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-STRATO TEST 4100 -POROSCOPE-PLUS -ESCLERMETRO JAMES

ESPECIALIZACIN EN INTERVENTORA DE PROYECTOS Y OBRAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA Profesor Sergio Arango Mejia

STRATO TEST 4100


(German Standard TPD StB 89)

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO


Medida de espesor para asfalto, slag y materiales de concreto. Mediciones no destructivas Lecturas inmediatas Rango de grosor hasta 40 cm / 15. Medidas repetibles en el mismo punto. Impresin completa de todas las medidas en sitio.

CARACTERSTICAS

El mtodo de prueba con perforacin de la superficie de la va es destructivo y consume tiempo, es costoso y tiene un procedimiento inadecuado. El Strato Test no tiene estas desventajas, el Strato Test combina medidas netamente no destructivas con precisin y da resultados de prueba en segundos.

La fcil operacin del Strato Test brinda lecturas rpidas y precisas sin la necesidad de tiempos de instalacin extendidos. Con reportes en tiempo real a la mano, el Strato Test es la medida ideal para la inspeccin de vas.

Sirve para medir rodadura bituminosa, el Strato Test hoy da es usado principalmente para inspeccin de vas, debido a su versatilidad, tambin puede ser usado para medicin de grosor de muros o revestimientos de hormign sin refuerzo. Las mediciones no son afectadas por la humedad o temperatura de las capas de material. Inclusive fuertes variaciones en propiedades magnticas o elctricas de la capa de material o variaciones en la temperatura del ambiente no perjudican los resultados de las mediciones. Rango de medicin de 0 ... 40 cm, la resolucin 0,01 a 0,4 cm. Sondas opcionales de hasta 80 cm.

PROCESO DE MEDICIN
Antes de la pavimentacin de carreteras, se instalan reflectores de medicin en la sub-base y en puntos pre-seleccionados. Como reflectores (lminas de aluminio autoadhesivo generalmente de (1m x 0.3m)) se ubican en direccin del trfico. Los reflectores sirven como referencia para la medicin del espesor luego que este sea pavimentado sobre el punto de medida.

El equipo de prueba toma la forma de una bobina en forma de disco que trabaja con frecuencia de alta energa. Cuando el disco se aproxima a la hoja de aluminio (Reflector), ste toma la densidad de campo, que a su vez es directamente relacionado con espesor de capa. El Strato Test evala los resultados inmediatamente, mostrando lecturas digitalmente en cm o pulgadas. Si hay una sub-base muy gruesa con capas no consolidadas (una capa de grava), es preferible utilizar placas de aluminio debido a su mayor estabilidad.

STRATO TEST 4100


1. Probe - Disco 2. Campo Electro-magntico 3. Capa para la medicin 4. Reflector 5. Sub-base

El Strato Test se puede utilizar de dos formas, en el modo DIRECT y en el modo de SITE. El modo DIRECT es que se utilizar para la inmediata medicin: Encienda - Bsqueda Medida Las lecturas individuales y su estadsticas calculadas se memorizan y pueden ser transferidas inmediatamente o ms tarde a la impresora porttil de datos.

El modo de SITE permite al operador colocar en nmeros o cdigos la identificacin de las lecturas como: El sitio Clase de material de la capa a ser medida La estacin de medicin y La posicin de medicin dentro la estacin.

POROSCOPIO PLUS DE JAMES

DURABILIDAD DEL CONCRETO


La durabilidad de un concreto es caracterstica que le hace mantener su forma original, su calidad y sus propiedades de servicio a travs del tiempo y frente a problemas de clima, ataques qumicos o cualquier otro proceso de deterioro.

La durabilidad de un concreto puede verse afectada por causas internas, como su permeabilidad, los materiales constituyentes o cambios de volumen debido a diferentes propiedades trmicas. La durabilidad de un concreto tambin se puede ver comprometida por condiciones de exposicin al medio ambiente, el cual puede generar deterioro por causas fsicas, qumicas o mecnicas.

