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INTRODUCCION

En el presente informe se ha detallado el planeamiento de trabajo para el


inventario vial del departamento de Lambayeque; de acuerdo a la revisin
de la informacin de las rutas nacionales, departamentales y vecinales
enfocndonos en sus principales caractersticas como son: longitud,
clasificacin, tipos de pavimento, ancho de berma, ente otros.






UBICACIN

El departamento de Lambayeque se ubica en el norte de la Costa
peruana a 775 kilmetros de la ciudad de Lima, Capital de la Repblica
del Per; aproximadamente entre las siguientes coordenadas
geogrficas:

Norte 052836 Latitud Sur; 795348 de Latitud Oeste
Sur 071027 Latitud Sur; 794118 de Latitud oeste
Este 064630 Latitud Sur; 790709 de Latitud Oeste
Oeste 062212 Latitud Sur; 803723 de Latitud Oeste

LIMITES

Por el norte con Piura (Provincias de Sechura, Piura, Morropon y
Huancabamba);
por el Sur con La Libertad (Provincia de Chepen);
por el Este con Cajamarca (Provincias de Jaen, Cutervo, Chota, Santa Cruz y
San Miguel) y
por el Oeste con el Ocano Pacifico.

EXTENSIN TERRITORIAL
Abarca una superficie territorial de 14,333.31 km
2
(1.1% de la superficie total
del pas), incluyendo 18.00 km
2
de superficie insular.

CUADRO N.1
DIVISIN POLTICA Y SUPERFICIE DEL
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE
PROVI
NCIA
DISTRI
TOS
SUPER
FICIE
Km
2

%
Chiclay
o
20 3,342.8
3
22.30
Lambay
eque
12 9,409.5
0
65.70
Ferrea
fe
6 1,580.9
8
12.00
TOTAL
38 14,333.
30
100
CLIMA HIDROLOGA

El clima en general es poco variable entre templado y hmedo. En
cuanto a la temperatura en los distritos costeros en temporada de
invierno hasta los 13 C y en verano hasta los 32C, en los distritos
alto andinos de Caaris e Inkawasi la temperatura oscila entre los 5C
hasta los 17C.
Cuenta con seis cuenca hidrogrficas que desembocan en el Ocano
Pacifico, formadas por los ros: Cascajal, Olmos, Motupe, La Leche,
Chancay-Lambayeque y Zaa; los principales ros presentan en
conjunto un escurrimiento promedio anual de 43.98 m
3
/seg. Y una
masa media anual de 1,687 millones de metros cbicos.

DIVISIN POLTICA

DIVISIN
POLTICA
El Departamento de
Lambayeque fue creado el
01 de diciembre de 1874
El Departamento de
Lambayeque est
conformado actualmente
por 3 provincias y de 38
distritos
FISIOGRAFA
El departamento de Lambayeque est conformado en un 75% de llanura
rida y poco accidentada, presenta tres tipos de fisiografa: de costa, que
comprende la mayor parte del territorio, se caracteriza por extensos
desiertos y tablazos vecinos al mar; la de la sierra (pequea) que comprende
los flancos occidentales de la Cordillera Andina, de topografa muy
accidentada con algunos valles interandinos entre los 2000 y 4000 msnm; y
la ceja de selva, que corresponde a una pequea zona en la cuenca del Rio
Huancabamba-Distrito de Caaris.

PARQUE AUTOMOTOR


29 msnm - Ciudad de Chiclayo
Mnima 4 msnm. (Pimentel)
Mxima 3 078 msnm. (Incahuasi)

ALTITUD

Parque automotor de Lambayeque alcanza ms de 221 mil unidades (Abril -
2014):


NIVEL DE ARTICULACIN
VIAL DEL DEPARTAMENTO EN
EL MBITO NACIONAL
DESCRIPCIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
La topografa varia de llano o plano y
ondulada la cual abarca el 75% del
departamento; tiene una longitud de
2,042.10 km. la cual resulta ser el 4.41% del
total de vas existentes a nivel nacional, que
es de 78,127.0 km

