I. ANTECEDENTES.

A inicios del siglo pasado aparece el concreto armado; pero lo mismo que para las estructuras de albailera, las primeras obras que usan este material resultan demasiado masivas para que los movimientos en los apoyos sean significativos. Al fin de la 2da. Guerra Mundial , la necesidad de reconstruir rpidamente las obras destruidas; adems, de la escasez de acero de construccin, favorecieron un rpido desarrollo del concreto armado y sobre todo del concreto preesforzado. La construccin de obras cada vez ms esbeltas necesitaba la colocacin de dispositivos de apoyo que permitan los movimientos. As, aparece en el mercado el uso del caucho aprovechando sus propiedades de deformabilidad. Su uso no es nuevo ya en 1830 los ferrocarriles Ingleses colocaron patines amortiguadores en caucho natural entre las rieles y durmientes . Eugene FREYSSINET, idea magistralmente el empleo de placas de caucho como apoyo como aparatos de apoyo, asociando el metal y el elastmero en un mismo producto. A partir de 1952 se fabrican los primeros apoyos constituidos por hojas de elastmeros y napas en parrilla metlica de estao por FREYSSINET INTERNATIONAL, pronto se evidenci su dbil resistencia a la compresin y un asentamiento excesivo. En 1956 esos apoyos se abandonaron y fueron reemplazados por laminas de acero adherido al caucho por vulcanizacin. As, nacieron los aparatos de apoyo en elastmero zunchado. Actualmente, es extenso el uso de nuevas mezclas de elastmeros asociado con hojas de deslizamiento en Polytetrafluoretileno (P.T.F.E) y acero inoxidable para resistir la corrosin en medios agresivos.

II. FUNCIONES DEL APARATO DE APOYO

El rol del aparato de apoyo, colocado en la unin entre una estructura y su soporte, es permitir dentro cierto lmites y bajo ciertas condiciones: La transmisin de esfuerzos La acomodacin de los movimientos relativos entre la superestructura y la infraestructura, de desplazamientos y rotaciones y, al mismo tiempo garantizar la estabilidad de conjunto La trasmisin a la infraestructura de las reacciones verticales y horizontales producidas por las diferentes acciones y solicitaciones.

III. TIPOS DE APARATOS DE APOYO

En funcin de la magnitud de las luces de los vanos y de los materiales se emplean apoyos desde una simple chapa sobre chapa metlica hasta complicados y sofisticados aparatos de apoyo. Los aparatos de apoyo pueden ser clasificados de la siguiente manera: a) Fijos, que permiten rotacin pero no desplazamiento b) Mviles, que permiten desplazamiento y rotacin. c) Mixtos, constituidos por placas de plomo o similares y tambin por apoyos de goma llamados de NEOPRENO y los mas modernos de NEOFLON por las mltiples ventajas que ofrecen.

La presin admisible, las cargas verticales, las cargas horizontales, los desplazamientos parciales admisibles tanto longitudinal como transversal, la capacidad de rotacin, son los parmetros fundamentales que definen y caracterizan los diferentes tipos de apoyo.

En los inicios del uso de aparatos de apoyo se utilizaron diferentes tipos, entre ellos podemos mencionar: 1. Aparatos de apoyo de simple chapa 2. Aparatos de apoyo de acero moldeado 3. Aparatos de rodillos: Con uno, dos y cuatro rodillos Sin embargo, las nuevas exigencias en cuanto a vanos largos, grandes cargas aplicadas, consideraciones de diseo sismo resistentes, a taque del intemperismo, mantenimiento preventivo y otros han permitido que grandes empresas fabricantes desarrollen tecnologas de fabricacin ultra modernas para establecer un vinculo fiable entre el tablero de puente y la sub estructura. Los aparatos de apoyo por lo tanto, adems de soportar y transmitir a los estribos y pilas las cargas verticales y los esfuerzos horizontales de la superestructura, segn el diseo y tipo de puente permitirn o impedirn ciertos movimientos relativos. Si consideramos una gama de aparatos de apoyo que en la actualidad se utilizan podemos mencionar que la mayora de ellos estn fabricados a base de polmeros, neopreno, Tefln, Polytetrafluoretileno (PTFE) entre otros. Los tipos modernos ms conocidos son: Pot Bearing y los Elastomricos. 1. Aparatos de apoyo tipo POT BEARING (placa-elastomrica) estn compuestos de un disco de material elastomrico encapsulados y contenido entre una placa base y una cubierta de acero.

