La Atmsfera

La atmsfera es la capa de gases que rodea a la Tierra. Se extiende hasta unos 1000 km, aunque en sus 15 primeros km se encuentra

el 95% de los gases que la componen.

COMPOSICION DEL AIRE SECO Gas Nitrgeno (N2) Abundancia 78,08% 20,95% 0,93% 0,03% Menos de 0,001%

Oxgeno (O2)
Argn (Ar) Dixido de carbono (CO2) Otros gases nobles

Atmsfera
Estructura de la atmsfera
Altura (km) 180

140

Ionosfera

100

La atmsfera est dividida en cuatro capas: Troposfera. De los 0 m a los 12 Km. Su espesor vara entre los polos con temperaturas de 60 C y el ecuador con temperaturas de +50 C. Se producen los fenmenos meteorolgicos (nubes, lluvia, etc). Estratosfera. Llega hasta los 50 km de altitud. Su temperatura oscila entre 50 C y +70 C en la zona prxima a la capa de ozono por absorber la radiacin ultravioleta del Sol. Mesosfera. Se extiende hasta los 80 km de altitud. Su temperatura disminuye de forma progresiva hasta 70 C. Ionosfera. Se extiende hasta los 500 km de altitud. Su temperatura aumenta de forma progresiva hasta 1000 C.

Mesosfera

60

Estratosfera

20
Troposfera

- 60 C 0 C + 100 C Temperatura del aire

ELEMENTOS DEL CLIMA: PRESIN ATMOSFRICA.

La presin atmosfrica es la fuerza por unidad de superficie ejercida por la masa de aire atmosfrico sobre la tierra. El barmetro es su instrumento de medida.
A nivel del mar, la columna de mercurio sube hasta 760 mm de promedio, equivalente a una presin de 1013 milibares (mb)
PRESIN ATMOSFRICA Y ALTURA
BARMETRO DE CUBETA

Altura (kilmetros)

Vaco

Mercurio
Presin del mercurio Presin atmosfrica

24 20 16 12 8 4 0 Everest 8845 m 200 400 600

760 mm

800 1000

Presin (milibares)

Presin normal al nivel del mar

28

Presin atmosfrica
El aire est formado por partculas de gases (nitrgeno, oxgeno, argn, vapor de agua, etc.). Por su masa, el aire es atraido por la gravedad

Image from the University of Illinois WW2010 PROJECT

Presin atmosfrica
Al subir, disminuye la columna de aire sobre t. Menos aire, menos masa, menos fuerza, menos presin.
La presin atmosfrica se reduce con la altura

Image from the University of Illinois WW2010 PROJECT

Cmo medimos la presin atmosfrica?

Medida en milibares 1 milibar = 1 hectopascal Mediciones en: milibares o hectopascales Un barmetro mide la presin atmosfrica Barmeto anaeroide:

Contiene un recinto de aire expandible, que vara su tamao con la presin atmosfrica.
Una aguja mvil permite conocer las variaciones

barmetro anaeroide

Factores que hacen variar la presin atmosfrica

Altura: a mayor altura existe una menor presin. Esto se explica porque a mayor altura, existe una cantidad inferior de molculas, es decir, el aire es menos denso. Por esta menor densidad, el peso del aire es menor, por lo tanto, all la atmsfera ejerce menor presin.

Temperatura: cada vez que las masas de aire se calientan por un aumento de la temperatura, se hacen menos densas y esto determina que el aire ascienda, provocando una disminucin en la presin atmosfrica. Este fenmeno provoca zonas de la atmsfera con mayor presin y otras de menor, generndose movimientos de aire, es decir, los vientos

La humedad: en lugares donde hay mayor humedad, hay menor presin y viceversa, si hay menor humedad, mayor presin

Uso de combustibles fsiles y deforestacin

Vapor de agua, CO2 y gas metano

Capa de retencin de la energa solar

SE DENOMINA EFECTO INVERNADERO AL FENMENO POR EL CUAL DETERMINADOS GASES, QUE SON COMPONENTES DE LA ATMSFERA PLANETARIA, RETIENEN PARTE DE LA ENERGA QUE EL SUELO EMITE POR HABER SIDO CALENTADO POR LA RADIACIN SOLAR. EL EFECTO INVERNADERO SE EST VIENDO ACENTUADO EN LA TIERRA POR LA EMISIN DE CIERTOS GASES, COMO EL DIXIDO DE CARBONO Y EL METANO, DEBIDO A LA ACTIVIDAD ECONMICA HUMANA. ESTE FENMENO EVITA QUE LA ENERGA SOLAR RECIBIDA CONSTANTEMENTE POR LA TIERRA VUELVA INMEDIATAMENTE AL ESPACIO, PRODUCIENDO A ESCALA PLANETARIA UN EFECTO SIMILAR AL OBSERVADO EN UN INVERNADERO.

