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Dirigir ou pilotar defensivamente EVITAR ACIDENTES, ou diminuir as conseqncias de um acidente inevitvel, apesar dos erros, das condies adversas e da irresponsabilidade de outros condutores e pedestres.
De quem a preferncia?
NMEROS DE GUERRA
O Brasil o Campeo Mundial em Acidentes de trnsito; O ndice de mortes por mil km rodados no Brasil de mais de 100, na Itlia 10, EUA pouco mais de 6 e no Canad 3 vtimas fatais a cada mil km rodados; 30 bilhes o custo anual; (Fonte Cano Nova Notcias)
NMEROS DE GUERRA
Nos ltimos 10 anos 327.469 pessoas morreram; 37 mil bitos por ano comparveis por exemplo, aos 37 mil bitos da guerra do Iraque;
(Fonte Denatran)
VOC SABIA
Que a 80 Km/h voc pecorre uma distncia de 50 Km em 37 minutos, e a 100 Km/h voc vai demorar 30 minutos para pecorrer a mesma distncia. Os 7 minutos que se ganha utilizando uma velocidade maior no compensam os riscos e o estresse.
LEMBRE-SE
A PRIMEIRA POSTURA DE UM CONDUTOR DEFENSIVO O CONHECIMENTO BSICO DA LEGISLAO VIGENTE. HABILIDADE E EXPERINCIA NO O BASTANTE PROCURE RECICLAR-SE, SEMPRE
VOC SABIA.....
QUE A VISTA HUMANA LEVA AT 7 SEGUNDOS PARA RECUPERAR-SE DO EFEITO OFUSCANTE DA LUZ( ), ISSO SIGNIFICA QUE, SE VOC ESTIVER A UMA VELOCIDADE DE 80 KM/H, PECORRER 150 M SEM VISO SUFICIENTE DO QUE OCORRE A SUA FRENTE!
LEMBRE-SE
Fazendo a manuteno preventiva voc evita gastos com consertos, e o mais importante EVITA ACIDENTES
Evitando acidentes
Art. 28. Avanar o sinal vermelho do semforo ou de Parada Obrigatria: Infrao Gravssima 7 pontos
DICAS
PARA MANTER UMA DISTNCIA DE SEGURANA DO VECULO A FRENTE, UTILIZE A REGRA DOS 2 SEGUNDOS, NO MINMO!
DICAS
NOS CRUZAMENTOS O IDEAL TROCAR A PREFERNCIA PELA SEGURANA;
EMBREAGEM
Muitos brasileiros deixam o p apoiado sobre o pedal da embreagem quando dirigem. um dos vcios mais comuns e difcil de ser superado. As alavancas desse sistema so responsveis por multiplicar de oito para 400 quilos o peso aplicado sobre o pedal e separar o disco de embreagem do plat. O p constantemente apoiado sobre o pedal acelera o desgaste do disco, molas e rolamentos em at 40%.
Descansar o p sobre o pedal da embreagem um vcio que provoca o desgaste prematuro dos componentes do sistema
MO NA ALAVANCA
Dirigir com a mo pesando sobre a alavanca de marchas fora o trambulador (pea fundamental na ligao entre o cmbio e as engrenagens da transmisso) e seus terminais, que podem desgastar-se Dirigir com a mo apoiada sobre excessivamente. o cmbio fora o trambulador e seus terminais, provocando desgaste prematuro.
QUEBRA-MOLAS
Outro mau hbito o de passar em uma lombada transversalmente (cada roda de uma vez). Essa prtica pode danificar as buchas da suspenso, amortecedores e rolamentos. Alm disso, provoca maior toro da carroceria, o que pode empenar o monobloco.
Passar com o carro atravessado no quebra-molas, uma roda por vez, provoca maior toro na carroceria e pode at empenar o monobloco.