El campo de aplicacin propio de este tipo de aparatos de apoyo, esta previsto en estructuras de grandes luces y considerables concentraciones de carga, desplazamientos y rotaciones propias de la Ingeniera Civil (en puentes para autopistas, vas rpidas de circulacin, puentes de ferrocarriles de alta velocidad, etc.)

1.1) Pot Bearing Fijo

Soportan cargas de componente vertical y horizontal Permiten el giro en cualquier direccin Movimiento coartado tanto longitudinal como transversalmente

Plato Superior Pistn de Acero

Plato Inferior de Acero Con almohadilla elastomrica confinada y sellada mediante anillos metlicos de latn

1.2) Pot Bearing Multidireccional/Libre

Soportan cargas de componente vertical Permiten el giro en cualquier direccin Permiten el movimiento tanto longitudinal como transversalmente

Plato Superior Deslizante

Placa de acero con lamina de acero inoxidable soldada en su cara inferior

Plato Intermedio o Pistn

Pistn de acero con lamina alveolar de P.T.F.E (Tefln) virgen en su cara inferior, impregnada de grasa de silicona para asegurar la lubricacin durante el deslizamiento de la placa superior.

Plato Inferior o Cazoleta Pot

Placa de acero con almohadilla elastmerica confinada y sellada mediante anillos metlicos de latn

1.3) Pot Bearing Unidireccional / Guiado Soportan carga de componente vertical Permiten el giro en cualquier direccin Permiten el movimiento horizontal en un nico eje

Plato Superior Deslizante

Placa de acero c0n dos lamina de acero inoxidable soldadas en su cara inferior

Plato Intermedio o Pistn Pistn con gua central de acero y dos semi discos alveolares PTFE (Tefln) virgen en su cara superior, rellenos de grasa de silicona para asegurar la lubricacin de las superficies deslizantes de contacto.

Plato Inferior o Cazoleta Pot

Placa de acero con almohadilla elastmerica confinada y sellada mediante anillos metlicos de latn

2. Aparatos de apoyo tipo elastomrico

Son los mas usuales y utilizados en puentes y estructuras de obra civil de tipo medio, as como en obras de edificacin prefabricadas y/o edificacin industrial. Se trata de aparatos de apoyo fabricados con caucho normalizado, capaces de soportar y transmitir cargas de la superestructura a la subestructura. Podemos diferenciar dos grandes grupos, con o sin armadura interior: 2.1) Apoyos elastomricos no armados de espesor reducido Se presenta en formato rollo, su presentacin es de la siguiente manera:

2.2) Elastomeric Bearing: Se trata de apoyos elastomricos zunchados con laminas de acero embebidas en el caucho que permiten controlar su deformabilidad bajo compresin.

Las caractersticas elsticas propias de este tipo de aparatos de apoyo, permiten pequeos giros y movimientos horizontales relativos en cualquier direccin entre el tablero y la pila o el estribo. Segn los requerimientos de proyecto, se pueden disear las siguientes variantes: Tipo 1: Apoyos elastomricos armados: Con zunchos de acero.

Tipo 2/3: Apoyos elastomricos armados, con dos placas externas de acero, y anclajes a la estructura, evitando cualquier movimiento entre el apoyo y la estructura en el caso que la fuerza horizontal no sea lo suficientemente grande como para evitar por friccin dicho desplazamiento. Posibilidad de fabricacin con orificios y pernos de anclaje lisos o roscado segn tipo de estructura. As, se emplearn pernos lisos (Tipo 2) en estructuras de hormign in situ, mientras que los pernos roscados (Tipo 3) sern de utilidad en estructuras metlicas o como sistema anti levantamiento.

Tipo 4: Apoyos elastomricos: Armados con dos placas externas de acero y anclajes tipo pin que conectan a placas de acero para asegurar el apoyo a la estructura. La fuerza horizontal se transmite a travs de pins o salientes cilndricos de acero confiados entre la chapa del propio apoyo y otra adicional fijada a la estructura. Est diseado para facilitar las labores de montaje de superestructuras metlicas, prefabricadas de hormign o en aquellos casos en los que est limitada la altura de izamiento del tablero.

Tipo 5: Apoyos elastomricos: Armados con dos placas

externas de acero gofradas, con acabado superficial rugoso para facilitar la fijacin a la estructura con adhesivo.

