ENERGIA EOLICA

La energa del viento se deriva del calentamiento diferencial de la atmsfera por el sol, y las irregularidades de la superficie terrestre. Aunque slo una pequea parte de la energa solar que llega a la tierra se convierte en energa cintica del viento, la cantidad total es enorme. La potencia de los sistemas conversores de energa elica es proporcional al cubo de la velocidad del viento, por lo que la velocidad promedio del viento y su distribucin en un sitio dado son factores muy importantes en la economa de los sistemas. El recurso energtico elico es muy variable tanto en el tiempo como en su localizacin. La variacin con el tiempo ocurre en intervalos de segundos y minutos (rachas), horas (ciclos diarios), y meses (variaciones estacionales). Esta variacin implica que los sistemas de aprovechamiento de la energa elica se pueden operar mejor en tres situaciones. o Interconectados con otras plantas de generacin, desde una pequea planta diesel hasta la red de distribucin elctrica. En este caso, la potencia generada por el aeromotor de hecho permite ahorrar combustibles convencionales. o Utilizados en conjunto con sistemas de almacenamiento de energa tales como bateras o sistemas de rebombeo. o Utilizados en aplicaciones donde el uso de la energa sea relativamente independiente del tiempo, tenga una constante de tiempo que absorba las variaciones del viento, o donde se pueda almacenar el producto final, como en algunos tipos de irrigacin, bombeo y desalinizacin de agua.

La energa elica es aquella que podemos obtener de la fuerza del viento. La utilizacin del viento como una fuente de energa ha sido tema de inters en todo el mundo en la ltima dcada. En el pasado el viento ha sido una importante fuente de energa, que se ha aprovechado en los molinos de viento, y en el bombeo de agua. El mayor inters que existe actualmente es la produccin de electricidad a partir del viento con el fin de sustituir los costosos combustibles fsiles. Las principales dificultades que presenta el aprovechamiento de esta fuente son: las

variaciones en la velocidad del viento y la incapacidad de asegurar un suministro regular o constante. En general la energa elica conjuntamente con otras fuentes de energa no convencionales, tendr importancia en la contribucin al suministro mundial de energa en el futuro, el cual deber aprovechar todas las fuentes que sean razonablemente utilizables. Para producir energa elctrica a partir del viento se requiere un generador elico. Se fundamenta en el mismo principio que los molinos de viento. Consiste en una turbina elica cuya energa es proporcional al cubo de la velocidad del viento. Por lo tanto, slo es de inters cuando el viento es suficientemente fuerte (ms de 20 km./hora) y sopla con regularidad. Existen diversos aparatos con diseos y tamaos adecuados para las diferentes necesidades. Algunos son con eje vertical (la mayor parte se han empleado para bombear agua y otro tipo de trabajos mecnicos, como el de la figura izquierda) y los generadores con eje horizontal (los ms conocidos, como el de la figura derecha), como los utilizados en Guanacaste para el bombeo de agua.

Un generador elico est constituido por:

o Las Aspas: El aire pasa sobre la parte superior del aspa ms rpido que sobre las parte inferior. La velocidad ms alta sobre el aspa provoca un ascenso o tirn hacia arriba que la hace girar sobre el eje que conecta al generador. Este principio es el que mantiene las aves y aeroplanos en vuelo. Un generador de Electricidad: El movimiento rotacional se transfiere directamente a travs del eje al generador, de esta forma se induce una corriente elctrica. Torre de soporte: Es una estructura en la cual van montadas las aspas y generador de electricidad Cables de tensin: Son cables que sirven de soporte para sostener la torre uy no sea derribada por el viento.

o o

Mtodos para la Captacin de Energa Elica

La captacin de energa elica puede dividirse en dos maneras: a) Captacin directa: La energa se extrae por medio de superficies directamente en contacto con el viento, por ejemplo, molinos de viento y velas b) Captacin indirecta: Interviene en este caso un elemento intermedio para su

captacin, por ejemplo la superficie del mar

Estos motores mecnicos se pueden clasificar en dos categoras, dependiendo de la direccin del deplazamiento de las superficies en contacto con el viento ( o conjunto de labes ) con respecto a la direccin del viento. a.1) Mquinas en las cuales los labes motrices se deplazan en la misma direccin del viento a.2) Mquinas en las cuales los labes motrices se deplazan en una direccin perpendicular a la del viento.

