Licda.

Yerlany Obando Nez Promotora Social Unidad Tcnica de Gestin Vial Municipalidad de Abangares

MODELO DE CONSERVACIN VIAL PARTICIPATIVA

Nace Como una alternativa de trabajo conjunto y coordinado, que incorpora todos los elementos de planificacin, organizacin y ejecucin efectiva de obras viales en lastre y tierra. Enfocada En los aspectos sociales participacin, solidaridad, equidad y respeto mutuo. Finalidad Planificar, ejecutar, controlar y evaluar obras de diversa ndole, contempladas dentro de la conservacin y construccin vial.

CONSERVACIN VIAL PARTICIPATIVA

Su

aplicacin contribuye a garantizar la sostenibilidad de las vas, ya que adems de los recursos del Gobierno y la Municipalidad, permite incorporar los valiosos aportes de las comunidades y la sociedad civil, en efectivo o en especie. Esta modalidad, requiere acompaar las obras tcnicas con otros elementos como organizacin, capacitacin, promocin y control social, que motiven el inters de los usuarios, la cooperacin y la solidaridad.

CONSERVACIN VIAL PARTICIPATIVA

El conjunto de actividades destinadas a preservar de forma continua y sostenida el buen estado de las vas, a travs del tiempo para preservar la condicin operativa, el nivel de servicio y seguridad de las vas, que garantice un optimo servicio al usuario.

MANTENIMIENTO MECANIZADO DE LOS CAMINOS

Se compone de labores como la conformacin,

el re lastrado y la compactacin de la superficie de ruedo Es necesario utilizar maquinaria pesada como: o Cargador o Moto niveladora o Tractor o Vagoneta o Compactadora

 En otras labores como: o Descuaje, o La chapea o La Limpieza de cunetas o Contracunetas y alcantarillas

Es mas eficiente hacerlas con la mano del hombre, sobretodo en aquellas obras que por su tamao y estructura, solo pueden realizarse manualmente.

PARTES DE UN CAMINO

El buen estado de los caminos es beneficio para todos

MANTENIMIENTO MANUAL
DESCUAJE

Es el trabajo de cortar las ramas de los arboles, que por su crecimiento, sombrean el camino mantenindolo hmedo. Estas ramas a su vez, impiden a los conductores tener un panorama despejado de la va, pues en muchos casos ocultan partes del camino, lo cual es peligroso.

MANTENIMIENTO MANUAL
CHAPEA

Consiste en cortar la vegetacin, zacate o matas, que sobrepasan los 40 cm de altura. Incluye la eliminacin de la vegetacin existente en los taludes y espaldones de la carretera

Busca: Asegurar una buena visibilidad en la va y descubrir las seales del transito Asegurar un eficiente escurrimiento de las aguas superficiales de lluvia Ofrecerle al conductor un panorama cmodo y seguro para conducir.

Cuidado importante: Una vez cortada la maleza, los restos deben ser apilados en un sitio apropiado, para su compostaje o quema, de acuerdo con la legislacin vigente, cuidando que el fuego no se propague.

LIMPIEZA DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS Consiste en eliminar todo tipo de material acumulado. El transito la lluvia y las personas son los principales causantes de estos depsitos. Por lo general, el material acumulado esta compuesto por: Tierra Piedras Troncos Vegetacin Basura (bolsas plsticas, tarros, etc)

Cuidados importantes Deben limpiarse con frecuencia, pero principalmente, antes del invierno para prevenir las presas o tapones, y garantizar que el agua se movilice fcilmente. El material removido, debe colocarse en un lugar apropiado de manera que no retorne de nuevo a la cuneta o a la contracuneta.

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
Consiste en quitar las rocas, la tierra, hierbas, troncos u otros materiales que obstruyen la salida, la entrada o el interior de las alcantarillas Dimetros grandes facilidad

Dimetros pequeos dificulta. Se realiza con mangueras, varillas, sondas.

Cuidados importantes
Eliminar todo tipo de maleza que crezca en la

entrada salida de las alcantarillas, arrancndolas de raz, para evitar su crecimiento Por lo menos, 2 veces al ao y antes de la temporada lluviosa, se deben limpiar las alcantarillas.

LIMPIEZA DE CABEZALES Esta ligada a limpieza de alcantarillas y son trabajos que se pueden ejecutar en forma paralela. Consiste en eliminar la vegetacin de los alrededores y la que nace en el propio cabezal. Su limpieza incluye la eliminacin de piedras, troncos, arena, tierra y otros materiales que impiden el paso del agua.

