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PROCEDIMIENTOS PARA EL CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES DE VEHCULOS QUE TRANSPORTAN CARGAPESADA

CONTECONGUAYAQUILS.A. AnICTSIGroupCompany


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INDICE

1. DESCRIPCINDELDOCUMENTO ____________________________________________________ 3 2. ALCANCE _______________________________________________________________________ 3 3. OJETIVO________________________________________________________________________ 3 4. ESTUDIOLEGALL _________________________________________________________________ 4 5. DOCUMENTOSREQUERIDOSPREVIOALINGRESOALATERMINAL ________________________ 4 6. CUADRODEMOSTRATIVODEPESOBRUTOVEHICULARYLONGITUDESMAXIMAS PERMISIBLES ____________________________________________________________________ 5 7. NOMENCLATURA________________________________________________________________ 5 8. CARGAINDIVISIBLE/SOBREDIMENSIONADA _________________________________________ 7 9. DESCRIPCINPROCEDIMIENTOS____________________________________________________ 8 CONTROLDEPESOSPARAELDESPACHODECONTENEDORES____________________________ 8 CONTROLDEPESOSPARALARECEPCINDECONTENEDORES __________________________ 10 CONTROLDEPESOSPARAELRETIRODECARGASUELTAYCARGAGENERAL_______________ 12


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1.DESCRIPCINDELDOCUMENTO
Procedimiento para el control de pesos y dimensiones de los vehculos que transportan carga pesada.

2.ALCANCE
Describir en forma ordenada cada uno de los pasos que deben seguir los participantes para ejecutarelprocesodedichocontrol.

3.OBJETIVO
Describirenformaordenadacadaunodelospasosquedebenseguirlosdiferentesparticipantes paraejecutarelcontroldelacargapesadaqueingresaysedespachedesdeelPuertoMartimo LibertadorSimnBolvar. EsteprocedimientopretendedarcumplimientoalaLeydeCaminosysuReglamentoAplicativo.


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4.ESTUDIOLEGAL
ParaelcumplimientodelaLeydeCaminosysuReglamentoAplicativo,CGSAcontrolalaentrada ysalidadecargapesadadeacuerdoalaCuadroDemostrativodePesosyDimensionesMximas PermitidasemitidoporelMinisteriodeTransporteyObrasPblicas(MTOP).

5.DOCUMENTOSREQUERIDOSPREVIOALINGRESOALATERMINAL
Cada vehculo debe poseer dos certificados de operacin regular vigentes, uno que correspondealcabezalyotrocorrespondientealremolque(chasis),loscualessonemitidos porelMTOP. CGSArestringeelingresodevehculosquenopresentendichoscertificados. CGSArestringeelingreso/salidadevehculosquenocumplanlosrequisitosespecificadosen elCuadroDemostrativodePesosyDimensionesMximasPermitidas.


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6.CUADRODEMOSTRATIVODEPESOBRUTOVEHICULARYLONGITUDES MAXIMASPERMISIBLES
Lospesosylasdimensionesmximaspermitidasparalosvehculosdecargapesadasedetallan enelcuadroadjunto.


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7.NOMENCLATURA
Acorde con lo indicado en el artculo nmero 34 del Reglamento Aplicativo de la Ley de CaminosdelEcuador,CGSAparaefectosdeclasificacindelosvehculossujetosalcontrol, haempleadolasiguientenomenclatura: CLASE Camindedosejes:medianos Camindedosejes:grandes Camindetresejes:(tandemposterior) Camindecuatroejes:(tridemposterior) Camin con eje tandem direccional y tandem posterior(Octopus) Tracto camin con dos ejes y semiremolque conuneje Tracto camin con dos ejes y semiremolque condosejes Tracto camin de 2 ejes y semiremolque de 3 ejes Tracto camin con tres ejes y semiremolque conuneje Tractocamincontresejesysemiremolquecon dosejes Tractocamincontresejesysemiremolquecon tresejes Caminremolcadorcondosejesyremolque condosejes Caminremolcadorcondosejesyremolque contresejes Caminremolcadorcontresejesyremolquecon dosejes Caminremolcadorcontresejesyremolquecon tresejes NOMENCLATURA 2DA 2DB 3A 4C 40 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 2R2 2R3 3R2 3R3