a.1) En la mquinas del primer tipo ( los labes motrices se deplazan en la misma direccin del viento ), si V es la velocidad del viento y si u es la velocidad de desplazamiento del extremo del labe, se tiene que u es menor que V (excepto para la mquina Darrieus ). Su rendimiento es mximo si u=V/3, por ello estas mquinas se caracterizan por ser muy lentas. El eje de la zona motriz es normal a la direccin del viento y una parte solamente del conjunto de labes es motriz; la otra parte debe estar provista de un dispositivo que anule o disminuya el efecto del viento. Es por lo tanto este dispositivo protector lo que diferencia a los sistema, siendo estos de arrastre simple o diferencial. Dentro de las mquinas de arrastre simple, mquinas en las cuales los labes que se mueven en sentido contrario al viento son sustrados a la accin de l se pueden considerar tres modelos: - Mquinas con pantalla: Estas mquinas llevan una pantalla mvil alrededor del eje de la rueda que puede ser autorientable por una veleta; esta pantalla elimina la accin del viento sobre los labes que se mueven a contracorriente. - Mquinas de labes oscilantes: Estas mquinas poseen labes articulados sobre ejes paralelos al eje de la rueda. Un tope colocado cerca de cada labe lo retiene en su etapa motriz til y automticamente se libera colocndose en bandera en la carrera de retorno. El problema de este sistema es el choque que se produce en cada labe en su tope, generando ruido y desgaste. - Mquinas a variacin cclica de orientacin de los labes: Estas mquinas poseen un mecanismo epicicloidal que arrastra los labes alrededor de su eje a la mitad de la velocidad de la rueda, el efecto es prcticamente el mismo que en el caso precedente, pero no hay choque ni ruido. Dentro de las mquinas de arrastre diferencial, mquinas en las cuales los labes son de tal forma que su resistencia de forma es ms dbil contra el viento que en el sentido de l, se pueden considerar tres modelos bsicos:

- Molinete: Este dispositivo de medicin del viento bien conocido aprovecha la resistencia de forma que existe entre las dos caras de una semiesfera hueca - Mquinas de flujo transversal: En parte el conjunto de labes funciona gracias a la diferencia de resistencia, pero adems el flujo de aire atraviesa igualmente la mquina y trabaja dos veces en el conjunto de labes, presentando un esquema anlogo a ciertas turbinas hidrulicas. - Rotor de Savonius: Es una versin algo distinta a la mquina precedente. Hay que hacer notar que en este caso ciertos puntos de los labes pueden sobrepasar la velocidad del viento. Cabe notar que las mquinas del grupo a.1., son movidas por la presin del viento, tomando en consideracin que esto es parcialmente cierto para el rotor de Savonius y las mquinas de flujo transversal. Por lo tanto, en este grupo, para obtener una gran potencia se requiere una seccin de toma muy importante. a.2) En el segundo tipo de mquinas los labes motrices se deplazan perpendicularmente a la direccin del viento. En estas, la velocidad de extremo de la pala es generalmente mayor que la velocidad del viento. La potencia motriz se obtiene por la desviacin de la vena de aire sobre el conjunto de labes y esta viene acompaada por una circulacin de velocidades alrededor del perfil. Esta circulacin, generadora de potencia motriz, se obtiene en forma general por la combinacin de la incidencia de la corriente relativa y de la forma de perfil. Las mquinas de este tipo se diferencian por el modo de desplazamiento del conjunto de labes motores y por las combinaciones mecnicas que este deplazamiento necesita. Se las puede clasificar en tres grupos. 1) Mquinas de translacin: Estas se subdividen en dos tipos: - Mquinas a "tapz rodante" : Tienen un conjunto de labes, que montados en un sistema de correas que pasan por dos poleas, se desplazan perpendicularmente al viento. Un mecanismo de inversin de los labes permite obtener pontencia motriz en las dos ramas. Por lo tanto, el viento atraviesa dos veces el dispositivo. - Mquinas a perfil oscilante: Un ala, cuyo eje es perpendicular al viento, se monta sobre un conjunto de bielas y manivelas desfasadas, lo

