INTRODUCCION

Las calderas o generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan o calientan el agua para aplicaciones industriales. Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para limpieza, etc., hasta que Papin cre una pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor para intentar mover la primera mquina homnima, la cual no funcionaba durante mucho tiempo ya que utilizaba vapor hmedo (de baja temperatura) y al calentarse sta dejaba de producir trabajo til. Luego de otras experiencias, James Watt complet una mquina de vapor de funcionamiento continuo, que us en su propia fbrica. La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y desarrollada posteriormente por James Watt en 1776. Inicialmente fueron empleadas como mquinas para accionar bombas de agua de cilindros verticales. Ella fue la impulsora de la revolucin industrial, la cual comenz en ese siglo y contina en el nuestro. Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas durante muchos aos como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a las turbinas. Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y (como consecuencia directa) el mayor peso por KW de potencia, necesidad de un mayor espacio para su instalacin e inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura.

DEFINICINES
CALDERA Las calderas o generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan o calientan el agua para aplicaciones industriales. Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para traccin, utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros.

SISTEMA AUTOMATICO DE CONTROL Un sistema automtico de control es un conjunto de componentes fsicos conectados o relacionados entre s, de manera que regulen o dirijan su actuacin por s mismos, es decir sin intervencin de agentes exteriores (incluido el factor humano), corrigiendo adems los posibles errores que se presenten en su funcionamiento. Actualmente, cualquier mecanismo, sistema o planta industrial presenta una parte actuadora, que corresponde al sistema fsico que realiza la accin, y otra parte de mando o control, que genera las rdenes necesarias para que esa accin se lleve o no a cabo. Para explicar el fundamento de un sistema de control se puede utilizar como ejemplo un tirador de arco. El tirador mira a la diana, apunta y dispara. Si el punto de impacto resulta bajo, en el prximo intento levantar ms el arco; si la flecha va alta, en la siguiente tirada bajar algo ms el arco; y as sucesivamente, hasta que consiga la diana. El tirador sera el elemento de mando (da las rdenes de subir o bajar el brazo) y su brazo el elemento actuador. En el ejemplo expuesto se observa que el objetivo se asegura mediante el mtodo de prueba y error. Lgicamente los sistemas de control, al ser realizados por ordenadores o por otros medios analgicos, son ms rpidos que en el caso del tirador. Se puede mejorar el modelo sustituyendo el tirador por un soldado con un arma lser, que est continuamente disparando. El soldado es el elemento de mando en el sistema, y la mano con la que se sostiene el arma el elemento actuador. En Automtica se sustituye la presencia del ser humano por un mecanismo, circuito elctrico, circuito electrnico o, ms modernamente por un ordenador. El sistema de control ser, en este caso automtico. Un ejemplo sencillo de sistema automtico lo constituye el control de temperatura de una habitacin por medio de un termostato, en el que se programa una temperatura de referencia que se considera idnea. Si en un instante determinado la temperatura del recinto es inferior a la deseada, se producir calor, lo que incrementar la temperatura hasta el valor programado, momento en que la calefaccin se desconecta de manera automtica. ELEMENTOS DE UNA CALDERA Las calderas de vapor, constan bsicamente de 2 partes principales:

1. Cmara de agua. Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera, el nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unos 15 cms por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores. Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la cmara de agua. Segn la razn que existe entre la capacidad de la cmara de agua y la superficie de calefaccin, se distinguen calderas de gran volumen, mediano y pequeo volumen de agua. Las calderas de gran volumen de agua son las ms sencillas y de construccin antigua, se componen de uno a dos cilindros unidos entre s y tienen una capacidad superior a 150 HLt de agua por cada m2 de superficie de calefaccin. Las calderas de mediano volumen de agua estn provistas de varios tubos de humo y tambin de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la superficie de calefaccin, sin aumentar el volumen total del agua. Las calderas de pequeo volumen de agua estn formadas por numerosos tubos de agua de pequeo dimetro, con los cuales se aumenta considerablemente la superficie de calefaccin. Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran volumen de agua tienen la cualidad de mantener ms o menos estable la presin del vapor y el nivel del agua, pero tienen el defecto de ser muy lentas en el encendido y debido a su reducida superficie producen poco vapor, adicionalmente son muy peligrosas en caso de explosin y poco econmicas. Por otro lado, las calderas de pequeo volumen de agua, por su gran superficie de calefaccin, son muy rpidas en la produccin de vapor, tienen muy buen rendimiento y producen grandes cantidades de vapor, debido a esto requieren especial cuidado en la alimentacin del agua y regulacin del fuego, pues de faltarles alimentacin, pueden secarse y quemarse en breves minutos. 2. Cmara de vapor. Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, el cual debe ser separado del agua en suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de