A. Las condiciones ambientales: aire, agua, suelos, gases, congelacin, ciclos repetidos de humedecimiento y secado, sustancias disueltas en el agua o sustancias dainas en contacto directo. B. Las caractersticas de los materiales utilizados en la fabricacin (cemento, agua, agregados). Algunos agregados provenientes de rocas blandas o con placas de falla dbiles, tales como las lutitas arcillolitas y ciertos materiales micceos, pueden desintegrarse fcilmente.

C. El grado de permeabilidad del concreto que depende de: - la porosidad de la pasta de cemento. - la porosidad de los agregados. - de la estructura y distribucin de los poros. - de la relacin agua-cemento. - de la eficiencia en la compactacin del concreto para eliminar las burbujas de aire atrapado. - del tiempo de curado y del proceso seguido en la mezcla y su posterior colocacin. - del espesor del concreto.

D. Las condiciones de servicio (deterioro por circulacin de equipos mecnicos o personas). E. El mantenimiento o conservacin que se de a la estructura. -La mejor forma de proteger el concreto ante condiciones ambientales, es fabricarlo impermeable y utilizando aditivos inclusores de aire si va a estar expuesto a perodos de congelacin y descongelacin.

La permeabilidad en el concreto se refiere a la cantidad de migracin de agua u otras sustancias liquidas por los poros del material en un determinado tiempo; y as ser el resultado de: la composicin de la porosidad en la pasta de concreto, la hidratacin o la asociacin con la liberacin de calor o calor de hidratacin y evaporacin del agua de mezcla, la temperatura del concreto, y la formacin de cavidades y grietas por contraccin plstica en el concreto durante el tiempo de fraguado.

Los poros en el concreto, determinan la exposicin ambiental del material y daos provenientes de los lquidos y de los gases que lo penetran, tales como dixido de carbono, agua, oxgeno, cloruros, sulfatos, etc.; estos elementos o compuestos originan diversas reacciones qumicas, cuyo efecto ms crtico es la corrosin del acero del elemento constructivo. Y as, el concepto de durabilidad en concretos (Torres et al., 2007) se asocia con mantener su forma original, calidad y buena prestacin cuando se expone al ambiente de servicio.

INCLUSION DE AIRE
uno de los grandes avances en la tecnologa del concreto fue el desarrollo del concreto con aire incluido (incorporado) en la mitad de la dcada de 30. Hoy en da, la incorporacin del aire se recomienda para casi todos los concretos, principalmente para mejorar la resistencia a congelacin-deshielo de concretos expuestos al agua y a los descongelantes. Sin embargo, la inclusin de aire presenta otros beneficios para el concreto fresco y el concreto endurecido.

El concreto con aire incluido se produce con el uso de un cemento con inclusor (incorporador) de aire o con la adicin de aditivo inclusor de aire durante el mezclado. El aditivo inclusor de aire estabiliza las burbujas formadas durante el proceso del mezclado, realiza la incorporacin de burbujas de varios tamaos con la disminucin de la tensin superficial del agua de mezcla, impide la coalescencia de las burbujas y ancla las burbujas en el cemento y en las partculas de agregados.

Las burbujas de aire incluido no son como los vacos de aire atrapado (aire ocluido), que ocurren en todos los concretos como resultado del mezclado, manejo y colocacin (colado) y que dependen en gran parte de las caractersticas de los agregados. Las burbujas de aire intencionalmente incorporado son extremamente pequeas, con dimetro entre 10 y 1000 m, mientras que los vacos atrapados en el concreto convencional son normalmente mayores que 1000 m (1 mm). La mayora de los vacos de aire incluido tienen de 10 a 100 m de dimetro.

El concreto sin aire incluido con un tamao mximo de agregado de 25 mm (1 pulg.) tiene un contenido de aire de aproximadamente 112 %. La misma mezcla con aire incluido necesita un contenido de aire de 6% (incluyendo vacos atrapados mayores y vacos incorporados menores) para resistir a las condiciones de exposicin a congelacin severa.

