Acido Ntrico.
Agua Regia.
Parmetros especficos para
Equipo Reciprocante:
Velocidad Lineal
Temperatura
Resistencia Qumica
Tolerancias y Condiciones del Equipo

Parmetros specficos
para Vlvula:
Presin
Temperatura
Resistencia Qumica
Condiciones del Equipo
Por Tipo de Fibra
Fibra Natural
Fibra Mineral (Asbesto)
Fibra Sinttica
Otras






Principales Propiedades para Fibras de
empaquetaduras
Resiliencia / Elasticidad
Resistencia Qumica
Resistencia a la Tensin / Traccin
Resistencia a dao por Temperatura
Baja Dilatacin Trmica
Coeficiente de Friccin bajo sobre Eje o Vstago
Habilidad de mantener lubricantes





Presin en el estopero.
Es la presin existente en el estopero la cual debe
ser sellada y esta en funcin del diseo del
impulsor de la Bomba.
Presin en el estopero.
Impulsor con Alabes posteriores.
P estop. = Pe + 25% P dif.
Presiones en una Bomba.
P dif. = Pd - Pe
Donde:
P estop. = Presin en el estopero
P dif. = Presin diferencial
Pd = Presin de descarga.
Pe = Presin de entrada.
VELOCIDAD LINEAL = DISTANCIA / TIEMPO
VELOCIDAD ANGULAR: RECORRIDO
DE UN PUNTO EN ANGULO EN
RELACION A UNA UNIDAD DE
TIEMPO.
REVOLUCION POR MINUTO.
La frmula que relaciona estas dos velocidades en un eje giratorio es:
v = r w, donde w es la velocidad angular del objeto, r el radio, es decir la
distancia del centro de giro al punto, y v la velocidad lineal de dicho punto.
VELOCIDAD PERIFERICA: en Pies/mint.

DIMETRO DEL EJE en pulg X R.P.M.
ENTRE 3.82
(2 pulg X 1800) / 3.82= 942.408 Pies/Mint.
VELOCIDAD PERIFERICA: en M/seg.

DIMETRO DEL EJE en mm X R.P.M.
ENTRE 19108.
(50.8mm X 1800) / 19108= 4.78 M/seg.
Original para lquidos limpios,
temperatura ambiente y lubricantes
Qu pasa cuando es otro fluido, con slidos, temperatura
que cristaliza, no lubricante, etc.
De 0.7 / 1 KG/CM
2

arriba de la presin del estopero
De 0.7 / 1 KG/CM
2

arriba de la presin del estopero
Relacin comparativa de consumo de potencia
entre la Empaquetadura y el Sello Mecnico
Empaquetadura

Las pruebas establecen un
promedio requerido de potencia de
2 Kw por hora de operacin.
Sello mecnico

Clculos precisos establecen un
promedio requerido de potencia de
0.33 Kw por hora de operacin.
2Kw / 0.33Kw = 6
La relacin de potencia requerida entre la
empaquetadura y el sello mecnico es de
6:1
Este ejemplo esta basado en una Bomba tpica ANSI con un tamao
de eje de 1-3/4, velocidad de 3550 rpm y 50 psig en el estopero.
Relacin comparativa de fugas
entre la Empaquetadura y el
Sello Mecnico
Empaquetadura

Promedio de 25 gotas por minuto
1500 gotas por hora
36000 gotas por da
Sello mecnico

Promedio de 0.03 gotas por minuto
1.88 gotas por hora
45 gotas por da
36000 / 45 = 800
La relacin de fugas entre la empaquetadura
y el sello mecnico es de
800:1
COMO DETERMINAR LA SECCION DEL EMPAQUE Y EL
NUMERO DE ANILLOS PARA EMPACAR UN ESTOPERO.
SECCION = Dimetro Int. del Estopero menos Dimetro ext.
del eje entre 2.
EJE
Estopero
2
1
1/2
Para el numero de anillos hay que checar la
profundidad del estopero y dividirlo entre la
seccin antes calculada.
1.25 Eje
2.03125 Dimetro de estopero
Seccin en pulg 0.391 Se selecciona una de 3/8 Se tiene un Error en pulg = -0.0156
Seccin en mm 9.922 Si selecionamos una en mm de 10 Se tiene un Error en pulg = -0.0031
CONCIDERAR QUE .......
Las empaquetaduras entre sus componentes cuentan con LUBRI CANTES
Lubricantes de sacrificio. Son los que al momento del arranque lubricaran hasta
lograr el asiento de la empaquetadura.
Lubricante de Sacrificio
Y
Lubricante de trabajo. Forma parte de los componentes integrales de las
empaquetaduras
Empaquetadura ya conformada
No se puede permitir que ninguno de los lubricante
sean exprimidos
de ninguna manera antes de que cumplan su funcin.
Por Lubricante
Polvos o Suspensiones
PTFE
Disulfuro de Molibdeno
Disulfuro de Tungsteno
Grafito
Ceras, Fluidos y Grasas
Vegetales y Animales
Gels de Petrolatum
Fluidos de Siliconas
Ceras de Siliconas
Glycoles, Jabones, etc
Identificacin de un mal
Lubricante
Generacin alta de temperatura en el arranque
Poco control de fugas
Prdida rpida del volumen del Packing
Ajustes frecuentes del Prensa
Vida corta del Packing
Desgaste del eje, camisa o vstago
Gua de Lubricantes
Malos Lubricantes Secos
Glycoles
Aceptables Aceites de
Petrolatum
Aceites Vegetales

Compatibilidad Qumica
126
127
INSTALACIN.

INSPECCIN Y LIMPIEZA.
CORTE.
SECUENCIA DE INSTALACIN.
TAMPING TOOLS.
ASENTAMIENTO.
POR QU SE SIGUE USANDO EMPAQUETADURA
EN EQUIPOS ROTATIVOS?