3 ) Elastomeric Bearing Especiales

Se emplean cuando se requieren grandes movimientos sin transmitir carga horizontal de una parte de la estructura a otra. Es el resultado de la combinacin de un apoyo elastomrico armado, con una lmina de PTFE (tefln) vulcanizada directamente sobre su superficie, que permite el deslizamiento de la placa de acero superior sobre la que descansar la superestructura, reduciendo el coeficiente de friccin. Dicha chapa superior dispone de una lmina de acero inoxidable en su cara inferior para permitir el efecto deslizante. Tipo Fijo Desplazamiento horizontal impedido.

Tipo Multidireccional Deslizamiento libre en ambas direcciones.

Tipo Guiado Desplazamiento permitido en una nica direccin, longitudinal o transversal, coartado mediante guas de acero dispuestas en sentido contrario al movimiento esperado.

3. Aparatos de Apoyo Especiales

El fabricante FRYSSINET puede disear y suministrar aparatos de apoyo especiales para responder a aplicaciones especiales, as como sucede con otros fabricantes. Con objeto de mostrar estos aparatos ultra modernos y muy especiales se presentan algunos ya instalados de acuerdo a requerimientos tcnicos particulares.

1. Beirut Frontera Siria: Aparato de apoyo antilevantamiento

2. Viaducto C-380 Taiwn: Aparatos de apoyo para cargas ssmicas muy elevadas

3. Va CC-601 Hong Kong: Aparato de apoyo con topes provisionales.

4. Puente Oresund Dinamarca Suecia: Aparato de apoyo auto centrado .

5. Puente Penang Malasia: Aparato de apoyo doble

6. TAV - Italia: Aparato de apoyos fijos de rigidez horizontal controladas.

7. Sungai Prai Malasia: Aparato de apoyo antilevantamiento

8. Puente sobre el Ro Some Suiza: Aparato de apoyo

9. Stele Washington Miami EE. UU. : Aparato de apoyo antilevantamiento

IV. Control de Calidad

La utilizacin de materias primas de excelente calidad, permite asegurar la durabilidad y prolongar la vida til de los aparatos de apoyo. Normalmente los fabricantes siguen un proceso de control de calidad completo, que se inicia en la fase de diseo considerando las cargas y movimientos previstos en proyecto para el ptimo funcionamiento de la estructura. La seleccin de las materias primas de la mxima calidad, el proceso de produccin contrastado y el control de los acabados, garantizan la calidad constante del producto final y unas prestaciones tcnicas fiables, avaladas por normativas unificadas a nivel mundial. Generalmente, los fabricantes expiden el correspondiente Certificado de Calidad-Conformidad de los apoyos diseados, fabricados y suministrados para cada Proyecto. El buen funcionamiento de los apoyos, se complementa con ensayos especficos realizados en laboratorios independientes homologados y acreditados a nivel internacional.

Apoyo POT: Ensayo dinmico a fatiga (2 E 06 ciclos alternativos de carga).

V. PROCESO CONSTRUCTIVO Y DE INSTALACION

La correcta instalacin de los aparatos de apoyo es una operacin minuciosa y determinante para su durabilidad. La falta de precisin o errores en las diferentes etapas de la instalacin pueden generar esfuerzos muy perjudiciales para los aparatos de apoyo durante el tiempo de vida de las construcciones e, incluso, poner en peligro toda la estructura. A cada proyecto le corresponde un procedimiento de instalacin propio. La siguiente secuencia ilustra el montaje de un aparato de apoyo Tetrn CD para una estructura hormigonado in situ:

1. Instalacin del aparato de apoyo sobre su soporte

2. Ajuste del aparato de apoyo

3. Confeccin de la almohadilla inferior

4. Encofrado, armado y hormigonado de la la superestructura

5. Liberacin de las fijaciones provisionales

VI. DISEO DE ELASTOMERIC BEARING

6.1 Procedimiento de diseo de acuerdo a la norma AASHTO LRFD

Los pasos son los siguientes: 1) Determinar la elongacin de la viga por efectos de temperatura 2) Determinar el acortamiento de viga debido al pos tensado y contraccin del concreto. 3) Seleccionar el espesor del apoyo basado en los requerimientos de movimiento total del aparato de apoyo (Art. 14.7.5.3.4). 4) Calcular el tamao de apoyo basado en el esfuerzo a compresin para el mismo (Art. 14.7.5.3.2).