Efecto del aire incluido en las propiedades del concreto

POROSCOPE-PLUS
USOS: - Prediccion de la vida util de estructuras - Pueba de la verificacion de la capa - Determina la susceptibilidad a la penetracion del cloruro y de la carbonatacion

CARACTERISTICAS Y VENTAJAS:
- El aire y la permeabilidad de agua son medidos por el mismo instrumento. - La permeabilidad puede ser resuelta en la superficie del concreto as como dentro de la masa del concreto. - La porosidad en sellantes y morteros superficiales puede ser comprobada. - La prueba es no destructiva (solo requiere un pequeo agujero tapado) y se puede realizar totalmente en sitio. - Cada prueba se puede terminar en solamente algunos minutos y da resultados confiables. - La prueba posibilita pronsticos significativos cuanto a la durabilidad del concreto.

Prueba interna

Un agujero de 10mm de diametro x40mm de profundidad se taladra y se tapa para dejar un hueco cilindrico de aprueba de 10mm de diametrox20mm de altura. Este hueco esta 20mm debajo de la superficie de concreto. El tiempo exigido para que el aire y el agua penetren por el material de prueba para llegar al hueco se usa como indice. Este indice determina la calidad del concreto debajo del sitio de prueba

Permeabilidad del aire


La prueba de permeabilidad de aire se lleva a cabo siempre primero puesto que la humedad influye mucho la permeabilidad. Conecte el tubo de salida de aire del instrumento al conector Luer que se encuentra por encima de la aguja hipodrmica. Conecte la bomba de vaco manual al conector de aire que se encuentra en la parte superior del instrumento y haga el vaco mayor de -55kPa (por ejemplo: -60kPa). El reloj y el manmetro del instrumento mostrarn automticamente el tiempo (en segundos) necesario para que el vaci cambie de 55kPa a -50kPa. Este tiempo es el nmero de Figg y es una medida de la permeabilidad del concreto.

Permeabilidad del agua


Conecte el tubo de salida de agua al conector Luer por encima de la aguja hipodrmica y asegrese que el tubo interior, plstico, fino es de una longitud suficiente para llegar al fondo del hueco de prueba. Despus de llenar la jeringa con agua destilada, conctela a la vlvula de admisin hallada en la parte superior del instrumento. El agua pues se inyecta en el hueco y el aire se desplaza por el tubo externo por el tubo de desage que est 100 mm encima de la superficie del concreto. El hueco est lleno cuando agua empieza a salir por el tubo de desage. El sensor de flujo y el reloj del instrumento mide automticamente el tiempo exigido para que el menisco de agua corra una distancia de 50 mm y este tiempo en segundos se mostra en la presentacin visual LDC del instrumento. El tiempo en segundos es el nmero Figg de la permeabilidad de agua.

Prueba de permeabilidad de superficie


Las mediciones pueden llevarse a cabo en la superficie sujetando la cmara de acero inoxidable a la superficie lisa del concreto. De ser necesrio, una rueda amoladora se emplea para igualar la superficie de cierre del concreto. El tiempo necesario para que una cantidad establecida de aire o de agua penetren el concreto es usado como un ndice de las condiciones de permeabilidad de la superficie. Este tiempo sirve para determinar la condicin de cualquier sellante de concreto o mortero de la superficie.

POROSCOPE-PLUS

POROSCOPE-PLUS

Esclermetro de james
El esclermetro o martillo de rebote es un Instrumento De Medicin (compara magnitudes fsicas) empleado, generalmente, para la determinacin de la Resistencia a Compresin en hormigones ya sea en pilares, muros, pavimentos, etc.

La evaluacin de las estructuras de concreto en sitio, adems de los mtodos de extraccin de testigos y pruebas de carga, se pueden realizar mediante ensayos no destructivos, que tienen la ventaja de permitir el control de toda la estructura y sin afectarla en forma rpida. El esclermetro fue diseado por el Ing. Suizo Ernest Schmidth en 1948, constituyendo una versin tecnolgicamente ms desarrollada que los iniciales mtodos de dureza superficial generados en la dcada del veinte

Schmidt se ha convertido en el procedimiento ms utilizado, a nivel mundial, para el control no destructivo en hormign.

Sirve para evaluar la uniformidad superficial del concreto en el sitio o para delimitar zonas o areas de diferentes resistencias o al concreto deteriorado en las estructuras as como para indicar cambios en las caractersticas del concreto a travs del tiempo, tal como aquellas causadas por la hidratacin del cemento.