A) Por su facilidad en su instalacin?????.
B) Por barata?????.
Montaje empaquetaduras
128
COMO DETERMINAR LA SECCION DEL EMPAQUE Y EL
NUMERO DE ANILLOS PARA EMPACAR UN ESTOPERO.
SECCION = (Dimetro Int. del Estopero - Dimetro ext del eje) / 2.
Para el numero de anillos hay que verificar la profundidad del estopero y dividirlo
entre la seccin antes calculada.
45 < 90
CORTE DE LA EMPAQUETADURA
VALVULAS BOMBAS
CORTE DE LA EMPAQUETADURA
EJE
ENTRELAPADO

Si ste corte se usa en una bomba el
empaque se daar debido a que
segn el giro del eje, en un sentido no
permitira lubricacin,
y en el otro sentido desilachar a la
empaquetadura.

EJE
GIRO DEL GIRO DEL
En cualquier sentido del giro del eje puede
funcionar ya que ste corte
es una vena de lubricacin que
corre a todo lo largo del eje
CORTE DE LA EMPAQUETADURA
CORTE DE LA EMPAQUETADURA
CORTE DE LA EMPAQUETADURA
Chestertons 242 Stiff Packing Tools are made of a special
tool steel, to withstand the roughest usage.
Warranted not to break when removing packing from any
type of stuffing box.
Packing tools are only sold in complete sets of 6.
Para lograr un buen empacado hay que preparar antes el estopero
como primer paso dejarlo perfectamente limpio usando la
herramienta adecuada como son los extractores de gancho
tratando de no daar el eje
NO USE OTRA HERRAMIENTA
HERRAMIENTAS PARA EMPACAR
BOMBAS
(TAMPING TOOLS)
002505 TAMPING TOOLS #1 .220
002507 TAMPING TOOLS #2 .330
002508 TAMPING TOOLS #3 .516
HERRAMIENTAS PARA EMPACAR
VLVULAS
(TAMPING TOOLS)
002306 TAMPING TOOLS #0
002307 TAMPING TOOLS #1
002308 TAMPING TOOLS #2
002309 TAMPING TOOLS #3
COMO SE EMPACA SEGUN EL CORTE DE LA
EMPAQUETADURA
Segn el nmero de anillos se determina
que el ltimo quede con el corte hacia
abajo para que el goteo sea a la parte inferior
ya que de otra manera se provocar
salpicamiento.
En el caso de el ejemplo de 5 anillos que tenemos
se tendr que poner segn las manecillas, el primero
a las 6
6
, el siguiente a las 9
9
, el siguiente a las 12 ,
12
el siguiente a las 3
3
, y el ltimo a las 6.
6
12
3
6
9 EJE
Corte a 90
Antes de apretar el prense hay que permitir bastante fuga para que la empaquetadura logre asentarse al momento
de h incharse, despus de esto que ser durante los primeros minutos habr que apretar el prense dejando el goteo
permisible segn el estilo de empaquetadura que se instale.
ASENTAMIENTO
1 GOTA CADA
DOS SEGUNDOS.
(30 GOTAS/MIN.)
1 MINUTO 0.223 CENTILITROS.
1 HORA 14.785 CENTILITROS.
1 DA 3.47 LITROS.
1 SEMANA 24.603 LITROS.
1 MES 94.625 LITROS.
1 GOTA POR
SEGUNDO.
(60 GOTAS/MIN.)
1 MINUTO 0.445 CENTILITROS.
1 HORA 29.57 CENTILITROS.
1 DA 6.94 LITROS.
1 SEMANA 49.205 LITROS.
1 MES 189.25 LITROS.
1 MINUTO 0.037 CENTILITROS.
1 HORA 2.464 CENTILITROS.
1 DA 0.578 LITROS.
1 SEMANA 4.10 LITROS.
1 MES 15.77 LITROS.
1 GOTA CADA
DOSCE SEGUNDOS.
(5 GOTAS/MIN.)
Factores que reducen la Vida de
la Empaquetadura
Prdida de Lubricante
Dao de la Fibra por Temperatura
Fibras rotas o rasgadas debido a la presencia de
Abrasivos
Cambios de Presin en el Sistema
Asentamientos Rpidos
Sistema de Flush (Lavado) errtico
Tolerancias excesivas en el equipo
Falla por Excesivo juego fondo
de caja de sellado
141
3% Seccin
Empaquetadura
Mejora fondo caja de sellado con sello 14K
Preguntas Importantes
Est el equipo correctamente empacado?
Corte
Ubicacin de Anillos
Nmero de Anillos
Nivel de Compresin
Recibi el correcto Asentamiento?
...Preguntas
Importantes
La persona que realiz la instalacin es la
misma que puso en marcha el equipo y estuvo al
frente del Asentamiento de la Empaquetadura?
Hay Flush?
Quin es el encargado del Flush?
Realizan los Operadores ajustes en el Prensa?
...Preguntas
Importantes
Conocen las personas (mecnicos y operadores) las
prcticas correctas de Ajuste de Packing?
Nuestra Realidad:
El mecnico es quien instala las Empaquetaduras
El equipo lo pone en funcionamiento el operador
Alguien se olvida de prender el Flush
La Empaquetadura est demasiado ajustada
...Nuestra Realidad:
Arranca el Ciclo de Temperatura
La Empaquetadura se calienta rpidamente y pierde
Lubricantes
Se da una prdida de volumen
Aumenta la Fuga
Se procede a un nuevo Ajuste del Prensa
Efecto ciclo de Temperatura

147
R
a
d
i
a
l

L
o
a
d

F
...Nuestra Realidad:
Arranca un NUEVO Ciclo de Temperatura
La Empaquetadura se calienta rpidamente y
pierde Lubricantes
Se da una prdida de volumen
Aumenta la Fuga
Se procede a otro Ajuste del Prensa
Nuevo ciclo de temperatura.