La superficie de la tierra se calienta por el sol Parte de esta es reflejada de vuelta hacia la atmsfera (70%)
Parte de la radiacin infrarroja reflejada es retenida por los gases que producen el efecto invernadero y vuelve a la superficie terrestre. Como resultado del efecto invernadero, la Tierra se mantiene lo suficientemente caliente como para hacer posible la vida sobre el planeta. Una pequea variacin en el delicado balance de la temperatura global puede causar graves estragos.

En los ltimos 100 aos ha aumenta do de 0,4-0,8 C

AUMENTO DE TEMPERATURAS OLAS DE CALOR ENFERMEDADES VARIACIONES DE LAS PRECIPITACIONES, SEQUAS, VARIACIONES EN LOS NIVELES DE AGUA POTABLE DISMINUCIN DE LA RENDIMIENTOS AGRCOLAS DERRETIMIENTO DE LOS GLACIARES Y AUMENTO DEL NIVEL DEL MAR EXTINCIN DE ESPECIES

LOS CONTAMINANTES SE PUEDEN CLASIFICAR EN: CONTAMINANTES PRIMARIOS , COMO XIDOS DE NITRGENO, EJEMPLO: 1.- DIOXIDO DE CARBONO (CO2) ESTA PRESENTE EN LA ATMSFERA DE FORMA NATURAL Y NO PRESENTA TOXICIDAD, PERO SE DAN CIRCUNSTANCIAS QUE LO HACEN UN CONTAMINANTE DE GRAN IMPORTANCIA : PRODUCE UN ATRAPAMIENTO IMPORTANTE DE CALOR, PROVOCANDO EL EFECTO INVERNADERO. SU CONCENTRACIN VA EN AUMENTO DEBIDO A LA QUEMA DE COMBUSTIBLES FSILES Y GRANDES EXTENSIONES DE BOSQUES. MOTIVO POR EL CUAL ES UNO DE LOS GASES QUE MS INFLUYE EN EL CALENTAMIENTO GLOBAL DEL PLANETA Y EL CONSIGUIENTE CAMBIO CLIMTICO.

2.- MONXIDO DE CARBONO GAS TXICO QUE ENVENENA TRANSPORTE DE OXGENO. LA SANGRE IMPIDIENDO EL

ALREDEDOR DEL 90% DEL QUE EXISTE EN LA ATMSFERA SE FORMA DE MANERA NATURAL. LA ACTIVIDAD HUMANA LO GENERA EN GRANDES CANTIDADES SIENDO, DESPUS DEL CO2, EL CONTAMINANTE EMITIDO EN MAYOR CANTIDAD A LA ATMSFERA POR CAUSAS NO NATURALES. PROCEDE, PRINCIPALMENTE, DE LA COMBUSTIN INCOMPLETA DE LA GASOLINA Y EL GASOIL EN LOS MOTORES DE LOS VEHCULOS.

4.-DIXIDO DE AZUFRE (SO2).

ES UN IMPORTANTE FACTOR DE LA LLUVIA ACIDA. MS DE LA MITAD DEL QUE LLEGA A LA ATMSFERA ES EMITIDO POR ACTIVIDADES HUMANAS, SOBRE TODO POR LA COMBUSTIN DE CARBN Y PETRLEO Y POR LA METALURGIA.

3.-- XIDOS DE NITRGENO INCLUYEN EL XIDO NTRICO (NO), EL DIXIDO DE NITRGENO (NO2) Y EL XIDO NITROSO (N2O), TODOS CONTAMINANTES PRIMARIOS.

4.- COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES INCLUYE DIFERENTES COMPUESTOS COMO EL METANO HIDROCARBUROS, LOS CLOROFLUOROCARBUROS (CFC).

CH4

OTROS

5.-OTROS MPORTANTES CONTAMINANTES POR SU PAPEL EN LA DESTRUCCIN DEL OZONO EN LAS CAPAS ALTAS DE LA ATMSFERA SON: PARTCULAS Y AEROSOLES AEROSOLES PRIMARIOS AEROSOLES SECUNDARIOS 6.- LOS OXIDANTES: OZONO (O3) OZONO ESTRATOSFRICO OZONO TROPOSFRICO (CONTAMINANTE SECUNDARIO), ES EL COMPONENTE MS DAINO DEL SMOG FOTOQUMICO Y CAUSA DAOS IMPORTANTES A LA SALUD, CUANDO EST EN CONCENTRACIONES ALTAS, ADEMAS FRENA EL CRECIMIENTO DE LAS PLANTAS Y LOS RBOLES. 7.- SUBSTANCIAS RADIACTIVAS: ISOTOPOS RADIACTIVOS COMO EL RADN 222, YODO 131, CESIO 137 Y CESIO 134, ESTRONCIO 90, PLUTONIO 239, ETC.