Lambayeque est conformada por 3
provincias, siendo la Provincia de Ferreafe
la de menor superficie, la cual presenta el
16.42% del total de vas; seguido de la
Provincia de Chiclayo con el 38.09% y por
ltimo la Provincia de Lambayeque que
cuenta con el 45% del total de vas del
Departamento.
CLASIFICACIN DE LA RED VIAL POR MBITOS Y
TIPO DE SUPERFICIE


mbito/ Red
Vial

Longitud
(km)
Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura
Asfalto Afirmado Sin Afirmar Trocha
km % km % km % km %
PER 78,127.
0
10,189.
0
13% 18,533.
0
23.70
%
13,809.
0
17.70
%
35,596.
0
45.50
%
NACIONAL 16,967.
0
8,141.0 10.40
%
6,640.0 8.50% 1,860.0 2.40% 326.0 0.40%
DEPARTAME
NTAL
14,251.
0
1,106.0 1.4% 6,015.0 7.70% 4,291.0 5.50% 2,839.0 3.60%
VECINAL 46,909.
0
942.0 1.20% 5,878.0 7.50% 7,658.0 9.80% 32,431.
0
41.50
%
CLASIFICACIN DE LA RED VIAL POR MBITOS Y
TIPO DE SUPERFICIE


mbito/ Red
Vial

Longitud
(km)
Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura
Asfalto Afirmado Sin Afirmar Trocha
km % km % km % km %
PER 78,127.
0
10,189.
0
13% 18,533.
0
23.70
%
13,809.
0
17.70
%
35,596.
0
45.50
%
NACIONAL 16,967.
0
8,141.0 10.40
%
6,640.0 8.50% 1,860.0 2.40% 326.0 0.40%
DEPARTAME
NTAL
14,251.
0
1,106.0 1.4% 6,015.0 7.70% 4,291.0 5.50% 2,839.0 3.60%
VECINAL 46,909.
0
942.0 1.20% 5,878.0 7.50% 7,658.0 9.80% 32,431.
0
41.50
%
DEPARTAMENTO
LAMBAYEQUE 2,042.1 638.2 31.3% 615.5 30.1% 277.7 13.6% 510.7 25.0%
NACIONAL 568.5 438.8 21.5% 129.8 6.4% 0.0 0.0% 0.0 0.0%
DEPARTAMENTAL 529.0 181.1 8.9% 229.0 11.2% 67.6 3.3% 51.6 2.5%
VECINAL 944.2 18.3 0.9% 256.8 12.6% 210.1 10.3% 459.1 22.5%

mbito/ Red
Vial

Longitud
(km)
Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura
Asfalto Afirmado Sin Afirmar Trocha
km % km % km % km %
TIPO DE SUPERFICIE DE LA RED VIAL DEL
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE POR
PROVINCIAS

PRINCIPALES REDES VIALES DE ARTICULACIN

RED DEPARTAMENTAL, SEGN ORIGEN Y DESTINO, LONGITUD, TIPO DE
VA, ANCHO DE LA BERMA Y SUPERFICIE DE RODADURA.
RED VIAL VECINAL DE LA REGIN
RED VECINAL, SEGN ORIGEN Y DESTINO, LONGITUD, TIPO DE VA,
ANCHO DE LA BERMA Y ESTADO SUPERFICIE DE RODADURA




ANLISIS DEL SISTEMA VIAL
DEL DEPARTAMENTO
PARTICIPACIN DE LAS VAS
DEPARTAMENTALES EN EL SISTEMA

CLASIFICACIN DE LA RED VIAL POR TIPO DE SUPERFICIE
Departamento /
Red Vial
N
De
Rutas
Longitu
d (km)
Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura
Asfaltado
Afirmado Sin Afirmar Trocha
km % km % km % km %
LAMBAYEQUE 97 2,042.05 638.16 31% 615.48 30% 277.69 14% 510.72 25%
Nacional
7 568.53 438.77 21% 129.76 6% 0.00 0% 0.00 0%
Departamental
16 529.30 181.13 9% 228.97 11% 67.60 3% 51.60 3%
Vecinal
74 944.22 18.26 1% 256.75 13% 210.09 10% 459.12 22%
Con Registro
74 944.22 18.26 1% 256.75 12% 210.09 10% 459.12 21%
CLASIFICACIN DE LA RED VIAL POR EL
ESTADO DE LA VA

