(Gaceta Oficial N 38.

215 del 23 de junio de 2005) LA ASAMBLEA NACIONAL DE LA VENEZUELA REPBLICA BOLIVARIANA DE

DECRETA la siguiente, LEY DE AERONUTICA CIVIL

TTULO I DISPOSICIONES GENERALES Artculo 1 Objeto La presente Ley regula el conjunto de actividades relativas al transporte areo, la navegacin area y otras vinculadas con el empleo de aeronaves civiles donde ejerza su jurisdiccin la Repblica Bolivariana de Venezuela. A las aeronaves del Estado se les aplicar la presente Ley, slo cuando disposiciones previstas en ella, as lo determinen. Artculo 2 Ley Aplicable Quedan sometidos al ordenamiento jurdico venezolano vigente: 1. Toda aeronave civil que se encuentre en el territorio venezolano o vuele en su espacio areo, su tripulacin, pasajeros y efectos transportados en ella. 2. Los hechos que ocurran a bordo de aeronaves civiles venezolanas, cuando vuelen fuera del espacio areo de la Repblica.

3. Los hechos cometidos a bordo de aeronaves civiles, cualesquiera sea su nacionalidad, cuando ocurran en el espacio areo extranjero y produzcan efectos en el territorio venezolano o se pretenda que lo tengan en ste. 4. Los hechos ocurridos en aeronaves civiles extranjeras que vuelen el espacio areo venezolano. Artculo 3 Oposicin o Interferencia a las Operaciones Areas En ejercicio de un derecho, nadie podr obstaculizar o interferir las operaciones areas y sus actividades conexas, de acuerdo con lo previsto en la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela y las leyes de la Repblica. Artculo 4 Declaracin de Utilidad Pblica Se declara de utilidad pblica la aeronutica civil y debe ser gestionada eficientemente, de acuerdo con lo previsto en la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela y las leyes de la Repblica. Artculo 5 Principio de la Uniformidad de la Legislacin Aeronutica La legislacin aeronutica civil venezolana se orientar a la adecuacin y al cumplimiento de las normas y mtodos recomendados, emanados de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional y otros organismos internacionales especializados, para alcanzar la uniformidad con la normativa aeronutica internacional, a fin de promover el desarrollo de la aeronutica civil de manera segura, ordenada y eficiente. Artculo 6 Principio de Preservacin del Medio Ambiente El medio ambiente gozar de una proteccin especial frente a los efectos que se puedan producir por el desarrollo de las actividades aeronuticas. La normativa que dicte la Autoridad Aeronutica de Proteccin y Mantenimiento se orientar a la adecuacin y al cumplimiento del ordenamiento jurdico vigente y de las normas y mtodos recomendados por organismos especializados, nacionales e internacionales. La inobservancia de esta disposicin acarrear las sanciones contenidas en la presente Ley y en las leyes especiales que regulan la materia. Artculo 7 Principio de las Garantas para el Establecimiento y Desarrollo de las Actividades Aeronuticas Para el establecimiento y desarrollo de cualquier actividad aeronutica, se requiere que la empresa garantice con bienes de su propiedad ubicados dentro del territorio nacional, u otros instrumentos financieros de carcter bancario o asegurador, el pago de sus obligaciones, tales como, los pasivos laborales, tasas, imposiciones tributarias y otras obligaciones que se encuentren establecidas en la legislacin nacional.

Artculo 8 Principio de la Corresponsabilidad Toda persona natural o jurdica que utilice o preste servicios aeronuticos de conformidad con lo establecido en la presente Ley, tiene deberes y derechos en cuanto a eficiencia, calidad, puntualidad, responsabilidad, orden, disciplina, seguridad, respeto, transparencia y equidad, en el servicio, de acuerdo con lo previsto en el ordenamiento jurdico que rige la materia. Las personas discapacitadas o de necesidad especial tienen derecho a recibir una asistencia acorde con sus condiciones en la totalidad de su viaje, para lo cual los explotadores o prestadores de servicios aeronuticos estn obligados a ajustar sus operaciones para satisfacer las necesidades del usuario.

TTULO II DE LA ADMINISTRACIN DE LA AERONUTICA CIVIL Artculo 9 Autoridad Aeronutica La Autoridad Aeronutica de la Repblica es el Instituto Nacional de Aeronutica Civil, la misma ser ejercida por su Presidente y dems funcionarios. Es un ente de seguridad de Estado, de naturaleza tcnica, dotado de personalidad jurdica y patrimonio propio, distinto e independiente de la Hacienda Pblica Nacional, con autonoma tcnica, financiera, organizativa y administrativa. Compete a la Autoridad Aeronutica regular y fiscalizar las actividades de la aeronutica civil, expedir o convalidar certificados, permisos o licencias, crear el comit tcnicos de coordinacin que requiera la dinmica de la aviacin y dems atribuciones que le sean conferidas por el ordenamiento jurdico. Artculo 10 Consejo Aeronutico Nacional Se crea el Consejo Aeronutico Nacional, como rgano consultivo y colegiado, facultado para asesorar, coordinar y recomendar a la administracin pblica la formulacin de polticas aeronuticas, a los fines que las mismas estn acordes con los lineamientos generales de la Repblica. Su funcionamiento, organizacin y atribuciones se regularn, de acuerdo con lo establecido por el Ejecutivo Nacional, de conformidad con lo establecido en la Ley Orgnica de la Administracin Pblica, y todas sus decisiones tendrn carcter vinculante. Artculo 11 Comit Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil

El Comit Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil, adscrito a la Autoridad Aeronutica, es el encargado de coordinar las actividades en materia de seguridad entre los distintos rganos del Estado, que obliguen a los explotadores de aeropuertos, aeronaves y otros entes responsables a la implantacin de los diversos aspectos del Programa Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil. Artculo 12 Comit Nacional de Facilitacin El Comit Nacional de Facilitacin, adscrito a la Autoridad Aeronutica, es el encargado de coordinar los diferentes entes y rganos participantes del sector, y velar por el cumplimiento de la normativa tcnica que regula la agilizacin de los procedimientos de entrada y salida en el territorio nacional de aeronaves, pasajeros, carga y correo, con base a las normas y mtodos recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, adoptados y regulados por la Autoridad Aeronutica. Artculo 13 Comit Tcnico Interorgnico El Ejecutivo Nacional podr crear Comits Tcnicos Interorgnicos con la participacin de personas especializadas para la coordinacin de las actividades relativas a la aeronutica nacional, basados en la aplicacin de las normas y mtodos recomendados internacionalmente por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional. Artculo 14 Vigilancia Permanente de la Seguridad Operacional y Proteccin de la Aviacin Civil La vigilancia permanente de la seguridad operacional y proteccin de la aviacin civil por parte de la Autoridad Aeronutica, se ejerce sobre todas las actividades aeronuticas mediante la funcin fiscalizadora, tendiente a asegurar que las mismas estn conformes con los estndares internacionales de seguridad. En ejercicio de sus funciones, la Autoridad Aeronutica tendr el acceso inmediato a los lugares donde se desarrollen actividades aeronuticas, conexas o de soporte y sern sancionados, conforme con la ley, quienes impidan el acceso inmediato de sus funcionarios. Artculo 15 Recursos Financieros para la Administracin de la Aeronutica Civil Los recursos financieros para la administracin de la aeronutica civil procedern de los ingresos que le correspondan por concepto de asignaciones presupuestarias ordinarias y extraordinarias, el cinco por ciento (5%) de los ingresos brutos obtenidos por la realizacin de eventos areos, el uno por ciento (1%) del monto del boleto de pasaje areo, los derechos por servicios de vigilancia de la seguridad operacional, de navegacin area, inspeccin, certificacin y emisin de permisos, licencias y otros documentos, dems bienes y derechos que obtenga por cualquier ttulo y los obtenidos de las sanciones administrativas, los cuales sern regulados, fijados, recaudados y gestionados por la Autoridad Aeronutica.

La Autoridad Aeronutica establecer la estructura de costos para cumplir con sus funciones, la cual ser la base del clculo para fijar los derechos establecidos en la presente Ley.

TTULO III DE LA ACTIVIDAD AERONUTICA Captulo I De la Aeronave Artculo 16 Aeronave La aeronave es toda mquina que pueda sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire, que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra y que sea apta para transportar personas o cosas. Artculo 17 Clasificacin Las aeronaves venezolanas se clasifican en aeronaves de Estado y civiles. Son aeronaves de Estado las de uso militar, de polica o de aduana. Su empleo se regir conforme al ordenamiento jurdico. Se entiende que una aeronave est en uso militar cuando est empleada en operaciones militares o las tripuladas por militares en ejercicio de sus funciones. Son aeronaves civiles las de usos distintos a los anteriores. Artculo 18 Naturaleza Jurdica Las aeronaves civiles venezolanas, an cuando estn en construccin, en todo o en parte, son bienes muebles registrables de naturaleza especial, conforme al ordenamiento jurdico. Artculo 19 Registro Aeronutico Nacional El Registro Aeronutico Nacional es de carcter pblico, dependiente de la Autoridad Aeronutica y se regir por los principios registrales de publicidad y seguridad jurdica, para lo cual se llevarn los libros necesarios donde se inscribirn los documentos y ttulos relativos a la propiedad, gravmenes, actos, contratos de utilizacin de aeronaves y acuerdos similares, personal aeronutico, infraestructura, concesiones o permisos y todo aquello que establezca la normativa aeronutica que organiza y regula su funcionamiento. Los documentos requeridos por el Registrador Aeronutico Nacional a las autoridades o personas competentes pblicas o privadas, sern remitidos con carcter obligatorio.

Artculo 20 Marca de Nacionalidad y Matrcula Son aeronaves civiles venezolanas las matriculadas en el Registro Aeronutico Nacional. La marca de nacionalidad venezolana se identifica con las siglas YV y se acredita con el certificado de matrcula. Las personas naturales o jurdicas de nacionalidad venezolana, nicamente, podrn matricular en el Registro Aeronutico Nacional, aeronaves destinadas al servicio de transporte areo. Las aeronaves civiles no podrn poseer ms de una matrcula y para operar en territorio venezolano deben llevar las correspondientes marcas de nacionalidad y matrcula. Las condiciones y requisitos para el otorgamiento, transferencia, calificacin y cancelacin de marcas de nacionalidad y matrcula de las aeronaves civiles, se regularn de acuerdo con lo establecido en la reglamentacin respectiva. Artculo 21 Cancelacin de la Matrcula La matrcula venezolana quedar cancelada en los siguientes casos: 1. Cuando la aeronave civil fuere inscrita en otro Estado o sea expedida la matrcula sin el cumplimiento de los requisitos exigidos en el ordenamiento jurdico. 2. Cuando su propietario dejare de reunir los requisitos que el ordenamiento jurdico venezolano establezca. 3. Cuando la aeronave civil sea declarada abandonada o perdida por la Autoridad Aeronutica. 4. En caso de decisin judicial. La cancelacin se producir sin perjuicio de la validez de los actos jurdicos cumplidos con anterioridad a ella. Artculo 22 Reconocimiento de Derechos sobre Aeronaves El Estado venezolano reconocer los derechos sobre aeronaves civiles extranjeras, siempre y cuando cumpla con el Registro ante la autoridad competente del Estado de matrcula. Artculo 23 Hipoteca de Aeronaves Las aeronaves an en construccin, en todo o en parte, son hipotecables con tal que la escritura respectiva sea inscrita en el Registro Aeronutico Nacional y contenga las caractersticas y signos necesarios para su cabal identificacin.