vapor, tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara, de manera que aumente tambin la distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor. Adicionalmente las calderas tienen dentro de su configuracin gran cantidad de elementos en cuanto a operacin y control. Adicionalmente un sistema de generacin de vapor tiene: Vlvulas de seguridad Vlvulas reguladoras de flujo Bomba de alimentacin Tanque de condensados Trampas de vapor Redes de distribucin Equipos consumidores Sistemas de recuperacin de calor

ELEMENTOS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA CALDERA

Fuego: Debe existir un buen proceso de Combustin. Agua: Deben existir rigurosos controles de su calidad. reas de Intercambio de Calor: Los tubos y superficies de intercambio deben estar en ptimas condiciones de limpieza. 1. Fuego El proceso de combustin es de gran importancia en la operacin de las calderas, debe ser lo ms optimo posible en cuanto a su consumo y adems amigable con el medio ambiente. Para que se d el proceso de combustin es necesario que exista un combustible, un comburente (aire) y un agente externo que produzca la ignicin (chispa), cuando esto ocurre se da una reaccin qumica del combustible con el oxigeno, para producir gases de combustin y liberar energa en forma de trabajo y calor, la cual es aprovechada en las calderas para evaporar el agua. A continuacin se muestran los diferentes tipos de combustibles; algunos de ellos utilizados para la combustin en calderas.

2. Agua El agua obtenida de ros, pozos y lagos es denominada agua bruta y no debe utilizarse directamente en una caldera. El agua para calderas debe ser tratada qumicamente mediante procesos de descarbonatacin o ablandamiento, o desmineralizacin total, adicionalmente, segn la presin manejada por la caldera, es necesario controlar los slidos suspendidos, slidos disueltos, dureza, alcalinidad, slice, material orgnico, gases disueltos (CO2 y O2), de no llevarse a cabo este tipo de tratamiento, la caldera sufrir problemas de incrustaciones, sedimentacin, desgaste por material particulado, etc. 3. Superficie de intercambio de calor La tubera por la que circulan los gases en las calderas pirotubulares o el agua en las acuatubulares es fundamental para una eficiente transferencia de calor. De la buena combustin y tratamiento de agua, as como de las caractersticas fsicas del material de intercambio de calor depende que el flujo de energa de los gases de combustin hacia el agua sea lo ms eficiente posible.

CLASIFICACION DE LAS CALDERAS

1. Por la disposicin de los fluidos Pirotubulares o Humotubular: En este tipo de calderas los gases de combustin circulan por el interior de los tubos y manejan presiones de operacin de 0-300 PSIG.

Ventajas: Menor costo inicial debido a la simplicidad de su diseo. Mayor flexibilidad de operacin. Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin. Son pequeas y eficientes. Inconvenientes: Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento. No son empleables para altas presiones.

Acuatubulares: En este tipo de calderas el agua circula por el interior de los tubos y manejan presiones de operacin de 0-2200 PSIG. Ventajas: Pueden ser puestas en marcha rpidamente y trabajan a 300 o ms psi. Inconvenientes: Mayor tamao y peso, mayor costo. Debe ser alimentada con agua de gran pureza.

2. Por su configuracin Vertical

Horizontal

3. Por el mecanismo de transmisin de calor dominante Conveccin Radiacin Radiacin y Conveccin

4. Por el combustible empleado Combustibles slidos Combustibles lquidos Combustibles gaseosos Combustibles especiales (Licor negro, bagazo, etc.) De recuperacin de calor de gases Mixtas Nucleares

5. Por el tiro De tiro natural De hogar presurizado De hogar equilibrado

6. Por el modo de gobernar la operacin De operacin manual Semiautomticos Automticos

Las calderas en su configuracin interna presentan tuberas para el transporte de los fluidos, las cuales pueden ser de 1, 2 3 pasos.

CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD

1. Controles para manejo y seguridad de agua (Calderas pirotubulares) a. Control de nivel por flotador.

Sistema que habilita el contactor de la bomba por intermedio de un interruptor para controlar el agua en la caldera. b. Control de nivel (Auxiliar) Warrick. Se acciona cuando el control de flotador falla, protege la caldera por bajo nivel de agua apagando el quemador, posee un electrodo que al dejar de censar agua inhabilita el quemador. Es importante saber, en caso de detectar el nivel de agua por debajo de la mitad el volumen total, no suministrar agua fra a la caldera porque implotara por choque trmico brucos. 2. Controles para manejo y seguridad de combustible El sistema de manejo de combustible est compuesto por elementos funcionales indispensables para una ptima operacin de transporte del combustible a la zona de quema a condiciones especiales de temperatura y presin. Estos elementos deben funcionar correctamente, pues manejan lquidos o gases inflamables, que pueden causar un accidente. Componen un sistema de manejo de combustible: Filtro: Proteccin de cuerpos extraos. Bomba: Mecanismo de transporte. Precalentador elctrico y a gas: Elevar la temperatura del combustible. Vlvula desaireadora: Sacar el aire en el precalentador elctrico. Vlvula termosttica: Localizada a la entrada del calentador de vapor, si baja la temperatura del combustible se abre. Vlvula Reductora: Reduce la presin de vapor de la lnea al precalentador segn lo requerido por este. Trampa: Desalojar los condensados a la salida del precalentador. Manmetro y termmetro: Se instalan despus del filtro y muestran presin de atomizacin y temperatura. Vlvula Modulante: Regula la presin y la cantidad de combustible al quemador principal. Vlvulas Solenoides: Abren y cierran el flujo de combustible.

3. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD EN LA ATOMIZACIN AIRE-VAPOR EL PRESURETROL N.O, Es el dispositivo que controla la existencia de atomizacin, cerrando o abriendo las vlvulas solenoides del sistema de combustin 4. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD AIRE COMBUSTION Control que garantiza la existencia de flujo de aire y habilita el control de combustin, para que siga la secuencia de encendido. 5. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE CALDERAS MODULADAS QUE ES UN SISTEMA MODULADO Sistema que permite aumentar o disminuir la generacin de vapor, variando la cantidad de combustible en al quemador. Un sistema modulado vara la energa producida por la combustin segn la demanda de vapor que los elementos consumidores requieran. Esta modulacin debe conservar las proporciones de aire y combustible para lograr una combustin eficiente con bajos niveles de contaminacin por residuos. La secuencia de modulacin consiste en: Censa presin de vapor. Percibida por sensor (Presuretrol). Enva seal elctrica a Motor modulador (Modutrol). El modulador (Modutrol) acciona el regulador de aire y la vlvula reguladora de combustible mecnicamente. 6. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DEL REGULADOR (DAMPER) DE TIRO FORZADO El damper es manejado mecnicamente por el motor modutrol modulador, garantiza que la caldera no encienda en una posicin distinta a bajo fuego, de lo contrario provocara explosiones en el encendido por exceso de aire y combustible (encendido brusco).

7. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE LLAMA EL CONTROL DE COMBUSTIN Permite que se produzca y sostenga la llama. El sistema tiene una secuencia de encendido y operacin automtica para habilitar o deshabilitar el sistema de combustin, mediante el censo de variables como: existencia de llama, presin de atomizacin, demanda necesaria, etc. 8. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE TANQUES DE CONDESADOS Para controlar el nivel de fluido en los tanques de condensado se usa vlvulas flotador, es aconsejable utilizar controladores de nivel Warrick, electrodos y vlvulas solenoides, para incrementar la seguridad. 9. CONTROLES COMBUSTIBLE Se usan como recipiente de calentamiento de fuel oil para ser manejado fcilmente por la bomba y apresurar la elevacin de la temperatura en el precalentador. Deben estar provistos de: Control de nivel - Resistencia elctrica Control de temperatura - Venteo Bomba de trasiego - Drenaje Termmetro - Entrada y salida de combustible PARA MANEJO Y SEGURIDAD EN EL TANQUE DIARIO DE

10. CONTROL PARA SEGURIDAD DE GAS EN CHIMENEA Es ubicado en algunas calderas un termmetro a la salida de los gases, en cual es enclavado directamente con el quemador pera desactivarlo cuando la temperatura supera el set point indicado. Esta elevada temperatura puede originarse por falta de agua, hollinamiento e incrustaciones al lado del agua, etc.

