Aerodinmica en Vehculos de Competencia

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Contenido
Definicin Las Fuerzas Viscosidad Flujo: Laminar y Turbulento Bernoulli y Conservacin del Momentum Apoyo Aerodinmico (Downforce) Fuerza Aerodinmica CFD (Computational Fluid Dynamics) Airdams, Splitters y Spoilers Alas Suelo Repaso Casos de xito

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Definicin
Los vehculos de carrera deben estar a una gran proximidad del suelo para que se genere un mayor agarre y provocar ms fuerzas de traccin, aceleracin, frenado y curveado Genera una fuerza de sustentacin (lift) igual a su peso para mantenerse.

Ambos tienen que superar la fuerza de arrastre drag

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Definicin
Los vehculos de carrera deben estar a una gran proximidad del suelo para que se genere un mayor agarre y provocar ms fuerzas de traccin, aceleracin, frenado y curveado. Genera una fuerza de sustentacin (lift) igual a su peso para mantenerse.

Ambos tienen que superar la fuerza de arrastre drag

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Desde sus inicios, la aerodinmica aument el desempeo de los vehculos. Es difcil atribuir la importancia de la aerodinmica en cuanto a la fuerza de arrastre. Otros factores influyen: suspensin, llantas, motor.

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Las 3 Leyes de Newton

1. Ley de Inercia Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilneo a no ser en tanto que sea obligado por fuerzas impresas a cambiar su estado. 2. Ley de Fuerza El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime 3. Ley de Accin y Reaccin Con toda accin ocurre siempre una reaccin igual y contraria: o sea, las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en direcciones opuestas

F = ma
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Las Fuerzas

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Viscosidad

Le quita energa cintica al aire cerca a la capa lmite Se pierde energa en el flujo Las fuerzas cortantes son dadas por la viscosidad. Son anlogas a la friccin ES UNA ENEMIGA

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Flujo: Laminar y Turbulento

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Transicin

Esto ocurre cuando los efectos viscosos le quitan energa al flujo en la distancia Ocurre en la Capa Lmite Mientras ms energa se remueva, ms se agranda la capa lmite. Mientras ms grande la capa lmite, ms alta es la fuerza de arrastre (drag)

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Bernoulli
Por el Principio de la Conservacin de Energa, la Presin Total es constante Si la velocidad del flujo es forzada a incrementar, la presin esttica decrece

Si la presin esttica decrece, tendremos menor fuerza de arrastre www.c2r.com.co

Conservacin del Momentum

Ecuacin de anlisis Cuando el rea se reduce la velocidad del flujo se incrementa (Conservacin del Momentum) Como la velocidad se increment, la presin esttica se disminuye

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Venturi

Entrada Garganta Difusor Efecto Venturi para aumentar velocidad y disminuir presin esttica similar al de la salida. Ejemplo: Efecto venturi por debajo del carro. En la parte trasera debe de haber un difusor para evitar una gran turbulencia en la salida

OJO!!!: Para evitar una fuerza de arrastre mayor, la velocidad del flujo en la entrada debe ser

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Apoyo Aerodinmico (Downforce Lift)

Las partculas viajan ms rpido por la parte de abajo porque por Conservacin del Momentum el flujo tiene que ser el mismo en todos los puntos La figura muestra como un ala genera un apoyo aerodinmico Como el aire viaja ms rpido por debajo del ala, se reduce la presin esttica

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Downforce

A mayor apoyo dinmico, mayor agarre, mejor se comportan las fuerzas de traccin.

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N de Reynolds
Se usa para caracterizar el movimiento de un fluido Es un nmero adimensional

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Fuerza Aerodinmica
Los 2 principales componentes de la Fuerza Aerodinmica: Drag, Downforce

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Coeficientes

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CFD (Computational Fluid Dynamics)

Es una herramienta computacional para el estudio de la aerodinmica Permite encontrar las siguientes variables desconocidas: Velocidad del fluido en: x, y, z Presin Temperatura Densidad Se consideran la Conservacin del Momentum y de la Energa

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Airdams, Splitters y Spoilers

Aumenta el apoyo dinmico Son superficies planas en la parte frontal del vehculo diseadas para contrarestar el lift (fuerza de sustentacin) Crean una alta presin en la parte frontal y una baja debajo del vehculo

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Una Ala

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Ejemplos

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Ala + Flap

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Ala + Flap

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Ala + Flap + Slat

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Software
Para el anlisis de perfiles de ala, se recomiendan los siguientes software gratuitos en lnea: X Foil Design Foil Wind Foil Adems se cuenta con las licencias del SENA: Solid Works Flow Works
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Suelo

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Diferencia

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Repaso
Las leyes de Newton se siguen en el estudio de la aerodinmica Las principales fuerzas aerodinmicas son: Drag y Downforce La idea: disminuir al mximo el Drag y aumentar la Downforce Cmo? Pensando siempre en el flujo de aire tratando de disminuir la presin esttica Usando los accesorios adecuados: Alas Spoilers, Airdams y Splitters Efecto Venturi Formas que mejoren caractersticas

Se puede usar el CFD

Usar formas amigables con el flujo, evitando generar fuerzas de sustentacin

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Casos de Estudio
Formula e Bluebird

Formulec

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GRACIAS!!!

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