Sindicalistas da TAM e

da LAN unem-se para defender

trabalhadores em 7 pases
ANo IX - N
o
36 - JuNho de 2012
Revista da Federao
Nacional dos
Trabalhadores em
Aviao Civil da CuT
02 Conexo | Junho/2012
EDITORIAL
Sempre na luta pela aviao
NESTA EDIO
A
aviao civil um setor
complexo e essencial ao
desenvolvimento do pas.
Ela tambm uma paixo.
Os trabalhadores que atuam no
setor aerovirios, aeronautas e
aeroporturios sempre dizem
que so viciados em aviao, em
voar, em fazer parte desse universo,
do qual participam, claro, os
passageiros, mas tambm muitas
outras pessoas, que compartilham
desse amor por voar, pelo avio,
pela aviao, de diferentes formas.
H tambm vrios segmentos,
como o txi areo, a aviao
regional, desportiva etc.
O transporte areo o meio
mais moderno de locomoo para
o cidado comum e cada vez mais
pessoas de diferentes classes sociais
tm tido acesso a ele. Com isso,
aumentou a responsabilidade dos
rgos do governo que cuidam do
setor, para garantir a segurana
operacional que permite que
passageiros e tripulantes cheguem
aos seus destinos e que a populao
em terra esteja protegida de um
eventual acidente.
Os trabalhadores esto na
linha de frente de todo esse
sistema, tanto no contato direto
com os passageiros, como nos
bastidores, garantindo o adequado
carregamento de bagagens e o
planejamento dos voos. O que a
maioria da populao no sabe
que esses mesmos trabalhadores,
na contramo do crescimento do
setor, vem sofrendo cada vez mais
com a explorao das companhias
areas em todos os nveis, e o
descaso do rgo regulamentador,
a Anac (Agncia Nacional de
Aviao Civil), que acima de tudo
vem atendendo aos interesses dos
empresrios.
Ao longo dos ltimos anos,
viemos denunciando isso e obtendo
alguns avanos, mas h muito a
reverter em relao s medidas
da Agncia, como o processo
de privatizao dos aeroportos
da Infraero e a reduo de
comissrios.
Nesta edio, mudamos o
formato do nosso informativo,
para torn-lo mais prtico para ser
guardado e ampliar seu contedo.
Esperamos que gostem das
mudanas. Boa leitura!
Celxo Klufke
(presidente da Fentac/CUT)
EXPEDIENTE
A revista uma
publicao da Federao Nacional
dos Trabalhadores em Aviao Civil
da CUT - Fentac/CUT, com sede na
Av. Franklin Roosevelt, 194/702,
Cep 20021-120 - Rio de Janeiro - RJ
Fone: (21) 2232.9385
E-mail: info@fentac.org.br
Website: www.fentac.org.br
Piesiuente: Celso Klafke
Secretria de Comunicao:
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Euio, piojeto gifico e ieuao:
Pauta Nova Comunicao e Editora
redacao@pautanova.com
Fone: (11) 3522-7707
Euio finalizaua em 2uu62u12
Tiragem: 17.000 exemplares
Jorn. Resp.: MTB 10.182
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Sindicalistas unem-se
para enfrentar fuses
PG. 6-7
Finalmente alguns
avanos com a Anac
PG. 8-9
Rio+20 rma texto que
ser levado aos pases
PG. 19
Aeronautas protestam
contra reduo de
comissrios de voo
PG. 10-11
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Junho/2012 | Conexo 03
GIRO
Aviao agrcola tem
congresso em junho
Acontece, de 27 a 29 de junho,
no Aeroporto Santa Maria, em
Campo Grande (MS), o Congresso
Nacional de Aviao Agrcola
(Sindag) 2012. A direo do
Sindicato Nacional dos Aeronautas
far parte da mesa de autoridades
na cerimnia de abertura do
evento.
De carter tecnolgico, o Sindag
visa integrar e valorizar os elos
do setor aeroagrcola e tambm
palco de exposies de produtos,
equipamentos e aeronaves. Entre
os temas que sero discutidos
esto legislao, mercado e novas
tecnologias. Mais informaes no
site www.congressosindag.com.
br.
13 Concut acontece
em julho, em SP
Os sindicatos
cutistas do setor
areo e a Fentac/
CUT participam,
de 9 a 13 de
julho, do 11 Congresso Nacional
da CUT (Concut), que ser
realizado em So Paulo.
Os congressos estaduais
aconteceram em maio e
elegeram os novos mandatos.
Em Alagoas e Roraima, dois
diretores do Sindicato Nacional
dos Aeroporturios (Sina) foram
eleitos para compor a direo das
CUTs estaduais. E dois dirigentes
do Sindicato dos Aerovirios de
Porto Alegre integraram a nova
gesto da CUT/RS. Para saber
mais, acesse www.cut.org.br.
Em fevereiro deste ano,
foi instalada no Senado a
Subcomisso Temporria sobre
Aviao Civil (Cistac), ligada
Comisso de Servios de
Infraestrutura e com um prazo
de doze meses para apresentar
um relatrio com sugestes de
polticas para o setor areo.
A subcomisso foi criada aps
uma audincia que discutiu o
projeto de lei 434/11, que quer
aumentar a jornada de trabalho
dos aeronautas e veementemente
criticado pelo Sindicato Nacional
dos Aeronautas (SNA).
A subcomisso est ouvindo
praticamente todos os segmentos
envolvidos na aviao civil. A
previso de que seu relatrio
fique pionto em outubio.
J participaram das audincias
representantes da Secretaria
de Aviao Civil (SAC), Agncia
Nacional de Aviao Civil (Anac),
Departamento de Controle do
Espao Areo (Decea), Empresa
Brasileira de Infraestrutura
Aeroporturia (Infraero), Centro
de Investigao e Preveno de
Acidentes Aeronuticos (Cenipa),
dos segmentos da aviao (txi
areo, aviao comercial, indstria,
aviao regional, manuteno
aeronutica), dos sindicatos
de trabalhadores aeronautas e
aerovirios. Tambm est prevista
a realizao de audincias para
debater a concesso de aeroportos,
a formao de recursos humanos,
alm de audincias regionais, em
Manaus, Belm, Recife, Goinia,
So Paulo e Porto Alegre.
Representantes das entidades
cutistas participaram da reunio
realizada em 22 de maio e
denunciaram o descumprimento
da Poltica Nacional de Aviao
Civil (PNAC) e da legislao
trabalhista que rege o setor.
Na ocasio, o presidente do
SNA, Gelson Dagmar Fochesato,
denunciou que a Anac e a SAC
desconsideram a PNAC e que
o vis poltico adotado pela
direo da Agncia, privilegiando
os interesses econmicos das
companhias areas, tem afetado
negativamente o setor. O RBAC 121
um exemplo de norma alterada
pela Anac para atender um pedido
das empresas, que prejudicou
trabalhadores e passageiros, ao
reduzir de 4 para 3 o nmero
mnimo de comissrios de voo nas
aeronaves com at 150 assentos.