5) 6) 7) 8) 9)

Calcular la deflexin instantnea de compresin (Art. 14.7.5.3.3). Combinar la mxima rotacin del apoyo Verificar la compresin y rotacin del apoyo (Art. 14.7.5.3.5) Verificar la estabilidad del apoyo (Art. 14.7.5.3.6) Verificar el refuerzo de acero del apoyo (Art. 14.7.5.3.7)

6.2 Conformacin geomtrica del puente

Figura 1. Esquema del puente Datos para el diseo: L = Longitud expandible del puente = 40 m. RDL = Reaccin debida a carga muerta = 690 kN RLL = Reaccin debida a carga viva (sin impacto) = 220 kN s = Rotacin de diseo del apoyo al estado limite de servicio = 0.025 rad. t = Mximo cambio de temperatura = 21. PT = Acortamiento de la viga debido al pos tensado = 21 mm SH = Acortamiento de la viga debido a la contraccin del Ho. = 2 mm

G = Modulo de corte del elastmero = Factor de carga para temperatura uniforme, etc. FTH = Constante de amplitud de fatiga mxima Categora A Usando un apoyo reforzado durmetro 60. Fy = Esfuerzo de fluencia del acero

= 0.9 ~ 1.38 Mpa. = 1.2 = 165 Mpa

= 350 Mpa.

Usando apoyo deslizante (mvil): 1. Desplazamiento por temperatura Del Art. 5.4.2.2, para hormign de densidad normal, el coeficiente de expansin trmica es: = 10.8 x 10-6 / C TEMP = () (t) (L) = (10.8 x 10-6 / C) ( 21) (40.000 mm) = 9 mm. 2. Acortamientos de la viga PT = 21 mm 3. Espesor del apoyo hrt = espesor total del elastmero hri = espesor de la i-sima capa de elastmero y SH = 2 mm

n = Numero de la capa interior del material elastomrico s = Movimiento longitudinal mximo del apoyo = (TEMP + PT + SH) = 1.2 x ( 9 mm + 21 mm + 2 mm ) = 38.4 mm hrt = Espesor del apoyo > 2 s (AASHTO Ecuacin 14.7.5.3.4 -1) Hrt = 2 x (38.4 mm) = 76.8 Verificar con hrt = 120 mm hri = 20 mm y n =5

Figura 2. Curva esfuerzo-deformacin ( AASHTO Figura C14.7.5.3.3.1)

4) Tamao del apoyo L = Longitud del apoyo W = Ancho del apoyo Si = Factor de forma del espesor de cada capa del apoyo = Para un apoyo sujeto a deformacin por corte, los esfuerzos de compresin deben satisfacer:
s = Esfuerzo de compresin promedio debido al total de la carga 1.66GS 11 (AASHTO Ec. 14.7.5.3.2-1) s = Esfuerzo de compresin promedio debido a la carga viva 0.66GS (AASHTO Ec. 14.7.5.3.2-1)

Asumiendo un s es crtico y resolviendo por prueba y error para L y W. L = 300 mm y W = 460 mm

Satisface!

5. Deflexin Instantnea por Compresin

Para s = 6.59 MPa y S = 4.54, se puede determinar el valor de a partir de la Figura 2.

6. Rotacin mxima del apoyo La capacidad rotacional mxima del apoyo puede ser calculada como sigue:

Satisface!

7. Compresin y rotacin combinadas del apoyo: a) Requerimiento de levantamiento ( AASHTO Ec. 14.7.5.3.5-1)

Satisface! b) Requerimiento de deformacin al corte (AASHTO Ec. 14.7.5.3.5-2)

Satisface! 8. Estabilidad del apoyo Los apoyos deben ser diseados para prevenir inestabilidad para el estado de combinaciones de carga al limite de servicio. El esfuerzo de compresin promedio en el apoyo esta limitado por la mitad del esfuerzo de pandeo previsto. Para el presente ejemplo, el tablero del puente, es libre de trasladarse horizontalmente, el promedio del esfuerzo de compresin debido a la carga muerta y viva, s, debe

satisfacer:

donde:

Satisface!

9. Refuerzo de Acero para el apoyo El refuerzo de acero para el apoyo debe ser diseado para sostener los esfuerzos de traccin inducidos por la compresin en el apoyo. El espesor del refuerzo de Acero, hs, debe satisfacer: a) En el estado limite de servicio:

Rige ! b) En el estado limite de fatiga:

donde: hmax es el espesor de la capa de espesor mximo del apoyo elastomrico = hri

Entonces se tiene como resultado los siguientes detalles del elastmero de apoyo: Cinco capas interiores de 20 mm de espesor cada una Dos capas exteriores con 10 mm de espesor cada una Seis refuerzos de acero de 1.2 mm de espesor cada una El espesor total del apoyo es de 127.2 mm Dimesiones del apoyo: 300 mm (longitudinal) X 460 mm (transversal)