Artculo 24 Crditos Privilegiados Son crditos privilegiados sobre la aeronave, motores, sus partes, componentes, accesorios, su precio o la suma por la cual estuviere asegurada, en el orden que se enumeran: 1. Los derechos causados por la prestacin de servicios de apoyo a la navegacin area y aeroportuarios, multas y tributos. 2. Los gastos causados en inters del acreedor hipotecario y otros derechos de garanta. 3. Gastos para la conservacin de la aeronave. 4. Los crditos provenientes de bsqueda, asistencia y salvamento. 5. Los emolumentos debidos a la tripulacin por los tres ltimos meses. 6. Los privilegios sobre la carga y el flete sern reconocidos cuando los gastos se originen de la bsqueda, asistencia y salvamento de la aeronave, y stos los hubiera directamente beneficiado. Artculo 25 Inscripcin del Privilegio El acreedor no podr hacer valer su privilegio sobre la aeronave si no lo hubiese inscrito en el Registro Aeronutico Nacional, dentro de un plazo de tres meses, que se contar a partir de la ltima operacin, actos o servicios que la han originado. Artculo 26 Seguros y Garantas de Riesgos Las cantidades adeudadas al explotador de aeronaves civiles por razn de los seguros y garantas de los riesgos, no podrn ser embargadas o secuestradas por personas distintas de las que sufran los daos, mientras no hayan sido indemnizadas de tales daos. Artculo 27 Medidas Cautelares de Aeronaves Las aeronaves, en todo o en parte aun las que estn en construccin, son susceptibles de medidas cautelares, conforme al ordenamiento jurdico. La anotacin de la medida en el Registro Aeronutico Nacional, conferir a su titular la preferencia de ser pagado antes de cualquier otro acreedor, con excepcin de los crditos privilegiados. Cuando la aeronave est prestando el servicio pblico de transporte areo, la medida cautelar solo apareja la inmovilizacin por sentencia ejecutoriada. Artculo 28 Prdida y Abandono de Aeronave Se declarar la prdida de una aeronave cuando:

1. Sea calificada de inservible por la Autoridad Aeronutica. 2. Por el transcurso de noventa das continuos, desde la fecha en que debi llegar a su destino final. Se declarar el abandono de una aeronave, en los siguientes casos: 1. Por la declaracin del propietario. 2. Por indeterminacin o carencia de marcas de nacionalidad y matrcula legtimas o se ignore su propietario. 3. Por permanecer inactiva por ms de noventa das continuos y no estar bajo el cuidado de su propietario o poseedor legtimo. Artculo 29 Procedimiento de Declaratoria de Abandono Antes de proceder a la declaratoria de abandono, la Autoridad Aeronutica publicar en un diario de circulacin nacional, tres avisos dentro de los treinta das continuos, para que los interesados presenten sus objeciones a la declaratoria propuesta. Vencido el trmino de diez das continuos desde la ltima publicacin, sin que haya oposicin a tal declaratoria, la Autoridad Aeronutica proceder a dictarla y la aeronave pasar a propiedad del Estado o podr ser sometida a subasta pblica. Los recursos obtenidos de ese proceso, sern destinados a la liquidacin de los crditos privilegiados y de los gastos derivados del procedimiento. Una vez realizada la liquidacin, el saldo restante pasar a formar parte del patrimonio del Instituto Nacional de Aeronutica Civil. En caso de interrumpirse el procedimiento, por aparecer el propietario o poseedor legtimo, los gastos generados por la conservacin, reparacin y movilizacin de la aeronave, as como del procedimiento administrativo, sern por cuenta exclusiva de stos. Artculo 30 Contratos de Utilizacin de Aeronaves Se entiende por contratos de utilizacin de aeronaves aquellos que tienen por objeto regular las relaciones jurdicas para el empleo de aeronaves en actividades especficamente aeronuticas y que no resulten contrarios al orden pblico nacional, de conformidad con lo previsto en la presente Ley y en la reglamentacin. La transferencia de la condicin de explotador por cualquier ttulo libera al propietario de aeronave de la responsabilidad inherente al explotador. Se entiende por explotador a la persona que utiliza legtimamente la aeronave por cuenta propia, aun sin fines de lucro, conservando la conduccin tcnica y la direccin de la tripulacin, que figura inscrita como tal, en el Registro Aeronutico Nacional, conforme con lo dispuesto en el ordenamiento jurdico.

Artculo 31 Arrendamiento de Aeronave El contrato de arrendamiento de aeronave transfiere del arrendador al arrendatario su carcter de explotador y puede ser con o sin tripulacin. Artculo 32 Fletamento de Aeronave El contrato de fletamento de aeronave obliga al fletante a poner a disposicin del fletador, por un precio cierto, la capacidad total o parcial de una aeronave, para uno o ms viajes o durante un tiempo determinado, manteniendo la condicin de explotador. Artculo 33 Intercambio de Aeronaves El contrato de intercambio de aeronaves tendr lugar cuando dos o ms explotadores convinieren en usar sus aeronaves, por arrendamientos o fletamentos recprocos para el cumplimiento de sus actividades. Artculo 34 Utilizacin de Aeronaves con Matrcula Extranjera Las empresas nacionales de transporte areo podrn usar en la prestacin de los servicios, que le autoricen en la concesin o permiso respectivo, aeronaves de matrcula extranjera, cuya posesin provenga de cualquier contrato de utilizacin de aeronaves, sealados en el presente Captulo y otros arreglos similares, siempre que stos no resulten contrarios al ordenamiento jurdico venezolano y se cumpla con las condiciones establecidas por la Autoridad Aeronutica. Artculo 35 Transferencia de Funciones y Obligaciones del Estado de Matrcula Cuando una aeronave civil de matrcula venezolana sea explotada en otro Estado, mediante un contrato de utilizacin de aeronaves o por cualquier otro acuerdo similar, la Autoridad Aeronutica podr transferirle a ese Estado, basado en un acuerdo internacional, todas o parte de sus funciones y obligaciones que tiene como Estado de matrcula. En este caso, el Estado venezolano quedar eximido de su responsabilidad con respecto a las funciones y obligaciones que transfiere. Se proceder de la misma forma, cuando una aeronave de matrcula extranjera sea explotada en territorio venezolano para el transporte areo. En tal caso, la Autoridad Aeronutica podr asumir todas o parte de las funciones y obligaciones del Estado de matrcula de la aeronave. Artculo 36 Documentacin de a Bordo

Toda aeronave civil deber llevar a bordo el Certificado de Aeronavegabilidad y de Matrcula, libros, manuales, licencias y dems documentos exigidos por el ordenamiento jurdico para su empleo especfico. Artculo 37 Certificado de Aeronavegabilidad El Certificado de Aeronavegabilidad es el documento que certifica que la aeronave se encuentra en condiciones tcnicas para operar de manera segura, conforme con las especificaciones establecidas en el certificado tipo o documento equivalente. Contendr los trminos, condiciones y limitaciones que establezca la Autoridad Aeronutica. Los Certificados de Aeronavegabilidad de aeronaves extranjeras expedidos por las autoridades competentes son vlidos en el pas, cuando concedan un trato reciproco a las expedidas por la Repblica y cumplan con los requisitos mnimos exigidos por la normativa tcnica venezolana. Artculo 38 Certificacin de Productos y Partes Las aeronaves civiles, motores, hlices, componentes, productos y accesorios que se fabriquen, modifiquen o alteren, no podrn ser puestos en servicio sin cumplir con los requisitos exigidos por el ordenamiento jurdico, previa certificacin por parte de la Autoridad Aeronutica. Captulo II Del Personal Aeronutico Artculo 39 Personal Aeronutico El personal aeronutico est integrado por el conjunto de personas que en vuelo o en tierra, desarrollen actividades que estn directamente vinculadas al vuelo y mantenimiento de las aeronaves, a la atencin de los pasajeros y carga, as como la seguridad aeronutica, de acuerdo con lo establecido en el ordenamiento jurdico. Artculo 40 Certificaciones y Licencias El personal aeronutico deber contar con las certificaciones y licencias, expedidos o validadas por la Autoridad Aeronutica, de acuerdo con las funciones y requisitos establecidos en la normativa tcnica aeronutica respectiva. Artculo 41 Comandante de Aeronave Toda aeronave debe tener un comandante, que ser el piloto al mando designado por el explotador, de quien ser su representante, a falta de designacin se presume que quien dirige la operacin de vuelo es el comandante.

El comandante de la aeronave es la mxima autoridad a bordo de los pasajeros, tripulacin, equipaje, carga y correo. Es el encargado de la direccin de la aeronave y principal responsable de su conduccin segura. Sus funciones se inician con la preparacin del vuelo y finalizan cuando entrega su responsabilidad al explotador o a la autoridad correspondiente. Los requisitos y dems obligaciones sern previstos en la normativa aeronutica respectiva. Artculo 42 Inspectores Aeronuticos Los inspectores aeronuticos y dems funcionarios que delegue la Autoridad Aeronutica, ejercen la funcin de vigilancia de la seguridad y podrn prohibir el despegue de una aeronave o el ejercicio de cualquier otra actividad aeronutica que infrinja las disposiciones previstas en la ley, de conformidad con lo establecido en la normativa tcnica. Captulo III De la Infraestructura Aeronutica Artculo 43 Infraestructura Aeronutica La infraestructura aeronutica comprende el conjunto de instalaciones y servicios, que hacen posible y facilitan la navegacin area. Artculo 44 Aerdromos y Aeropuertos Civiles Son aerdromos civiles las reas definidas de tierra o agua, que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos, destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. Son aeropuertos civiles todo aerdromo de uso pblico que cuenta con los servicios o intensidad de movimiento de modo habitual, para despachar o recibir pasajeros, carga o correo, declarados como tal por la Autoridad Aeronutica. Los aerdromos y aeropuertos se clasificarn, de acuerdo con la presente Ley y con la normativa tcnica que dicte la Autoridad Aeronutica, en consideracin a sus usos, propietarios, facilidades, servicios, importancia, destinacin, inters pblico, ubicacin, intensidad de movimiento y dems caractersticas que permitan diferenciarlos. Artculo 45 Aeropuertos Los aeropuertos son nacionales o internacionales, los cuales pueden ser de uso comercial o estratgico. Son nacionales los destinados a la operacin de vuelo dentro del territorio venezolano e internacionales, cuando sean designados por la Autoridad Aeronutica para permitir la llegada o partida, desde o hacia el extranjero.

Son de uso comercial los que exclusivamente se utilizan con fines de explotacin y aprovechamiento de sus posibilidades. La conservacin, administracin y aprovechamiento la harn los Estados, en coordinacin con el Ejecutivo Nacional, de conformidad con lo establecido la presente Ley. Son de uso estratgico los que por su importancia e inters para la seguridad y defensa de la Nacin y por su situacin geogrfica cumplen funciones de seguridad de Estado, previa determinacin del Ejecutivo Nacional. La conservacin, administracin y aprovechamiento de los aeropuertos pblicos civiles de uso estratgico lo harn los rganos y entes descentralizados adscritos al Ejecutivo Nacional, conforme con su ley especial. Artculo 46 Aeropuerto Civil Principal En la Repblica existir un aeropuerto civil principal, que por su uso estratgico ser competencia exclusiva del Poder Pblico Nacional. Ser declarado por el Ejecutivo Nacional y estar determinado por la importancia de las obras, instalaciones y servicios, su carcter internacional, la regularidad y eficiencia en la prestacin de los servicios, su situacin geogrfica y estratgica para generar trfico internacional que incida en la ordenacin del transporte y del trnsito areo, el volumen de trfico nacional e internacional desde y hacia dicho aeropuerto, sus condiciones y caractersticas estratgicas para la seguridad y defensa nacional. Pargrafo nico: Se declara como aeropuerto civil principal de la Repblica al Aeropuerto Internacional Simn Bolvar de Maiqueta, sin perjuicio de las atribuciones que tiene el Ejecutivo Nacional para la designacin de otro aeropuerto que cumpla las condiciones establecidas en esta Ley. Artculo 47 Certificado de Explotacin de Aerdromo y Aeropuerto Ningn aerdromo o aeropuerto podr operar sin el certificado de explotador otorgado por la Autoridad Aeronutica, donde consten las especificaciones y condiciones de explotacin, de conformidad con lo establecido en las normas tcnicas correspondientes. Artculo 48 Operaciones en Aerdromos y Aeropuertos Las aeronaves operarn en los aerdromos o aeropuertos certificados por la Autoridad Aeronutica, salvo los casos previstos en la presente Ley y la normativa tcnica. Toda aeronave tiene acceso a los aerdromos de uso pblico, aeropuertos y a los servicios que all se prestan, con las limitaciones establecidas en la presente Ley y la normativa tcnica. Las aeronaves de Estado que se encuentren en funciones de bsqueda, asistencia, salvamento y en emergencia, podrn aterrizar y despegar gratuitamente en los aerdromos

privados o de superficies que no sean aerdromos, de acuerdo con lo establecido en las normas tcnicas. Artculo 49 Servicio de Salvamento y Extincin de Incendios Los aerdromos de uso pblico o aeropuertos prestarn el servicio de salvamento y extincin de incendio, a travs de los Bomberos Aeronuticos adscritos al mismo, el cual se organizar y funcionar de acuerdo a lo previsto en la normativa que los regule. Los Bomberos Aeronuticos Militares que prestan sus servicios a la aviacin civil, dependern de su componente respectivo. Los Cuerpos de Bomberos que no son aeronuticos podrn prestar sus servicios en los aerdromos y aeropuertos, siempre y cuando cumplan con la normativa que al efecto dicte la Autoridad Aeronutica. Los recursos que correspondan por la prestacin de estos servicios ingresaran al patrimonio de los rganos o entes que lo presten. Artculo 50 Superficie de Despeje de Obstculos Se entiende por superficie de despeje de obstculo, los planos imaginarios oblicuos y horizontales que se extienden sobre cada aerdromo o aeropuerto y sus inmediaciones, tendientes a limitar la altura de los obstculos a la circulacin area. La Autoridad Aeronutica en coordinacin con los explotadores de aerdromos y aeropuertos, determinar la superficie de despeje, as como las alturas mximas de las construcciones, estructuras, instalaciones, plantaciones, rellenos sanitarios o cualquier otra que por su naturaleza represente un riesgo potencial para las operaciones areas, que se ubiquen bajo tales superficies, las cuales no se pueden iniciar sin el permiso previo de dicha autoridad. La infraccin a esta disposicin acarrea las sanciones establecidas en esta Ley. Artculo 51 Remocin de Obstculos Si con posterioridad a la determinacin de superficies de despeje de obstculos y la declaracin de apertura de operaciones o la certificacin de aerdromos o aeropuertos se comprueba una infraccin a la norma anterior, el explotador aeroportuario exigir al infractor la remocin del obstculo. En caso de incumplimiento lo remover inmediatamente a costa del infractor sin derecho a reembolso. Artculo 52 Obligacin de Sealizar Obstculos La sealizacin de los obstculos que constituyan peligro para la circulacin area es obligatoria. La Autoridad Aeronutica tiene la competencia para exigir el cumplimiento de esta obligacin de conformidad con las normas tcnicas correspondientes.