149
...Nuestra Realidad:
El Ciclo de Temperatura se repite varias veces
Las Fugas en aumento
El sistema sale de Control
FALLA DEFINITIVA!!
RECORDAR el procedimiento de
empaque
Remover toda la empaquetadura vieja del estopero
Usar siempre la seccion Correcta
Cortar siempre los anillos por separados
Instalar un anillo a la vez
Una vez instalado el ultimo anillo, apretar suavemente,
dejar que gotee, luego reaprete (para que no se queme
y no endurezca) (Pg 21)
Falla definitiva.
152
Empaquetadura.
Sello Mecnico.
Costo de producto (fugas)
Contaminacin.
Consumo de energa.
Ajustes.
Costo de rodamientos.
Costo de retenes.
Costo de camisas.
Costo de eje.
Mano de obra.
DIFERENCIAS ENTRE
SELLO MECNICO Y EMPAQUETADURA.
SELLOS MECANICOS

RETEN DE ACEITE
La funcion de un reten es impedir el paso de todo tipo
de medios entre las superficies, acopladas ade los
componentes
El reten debe tener suficiente capacidad de
deformacion, para compensar irregularidades de la
superficie
Debe ser robusto para resistir las presiones de trabajo
Debe resistir temperaturas
Tener resistencia quimica
Tipos de retenes
Reten de estatico, junta (pg 64)
Reten estatico, anillo torico
Reten sin contacto de fuelle (pg65)

Sello Radial de Labio (pg67)
Versin simple de un sello Axial

1 Fluido a sellar
2 Anillo
3 Carcasa de la mquina
4 Separacin de sellado
5 Fuerza axial
6 Fuga

Sellos radiales de labio

Los sellos radiales tambin forman una restriccin axial.
Un labio de sellado fabricado de algn elastmero o algn
plstico por ejemplo: poli-tetrafluoro-etileno (PTFE) es
empujado en direccin radial sobre el rotor mediante un
resorte que ejerce tensin.

Los sellos de labio son generalmente aplicados a bajas
presiones y, temperaturas y requieren un fluido
(generalmente agua o aceite) para lubricarse y enfriarse.

Existen otros tipos de sellos radiales, tales como los
laberintos y bujes de restriccin.

Sellado con un sello de labio


1 Fluido a sellar
2 Atmsfera
3 Rotor
4 Sello de labio
5 Resorte
6 Carcasa

Cual es la funcion del Reten mecanico
Caracteristicas basicas a considerar en la seleccin de
la empaquetadura
Que es el factor PH
Como determino la dimension de la empaquetadura
Que debo considerar en el correcto montaje de la
empaquetadura

Sello Mecnico


Esencialmente el sello mecnico consiste de dos superficies
anulares de rozamiento que estn empujndose una contra
otra. Una superficie de rozamiento est fija a la parte
esttica de la mquina, mientras que la otra esta fija al rotor
y gira junto con este. El fluido a ser sellado penetra entre
ambas superficies de rozamiento formado una pelcula de
lubricacin la cual fluye entre las superficies
constantemente. La presin a sellar se reduce linealmente a
travs de las superficies de rozamiento. En su forma mas
simple, un sello mecnico consiste de un anillo fijo sobre el
rotor, el cual es empujado contra la carcasa de la mquina

Principios de Sellos Mecnicos

un sello mecnico consiste esencialmente de una
restriccin axial donde se reduce la presin del fluido a
ser sellado (generalmente hasta la presin
atmosfrica) a travs de la separacin de sellado.

Estructura bsica y forma de
operacin
Componentes

La figura muestra un sello mecnico rotatorio sencillo donde se
muestran los elementos mas importantes de un sello.

La cara y el asiento son los elementos mas importantes ya que en ellos
estn las superficies de rozamiento.

En la ilustracin la cara esta fija al rotor y el asiento est fijo a la carcasa
del equipo.

Sello mecnico sencillo de resorte cnico,cuyo sentido de
enrollamiento depende del sentido de rotacin del rotor del equipo
(Resorte derecho rotacin horaria/Resorte izquierdo Rotacin antihoraria/vista en sentido de la
rotacin del sello)

1 Carcasa del equipo
2 Rotor
3 Fluido a sellar
4 Atmsfera
5 Cara
6 Asiento
7 Separacin de sellado entre las
superficies de rozamiento
8 Resorte
9 Elemento de sellado dinmico
10 Elemento de sellado esttico

Elementos de empuje

Las caras de rozamiento deben ser empujadas una
contra otra en direccin axial. En este ejemplo, la
fuerza necesaria es generada por un resorte sencillo
tipo cnico. Otras formas son: un resorte sencillo
ondulado o bien varios resortes distribuidos alrededor
de una circunferencia
Tipos de resortes

