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TEMA 8 TERMINAL DE PASAJEROS

8.1 FUNCIONES CAMBIO DE MODO - Viajes multimodales - Los pasajeros circulan fsicamente por l al cambiar de modo de transporte - Se sigue un itinerario ya preestablecido - Tienen lugar en reas de circulacin de pasajeros TRAMITACION - De billetes - Presentacin de los pasajeros - Presentacin de sus equipajes - Controles de seguridad - Formalidades gubernamentales

CAMBIO DE TIPO DE MOVIMIENTO Se traslada a los pasajeros en pequeos grupos de forma continua que puede ser en: -Autobs -Coche -Taxi -Microbs

8.2 EL USUARIO DEL TERMINAL Un terminal de pasajeros debe cumplir con las necesidades de los usuarios que van hacer uso de l. Tiene 3 tipos de Usuario - El pasajero y sus acompaantes - Las lneas areas - La autoridad aeroportuaria

8.3 INSTALACIONES NECESARIAS EN EL TERMINAL DE PASAJEROS Accesos y enlaces de tierra Facilitar el transito de los pasajeros desde los modos de acceso y a travs del terminal propio. -Incluye carga y descarga al borde de la acera -La facturacin del equipaje al borde de la acera -Servicio de lanzadera -Aparcamiento de coches -rea de carga y descarga para autobuses, taxis, microbuses y transportes rpidos de superficie.

Presentacin -Expedicin de billetes -Presentacin de los pasajeros -Facturacin del equipaje -La eleccin del asiento -La presentacin en la puerta de salida -Aduana de entrada y salida -Control de inmigracin -Control sanitario -reas de control de seguridad -Recogida de equipaje

reas de espera
- Es el lugar donde los pasajeros pasan una gran parte de su tiempo. - Generan una parte importante de los ingresos del aeropuerto. Salas de pasajeros: General, salidas y salas de puertas de embarque. reas al servicio de pasajeros: Lavados, telfonos pblicos, guarderas, oficinas de correo, informacin, primeros auxilios, limpiabotas Concesiones: Bares, restaurantes, puestos de peridicos, novedades, tiendas libres de impuestos, reserva de hoteles, bancos y cambio de moneda, seguros, alquiler de coches, maquinas expendedoras automticas Miradores y salas de visitantes: Incluyendo instalaciones para VIP y CIP

Circulacin interna y enlace con el aire - A travs de transporte interno (sencillos de encontrar, seguir y utilizar) - El enlace con el aire se proyecta para el embarque seguro y fcil al avin - La circulacin interna se realiza por pasillos, aceras transportadoras de personas, cintas transportadoras, rampas y tranvas. - El enlace con el aire necesita instalaciones de carga, pasarelas telescpicas, escaleras, pasarelas de morro, y salas mviles - En instalaciones internacionales se necesitan salas para pasajeros de transito

Lneas areas y actividades de apoyo - El proyecto debe satisfacer las necesidades de los empleados de las lneas areas, del aeropuerto y de las instalaciones de apoyo que trabajan en el rea del terminal. 1. Oficinas de lneas areas 2. Almacn de sillas de ruedas, carritos, etc. 3. Oficinas de direccin del aeropuerto y oficinas para el personal de seguridad 4. Oficinas gubernamentales y reas de apoyo para personal que trabaja en aduanas, inmigracin, salid y control del trfico areo almacenes de depsito, comisaria 5. Sistemas de sealizacin para el pblico, signos, indicadores, informacin de vuelos 6. reas para las oficinas del personal de mantenimiento y de apoyo, alancen de equipos de mantenimiento

8.4 FLUJOS DE PASAJEROS Y EQUIPAJES

8.5 CONCEPTOS DE DISEO TERMINAL - Depende del tipo de trfico areo - Naturaleza y el volumen de la demanda del trafico - El nmero de lneas areas - La distribucin del trafico internacional, domestico, regular y chrter - El sitio disponible - Las formas de acceso principales - Tipo de financiacin

Tipos de sistema: 1. Sistema centralizado: Todos los elementos de la secuencia del proceso de los pasajeros han de disponerse en un mismo rea El proceso comprende: Presentacin inspeccin aduanera control de inmigracin facturacin recogida de equipaje control de seguridad 1. Sistema descentralizado: Supone una dispersin de todas las actividades - Uso de terminales independientes para las diferentes lneas areas - Instalaciones sencillas para las aeronaves con pasajeros de poco equipaje

CONFIGURACIONES DEL AREA TERMINAL Estacionamiento abierto o concepto lineal - Es una concepcin centralizada - Acceso de pasajeros directamente al avin a travs del estacionamiento o por conexin directa al edificio terminal principal - Las operaciones pueden realizarse con o sin asignacin previa de muelles permanentes a cada lnea area - Para aeropuertos de poco volumen trafico - Ejemplo el aeropuerto de Kansas, Alejandro Velasco Asteste

Terminal central con espigones (finges) - En terminales centralizados cuando se requieren muchos muelles, se incrementa el primero de lado aire construyendo espigones - Los espigones pueden tener salas de espera y embarque, incluso instalacin de facturacin junto a la puerta del muelle - Los muelles suelen asignarse durante un largo plazo a una lnea area en particular - Problema con el recorrido largo de distancias - Ejemplo aeropuerto de Chicago O 'Hare

Terminal central con espigones a satlites - Los satlites sirven de reas de espera de pasajeros, adyacentes a los muelles - Puede incrementarse la descentralizacin al ofrecerse la facturacin a pie de muelle y algunas instalaciones de servicio - Problema con el recorrido largo de distancias - Ejemplo algunas partes del Aeropuerto internacional John F. Kennedy y el terminal en el aeropuerto Charles de Gaulle de Paris

Terminal central con satlites remotos - Los satlites remotos se conectan con el terminal central por sistemas mecanizados de transporte: 1. Sobre el estacionamiento: Aeropuerto internacional de Tampa 2. Bajo el estacionamiento: Aeropuerto de los ngeles (no interfiere con la superficie) - La adquisiciones de billetes, facturacin de equipajes y las instalaciones de recogida y otros se sitan en el rea central - Las reas de espera y las instalaciones suplementarias de presentacin de pasajeros sin equipaje se localiza en el satlite

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