Los gastos de instalacin y funcionamiento de las seales que correspondan estn a cargo del propietario. La infraccin a esta disposicin acarrear las sanciones establecidas en esta Ley. Artculo 53 Plan Maestro El Ministerio de Infraestructura, conjuntamente con el Ministerio de Planificacin y Desarrollo, elaborar un Plan Maestro en materia de Aerdromos y Aeropuertos, en coordinacin con los dems rganos y entes competentes de la administracin pblica, oda la opinin del Consejo Aeronutico Nacional, a fin de permitir el desarrollo armnico y coherente de los planes nacionales, regionales y locales, en especial el Plan Maestro de la Aeronutica Civil. Artculo 54 Plan Nacional de Seguridad de la Aviacin El Ejecutivo Nacional dictar el Plan Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil contra actos de interferencia ilcita, mediante normas, mtodos y procedimientos considerando la seguridad, regularidad y eficacia de los vuelos. La fiscalizacin de este programa estar a cargo de la Autoridad Aeronutica, de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. A los fines de cumplir con el Plan Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil cada explotador de aerdromo, aeropuerto y de aeronaves desarrollar un programa de seguridad. Las actividades de seguridad, de dichos explotadores, ejecutadas por los agentes de carga y empresas privadas de servicios de seguridad, deben contar con la certificacin de la Autoridad Aeronutica, de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. Artculo 55 Derechos por Servicios Aeronuticos Los rganos y entes encargados de la conservacin, administracin y aprovechamiento de la infraestructura aeronutica, fijarn los derechos por los servicios aeronuticos que correspondan por su utilizacin, en coordinacin con el Ejecutivo Nacional, quien formular los criterios, conforme a las recomendaciones de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional. Estos derechos sern recaudados total o parcialmente por s mismos o por otro ente u rgano especializado. Los derechos por servicios aeronuticos fijados debern ser notificados a la Autoridad Aeronutica, la cual podr efectuar las observaciones y recomendaciones si las hubiere, sin menoscabo de las competencias que tienen otros rganos de proteccin al usuario y de la libre competencia, a fin de garantizar que en el establecimiento de dichos derechos se recuperen los costos, exista competencia leal y la prestacin del servicio en condiciones satisfactorias de calidad, competitividad, seguridad y permanencia, de acuerdo a la categora del aerdromo, aeropuerto o del servicio de navegacin area que se preste, segn la normativa tcnica.

Captulo IV De la Navegacin Area Artculo 56 Libertad de Navegacin Area La navegacin area de aeronaves civiles venezolanas es libre, salvo las restricciones establecidas en el ordenamiento jurdico. Se regular de manera que permita la circulacin area segura, ordenada y eficiente. Las operaciones de las aeronaves de Estado requieren la necesaria coordinacin de la Autoridad Aeronutica con la aviacin militar en razn de la seguridad, de acuerdo con lo previsto en la norma tcnica respectiva. Artculo 57 Restricciones a la Navegacin Area Corresponde al Ejecutivo Nacional fijar y publicar las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas para la navegacin area. El Ejecutivo Nacional, por razones de la seguridad del vuelo, inters pblico o seguridad y defensa, podr restringir, suspender o prohibir, temporalmente, en todo o en parte del territorio nacional, la navegacin area, as como el uso del espacio areo por aquellos objetos que sin ser aeronaves se desplazan o sostienen en el aire. La Autoridad Aeronutica regular el uso del espacio areo por aquellos objetos que sin ser aeronaves se desplazan o sostienen en el aire. Artculo 58 Entradas y Salidas del Territorio Nacional Las aeronaves entrarn o saldrn del territorio de la Repblica por los puntos, rutas o aerovas que fije la Autoridad Aeronutica, aterrizando y despegando en los aerdromos y aeropuertos internacionales designados al efecto. Las aeronaves de Estado extranjeras requieren de un permiso especial del Ejecutivo Nacional para entrar, transitar o salir del territorio nacional. Artculo 59 Obligacin de Aterrizar Toda aeronave en vuelo, dentro del espacio areo de la Repblica, que viole las normas relativas a la circulacin area, o cuando exista presuncin que est siendo utilizada con propsitos distintos a los autorizados, ser obligada a aterrizar por la autoridad competente, utilizando todos los medios permitidos por el derecho internacional, sin menoscabo de las responsabilidades a las que hubiere lugar. La Fuerza Armada Nacional, actuando en ejercicio de las atribuciones conferidas para la seguridad y defensa, ejecutar todas las acciones necesarias para evitar que sea utilizada la

aviacin con fines incompatibles con la legislacin nacional y el convenio sobre aviacin Civil Internacional, de acuerdo a lo previsto en el ordenamiento jurdico. Artculo 60 Prohibicin de Lanzar Cosas y Sustancias Se prohbe el lanzamiento de cosas o sustancias, desde aeronaves u otros objetos que sin ser aeronaves utilicen el espacio areo, salvo lo previsto en el ordenamiento jurdico. Artculo 61 Servicios de Navegacin Area Los servicios de navegacin area tienen carcter de servicio pblico esencial. La prestacin es competencia del Poder Pblico Nacional, quien lo ejercer directamente o mediante el otorgamiento de concesiones o permisos a organismos especializados, pblicos o privados. El personal tcnico aeronutico adscrito a estos organismos presta un servicio de seguridad de Estado. Los servicios de navegacin area comprenden los servicios aeronuticos de trnsito areo, meteorologa, telecomunicaciones, informacin aeronutica, ayudas a la navegacin, bsqueda, asistencia y salvamento y aquellos que garanticen la seguridad, regularidad y eficiencia de la navegacin area. Su uso es obligatorio para todas las aeronaves que operen en el territorio de la Repblica y dems espacios asignados conforme al ordenamiento jurdico. La organizacin, funcionamiento, atribuciones y responsabilidades, se rigen de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. Captulo V Aviacin Comercial Artculo 62 Servicio Pblico de Transporte Areo Comercial La prestacin del transporte areo comercial tiene el carcter de servicio pblico y comprende los actos destinados a trasladar en aeronave por va area a pasajeros, carga o correo, de un punto de partida a otro de destino, mediando una contraprestacin y con fines de lucro. Artculo 63 Clasificacin del Transporte Areo Comercial El transporte areo comercial se clasifica en consideracin a la periodicidad de sus operaciones, al mbito territorial donde se realiza, al uso y dems caractersticas que permitan diferenciarlos, de conformidad con los convenios internacionales de los cuales es parte la Repblica, la presente Ley, su Reglamento y la normativa tcnica. Artculo 64 Tarifas del Servicio de Transporte Areo Comercial

Los transportistas areos y la Autoridad Aeronutica conjuntamente, fijarn las tarifas de los servicios, en trminos que permitan su prestacin en condiciones satisfactorias de calidad, competitividad, seguridad, permanencia y recuperacin de costos de acuerdo a la categora del servicio, debiendo asegurarse que estas sean divulgadas por los transportistas areos para el conocimiento de los usuarios, as como sus condiciones si las hubiere. En las tarifas que se fijen para el servicio pblico de transporte areo nacional, los pasajeros menores de dos aos no pagarn el valor del pasaje, los pasajeros con edades comprendidas de tres a doce aos, estudiantes, los mayores de los sesenta aos de edad y las personas con discapacidad o necesidades especiales gozarn del descuento especial previsto en las condiciones generales de contratacin de los servicios de transporte areo, establecidos por la Autoridad Aeronutica. A falta de acuerdo, la Autoridad Aeronutica fijar las tarifas del servicio pblico de transporte areo con base a los lineamientos establecidos en el presente artculo. Artculo 65 Transporte Areo Nacional La explotacin comercial del servicio pblico de transporte areo nacional, queda reservado a las empresas de transporte areo venezolanas. Sern autorizadas las empresas de otros pases, de conformidad con los acuerdos internacionales y al principio de reciprocidad. Artculo 66 Certificado de Explotador del Servicio de Transporte Areo y Especificaciones Operacionales El Certificado de Explotador del Servicio de Transporte Areo es el documento otorgado por la Autoridad Aeronutica que acredita que la empresa area cuenta con la aptitud y la competencia, para realizar operaciones de transporte areo en condiciones seguras y de acuerdo con las especificaciones operacionales asociadas al mismo. Para la obtencin del Certificado la empresa area deber cumplir con la conformacin de idoneidad econmica, demostrar capacidad legal, tcnica, la existencia de las garantas al cumplimiento de las responsabilidades derivadas de la prestacin del servicio, previstas en esta Ley y con los dems requisitos establecidos en el ordenamiento jurdico. La normativa tcnica aeronutica establece las condiciones, requisitos, procedimientos y limitaciones necesarias para el otorgamiento, de conformidad con los estndares de seguridad. Artculo 67 Concesin o Permiso de Explotacin del Servicio Pblico de Transporte Areo Para la explotacin del servicio pblico de transporte areo por empresas areas nacionales se requiere de la concesin o permiso de explotador otorgado por la Autoridad Aeronutica.

El otorgamiento de concesiones o permisos para estos vuelos, requiere que el servicio satisfaga una necesidad o conveniencia pblica, que la empresa area sea poseedora de un Certificado de Explotador del Servicio de Transporte Areo, de conformidad con el artculo anterior y la normativa tcnica que la regula. Artculo 68 Suspensin o Revocatoria de las Concesiones, Permisos y Certificados La Autoridad Aeronutica suspender o revocar la concesin, el permiso de operacin o el Certificado de Explotador del Servicio de Transporte Areo, cuando su titular haya dejado de cumplir las condiciones conforme a los cuales fueron expedidos o en caso de transgresiones al ordenamiento jurdico. Artculo 69 Operacin de Empresas Areas Extranjeras Las empresas areas extranjeras podrn prestar servicios de transporte areo internacional desde y hacia el territorio nacional, basados en la reciprocidad real y efectiva, el inters nacional, los principios contenidos en el Convenio sobre Aviacin Civil Internacional y otros convenios ratificados por la Repblica, mediante permiso previo, otorgado por la Autoridad Aeronutica, con sujecin a lo establecido en el ordenamiento jurdico. Artculo 70 Formulacin de Oposicin a la Solicitud de Permisos de Operacin Internacional En los casos de solicitud de permisos de operacin internacional, otros explotadores de transporte areo que estn sirviendo la misma ruta o segmento de ruta podrn formular oposicin, la cual ser vista en audiencia pblica, de acuerdo con lo previsto en la normativa tcnica. Artculo 71 Derechos Aerocomerciales y Rutas Los derechos aerocomerciales y rutas objeto de las concesiones o permisos para la explotacin de servicios de transporte areo son propiedad del Estado. Los concesionarios o permisionarios, no podrn traspasar o ceder tales derechos sin la expresa autorizacin y bajo las condiciones que imponga la Autoridad Aeronutica. Artculo 72 Alianzas Estratgicas y Cooperacin Comercial entre Empresas Las empresas de transporte areo podrn establecer entre ellas alianzas estratgicas de cooperacin comercial, fusiones o cualquier otra figura legal para la explotacin del servicio, previa aprobacin de la Autoridad Aeronutica. Artculo 73 Porte o Tenencia de Armas a Bordo Queda prohibido a toda persona el porte o tenencia de armas a bordo de aeronaves, de transportes areos de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, salvo lo previsto en el ordenamiento jurdico.

