SEMANA 11.

INTRODUCCION A LOS
AEROGENERADORES
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE
OCCIDENTE
1
1. INTRODUCCION
2. EL ROTOR
Posicin de la turbina
Regulacin de potencia captada
Paso fijo frente a paso variable
Las palas
Buje
Eficiencia
Determinar la energa que producira anualmente, en un emplazamiento
de velocidad media de 7 m/s y desviacin tpica de 3,5 m/s, un
aerogenerador con un rotor de 80 metros de dimetro que presenta un
coeficiente de potencia constante Cp=0,4, y tiene una potencia nominal
de 2 MW.
Ejercicio
3. GONDOLA
Multiplicador
Generador
Tipos de generador
Generador asncrono de rotor
en corto circuito
Generador asncrono de rotor
bobinado (I)
Generador asncrono de rotor
bobinado (II)
Generador sncrono de imanes
permanentes
4. LA TORRE
Es la estructura de soporte de todo el conjunto, aguanta el peso del
rotor y la gndola con todos sus componentes, y las fuerzas de
empuje que ejerce el viento sobre el aerogenerador, durante toda su
vida til.
Las alturas actuales estn entre los 80 y los 105 metros.
Se construyen divididas en tramos.
Cada torre tiene su frecuencia natural de resonancia. Si durante la
operacin de la turbina existe esta frecuencia, se producir un
movimiento considerable de la torre, con consecuencias que pueden
resultar fatales.
La torre esta sujeta a diversos esfuerzos durante la operacin. Las
cargas mas criticas provienen del movimiento del rotor y de las cargas
cclicas debidas al desequilibrio en las fuerzas aerodinmicas en las
palas y las fuerzas de turbulencia que causan danos por fatiga sobre
la turbina.
5. CIMENTACION
La cimentacin mas usada es la gravitatoria, y consta
de una gran zapata de hormign en la que se embebe
un cilindro metlico sobre el que posteriormente se
atornilla, ya en la superficie, el tramo inferior de la
torre.
El costo de las cimentaciones depende de las
caractersticas del suelo que ajustan las dimensiones
de la zapata y del modelo de cimentacin elegido.
Se deben realizar, con carcter previo, estudios
geotcnicos que permitan optimizar el diseo de las
mismas.
5. INFRAESTRUCTURA
ELECTRICA
6. CURVA DE POTENCIA
Calculo de produccin
7. SISTEMA DE CONTROL Y DE
PROTECCION
Control de potencia
Los aerogeneradores cuentan con sistemas de
regulacin de potencia que tienen por objeto
controlar la velocidad de rotacin y el par motor en el
eje del rotor, amortiguando las fluctuaciones
producidas por la velocidad del viento y evitando que
se superen los parmetros de diseo.

Control por entrada en perdida aerodinmica.

Control por paso de pala.
Control por perdida aerodinmica (paso
fijo)
Las palas permanecen siempre en una posicin fija
relativa al rotor.
El ngulo de pitch es fijo, y se define en funcin de
las condiciones climatolgicas y de terreno del
emplazamiento.
El ngulo se fija durante el montaje o despus de un
periodo de prueba.
El control de la potencia del aerogenerador se realiza
controlando la entrada en perdida aerodinmica de la
pala.
El diseo de la pala es de alta complejidad.
La entrada en perdidas del aerogenerador reduce su
potencia entregada y evita que la turbina se embale.
A velocidades de viento altas, el ngulo de ataque aumenta
hasta que la pala entra en perdidas aerodinmicas, lo que da
lugar a una disminucin de sustentacin, aumento de la fuerza
de arrastre y perdida de potencia.
Las cargas a las que esta sometido un aerogenerador con
control de perdida aerodinmica son muy superiores,
especialmente en el arranque con velocidad alta de viento.
El empuje sobre el rotor es muy elevado, lo que genera una
transmisin de esfuerzos altos a la estructura del aerogenerador
y picos de intensidad de corriente.
Este tipo de aerogeneradores no se adaptan a los cambios de
densidad estacionales, por lo que tienen mayor produccin en
invierno y menor en verano, pudiendo llegar a estar estas
variaciones alrededor del 5%.
Control por paso de pala
Las palas son movibles sobre su eje en su totalidad y
permanecen ancladas al rotor mediante rodamientos
que permiten su giro.
El giro es hidrulico, controlado mediante sistemas
electrnicos que envan el ngulo de pitch adecuado,
en funcin de la velocidad de viento que existe en
ese momento en los anemmetros situados en la
gndola.
El control de potencia se realiza mediante el giro de
la pala; al variar la exposicin al viento de la misma,
varia tambin el ngulo de ataque del viento
incidente sobre ellas, y se regula la potencia de
salida.
El giro de la pala puede realizarse cuando el viento
sube para evitar que la turbina se embale, o cuando
baja, consiguiendo mantener constante la potencia
de salida, para cualquier velocidad de viento por
encima de la nominal.
La desaceleracin del rotor, para parar el
aerogenerador, se produce al llevar las palas a
situacin de bandera, esto es, oponiendo mnimo
perfil a la direccin del viento.
Mayor mantenimiento.
Incremento de los costos.
Las cargas a las que esta expuesto el aerogenerador
son menores, y los arranques mas suaves,
principalmente en el arranque a velocidad alta del
viento, reduciendo as los picos de intensidad.
Cuando el paso variable se une a rotores bobinados
y electrnica de potencia, es posible cumplir con los
requisitos de red.
En las rfagas de viento se admiten variaciones en la
velocidad del rotor, consiguiendo as disminuir los
esfuerzos que, de otra forma, serian transmitidos al
tren electromecnico y resto del aerogenerador.
El giro de las palas permite a estos aerogeneradores
adaptarse a cambios ligeros de densidad
manteniendo su potencia nominal.
Control de velocidad
Velocidad constante