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Subcomisso quer
fazer um Raio X
do setor areo
Presidente do Sindicato Nacional dos Aerovirios, Selma Balbino, e do Sindicato Nacional dos Aeronautas,
Gelson Fochesato, em audincia pblica da Cistac, defendem no Senado a pauta dos trabalhadores
04 Conexo | Junho/2012
GIRO
Pases unem-se para gerenciar
segurana operacional
A
utoridades da aviao civil reuniram-se num grupo de
colaborao internacional para o gerenciamento da segurana
operacional, o Safety Management International Collaboration
Group, ou SM ICG. A Anac integra o grupo, desde 2009, ao lado de pases
como Estados Unidos (FAA), Canad (TCCA), Nova Zelndia (CAA NZ),
Japo (JCAB) e Austrlia (CASA), alm da Unio Europeia (EASA), que
rene representaes da Frana, Sua, Reino Unido e Holanda.
O objetivo da associao promover o entendimento comum sobre
princpios e requisitos do gerenciamento da segurana das operaes
da aviao civil. O grupo proporciona a troca de experincias entre
autoridades de aviao civil sobre o Programa de Segurana Operacional
de um Estado (SSP, ou PSO) e sobre o Sistema de Gerenciamento da
Segurana Operacional (SGSO), desenvolvido para operadores areos,
oficinas ue manuteno ue aeionaves, pioveuoies ue seivios ue tifego
aieo, opeiauoies ue aeiouiomos, escolas ue foimao ue piofissionais
da aviao e empresas responsveis pelo projeto e produo de
aeronaves. A adoo de um SSP e de um SGSO uma recomendao da
Organizao de Aviao Civil Internacional (OACI). Mais informaes
atravs do site www.skybrary.aero.
Percentual de atrasos
impresso no bilhete
Desde 4 de junho,
todas as companhias
aieas iegulaies ficaiam
obrigadas a divulgar, na
venda das passagens, o
percentual de atraso e
cancelamento de voos.
A determinao foi da
Anac (resoluo 218/2012).
Os percentuais tambm esto
disponveis no site da Agncia.
As empresas que
descumprirem a norma, segundo
a Agncia, podero ser multadas
entre R$ 4 mil e R$ 10 mil. Outra
resoluo da Anac (a 141), obriga
as companhias a oferecerem aos
passageiros comunicao (em
atrasos superiores a uma hora);
alimentao (duas horas); e
acomodao (quatro horas).
A Secretaria de Aviao
Civil (SAC) inaugurou, em
15 de maio, um Servio
de Informao ao Cidado
(SIC). A medida faz parte
da nova Lei de Acesso
Informao Pblica. Mais
informaes no site:
www.aviacaocivil.gov.br.
Anac formaIiza privatizaes e quer mais
A Agncia Nacional de Aviao Civil (Anac) assinou,
no ltimo dia 14, os contratos de concesso dos
aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Braslia.
Mas o governo quer mais e pretende leiloar o
aeiopoito ue Confins (Nu) e o ualeo (Rio).
O ministro-chefe da Secretaria de Aviao Civil
(SAC), Wagner Bittencourt, defende a parceria pblico-
privada (PPP) nos aeroportos para ampliar a cobertura
da aviao brasileira que, atualmente, chega a 79%
da populao. Segundo o ministro, a meta que, at o
final ue 2u14, este inuice chegue a 94%.
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Bittencourt e os representantes das empresas concessionrias
durante assinatura dos contratos na sede da Anac, em Braslia
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Junho/2012 | Conexo 05
SINDICAL
Plebiscito Nacional sobre o
Fim do Imposto Sindical
Foi encerrada em 15 de junho a consulta da CUT lanada em maro
para saber a opinio do trabalhador sobre o imposto sindical.
O Plebiscito Nacional sobre o Fim do Imposto Sindical faz parte
da Campanha Nacional por Liberdade e Autonomia Sindical, uma
bandeira histrica da Central. Das cinco centrais sindicais brasileiras
reconhecidas pelo Ministrio do Trabalho, a CUT a nica que defende o
fim uo imposto.
Em substituio ao imposto sindical, que compulsrio, a
C0T uefenue a contiibuio ua negociao coletiva, uefiniua
democraticamente em assembleia de trabalhadores, onde eles podem
decidir quanto pagar e para qual sindicato. Agora, aguardar a
contagem dos votos.
Aerovirios promovem
frum de luta sindical
O Sindicato dos
Aerovirios de Porto
Alegre promoveu, em
14 de junho, um frum
para debater o acirramento da
proibio do direito de greve
e da poltica antissindical das
empresas, que vem culminando
com a demisso de muitos
dirigentes sindicais, como
metalrgicos de Canoas e Gravata,
e aerovirios da TAM e da TAP
M&E.
Na atividade, foram debatidas
estratgias em defesa da liberdade
sindical e a importncia de se
criar um frum de discusso com
encontros mensais, reunindo
as centrais sindicais, para
construir um
documento
a ser
encaminhado
Organizao
Internacional
do Trabalho
(OIT).
O evento
reuniu sindicalistas de doze
entidades, que decidiram criar
uma agenda de reunies para
mapeai os piincipais conflitos
existentes no movimento, como
a estabilidade de representantes
sindicais, a autonomia das
entidades e o direito a greve.
Assim como criar novos
instrumentos para atuar junto ao
governo, para evitar o massacre
aos trabalhadores. Somente em
2012, cerca de 150 sindicalistas
foram demitidos no pas. As
categorias esto sendo impedidas
de realizar greve no Brasil ou
defender os direitos trabalhistas,
afiimaiam os uiietoies sinuicais.
Os sindicatos vm lutando pela
reintegrao dos demitidos.
Diretora do Sindigru integra
Conselho de Assistncia Social
A diretora do Sindigru Dbora
Cavalcanti foi eleita para o
Conselho Municipal de Assistncia
Social (CMAS) de Guarulhos.
O Conselho foi criado em 1997
e um rgo coligado ao sistema
de Assistncia Social do Municpio.
Ele tem como objetivo estabelecer
diretrizes para a elaborao do
plano municipal de Assistncia
Social e fiscalizai as execues
oramentrias do fundo.
O Sindigru apoia e incentiva
aes voltadas para a incluso e o
amparo social, pois acredita que
possvel construir uma sociedade
mais justa e igualitria.
dbora, ao lado do secretrio municipal de
Assistncia Social de Guarulhos, ulisses
Correia, e da ex-conselheira Luiza helena Castro
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06 Conexo | Junho/2012
CAPA
Sindicalistas unem-se para combater
poltica antissindical da LATAM
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irigentes sindicais
cutistas do setor areo
participaram, nos dias
29 e 30 de maio, do 4 encontro
do Projeto Latam, que rene
sindicalistas da TAM e da LAN
na Amrica Latina. O encontro
foi realizado em Lima, no
Per, sob coordenao da ITF
(Federao Internacional dos
Trabalhadores em Transportes),
para compartilhar experincias
de organizao e negociao em
defesa dos trabalhadores e discutir
as vulnerabilidades diante da
fuso e as medidas positivas e
negativas deste
processo.
