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GEOLOGA DE PRODUCCIN DE YACIMIENTOS DE HIDROCARBUROS

POR: JUAN ANIBAL LAJO SOTO

INTRODUCCIN
El curso de Geologa de Produccin de Yacimientos de hidrocarburos, trata bsicamente sobre las diferentes tcnicas y procedimientos geolgicos empleados en el desarrollo de campos o yacimientos de petrleo y gas. En efecto, constituye una disciplina de la Geologa Aplicada, cuya enseanza es fundamental en la formacin profesional de estudiantes de las Ciencias de la Tierra, orientados en cierta medida a desarrollarse en el campo de la industria de los hidrocarburos.

OBJETIVOS DEL CURSO


Son objetivos del curso los siguientes:

Proporcionar al estudiante, un conocimiento adecuado sobre las tcnicas y procedimientos geolgicos empleados en el desarrollo o produccin de yacimientos de hidrocarburos.
Lograr que el estudiante, pueda aplicar de manera eficiente las tcnicas y procedimientos aprendidos en la explotacin de yacimientos de hidrocarburos.

CAPTULO 1 PLATAFORMAS DE PERFORACIN

TIPOS DE PLATAFORMAS
Las plataformas de perforacin, se dividen por lo general segn el lugar de operacin: Plataformas de perforacin en tierra (Onshore) Plataformas de perforacin en costafuera o en el mar (Offshore)

PLATAFORMAS DE PERFORACIN EN TIERRA (ONSHORE)


Las plataformas de perforacin en tierra, son casi todas similares. Consiste en la nivelacin o aplanamiento de la superficie de la tierra. Sin embargo, su construccin vara en cierta medida segn el terreno este ubicado en zona: Desrtica Selvtica En zonas heladas (polos).

PLATAFORMAS EN ZONAS DESRTICAS


En las zonas desrticas, es relativamente ms fcil por el acceso. En este caso antes de instalarse el equipo de perforacin, se deber limpiar y nivelarse el terreno para construir la plataforma de perforacin y preparar las rutas de acceso.

PLATAFORMA DE PERFORACIN: COSTA

LOS ORGANOS - TALARA - PER

PLATAFORMAS EN ZONA DE SELVA


En el caso de operaciones en selva, preparar la locacin de perforacin es ms difcil, ya que las rutas de acceso generalmente no existen y no pueden hacerse. En este caso, la eleccin del lugar de la locacin de perforacin es por lo tanto dependiente de su proximidad a un ro navegable que puede ser utilizado para transportar el equipo de perforacin y suministros mientras dura la perforacin del pozo. Si existen condiciones pantanosas o si la distancia es demasiado grande como para garantizar la construccin de un camino, los helicpteros transportarn todo hacia el lugar de perforacin desde el ro.

PERFORACIN

PLATAFORMA DE PERFORACIN: SELVA

CAMISEA: SAN MARTIN 1 AGOSTO 2002

PLATAFORMAS EN ZONAS HELADAS: POLOS


En el caso de zonas heladas como por ejemplo North Slope, Alaska, y en otras reas similares, la preparacin de la locacin incluye una capa aislante para separar la zona helada permanente del calor existente en el piso de la plataforma. Se colocan tablones o pilotes de madera para soportar el peso de la plataforma de perforacin. Se aade una capa gruesa de grava antes de colocar la subestructura. Puede utilizarse espuma de poliuretano para complementar el aislamiento de la grava.

PLATAFORMAS DE PERFORACION MARINA (OFFSHORE)


Las plataformas de costa afuera o mar, generalmente son estructuras de acero construidas en tierra y luego remolcadas al lugar de perforacin. Son de cinco tipos, cada una de las cuales, esta diseada para adecuarse a un ambiente especifico en el mar. A continuacin se ilustran los distintos tipos de estas plataformas.

SUMERGIBLE (BARCAZA)
Embarcacin de fondo plano equipada con una unidad de perforacin para aguas muy someras de hasta 15 m (50 pies) de profundidad. Opera en ros, bahas, pantanos de los deltas de los grades ros (frica Occidental) o en reas costeras de lagos poco profundos (Lago Maracaibo en Venezuela). Consta de dos cascos; el superior, conocido como cubierta Texas, usado para alojar el equipo de perforacin; el inferior, es el rea de lastrado y tambin es la base sobre la que descansa el equipo en el fondo marino o lacustre. Es llevada a flote (remolcada) hasta la locacin como una barcaza convencional y se lastra para sumergirla hasta que descanse en el fondo marino o lacustre. Un factor muy importante es su estabilidad mientras se estn lastrando. Las tcnicas que se desarrollaron para el lastrado fueron las bases para el lastrado de los semisumergibles.

BARCAZA

IQUITOS

BARCAZA EN OPERACIN LACUSTRE

AUTOELEVABLE (JACK UP)


Son plataformas mviles diseadas para perforacin y reparacin de pozos. La perforacin es su funcin principal, ya sea de pozos exploratorios o de desarrollo. Operan en aguas poco profundas, menos de 350 pies de profundidad. Son muy estables ya que descansan en el fondo marino y no estn sujetas al movimiento del mar. Pueden moverse de una locacin a otra, por medio de autopropulsin o por medio de remolcadores. Poseen una cubierta o casco tipo barcaza que puede ser en forma de barco o triangular, esta tiene la capacidad de posicionarse a la elevacin que se requiera (por lo general se levanta a unos 60 pies sobre el nivel del mar) y soporta el equipo de perforacin y todos los elementos conexos, adems de un mdulo habitacional y un helipuerto.

