REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO

Ley 27181 DS 047-2001-MTC

LIMITE DE GASES PERMISIBLES

Todos los das se observa la informalidad en el uso y servicios de transporte. Resultado directo de la pobreza, falta de formacin, indisciplina y conducta en general tanto del peatn como del conductor. Vemos buses con excesiva velocidad, que emanan gases y humos txicos y camiones sobrecargados con llantas gastadas, etc.
Debemos dignificar y fortalecer la conducta de los responsables del sistema y devolver la confianza a la sociedad, evitando un trnsito agresivo y violento. Debemos aplicar en nosotros mismos una Tolerancia Cero en manejo para beneficio propio y de los dems.

OBJETO: El Reglamento Nacional de Administracin de Transportes tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y de mercancas, de conformidad con los lineamientos previstos en el inciso d) del Artculo 23 de la Ley General del Transporte y Trnsito Terrestre (Ley 27181 y DS 017-2009-MTC).

ALCANCE : El Reglamento Nacional de Administracin de Transportes tiene como alcance a las actividades del servicio de transporte terrestre de personas y de mercancas realizado por vas terrestres, no estando comprendidos dentro de su mbito el transporte ferroviario, el transporte internacional y el transporte especial de pasajeros en vehculos menores motorizados o no motorizados, los que se rigen por sus leyes y reglamentos respectivos.

 DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS

DERECHOS DE LOS USUARIOS -A ser transportados en vehculos habilitados

-Exigir el ascenso y descenso en lugares autorizados

-Evitar se transporte: drogas, armas de fuego, explosivos, corrosivos -Llevar hasta 20 kg de peso como equipaje libre. -Mayores de edad de 5 aos o mas ocupen 1 asiento -Exigir comprobante de pago por el valor pagado -A cubrir e indemnizar al usuario en los casos de prdida, deterioro, sustraccin del equipaje en bodega, como sigue:

 DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS

OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS
-Portar el comprobante de pago durante el viaje -No abordar bajo influencia de sustancias estupefacientes y alcohol

-No viajar en la cabina del vehculo (servicio nacional y regional)

-Acatar las instrucciones de seguridad que emita el conductor o responsable -No portar en el saln artculos que incomoden a los dems usuarios -No compartir el asiento con otra persona -Comportamiento adecuado dentro del vehculo, entre otros.

 DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS

El generador de carga o remitente en el transporte de mercancas se obliga a:

Contratar los servicios de transporte de empresas autorizadas El generador remitente debe exigir al transportista la autorizacin El recibidor o destinatario en el transporte de mercancas se obliga a: Recibir las mercancas en los lugares autorizados Hacer constar la recepcin de las mercancas en la gua de remisin Cancelar el precio pactado por el servicio de transporte

 EMISION DE GASES CONTAMINANTES

DS 047-2001-MTC

Los lmites mximos permisibles para vehculos en :

Circulacin Vehculos nuevos que se incorporan Usados (importados)

Se adecuarn a la norma que emita posteriormente al MTC.

Los niveles mximos permitidos para los dispositivos SONOROS de los vehculos son:

a) Vehculos automotores de servicio pblico y peso mximo: 118 decibeles b) Vehculos de emergencia, polica, otros: mximo 120 decibeles
El peso mximo lo determina la DS 058-2003-MTC (Reglamento Nacional de Vehculos)

 EMISION DE GASES CONTAMINANTES

DS 047-2001-MTC
Los lmites mximos de RUIDO producidos por vehculos automotores son:
Tipo de Lmite

Vehculo
Motocicleta, Trimoto Vehculos a gasolina Vehculos a Diesel

Mximo
100 idecibeles 100 decibeles 100 decibeles

 LOS GASES PRODUCEN ENFERMEDADES Asma Benceno inhalado -Leucemia Monxido de Carbono-Angina(dolor de pecho)disminucin visual y auditiva, dolor de cabeza, decaimiento, mareo , nauseas, debilidad ,contusin, estrs xidos de nitrgeno(uno de las 4 del efecto invernadero: metano, dixido de carbono, xido nitroso) Bixido de Azufre(en los diesel) Hidrocarburos poli cclicos condensados(HPC)-Sustancia Cancergena

 PROPUESTAS DE SOLUCIN-ASPECTO TECNICO Tren elctrico Biodiesel Hidrogeno Aceites Vegetales

Zonas peatonales en ciudades caminata

Revisiones tcnicas peridicas Arborizar iman Pastilla power pilfer-3 reduce consumo menos gases contamin. 73% Uso de la bicicleta PROPUESTAS DE SOLUCIN-ASPECTO LEGAL Impuesto a vehculos contaminantes Automviles catalticos DSN058-2003-MTC Establecer Limites Mximos Permisibles DS 047-2001-MTC

 LIMITES PERMISIBLES Benzopirenos 0,1 g/1000m y tienen 3a 11g/1000m SO Llega a 0.06ppm y llega al doble Dixido de Carbono CO2, en motores carburados 15%; motor por inyeccin 15%; M por inyeccin catalizado 15%;M con sistema GLP 15% Monxido de Carbono CO, en motores carburados 2%; motor por inyeccin 1%; M por inyeccin catalizado 0.5%;M con sistema GLP 3%

Oxigeno(en el medio ambiente 21%) en motores carburados 3.5%; motor por inyeccin 2%; M por inyeccin catalizado 0.5%;M con sistema GLP 2%
Hidrocarburos(HC) en motores carburados 250ppm; motor por inyeccin 100ppm ; M por inyeccin catalizado 50ppm;M con sistema GLP 250ppm AFR(Punto estoico mtrico)14.7 a1 en gasolineros 11.8en propano

LAMBDA Factor en una escala normalizada:1xAFR

 K Coeficiente de Absorcin, es una columna diferencial de gas en escape a la presin atmosfrica y a una temperatura de 70C, o la medida para cuantificar la capacidad de emisiones de escape para interferir la transmisin de la luz, expresada en unidades de metros a la menos uno(m-1) en motores diesel 2.1 K(m-1) Opacidad en % en motores diesel 60% Oxido de Nitrgeno 19953.0 K(m-1) 72% 19962.5 K(m-1) 65%

2003 2.0 K(m-1) 60 %

 ENTIDADES INTERNACIONALES Y GLOSARIO DIGESA Direccin General de la Salud Ambiental

ECA Estndar de Calidad de aire

OMS Organizacin Mundial de la Salud CONAM Concejo Nacional del Ambiente EPA Agencia de proteccin del medio Ambiente RALENTI Rgimen de revoluciones del motor sin carga , sin presionar el acelerador OPACIMETRO Dispositivo para medir el grado de opacidad usado en vehculos diesel. IDI Inyeccin Indirecta EURO(I,II,III)Conjunto de normas que definen las emisiones y protocolos de pruebas para vehculos automotores utilizados en Europa y otros pases.

TIER(0,1,2) Conjunto de normas que definen las emisiones y protocolos de pruebas para vehculos automotores utilizados en USA y otros pases.