O projeto
Latam constitui
uma resistncia
organizada
dos sindicatos
para enfrentar
as prticas
antissindicais
da LAN (Chile,
Colmbia,
Argentina, Per
e Equador) e
da TAM (Brasil
e Paraguai),
reunindo 17
entidades sindicais, para defender
os direitos dos trabalhadores e
os postos de trabalho em meio
fuso das duas companhias.
Os sindicatos cutistas integram
o projeto desde o anncio da
fuso, no ano passado.
A LAN tem uma prtica
de destruir a organizao dos
trabalhadores por onde passa
e precisamos evitar que isso
se espalhe na TAM, ressaltou
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o secretrio-geral do Sindicato
Nacional dos Aeronautas, Srgio
Dias. Um dirigente
sindical em Porto
Alegre (RS-Brasil)
e uma na Argentina
foram demitidos por
sua atuao em defesa
dos trabalhadores.
Ambos os casos,
assim como vrias
reivindicaes, constam
num documento
que ser entregue
s companhias, na
oficializao ua fuso,
prevista para junho.
Os sindicatos do Projeto
Latam encaminharam
documento rechaando o
comercial produzido pela Lan
Colmbia com comissrias em
situaes repletas de clichs
machistas, desconsiderando
a importncia da funo
para a segurana do voo. Os
sindicalistas questionaram
a cena em que bailarinas so
contratadas como comissrias,
apontando os reflexos
negativos da propaganda.
Discriminao sexista
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Junho/2012 | Conexo 07
Compra da Trip pela Azul
preocupa trabalhadores
Fuses alteram cenrio da aviao no Brasil
A TAM comprou a Pantanal
e est prestes a fundir-se com
a LAN. A Gol comprou a Varig e
aguarda a aprovao da fuso
com a Webjet. A Azul adquiriu
a Trip e tambm aguarda a
aprovao da fuso pela Anac e
CADE. A juno de companhias
areas se d para aumentar o
volume de voos, essencial para
a manuteno das empresas
num mercado competitivo
com custos elevados e grandes
investimentos de mdio e longo
prazo. H preocupao, no
entanto, no s com o aumento
das passagens (que prejudicam
o consumidor), como com a
reduo de postos de trabalho,
devido a sinergia que levar a
diminuio de voos realizados
por cada companhia antes da
fuso ou aquisio.
Em maro de 2007, a Gol
comprou por US$ 275 milhes o
que restou da Varig. Em dezembro
de 2009, a TAM comprou a
Pantanal por R$ 13 milhes. Em
agosto de 2010, a companhia
anunciou a fuso com a LAN. A
nova empresa ser a maior da
Amrica Latina e a 10 maior
em nmero de passageiros no
mundo. Segundo a Bloomberg, a
compra da TAM pela LAN envolveu
uma transao de 3,7 bilhes de
dlares.
Em julho de 2011, a Gol
comprou a Webjet por R$ 285
milhes. Em dezembro de 2011,
a Delta anunciou a compra de
aes da Gol, no valor de US$ 100
milhes, tornando-se acionista
minoritria da area, com 3% de
participao. Cinco meses depois,
a uol fiimou acoiuo ue longo piazo
com a Passaredo.
Em 28 de maio de 2012, Azul
e Trip anunciaram a fuso. Fica
mantido, por enquanto, o acordo
de compartilhamento iniciado em
2004 entre Trip e TAM (que tentou
comprar a menor no ano passado).
No exterior, empresas grandes
tambm fundiram-se:
Iberia e Aerolneas Argentinas (1990);
Canadian e Air Canad (1992);
Aerocontinente e Faucett (1996);
American e TWA, JAL e JAS (2001);
Air France e KLM (2004);
Lufthansa e Swiss (2005);
US Airways e American West (2005);
Air Berlin e DBA (2006);
P6A e TAP, Kinqjisber e Air Beccon
(2007); Delta e Northwest (2008);
Lufthansa e BMI, Lufthansa e AUA,
Aerogal e Avianca, China Eastern e
Xangai Airlines (2009); Iberia e British
Airways, e United e Continental (2010).
A fuso da Azul com a Trip foi
recebida com preocupao pelos
sindicatos cutistas do setor areo.
As companhias poderiam continuar
crescendo de forma independente,
na opinio dos sindicalistas. A fuso,
no entanto, ir gerar uma reduo
na concorrncia, acentuando a
concentrao de mercado no setor.
Com isso, saem perdendo tanto os passageiros (uma vez que a
concorrncia reduz o preo das passagens areas e a melhora os
servios), quanto os trabalhadores, j que normalmente essas aquisies
geram a reduo de postos de trabalho nas empresas.
Juntas, as companhias devem somar cerca de 15% do mercado de
aviao do pas. As empresas vo operar separadamente at que a fuso
seja aprovada pela Anac (Agncia Nacional de Aviao Civil) e pelo CADE
(Conselho Administrativo de Defesa Econmica). Os sindicatos esto
acompanhanuo ue peito esse piocesso e fiscalizanuo o cumpiimento
uas leis tiabalhistas e ua iegulamentao piofissional.
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RAnkIng dAS eMPReSAS
AReAS bRASILeIRAS
Abril - 2012
MeRCAdO dOMStICO
TAN S9,89%
u0LvRu S4,81%
AZ0L 9,94%
WEB}ET S,S1%
AvIANCA 4,98%
TRIP 4,29%
MeRCAdO InteRnACIOnAL
TAN 9u,27%
u0LvRu 9,7S%
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Fonte: Anac
08 Conexo | Junho/2012 Junho/2012 | Conexo 09
ANAC
Entidades renem-se com Anac e obtm
respostas positivas para APACs e pilotos
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o dia 14 de junho,
dirigentes sindicais
cutistas reuniram-se
com o diretor presidente da Anac,
Marcelo Guaranys, em Braslia, e
assessores tcnicos da Agncia,
atravs de videoconferncia com o
Rio. O objetivo foi debater diversas
reivindicaes de aeronautas e
aerovirios envolvendo agentes
de proteo, mecnicos de
manuteno, despachantes
tcnicos (DTs), despachantes
operacionais (DOvs), pilotos e
comissrios.
Em relao aos Agentes
de Proteo (APACs), houve
avanos. A Agncia disse estar
estudando ampliar de um para
dois anos o tempo de avaliao
dos trabalhadores, e que est
em fase final ue fiscalizao uos
21 centros de treinamento de
APACs existentes no pas, tendo
encontiauo em muitos ueficincias
que influenciaiam na iepiovao
dos agentes.
