X.

- CALCULO DE TUBERAS
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X.1.- CALCULO DEL DIMETRO DE UNA CONDUCCIN La prdida total de carga P se puede poner en la forma:
2 P = u L + d 2g

2 u = (L + 2 g d

2 ) u = 2g

u =

Q 4Q = d2

16 Q 2 = L + 1 2 g 2 d 5 2g

16 Q 2 2 d 5

2 gP

2d 5

= 16 L

Q2 +

16

Q2

d ;

d5

8 Q2 gP
2

d -

8 L Q2 =0 g P 2

d5 - E d - F = 0

DIMETRO MAS ECONMICO DE UNA CONDUCCIN.- Cuando se construye una conduccin, a la hora de elegir el dimetro de la misma, pueden suceder dos casos: a) Si se toma un dimetro pequeo, resultar una velocidad grande, por lo tanto, una mayor prdida de carga debida al rozamiento, para un mismo caudal. b) Si se toma un dimetro grande, la velocidad ser menor, pero el coste de la instalacin ser mayor En consecuencia, hay que encontrar una solucin que tenga en cuenta estas circunstancias, y que haga la instalacin lo ms econmica posible. Para ello consideraremos los siguientes parmetros: G, es el costo total de la instalacin de maquinaria y construccin.

P 2 , es el precio por unidad de superficie instalada, de la forma, d.L P 1 , es el precio de la unidad de potencia del grupo de bombeo
L, es la longitud de la tubera y d su dimetro

N, es la potencia de la bomba
En consecuencia, el gasto total se puede poner en la forma: G = P1 N + P2 d L Q (H + P) 75
X.-155

Q {H + =

La potencia N del grupo de bombeo es: N =

8 Q2 L } 2 g d5 75

y el costo G de la instalacin de maquinaria, construccin y mantenimiento: Q {H + G = 8 Q2 L } 2 g d5 75

P1 + d L P2

Para hallar el dimetro ms econmico, derivamos la

Fig X.1

ecuacin anterior respecto de d y lo igualamos a cero, obtenindose:

dG dd =

Q (-

40 Q 2 L ) g 2d 6 P1 + L P2 = 0 ; d = 75

40 Q 3 P1 75 g 2 P2 P1 P2 Q =

Para, = 1000 kg/m3, resulta: d =

5,51 Q 3 P1 = 1,329 P2

que se conoce como frmula de Bress y en la que los valores de P1 y P2 hay que tomarlos convenientemente actualizados. El proceso a seguir para hallar el dimetro ms econmico se puede resumir en lo siguiente: 1) Se fija el caudal Q y se elige una velocidad u entre unos lmites razonables. 2) Con estos datos se calcula el dimetro d 3) Se determinan las prdidas de carga continuas y accidentales; si resultan exageradas, se disminuye la velocidad y se rehacen los clculos.

Fig X.2.- Dimetro ms econmico de una conduccin

El problema se puede resolver tambin grficamente, representando las curvas correspondientes a los gastos de instalacin y explotacin. Los gastos de instalacin comprenden: a) Costo de la tubera; b) Costo del desmonte; c) Costo de los terraplenes; d) Costo de los accesorios; e) Costo del grupo de bombeo. Los gastos de explotacin comprenden: a) Gastos de conservacin de la tubera, b) Potencia consumida por el grupo de bombeo. Conocidas las curvas, se suman sus ordenadas, y el mnimo se corresponde con el dimetro d ms econmico, como se muestra en la Fig X.2.
X.-156

X.2.- PERDIDA UNIFORME DE CAUDAL A LO LARGO DE UNA CONDUCCIN Supongamos que un fluido recorre una conduccin de seccin constante; para un elemento infinitesimal de la misma, de longitud dx, la prdida de carga viene dada por la expresin: dP = J dx = k Q 2 dx y la prdida de carga continua total, entre los lmites 0 y L:
L

P =

kQ
0

dx

Fig X.3

Si suponemos que Q0 es el caudal que entra en la conduccin, y que se pierden q m3/seg por metro de longitud de tubera, el caudal