Cuidados importantes Deben ser revisados y limpiados por lo menos dos veces al ao. Se recomiendan antes de invierno, y la siguiente despus de la tormenta Las matas, arbustos o zacate que crecen en las fisuras o rendijas del cabezal se deben eliminar por que acelerar su crecimiento. Se debe de verificar si no se presentan socavaciones u otros daos estructurales como grietas o desplazamientos.
Consultar con personal especializado del MOPT

LIMPIEZA DE CANALES DE SALIDA Los canales de salida son caos que toman el agua de las cunetas y de las alcantarillas para llevarlas a un canal de desage, una quebrada o un ro.

Cuidados Importantes
Los Canales de Salida Por Alejarse del Camino

son muchas veces descuidados. Como parte del sistema de drenaje transportan las grandes cantidades de agua que acumulan las cunetas y las alcantarillas. Si un canal de salida esta en mal estado, la fuerza del agua proveniente de las cunetas o alcantarillas se desbordan hacia el camino lavando el lastre y profundizando los baches.

CANALES TRASVERSALES O SANGRIAS Son poco profundos por que estn diseados para acarrear poco agua. Su funcin es recolectar el agua que baja por el camino y desviarla hacia las cunetas. Estos canales atraviesan un camino de lado a lado o bien inician del centro hacia los lados, en los tramos rectos que disponen de bombeo suficiente.

CUIDADOS IMPORTANTES
Los canales trasversales no pueden sustituir el

bombeo de los caminos. Se pretende que ayuden a drenar las aguas en exceso, que el bombeo por s solo, no puede llevar las cunetas.

 BACHEO MANUAL EN LASTRE Son trabajos que se realizar para tapar huecos

de distintos tamaos, hechos en la superficie de los caminos. Es una de las actividades mas importantes de los caminos.

PROCEDIMIENTO El bacheo manual de lastre se hace de la siguiente manera: 1. Marcar un rectngulo alrededor del rea daada, luego se procede a sacar el material hasta llegar a una profundidad donde el suelo sea firme. 2. Para lograr que las paredes de rectngulo queden rectas, se utiliza una macana. A su vez la macana, tambin ayuda a darle la forma de rectngulo.

3. Preparado el rectngulo, es necesario emparejar y limpiar el fondo del material suelto. Luego, sigue la etapa de relleno. El hueco debe de quedar limpio de material y de agua estancadas, para que el lastre nuevo quede bien adherido y compactado con la tierra. 4. Para iniciar con el relleno se necesita lastre de buena calidad. El lastre se coloca en capas y si el material esta muy seco es necesario agregar agua, hasta que al apretarlo forme un terrn en la mano. El exceso de agua puede resultar contraproducente.

5. El tamao de las capas depende del tipo de compactador. Por ejemplo con un compactador manual de 10 Kg de peso, las capas deben medir entre de 8 10 cm de espesor aproximadamente. 6. para rellenar el hueco debemos colocar una capa de lastre y luego compactarla. Puesta y compactada la primera capa, se repite la accin, y se continua hasta rellenar por completo el hueco.

7. Finalmente, el rea bacheada se llena por igual con la grava hasta un nivel de unos 3 centmetros por encima del nivel de la superficie y se reparte y rastrilla hasta distribuirlo bien.

8. El bache se compacta con el rodillo o con el pisn de mano para dar superficie que este ligeramente por encima del nivel de la parte de la carretera circundante.

9. El nivel del relleno debe ser igual al nivel del camino. Utilizando una regla o una cuerda, es posible realizar este ajuste, en forma ms precisa.

LABORES MANUALES MENOS COMUNES Son menos comunes, pero igualmente importantes, como la atencin especial que requieren los puentes para funcionar en forma adecuada. Estas labores son sencillas, e incluso la comunidad organizada puede ejecutarlas con pocos recursos pero con grandes beneficios.

Entre ellas se puede citar: Pintura en general (barandas, estructuras, etc.) Reparacin de la superficie de ruedo (asfalto, concreto o madera) Reparacin o cambios de los tablones del piso. Limpieza de tierra, arena, piedras y maleza que cubra apoyos, juntas de expansin, etc. Limpieza de los drenajes Cambio de elementos estructurales cortados o daados por el transito.

Bibliografa
Asesora en Mantenimiento de Caminos en lastre y Tierra; Folleto MANTENIMIENTO MANUAL DE CAMINOS. Proyecto MOPT- KFW, 1 ed., San Jos, 1998.

"En el camino de tu vida, no es tan importante la distancia a que has llegado, sino la direccin que llevas."