a resorte ondulado (sinoidal)
b resorte sencillo cilndrico
c grupo de resortes

TIPOS DE SELLOS
INTERNOS, FLUIDO EN EL DIAMETRO EXTERIOR DE
LAS CARAS
EXTERNOS, FLUIDO EN EL DIAMETRO INTERIOR DE
LAS CARAS
SIMPLES, UN PAR DE CARAS
DOBLES, DOS PARES DE CARAS
MODALIDAD - DOBLE: PRESION FLUIDO BARRERA>
PRESION CAJA PRENSA ESTOPA
MODALIDAD - TAMDEN: PRESION FLUIDO BARRERA<
PRESION CAJA PRENSA ESTOPA
PARTIDOS, TODAS SUS PARTES SON PARTIDAS
CLASIFICACION DE LOS SELLOS MECANICOS
MONORESORTES, UN SOLO RESORTE
MULTIRESORTES, VARIOS RESORTES
ROTATORIO, RESORTES EN LA UNIDAD ROTATORIA
ESTACIONARIO, RESORTES EN LA UNIDAD
ESTACIONARIA
NO METALICO, NINGUN METAL ESTA EN CONTACTO
CON EL FLUIDO
TECNOLOGIA DE SELLOS
SELLOS DE COMPONENTES, LAS UNIDADES
ESTACIONARIA Y ROTATORIA ESTAN SEPARADAS;
DIMENSIONES DE INSTALACION
SELLOS DE CARTUCHO, TODAS SUS PARTES
ENSAMBLADAS EN UNA UNIDAD
SELLOS SECUNDARIOS,
O RING
BOTA
CUNA
V
U
FUELLE
TEGNOLOGIA DE SELLOS
BALANCEADOS, HIDRAULICAMENTE 70/30 %
NO-BALANCEADOS, HIDRAULICAMENTE 100 %
RESORTES, AISLADO DEL FLUIDO
RESORTES, EN EL FLUIDO
CARAS ENCAPSULADAS, DOS MATERIALES
CARAS MONOLITICAS, LIBRE DE ESFUERZOS
INTERCAMBIALIDAD, PARTES COMUNES
TEGNOLOGIA DE SELLOS
FRETTING, MOVIMIENTO DOS VECES POR GIRO DEL EJE;
DESGASTA CAMISA/EJE BOMBA Y/O PARTES DEL SELLO
NO-FRETTING, ELIMINA EL MOVIMIENTO Y EL DESGASTE
CONECCION CONTROLES AMBIENTALES,
FLUSH,BARRERA,QUENCH AND DRIVE
FACILIDAD DISIPAR CALOR,MAYOR % DEL SELLO FUERA
DE LA CAJA PRENSA ESTOPA
GLAND AJUSTABLE, SE AJUSTA A LOS ESPARRAGOS DE CAJA
PRENSA ESTOPA
TEGNOLOGIA DE SELLOS
MEJOR CONTROL DE EMISIONES, 50/100PPM

SELLO SECUNDARIO SOBRE SUPERFICIE LIMPIA, NO SE
ATASCA

AUTOCENTRABLE, CARAS PERPENDICULARES AL EJE; ELIMINA
EL MOVIMIENTO AXIAL DE LA UNIDAD ROTATIVA

MATERIALES NOBLES Y PUROS, CLARA IDENTIFICACION
MATERIALES
CARAS, ROTATIVAS, ESTACIONARIAS
O RING, SECUNDARIOS ESTACIONARIOS Y DINAMICOS
METALURGIA, PARTES ROTATIVAS Y ESTACIONARIAS;
CHASIS
MATERIALES
CARAS ROTATIVAS,
CARBURO DE SILICIO SINTERIZADO (SSC)
CARBURO DE SILICIO REACCION (RSC)
CARBURO DE TUNGTENO SOLIDO (STC)
CARBON PURO P568RC (CB)

CARAS ESTACIONARIAS,
CARBURO DE SILICIO SINTERIZADO (SSC)
CARBURO DE SILICIO REACCION (RSC)
CARBURO DE TUNGTENO SOLIDO (STC)
CERAMICA PURA 99.95 LIBRE DE SILICE (CR)
MATERIALES
ORINGS,
VITON-FLUELASTOMERO ; -30 / +205 oC
AFLAS-FLUELASTOMERO ; - 30 / +205 oC
ETILENO PROPILENO ; -57 / +150 oC
CHEMRAZ - 30 / + 205 oC
KALREZ ; - 30 / + 315 oC
GRAFITO ; - 50 / + 371 oC
CONTROLES AMBIENTALES
TEMPERATURA, INTERCAMBIADOR DE
CALOR,CHAQUETA DE ENFRIAMIENTO
PRESION, MEDIDORES DE FLUJO
LIMPIEZA(FLUIDO), SPIRAL TRAC, FLUSH, BARRERA,
QUENCH AND DRIVE

VARIABLES DE OPERACION
VELOCIDAD, 20 MPS (4.000 FPM)
PRESION, VACIO ABSOLUTO 711 MM Hg.
600 PSI(40 BAR) SELLO INTERNO.
250 PSI(17 BAR) SELLO EXTERNO.
CONDICIONES DEL EQUIPO,
INSPECCION DEL EQUIPO
ESTADO MECANICO
TOLERANCIAS DE OPERACIN

VARIABLES DE OPERACION
CHEQUEAR ALINEAMIENTO, DEL EQUIPO
MOVIMIENTO RADIAL, +/- 0.005Tip.
MOVIMIENTO AXIAL, +/- 0.002 Tip.
PERPENDICULARIDAD, DEL FRENTE DE LA CAJA
PRENSA CON EL EJE/CAMISA
EJE/CAMISA, LIBRE DE RAYAS Y ARISTAS
ACABADO SUPERFICIAL 32 RMS, O RING (EST./DIN.)
TOLERANCIA ACABADO, + 0.000/ - 0.002 AL DIA.
CHEQUEAR DIMENSIONES, DEL EQUIPO
INSTALACION VS MONTAJE
INSTALACION, TODOS LOS SELLOS DE COMPONENTES SE
DEBE TOMAR DIMENSIONES DE INSTALACION, IMPLICA GRAN
PORCENTAJE DE FALLA EN LA PUESTA EN MARCHA DEL
EQUIPO.
MONTAJE, LOS SELLOS DE CARTUCHO SE MONTAN,YA QUE
TODOS SUS COMPONENTES ESTAN INTALADOS EN CHASIS
DESDE FABRICA, GRAN SEGURIDAD EN LA PUESTA EN
MARCHA.
REPARACION VS MANTENCION
REPARACION, DEPENDE DEL FABRICANTE DEL SELLO
CARAS ENCAPSULADAS
TIEMPO IMPRODUCTIVO
CARAS RECONTITUIDAS, MENOR VIDA UTIL
O RING NO CERTIFICADO
PRISIONEROS NO COMPATIBLES
FRETTING
FABRICACION DE PIEZAS METALICAS
COSTO EN UN PERIODO DE OPERACION, 2 O 2,7 SELLOS
MECANICOS.
REPARACION VS MANTENCION
MANTENCION, EN EL AREA. DEPENDE DEL USUARIO
CARAS MONOLITICAS(LIBRES DE STRESS)
MONTADAS EN O RING
MENOR TIEMPO IMPRODUCTIVO
CARAS CERTIFICADAS DE FABRICA(NUEVOS), MAYOR VIDA
UTIL
MATERIAL O RING CERTIFICADOS
FERRETERIA COMPATIBLE
COSTO DE UN PERIODO DE OPERACION, 1,4 SELLOS
MECANICOS.