que le da al ala un movimiento ocilante, producindose empuje en ambos sentidos. 2) Mquinas de "variacin cclica de la incidencia", de eje vertical.: Estas mquinas tambin se subdividen en dos tipos: - Mquinas de labes fijos: Estas son realizables slo para una velocidad (u) mucho mayor que la del viento. La variacin de la incidencia se debe a la combinacin de velocidades. La incidencia adopta un valor aceptable slo si la velocidad del rotor es bastante grande, por lo cual es necesario "lanzar" la mquina para que parta o bien preveer un dispositivo que d una cupla suficiente en la partida. Se puede, con perfiles conveniente y por la disposicin de los labes que siguen las generatrices de un cono, asegurar la partida, utilizando la diferencia de resistencia de forma de los perfiles. - Mquinas con labes de orientacin cclica: El viento atraviesa dos veces el conjunto de labes y la variacin de incidencia sobre los perfiles se obtiene por una rotacin conveniente de los labes 3) Mquinas de ejes paralelos al viento: En este caso el conjunto de labes que gira alrededor de un eje paralelo al viento posee siempre la misma orientacin con respecto al viento. Por lo tanto, el funcionamiento es perfectamente continuo. La forma de los labes puede ser mucho mayor que la velocidad del viento. De manera general, sin ser absolutamente verdadero, sobre todo para el primer tipo, se puede decir que mientras mayor sea el nmero de labes, menor es la velocidad angular, pero se obtiene un torque de partida mayor. La mayora de los dispositivos son de eje vertical, sin embargo son los de eje horizontal los que debido a su excelente rendimiento, han sido lo ms utilizados desde tiempos muy remotos; los antiguos molinos de vientos pertenecen a esta categora. Algunas veces las mquinas de eje horizontal son tambin llamadas "panmonos".

La captacin indirecta utiliza ya sea mquinas del tipo precedente asociadas a rganos estticos o bin rganos enteramente estticos, o bien un fluido intermediario. - rgano esttico y mquina dinmica: El principio se basa en la utilizacin de un tubo Venturi; esta disposicin permite para una hlice dada y un viento dado, hacer crecer la velocidad de rotacin y la potencia, as como tambin el rendimiento aerodinmico por suprecin de las prdidas marginales. Aplicado directamente a una mquina de eje horizontal el inters es poco, pus este tubo complica considerablemente la instalacin. Hay que hacer notar que este tubo Venturi en hlices de pocas palas. Se han propuesto sistemas que utilizen varios tubos Venturi en serie. Una idea ms interesante podra ser la de Nazare que propone un enorme Venturi vertical que permitira realizar verdaderas trombas artificiales, sobre todo si esta instalacin se hiciese en pases clidos. Se trata de sistemas que "fabrican el viento" basndose principalmente en las diferencias de temperaturas que existiran en las dos extremidades de la torre. La mquina elica estara ubicada en el cuello. Ser tericamente posible desarrollar potencias que iran de los 500 a 1000 MW, empleando torres de 300 a 400 metros de alto. Pareciera que hay muchas dificultades de construir la torre, pero ya en la actualidad en algunas centrales nucleares