Artculo 74 Transporte Areo Lcito de Mercancas Peligrosas y Sustancias Estupefacientes y Psicotrpicas El transporte areo de mercancas peligrosas, sustancias estupefacientes y psicotrpicas ser regulado de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica que regula la materia. Artculo 75 Servicio Especializado de Transporte Areo El servicio especializado de transporte areo, es el empleo de una aeronave para el traslado de personas o cosas con fines especficos bajo diferentes formas y modalidades a cambio de una contraprestacin. Para la prestacin de este servicio se requerir del respectivo permiso y Certificado de Explotador del Servicio de Transporte Areo emitido por la Autoridad Aeronutica, de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. Artculo 76 Servicio de Transporte Areo no Comercial por Parte del Estado El Estado podr prestar el servicio de transporte areo de personas, carga y correo que, aun siendo remunerados no persigan fines de lucro, en especial la atencin a reas desasistidas con el fin de favorecer los planes de desarrollo nacional, de acuerdo con lo que establezca la normativa que dicte el Ejecutivo Nacional, siempre y cuando cumpla la normativa de seguridad. Artculo 77 Trabajo Areo El trabajo areo es todo servicio especializado distinto al transporte areo comercial efectuado mediante la utilizacin de aeronaves, puede ser remunerado o gratuito y requiere del Certificado emitido conforme a las normas tcnicas. Para la realizacin de cualquier trabajo areo remunerado se requiere, adems del permiso de explotador otorgado por la Autoridad Aeronutica, que sea efectuado por empresas venezolanas, salvo que se carezca de stas en el pas o lo establecido en los Convenios Internacionales donde sea signataria la Repblica. Captulo VI De la Aviacin General Artculo 78 Aviacin General La aviacin general comprende toda actividad aeronutica civil no comercial, en cualquiera de sus modalidades y est sujeta a lo establecido en la presente Ley y en las normativas tcnicas. Artculo 79 Aviacin Privada

Se entiende por aviacin privada a la operacin de aeronaves al servicio de sus propietarios o de terceros, sin que medie una contraprestacin econmica. Estar sujeta a las inspecciones, requisitos y obligaciones establecidos en la normativa tcnica. Artculo 80 Vuelos de Exhibicin, Demostracin, Experimentales, Deportivos y Otros Especiales Los vuelos de exhibicin, demostracin, experimentales, deportivos y otros especiales, requieren de los certificados y permisos otorgados por la Autoridad Aeronutica, y por la normativa tcnica. Artculo 81 Vuelos de Objetos que no son Aeronaves Los vuelos de objetos que sin ser aeronaves se sostienen y transitan por el espacio areo, estn sujetos a la inspeccin y control de la Autoridad Aeronutica y se regulan de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. Artculo 82 Aeroclubes Los Aeroclubes estn sujetos a la inspeccin y control de la Autoridad Aeronutica y se regulan de acuerdo con lo establecido en la normativa tcnica. Artculo 83 Organizacin de Eventos Areos La organizacin de eventos areos donde se promuevan, desarrollen o ejecuten actividades deportivas, exhibicin, demostracin o competencias, de aeronaves civiles o de objetos que sin ser aeronaves, se sostienen y transitan por el espacio areo, deben cumplir con las regulaciones y permisos establecidos por la Autoridad Aeronutica. Captulo VII De la Plataforma Tecnolgica Artculo 84 Desarrollo Tecnolgico La Autoridad Aeronutica regular el uso de nuevas tecnologas que favorezcan armnicamente a la aeronutica venezolana y que estn relacionadas con el surgimiento de las tendencias mundiales para optimizar el desarrollo seguro, ordenado y eficiente de la aviacin. El Estado promover el establecimiento de nuevas tecnologas y la adecuacin de las existentes para alcanzar una industria y organizaciones de mantenimiento aeronutico altamente competitivos, en el mbito nacional e internacional y tendrn los incentivos y estmulos que determine el ordenamiento jurdico. Artculo 85 Industria y Organizaciones de Mantenimiento Aeronutico

La industria y organizaciones de mantenimiento aeronutico comprenden el conjunto de establecimientos que fabrican, ensamblan o reparan aeronaves, motores, partes, repuestos, accesorios, componentes y equipos aeronuticos en general. Para su establecimiento y funcionamiento se requiere de los respectivos permisos y certificaciones otorgados por la Autoridad Aeronutica, conforme con la normativa tcnica. Artculo 86 Participacin de Empresas en el Desarrollo Aeronutico Las empresas que realicen actividades aeronuticas o conexas con stas, participarn con el Estado en el desarrollo del sector mediante la transferencia de nuevas tecnologas o con los aportes necesarios para la ejecucin de proyectos cientficos, tcnicos o educativos que permitan el fortalecimiento de la aeronutica nacional, de acuerdo con las necesidades establecidas por el Consejo Aeronutico Nacional y la Autoridad Aeronutica. Captulo VIII Del Sistema Educativo Aeronutico Artculo 87 Estructura Educacional Aeronutica El Sistema Educativo Aeronutico ser escalonado en niveles, de acuerdo a la estructura educacional del pas, se dividir en ramas y especialidades para alcanzar el desarrollo de la aeronutica nacional, de acuerdo con lo previsto en el ordenamiento jurdico. Artculo 88 Competencia de la Autoridad Aeronutica Oda la opinin del Consejo Aeronutico Nacional, corresponde a la Autoridad Aeronutica la elaboracin y ejecucin del Plan Integral de Educacin de Aeronutica Civil, conforme a los lineamientos del Plan Nacional de Educacin, la coordinacin del Sistema Educativo Aeronutico con las otras autoridades competentes y ejercer las dems competencias que le confiere el ordenamiento jurdico. Artculo 89 Educacin del Personal Aeronutico La educacin del personal aeronutico, que requiera de los certificados y licencias referidos en la presente Ley, se impartir en los institutos, escuelas y centros de enseanzas, autorizados y certificados por la Autoridad Aeronutica. El perfeccionamiento profesional y la educacin superior que fueren necesarios para el desarrollo de la aeronutica nacional, se efectuarn en los centros educativos nacionales y extranjeros, cuyos contenidos programticos se ajusten a las nuevas tendencias mundiales y que hayan cumplido con los requisitos exigidos en el ordenamiento jurdico correspondiente. Artculo 90 Obligatoriedad de la Instruccin

La Autoridad Aeronutica y los prestadores de los servicios aeronuticos tendrn la obligacin de proporcionar a su personal tcnico aeronutico, la capacitacin y el adiestramiento continuo en funcin del Plan Integral de Educacin de Aeronutica Nacional. Para el ejercicio de cualquier actividad dentro de la aeronutica civil se requiere de los cursos inductorios y especficos establecidos en la normativa tcnica. Captulo IX Del Infortunio Aeronutico Artculo 91 Servicios de Bsqueda, Asistencia y Salvamento El servicio de bsqueda, asistencia y salvamento de aeronaves, tripulantes, pasajeros y bienes transportados, en caso de accidentes o incidentes areos, es de inters pblico y estar a cargo del Centro Coordinador de Bsqueda y Salvamento, y dems subcentros coordinadores regionales designados por la Autoridad Aeronutica. Artculo 92 Garanta de Prestacin del Servicio El Estado garantiza la prestacin del servicio de bsqueda, asistencia y salvamento en el territorio nacional, dems espacios geogrficos y la regin asignada en acuerdos internacionales. La normativa tcnica establecer los mecanismos de coordinacin, competencias y otros aspectos necesarios para la prestacin del servicio. Artculo 93 Ingreso de Aeronaves Extranjeras para Bsqueda, Asistencia y Salvamento La Autoridad Aeronutica, en coordinacin con las dems autoridades competentes, podr autorizar el ingreso de aeronaves civiles extranjeras para fines de bsqueda, asistencia y salvamento, siempre que la urgencia y la necesidad de las circunstancias as lo requieran. En caso que las operaciones requieran el empleo de aeronaves de Estados extranjeros, ser necesaria la autorizacin especial del Ejecutivo Nacional, de acuerdo con lo previsto en el ordenamiento jurdico. Artculo 94 Obligacin de Prestar Ayuda La obligacin de participar en los procedimientos de bsqueda, asistencia, salvamento y de prestar la debida atencin a las personas afectadas por accidentes o incidentes areos, se extiende a las empresas de transporte areo y dems explotadores de aeronaves civiles, capitanes de aeronaves, naves y, en general, a cualquiera que se encuentre en situacin conveniente para prestar ayuda.

No habr responsabilidad para las personas sealadas cuando el auxilio fuere prestado por otro en mejores condiciones o significase riesgos para las personas a bordo de la aeronave que presta el servicio o dicha colaboracin no fuese necesaria. Artculo 95 Reembolso de Gastos e Indemnizacin Quien haya participado directamente en la bsqueda, asistencia y salvamento de aeronaves tendr derecho al reembolso de los gastos e indemnizacin de los daos que se produzcan como consecuencia de estas operaciones. El reembolso de los gastos o indemnizaciones estarn a cargo del explotador de la aeronave socorrida y no podrn exceder, en conjunto del valor de reposicin que tena la aeronave socorrida antes de producirse el hecho. Artculo 96 Autoridad Competente para la Investigacin de Accidentes e Incidentes de Aviacin Todo accidente e incidente de aviacin civil, ser investigado administrativamente por el Ministerio de Infraestructura, a travs de la Junta Investigadora de Accidentes de Aviacin. La investigacin de accidentes e incidentes de aviacin donde se encuentre involucrada alguna aeronave de Estado, ser conducida por la autoridad militar competente, de conformidad con la normativa tcnica correspondiente. Artculo 97 Objeto de la Investigacin El objeto de la investigacin de los accidentes e incidentes de aviacin es determinar las causas y factores que contribuyeron al suceso, para implementar las acciones correctivas que impidan su repeticin; sin perjuicio de las responsabilidades civiles, penales y administrativas a que hubiere lugar, establecidas de conformidad con el ordenamiento jurdico. Artculo 98 Junta Investigadora de Accidentes de Aviacin Existirn dos Juntas Investigadoras de Accidentes de Aviacin, una para aeronaves civiles adscrita al Ministerio de Infraestructura y la otra para aeronaves de Estado adscrita a la Autoridad Militar del ramo. La Junta Investigadora de Accidentes de Aviacin se organizar, funcionar y tendr amplias potestades para requerir informacin, ordenar experticias y dems actividades tendientes a la determinacin de las causas del accidente o incidente areo y tomar las medidas que resulten adecuadas conforme a la normativa tcnica. Artculo 99 Obligacin de Informar

Toda persona que tenga conocimiento de cualquier accidente o incidente de aviacin o de la existencia de restos o despojos de una aeronave, debe comunicarlo inmediatamente a la autoridad pblica ms prxima. La autoridad pblica que tenga conocimiento del hecho o intervenga en l, lo comunicar de inmediato a la Autoridad Aeronutica, debiendo resguardar el rea y los elementos necesarios para la investigacin, sin la intervencin de personas no autorizadas.

TTULO IV DE LA RESPONSABILIDAD Y LOS HECHOS ILCITOS Captulo I De la Responsabilidad Artculo 100 Responsabilidad del Transportista por Daos al Pasajero El que realice transporte areo, es responsable por los daos causados al pasajero por la demora, cancelacin o el accidente o incidente producido a bordo de la aeronave o durante cualquiera de las operaciones de embarque o desembarque, conforme a las normas tcnicas. Las operaciones de embarque comienzan en el momento en que el pasajero deja las instalaciones del aerdromo o aeropuerto para ingresar a la aeronave y las operaciones de desembarque terminan cuando el pasajero, al salir de la aeronave, ingresa a las instalaciones del aerdromo o aeropuerto. En cualquier caso, la responsabilidad por daos en el embarque y desembarque recaern sobre quienes realicen dichas actividades. El derecho a percibir la indemnizacin por los daos ocasionados al pasajero, se ajustar a los siguientes trminos: 1. Por muerte o por incapacidad total permanente, hasta cien mil Derechos Especiales de Giro. 2. Por incapacidad parcial permanente, hasta cincuenta mil Derechos Especiales de Giro. 3. Por incapacidad parcial temporal, hasta veinticinco mil Derechos Especiales de Giro. 4. Por demora o cancelacin injustificada en el vuelo contratado, hasta cuatro mil ciento cincuenta Derechos Especiales de Giro. Artculo 101 Responsabilidad por Daos a Equipaje, Carga y Correo El transportista areo es responsable de los daos causados en caso de destruccin, prdida, avera o retraso en la entrega del equipaje facturado, la carga y el correo, en caso de

haberse producido a bordo de la aeronave o durante cualquier momento en el que se hallasen bajo la custodia del transportista, dentro de los lmites siguientes: 1. Por destruccin, prdida o avera de la carga o el equipaje facturado, hasta diecisiete Derechos Especiales de Giro, por kilogramo de peso bruto. 2. Por retraso en la entrega de la carga, hasta una cantidad igual al precio estipulado para el transporte. 3. Por retraso en la entrega del equipaje facturado, hasta cien Derechos Especiales de Giro, de conformidad con las normas que, a tal efecto, dicte la Autoridad Aeronutica. 4. Por destruccin, prdida o avera del equipaje de mano, generado por causa imputable al transportista, hasta mil Derechos Especiales de Giro. Si la carga o equipaje facturado se transporta conforme a la clusula de Valor Declarado, el lmite de la responsabilidad corresponder a dicho valor. En este caso, el transportador estar obligado a pagar una suma que no exceder el importe de la suma declarada. Artculo 102 Responsabilidad en el Transporte Areo Sucesivo El transporte areo sucesivo, es considerado como una sola operacin, ya sea que se formalice por medio de uno o varios contratos. Ser responsable el transportista que haya efectuado el tramo de la ruta en la cual se hubiere producido el incumplimiento, interrupcin, demora, retraso, incidente o accidente, salvo que uno de ellos hubiese asumido la responsabilidad por todo el viaje. Artculo 103 Responsabilidad en el Transporte Combinado En caso de transporte combinado se aplicarn las disposiciones de la presente Ley solamente para el transporte areo. Artculo 104 Responsabilidad del Transportista de Hecho Cuando el transporte areo sea efectuado por un transportista distinto al transportista contractual, ambos sern solidariamente responsables en caso de muerte, lesiones, daos o retraso ante quienes ejerzan tales acciones, sin perjuicio de las acciones de repeticin. Artculo 105 Nulidad de clusula contractual Toda clusula contractual que exonere al transportista de responsabilidad o fije un lmite inferior al establecido en esta Ley, ser absolutamente nula. Artculo 106 Prdida del Beneficio de la Limitacin