mbito / Red
Vial
N
De
Ruta
s
Longit
ud
(km)
Longitudes por Estado de la Superficie de Rodadura
Bueno
Regular Malo Muy Malo
km % km % km % km %
LAMBAYEQUE 97
2,042.0
5
348.39 17.06% 696.81
34.12
%
816.99
40.01
%
179.86 8.81%
Nacional
7 568.53 164.53 8.06% 344.00
16.85
%
60.00 2.94% 0.00 0.00%
Departamental
16 529.30 183.86 9.00% 316.29
15.49
%
29.15 1.43% 0.00 0.00%
Vecinal
74 944.22 0.00 0.00% 36.52 1.79% 727.84
35.64
%
179.86 8.81%
Con Registro
74 944.22 0.00 0.00% 36.52 1.79% 727.84
35.64
%
179.86 8.81%
17%
34%
40%
9%
Estado de la Red Vial del departamento de
Lambayeque
Bueno Regular Malo Muy Malo



DEFINICIN DEL NUEVO CLASIFICADOR DE
RUTAS Y DE LA MALLA TOPOLGICA VIAL
DEL DEPARTAMENTO



En el departamento de Lambayeque, la identificacin de la
Malla Topolgica es decir el conjunto de carreteras que
conforman la Red Vial Nacional, Red Vial Departamental
y Red Vial Vecinal o Rural que pasan por su mbito, segn
el Sistema Nacional de Carreteras SINAC.






ESTADO Y CARACTERISTICAS
DE LAS VIAS DEPARTAMENTALES
DENSIDAD VIAL
En el departamento de Lambayeque la densidad vial, es la que nos indica el
nivel de cobertura o de accesibilidad en su mbito, desde luego se hace la
comparacin entre las provincias que la compone.
Tambin se cuantifica que nmero de habitantes y la densidad poblacional,
con los datos del censo poblacional realizado el 2007 y poder cuantificar
cuantos son beneficiados por kilmetro de va.





INDICADORES DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL
DEPARTAMENTAL




NIVELES DE INTERVENCIN
DE LAS VAS
DEPARTAMENTALES
N Cdigo de
Ruta

Nombre de los Caminos
Longitud
(Km.)
Nivel de intervencin

Estado de la
Va

1

LA-100

Emp. PE-1 NK(Motupe) hasta Huailabamba
69.18 Rehabilitacin Regular/ Malo

2
LA-101
Emp. PE-1NK (El Lindero) hasta Saias
17.06 Mantenimiento
Peridico
Bueno

3
LA-102
Emp. PE-06A (Chiclayo) hasta Caaris.

187.61

Rehabilitacin

Bueno
Regular
4 LA-103 Emp.. LA-102 (Higuern) hasta Incahuasi 39.31 Rehabilitacin Regular
5 LA-104 Emp. PE-1N (Morrope) hasta Emp. PE-1N J (Pte. El Pavo) 23.86 Mantenimiento
Rutinario
Bueno
Regular
6 LA-105 Emp. PE-1N J (lllimo) hasta Emp. LA-102 (La Zaranda) 14.18 Mantenimiento
Peridico
Bueno
7 LA-106 Emp. PE-1NK (Tucume) hasta Museo. 1.57 Mantenimiento
Peridico
Bueno
8 LA-107 Emp. PE-1NK (Punto Cuatro) hasta Mesones Muro 12.47 Mantenimiento
Rutinario
Malo
9 LA-108 Emp. PE-1N (Dv. Bodegones) hasta Emp. LA-110 (Monsef) 36.62 Mantenimiento
Peridico
Regular /
Bueno
10 LA-109 Emp. PE-06 (Dv. Ciudad de Dios) hasta Emp. LA- 108 (Dv. San Jos) 10.55 Mantenimiento
Rutinario
Bueno
11 LA-110 Emp. PE-1N (Dv. Pto. Eten) hasta Emp. PE-1N (Larn) 19.45 Mantenimiento
Rutinario
Regular
Malo
12 LA-111 Emp. PE-06A (Pomalca) hasta Emp. PE-06A (Dv. Tablazos) 52.74 Mantenimiento
Rutinario
Bueno/ Malo
13 LA-112 Emp. PE-06A (Ptapo) hasta Emp. LA-110 (Huaca Rajada) 10.47 Mantenimiento
Rutinario
Bueno
14 LA-113 Emp. PE-1N I (Cayalt) hasta Emp. LA-111 (Sipn) , 10.45 Mantenimiento
Rutinario
Bueno
15 LA-114 Emp, PE-1N (Nuevo Mocupe) hasta Lagunas. 17.43 Mantenimiento
Rutinario
Bueno
16 LA-115 Emp. PE-1N (Chiclayo) hasta Emp. LA-102. 6.35 Rehabilitacin Malo