existen torres de refrigeracin areas de 150 metros de alto. Queda por resolver an los problemas de estabilidad, sobre todo bajo el efecto de los vientos laterales y en particular las interferencias que se producen con los vientos verticales. Otro tipo de aeromotor que se ha propuesto es una mquina para ser usada con vientos muy fuertes y turbulentos, donde los aeromotores normales fallaran o seran muy caros. Est compuesto por una serie de anillos perforados de forma oval y soportados horizontalmente por una columna vertical central. Los anillos operan de acuerdo al principio de Bernuoilli el cual indica que la presin del fludo a lo largo de una lnea de corriente vara inversamente con la velocidad del fludo. As, por la forma de los anillos, la velocidad del fluido se eleva producindose entonces una depresin que produce vaco dentro de la torre, generando una corriente de aire que acta sobre una turbina acoplada a un generador. Estas mquinas en general son insuficientes, pero serviran en los casos ya indicados. Este tipo de aeromotor es omnidireccional; otros mejorados con perfil alar, no son totalmente omnidireccionales.

Organos Enteramente Estticos Esto emplean principalmente tubo de Venturi que modifican la reparticin de la presin dinmica y esttica. Se han propuesto sistemas que permitan elevar agua agrupando en serie una cierta cantidad de tubos de Venturi, los que pareceran ser promisorios Energa de Las Olas Las olas son producidas por los vientos marinos. Es una captacin ms continua y de mayor potencial por la densidad del fludo. Estimaciones dan que se podra recuperar del orden de 20.000 KWH/ao por metro de costa. El principio de la mquina que capta la energa de la ola es fcil de concebir, por ejemplo uno flotadores que al ser levantados transmitan el movimiento alternativo a un eje ubicado a la orilla de la playa por medio de ruedas libres que slo se puedan mover en un sentido, aunque tambin podra utilizarse en los dos sentidos complicando el sistema. La energa elica es la energa producida por el viento. La primera utilizacin de la capacidad energtica del viento la constituye la navegacin a vela. En ella, la fuerza del viento se utiliza para impulsar un barco. Barcos con velas aparecan ya en los grabados egipcios ms antiguos (3000 a.C.). Los egipcios, los fenicios y ms tarde los romanos tenan que utilizar tambin los remos para contrarrestar una caracterstica esencial de la energa elica, su discontinuidad. Efectivamente, el viento cambia de intensidad y de direccin de manera impredecible, por lo que haba que utilizar los remos en los periodos de calma o cuando no soplaba en la direccin deseada. Hoy, en los parques elicos, se utilizan los acumuladores para producir electricidad durante un tiempo, cuando el viento no sopla.

Otra caracterstica de la energa producida por el viento es su infinita disponibilidad en funcin lineal a la superficie expuesta a su incidencia. En los barcos, a mayor superficie vlica mayor velocidad. En los parques elicos, cuantos ms molinos haya, ms potencia en bornes de la central. En los veleros, el aumento de superficie vlica tiene limitaciones mecnicas (se rompe el mstil o vuelca el barco). En los parques elicos las nicas limitaciones al aumento del nmero de molinos son las urbansticas

MOLINO Molino es una mquina que transforma el viento en energa aprovechable. Esta energa proviene de la accin de la fuerza del viento sobre unas aspas oblicuas unidas a un eje comn. El eje giratorio puede conectarse a varios tipos de maquinaria para moler grano, bombear agua o generar electricidad. Cuando el eje se conecta a una carga, como una bomba, recibe el nombre de molino de viento. Si se usa para producir electricidad se le denomina generador de turbina de viento.

LOS PRIMEROS MOLINOS

Los molinos movidos por el viento tienen un origen remoto. En el siglo VII d.C. ya se utilizaban molinos elementales en Persia (hoy, Irn) para el riego y moler el grano. En estos primeros molinos la rueda que sujetaba las aspas era horizontal y estaba soportada sobre un eje vertical. Estas mquinas no resultaban demasiado eficaces, pero an as se extendieron por China y el Oriente Prximo. En Europa los primeros molinos aparecieron en el siglo XII en Francia e Inglaterra y se distribuyeron por el continente. Eran unas estructuras de madera, conocidas como torres de molino, que se hacan girar a mano alrededor de un poste central para levantar sus aspas al viento. El molino de torre se desarroll en Francia a lo largo del siglo XIV. Consista en una torre de piedra coronada por una estructura rotativa de madera que soportaba el eje del molino y la maquinaria superior del mismo. Estos primeros ejemplares tenan una serie de caractersticas comunes. De la parte superior del molino sobresala un eje horizontal. De este eje partan de cuatro a ocho aspas, con una longitud entre 3 y 9 metros. Las vigas de madera se cubran con telas o planchas de madera. La energa generada por el giro del eje se transmita, a travs de un sistema de engranajes, a la maquinaria del molino emplazada en la base de la estructura.

