1er Congreso de Geografa de la Provincia de Corrientes 3er.

Encuentro de Profesores de Geografa

PONENCIA PLANIFICACIN vs. VULNERABILIDAD El desafo urbano de la ciudad actual
Autor: Prof. Ing. Gustavo F. Micelli
La Investigacin geogrfica y los problemas de la realidad social. Propuestas actuales y perspectivas futuras Resumen Trabajo de investigacin sobre la problemtica actual de las ciudades ante los riesgos ambientales generados por fenmenos naturales. Anlisis de casos de ciudades argentinas de la Cuenca del Plata afectadas por fenmenos naturales hidrolgicos y meteorolgicos

Planificacin vs. Vulnerabilidad El desafo urbano de la ciudad actual

vulnerabilidades

Planificacin vs. Vulnerabilidad El desafo urbano de la ciudad actual

LA ORGANIZACIN DE LAS CIUDADES EVOLUCION HISTORICA Debe entenderse como un fenmeno vivo y cambiante, ntimamente ligado a la cultura con la que comparte la caracterstica de la complejidad arquitectnica y urbanstica (Lewis Mumford, 1961, La ciudad en la Historia)

CRITERIO HISTORICO Segn las pocas en las que se han consolidado como tales

CRITERIO ANTROPOLOGICO Segn el tipo de cultura que las mismas han desarrollado a lo largo de la historia

La organizacin de las ciudades Evolucin Histrica

LAS CIUDADES ANTIGUAS
Concepcin simblica del espacio, propia del pensamiento religioso Haba un ordenamiento del espacio coherente con la cosmologa y la orientacin astrolgica de cada cultura. Destacan Grecia y Roma

La organizacin de las ciudades Evolucin Histrica

LA CIUDAD EN LA EDAD MODERNA
La ciudad renacentista:
resalta el criterio artstico, vuelve a resurgir el gora como centro pblico. El arte urbano adquiere un protagonismo importante. Destacan Florencia y Venecia en Italia. La ciudad barroca: se produce un cambio radical en el modo de entender la ciudad. El espritu de la ciudad-estado del Renacimiento, desaparece para dar paso a la ciudad capital del Estado. En ella, el espacio simblico se concibe subordinado al poder poltico, que influye en la arquitectura urbana Destacan Madrid, Roma, Pars y Viena, entre otras

La organizacin de las ciudades Evolucin Histrica

LAS CIUDADES DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL Los fenmenos de concentracin industrial, con sus nuevos requerimientos en materia de energa, transporte y divisin del trabajo, influyen sensiblemente en la imagen de las ciudades La poblacin urbana se distribuye formando arcos ms o menos amplios en torno al ncleo urbano, en un movimiento centrfugo.
TEORIA CONCENTRICA DE LA ESTRUCTURA URBANA
Fotografa de Londres tomada alrededor de 1865. Al fondo, la catedral de San Pablo.

CHICAGO (EEUU) Estructura Urbana Radial

LAS CIUDADES ACTUALES Y LOS RIESGOS CAUSADOS POR PROCESOS NATURALES

Las ciudades de hoy, conforman diversos estereotipos, a partir del crecimiento excesivo y paulatino de la poblacin. Esta concentracin urbana puede encontrar su explicacin en la necesidad humana de maximizar su bienestar econmico y social a partir de su localizacin en el sector urbano.

CIUDAD AREAS METROPOLITANAS

CONURBANOS

MEGALOPOLIS

Planificacin vs. Riesgo Ambiental

ESTUDIO DE CASOS Ciudades de la Repblica Argentina, localizadas en la Cuenca del Paran-Plata, en riesgo permanente ante eventos climticos por precipitaciones extraordinarias, o por crecidas de los ros que conforman la cuenca.

CORRIENTES

SANTA FE

LA PLATA

RESISTENCIA

GOYA

Planificacin vs. Riesgo Ambiental

La localizacin de estas ciudades en los valles de inundacin se inscribe en el gran argumento o contradiccin del uso de las llanuras de inundacin: por un lado ofrecen enormes ventajas comparativas para el desarrollo de actividades humanas (clima apropiado, suelos, fuentes de agua, flora y fauna, vas de comunicacin, etc.) y por el otro, su ocupacin genera recurrentes y costosos daos por su inundabilidad. Las ciudades, sin embargo deben adaptar su estructura urbana para prevenir problemas ambientales relacionados con las inundaciones, realizando tareas de saneamiento, tanto para drenar excedentes pluviales como para asegurar una correcta depuracin de los efluentes cloacales. Tambin deben proveerse de un cinturn de defensas que impidan las inundaciones fluviales externas y un sistema de bombeo para evitar anegamientos interiores por lluvias extraordinarias. OBJETIVO DEL AUTOR Tratar de demostrar que los problemas ambientales de estas ciudades estn relacionados con una falta de planificacin adecuada en el ordenamiento del crecimiento urbanstico y la falta de una infraestructura de servicios que vaya acompaando dicho crecimiento en forma sustentable.

Estudio de Casos: el Gran La Plata

Estudio de Casos: el Gran Resistencia

Estudio de Casos: el Gran Santa Fe

Estudio de Casos: Ciudad de Goya

Traza ex ruta 12

Casco antiguo de la ciudad

Estudio de Casos: Ciudad de Goya

Una de cal
Laguna Bosco Ao 2013

Laguna Bosco Ao 2003

Estudio de Casos: Ciudad de Goya

una de arena
Asentamiento El Chacal
Ao 2003 Ao 2013

CONCLUSIONES
El RIESGO NATURAL es la probabilidad de que un espacio geogrfico sea afectado por consecuencias de distinta vulnerabilidad ante un proceso natural, que afectarn los asentamientos y las actividades humanas La VULNERABILIDAD representa la susceptibilidad al dao de un rea ante la ocurrencia de un fenmeno que es directamente proporcional al grado de exposicin al fenmeno e inversamente proporcional a la resistencia al mismo

Cuando el riesgo natural supera la vulnerabilidad de un rea, las consecuencias son siempre trgicas y se conceptualizan como un desastre o una catstrofe
En las CATSTROFES, la asistencia de emergencia llega primero en forma voluntaria y desorganizada, y recin mas tarde cuando las consecuencias ya han sido fatales en forma de planes de contingencia o programas de saneamiento con grandes obras de infraestructuras y/o medidas no estructurales, financiadas a travs de crditos internacionales. Para evitar estas situaciones posteriores a las catstrofes, debera invertirse ANTES en una correcta PLANIFICACION tanto del desarrollo urbanstico como la regulacin de los usos del suelo, las lgicas de radicacin de viviendas y actividades econmicas y las ms diversas propuestas de crecimiento de la ciudad.

MUCHAS GRACIAS