Los explotadores del servicio de transporte areo no podrn beneficiarse de los lmites de responsabilidad establecidos en esta Ley, si se comprueba que tales daos fueron debido a dolo o culpa de sus directivos o cualquier persona que tome decisiones por ellas, de sus dependientes o empleados. Artculo 107 Reclamo y Prescripcin de la Accin para Exigir el Pago Todo reclamo por daos causados a los pasajeros, equipajes o carga transportada se har por escrito a la empresa area con acuse de recibo, dentro de los treinta das hbiles siguientes a la ocurrencia del hecho, sin menoscabo a la participacin a la Autoridad Aeroportuaria la cual dentro de las cuarenta y ocho horas impondr a la Autoridad Aeronutica. La empresa deber responder por el dao dentro de los sesenta das hbiles siguientes, contados a partir de la fecha de llegada a destino, la del da en que la aeronave debera haber llegado o desde la demora o cancelacin del transporte areo. La accin para exigir el pago de las indemnizaciones por daos causados a los pasajeros, equipajes o carga transportados prescribir a los tres aos, contados a partir del ltimo da que tiene la empresa para responder la reclamacin. Artculo 108 Responsabilidad del Explotador de Aeronaves Civiles por Daos a Terceros en Superficie El explotador de aeronaves civiles ser responsable por los daos que se causen a las personas o a las cosas que se encuentren en la superficie con motivo de la operacin de aeronaves o como consecuencia de una persona o cosa desprendidos o lanzados de la misma. Se entiende por operacin de una aeronave todo movimiento realizado por sta bajo la accin directa de sus propios medios de propulsin o sustentacin. La persona que opera una aeronave sin el consentimiento del explotador, ser responsable de los daos causados a terceros en la superficie. El explotador de una aeronave es solidariamente responsable con la persona que la opera en forma ilegtima por los daos causados a terceros en superficie, cuando no tom las previsiones necesarias para evitarlo. Artculo 109 Prescripcin de la Accin para Exigir el Pago por Daos a Terceros en Superficie La accin para exigir el pago de las indemnizaciones por daos a terceros en la superficie prescribir a los tres aos, contados a partir de la fecha de los hechos que los causaron. Artculo 110 Responsabilidad por Abordaje Areo Abordaje areo es toda colisin o interferencia entre dos o ms aeronaves en movimiento. La aeronave est en movimiento: 1. Cuando se encuentren en funcionamiento cualquiera de sus servicios o equipos con la tripulacin, pasajeros o carga a bordo.

2. Cuando se desplaza en la superficie con su propia fuerza motriz. 3. Cuando se haya en vuelo. Una aeronave se haya en vuelo desde el momento en que se aplica la fuerza motriz para despegar hasta que termina el recorrido de aterrizaje. Se consideran interferencia cuando se causen daos a aeronaves en movimiento o a personas o bienes a bordo de las mismas, por otra aeronave en movimiento, sin que exista verdadera colisin. Artculo 111 Responsabilidad Solidaria por Abordaje En caso de daos causados a terceros en la superficie por abordaje, los explotadores de las respectivas aeronaves sern solidariamente responsables del pago de la indemnizacin, sin menoscabo de las acciones que puedan ejercer los rganos de proteccin ciudadana. Artculo 112 Prescripcin de la Accin para Exigir el Pago por Abordaje La accin para exigir el pago de las indemnizaciones por daos a causa de abordaje prescribir, a los tres aos, contados a partir de la fecha del hecho. Artculo 113 Responsabilidad por la Explotacin de Aeronaves Los explotadores de aeronaves civiles son responsables de la operacin, del mantenimiento e inspeccin de ellas, as como de los equipos aeronuticos, por lo cual deben asegurase que estas actividades se realicen de conformidad con lo establecido en el ordenamiento jurdico. Artculo 114 Responsabilidad por la Elaboracin del Programa de Seguridad Todo poseedor de un certificado de explotador de servicios de transporte areo es responsable de la elaboracin y aplicacin de un programa de seguridad contra actos de interferencia ilcita, aprobado por la Autoridad Aeronutica, de conformidad a lo establecido en el Programa Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil y los convenios internacionales. Artculo 115 Responsabilidad del Poseedor del Certificado de Explotador El poseedor de un certificado de explotador de servicios de transporte areo o trabajo areo, responder por sus actos y omisiones ante la Autoridad Aeronutica, los usuarios y terceros; igualmente es responsable por los actos y omisiones: 1. De sus dependientes, cuando stos acten en el ejercicio de sus funciones.

2. De terceros con los cuales hubiere contratado la prestacin de un servicio. Artculo 116 Obligacin de Contratar Plizas de Seguros Los explotadores de aeronaves civiles venezolanas y extranjeras estn obligados a asegurar los riesgos mediante la contratacin y mantenimiento vigentes de plizas de seguros que amparen los daos que se puedan causar con ocasin de la operacin de stas a terceros en la superficie, por abordaje, a tripulantes y auxiliares con funciones a bordo, a los pasajeros, equipajes, carga y correo. El valor asegurado del que trata el presente artculo no podr ser en ningn caso inferior a los lmites fijados por la Autoridad Aeronutica o convenios internacionales de los cuales forme parte la Repblica. Captulo II De las Infracciones Administrativas Artculo 117 Potestad Sancionatoria Corresponde a la Autoridad Aeronutica sancionar administrativamente a los funcionarios y particulares, sean personas naturales o jurdicas por razn de las infracciones a la presente Ley y a los reglamentos, as como a las dems normas que regulan las actividades aeronuticas civiles. Corresponde al representante legal de los aerdromos o aeropuertos o a quien este designe, sancionar las contravenciones a lo establecido en su normativa interna, de acuerdo a lo previsto en la ley, los reglamentos y los instrumentos contractuales respectivos. Artculo 118 Procedimiento Administrativo La Autoridad Aeronutica, establecer la responsabilidad administrativa originada por las infracciones previstas en esta Ley, incluso cuando se causen daos a personas y bienes, a la Repblica, a los Estados o a los Municipios. El inicio, la sustanciacin y resolucin de las actuaciones administrativas a que diese lugar la aplicacin de esta Ley, se ajustarn a las disposiciones en ella establecidas y supletoriamente en la Ley que regule los Procedimientos Administrativos. Cuando se incurra en falta que produzca daos materiales, la Autoridad Aeronutica, debe: 1. Verificar si las aeronaves renen las condiciones de seguridad exigidas por ella. 2. Levantar el croquis del accidente, hacer una relacin de los daos sufridos por las aeronaves o por cualquiera otra propiedad, y formar el expediente administrativo del caso.

3. Ordenar el avalo de los daos causados, que se har por un solo perito o un experto designado por la autoridad aeronutica. Artculo 119 Notificacin El acto de imposicin de la sancin deber contener la citacin del presunto infractor para que comparezca al tercer da hbil siguiente ante la Autoridad Aeronutica que la practic. Si la citacin personal no fuere posible, ser suficiente que la boleta sea entregada en la direccin que consta en el Registro Aeronutico Nacional, lo cual se comprobar con el recibo firmado por quien la haya recibido o en su defecto mediante acta levantada por el funcionario que practique la notificacin. En este caso, el lapso para la comparecencia comenzar a correr una vez que consten en el expediente respectivo las diligencias practicadas. A la hora y fecha fijada en la boleta de citacin, el presunto infractor deber comparecer a los efectos de presentar su descargo en forma oral o escrita, o admitir la infraccin imputada. Cuando en el acto de comparecencia el presunto infractor compruebe el pago de la multa, se dar por concluido el procedimiento administrativo. Artculo 120 Impugnacin y Lapso Probatorio Si en el acto de comparecencia el presunto infractor impugna la sancin impuesta, se abrir un lapso probatorio de cinco das hbiles para la promocin y evacuacin de pruebas. Artculo 121 Decisin Vencido el lapso de pruebas, dentro de los cinco das hbiles siguientes, la Autoridad Aeronutica dictar su decisin confirmando, modificando o revocando la sancin impuesta. Artculo 122 Recursos Contra las decisiones que impongan una sancin, podr interponerse el recurso de reconsideracin dentro de los quince das hbiles siguientes o acudir directamente a la va jurisdiccional, dentro de los treinta das hbiles siguientes. Si es ejercido el recurso de reconsideracin, deber agotarse ntegramente la va administrativa para poder acudir a la va jurisdiccional. La falta de decisin oportuna en los plazos previstos en el presente procedimiento, a excepcin del recurso de reconsideracin, acarrear la culminacin del procedimiento administrativo y la consecuente responsabilidad de los funcionarios involucrados conforme a la ley. La decisin definitiva deber ser notificada a su destinatario en caso de que este no se haya presentado al acto de comparecencia. La Autoridad Aeronutica, en aquellas infracciones cometidas que hayan puesto en peligro la seguridad aeronutica, sin perjuicio de la multa correspondiente, podr disponer que asistan los infractores con carcter de obligatoriedad a un curso de orientacin en materia de educacin y seguridad operacional y de la aviacin civil, que no exceder de treinta horas ni podr dictarse en das laborables. Artculo 123

Medidas Cautelares El Presidente del Instituto Nacional de Aeronutica Civil y dems funcionarios competentes en materia de seguridad operacional y de la aviacin civil, mediante acto motivado, podrn dictar las medidas cautelares en caso de riesgo, a fin de garantizar la seguridad aeronutica. Artculo 124 Oposicin a las Medidas Cautelares Acordada la medida cautelar, la parte contra la cual obre la medida podr oponerse a ella dentro de los cinco das hbiles siguientes a la fecha en que haya tenido lugar la notificacin de la misma; dentro de ese lapso cualquier persona que tenga inters o se considere lesionado y que haya tenido conocimiento de la imposicin de la medida cautelar podr hacerse parte del procedimiento de oposicin. Formulada la oposicin, se abrir una articulacin probatoria de cinco das hbiles, en la cual las partes y los interesados podrn hacer valer sus pruebas y alegatos. Vencido dicho lapso, el Presidente del Instituto Nacional de Aeronutica Civil decidir lo conducente dentro de los tres das hbiles siguientes. El Presidente del Instituto Nacional de Aeronutica Civil proceder a revocar la medida cautelar que se hubiese dictado cuando estime que sus efectos no se justifican. En todo caso, las medidas cautelares que se hubiesen dictado con ocasin de un procedimiento administrativo cesarn en sus efectos cuando se dicte la decisin que ponga fin a dicho procedimiento o cuando transcurra el lapso establecido para la decisin definitiva sin que sta se haya producido. Artculo 125 Multas a los Explotadores de Aeronaves Civiles Los explotadores de aeronaves civiles, sern sancionados con multa: 1. De un mil unidades tributarias (1.000 U.T.), por omitir: 1.1. La inscripcin en el Registro Areo Nacional de los actos y documentos ordenados en esta Ley y sus Reglamentos. 1.2. Informacin a la Autoridad Aeronutica de los incidentes ocurridos a las aeronaves objeto de la explotacin. 1.3. Suministrar documentos o informacin requerida por la Autoridad Aeronutica. 2. De dos mil quinientas unidades tributarias (2.500 U.T.), por: 2.1. Incumplir los perodos de servicio de vuelo, descanso y tiempo de vuelo de la tripulacin que excedan el mximo establecido por el ordenamiento jurdico. 2.2. Impartir instrucciones al personal de a bordo, contrarias a esta Ley y sus Reglamentos.

2.3. Realizar trabajos areos sin los certificados y permisos correspondientes otorgados por la Autoridad Aeronutica. 2.4. Transportar mercancas peligrosas en contravencin a las normas tcnicas y sin los correspondientes permisos establecidos en el ordenamiento jurdico. 2.5. Dejar que su personal y equipos impidan u obstaculicen la operacin de las aeronaves en las reas de movimiento de los aerdromos y aeropuertos. 2.6. Utilizar aerdromos o aeropuertos no autorizados, salvo en los casos y condiciones en que ello est expresamente permitido por las normas que dicte la Autoridad Aeronutica o por causa de fuerza mayor. 2.7. Impedir el ejercicio de las funciones a los Inspectores de Seguridad Aeronutica, en las instalaciones o aeronaves. 2.8. Operar la aeronave en una actividad area distinta a aquella para la cual fue certificada y autorizada. 2.9. Operar la aeronave con tripulantes sin licencias o permisos correspondientes vigentes. 2.10. Operar la aeronave sin los instrumentos de seguridad y equipos de auxilio tcnicamente exigidos. 2.11. Negarse a participar en las operaciones areas de bsqueda, asistencia y salvamento, conforme a lo establecido en esta Ley. 2.12. Operar la aeronave excediendo sus capacidades tcnicas. 2.13. Incumplir los programas de mantenimiento de las aeronaves aprobados por la Autoridad Aeronutica. 2.14. Omitir la notificacin a la Autoridad Aeronutica de los accidentes de las aeronaves objeto de su explotacin. 3. De cinco mil unidades tributarias (5.000 U.T.), por: 3.1. Operar una aeronave sin certificado de aeronavegabilidad vigente o sin certificado de matrcula. 3.2. Operar una aeronave sin marca de nacionalidad o matrcula, o con stos alterados. 3.3. Suministrar datos falsos o inexactos a la Autoridad Aeronutica. 3.4. Falsificar, ocultar, destruir o alterar los registros de la aeronave.