Q que se tiene a la distancia x del origen es: Q = Q0 - q x mientras que el caudal al final de la conduccin es: Q F = Q 0 - q L En consecuencia, se puede poner:
L

q L = Q0 - QF

P =

k Q 2 dx = k

2 3 Q - QF (Q 0 - q x) 2 dx = k (Q 2 L - 2 Q 0 q L + q 2 L ) = q = 0 0 2 3 L

= k L {Q 2 + 0

(Q 0 - Q F ) 2 - Q 0 (Q 0 - Q F )} = k L ( Q 2 + Q 0 Q F + Q 2 ) 0 F 3 3

Si QF = 0, o lo que es lo mismo, si en el extremo final la conduccin ha perdido todo el caudal, la prdida de carga es: P'= K L Q2 0 3

que es la tercera parte de la prdida de carga (P = k Q 2 L) para el caso de que la conduccin transporte 0 a lo largo de su longitud L todo el caudal Q0 sin perder nada. X.3.- TUBERA CON TOMA INTERMEDIA Sea la conduccin (ab) de longitud l y dimetro d constante, Fig X.4, que parte de un depsito A, de forma que en el extremo b de la misma se tiene un caudal Q. La lnea de niveles piezomtricos es la (DB) y, segn ella, el valor de la prdida de carga P en el extremo B, es:

Fig X.4 X.-157

Fig X.5.- Tubera con toma intermedia

P = J l = k Q 2 l = k'

Q2 l d5

Supongamos ahora que a una distancia l 2 del punto a, (comienzo de la conduccin), se realiza una toma intermedia en C; el dimetro d se mantiene constante en los tramos de tubera (aC) y (Cb). En estas circunstancias en el nudo C se tienen los caudales salientes que llamaremos Q1 y Q2. Para hallar la prdida de carga total, se puede aplicar la frmula de Darcy a cada tramo, de forma que la suma de las prdidas de carga en el tramo de longitud l, sea igual a la suma de las prdidas de carga correspondientes a los tramos l1 y l2 , por lo que: P = k' l2 l1 2 ' (Q 1 + Q 2 ) 2 = k5 {l 1 Q 2 + l 2 (Q 1 + Q 2 ) 2 } 1 5 Q 1 + k' d d5 d
5

de la que se deduce: d =

l1Q 2 + l2(Q 1 + Q2 )2 1 k' P

A su vez, como el valor de P es el mismo para ambos casos, considerando: Q = Q1 + Q2 , resulta: k' Q2 2 {l 1 Q 1 + l 2 (Q 1 + Q 2 ) 2 } = k' 5 l 5 d d
2 l Q 2 = l1 Q 2 + l 2 (Q 1 + Q 2 ) 2 = Q 1 (l1 + l 2 ) + 2 l 2 Q 1 Q 2 + l2 Q 2 1 2

ecuacin de segundo grado en Q1, cuyo valor es: Q2 + 1 l2 Q2 2 l2 Q2 2 Q1 + ( - Q2 ) = 0 l l Q1 = l2 Q2 Q l l2 Q2 2 l2 ( ) ( - 1) + 1 l Q l

Casos particulares: a) Si Q2 es muy pequeo frente a Q, el valor del caudal: Q 1 = l2 Q 2 + Q , que nos dice que para igual prl

dida de carga, el caudal Q1 en el extremo b de la tubera es Q menos una fraccin de Q2 que depende de la posicin de la toma intermedia. Q b) Si la toma est en la posicin media de la tubera (l 2 = l), el caudal es: Q 1 = Q - 2 2 2 c) Si se cierra la vlvula en C la lnea de niveles piezomtricos ser la (DNB) y la carga en C ser (MN); al abrir dicha vlvula C, la carga en ese punto disminuir hasta H. Todo el caudal que llegue a C saldr por la toma intermedia cuando se cumpla que la lnea de niveles piezomtricos del tramo (Cb) es horizontal. d) Si la llave en C est cerrada: P = k' Q2 l Q = d5 P d5 k' l

k' l 2 (Q 1 + Q 2 ) 2 P2(aC ) = = MH d5 Si la llave en C est abierta: 2 k' l1 Q1 P1(Cb ) = = P - P2 = RB d5 En todo el proceso se ha supuesto que la tubera es de gran longitud, por lo que no se han tenido en cuenta las prdidas accidentales.
X.-158

X.4.- TUBERA CON TOMA INTERMEDIA ENTRE DOS DEPSITOS Sea la conduccin (BAC) que une los depsitos B y C a diferentes niveles, y en ella una toma intermedia A, con llave, para regular el consumo por (AD). Para hallar la expresin que permite calcular el caudal Q que circula entre B y C, podemos utilizar la ecuacin de Darcy, en la forma: Q = u= u2 ; u = 2 gd 2 gd J = d2 4 2 gdJ = 3,477 J d5