PARAMETROS DE SELECCION
SELLO ESTACIONARIO
SELLO INTERNO
RESORTES AISLADOS DEL PROD.
RESORTES HASTELLOY C
SELLO SECUNDARIO DE O RING
CARAS MONOLITICAS, LIBRE DE
STRESS
PARAMETROS DE SELECCION
CARAS INTERCAMBIABLES
BALANCEADO HIDRAULICAMENTE
CARAS PROXIMAS A LOS
RODAMIENTOS
NO GASTE EJES/CAMISAS
MONTADO EN CARTUCHO
PARAMETROS DE SELECCION
MATERIALES DE ALTA COMPATIBILIDAD
MAYOR VOLUMEN DE LIQUIDO ZONA
DEL SELLO
CONEXIN PARA CONTROLES
AMBIENTALES
FACILIDAD PARA DICIPAR CALOR
PARAMETROS DE SELECCION
ASISTENCIA TECNICA LOCAL
PRECIO RAZONABLE
GLAND AJUSTABLE
AUTO CENTRABLE
MEJOR CONTROL DE EMANACIONES
SELLO SECUNDARIO, SOBRE SUPERFICIE
LIMPIA Y SIN RAYAS
GENERALIDADES
DESGASTE DE CAMISA(FRETTING),EL
DESGASTE DE CAMISA (SELLO /BOMBA)OCURRE DEBIDO
AL MOVIMIENTO DEL SELLO SOBRE LACAMISA AL GIRAR
EL EJE, YAQUE EL SELLO NO QUEDA PERPENDICULAR Y/O
CONCENTRICO AL EJE DEL EQUIPO. IMPLICA REEMPLAZAR
PARTES METALICAS(CAMISA,EJE, PORTADORES DE
CARAS,ETC.)
NO FRETTING, AQU EL SELLO NO SE MUEVE SOBRE
LA CAMISA, YA QUE EL SELLO QUEDA PERPENDICULAR
Y/O CONCENTRICO AL EJE, ELIMINANDO EL DESGASTE DE
LA CAMISA, POR LO TANTO NO SE REEMPLAZAN LAS
PARTES METALICAS(CAMISA,EJE,PORTADORES,ETC.)


GENERALIDADES
DEFLEXION, UN BAJO VALOR DEL FACTOR DE
FLEXION L3/D4, ES DEBIDO A QUE EL EJE DE GRAN
DIAMETRO, MASIZO. IMPLICA MAYOR SEGURIDAD DE
OPERACIN, MENOS FALLAS DE RODAMIENTOS, SELLOS
MECANICOS,EMPAQUETADURAS, ETC.
L3/D4 < 60 PULGADAS
L3/D4 < 2 MILIMETROS
FUERZA RADIAL,EL MODULO ES RESULTADO DE LA
OPERACIN DE LA BOMBA, EN OTRAS FORMA ES DADA
POR EL PORCENTAJE DE APERTURA DE LAVALVULA DE
DESCARGA. DEPENDE DEL CAUDAL DE OPERACIN.
GENERALIDADES
FR= Kq X K X D X B X ^P DONDE:
Kq= (1- Qop/Qbep)
K= CONSTANTE
D= DIAMETRO IMPULSOR
B= ANCHO DEL DIA. EXT. IMPULSOR
^P= DIFERENCIA DE PRESION (P.DESC.-
P.SUCC.)
GENERALIDADES
SELLO BALANCEADO, UN PORCENTAJE DE UNA DE
LAS CARAS (SUPERFICIE)ESTA EXPUESTA A LA PRESION
DEL FLUIDO, LOS BALANCES HIDRAULICOS MAS USADOS
SON 70/30, 60/40. EL MAYOR PORCENTAJE DEL ARREGLO ES
LA SUPERFICIE DONDE ESTA ACTUANDO LA PRESION
HIDRALICA, RESULTANDO LA FUERZA DE CIERRE O
SELLADO PRIMARIO DEL SELLO(CARAS).
SELLO NO BALANCEADO, AQU EL 100% DE LA
SUPERFICIE DE LA CARA ESTA EXPUESTA A LA PRESION
HIDRAULICA.
GENERACION DE LOS SELLOS MECANICOS
PRIMERA GENERACION :
SELLOS MECANICOS RESORTE UNICO, DE
COMPONENTES, CARAS ENCAPSULADA,
FRETTING, INTALACION.
SEGUNDA GENERACION :
MULTIRESORTES,DE COMPONENTES,CARAS
ENCAPSULADAS, FRETTING, INSTALACION.
TERCERA GENERACION :
MULTIRESORTES, EN CARTUCHO, CARAS
MONOLITICAS, NO FRETTING, MONTAJE.
SELLOS MECANICOS
APROXIMACION SISTEMATICA
AL ANALISIS DE FALLA


