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Universidade Estadual do Oeste do Paran - UNIOESTE Centro de Engenharias e Cincias Exatas - CECE DISCIPLINA: Mquinas Trmicas II DOCENTE: Eduardo Cesar Dechechi
Contedo
Introduo;
Objetivos;
Histrico; Classificao; Componentes Principais; Parmetros Operacionais; Ciclos Termodinmicos;
2
Consideraes Finais.
Introduo
Motores a combusto: energia qumica -> trabalho
mecnico;
Larga aplicao:
Objetivos
Apresentar os conceitos tericos envolvendo o
Histrico
OttoLangen(1867)
Lenoir (1860)
Diesel (1892)
Otto (1876)
Histrico
Exemplo de motor Otto-Langen Worlds first Otto Langen Engine
[www.keepvid.com].mp4
Histrico
Atualidade:
Ignio por fasca: Ignio por compresso:
Classificao
Ignio
Fasca Compresso
Classificao
Design bsico:
Alternativo
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Rotativo
Classificao
Posio e quantidade de cilindros:
Um cilindro
Em linha
Em V
Cilindros opostos
Em W
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Pistes opostos
Radial
Classificao
Quantidade de ciclos:
4 Ciclos;
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Classificao
Quantidade de ciclos:
2 Ciclos;
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Componentes Principais
Bloco do motor; rvore de comando de vlvulas; Cmara de combusto;
Biela;
Virabrequim.
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Componentes Principais
Pisto; Sistema de exausto; Injetor de combustvel;
Radiador;
Motor de arranque.
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Parmetros Operacionais
Razo de compresso
Cilindrada
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Parmetros Operacionais
Trabalho
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Parmetros Operacionais
Eficincia mecnica
Cerca de 75% a 90% atualmente
Eficincia da combusto
Frao do combustvel que sofre combusto; Cerca de 95% a 98% em motores modernos.
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Parmetros Operacionais
Eficincia trmica
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Ciclos Termodinmicos
Simplificaes do padro-ar:
Gases so tratados como ar (gs ideal); Ciclo considerado fechado; Combusto e exausto modelados como
adio/remoo de calor;
Processos ideais (isoentrpicos, adiabticos).
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Ciclos Termodinmicos
Ciclo Otto (motor 4 tempos com ignio a fasca)
6-1: entrada da mistura ar-combustvel 1-2: compresso isoentrpica 2-3: ignio e combusto (entra calor)
5-6: exausto
Ciclos Termodinmicos
Ciclo Otto The Otto Cycle in a Four Stroke Engine
[www.keepvid.com].mp4
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Ciclos Termodinmicos
Ciclo Diesel (motor 4 tempos com ignio a
compresso)
6-1: admisso de ar 1-2: compresso isoentrpica 2-3: ignio e combusto (entra calor) 3-4: expanso isoentrpica 4-5: abre vlvula para exausto
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5-6: exausto
Ciclos Termodinmicos
Diferenas com os ciclos reais:
Ciclo aberto; Fluido composto por mistura complexa e no um
gs ideal;
Perdas de calor; Combusto tem tempo finito e no sempre
completa;
Abertura e fechamento de vlvulas leva um tempo
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finito;
Ciclos Termodinmicos
Discrepncias so encontradas na anlise
termodinmica;
A literatura indica:
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Consideraes Finais
Embasamento terico sobre sistemas complexos;