11. CONTROL PARA MANEJO Y SEGURIDAD DE VAPOR DE LA CALDERA Limita la presin de trabajo, deshabilitando el control de combustin cuando censa la presin establecida. 12. CONTROL PARA MANEJO Y SEGURIDAD IGNICION A GAS O ACPM Lo ms importante de este control es el regulador de gas pues debe ser su salida de menos de media libra, de lo contrario estaramos mandando mucho caudal de gas y habra una posible explosin 13. VLVULAS DE SEGURIDAD Se accionan a determinada presin de trabajo, desalojando cierta cantidad de vapor. Debe ser manipulada solo por personal autorizado, y contener los sellos de seguridad luego de manipulada. 14. PURGAS El agua y vapor presente en una caldera est provisto de sedimentos y material particulado que deben ser evacuados para evitar mal formaciones en la estructura y evitar la falsa toma de seales de presin y temperatura de los diferentes elementos de control y seguridad. Existen purgas de: Columna de agua. Se hace por lo menos cada turno. Si la cmara de Macdonnell se queda con lodos, el flotador se queda pegado dando una falsa seal de que la caldera tiene agua. Purga de fondo. Para desalojar los lodos de la caldera en la parte inferior. Si hay sedimentacin se generan puntos calientes que agrietan y queman las lminas de la caldera. Purga continua. Desaloja los lodos que circulan en el agua, las espumas y las grasas. Es continua al mantener la vlvula con una proporcin de apertura.

CALDERAS INDUSTRIALES
Las calderas industriales suministran vapor para ms de una aplicacin; en determinadas circunstancias la demanda de vapor puede ser cclica o fluctuante, de modo que el funcionamiento de la unidad generadora de vapor y su equipo de control, se pueden complicar. En las calderas industriales, el flujo de la mezcla agua-vapor suele ser en circulacin natural, con excepcin de las viejas unidades remodeladas con lechos fluidificados burbujeantes y las grandes calderas con gran capacidad de generacin de vapor. Las grandes calderas para generacin de electricidad, se disean para quemar carbn pulverizado o troceado, aceite, gas o una combinacin de aceite o gas con un combustible slido determinado. Las calderas industriales se disean para los combustibles anteriores y tambin para quemar en hogares mecnicos, carbn groseramente troceado. Muchos procesos industriales generan subproductos que pueden servir como combustibles, contribuyendo significativamente al rendimiento operativo de la planta, y reduciendo el coste del producto, como: Gases derivados de la industria del acero, como el gas de horno alto y el gas de batera de coque Productos clsicos de la industria del petrleo, como CO, gas de refinera y coque de petrleo Productos de la agricultura como el bagazo de los molinos de azcar, cscaras de cacahuete, posos de caf, etc Residuos de la industria de la pulpa y papeleras, como madera, cortezas, productos qumicos de proceso, sedimentos, etc Residuos slidos municipales, basuras

Los parmetros que especifican las calderas industriales son: Presin de vapor Temperatura e intervalo de control Flujo de vapor: punta, mnimo, curva de carga Temperatura y calidad del agua de alimentacin Capacidad de reserva y nmero de unidades Combustibles y sus propiedades Caractersticas de las cenizas

Preferencias en mtodos de combustin Lmites de emisiones medioambientales SO2, NOx, partculas slidas, otras Espacio del emplazamiento y limitaciones en accesos Auxiliares, requisitos de operadores y base de evaluacin

TIPOS DE CALDERAS PARA APLICACIONES INDUSTRIALES Caldera energtica Stirling (SPB)

Calderas Stirling de dos calderines y un caldern, con colector de partculas

Caldera Towerpack

Caldera (PFI)

Caldera (PFT)

Caldera (FM)

Calderas de alta capacidad (HCFM)

CALDERA (PFM)

Caldera de lecho fluidificado circulante (CFB)

Caldera de lecho fluidificado burbujeante (BFB)

Caldera para extraccin mejorada de aceite (EOR)