J=

a) Si se supone que: d1 = d2 = d, y, 1 = 2 = , se pueden presentar varios casos, como: a -1) Llave cerrada: J = H l1 + l 2 Q = 3,477 1 H d5 l1 + l2 z - H d5 ) l1

a -2) Llave muy abierta: Q = 3,477

1 ( z d5 + l2

en la que el depsito C acta como depsito de socorro del B, estando la toma alimentada por los dos depsitos, y en donde z es la carga para el ramal (AB) y (z - ) la carga para el ramal (AC).

Fig X.6.- Tubera con toma intermedia entre dos depsitos

b) Si se supone que (d1 d2) y (1 2) se obtiene en forma parecida al apartado anterior: b-1) La llave A est cerrada, por lo que del depsito B fluye al depsito C, un caudal Q de la forma: J1 = H - x l1 J2 = x l2

Q = 3,477 ( 1 1

H - x d5 + 1 l1

1 2

x d5 ) l2 2

b-2) La llave A comienza a abrirse, arrojando por (AD) un caudal q; habr un descenso en el nivel piezomtrico hasta N, siendo la lnea piezomtrica (BNC); el depsito C recibir un caudal menor.
X.-159

El caudal saliente por la toma es: q = Q 2 - Q 1 = 3,477 (

1 2

y 5 d l2 2

1 1

H- y 5 d1 ) l1

b-3) La llave A se sigue abriendo hasta que el punto F de la lnea piezomtrica est en el plano horizontal del nivel de liquido del depsito ms bajo C; el valor del caudal que el depsito B proporciona y que es el que sale por la toma, por cuanto el depsito C no interviene, es: q = Q2 = 3,477 2 H d5 l2 2

existiendo un equilibrio entre el depsito C y la toma intermedia. b-4) La llave A se sigue abriendo, aumentando el caudal que sale por la toma intermedia; el nivel piezomtrico de la toma A llegar hasta un punto por debajo del plano horizontal del nivel del liquido del depsito C, punto M, y de esta forma el depsito C actuar como un depsito de socorro para el B, estando por lo tanto, alimentada la toma por los dos depsitos. El caudal que proporciona la llave, con z y (z - ) las prdidas de carga para los ramales (BA) y (CA), respectivamente, es: q = Q 1 + Q 2 = 3,477 ( 1 1 z - H d5 + 1 l1 1 2 z d5 ) l2 2

X.5.- EL PROBLEMA DE LOS TRES DEPSITOS El problema de los tres depsitos es un caso de ramificacin nica, y consiste en tres depsitos a distintos niveles, unidos por las conducciones (AM), (BM) y (CM), que forman un sistema de circulacin en Y. Se fija un sentido en la circulacin, el que parezca ms lgico, y si una vez resuelto el problema aparece signo contrario al propuesto, se invierte el sentido; supondremos que: Q3 = Q1 + Q 2 Para su estudio aplicaremos Bernoulli entre los tramos de tuberas (AD), (BE), y (CF), estando los puntos D, E y F muy prximos al de confluencia M, (zM = zE = zD = zF) y (pM = pE = pD = pF), pero lo suficientemente alejados de l, como para considerar a la circulacin todava sin perturbar por el efecto de la vlvula M. Las prdidas de carga para cada tramo considerado son: P1 = k 1 Q 2 + k1' Q 2 1 1 P2 = k2 Q2 2 P3 = k3 Q2 3

1 = Q 2 (k 1 + k 1' 1 ) 1 2 + k 2' Q 2 2 = Q 2 (k 2 + k 2' 2 ) 2 + k 3' Q 2 3 = Q2 (k3 + k3' 3 ) 3 3

en las que en el sumatorio de los coeficientes de prdidas accidentales se han incluido todo tipo de prdidas en codos, curvas, entrada y salida de las tuberas, etc. Aplicando Bernoulli entre los depsitos y el punto M, se tiene:

X.-160

Fig X.7.- El problema de los tres depsitos

pM u2 + 2 1 + Q2 (k1 + k 1' 1 ) 1 g 2 u p Tramo (BM): z2 + 0 + 0 = z M + M + 2 2 + Q2 (k2 + k2' 2 ) 2 g 2 u p 2 Tramo (CM): zM + M + 2 3 = z3 + 0 + 0 + Q3 (k 3 + k 3' 3 ) g Tramo (AM): z1 + 0 + 0 = z M +