Tambm est sendo estudada
uma mudana na forma de
avaliao, a fim ue levai em conta
o histrico do trabalhador nas
provas de reciclagem.
O Sindicato Nacional dos
Aerovirios encaminhou vrias
denncias Anac, que levaram
a essa fiscalizao. A Agncia
reconheceu a importncia dos
argumentos da entidade e disse
que est tentando aprimorar esse
processo.
Para a presidente do Sindicato,
Selma Balbino, a reunio foi
bastante positiva em relao aos
APACs.
Sobie a ieteno ue ceitificauos
por algumas empresas, a Agncia
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informou que os documentos
esto disponveis no site e podem
ser impressos pelos trabalhadores.
Na reunio, tambm foi
denunciado Anac o aumento das
demisses de dirigentes sindicais
(com estabilidade garantida na
CCT), como retaliao defesa
dos direitos dos trabalhadores,
geianuo conflito entie empiesas
areas e sindicatos.
Sobre a mudana nos critrios
para a contagem de tempo de
experincia para a obteno
das carteiras de mecnicos de
aeronaves, a Anac disse que est
desenvolvendo um estudo e que
ir chamar a Fentac/CUT para dar
continuidade a essa discusso,
com a participao do setor de
aeronavegabilidade.
O presidente da Federao,
Celso Klafke, uisse que
fundamental que a Anac abra esse
debate para que os sindicatos de
aerovirios participem do estudo
e no haja prejuzo para quem
est obtendo agora a carteira de
mecnico, nem precarizao na
foimao ue novos piofissionais.
Sindicatos alertam para riscos com a
reduo de despachantes na Gol
O diretor do Sindicato dos
Aerovirios de Guarulhos
(Sindigru) Rodrigo Maciel
protocolou trs relatrios
tcnicos de ocorrncias de
risco na Gol (VRG) em funo
do balanceamento remoto de
aeronaves.
O Sindigru e a Fentac/CUT
ressaltaram Agncia que no
esto discutindo a criao da
central de balanceamento em
So Paulo (que levou demisso
centenas de aerovirios), j que a
Anac no aceita discutir questes
trabalhistas, mas a forma como
o procedimento passou a ser
realizado, gerando graves riscos
segurana operacional.
Os dirigentes sindicais
alertaram que uma prtica
das companhias deixar a cargo
dos Despachantes Tcnicos
(DTs) o planejamento e a feitura
das guias de carregamento das
aeronaves, mas a Agncia no
regula esses trabalhadores,
apenas os Despachantes
Operacionais de Voo (DOVs).
Os DOVs, em geral, delegam
aos DTs o acompanhamento do
carregamento e balanceamento.
No caso da Gol, no entanto, a partir
da centralizao das operaes,
foi reduzido o nmero de DTs, e
os DOVs foram impedidos de dar
suporte aos tcnicos e obrigados
a atender exclusivamente os
comandantes de voo, gerando uma
grande insegurana nas operaes.
Mesmo que a companhia
tenha mantido os DOVs nas
principais bases, o planejamento,
balanceamento, carregamento e
fechamento das aeronaves tm
se dado de forma precria. Alm
disso, h DTs de nvel 1 fazendo
esse servio.
Em outras empresas, o suporte
entre DOVs e DTs est mantido,
mesmo nos casos em que as
operaes foram centralizadas em
uma base. As entidades sindicais
peuiiam imeuiata fiscalizao ua
Anac e a reverso desse processo
de balanceamento distncia.
A companhia reduziu de cerca
de 550 para 80 o nmero de
DTs. Se antes cada DT fechava
ue S a 6 voos poi tuino, com a
reduo, eles passaram a cuidar
de 18 a 20 voos por turno. A
Anac demonstrou desconhecer a
situao.
Prazo para prova de procincia prorrogado
O SNA levou Anac a
reivindicao dos pilotos para a
valiuao ua piova ue pioficincia
de Ingls realizada em escolas no
exterior. A Agncia foi signatria de
uma recomendao da ICAO sobre
pioficincia tcnica linguistica
para pilotos e controladores de
voo, que estabeleceu mdia 4, no
mnimo, para quem atua em rotas
internacionais.
A Anac tem escolas e instrutores
credenciados no Brasil para prestar
esse exame, e convalida a prova
realizada em diversas escolas
estrangeiras. Muitos pilotos, no
entanto, reclamam que o critrio
aplicado no Brasil extremamente
rgido, extrapolando as necessidades
operacionais. Vrios tentaram
realizar o teste no pas sem sucesso
mas passaram na prova feita em
escolas estrangeiras, como a de
Madri.
A Anac considerou alto o nmero
ue pilotos biasileiios que fizeiam
a prova em Madri, encaminhou
especialistas para vistoriar a escola
e decidiu descredenci-la, exigindo
dos pilotos que j tinham obtido a
carteira a repetio do curso em at
6u uias.
Na reunio, o Sindicato defendeu
a importncia da manuteno do
princpio de reciprocidade (que
permite que pilotos estrangeiros
sobrevoem e pousem no pas) e
questionou a falta de apoio das
empresas para os aeronautas
aperfeioarem o idioma. A entidade
tambm alertou os riscos jurdicos
do cancelamento das carteiras j
autorizadas.
O dilogo da Agncia com o SNA
evoluiu de forma positiva. No dia
seguinte, a Anac decidiu prorrogar
ue 6u paia 18u uias o piazo paia
os pilotos que realizaram a prova
ue pioficincia ue Ingls em
Madri refazerem o teste no Brasil,
atendendo parcialmente ao pedido
do SNA.
O Sindicato solicitou a
manuteno das carteiras dos
pilotos sem a repetio do curso,
mas a Anac no aceitou essa
possibilidade. A Agncia, no entanto,
disse que ir analisar todas as
argumentaes da entidade e
continuar debatendo o tema.
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demisses, transferncias sem critrios,
fechamento de setores, dobra de jornada e
banco de horas fazem parte dos problemas
enfrentados pelos trabalhadores da Gol (VRG)
Dirigentes sindicais de aerovirios e aeronautas apresentam reivindicaes e denncias Anac
10 Conexo | Junho/2012
RBAC 121
Aeronautas protestam contra
reduo de comissrios
O
Sindicato Nacional
dos Aeronautas (SNA)
participou de reunio,
em 31 de maio, com a Secretaria
de Aviao Civil (SAC) e a Agncia
Nacional de Aviao Civil (Anac),
para discutir os prejuzos aos
aeronautas e passageiros causados
com a mudana no RBAC 121. Na
reunio, o Sindicato solicitou a
imediata suspenso da alterao
promovida pela Anac na norma.
O RBAC 121 foi reeditado,
em 17 de maro de 2010, para
permitir a reduo do nmero
mnimo de comissrios de voo (de
4 para 3) nas aeronaves com at
150 assentos, em atendimento a
peuiuo ua Embiaei, paia beneficiai
as companhias areas.