Las maquinas que utilizan velocidad constante no
necesitan electrnica de potencia para conseguir generar
a la frecuencia de la red.
Requieren un menor mantenimiento,
Tienen numerosas desventajas que han hecho que hoy
no se consideren una opcin de futuro.
Cargas directamente transmitidas al rotor y a la cadena
cinemtica.
Imposibilidad de controlar el rotor y la calidad de la
electricidad generada.
Velocidad variable

El cambio de velocidad disminuye los esfuerzos a los que
el rotor esta expuesto, en situaciones de rfagas y
arranques con velocidades altas.
Durante una rfaga, el rotor se acelera, dando tiempo a
actuar al pitch, retirando la pala del viento; cuando cesa
la rfaga, se reduce el deslizamiento y el rotor se acelera;
si el viento cae de repente, se aplica el proceso en orden
inverso; todo ello consigue, adems, disminuir la fatiga
en el tren de potencia.
Incremento de produccin
Sistema auxiliar de giro.

Permite la rotacin de la barquilla respecto de la torre, de la
forma que siempre el plano de giro del rotor del rotor sea
ortogonal a la direccin del viento incidente. El sistema de
giro esta formado por rodamiento plano o sistema similar y
una corona dentada solidaria a la torre sobre laque
engranan los piones de salida de un numero de
motorreductores

Sistema de frenado.

Un aerogenerador frena mediante la puesta en bandera o
contra bandera de las palas (paso variable o active stall) o
mediante la rotura de la aerodinmica de la misma por el
uso de aerofrenos.
Sistema de refrigeracin

Cada uno de los elementos mas crticos va equipado con
su propio sistema de refrigeracin: el multiplicador
mediante el uso de aceite, el generador con aire o agua,
el transformador por aire con ventiladores especficos
para el.
Existen intercambiadores de calor para elementos
especficos como los sistemas electrnicos, donde un
aumento de temperatura causa la disminucin de su
rendimiento.
Un sistema de refrigeracin general formado por
ventiladores entra en funcionamiento cuando la
temperatura interna de la gndola supera el umbral
recomendado
Sistema de proteccin.

Dentro de estos sistemas se encuentra la proteccin de
incendios, el sistema de tierras y el pararrayos.
La proteccin contra incendios consta de detectores de
humo, y extintores situados en diferentes zonas del
aerogenerador. En cuanto se activa uno de los
detectores, la turbina se para y sealiza la incidencia
mediante el sistema de control.
En cuanto a descargas atmosfricas, las palas van
protegidas por una serie de captadores distribuidos a lo
largo de las mismas y unidos a un cable de tierra que
recorre la pala por el interior y que, a su vez, a travs del
buje conecta con el sistema general de tierras de la
maquina.
Sistema de control y monitorizacin.

La monitorizacin y el control se realizan mediante sistemas
microprocesados y con amplias capacidades de comunicacin.
El sistema de control de aerogenerador es un sistema
distribuido, con funciones en tres ubicaciones: El propio
aerogenerador, el edificio de control del parque y otros puntos
de acceso remoto.
Las funciones tpicas asociadas, adems de la monitorizacin
de toda la operacin de la maquina, son: La sincronizacin del
aerogenerador a la red durante los periodos de conexin para
limitar picos de corriente, el giro de la barquilla para orientarse
al viento, el cambio del pitch, el control de la potencia activa y
reactiva, las emisiones de ruido, los sistemas de proteccin y
las alarmas de la maquina.
Costo de un parque elico