Sumando las ecuaciones primera y segunda, a la tercera, se obtiene:

2 2 u1 u 2 - 3 + Q1 (k1 + k1' 1 ) + Q 2 (k 3 + k 3' 3 3 2g 2g u2 u2 2 2 2 3 z2 - z3 = 2 g - 2 g + Q 2 (k 2 + k 2' 2 ) + Q3 (k3 + k3' 3

z1 - z3 =

Aplicando de nuevo Bernoulli en el nudo M, en los tramos (DMF) y (EMF), se obtiene: u2 u2 pM p + 1 = z F + F + 3 + Prdidas en M 2g 2g Prdidas en M = u2 - u2 1 3 2g

zM +

u2 u2 pM pF 2 zM + + = zF + + 3 + Prdidas en M 2g 2g

u2 - u2 3 Prdidas en M = 2 2g

y sustituyendo estos resultados en las ecuaciones que proporcionan (z1 - z3) y (z2 - z3), resulta: z 1 - z3 = z 1 - z2 =

prdidas en el tramo (AC) prdidas en el tramo (AB)

que junto con Q i = 0, en el nudo M, constituyen un sistema de tres ecuaciones que da lugar a los siguientes tipos de problemas: - Determinacin de caudales, conocidas las caractersticas de la red y las diferencias de cotas entre los depsitos; habr por lo tanto, tres ecuaciones con tres incgnitas. - Determinacin de la diferencia de cotas entre los depsitos, conocidos los caudales y las caractersticas de la red; habr por lo tanto dos ecuaciones con dos incgnitas, ya que la ecuacin de los caudales es una identidad.

X.-161

X.6.- REDES RAMIFICADAS Supongamos una red ramificada cualquiera como la indicada en la Fig X.8, a la que aplicamos Bernoulli entre el punto A, correspondiente al nivel del depsito de alimentacin, y los puntos terminales F, G, H, ..., M, de las distintas ramificaciones, obtenindose una serie de ecuaciones, tantas como puntos terminales (8 en nuestro ejemplo), del tipo:

Fig X.8.- Redes ramificadas

(z A + 0 + 0) = (z5 +

p5 u2 + 2 5 ) + k 1' Q2 (l1 + 1 g

1 ) + k 2' Q 2 (l 2 + 2 ) + k5' Q2 (l5 + 5 ) 2 5

p u2 z A - (z5 + 5 + 2 5 ) = Q 2 (k 1l1 + k 1' 1 ) + Q 2 (k2 l2 + k 2' 2 ) + Q 2 (k 5l5 + k5' 5 ) 1 2 5 g Adems, en los nudos B, C, D. E. se cumple que Q i = 0, apareciendo tantas ecuaciones como nudos (4 en este ejemplo), en total 12 ecuaciones, con las que se pueden plantear los siguientes tipos de problemas: a) Determinacin de los caudales, conocidas las diferencias de carga y las caractersticas de la red; se tiene un sistema de 12 ecuaciones y 12 incgnitas. b) Determinacin de las diferencias de carga, conocidas las caractersticas de la red y los caudales; como Q i = 0, son idnticas, se dispone de un sistema de 8 ecuaciones y 8 incgnitas. X.7.- REDES MALLADAS Este problema se presenta en las instalaciones de tuberas con el aspecto de redes entrelazadas entre si; la solucin del problema se fundamenta en las leyes de Kirchoff para corrientes elctricas, por cuanto se tienen que cumplir las siguientes condiciones: a) En un nodo cualquiera, la suma algebraica de los caudales entrantes y salientes, tiene que ser cero b) En un circuito cerrado, la suma de las prdidas de carga tiene que ser cero.
Fig X.9.- Red mallada