O SNA vem lutando contra a
medida desde que a Anac decidiu
realizar consulta pblica sobre o
assunto, aplicando a mudana logo
em seguida, independentemente
das crticas proposta.
A mudana da norma est
colocando em risco a segurana
de voo. A reduo do nmero
de comissrios a bordo deixa
descoberta uma das portas da
aeronave e apenas um comissrio
para atender passageiros e pilotos,
em caso de emergncia, na parte
da frente do avio.
As companhias Azul, Webjet
e Gol esto atuando com um
comissrio a menos, e a TAM j
obteve autorizao para reduzir
sua tripulao.
Outras duas reunies foram
realizadas com a Anac para
uiscutii o assunto, em 6 e 14 ue
junho, mas a Agncia mostrou-se
irredutvel.
Centenas de comissrios de voo
da Gol (VRG) foram demitidos em
razo da mudana. No dia 1 de
junho, cerca de 300 aeronautas
participaram da assembleia
geral convocada pelo Sindicato,
na subsede da entidade, em So
Paulo, para debater a situao e
construir um movimento nacional
para denunciar os prejuzos
causados pela nova norma.
Fotos: Henrique Lessa/Pauta Nova
Junho/2012 | Conexo 11
lFl 7.18S, BF 0S BF ABRll BF 1984 Regulamentao
Art. 14 - O rgo competente do Ministrio da Aeronutica,
considerando o interesse da segurana de vo, as caractersticas
da rota e do vo, e a programao a ser cumprida, poder
Jeterminor o composio Jo tripuloo ou os moJijicoes que se
tornarem necessrias.
Os trabalhadores, junto com
a direo do Sindicato, saram
em caminhada para protestar
em frente ao prdio da Anac.
A passeata levou interdio
parcial da Av. Washington Luiz,
interrompendo o trnsito por
alguns minutos. No aeroporto
de Congonhas, os aeronautas
uistiibuiiam panfletos aos
passageiros informando sobre
a norma e suas implicaes na
segurana de voo.
No dia 11, houve novo
protesto, inspirado no movimento
Occupy Wall Street, tambm em
Congonhas.
O Sindicato alerta para os riscos
que tripulantes e passageiros
correm com a reduo, em caso de
uma emergncia na aeronave.
Ao fazer a mudana, a Anac
levou em considerao a legislao
estrangeira, mas desconsiderou
as caractersticas do Brasil
e contrariou o artigo 14 da
Regulamentao Piofissional.
Em reunio com a Anac, em
14 de junho, o presidente do
SNA, Gelson Fochesato, pediu
novamente a revogao do RBAC
121. O dirigente tambm ressaltou
a importncia dos comissrios
na segurana de voo, dando
como exemplo os dois recentes
incidentes nos voos da TAM, em
que ocorreram princpios de
incndio. Em ambos os casos,
os comissrios perceberam a
existncia de fumaa ou cheiro
de cigarro e informaram o
comandante, que realizou o pouso
antecipado para avariguao da
aeronave. Em um deles, houve
piiso em flagiante uo passageiio
suspeito.
Os sindicalistas tambm
questionaram as centenas de
demisses de comissrios na Gol
em funo da aplicao da norma
e alertaram que vrias empresas
esto demitindo funcionrios
para cortar custos sem levar em
considerao a segurana de voo.
O SNA seguir insistindo
com a Agncia a importncia da
revogao da medida.
Alm disso, as entidades
cutistas iro propor ao governo
que crie uma poltica de incentivos
s companhias areas, exigindo
como contrapartida a manuteno
dos postos de trabalho, semelhante
ao que ocorreu com a indstria de
automveis e eletrodomsticos.
Diante da falta de avanos na
discusso entre trabalhadores,
Anac e SAC, os aeronautas devem
continuar os protestos nos
aeroportos para conscientizar a
populao e as autoridades sobre
os riscos do RBAC 121.
Veja no site da Fentac/CUT as notcias sobre o
mundo do trabalho na aviao
www.fentac.org.br
12 Conexo | Junho/2012
LUTAS
Pilotos apoiam
colega na
Aeromxico
Cinco voos da Aeromxico
foram cancelados, em maio,
porque os pilotos prestaram
solidariedade a um colega
demitido por expressar suas
posies polticas a bordo.
A demisso do piloto
aconteceu aps ele
cumprimentar, pelo rdio da
aeronave, um candidato
presidncia do Mxico presente
no voo. A demisso gerou
indignao dos trabalhadores.
Aps negociaes, o
comandante foi reintegrado.
Sindicatos seguem na luta
pelos participantes do Aerus
A soluo para os aposentados
e pensionistas do Aerus era
esperada para abril e j estamos
em junho sem nenhuma novidade
por parte do governo.
No ltimo dia 12, os senadores
Paulo Paim (PT-RS) e Ana Amlia
Lemos (PP-RS), e a secretria
de Assuntos Previdencirios do
Sindicato Nacional dos Aeronautas
(SNA) e diretora da Fentac/CUT,
Graziella Baggio, reuniram-se com
o advogado-geral da Unio (AGU),
Lus Incio Adams, para tratar do
caso.
A reunio foi mais uma
iniciativa em busca de um
entendimento com o governo.
Esto sendo agendadas audincias
com o ministro-chefe da
Secretaria-Geral da Presidncia
da Repblica, Gilberto Carvalho, e
com a ministra Carmen Lcia, do
STF, a fim ue vencei os uesafios
tcnicos e jurdicos e avanar em
busca de uma soluo.
Em 22 de maio, dirigentes
sindicais dos aeronautas e
aerovirios participaram de
audincia pblica na Subcomisso
Permanente em Defesa do
Emprego e da Previdncia Social
(Casemp) do Senado, para tratar
do tema, ao lado de representante
da Previc e da AGU.
A Previc informou que est
preparada para realizar os
pagamentos, havendo essa deciso
por parte da Unio.
Dentro do governo, as
negociaes tm sido realizadas
pela AGU, Ministrio da
Previdncia e da Fazenda.
Os sindicatos cutistas
seguem buscando de todas as
formas garantir os direitos dos
trabalhadores e torcem agora pela
vontade poltica do governo para
que a soluo seja concretizada.
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Violncia contra a
mulher tema de
comisso no Senado
A violncia contra a
mulher no brasil est
sendo investigada por
uma Comisso do Senado.
A comisso est
promovendo audincias
pblicas em todo o pas para
discutir a aplicabilidade
da Lei Maria da Penha. no
dia 4 de junho, a audincia
foi realizada na Cmara
Municipal de guarulhos e
contou com a participao da
diretora do Sindigru, dbora
Cavalcanti.