3.5. Desacatar las rdenes impartidas por la Autoridad Aeronutica o del personal que preste los servicios de proteccin al vuelo. 3.6. Operar aeronave sin contar con las plizas de seguro y garantas obligatorias. 3.7. Transportar armas, explosivos, sustancias estupefacientes y psicotrpicas, sin cumplir con las normas tcnicas dictadas por la Autoridad Aeronutica, adems de las autorizaciones contenidas en el ordenamiento jurdico. 3.8. Exceder las capacidades de peso y balance de la aeronave. 3.9. Abandonar al pasajero en lugar distinto del aerdromo o aeropuerto de destino. 3.10. Omitir el cumplimiento de las normas destinadas a garantizar el ejercicio pleno y autnomo de los derechos de las personas discapacitadas o de necesidades especiales. Artculo 126 Multas a los Explotadores del Servicio de Transporte Areo Los explotadores del servicio de transporte areo, adems de las sanciones establecidas en el artculo anterior, sern sancionados con multa: 1. De un mil unidades tributarias (1.000 U.T.), por: 1.1. Omitir el cumplimiento de itinerarios, frecuencias y horarios de vuelos autorizados por el Instituto Nacional de Aeronutica Civil. 1.2. Omitir la notificacin previa al Instituto Nacional de Aeronutica Civil de las tarifas de sus servicios. 1.3. Omitir la publicacin de sus condiciones generales de transporte areo en la prensa de circulacin nacional y reas designadas, conforme a las condiciones satisfactorias de calidad, competitividad, seguridad, confort, puntualidad, asistencia al usuario y otras que establezca la Autoridad Aeronutica. 1.4. Omitir la publicacin en la prensa de circulacin nacional las condiciones de las promociones de sus servicios. 1.5. Omitir el cumplimiento de las normas sobre asistencia e indemnizacin a los pasajeros del servicio pblico de transporte areo, por concepto de demora o cancelacin injustificada de vuelos, sin menoscabo de las responsabilidades contractuales a que hubiere lugar. 1.6 Ofrecer al pblico por cualquier medio, servicios de transporte areo distintos a los aprobados por la Autoridad Aeronutica.

1.7. Denegar injustificadamente el embarque del pasajero o su equipaje. 1.8 Transportar pasajeros, carga o correo sin la documentacin exigida en el lugar de destino o dejarlos abandonados en ste, por el incumplimiento de estos requisitos. 2. De dos mil quinientas unidades tributarias (2.500 U.T.), por: 2.1. Impartir instrucciones al personal de a bordo que implique violacin de esta Ley y dems normas tcnicas. 2.2. Denegar injustificadamente el servicio pblico de transporte areo. 2.3. Omitir la notificacin previa a la Autoridad Aeronutica sobre la interrupcin total o parcial de sus servicios de transporte areo. 2.4. Contravenir las Condiciones Generales del Transporte establecidas y publicadas por la Autoridad Aeronutica. 2.5. Incumplir la normativa que regula la modalidad de acuerdos de cdigo compartido u otras modalidades de alianzas de transporte areo. Artculo 127 Multas a los Comandantes de Aeronaves El comandante o piloto al mando de una aeronave ser sancionado con multa: 1. De un mil unidades tributarias (1.000 U.T.), por: 1.1. Permitir el uso de aparatos de aerofotografa, cinematografa, aerotopografa y otros que posibiliten el levantamiento de informacin relativo a seguridad de Estado, a bordo de una aeronave en vuelo, sin la debida autorizacin de la autoridad competente. 1.2. Tripular aeronaves sin llevar consigo la documentacin exigida por la Autoridad Aeronutica. 1.3. Transportar cadveres y rganos humanos sin la autorizacin requerida. 1.4. Aterrizar sin causa justificada en aerdromos o aeropuertos distintos a los sealados por la Autoridad Aeronutica. 1.5. Iniciar el vuelo sin los documentos de a bordo vigentes o que la aeronave no ostente las marcas de la nacionalidad y matrcula. 1.6. Iniciar vuelos cuando la aeronave no est aeronavegable. 1.7. Realizar vuelos de demostracin, acrobticos, de pruebas tcnicas o de instruccin sin la debida autorizacin de la autoridad competente.

1.8. Omitir la participacin a la Autoridad Aeronutica de los accidentes o incidentes de aviacin en los que haya estado involucrado. 1.9. Dejar a cualquier miembro de la tripulacin, los pasajeros, la carga, el correo y dems efectos, en un lugar distinto del aerdromo o aeropuerto de destino. 1.10. Iniciar vuelo en aeronave excediendo el mximo establecido para los perodos de servicio, tiempo de vuelo y perodo de descanso de la tripulacin. 1.11. Ordenar al personal de a bordo cualquier acto que implique violacin de esta Ley. 1.12. Transportar armas, explosivos, mercancas peligrosas o prohibidas sin dar cumplimiento a las normas y permisos de la autoridad competente. 1.13. Suministrar datos falsos o inexactos, abstenerse o negarse a suministrar documentos o informacin requerida por la Autoridad Aeronutica. 1.14. Alterar los datos contenidos en la bitcora o los registros de la aeronave. 1.15. Impedir u obstaculizar la circulacin area. 1.16. Utilizar aerdromos o aeropuertos no autorizados o no seguir las aerovas designadas por la Autoridad Aeronutica. 1.17. Operar una aeronave excediendo sus capacidades tcnicas. 1.18. Alterar el plan de vuelo sin autorizacin. 1.19. Impedir el acceso o la inspeccin de las aeronaves que tripulan, al personal del Instituto Nacional de Aeronutica Civil, cuando stos acten en ejercicio de sus funciones. 1.20. Desacatar las rdenes impartidas por los Inspectores de Seguridad Aeronutica o del personal que preste los servicios de control de trnsito areo. 1.21. Volar con certificado mdico o licencia vencida. 1.22. Arrojar o dejar que se lancen objetos o lastre desde la aeronave que comanda cuando se encuentra en vuelo. 1.23. Operar una aeronave a riesgo de la seguridad operacional. 1.24. Incumplir las normas de circulacin area previstas en el ordenamiento jurdico. 1.25. Omitir el cumplimiento de las normas destinadas a garantizar el ejercicio pleno y autnomo de los derechos de las personas discapacitadas o de necesidades especiales.

1.26. Cualquier otra actividad distinta a las anteriores que contravenga normas de la seguridad de la aviacin. Artculo 128 Multas a los Explotadores de Aerdromos o Aeropuertos Civiles Los explotadores de aerdromos o aeropuertos civiles sern sancionados con multa de novecientas unidades tributarias (900 U.T.), por: 1. Incumplir con las normas de conservacin y mantenimiento que para ellos dicte la Autoridad Aeronutica, segn su clasificacin. 2. Impedir el aterrizaje de aeronaves que se encuentren en operaciones de bsqueda, asistencia, salvamento, en situaciones de emergencia o a las de Estado. 3. Negar la utilizacin o el acceso a sus instalaciones en contravencin a lo establecido en esta Ley. 4. Permitir que se efecten actividades que puedan causar riesgo a las operaciones. 5. Omitir la informacin oportunamente a la Autoridad Aeronutica, acerca de hechos o circunstancias que puedan afectar la seguridad area o la prestacin del servicio. 6. Incumplir las normas que dicte la Autoridad Aeronutica y las condiciones establecidas en su Certificado de Operador. 7. Operar sin el correspondiente Certificado de Explotador. 8. Impedir el acceso o la inspeccin a sus instalaciones al personal de la Autoridad Aeronutica, cuando stos acten en ejercicio de sus funciones. 9. Emplear la infraestructura aeroportuaria para actividades incompatibles con los servicios all prestados o que causen riesgo a la seguridad operacional. 10. Omitir el cumplimiento de las normas destinadas a garantizar el ejercicio pleno y autnomo de los derechos de las personas discapacitadas o de necesidades especiales. Artculo 129 Multas a Industrias y Organizaciones de Mantenimiento Aeronutico Los propietarios de industrias y organizaciones de mantenimiento aeronutico sern sancionados con multa de un mil quinientas unidades tributarias (1.500 U.T.), por: 1. Abstenerse de llevar los registros de los trabajos efectuados o no preservarlos, de conformidad con lo establecido por la Autoridad Aeronutica.

2. Abstenerse de llevar y mantener un adecuado sistema de inspeccin en los trabajos que ejecuten. 3. Incumplir con los procedimientos establecidos en su Manual de Procedimientos de Inspeccin y Trabajo Tcnico Aeronutico, aprobado por la Autoridad Aeronutica. 4. Ejecutar trabajos de mantenimiento de aeronaves utilizando materiales que no correspondan a las especificaciones tcnicas y se basen en documentacin tcnica desactualizada o no pertinente. 5. Asentar trabajos en bitcora o libros de mantenimiento sin haberlos realizado. 6. Impedir el acceso a la inspeccin en sus instalaciones al personal de la Autoridad Aeronutica, cuando stos acten en ejercicio de sus funciones y en cumplimiento de lo establecido en la normativa tcnica. Artculo 130 Otras Multas Se impondr multa: 1. De setenta unidades tributarias (70 U.T.), a cualquier persona, natural o jurdica, por: 1.1. Interferir en forma culposa las comunicaciones aeronuticas. 1.2. Omitir la sealizacin de las superficies que representen obstculos, de acuerdo con lo establecido por la Autoridad Aeronutica. 1.3. Omitir el pago de sus obligaciones a la Autoridad Aeronutica dentro del lapso establecido, sin menoscabo de su cumplimiento. 1.4. Alterar un detector de humo u otro dispositivo de seguridad. 2. De un mil unidades tributarias (1.000 U.T.), a cualquier persona, natural o jurdica, por: 2.1. Impedir o interferir en forma dolosa las comunicaciones aeronuticas. 2.2. Remover o alterar la aeronave despus de haber sufrido un accidente o parte de ella sin la debida autorizacin, a menos que lo realice en razn de proteccin a la vida humana. 2.3. Permitir el embarque o desembarque de pasajeros, carga o correo fuera de reas destinadas para ello, a la llegada o partida de aeronaves. 2.4. Omitir la remisin de los documentos requeridos por el Registrador Aeronutico Nacional dentro del lapso establecido. 2.5. Dar falsa alarma a los servicios aeronuticos.

