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Massenkrfte der Einzylinder-Kolbenmaschine

Bei jeder Kolbenmaschine mit Kurbeltrieb verursachen umlaufende (rotierende Massen) sowie hin- und hergehende Massen (oszillierende Massen) Krfte, die nach auen wirken und an den Fundamenten bzw. an der Lagerung der Maschine rtteln und auf ihre Umgebung als Schwingungserreger wirken knnen. Ausgleich der rotierenden Massenkrfte Zum Ausgleich der radial nach auen wirkenden Fliehkraft steht ein einfaches Mittel zur Verfgung, nmlich das Gegengewicht. Der Ausgleich der umlaufenden Massenkraft ist vollkommen wenn:

Ausgleich der oszillierenden Massenkrfte Der Ausgleich der oszillierenden Massenkrfte bei einer Einzylindermaschine ist schwieriger als der Ausgleich der rotierenden Massenkrfte. Zum Ausgleich der Massenkrfte 1. Ordnung knnen Gegengewichte an der Kurbelwelle angebracht werden. Diese Gegengewichte erzeugen jedoch keine rein in der Zylinderachse wirkende Wechselkraft wie dies erforderlich wre, sondern eine umlaufende Fliehkraft, die auer der senkrechten auch eine waagrechte Komponente besitzt. Zum Ausgleich dient nur die senkrechte

Komponente. Die Horizontalkomponente ist eine unerwnschte, strende Zusatzkraft. Man verzichtet auf den vollkommenen Ausgleich und macht das Gegengewicht etwa halb so gro wie erforderlich, das heit man gleicht nur zu 50% aus um bermige waagrechte Wechselkrfte zu vermeiden.

Ausgleich der Massenkrfte 2. Ordnung Die Massenkrfte der 2. Ordnung lassen sich durch das Anbringen von Gegengewichten an der Kurbelwelle nicht ausgleichen, da diese mit der doppelten Kurbelwellendrehzahl laufen mssten. Die Massenkraft der 2. Ordnung lsst sich ausgleichen, allerdings muss man hierzu einen erheblichen Aufwand mit zustzlichen Wellen fr Gegengewichte betreiben. Im Vergleich der Massenausgleich bei Mehrzylinder-Reihenmotoren Bei Mehrzylindermaschinen treten zustzlich zu den rotierenden und oszillierenden Massenkrften auch Massenmomente auf. Es mssen keine Gegengewichte angebracht werden, da die Anordnung der gegenberliegenden Kurbelzapfen ausgeglichen ist.

Bsp 1: 5-Zylinder Reihenmaschine

Eine Kurbelwelle 2. Ordnung entsteht aus einer der ersten Ordnung durch Verdoppeln der Winkel zwischen den Kurbelarmen (vom 1 Zylinder weg gerechnet)

Bsp 2: 4 Zylinder Reihenmotor

Zu beachten ist: 1. Ist der Kurbelstern 1. Ordnung eine achssymetrische Figur, so sind die rotierenden Massenkrfte und die der Massenkrfte 1. Ordnung der oszillierenden Massen ausgeglichen. 2. Ist der Kurbelstern 2. Ordnung eine achssymetrische Figur, sind die oszillierenden Massenkrfte 2. Ordnung ausgeglichen. 3. Ist das Kurbelwellen-Lngsprofil symetrisch bezglich der Mittelebene, so sind die Momente der entsprechenden Massenkrfte ausgeglichen.

Pfatschbacher Stefan