BRAO NA JANELA
Alm do perigo de no conseguir fazer uma manobra de emergncia, pode custar multa bem cara e perda de quatro pontos no pronturio. Motorista que dirige com o brao na janela corre o risco de no conseguir fazer manobra de emergncia
BANGUELA
Na nsia por economizar, alguns motoristas deixam o carro em ponto morto nas descidas. Nos veculos que tm injeo eletrnica, essa prtica aumenta o consumo, alm de sobrecarregar o sistema de freios, que no poder contar com o freio motor para auxili-lo.
PEGAR NO TRANCO
Deve ser evitado em carros com injeo eletrnica, pois, se a bateria estiver arriada, a central eletrnica no funcionar com menos de 8 volts. Nesse caso, mesmo que o motor funcione, h ainda o risco da correia dentada no suportar o tranco e pular alguns dentes, quebrando a harmonia de funcionamento do motor e criando o srio risco de empenar as vlvulas. Nesse caso, o prejuzo grande, pois o motor ter que ser aberto em sua parte superior. Outro problema decorrente deste hbito que o combustvel no queimado que descer pelo coletor de escape pode danificar de forma irreversvel o catalisador (os mais baratos custam cerca de R$ 400). Por fim, se for fazer a famosa chupeta (ligar uma bateria em bom estado na descarregada), tome cuidado para no inverter os plos. Isso poderia queimar a central eletrnica, que custa mais de R$ 1.000,00.
SUSPENSO
Ao ver um buraco na estrada, alguns motoristas tm a pssima mania de frear bruscamente. Com a roda travada, o impacto muito maior, o que sobrecarrega a suspenso e o prprio sistema de freios. A roda venceria este obstculo muito mais facilmente, se estivesse em movimento.
ESTACIONAMENTO
Apoiar o pneu no passeio faz com que ele sofra a presso do peso do veculo. Isso pode gerar uma deformao na estrutura, alterar a capacidade de resistncia e uniformidade do pneu, alm de afetar as condies de balanceamento do conjunto rodas/pneus.
Passar por trechos alagados pode ser bastante oneroso para o proprietrio do carro, caso o motor aspire gua em vez de ar, provocando o calo hidrulico: como o pisto recebe gua, que no se comprime, pode travar o motor e entortar as bielas, danificando-as seriamente. Evite passar por locais alagados quando a gua ultrapassar a metade da roda. Ao atravessar trechos alagados, aumenta-se o risco de ocorrer calo hidrulico, que a entrada de gua no motor.
ENCHENTE
INFRAES DE TRNSITO
GRAVSSIMAS 191,54 .....................7 PONTOS - R$
SO CRIMES DE TRNSITO
O CTB, prev penalidades e ate pena de de priso para quem causar ferimentos para outra pessoa, no trnsito, (MESMO QUE NO TENHA TIDO QUALQUER INTENO). Deixar de prestar socorro imediato ou abandonar o local para fugir da responsabilidade civil ou criminal;(ser considerado crime mesmo se a vtima estiver morta ou se o atendimento tiver sido prestado por outra pessoa(Art.304)
SO CRIMES DE TRNSITO
Dirigir sob influncia de lcool ou de substncias de efeitos similares(Art. 306);
Transitar com velocidade incompatvel com a segurana e as condies locais(Art.311), so considerados crimes dolosos. Prestar informaes errneas a policiais e agentes de trnsito sobre qualquer aspecto de uma ocorrncia(art. 312);
BAFMETRO
Menor que 0,1 mg de lcool por litro de ar expelido (Limite de Tolerncia do equipamento) o motorista liberado; De 0,01 mg e menor que 0,3 mg de lcool por litro de ar expelido (INFRAO), o motorista multado e a carteira, apreendida. (MULTA R$ 1.500,00) Igual ou maior que 0,3 mg de lcool por litro de ar expelido (CRIME), alm de multado e ter a carteira apreendida, o condutor preso.
Utilize os retrovisores