Proceso de tres etapas
1. Recolecte la Informacin de la Aplicacin
2. Inspeccione visualmente y escriba el dao
encontrado
3. Relacione el EFECTO a una POSIBLE CAUSA

Realice un Cambio
Proceso de Anlisis de Fallas
Recolectar Datos de la Aplicacin
Recolectar Datos del Sistema
Caractersticas del Fluido
Condiciones del Equipo
Operacin del Sistema
Diseo del Equipo
Controles Ambientales
Prcticas de Mantenimiento
Revisar Evidencia Fsica
Estudio visual de los componentes
Caractersticas del Fluido
Previo a desarmar el equipo
Se cristaliza el fluido?
Se coquifica el producto?
Se endurece o genera depsitos?
Cul es la concentracin?
Es un fluido que se vaporiza?
Es un fluido con caractersticas lubricantes?
Viscosidad
Densidad
Condiciones del Equipo
Previo a desarmar el equipo
Patrn y canal de fuga
Revisar alineacin
Durante el desarmado del equipo
Medir juegos radiales y axiales
Buscar marcas de caucho
En qu condiciones se encuentran los rodamientos?
Se encuentra el impulsor correctamente balanceado y
posicionado?
Operacin del Sistema
Previo a desarmar el equipo
Puede trabajar el equipo en seco?
Se est venteando correctamente el sistema para liberar
aire que queda atrapado?
Pueden presentarse condiciones que lleven a choques
trmicos?
Cmo se limpia el sistema?
Trabaja en un proceso con ciclos?
Se da cavitacin?
Se presentan golpes de ariete?
En que parte de la curva trabaja la bomba?
Diseo del equipo / sistema
Previo a desarmar el equipo
Cmo es la configuracin de la tubera y de las vlvulas?
Existen tensiones en la tubera que afecten el equipo?
Se han realizado cambios en la configuracin de la
tubera o en el sistema?
Se utilizan filtros o trampas de partculas?
Durante el desarmado
Cul es la relacin L
3
/D
4
?
Revisin de dimensiones
Controles Ambientales
Previo a desarmar el equipo
Cul es la presin y caudal?
Es el lavado confiable?
Est trabajando la chaqueta de enfriamento
correctamente?
Se encuentra la presin del fluido de barrera en los
parmetros requeridos?
Estn las tuberas correctamente dimensionadas y
conectadas?
Durante el desarmado del equipo
El equipo posee un buje en el fondo de la caja?
Prcticas de Mantenimiento
Cuales son las prcticas de instalacin de los sellos?
Se realiz una revisin completa del equipo antes de
montar el sello?
Si se encontraron daos, se realizaron las reparaciones
requeridas?
Cules son los procedimientos de arranque y parada
del equipo?
Inspeccin Visual del Sello
4. Examine
Partes
Metlicas
3. Examine Sellos
Secundarios
1. Examine
Desgaste de Pistas
2. Examine
Caras
Evidencia Visual :
Coloque todas las partes sobre un pliego de papel
guardando el siguiente orden:

CARAS
(IB Rot IB Stat) (OB Stat OB Rot)

ELASTOMEROS
Sigue el orden de caras (de IB a OB)

PIEZAS METALICAS
Sigue el orden de caras (de IB a OB)

Describa los daos encontrados

Relacione el EFECTO a una POSIBLE CAUSA
Nota: IB = In Board (interno) OB = Out Board (externo)
Area de Contacto Ancha
2.54 mm
3.5 mm
Cara Estacionaria de Perfil Angosto Cara Rotativa de Perfil Ancho
Sntomas en Pista de
Desgaste:
Area de Contacto Ancha
Sntomas
Pista de Desgaste ms ancha que el de la cara de perfil angosto
Causas
Decentrado de Cartucho (Estacionario)
Juego Radial de Eje
Defleccin dinmica del Eje durante Operacin
Modo de Falla
Mala Instalacin
Condiciones del Equipo / Diseo del Equipo
Soluciones
Revisar Rodamientos (juego radial - TIR)
Revisar Instrucciones de Instalacin
Revisar Relacin de Eje L
3
/D
4
. Pasar a Eje
Slido, de ser necesario.
Pista de Desgaste no-concntrica
Pista de Desgaste Concntrica Pista de Desgaste no-concntrica
Sntomas en Pista de Desgaste:
Area de Contacto no-concntrica
Sntomas
Pista de desgaste no-concntrica

Causas
Instalacin no-concntrica de rotativa en el eje
Juego Radial de Eje
Operacin fuera de Curva de la Bomba, Vibraciones

Modo de Falla
Mala instalacin
Condiciones del Equipo

Soluciones
Revisar Rodamientos (juego radial TIR)
Revisar Instrucciones de Instalacin
Revisar Equipo con respecto a concentricidad entre
Cajera y Eje
Pista de Desgaste no-contnua
Pista de Desgaste contnua Pista de Desgaste no-contnua
Desgaste Fuerte
Desgaste Leve
Sntomas en Pista de desgaste:
Area de Contacto no-contnua
Sntomas
Pista de desgaste no-contnua

Causas
Distorsin en cara debido a sobre-apriete, excesiva presin o soporte
inadecuado de brida
Desalineamiento de caras en sello mecnicos bi-partidos
Componente inadecuado para reduccin de stress