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Aposentados esperam h 6 anos uma soluo
Junho/2012 | Conexo 13
Aerovirios de Pernambuco
comemoram 50 anos
O Sindicato dos Aerovirios de Pernambuco (Sindaero)
comemorou 50 anos de fundao. Para promover o jubileu,
a entidade realizou um campeonato de futebol mini campo,
em 19 de maio, com a participao de aerovirios na ativa e
aposentados, e tambm de aeroporturios. A equipe dos funcionrios
da RM Servios Auxiliares foi a campe. O Sindaero est realizando
uma grande reforma na sede, com concluso prevista para julho, para
fortalecer a entidade e marcar a data.
RM fora da lei
Desde que a RM comeou a
operar em Salvador, a direo do
Sindicato Nacional dos Aerovirios
vem buscando garantir o respeito
aos direitos dos trabalhadores.
A empresa vem crescendo
e aumentando o nmero de
contratos, mas a insatisfao dos
funcionrios tambm crescente.
Entre as irregularidades esto
o descumprimento das clusulas
referentes a domingos, feriados
e folgas. A empresa tambm
pratica banco de horas e no
fornece equipamentos de proteo
individual (EPIs) e vale-transporte,
alm de estar em dvida com o
FGTS. Vrias reunies com o setor
de Recursos Humanos e a gerncia
local j foram realizadas para
tratar das irregularidades, e uma
nova reunio est agendada para o
dia 25 de junho, s 14 horas.
BHZ deve
diferena no
reajuste aplicado
sobre os salrios
O Sindicato Nacional dos
Aerovirios vem tentando
negociar com a direo da BHZ
o pagamento da diferena do
reajuste que a empresa aplicou
sobre o salrio dos funcionrios. A
BHZ estava, de forma equivocada,
utilizando o ndice devido
aos comercirios, ao invs de
aplicar o reajuste conquistado
na Conveno Coletiva dos
aerovirios, que atuam na venda
de passagem para a Amrica
Airlines fora do aeroporto. A
empresa tambm deve diferena
sobre o valor do vale-refeio e
vale-alimentao, que foi pago em
desacordo com a CCT.
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Aerovirios e aeroporturios
realizam protesto em Porto Seguro
Os aerovirios e aeroporturios, com o apoio da
Fentac/CUT, realizam um grande ato, no dia 21 de
junho, no Aeroporto Internacional de Porto Seguro
(BA), em defesa de melhores condies de trabalho.
O objetivo convocar os trabalhadores da Sinart
e da Bahia Airport Service para audincia pblica que ser realizada no
Ministrio Pblico do Trabalho, para garantir o reconhecimento legal
do Sindicato Nacional dos Aerovirios (SNA) e do Sindicato Nacional
dos Aeroporturios como representantes dos trabalhadores nas duas
empresas.
O movimento tambm uma resposta criao de um sindicato
pelego, que tenta roubar a base de ambas categorias para burlar os
direitos dos trabalhadores. Entre as irregularidades, h casos de jornada
de at 12 horas dirias em trabalhadores com regime de trabalho por
hora. A Justia determinou audincia pblica para que os trabalhadores
compaream e determinem qual sindicato os representa.
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14 Conexo | Junho/2012
LUTAS
Aeronautas defendem manuteno
dos postos de trabalho na Gol
A
direo do Sindicato
Nacional dos Aeronautas
(SNA) defendeu a
manuteno dos postos de
trabalho na Gol (VRG) e nas
demais companhias areas em
audincia, realizada em 13 de
junho, no Ministrio Pblico do
Trabalho de So Paulo (MPT-SP).
Nos ltimos meses, a Gol
demitiu mais de mil trabalhadores,
entre aeronautas e aerovirios,
como forma de conteno de
despesas. Outras companhias
tambm esto ampliando suas
demisses para cortar custos.
Para o SNA e os sindicatos
de aerovirios, os cortes
so prejudiciais segurana
operacional, pois aumentam a
fadiga, geram excesso de jornada
de trabalho e causam prejuzo aos
usurios.
Uma norma da Anac que
autorizou a reduo do nmero
de comissrios a bordo tambm
contribuiu para o aumento das
demisses nas areas. O SNA
busca evitar a todo custo novas
dispensas e acredita ser possvel
construir um alternativa que
recupere os postos de trabalho
perdidos nos ltimos meses,
revertendo as demisses j
efetivadas.
Como na audincia no se
chegou a um entendimento, o
MPT-SP encerrou a mediao. O
rgo, no entanto, deu prazo at
o dia 25 de junho para que os
institutos de previdncia Aerus e
Aeros, a Secretaria da Fazenda de
So Paulo e a Aeronutica enviem
a listagem dos trabalhadores que
recebem complementao ou
suplementao de aposentadoria,
ou que esto na reserva
remunerada da Aeronutica, para
que possa ser analisada a situao
uesses piofissionais.
O SNA sugeriu Gol,
conforme proposta aprovada
em assembleia realizada em 11
de junho, a reduo da jornada
poi um piazo ue at 6u uias,
para estancar as demisses. A
expectativa, com a medida, seria
ieuuzii significativamente a folha
de pagamento da companhia
area, mantendo os empregos,
enquanto outras aes possam
ser encaminhadas, objetivando a
sustentabilidade do setor areo.
O SNA ir propor ao governo
federal que seja elaborado um
programa de apoio ao setor, para
preservar empregos, como ocorreu
com a indstria de automveis e
eletrodomsticos linha branca,
beneficianuo a manuteno e a
qualidade dos empregos.
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Pedgio prejudica
trabalhadores de
Viracopos
O Sindicato dos Aerovirios
de Campinas e Regio (Sintraero)
est denunciando os prejuzos
causados aos trabalhadores com a
implantao do pedgio eletrnico
nas imediaes do Aeroporto de
Viracopos.
O governo de So Paulo
descumpriu uma promessa feita
durante a campanha eleitoral,
na qual disse que iria revisar os
contratos com as concessionrias,
para reduzir os valores cobrados.
Ao invs disso, ele criou um novo
sistema ponto a ponto, que levar
a mais praas de pedgios.
A rodovia Santos Dumont
servir como teste, prejudicando
trabalhadores, usurios do
aeroporto e moradores. A
estimativa de que, para chegar ao
aeroporto, ser necessrio gastar
R$ 4,40 por dia.
O Sintraero contrrio ao
projeto e est mobilizando a
populao para revert-lo.
Para participar do movimento,
basta acessar o abaixo-assinado
criado pelo Sindicato, no link:
www.peticaopublica.com.
br/?pi=P2012N25055.
Dirigente reintegrado
O delegado sindical
Andr Pinho, da base
do Sindicato nacional
dos Aerovirios
em Salvador, foi
reintegrado trs meses aps
ser demitido na Impacto.
O Sindicato entrou com
ao judicial e conseguiu
um acordo que reverteu a
demisso.
Junho/2012 | Conexo 15
Aeroporturios esto em campanha
salarial para renovar ACT com a Infraero
A primeira rodada de
negociao do Acordo Coletivo de
Trabalho entre aeroporturios e
Infraero foi realizada nos dias 23 e
24 de maio, na sede da estatal, em
Braslia.