2.6. Ordenar la detencin o prohibicin de despegue de una aeronave, por abuso de funciones. 2.7. Poner en peligro la seguridad del vuelo. 2.8. Omitir la remisin de la informacin requerida por la Junta Investigadora de Accidentes. 2.9. Agredir, intimidar o amenazar, fsica o verbal, a cualquier miembro de la tripulacin o pasajero. 2.10. Omitir la obediencia a las instrucciones impartidas por el comandante de aeronave o piloto al mando. 2.11. Consumir, hasta un estado de intoxicacin, bebidas alcohlicas o drogas. 2.12. Hacer funcionar aparatos electrnicos porttiles, en contravencin a instrucciones de la tripulacin. 2.13. Omitir los permisos de la Autoridad Aeronutica, previstos en el ordenamiento jurdico. 2.14. Cualquier otro acto que establezca como indebido la Autoridad Aeronutica que pueda atentar contra la seguridad del vuelo, en los aerdromos o aeropuertos, de las personas o cosas, su propia seguridad, la moral, el buen orden, la disciplina, o que ocasione molestias a otros usuarios. Artculo 131 Destino de las Multas Las multas que imponga la Autoridad Aeronutica, de conformidad con esta Ley, se enterarn al patrimonio del Instituto Nacional de Aeronutica Civil, salvo las impuestas por la autoridad aeroportuaria, por contravencin a las normas en aerdromos y aeropuertos, que se destinarn al patrimonio de stos. Artculo 132 Multas por Tramos de Viajes Efectuados Las multas establecidas en la presente Ley son consideradas con relacin a un viaje efectuado. Se considera como viaje efectuado a la operacin realizada por una aeronave desde un punto de partida al punto de destino. Si es continuada la presunta infraccin, podr la Autoridad Aeronutica suspender la actividad aeronutica cuando represente riesgo a la seguridad operacional o de la aviacin civil. Artculo 133 Suspensin de la Licencia

El comandante o piloto al mando de una aeronave civil ser sancionado con suspensin de su licencia hasta por seis meses por: 1. Omitir la utilizacin de los servicios de control de trnsito areo. 2. Aterrizar sin causa justificada en aerdromos o aeropuertos, distintos a los autorizados por la Autoridad Aeronutica. 3. Incumplir las instrucciones impartidas por los servicios de control de trnsito areo. 4. Permitir a quien no sea miembro de la tripulacin de vuelo tomar parte en la operacin de la aeronave. 5. Impartir instruccin de vuelo con pasajeros a bordo. Al Comandante Instructor de Vuelo que en instruccin realice o permita que se realicen las actividades contempladas en el presente artculo, ser sancionado con suspensin de hasta un ao de la Licencia correspondiente. Artculo 134 Revocatoria de la Licencia al Piloto Se proceder a la revocatoria de la licencia al piloto de una aeronave civil y a la negativa del trmite de seis meses a diez aos para obtener una nueva licencia, por: 1. Tripularla en estado de embriaguez o bajo efectos de sustancias alcohlicas, psicotrpicas o estupefacientes. 2. Permitir que un miembro de su tripulacin efecte las funciones en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias alcohlicas, psicotrpicas o estupefacientes. 3. Negarse injustificadamente a participar en operaciones de bsqueda, asistencia y salvamento, cuando le sea requerido por la autoridad competente. 4. Realizar vuelos acrobticos, rasantes o de exhibicin en lugares habitados, sin la autorizacin de la Autoridad Aeronutica. 5. Violar normas de circulacin area que atenten contra la seguridad operacional o la seguridad y defensa. 6. Incumplir las normas de seguridad aeroportuarias. 7. Incurrir en dos o ms causales de suspensin de la licencia. Artculo 135 Revocatoria del Permiso, Concesin o de Otras Licencias

Sin perjuicio de las multas que corresponda aplicar de conformidad con lo previsto en esta Ley, ser sancionado con la revocatoria del permiso, concesin o de otras licencias, segn el caso a quien: 1. Incumpla una medida cautelar dictada por la Autoridad Aeronutica. 2. Utilice o permita conscientemente el uso de los elementos destinados al transporte areo, como medios para coadyuvar en la comisin de delitos. 3. Omita el pago de los derechos o multas previstos en esta Ley. 4. Incurra en otra causal distinta a las de este artculo, y que se encuentren previstas en los reglamentos dictados por la Autoridad Aeronutica, o en los instrumentos contractuales. 5. Viole las disposiciones de restricciones a la circulacin area, operacin de aeronaves, obligacin de aterrizar y de no lanzar objetos establecidos por las autoridades competentes, de conformidad con lo establecido en el ordenamiento jurdico. 6. Incumpla las rdenes impartidas por la Autoridad Aeronutica o del personal que preste los servicios de control y trnsito areo. 7. Incumpla las normas de seguridad establecidas por la Autoridad Aeronutica y las especificadas en los manuales tcnicos. Artculo 136 Inhabilitacin por Revocatoria La revocatoria del permiso o concesin a personas naturales o jurdicas acarrear a stas, la inhabilitacin por un perodo de cinco aos para obtener otra, directa o indirectamente, salvo lo previsto en el artculo 134 de la presente Ley. Dicho lapso se contar a partir del momento en que el acto administrativo quede definitivamente firme. En el caso de las personas jurdicas, la inhabilitacin se extender al administrador o administradores responsables de la gestin y direccin del explotador sancionado que hubieren estado en funciones durante el tiempo de la infraccin, siempre que hayan tenido conocimiento de la situacin que gener la revocatoria y no lo hayan notificado por escrito a la Autoridad Aeronutica, antes de la apertura del procedimiento administrativo. La inobservancia de las inhabilidades e incompatibilidades establecidas en el ordenamiento jurdico, acarrear a las personas naturales responsables de dicha trasgresin una inhabilitacin especial para participar en el capital, ser administradores o directivos de empresas de transporte areo, sea directa o indirectamente, por un lapso de cinco aos. Artculo 137 Amonestacin Pblica La amonestacin pblica proceder como sancin accesoria en los casos en que la infraccin haya incidido en la prestacin del servicio de otro explotador de servicios

aeronuticos. El acto de amonestacin ser publicado a costa del infractor, de conformidad con los parmetros que establezca la Autoridad Aeronutica, en dos de los diarios de mayor circulacin a nivel nacional, dejndose constancia de la afectacin que su conducta haya producido en la prestacin de los servicios de otro explotador. Captulo III De los Delitos Aeronuticos y Conexos Artculo 138 Circulacin Area en Zonas Prohibidas, Restringidas o Peligrosas El que conduzca una aeronave o algn objeto que se desplace o sostenga en el aire, en zonas prohibidas, restringidas o peligrosas causando riesgo a la navegacin area o a la seguridad y defensa de la nacin, ser castigado con prisin de seis a ocho aos. Si no cumple con la orden de aterrizar, ser obligada hacerlo por la fuerza pblica, y la pena se aumentar de un tercio a la mitad. Artculo 139 Circulacin Area por Zonas Distintas a las Establecidas y en Aerdromos o Aeropuertos no Autorizados El que conduzca una aeronave atravesando la frontera por lugares distintos a los establecidos por la autoridad competente, poniendo en peligro la circulacin area, ser sancionado con prisin de seis a ocho aos, salvo lo previsto en el artculo 48 de esta Ley. En la misma pena incurrir, quien aterrice o despegue de un aerdromo o aeropuerto distinto al autorizado por la autoridad competente. Si no cumple con la orden de aterrizar, ser obligada hacerlo por la fuerza pblica, y la pena se aumentar de un tercio a la mitad. Artculo 140 Interferencia de la Seguridad Operacional y de la Aviacin Civil Quien por cualquier medio o acto interfiera ilcitamente la seguridad operacional o de la aviacin civil ser castigado con prisin de seis a ocho aos. Artculo 141 Lanzamiento de Cosas o Sustancias El que lance cosas o sustancias nocivas desde una aeronave o desde cualquier objeto que sin serlo utilicen el espacio areo, ser castigado con prisin de seis a ocho aos, a excepcin de lo establecido en la normativa tcnica respectiva. Artculo 142 Desviacin y Obtencin Fraudulenta de Rutas

Quien desve la ruta sin causa justificada o utilice una ruta de manera fraudulenta, ser sancionado con prisin de seis a ocho aos. En la misma pena incurrir quien obtenga, tramite, otorgue una ruta de manera fraudulenta Si el desvo injustificado de la ruta persigue un provecho o causa falsa alarma, la pena ser de ocho a diez aos de prisin. Artculo 143 Seales de Individualizacin de Aeronaves Quien coloque en una aeronave marcas falsas de nacionalidad, matrcula o cualquier otra seal de individualizacin, ser castigado con prisin de seis a ocho aos. Se aplicar igual pena a quien altere las verdaderas o explote una aeronave sin marcas de nacionalidad, matrcula o seales de individualizacin. Artculo 144 Conduccin Ilegal de Aeronaves Quien conduzca una aeronave sin seales de individualizacin, el permiso correspondiente o con ms de una nacionalidad, ser castigado con prisin de seis a ocho aos. Artculo 145 Derribo o Inutilizacin de Aeronaves Quien por cualquier modo derribe o inutilice una aeronave, ser castigado con prisin de ocho a diez aos. No es punible el hecho cuando el dao se produce para evitar uno mayor y en el ejercicio legtimo de la autoridad conferida a la Fuerza Armada Nacional en funciones de seguridad y defensa, cumplidos los procedimientos legales de conformidad con los convenios internacionales de los cuales la Repblica es signataria. Artculo 146 Contaminacin del Medio Ambiente Quien en contravencin con lo establecido en la normativa tcnica, contamine el medio ambiente de aerdromos o aeropuertos o sus zonas perimetrales, por cualquier medio o en el ejercicio de alguna actividad aeronutica o conexa con sta, ser castigado con prisin de tres a cinco aos. Artculo 147 Transporte de Mercancas Peligrosas Quien transporte o autorice ilcitamente el transporte de mercancas peligrosas, ser castigado con prisin de ocho a diez aos. Si son armas, municiones de guerra, gas txico, inflamables, bacteriolgicas, qumicas o cualquier otra similar, la pena se aumentar de un tercio a la mitad.

Con la misma pena ser sancionado quien las introduzca en los aeropuertos o las coloque en su zona perimetral. Si causa terror o temor a las personas, pone en peligro la seguridad fsica, propiedades, infraestructuras, calles de rodajes y pistas o cualquier otro similar, la pena ser de veinte a veinticinco aos de prisin. Artculo 148 Omisin de Socorro Quien omita prestar socorro en labores de bsqueda, asistencia y salvamento, ser castigado con prisin de dos a cuatro aos. Quien omita dar aviso de los accidentes o incidentes aeronuticos o de los restos o despojos de una aeronave o no resguarde el rea y los elementos necesarios para la investigacin, ser castigado con prisin de uno a tres aos. Los comandantes de aeronaves que incurran en este delito, se les revocar la licencia por igual tiempo al de la pena. Artculo 149 Consumo de Sustancias Estupefacientes y psicotrpicas Cualquier miembro de la tripulacin que consuma sustancias estupefacientes o psicotrpicas, antes o durante el vuelo, ser castigado con prisin de seis a ocho aos y revocatoria de la licencia o permiso por igual tiempo. Artculo 150 Omisin del Representante del Ministerio Pblico El fiscal del Ministerio Pblico que, dentro de los treinta das siguientes de tener conocimiento de alguno de los delitos previstos en esta Ley, no cumpla sus funciones, ni ejerza las acciones legales a las que hubiera lugar, ser castigado con prisin de seis a ocho aos. Sin menoscabo de la responsabilidad disciplinaria a la que haya lugar, cualquier persona, impondr al juez de primera instancia con competencia aeronutica, a fin de que denuncie los hechos y solicite la apertura del proceso penal ante el Fiscal General de la Repblica, o quien haga sus veces. Artculo 151 Denegacin de Justicia El juez que deniegue justicia, o retarde el proceso mediante la violacin de los plazos y lapsos procesales, ser castigado con prisin de ocho a diez aos. Artculo 152 Aplicabilidad del Cdigo Penal y rganos de Polica de Investigacin Las disposiciones establecidas en el Cdigo Penal, a excepcin de las normas relativas a la reincidencia, son aplicables supletoriamente a la presente Ley.

La seguridad aeroportuaria, es un rgano de polica de investigaciones en los procesos penales, y se regir en el ejercicio de sus funciones conforme a lo previsto en el Cdigo Orgnico Procesal Penal y dems normas que rijan la materia, y estar adscrita a la Autoridad Aeronutica.

TTULO V DE LA JURISDICCIN ESPECIAL AERONUTICA Captulo I Generalidades Artculo 153 Creacin de Jurisdiccin Aeronutica Se crea la jurisdiccin aeronutica constituida por Tribunales Superiores y de Primera Instancia, unipersonales, con competencia para conocer sobre la materia y cuanta en el territorio nacional por los hechos u omisiones que se sucedan en el territorio nacional y sobre las actividades aeronuticas afines o conexas reguladas en la presente Ley. Corresponde al Tribunal Supremo de Justicia la creacin o atribucin de estas competencias a los tribunales competentes en cada circunscripcin judicial del pas. Artculo 154 Recursos Contra los Actos de Efectos Generales o Particulares que se Dicten en Jurisdiccin Aeronutica Las decisiones de efectos particulares que se dicten en Primera Instancia por los Tribunales unipersonales, con competencia para conocer sobre la materia y cuanta en el territorio nacional por los hechos u omisiones que se sucedan en el espacio areo nacional y sobre las actividades aeronuticas, anexas o conexas reguladas en la presente Ley, podrn apelarse por ante el Tribunal Superior competente, en el trmino de cinco das hbiles desde su notificacin. Las sentencias definitivas o interlocutorias de efectos particulares que pongan fin al juicio dictadas por la segunda instancia, podrn recurrirse por ante la Sala Poltico Administrativa y las de efectos generales, por ilegalidad o inconstitucionalidad por ante la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, conforme al procedimiento establecido en la Ley Orgnica del Tribunal Supremo de Justicia. Artculo 155 Requisitos para ser Juez de los Tribunales Los jueces de Primera Instancia de la jurisdiccin aeronutica, deben ser venezolanos, abogados o abogadas, mayores de treinta aos de edad, de reconocida competencia en la materia, conducta intachable y que hayan ejercido la profesin por ms de cinco aos, con preferencia curricular, para su escogencia, el ser docente a nivel superior en esta rama. Los jueces Superiores aeronuticos, adems de los requisitos anteriores, exigidos para los jueces de Primera Instancia, deben haber ejercido la profesin de abogado por ms de diez