La ecuacin de continuidad confirma la primera. Para la segunda

X.-162

se puede suponer que las prdidas accidentales son despreciables frente a las continuas y que los trminos cinticos se anulan entre s, por suponer que cada conduccin es de dimetro constante; si no se conoce el sentido de la circulacin, o no se intuye, ste se escoger libremente. Como ejemplo de clculo supondremos la malla que se presenta en la Fig X.9, obtenindose: pB ) - (z C + pC Tramo (CD), PCD = (z C + ) - (z D + p Tramo (BD), PBC = (z B + B ) - (z D + Tramo (BC), PBC = (z B + pC ) = Q2 k2 l2 2 pD ) = Q 2 k 3 l3 3 pD 2 ) = Q4 k4 l4

y cambiando el signo a la ecuacin del tramo (BD) y sumndolas miembro a miembro, se obtiene: Q 2 k 2 l 2 + Q 2 k 3 l3 - Q 2 k 4 l4 = 0 2 3 4 quedando as confirmada la segunda ley, segn la cual, en un circuito cerrado la suma de las prdidas de carga es nula. Q 1 = q 1 + Q2 + Q4 La primera ley proporciona los siguientes caudales: Q 2 = Q3 + q 2 Q = Q + q 3 4 3

Fig X.10

Para el ejemplo de la, Fig X.10, con dos mallas, sera: 5 nudos : Q1 - q 1 - Q 2 - Q 5 = 0 Q 2 - Q3 - q 2 - Q 6 = 0 Q3 - Q4 - q 3 = 0 Q4 + Q5 - q 4 - Q 7 = 0 Q6 + Q7 - q 5 = 0 ; k Q2 l + k 3 Q 2 l3 + k4 Q2 l4 - k 5 Q 2 l5 = 0 3 4 5 2 mallas : 2 2 2 k6 Q 2 l6 - k7 Q 2 l 7 - k4 Q2 l4 - k3 Q 2 l3 = 0 6 7 4 3

en las que los valores de Q son los caudales en cada tramo de tubera, mientras que los valores de q son los caudales en las diferentes salidas de la red. Si hubisemos aplicado la segunda ley a la malla (BCEDB), la ecuacin que se obtendra sera combinacin lineal de las dos ltimas. Como resumen, se tiene un total de 7 ecuaciones que, segn el tipo de datos de que se disponga, darn lugar a un tipo u otro de problema.

X.-163

X.8.- TUBERAS EN PARALELO MTODO DE LOS PORCENTAJES.- Dado el sistema de 3 tuberas representado en la Fig X.11, montadas en paralelo, a travs de las cuales circula un fluido homogneo, hay que determinar el caudal que circula por cada una de ellas; se tienen dos mallas, y en cada una de ellas tiene que cumplirse que la suma de las prdidas de carga tiene que ser igual a cero, es decir, en las tuberas montadas en paralelo, la prdida de carga tiene que ser la misma para cada tramo. La expresin general de la prdida de carga es:
Fig X.11 2 P = u L = 8 L5 Q 2 = k Q 2 2 gd g 2d

por lo que, en nuestro caso se tiene que entre A y B la prdida de carga es la misma cualquiera sea el camino recorrido:
2 PAB = k 1 Q 1 = k 2 Q 2 = k 3 Q 2 2 3

y en cada nudo:

Qi =

0 ; Q1 + Q2 + Q3 = Q v u2 i u 2i p Ai p Bi A B + + = zBi + + + PAB 2g 2g

Aplicando Bernoulli entre A y B se encuentra: z A i

y supuestas las tuberas de dimetro constante, se tiene: p p p AB 2 2 2 PAB = ( A + zA ) - ( B + z B ) = + (zA - zB ) = k1 Q1 = k2 Q2 = k3 Q3 p AB + (zA - zB ) ; Q2 = k1 p AB + (z A - zB ) ; k2 p AB + (z A - zB ) k3

Q1 =

Q3 =

Q v = Q1 + Q2 + Q3 = p AB + (z A - zB ) + k1 p AB + (z A - zB ) + k2 p AB + (z A - z B ) = k3 p AB + (zA - zB ) kv

y si adems zA1 y zB1 son iguales, se tiene: PAB = p AB = k1 Q 2 = k2 Q2 = k 3 Q 2 1 2 3 Q v = Q1 + Q2 + Q3 = p AB + k1

pA1 p p AB , por lo que: - B1 = ; Q2 = p AB kv p AB k2 ; Q3 = p AB k3

Q1 =

p AB k1 p AB = k3

p AB + k2

y que simplificada queda en la forma: 1 + k1 1 + k2 1 = k3 1 kv

X.-164

en la que los valores de k correspondientes a cada tubera son de la forma: k = 8 L AB L AB = 0,08271 2 5 g d d5