Em junho, a Infraero
apresentou uma contraproposta
ao Sindicato Nacional dos
Aeroporturios (Sina). Uma nova
rodada foi realizada nos dias 14
e 15, no Aeroporto de Salvador.
A Infraero ofereceu a reposio
ua inflao meuiua pelo IPCA, na
ordem de 5,1%, e houve avano
em relao s demais clusulas
do acordo. O Sina ponderou o
ciescimento ua estatal em 16%
nos ltimos 3 anos, para ampliar
o ndice proposto. A Infraero, no
entanto, diz que perdeu receitas
com a privatizao dos aeroportos
de Cumbica, Braslia e Viracopos.
O Sindicato acredita que a
negociao ainda pode avanar.
Uma nova rodada est agendada
paia os uias 2S e 26 ue junho.
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Trabalhadores vo s urnas
e aprovam direo
A chapa nica Unio, Coragem
e Responsabilidade, encabeada
pelo companheiro Francisco
Lemos e com 170 integrantes, foi
eleita com 89,72% dos votos.
A reeleio dos dirigentes que
vm atuando frente do Sina se
deu com amplo apoio da base, o
Novo aeroporto
A Infraero anunciou, em 6
de junho, em Florianpolis,
o incio da construo do
novo aeroporto da capital
catarinense. A previso
de que a obra custe R$ 117
milhes e a primeira etapa
seja concluda at 2014.
O novo complexo ser
construdo ao lado da pista
do aeroporto Internacional
Herclio Luz. A capacidade
de passageiros ir dobrar e
poder chegar a 6,7 milhes
por ano.
Sina faz primeiro contato
com concessionrias
Nos dias 4 e 5 de junho,
a direo do Sina realizou
a primeira reunio com
os representantes das
concessionrias dos aeroportos
leiloados pela Anac. Os encontros
aconteceram durante as
reunies da Comisso Paritria
de Transio da gesto dos
aeroportos.
0s sinuicalistas ieafiimaiam
sua viso contrria privatizao
dos aeroportos e salientaram que,
apesar das concesses, seguiro
na luta em defesa dos direitos da
categoria. Os representantes das
concessionrias comprometeram-
se a trabalhar com o Sindicato,
ressaltando que no podero
abrir mo dos aeroporturios.
que significa gianue apiovao s
aes da direo da entidade.
As eleies ocorreram de 29 de
maio a 1 de junho.
Dos 3270 votantes, 2934
votaram na chapa 1, 184 votaram
nulo (S,64%) e 1S2 votaiam em
bianco (4,64%).
16 Conexo | Junho/2012
MERCADO
Aviao gera quatro miIhes de
empregos na Amrica Latina
Segundo relatrio divulgado
em maro pela Conferncia de
Aviao e Meio Ambiente (Aviation
and Environment Summit), em
Genebra, a aviao mantm mais
de quatro milhes de postos de
trabalho e gera mais de US$ 107
bilhes em Produto Interno Bruto
(PIB) na Amrica Latina e no
Caribe.
O relatrio, intitulado Aviation:
benefits beyonu boiueis" (Aviao:
beneficios alm uas fionteiias), foi
produzido pelo Grupo de Ao do
Transporte Areo (Air Transport
Action Group - ATAG) e pela
Oxford Economics. Segundo ele, o
setor areo desempenha um papel
mais relevante na Amrica Latina,
Caribe e economia global do que o
esperado.
Somente na Amrica Latina
e no Caribe, a aviao gera mais
ue 46S mil empiegos uiietos",
afiimou Paul Steele, uiietoi
executivo da ATAG, associao
global que representa o
transporte areo. Se incluirmos
os empregos indiretos em
empresas fornecedoras para o
setor, os empregos originados
pelos gastos de colaboradores do
setor da aviao e os trabalhos
gerados no setor de turismo
possibilitados pelo transporte
areo, chegaramos a uma cifra
ue 4,6 milhes ue postos ue
trabalho, completou. Se levados
em consiueiao os beneficios
obtidos com as viagens areas e o
transporte de cargas, o impacto
ainda maior.
Nmero de passageiros
deve triplicar at 2030
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As previses para a Amrica
Latina e Caribe indicam que o
nmero de passageiros dever
quase triplicar, passando de
145,9 milhes em 2010 para
438,9 milhes em 2030. Nesse
perodo, est previsto um aumento
no volume de carga na ordem
ue 6,1% ao ano. 0 ielatoiio
est disponvel no site www.
aviationbenefitsbeyonuboiueis.
org e tambm destaca o papel
desempenhado pela aviao
em nivel global, mantenuo S6,6
milhes de postos de trabalho no
mundo todo e gerando US$ 22,2
trilhes ao PIB mundial.
H aproximadamente 1,5 mil
companhias areas comerciais
utilizando praticamente 24
mil avies para atender 3,8 mil
aeroportos globalmente.
O Brasil possui um potencial
significativo ainua no exploiauo.
O nmero mdio de viagens areas
de cidados norte-americanos
de 1,8 por ano, enquanto a
mdia brasileira de 0,3 voos
anuais. Com uma populao de
mais de 190 milhes de pessoas,
conforme a economia brasileira
vai se fortalecendo, existe um
grande espao para que o setor de
aviao cresa e o efeito-domin
na economia tambm beneficie
outras reas, como o turismo e o
comrcio. (Fonte: Atag.org)
Junho/2012 | Conexo 17
Areas seguem crescendo
A participao das companhias de menor porte no mercado
domstico brasileiro teve um aumento de 33% em abril, passando de
19% para 25,3%. Avianca e Trip registraram o maior crescimento: a
paiticipao ua piimeiia aumentou ue 2,6% paia S%; e a ua segunua, ue
2,7% para 4,3%.
TAM e Gol seguem na liderana com participao de 39,9% e 34,8%,
respectivamente. Ambas, no entanto, tiveram perda de participao.
A TAM caiu 7,1% e a Gol 9,5% na comparao com abril de 2011. A
demanda domstica (RPK)
aumentou 5,3%, e a oferta
(ASK**) 7,3%.
No transporte areo
internacional, a demanda
caiu 1,5% e a oferta 1,7%,
mas no acumulado do
primeiro quadrimestre de
2012, houve crescimento
da demanda internacional
em 1,8%, enquanto a oferta
diminuiu 2,2%.
Passageiro
preconceituoso
expuIso de avio
No dia 18 de maio, um
passageiro da Trip foi retirado
do avio por causar tumulto,
aps saber que a piloto que
iria comandar o voo, Betnia
Porto Pinto (foto), era uma
mulher. O caso ganhou grande
repercusso na mdia.
A atitude preconceituosa
tida como um fato isolado na
aviao, pois a participao
das mulheres tem crescido
bastante
no setor
ao longo
dos
ltimos
anos, em
vrias
funes.