aos. Las designaciones de jueces o juezas titulares provisorios, accidentales, suplentes, conjueces y dems funcionarios o empleados que ingresen a la jurisdiccin aeronutica, por creacin o asuncin de las competencias de esta Ley, corresponde al Tribunal Supremo de Justicia, dentro de las atribuciones y procedimientos de la Ley Orgnica del Poder Judicial. Artculo 156 Competencias de los Tribunales Superiores Aeronuticos Los Tribunales Superiores aeronuticos son competentes para conocer de: 1. Las apelaciones que se interpongan contra las decisiones dictadas, en Primera Instancia, por los Tribunales aeronuticos. 2. Los conflictos de competencias que surjan entre Tribunales cuyas decisiones pueda conocer en apelacin y, entre stos y otros tribunales distintos, cuando el conflicto se refiera a materias atribuidas a los Tribunales aeronuticos. 3. Los recursos de hecho intentados contra las decisiones relativas a la admisibilidad de la apelacin en causas cuyo conocimiento le corresponda en Segunda Instancia. 4. Cualquier otro recurso o accin que le atribuya la ley que regula la materia. Artculo 157 Competencias de los Tribunales de Primera Instancia Aeronuticos Los Tribunales de Primera Instancia aeronuticos, son competentes para conocer de: 1. Las controversias que surjan de los actos civiles y mercantiles relativos al comercio y trfico areo, as como las relacionadas a la actividad aeronutica y aeroportuaria, y las que se sucedan mediante el uso del transporte multimodal con ocasin de la prestacin del servicio de transporte areo. 2. Las acciones dirigidas contra las aeronaves, su comandante, su propietario, poseedor o su representante, cuando aquel haya sido objeto de medida cautelar o embargo preventivo. 3. Los casos que involucren a ms de una aeronave, y que alguna fuere de matrcula nacional, o cuando resulte aplicable la legislacin nacional en virtud del contrato o de la ley, o cuando se trate de aeronaves extranjeras que se encuentren en el territorio de la Repblica. 4. Los procedimientos de ejecucin de hipotecas aeronuticas y de las acciones para el reclamo de privilegios. 5. La ejecucin de sentencias extranjeras, previo al exequtur correspondiente. 6. La ejecucin de laudos arbitrales y resoluciones relacionadas con causas aeronuticas.

7. Los juicios concursales de limitacin de responsabilidad de propietarios o poseedores de aeronaves. 8. Las acciones derivadas con ocasin de los servicios aeronuticos. 9. Recibir denuncia o querella y tramitarla ante la autoridad competente. 10. Las acciones que se propongan con ocasin de la construccin, reparacin o modificacin de aeronaves. 11. Las acciones que se propongan con ocasin de primas de seguro, incluidas las cotizaciones de seguro mutuo, pagaderas por el propietario de la aeronave o el arrendatario a casco desnudo, o por cuenta, en relacin con la aeronave. 12. Las acciones relativas a comisiones, corretajes u honorarios de agencias de viajes pagaderas por el explotador del servicio de transporte areo. 13. Controversia a la propiedad o a la posesin de la aeronave, as como de su utilizacin o del producto de su explotacin. 14. Las acciones derivadas del uso de los diversos medios y modos de transporte utilizados con ocasin del transporte areo. 15. Las hipotecas o gravmenes que pesen sobre la aeronave, sus motores y otros bienes previstos en la presente Ley. 16. Las acciones derivadas de hechos ilcitos con ocasin de actividades efectuadas en los espacios areos nacionales. 17. Imponer al Fiscal General de la Repblica de la presunta comisin del delito de omisin del representante del Ministerio Pblico, conforme con lo establecido en la presente Ley. 18. Cualquier otra accin, medida o controversia en materia regulada por la Ley.

TTULO VI DISPOSICIONES FINALES, TRANSITORIAS Y DEROGATORIAS Captulo I Disposiciones Finales Primera Adecuacin de las Normas Tcnicas a esta Ley

Dentro de los ocho meses siguientes a la entrada en vigencia de esta Ley, la Autoridad Aeronutica adecuar la normativa tcnica exigida en el presente instrumento normativo, en coordinacin con las dems autoridades competentes, dictando las que sean de su exclusiva competencia. Segunda Revisin de Convenios Relativos a Materia Aeronutica Sin perjuicio a la descentralizacin de los estados, dentro de los dos aos siguientes a la entrada en vigencia de la presente Ley, se proceder coordinadamente a revisar los convenios suscritos por el Estado y los establecidos entre los distintos rganos y entes del Poder Pblico, adecundolos a la normativa establecida en esta Ley. Tercera Revisin de los Certificados, Permisos y Licencias Dentro de los seis meses siguientes de la entrada en vigencia de la presente Ley, la Autoridad Aeronutica proceder a revisar todos los certificados, permisos y licencias emitidos con anterioridad, adecundolos a la normativa establecida en esta Ley. Cuarta Prerrogativas para el Instituto Nacional de Aeronutica Civil El Instituto Nacional de Aeronutica Civil gozar de las prerrogativas que la Ley Orgnica de la Hacienda Pblica Nacional acuerda para la Hacienda Pblica Nacional, y estar exento de todos los impuestos, tasas y contribuciones de carcter general y del pago de costas procesales. Quinta Incentivos a la Aeronutica Nacional A los fines de promover el desarrollo de la aeronutica nacional, se prevn por un perodo de cinco aos, contados a partir de la entrada en vigencia de esta Ley, los siguientes: 1. Exencin de los tributos, conforme a las leyes impositivas y aduaneras a: 1.1. La prestacin del servicio pblico de transporte areo nacional de pasajeros. 1.2. Los activos empresariales, tangibles e intangibles, propiedad de los titulares de los enriquecimientos de las actividades del sector de la aviacin comercial, industria aeronutica, aeropuertos, aerdromos y de navegacin area. 1.3. La importacin definitiva de aeronaves, motores, accesorios, partes, repuestos, vehculos y equipos que por su naturaleza tcnica resulten indispensables para la aeronutica nacional, declaradas por la Autoridad Aeronutica. 2. Exoneracin del Impuesto Sobre la Renta, a los titulares de enriquecimientos derivados de la prestacin de servicios aeronuticos, equivalente al setenta y cinco por ciento (75%) del monto de las inversiones destinadas a la incorporacin de nuevas tecnologas para los

servicios que prestan y a la capacitacin y tecnificacin del personal aeronutico, para la asimilacin de esas tecnologas, en aquellos ejercicios en los cuales se hayan causado. La Autoridad Aeronutica, previa solicitud de los interesados y del cumplimiento de los requisitos, expedir la correspondiente certificacin de uso aeronutico. Vencido el lapso establecido en el presente artculo, el Presidente de la Repblica, en Consejo de Ministros, en ejercicio de las facultades que le otorgan las leyes impositivas y aduaneras, podr otorgar exoneraciones totales o parciales a los tributos que causen las importaciones temporales o definitivas de aeronaves, materiales, insumos, equipos, repuestos y dems accesorios relacionados con la actividad objeto de esta Ley, as como los enriquecimientos derivados de las actividades de la aviacin comercial, industria aeronutica, aeropuertos, aerdromos, navegacin area y dems actividades inherentes y conexas al sector. Sexta Control de los Medios y Recursos del Poder y Potencial Areo Nacional Corresponde al Componente Aviacin de la Fuerza Armada Nacional, ejercer el control de los medios y recursos del poder y potencial areo nacional para su empleo cuando las circunstancias de orden social, econmico, poltico, natural o ecolgico, afecten la seguridad de la nacin, de las instituciones, de los ciudadanos y ciudadanas, de acuerdo con lo que establezca la reglamentacin respectiva. Sptima Exencin Permanente Se concede exencin permanente de todos los tributos contemplados en las leyes impositivas y aduaneras, a los pasajes areos, a la importacin de los materiales y equipos, sus accesorios, partes y repuestos, destinados a servir en las actividades de extincin de incendios, bsqueda, asistencia, salvamento, control y vigilancia de la navegacin area, que sean declarados como tales por el Ejecutivo Nacional. Octava Agotamiento de la Va Administrativa Las decisiones de la mxima autoridad del Instituto Nacional Aeronutica Civil, agotan la va administrativa. Las que emanen de los dems funcionarios, tendrn recurso jerrquico ante la mxima autoridad del ente. Novena Coordinacin de Aerdromos y Aeropuertos La coordinacin de aerdromos y aeropuertos, compete al Instituto Aeropuerto Internacional Simn Bolvar de Maiqueta, conjuntamente con el Instituto Nacional de Aeronutica Civil como agentes del Ejecutivo Nacional. Captulo II Disposiciones Transitorias

Primera Prestacin de los Servicios Aeronuticos por el Instituto Nacional de Aeronutica Civil El Instituto Nacional de Aeronutica Civil adquirir, operar y conservar los servicios pblicos de navegacin area y otros servicios aeronuticos, hasta tanto el Ejecutivo Nacional designe el rgano o ente encargado de su prestacin o los otorgue en concesin. Segunda Competencias de los Tribunales Superiores y de Primera Instancia Aeronuticos Las competencias atribuidas en esta Ley a los Tribunales Superiores y de Primera Instancia aeronuticos sern ejercidas por los tribunales nuticos hasta tanto se encuentren establecidos los tribunales superiores y de primera instancia competentes. Tercera Competencias Atribuidas al Instituto Nacional de Aeronutica Civil Hasta tanto se publique la Ley de Creacin del Instituto Nacional de Aeronutica Civil, sus competencias sern ejercidas por el Instituto de Aviacin Civil. Cuarta Entrada en Vigencia del Artculo 146 El artculo 146 de la presente Ley entrar en vigencia despus de haber transcurrido seis meses de su publicacin en la Gaceta Oficial de la Repblica Bolivariana de Venezuela. Captulo III Disposiciones Derogatorias Primera Derogatoria Parcial del Decreto con Fuerza de Ley de Aviacin Civil Se deroga parcialmente el Decreto N 1.446 con Fuerza de Ley de Aviacin Civil, publicado en la Gaceta Oficial de la Repblica Bolivariana de Venezuela N 37.293 del 28 de Septiembre del 2001, salvo lo previsto en el Ttulo II, Captulo II, artculos 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 y 28 hasta tanto se sancione y publique la Ley de Creacin del Instituto Nacional de Aeronutica Civil. Segunda Derogatoria de las normas que colidan con la presente Ley Quedan derogadas todas las normas legales y sublegales que colidan con la presente Ley. Dada, firmada y sellada en el Palacio Federal Legislativo, sede de la Asamblea Nacional, en Caracas, a los treinta y un das del mes de mayo de dos mil cinco. Ao 195 de la Independencia y 146 de la Federacin.

NICOLS MADURO MOROS

Presidente

RICARDO GUTIRREZ Primer Vicepresidente

PEDRO CARREO

Segundo Vicepresidente IVN ZERPA GUERRERO Secretario JOS GREGORIO VIANA

Subsecretario

Asamblea Nacional Exp. N 195 Ley de Reforma Parcial del Decreto N 1.446 con Fuerza de Ley de Aviacin Civil JGV/JCG/JLO/JAPB Palacio de Miraflores, en Caracas, a los veintids das del mes de junio de dos mil cinco. Aos 195 de la Independencia y 146 de la Federacin. Cmplase, (L.S.)

HUGO CHVEZ FRAS

Refrendado El Vicepresidente Ejecutivo, JOS VICENTE RANGEL El Ministro del Interior y Justicia, JESSE CHACN ESCAMILLO El Ministro de Relaciones Exteriores, AL RODRGUEZ ARAQUE El Ministro de Finanzas, NELSON JOS MERENTES DAZ El Ministro de la Defensa, JORGE LUIS GARCA CARNEIRO La Ministra de Industrias Ligeras y Comercio, EDME BETANCOURT DE GARCA El Ministro de Industrias Bsicas y Minera, VCTOR LVAREZ El Ministro del Turismo, WILMAR CASTRO SOTELDO El Ministro de Agricultura y Tierras, ANTONIO ALBARRN El Ministro de Educacin Superior, SAMUEL MONCADA ACOSTA El Ministro de Educacin y Deportes, ARISTBULO ISTRIZ ALMEIDA El Ministro de Salud y Desarrollo Social, FRANCISCO ARMADA La Ministra del Trabajo, MARA CRISTINA IGLESIAS El Ministro de Infraestructura, RAMN ALONZO CARRIZLEZ RENGIFO El Ministro de Energa y Petrleo, RAFAEL DARO RAMREZ CARREO La Ministra del Ambiente y de los Recursos Naturales, JACQUELINE COROMOTO FARA PINEDA EL Ministro de Planificacin y Desarrollo, JORGE GIORDANI La Ministra de Ciencia y Tecnologa, MARLENE YADIRA CRDOVA El Ministro de Comunicacin e Informacin, ANDRS IZARRA El Ministro para la Economa Popular, ELAS JAUA MILANO El Ministro para la Alimentacin, RAFAEL JOS OROPEZA El Ministro de la Cultura, FRANCISCO DE ASS SESTO NOVAS El Ministro para la Vivienda y Hbitat, JULIO AUGUSTO MONTES PRADO El Ministro de Estado para la Integracin y Comercio Exterior, GUSTAVO ADOLFO MRQUEZ MARN