ENCENDIDO

CONVENCIONAL

Sistema de Encendido Convencional

Ignicin

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Encendido Convencional
Secundario

Primario

Sistema de Encendido Convencional

Encendido Convencional
Primaria

Resistor

Bobina

Encendido del Motor a Contactos y Condensador

Sistema de Encendido Convencional

Circuito
Primario

Magnetismo

Sistema de Encendido Convencional

Magnetismo

Circuito en Funcionamiento

Sistema de Encendido Convencional En la Autoinduccin se Induce el Campo Magntico en el Induccin Secundario y se produce Alto Voltaje

Circuito
Secundario

Sistema de Encendido Convencional

Resistencia

Simbolos del Encendido Convencional

Buja

Batera

Rel Distribuidor

Bobina

Interruptor

Sistema de Encendido Convencional

Diagrama
Completo

Sistema de Encendido Convencional

Int. de Encendido

Encendido Convencional
Conector
Al Arrancador

oooooooooooooo oooooooooooooo

Sistema de Encendido Convencional

Terminal Primario Terminal Secundario

Bobina Convencional

Acumula la energa en el devanado magntico que produce el impuso necesario de encendido a travs de la autoinduccin electromag tico en su nucleo.

Sistema de Encendido Convencional

Campo
Energa Elctrica
Bobina

Magntico
Energa Mecnica

Corriente

La corriente elctrica produce un campo magntico y en este campo se acumula energa elctrica.

Campo Magntico Efecto real que se Produce

Debil

Sistema de Encendido Convencional

Campo Magnetico
Devanado Primario
Polo Sur

corriente

Campo magntico total

Flujo del campo magntico

Polo Norte

Sistema de Encendido Convencional

Induccin . Electromagnetica
A travs del campo magntico del devanado primario induce una Corriente elctrica, que va lentamente incrementndose y alcanzando una tensin de induccin de mas de 700 Voltios.
INDUCCION LENTA

Devanado primario Devanado secundario

Sistema de Encendido Convencional

AUTOINDUCCION EN EL CAMPO MAGNETICO DE LA BOBINA
Auto-induccin rpida

La corriente primaria, al ser desconectada elctricamente produce en el ncleo una auto-induccin elctrica violenta de 400 Volt. En el campo es inducido violntamete, un voltaje de 20,000 Voltios en la salida.

Sistema de Encendido Convencional

CONDENSADOR
Acumula la energa elctrica del proceso de encendido

Cuerpo Electrodo dielctrico

TAREA - Controla el rpido colapso del campo magntico de la Bobina. - Protege la vida til de los Contactos del Ruptor.

Sistema de Encendido Convencional

Campo Elctrico
Dielctrico

El Condensador acumula la Energa en su campo elctrico

Condensador

Campo Elctrico

Sistema de Encendido Convencional

Interruptor de Contactos

- La tensin de
Contacto Positivo
ELECTRON

Contacto de masa

encendido produce el chisporroteo - El chisporroteo daa a los contactos - Los iones positivos son atrados desde el contacto de masa

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional REGULADOR DE AVANCE CENTRIFUGO MECANICO

ANGULO DE REGLAJE

LEVA

RESORTE

A mayor rpm en el motor, se produce el Reglaje del encendido. Aplicando brevemente mayor fuerza en el Pistn, despus de la posicin OT.

CONTRAPESO

Sistema de Encendido Convencional

MAXIMA CARGA

REGLAJE A TRAVS DEL VACIO DE MOTOR

INCREMENTO DE LA ACELERACION CARGA PARCIAL

GASOLINA

Adelanta el punto de encendido del motor. Y acta, solo en la aplicacin de carga parcial en el motor.

BAJA ACELERACION EN EL MOTOR

Sistema de Encendido Convencional BUJIA DE ENCENDIDO

Conexin elctrica Barrera para la corriente de fuga Aislador

Masa de vidrio fundido Electrodo Central Electrodo de masa

Tiene la misin de suministrar la chispa elctrica para encender la mezcla en la cmara del motor. La masa de vidrio tiene la funcin de regular la optima Temperatura de trabajo.

Sistema de Encendido Convencional LIMITE DE TRABAJO DE LAS BUJIAS

1: NORMAL 2: COBRE 3: PLATINO
ZONA DE ENCENDIDO

TEMPERATURA

3
2 1

La temperatura optima de trabajo de la buja, es el resultado del equilibrio entre la toma de calor y el desprendimiento de calor en la cmara.

POTENCIA DEL MOTOR

Sistema de Encendido Convencional

Otras Caractersticas Tcnicas de las Bujas

- Posee una calidad de

aislamiento que resulta en una rpida inflamacin en la cmara. - Con el electrodo de cobre se produce una buena retencin de calor, con ello cede una alto limite de trabajo en condiciones adversas.

Sistema de Encendido Convencional BUJIA CON ELECTRODO DE PLATINO

- Tiene un mayor aislamiento, que resulta en una buena conductibilidad de calor - Con un electrodo de platino, se pierde poco calor, con ello se obtiene ventajas con respecto al consumo y al valor de los gases de escape con cargas bajas.
EL PLATINO TIENE UN EFECTO CATALIZADOR EN LA CAMARA

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Sistema de Encendido Convencional

Encendido por Magneto

BUJIA

BOBINA

Ruptor y
LEVA
POLO NORTE

Condensador
POLO SUR

Magneto Permanente
BOBINA

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

RUEDA POLAR

Sistema de Encendido Convencional ESQUEMA ELECTRICO DE ENCENDIDO