Componentes SO2 CO2

Aire limpio 0.001-0.01 ppm 310-330 ppm

Aire contaminado 0.02-2 ppm 350-700 ppm

CO
NOx Hidrocarburos Partculas

<1 ppm
0.001-0.01 ppm 1 ppm 10-20 m g/m3

5-200 ppm
0.01-0.5 ppm 1-20 ppm 70-700 m g/m3

GRANDES: LAS PARTCULAS GRANDES MIDEN ENTRE 2.5 Y 10 MICROMETROS. ESTAS PARTCULAS SON LLAMADAS PM10. ESTAS PARTCULAS CAUSAN EFECTOS MENOS SEVEROS PARA LA SALD. PEQUEAS: LAS PARTCULAS PEQUEAS SON MENORES A 2.5 MICROMETROS. LAS PARTCULAS PEQUEAS SON MS LIGERAS Y PERMANECEN EN EL AIRE MS TIEMPO Y VIAJAN LEJOS. LAS PARTCULAS PM10 PUEDEN PERMANECER EN EL AIRE POR MINUTOS U HORAS MIENTRAS QUE LAS PARTCULAS PM2.5 PUEDEN PERMANECER EN EL AIRE POR DAS O SEMANAS. TAMBIN , LAS PARTCULAS PM10 PUEDEN VIAJAR TAN POCO COMO CIEN YARDAS O EN CIERTOS CASOS TANTO COMO HASTA TREINTA MILLAS. LAS PARTCULAS PM 2.5 PUEDEN VIAJAR MS LEJOS TANTO COMO CIENTOS DE MILLAS. AMBAS PARTCULAS PM10 Y PM2.5 PUEDEN CAUSAR PROBLEMAS A LA SALUD, ESPECFICAMENTE A LA SALUD RESPIRATORIA (LA DE LOS PULMONES Y VAS RESPIRATORIAS). POR VIAJAR MS PROFUNDAMENTE EN LOS PULMONES Y POR ESTAR COMPUESTA DE ELEMENTOS QUE SON MS TXICOS (COMO METALES PESADOS Y COMPUESTOS ORGNICOS QUE CUASAN CNCER) LAS PARTCULAS PM2.5 PUEDEN TENER EFECTOS MS SEVEROS A LA SALUD QUE LAS PARTCULAS MS GRANDES, PM10.

Valores AQI

Descripcin de la Calidad del Aire PM2.5

Problemas en la Sald* PM10 Ninguno Ninguno Personas con enfermedades de las vas respiratorias deben limitar esfuerzos al aire libre. Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben evitar esforzarse al aire libre, los dems, especialmente los ancianos y nios deben limitar esforzarse al aire libre prologadamente Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben evitar esforzarse al aire libre, los dems, especialmente los ancianos y nios deben limitar esforzarse al aire libre prologadamente Todos deben evitar cualquier esfuerzo al aire libre. Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben permanecer en casa.

0-50 51-100** 101-150

Buena Moderada Insalubre para grupos sensitivos

Ninguno Ninguno Gente con enfermedades respiratorias o del corazn deben limitar esfuerzos prolongados. Gente con enfermedades respiratorias o del corazn, los ancianos y los nios deben evitar esforzarse prolongadamente, los dems deben limitar esfuerzo prolongado. Gente con enfermedades respiratorias o del corazn, los ancianos y los nios deben evitar esforzarse prolongadamente, los dems deben limitar esfuerzo prolongado Todos deben evitar cualquier esfuerzo al aire libre; gente con enfermedades del corazn o respiratorias deben permanecer en casa.

151-200

Insalubre

201-300

Muy Insalubre

301-500

Peligroso

PROVOCA ENFERMEDADES RESPIRATORIAS, BRONQUIALES, ASMA, CARDIOVASCULARES, BRONQUITIS CRNICA, ANEMIA Y AFECTA FUNCIONES CEREBRALES, PRODUCE IRRITACIN EN LOS OJOS , AFECTA FUNCIONES MENTALES Y CAUSA PROBLEMAS DE CONDUCTA EN EL SER HUMANO. DESTRUYE E IMPIDE EL DESARROLLO DE LAS PLANTAS, HACE QUE SE MUERAN ALGUNOS ANIMALES O BIEN LOS HACE EMIGRAR A OTROS LUGARES. DESTRUYE LAS FACHADAS DE LOS EDIFICIOS, MONUMENTOS Y OBRAS POR LA ACCION DE LOS CIDOS. PRODUCE EL AUMENTO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE, ACTA SOBRE HIELOS POLARES Y SOBRE LA VIDA EN GENERAL.

NO QUEMAR BASURA NI DESPERDICIO. ARBORIZAR LAS LADERAS DE LAS SIERRAS Y TERRENOS VLIDOS. AFINACIN PERIDICA DE VEHCULOS AUTOMOTORES. FORMACIN DE UNA CONCIENCIA ECOLGICA, DESARROLLO DE NUEVOS PROCESOS INDUSTRIALES Y FUENTES DE ENERGA NO CONTAMINANTES.