C

D
I
G
O

D
E

R
U
T
A

E
s
t
a
d
o

d
e

l
a

v

a

T
i
p
o

d
e

s
u
p
e
r
f
i
c
i
e

A
n
c
h
o

d
e

p
l
a
t
a
f
o
r
m
a

p
r
o
g
r
e
s
i
v
a


TOTAL
(Km)
Localidad, puente u otros

100

R


AS < 10.00 m
0+000
1.27
Emp. PE. 1N Motupe
1+270 Fca. Backus
AF
< 5 m
1+960
0.97
cambio de superficie
2+240 Desvio S/N
SA
3+360
2.48
Desvio S/N
4+720 Rio Chochope
TR
6+000
5.32
Desvio hacia El Molino
10+040 necesita Alcantarilla
SA
10+340
35.54
Necesita Baden
45+580 plataforma de piedras
TR
45+710
23.6
plataforma de piedras
69+180 Huallabamba
101 B AS
> 9.0 m 0+000
17.06
Emp. PE-1NJ (El Lindero)
> 7.0 m 17+060 Salas

102 B
AS
< 8.00 m 0+000
48.31
Emp. P.E-06A(Chiclayo)
< 7.00 m 48+310
plaza de armas de
batangrande
AF
< 8.00 m 48+720
7.53
cambio de superficie
< 7.00 m
55+840 puente
SA
58+000
7.33
C.P.M Desaguadero
63+170 C.P.Mayaskon
TR
63+710
8.21
escuela pronoel de jesus
71+380 baden
AF
72+840
37.92
C.P.M.La "U"-Pitipo
< 5.00 m
109+300 cruce higueron
SA
112+150
7.18
C.P.Chumbeaura
116+480 acequia en estado critico
TR
117+100
33.78
colegio N10082
150+260 C.P.Mamagpampa

PUCARA-
CAARIS
102
R TR < 4.00 m
0+000
49.135
cruce Seg-Seg
49+135 Puente

103 R
SA
< 5.00 m
0+00
10.4
Emp. LA-102 Cruce El Higueron
10+400 necesita baden
AS 12+210 1.81 cambio de superficie
AF
12+370
1.1
INCAHUASI
13+310 Desvio a ruinas de Incahuasi
SA 13+530 0.22 Desvio hacia C.P. Tucto
TR
15+830
25.78
acequia en estado critico
39+310 Emp. LA-102

104 B
AS > 7.00 m 0+000
23.86
Emp. PE-1N(Morrope)
AF
< 5.00 m 14+960 C.P. Positos
< 8.00 m
18+550 C.P. Sasape
23+860 Emp. PE-1NJ (Puente el Pavo)
105 B
AS > 7.00 m
0+000
2.08
Emp. PE-1NJ (Illimo)
2+080 desvio a Sapame
AF > 4.00 m
2+430
7.78
cambio de superficie
9+860 desvo hacia mirador las salinas
TR 3.50 m
11+220
1.71
desvio provisional
11+570 fin de devio provisional
AF > 4.00 m
12+770
2.61
arbol milenario
14+180 Emp. LA-102 (la Zaranda)

106 B AS > 7.00 m
0+000
1.57
Emp. PE-1NJ( TUCUME)
1+570 museo de sitio

107 M AS
> 6.00 m
0+000
11.52
Emp. PE-1NJ(Punto Cuatro)
11+520 pueblo nuevo
> 8.40 m
12+250
0.95
Inst. Tecn. Enrique Lopez Albujar
12+470 FERREAFE

108
R TR
> 4.50 m
0+000
12.44
EMP.R1N Lambayeque
B
SA
11+440 Desvio a C.P. Carrizales
R < 8.00 m 12+440 desvio S/N
M AS
< 6.00 m
14+647 2.207 ciudad de san jose
R
TR
18+234
3.709
cauce de rio
> 5.00 m
18+356 zona pantanosa
AF
23+613
7.019
emp.con la crretera a pimentel
> 9.00 m
25+375 desvio a la playa
B AS 36+355 10.98 Emp. LA-110

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