Modo de Falla
Mala instalacin
Problema relacionado con Calidad y/o Diseo

Soluciones
Revisar Instrucciones de Instalacin
Revisar Condiciones de Operacin
Reducir torque de apriete y seguir procedimientos de apriete
correctos que den tensionamiento parejo de todos los pernos de la
brida
En sello de componentes, amortiguar cara estacionaria
rayaduras & erosin
Rayaduras (acabado fonogrfico) Erosin
Sntomas en Caras:
rayaduras & erosin
Sntomas
Caras de sello presentan rayaduras y/o erosin
Causas
Reparacin de sello en ambiente sucio
Caras se estn abriendo/flashing/vibracin/distorcin debido a presin o
temperatura
Presencia de minerales y/o abrasivos en pelcula de fluido que se encuentra
entre las dos caras
Modo de Falla
Partculas Abrasivas entre las dos caras
Falta de lubricacin entre las caras
Soluciones
Mantener la planitud de caras
Eliminar trabajar caras en condicin de dry running, flashing y vibracin
Usar caras ms duras
Usar fluido de lavado (flush) lmpio o re-circulacin a succin
Usar dispositivo para mantener alejados los solidos
SpiralTrac, 14K en sellos simples, mayor presin en fluido de barrera

chipping
OD chipping ID chipping
Sntomas en Caras:
chipping
Sntomas
Caras presentan chipping en el dimetro externo (OD) o en el dimetro
interno (ID)

Causas
Caras se abren debido a flashing o vibracin
Cavitacin
Fluido de Proceso se endurece o cristaliza (setting up)
Sobrepresiones

Modo de Falla
Plan Ambiental inadecuado
Aplicacin incorrecta del sello mecnico
Endurecimiento y/o Cristalizacin del Fluido de Proceso
Trabajo por encima de Lmites de Temperatura y/o Valor PV (ver
SealHeat)
Operacin de Equipo
Lubricacin Inadecuada de caras del sello

Soluciones
Utilizar Planes Ambientales correctos
Revisar Condiciones de Operacin del Equipo
Trabajar con un mrgen adecuado de Presin de Vaporizacin
Operar dentro de los Parmetros de Diseo
coking & cristalizacin
Coking Cristalizacin
Sntomas en Caras:
coking & cristalizacin
Sntomas
Coking o producto cristalizado en las caras

Causas
Temperaturas excesivas
Fluido sucio o contaminado (coking)
Holgura en cajera es demasiada pequea
Chaqueta de enfriamiento no es eficiente
Fluido se evapora entre las caras (cristalizacin)

Modo de Falla
Plan Ambiental inadecuado
Producto tiende a endurecer,hacer set-up o coking
Se exceden las Temperaturas & Lmites de Velocidad

Soluciones
Utilizar Planes Ambientales correctos
Trabajar dentro de los Lmites del sello
Entender las caractersticas del fluido que se est sellando
heat checking - temperatura
Sntomas en Caras:
heat checking
Sntomas en Caras
Cracking / Checking por Temperatura
Causas
Se exceden los Lmites PV (ver SealHeat) de los materiales de las
caras y su combinacin
Trabajo en condicin dry running
Temperatura excesiva del Producto
Modo de Falla
Falta de Lubricacin entre las caras
Se exceden los Lmites de Temperatura y Valor PV (ver
SealHeat)
Plan Ambiental inadecuado
Soluciones
Operar dentro de los lmites del Sello
Eliminar la condicin dry running
Seleccionar Planes Ambientales correctos
blistering
Blistering de carbn Blistering en carburo de silicio
Sntomas de Caras:
blistering
Sntomas
Blistering o crteres en cara del sello
Causas
Uso de cara de carbn en aceite
Se exceden los Lmites PV del material de las caras y su
combinacin (ver SealHeat)
Flashing
Modo de Falla
Incompatibilidad de Cara con el Fluido de Proceso/Lavado
Se exceden los Lmites
Aplicacin incorrecta del sello mecnico
Soluciones
Usar TC/SC en aceite
Operar dentro de los Lmites del Sello Mecnico
Asegurar Lubricacin adecuada de las caras
Sntomas de Caras:
fractures de cara
Torque muy alto
Sobrepresin
Sntomas de Caras:
partidas
Sntomas
Cara est partida o radialmente fisurada

Causas
Mala manipulacin durante instalacin
Excesiva presin del fluido de proceso en el dimetro interno (ID) o en
el fluido de barrera
Hinchazn del o-ring ubicado en el ID
Alto torque por set-up del producto

Modo de Falla
Plan Ambiental inadecuado
Se exceden los Lmites (presin / temperatura)
Ataque Qumico

Soluciones
Operar dentro de los Lmites del Sello Mecnico
Seleccionar Planes Ambientales correctos
Utilizar el Material correcto en el o-ring
setting por compresin
Setting por Compresin extremo Setting por Compresin ligero
Sntomas en Elastmeros:
setting por compresin
Sntomas
O-ring presenta deformacin permanente: Tom la
forma del alojamiento; est cuadrado y/o duro

Causas
Se excedieron los lmites de temperatura y/o presin del material
Incompatibilidad qumica con el fluido (ataque qumico del o-ring)

Modo de Falla
Es una aplicacin incorrecta
Se excede el lmite de temperatura y o presin del o-ring
Excesiva temperatura por condicin dry running
Plan Ambiental inadecuado

Soluciones
Seleccionar el material adecuado para el o-ring
Evitar trabajar en condicin dry running
Seleccionar Planes Ambientales correctos
extrusin & nibbling
Extrusin
Nibbling
Sntomas en Elastmeros:
extrusion & nibbling
Sntomas
O-rings presentan extrusin y/o cortes

Causas
Holguras diametrales excesivas
Presin excesiva del fluido de proceso / lavado
Material del o-ring es muy blando

Modo de Falla
Es una Aplicacin incorrecta
Hay presin excesiva en el sistema
Es un asunto relacionado con Calidad y Diseo
La Temperatura est por encima de los lmites

Soluciones
Seleccionar el Material correcto para el o-ring
Corregir el diseo del alojamiento del o-ring
Garantizar un enfriamiento correcto
descompresin explosiva
Sntomas en Elastmeros:
descompresin explosiva
Sntomas
Descompresin explosiva

Causas
Presencia de aire/gas que es absorbido por el elastmero a presiones
mayores a 25 Bar y queda atrapado dentro del elastmero. En una cada
rpida de presin del sistema el aire/gas se expande violentamente.
Esto genera ruptura en el o-ring.