Una vez determinado el valor de k se calcula el valor de la prdida de carga PA B introduciendo el caudal Qv y a partir de aqu, la distribucin del caudal en cada uno de los tramos. En las redes de tuberas, el caudal que se tiene en una salida determinada puede proceder de diversos circuitos; los problemas de redes pueden ser muy complicados y requieren de una serie de ensayos en los que los circuitos se compensan de uno en uno, hasta que todas las condiciones que deba satisfacer la corriente fluida se cumplan. Como sabemos, estas condiciones son: a) La suma algebraica de las cadas de presin alrededor de cada circuito debe ser nula. Esto significa que la cada de presin entre dos puntos cualesquiera del circuito, por ejemplo entre el A y el G de la Fig X.12, a lo largo de la tubera (AG) o a lo largo de la (AFEDG) es la misma. b) El caudal que llega a cada nudo debe ser igual al que sale de l, ecuacin de continuidad c) La frmula de Darcy tiene que cumplirse en cada tubera, es decir, existe una relacin entre la prdida de energa y el caudal que debe satisfacerse en cada tubera La expresin de Darcy para el clculo de las prdidas de carga se sustituye por la frmula exponencial (J = r Qn). MTODO ITERATIVO DE HARDY-CROSS.- Como en la prctica los problemas de redes de tuberas no se pueden resolver analticamente, se recurre a mtodos de aproximaciones sucesivas, como el de Hardy-Cross, que consiste en suponer inicialmente en cada tubera un caudal determinado de forma que, en cada nudo, se satisfaga la ecuacin de continuidad, y a continuacin se calcula una correccin de caudales para cada circuito, de forma que estos queden muy compensados. Las prdidas accidentales se incluyen como longitudes equivalentes de tubera en cada tramo; con ayuda de la ecuacin de la prdida de carga (J = r Qn) en la que r y n se calculan para cada tubera, el mtodo se aplica como sigue:
Fig X.12

a) Se supondr inicialmente una distribucin de caudales que satisfagan la ecuacin de continuidad en los nudos, y que des-

pus de un minucioso examen de la red se presuma que es la mejor. b) Se calcula a continuacin la prdida de carga para cada tubera (J = r Qn) y acto seguido la prdida de carga alrededor de cada circuito, es decir:

J = r Qn
que debe satisfacer la condicin de ser igual a cero, para cada circuito compensado. c) Se calcula para cada circuito el trmino forma, positivos. d) Se establece para cada circuito un caudal correctivo Q que va a servir para compensar, en ms o en menos, n la prdida de carga en el circuito, para r Q = 0:
X.-165

n-1 n r Q0

considerando a todos los trminos que tengan esta

Q =

r Q0

n n-1

n r Q0

e) Se calculan los caudales corregidos en cada tubera y se repite el proceso hasta conseguir la precisin deseada. Se sabe que la solucin es la correcta, cuando se satisfacen todas las condiciones, para cada circuito. El trmino corrector se obtiene como sigue: Para cualquier tubera se pone un caudal Q de la forma (Q = Q 0 + Q) en la que Q es el caudal corregido, Q0 es el caudal supuesto y Q es la correccin que hay que introducir. Para una tubera cualquiera se tiene:
n J = r Q n = r (Q0 + Q) n = r (Q0 + n Q n - 1 Q + ... ) 0

Si Q es pequeo comparado con Q0 todos los trminos de la serie despus del segundo se pueden despreciar, por lo que para un circuito se tiene:
n n J = r Q n = r Q 0 + Q n r Q 0 - 1 =

en la que Q sale del sumatorio porque es el mismo para todas las tuberas del circuito. Despejando Q se tiene el trmino correctivo del caudal, ya indicado anteriormente: Q =

r Qn 0 n-1 n r Q0

Cuando Q se aplica a un circuito, tiene el mismo sentido en todas las tuberas, es decir, se suma a los caudales que tienen direccin contraria a las agujas del reloj, y se resta a los de la misma direccin que las agujas del reloj; como Q lleva consigo el signo, el denominador del trmino correctivo ser la suma de los valores absolutos de los trminos. Los valores de r estn en el numerador y en el denominador y, en consecuencia, se pueden utilizar valores proporcionales a los valores reales de r, ms pequeos; anlogamente, las distribuciones de los caudales se pueden expresar como un porcentaje de los caudales reales; para encontrar una determinada prdida de carga, se tienen que usar los valores reales de r y Q, despus de que se haya encontrado la verdadera distribucin de caudales.

X.-166