Cont
Tienen de tres a cinco columnas (piernas) verticales o ligeramente inclinadas para mejor estabilidad (algunos diseos antiguos tienen de ocho a catorce). Pueden ser de seccin triangular o circular y su extremo inferior termina en un sistema de zapatas aisladas o lozas de cimentacin. En algunos diseos, estn fijadas a una esterilla de acero conocida como esterilla de soporte de la gata. Una vez que se encuentran en locacin, las piernas son bajadas hasta alcanzar el fondo marino y cuando se encuentran asentadas en el lecho marino, la cubierta es elevada ms all del nivel de agua, hasta tener una plataforma de perforacin estable. Debido a la longitud de sus piernas, con estos equipos se puede perforar pozos en tirantes de agua mximo de 90 m. Sus capacidades de carga variable son de 1500 a 1800 toneladas cortas y su carga total varia entre 7200 y 7670 toneladas cortas.

Cont
Los jack-ups actuales se usan en todo el mundo en condiciones ambientales muy severas. Por ejemplo, un equipo para 76 m (250 pies) de profundidad, debe llevar el siguiente criterio de diseo: Costa del Golfo de Mxico (porcin americana): olas de 16 m. (55 pies), vientos de 200 km/hr. (125mph). Mar del Norte: olas de 23 m (75 pies), vientos de 175 km/hr, corriente de (1.8 a 3.6 km/hr.). Sureste asitico: olas de 9 m (30 pies), viento de 160 kg/hr. (100mph) y corriente mnima. La desventaja de estas plataformas es su vulnerabilidad cuando se las levanta o reubica. Como equipo son ms baratas que otras plataformas mviles y casi la mitad de la flota en el mar en actual servicio son de este tipo.

PLATAFORMA AUTOELEVABLE JACK UP

PLATAFORMA AUTOELEVABLE

PLATAFORMA FIJA
Hay dos tipos de plataformas fijas:
Plataformas de pilotes de acero. Plataformas o estructuras de gravedad.

PLATAFORMA DE PILOTES DE ACERO


Son plataformas convencionales de perforacin y produccin. La configuracin tipo consiste de una estructura de acero enclavada en el lecho del mar mediante largos pilotes de acero, sobre ella se monta la cubierta de acero que apoya la edificacin del equipo y los mdulos, una o mas plataformas de perforacin y una cubierta para helicptero. Son virtualmente inmviles, por lo tanto tienen la ventaja de ser muy estables aun bajo las peores condiciones del mar. Son preferibles en aguas poco profundas, pero tambin son prcticas en aguas muy profundas. Se construyen en secciones separadas y se comienza en tierra, luego es montada en una estructura flotante y es remolcada cuidadosamente a su destino. All se la instala y queda lista para las operaciones.

ESTRUCTURAS DE GRAVEDAD
Son estructuras utilizadas para la perforacin y produccin. Operan en aguas profundas y son construidas generalmente de concreto reforzado. Tambin pueden ser de acero o de una combinacin de acero y concreto. A diferencia de las PPA son relativamente mviles y no necesitan clavarse para mantenerse en su lugar. Obedecen a la gravedad terrestre para mantenerse estables en el lecho marino y toleran un amplio rango de condiciones de este. Las estructuras de acero se montan de la misma manera que las PPA y todos los tipos son remolcados a su destino final La construccin del tipo de concreto comienza en el dique seco donde se construye en parte la caja base. Esta caja se inunda con agua y se le remolca a aguas profundas donde se da el acabado a las cajas, se arman las torres y se instala la cubierta. Existen varias formas de estructuras por gravedad, cada una de las cuales se construyen a exigencias del cliente.

Esquema de la plataforma Stratfjord-B (estructura de gravedad) asentada sobre el fondo marino

SEMISUMERGIBLES
Son plataformas flotantes consistentes de cascos o cajones que soportan columnas verticales sobre las que se apoya una cubierta que puede ser rectangular, cruciforme, en forma de pentgono o triangular (plataformas mas pequeas). El diseo comn es de ocho columnas as como tambin existen de tres y de seis columnas y ambos cascos y columnas se utilizan como lastre as como para almacenar suministros. La mayora de los diseos de cascos consiste de un par de pontones rectangulares paralelos o redondos, impulsados para mantener la posicin o para su autopropulsin. Se diferencian por su desplazamiento, configuracin del caso y el nmero de columnas estabilizadoras. Son muy estables debido a que su centro de gravedad est bajo el agua. Pueden operar en aguas ms profundas que las plataformas elevables. La profundidad operacional vara entre 200 y 500 m de agua (con el auxilio de la posicin dinmica).

PLATAFORMA SEMISUMERGIBLE

BARCOS DE PERFORACIN
Son estructuras flotantes construidas especialmente para perforar en cualquier profundidad de agua (principalmente en aguas profundas) y operar independientemente del servicio y suministro de otros barcos. Son los ms mviles de todas las unidades de perforacin marina, pero tambin son los menos estables. La configuracin que les permite alta movilidad, les resta eficiencia al perforar. Se usan principalmente para llenar el espacio de capacidad entre el jackup y el semisumergible. El anclaje es similar al empleado por los semisumergibles. Sin embargo, muchos barcos modernos estn provistos de un equipo de posicin dinmica que permite mantenerlos en estacin sobre el pozo de perforacin.

Cont
Una caracterstica de los barcos con instalaciones para mantenerlos en estacin automticamente, es su capacidad para maniobrar con ayuda de impulsores adecuados mediante hlices de inclinacin controlables. Son herramientas verstiles. Pero deben ser considerados para usarse en reas con olas de poca altura y vientos con bajas velocidades. Los primeros barcos fueron unidades convertidas de: barcazas, barcos graneleros, barcos tanques o barcos abastecedores. Esta prctica casi desapareci para dar paso al nuevo diseo y construccin de barcos especializados , tales como el Glomar Challenger o el Discoverer de la Offshore.

DISCOVERER 511

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