Modo de Falla
Es una Aplicacin incorrecta
Se da por la Operacin del Equipo / Sistema

Solucin
Seleccionar un material para el o-ring con mayor dureza shore A y
resistencia a ED (Explosive Decompression)
Tener un mejor conocimiento de la Operacin del Sistema y
procedimiento de apagada de los equipos (shut-down).
enroscado, hinchado y/o blando
Sntomas en Elastmeros:
enroscado hinchado y/o blando
Sntomas
o-ring est enroscado, hinchado y/o blando
Causas
Se excedieron los lmites de temperatura del material
Se presenta ataque qumico
Modo de Falla
Es una aplicacin incorrecta
Se sobre-pasaron los lmites de temperatura del o-
ring
Hay ataque qumico del elastmero
Soluciones
Usar un o-ring adecuado siguiendo las recomendaciones
de temperatura y compatibilidad qumica
dao mecnico
Rayaduras en OD de la cara Rayadura en OD de camisa
Inspeccin de Partes:
dao mecnico
Sntomas
Rayaduras en el dimetro externo (OD) y piezas metlicas

Causas
El sello no se encuentra concntrico en eje y/o cajera
Juego Radial del Eje
Existe acumulacin de producto en cajera
Se da contacto entre los componentes del sello y la cajera
El eje entra en condicin de spinning

Modo de Falla
Es una Aplicacin incorrecta
No est dadas las condiciones mnimas en el equipo
Planes Ambientales incorrectos

Soluciones
Utilizar tecnicas de instalacin correctas
Revisar y corregir el Juego Radial del equipo
Utilizar Planes Ambientales correctos
Maquinar la cajera para mayor dimetro interno y/o profundidad
Corrosin de metales
Pitting de elementos en 316
Crevice Corrosion Corrosin superficial de cara
Inspeccin de Partes:
corrosin de metales
Sntomas
Piezas metlicas corrodas o con pitting

Causas
Se presenta ataque qumico
Hay temperatura excesiva
Se da prdida de aglomerantes (RSC/DC/TC)

Modo de Falla
Es una Aplicacin incorrecta
Hay ataque qumico de los elementos

Soluciones
Utilizar la correcta metalrgica (1) de acuerdo con el fluido de proceso /
lavado
Seleccionar el material correcto para las caras de acuerdo con la
aplicacin
Tener cuidado con los efectos que puede generar el aumento de
temperatura en fluidos con propiedades corrosivas
(1) SealRecs, NACE (National Association of Corrosion Engineers), Compass Corrosion Guide
Fuelle con soldadura partida Fuelle atascado por producto
fuelles
Sntomas en Fuelles:
partidos/fracturados
Sntomas
Se aprecia fractura o partida del fuelle (bellow) en uniones soldadas
del fuelle o cerca a stas
Causas
Existe presin excesiva en el sistema
Alto torque debido a endurecimiento de producto (setting-up)
Esta trabajando en condicin de Dry-running o con fluido no-
lubricante
Se da por un problema relacionado con la calidad del fuelle
Existen condiciones que llevan a corrosin del fuelle
Presencia de vibraciones y/o movimiento excesivo
Modo de Fallas
Aplicacin incorrecta
Planes Ambientales inadecuados
Producto se endurece o sufre de set-up
Lmite de Presin excedido
Falta de Lubricacin de las caras
Ataque qumico de los fuelles
Condiciones del equipo
Soluciones
Seleccin correcta para Aplicacin con
Sello de Fuelle
Uso correcto de Quench
Evitar condicin dry running
Utilizar preferiblemente en fluidos
lmpios
Minimizar vibracin
Sntomas en Fuelles:
fuelles atascados
Sntomas
Fuelle est atascado o recubierto con el producto de proceso que limita
su movimiento.

Causas
El fluido de proceso se endurece por la temperatura
El fluido de proceso est sucio o contaminado
Existe muy poca holgura entre el fuelle y la cajera del equipo

Modo de Falla
Plan Ambiental inadecuado
El fluido de proceso se endurece o tiende a set-up

Soluciones
Aumentar la holgura entre el fuelle y la cajera del equipo
Usar un Quench de Vapor adecuado
Utilizar un fluido de lavado limpio y compatible con el fluido de
proceso
Conocer las caractersticas del sistema y del fluido de proceso
Prisioneros aplanados
prisioneros aplanados
Symptoms
Prisioneros aplanados

Causas
Desplazamiento axial del sello sobre el eje
Presin de cajera excesiva
Uso de prisioneros en acero inoxidable 316 sobre eje endurecido
Picos de presin en el sistema

Modo de Falla
Falla de instalacin
Se excede la presin lmite mxima de trabajo

Solucin
Aplicar torque correcto a los prisioneros
Usar prisioneros endurecidos (vienen con sello mecnico)
Revisar si eje est endurecido (tratamiento trmico)
Revisar rangos de presin de la aplicacin
Seguimiento a la
Confiabilidad Base de Datos
LLeva control sobre la vida de los sellos mecnicos en
la planta del cliente
Carga la informacin del Anlisis de Falla
Identifica los malos actores
Permite monitorear y establecer tendencias sobre las
mejoras propuestas
En que consiste un sello mecanico?
Cuales son los componentes basicos de un sello
mecanico?
Como se logra el equilibrio de las fuerzas en este tipo
de sellos?
Mencione algunas caracteristicas de los materiales de
las caras?
Factores que determinan la cantidad de fuga?
Como clasificamos los sellos mecanicos?