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8.CARGAINDIVISIBLE/SOBREDIMENSIONADA
En cumplimiento con lo dispuesto por el MTOP en su oficio No. DTTTSV1108OF, toda cargaindivisiblequesuperelosparmetrosestablecidoenelcuadrodemostrativodepeso bruto vehicular y longitudes mximas permisibles, el transportista deber presentar el Certificado de Operacin Especial (Carga o Dimensiones) emitido por el MTOP, cuya vigenciaesde8das(1soloviaje)porcargayde30daspordimensiones,casocontrario,no podringresaralaTerminal.


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9.DESCRIPCIONDEPROCEDIMIENTOS
PROCEDIMIENTO CONTROLDEPESOSPARAEL DESPACHODECONTENEDORES
Elaboradopor: Revisadopor: Aprobadopor: DennysFernndez HenryAbad JavierHrycaniuk Pginas Fechaltima aprobacin 1de2 29/07/2011

ADESCRIPCINDELDOCUMENTO Procedimiento para el control de pesos y dimensiones de los vehculos que transportan cargapesadadeimportacin. BOBJETIVO Describir en forma ordenada cada uno de los pasos que deben seguir los diferentes participantes para ejecutar el control de la carga pesada que se despache del puerto MartimoLibertadorSimnBolvar. CGLOSARIO MTOP:MinisteriodeTransporteyObrasPblicas. ACA:AnalistadeControldeAccesos. HOST(TOIS):TerminalOperationInformationSystem. AG:AuxiliardeGarita D PASOSPARACONTROLDEPESOS 1. ElcaminarribaalreadeGates. 2. El AG revisa que los certificados de operaciones emitidos por el MTOP estn vigentes y verifica que coincidan con las caractersticas del vehculo (nmero de ejes)quevahaingresaralaTerminal.Elchoferdebepresentaruncertificadopor el cabezal y otro por el remolque. Para el caso de que la carga se trate de un contenedor tipo Over Dimension, el chofer debe presentar el Certificado de OperacinEspecial 3. ElAnalistadeControldeAccesoingresaalsistemaTOIS/OpcinGateIn/Receive ContainersFull(AutomaticWeight)PS,ydeacuerdoalpesodeingresodealmacn (pesoaladescarga),elsistema,muestralostiposdevehculosaptosparaelretiro de la carga. Seguido, el AG confirma al ACA el tipo de vehculo y este ltimo seleccionaenelsistemaHOSTquedandoregistradoenlabasededatos. 4. Sielvehculonocumpleconlascondiciones,esdecir,excedeloslmitespermitidos en base al Cuadro Demostrativo de Pesos y Dimensiones, el ACA no permite el ingresoalaTerminal. F DIAGRAMADEFLUJO -


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PROCEDIMIENTO CONTROLDEPESOSPARALA RECEPCINDECONTENEDORES

Elaboradopor: Revisadopor: Aprobadopor: DennysFernndez HenryAbad JavierHrycaniuk Pginas Fechaltima aprobacin 1de2 29/07/2011