O presidente do Sindicato
Nacional dos Aeronautas,
Gelson Fochesato, lamentou
o ocorrido. Repudiamos essa
postura e incentivamos que as
mulheres venham a somar na
aviao biasileiia", afiimou.
As companhias areas,
todavia, precisam evoluir muito
para garantir s trabalhadoras
uma igualdade plena de
conuies. Nuitas piofissionais
ainua enfientam uificuluaues
para continuar na carreira
quando tornam-se mes e
as mulheres so as maiores
vtimas do assdio no trabalho.
As entidades sindicais, como
a Federao Internacional dos
Trabalhadores em Transportes
(ITF), realizam campanhas de
conscientizao para enfrentar
a discriminao e garantir
s mulheres igualdade de
condies.
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Asa rotativa d passos largos
H um boom do mercado de asas rotativas no Brasil, que j conta
com mais de 3 mil pilotos espalhados pelo pas e mais de 1,5 mil
helicpteros. Renovao de frota, mais tecnologia e reduo do valor dos
equipamentos tm melhorado as condies do setor, apesar de ainda
serem necessrios muitos investimentos em infraestrutura. O grande
uesafio baiiai a pioposta que tiamita na Cmaia uos Beputauos com a
inteno de permitir a contratao de pilotos estrangeiros, uma vez que
o meicauo biasileiio tem pessoal qualificauo paia atenuei uemanua
no segmento. (Fonte: Avio Revue)
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18 Conexo | Junho/2012
GIRO
Guy Ryder o
novo presidente
da OIT
A eleio do
britnico Guy
Ryder, primeiro
secretrio-geral
da Confederao
Sindical
Internacional (CSI), para diretor-
geral da Organizao Internacional
do Trabalho (OIT), teve um
"significauo histoiico", na avaliao
do secretrio de Relaes
Internacionais da CUT, Joo Felcio.
De acordo com o dirigente, Guy
Rider abre a perspectiva de uma
OIT mais presente e atuante, num
momento em que os direitos dos
trabalhadores esto sob forte
ataque.
A OIT tem um papel muito
importante na valorizao e defesa
dos trabalhadores. A organizao
vinculada ONU. Para saber mais,
acesse o site www.oit.org.br.
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3 anos do acidente
com o voo AF447
Os trs anos do acidente com
o voo AF447 da Air France, que
fazia a rota Rio-Paris, foram
marcados com homenagem
de parentes, realizada no
Memorial s Vtimas Brasileiras
do acidente, localizado no Alto
Leblon, no Rio.
O avio caiu no Oceano
Atlntico, em 31 de maio de
2009, transportando 228
pessoas de 32 nacionalidades,
58 delas brasileiras.
A previso de que o
relatrio conclusivo sobre o
acidente seja divulgado em 5 de
julho. (Fonte: ABr)
22 de junho o Dia do Aerovirio
Os aerovirios comemoram o dia da categoria neste 22 de junho. A
uata iefeie-se assinatuia uo Becieto 1.2S2, em 1962, que iegulamenta
a piofisso. 0s tiabalhauoies seio homenageauos pelas entiuaues
cutistas, em todo o pas, com atividades nos aeroportos.
Mais que um dia de comemorao, o 22 de junho tambm um dia
ue ieflexo sobie o futuio ua piofisso, seus uesafios e os uiieitos uos
trabalhadores, muitas vezes negados pelas empresas que atuam no
setor. A todos os aerovirios(as), os parabns dos sindicatos cutistas e
da Federao.
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Salrio mnimo devia ser de
R$ 2.383,28, segundo Dieese
Para atender s necessidades bsicas
de uma famlia, o salrio mnimo, em
maio, deveria ter sido R$ 2.383,28, o
que corresponde a 3,83 vezes o valor
em vigoi (R$ 622). 0s clculos so uo
Departamento Intersindical de Estatstica
e Estudos Socioeconmicos (Dieese).
Em abril, o valor estimado era um
pouco menor, de R$ 2.329,35, ou seja,
3,74 vezes o mnimo atual. Os dados foram divulgados em 4 de junho.
A cidade de So Paulo continua no topo da lista, com a cesta bsica
mais cara do pas. Para adquirir os 13 produtos bsicos que compem
a cesta, os paulistanos gastaiam, em muia, R$ 28S,69, o que significa
uma alta de 2,32% em relao a abril. Em segundo lugar, aparece
Manaus, seguida por Porto Alegre e Vitria. Os menores custos foram
encontrados em Aracaju, Joo Pessoa e Salvador.
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RIO+20
Conferncia aprova texto que ser
levado aos chefes de Estado
O
s pases participantes
da Rio+20 aprovaram
o texto que ser levado
aos chefes de Estado, com as
propostas por um mundo mais
sustentvel. O documento j foi
aprovado pelos Estados Unidos,
Unio Europeia e G77+China. Os
chefes de Estado avaliaro o texto
ainda esta semana. O governo
brasileiro considerou a aprovao
uma vitria.
Entre as decises est a
criao de um frum universal
intergovernamental de alto
nvel poltico, construdo com
a experincia e recursos da
Comisso de Desenvolvimento
Sustentvel, para substitu-la.
No texto, h o reconhecimento
das necessidades diferenciadas
para os pases ricos e os em
desenvolvimento, levando em
considerao que os ltimos
precisam de recursos adicionais
para o desenvolvimento
sustentvel. Tambm proposta
a criao de um processo
intergovernamental, sob a
tutela da Assembleia Geral das
Naes Unidas, para avaliar
as necessiuaues financeiias
ue caua pais, a eficcia ue
seus instrumentos e preparar
uma estratgia efetiva de
financiamento, o que facilitaiia a
mobilizao de recursos e seu uso
para atingir as metas.
O texto tambm estabelece
a erradicao da pobreza como
o maioi uesafio global uo
planeta hoje. E recomenda que o
Sistema da ONU, em cooperao
com doadores relevantes e
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organizaes internacionais,
facilite a transferncia de
tecnologia para os pases em
desenvolvimento.
Sindicalistas de todo o mundo,
inclusive os da CUT, participaram
ativamente da Rio+20 e
prepararam suas propostas
durante um evento preparatrio.
A Rio+20 tornou-se tambm
a segunda reunio mundial
de trabalhadores. A primeira
aconteceu em Nairbi, no Qunia,
em 2uu6.
O presidente nacional da CUT,
Artur Henrique, considerou a
reunio sindical internacional
fundamental para mostrar a fora
do trabalhador na construo de
uma agenda de discusses para
a Rio+20 e defendeu uma aliana
mundial para garantir resultados
efetivos na Conferncia.
A assembleia sindical reuniu
4uu iepiesentantes ue 66
organizaes sindicais de todo
mundo e props uma aliana
internacional por um mundo
mais sustentvel, inclusivo e
democrtico. (Fonte: G1, ABr e CUT)
Sindicalistas renem-se em evento
preparatrio Rio+20
Junho/2012 | Conexo 19