Algunos usuarios utilizan el esclermetro para evaluar el alcance de los daos causados por las heladas o por incendios en determinadas estructuras, o para estimar la calidad del hormign en estructuras antiguas.

FUNCIONAMIENTO

Martillo de Rebote. Consiste en una barra de acero (mbolo),la cual recibe el impacto de una pieza de acero impulsada por un resorte Este impacto se transmite a la superficie de concreto y debido a la resistencia de este, la pieza rebota y su desplazamiento mximo es registrado en una escala lineal fija al cuerpo del instrumento. Piedra Abrasiva. Est constituida por granos de carburo de silicio de tamao medio o de algn otro material y textura similar.

Seleccin. La zona de prueba debe tener por lo menos 150 mm de dimetro y 100 mm de espesor, para evitar lecturas errneas debido a la elasticidad de la pieza. Deben elegirse las superficies de prueba de acuerdo a la representatividad del rea por evaluar, en funcin de sus oquedades, alta porosidad o textura rugosa.

SELECCIN Y PREPARACION DE LA SUPERFICIE DE PRUEBA:

Las superficies aplanadas con llana generalmente manifiestan un ndice de rebote ms alto que las superficies speras o con acabado poroso. Las lecturas que van a ser comparadas, deben corresponder a pruebas efectuadas a la misma direccin de impacto: horizontal, vertical, hacia arriba, hacia abajo o inclinadas con el mismo ngulo. Martillos diferentes del mismo diseo nominal pueden dar ndice de rebote diferente, por lo que las pruebas deben efectuarse con el mismo martillo, a fin de comparar resultado.

SUPERFICIE DE LA PRUEBA

Antes de la prueba deber eliminarse de la superficie pintura, polvo o cualquier elemento no propio del concreto, que pueda afectar el ndice de rebote. En concretos viejos, por consiguiente excesivamente duros, se deber quitar hasta unos 10 mm de la capa superficial, en lo que corresponde a una superficie para efectuar de 5 a 10 impactos con el esclermetro.

Determinacin del ndice: Se coloca el esclermetro en forma perpendicular sobre la superficie del concreto que se va a evaluar y se ejerce una pequea presin para permitir que el embolo se libere y se deja que se extienda hasta alcanzar su mxima extensin, eliminando la presin sobre el martillo, cuidando siempre que se conserve la perpendicularidad y que la presin sea uniforme hasta que la masa interna del martillo golpee la superficie del concreto.

Clculos, precisin e informe

Clculos : Se deben eliminar las lecturas que difieran del promedio en ms de 5 unidades y se determina un promedio final de las lecturas. Si ms de 3 lecturas difieren en 6 unidades del promedio, se deben de descartar todas las lecturas.
Precisin. La prueba efectuada por un mismo operador, con un mismo dispositivo y en el mismo espcimen debe dar una precisin del 10%

El informe. Debe incluir para cada superficie de prueba los datos siguientes: Identificacin de la estructura. Localizacin de la superficie de prueba. Descripcin de las caractersticas de la superficie de prueba. Descripcin del concreto. Composicin del concreto Edad del concreto en el momento de realizar la prueba. Condiciones de curado y cualquier otra condicin no usual relacionada con la superficie de prueba. Tipo de cimbras usadas para el modelo de la superficie de prueba, si se conoce o si son apreciables. ndice de rebote promedio para cada superficie de prueba. Valores y localizacin de los ndices de rebote descartados. Tipo de dispositivo y nmero de serie.

Mantenimiento y Calibracin.

Los martillos de rebote requieren ser revisados y verificados peridicamente, o cuando exista una razn para dudar de su funcionamiento adecuado. Existen piezas metlicas, aunque la verificacin sobre stas no garantiza que diferentes dispositivos den el mismo resultado en otros puntos sobre la escala de rebote. Pueden compararse varios dispositivos directamente sobre la superficie de concreto, abarcando el rango de los ndices de rebote encontrados.

BIBLIOGRAFIA
www.elektrophysik.com - ASTM-C-805-79 Standard Test Method for Rebound number of hardened concret - -

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