ADESCRIPCINDELDOCUMENTO Procedimiento para el control de pesos y dimensiones de los vehculos que transportan contenedoresconcargadeexportacin. BOBJETIVO Describir en forma ordenada cada uno de los pasos que deben seguir los diferentes participantes para ejecutar el control de la carga pesada que ingresa al Puerto Martimo LibertadorSimnBolvar. CGLOSARIO - MTOP:MinisteriodeTransporteyObrasPblicas. - ACA:AnalistadeControldeAccesos. - HOST(TOIS):TerminalOperationInformationSystem. - AG:AuxiliardeGarita D PASOSPARACONTROLDEPESOS 1. ElchoferarribaalreadeGates. 2. ElAGrevisalavigenciadeloscertificadosdeOperacinemitidosporelMTOPyverifica quecoincidanconlascaractersticasdelvehculo(nmerodeejes)quevahaingresara laTerminal. 3. El ACA ingresa al sistema TOIS/ Opcin Gate In/ Receive Containers Full (Automatic Weight)PSyelsistema,muestralostiposdevehculosaptosparaelretirodelacarga. Seguido, el AG confirma al ACA el tipo de vehculo y este ltimo selecciona en el sistemaHOSTquedandoregistradoenlabasededatos. 4. Elchoferingresalaplataformaalaterminalyubicalaunidadenlazonadesignada. 5. Seguido,elchofersedirigealagaritadesalidadelaTerminal. 6. El ACA ingresa al sistema TOIS/ Opcin Gate out/ Delivery Container Automatic Weight)PSycapturaelpeso.Automticamenteelsistemacomparaelpesodeingreso versuselpesodesalida,sielvehiculocumpleconelpesoyladimensinpermitidade acuerdo al Cuadro de Pesos & Dimensiones de MTOP, el sistema HOST valida la operacin caso contrario enva inmediatamente correo electrnico a la autoridad competentenotificandolanovedad. E DIAGRAMADEFLUJO

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PROCEDIMIENTO CONTROLDEPESOSPARAEL RETIRODECARGASUELTAYCARGA GENERAL

Elaboradopor: Revisadopor: Aprobadopor: DennysFernndez HenryAbad JavierHrycaniuk Pginas Fechaltima aprobacin 1de2 29/07/2011

ADESCRIPCINDELDOCUMETO Procedimiento para el control de pesos y dimensiones de los vehculos que transportan cargasueltaycargageneral. BOBJETIVO Describir en forma ordenada cada uno de los pasos que deben seguir los diferentes participantes para ejecutar el control de la carga pesada que se despacha del Puerto MartimoLibertadorSimonBolvar. CGLOSARIO MTOP:MinisteriodeTransporteyObrasPblicas. ACA:AnalistadeControldeAccesos. HOST(TOIS):TerminalOperationInformationSystem. D PASOSPARACONTROLDEPESOS 1. ElchoferarribaalreadeGates. 2. El AG revisa la vigencia de los certificados de Operacin emitidos por el MTOP y verificaquecoincidanconlascaractersticasdelvehculo(nmerodeejes)quevaha ingresaralaTerminal. 3. El ACA ingresa al sistema TOIS/ Opcin Gate In/ Receive Containers Full (Automatic Weight)PS,capturaelpesodelaplataformavaca. 4. ElAGconfirmaalACAeltipodevehculoyesteltimoseleccionaenelsistemaHOST quedando registrado en la base de datos. Inmediatamente, el sistema refleja en pantalla el peso mximo de carga que puede retirar el vehculo de acuerdo a los parmetros establecidos por el MTOP en el Cuadro Demostrativo de Pesos y Dimensiones. 5. ElACAinformaalchoferelpesomximoquepuedecargarynotificaqueencasode que se exceda de dicho valor no se permitir la salida de la carga y tendr que descargarelexcedente. 6. El chofer ingresa la plataforma ala terminalyse dirige alas bodegasde CFS o Carga General,segnseaelcaso. 7. ElControladordeBodegaCFS/CargaGeneralrealizalaentregadelacarga. 8. ElchoferrecibelacargaysedirigealagaritadesalidadelaTerminal. 9. El ACA ingresa al sistema TOIS/ Opcin Gate out/ Delivery Container Automatic Weight)PSycapturaelpeso.Seguido,elsistemamuestralostiposdevehculosaptos paraelretirodelacarga. -

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10. Sielvehculonocumpleconlascondiciones,esdecir,excedeloslmitespermitidosen basealCuadroDemostrativodePesosyDimensiones,elACAnopermitelasalidadela carga. F DIAGRAMADEFLUJO

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