APLICACIONES Y DESARROLLO
Adems de emplearse para el riego y moler el grano, los molinos construidos entre los siglos XV y XIX tenan otras aplicaciones, como el bombeo de agua en tierras bajo el nivel del mar, aserradores de madera, fbricas de papel, prensado de semillas para producir aceite, as como para triturar todo tipo de

materiales. En el siglo XIX se llegaron a construir unos 9.000 molinos en Holanda. El avance ms importante fue la introduccin del abanico de aspas, inventado en 1745, que giraba impulsado por el viento. En 1772 se introdujo el aspa con resortes. Este tipo de aspa consiste en unas cerraduras de madera que se controlan de forma manual o automtica, a fin de mantener una velocidad de giro constante en caso de vientos variables. Otros avances importantes han sido los frenos hidrulicos para detener el movimiento de las aspas y la utilizacin de aspas aerodinmicas en forma de hlice, que incrementan el rendimiento de los molinos con vientos dbiles. El uso de las turbinas de viento para generar electricidad comenz en Dinamarca a finales del siglo pasado y se ha extendido por todo el mundo. Los molinos para el bombeo de agua se emplearon a gran escala durante el asentamiento en las regiones ridas del oeste de Estados Unidos. Pequeas turbinas de viento generadoras de electricidad abastecan a numerosas comunidades rurales hasta la dcada de los aos treinta, cuando en Estados Unidos se extendieron las redes elctricas. Tambin se construyeron grandes turbinas de viento en esta poca.

TURBINAS DE VIENTO MODERNAS

Las modernas turbinas de viento se mueven por dos procedimientos: el arrastre, en el que el viento empuja las aspas, y la elevacin, en el que las aspas se mueven de un modo parecido a las alas de un avin a travs de una corriente de aire. Las turbinas que funcionan por elevacin giran a ms velocidad y son, por su diseo, ms eficaces. Las turbinas de viento pueden clasificarse en turbinas de eje horizontal, en las que los ejes principales estn paralelos al suelo y turbinas de eje vertical, con los ejes perpendiculares al suelo. Las turbinas de ejes horizontales utilizadas para generar electricidad tienen de una a tres aspas, mientras que las empleadas para bombeo pueden tener muchas ms. Entre las mquinas de eje vertical ms usuales destacan las Savonius, cuyo nombre proviene de sus diseadores, y que se emplean sobre todo para bombeo; y las Darrieus, una mquina de alta velocidad que se asemeja a una batidora de huevos.

Bombeadoras de agua
Una bombeadora de agua es un molino con un elevado momento de torsin y de baja velocidad, frecuente en las regiones rurales de Estados Unidos. Las bombeadoras de agua se emplean sobre todo para drenar agua del subsuelo. Estas mquinas se valen de una pieza rotatoria, cuyo dimetro suele oscilar entre 2 y 5 m, con varias aspas oblicuas que parten de un eje horizontal. La pieza rotatoria se instala sobre una torre lo bastante alta como para alcanzar el viento. Una larga veleta en forma de timn dirige la rueda hacia el viento. La rueda hace girar los engranajes que activan una bomba de pistn. Cuando los vientos arrecian en exceso, unos mecanismos de seguridad detienen de forma automtica la pieza rotatoria para evitar daos en el mecanismo. o

Generadores elctricos
Los cientficos calculan que hasta un 10% de la electricidad mundial se podra obtener de generadores de energa elica a mediados del siglo XXI. Los generadores de turbina de viento tienen varios componentes. El rotor convierte la fuerza del viento en energa rotatoria del eje, una caja de engranajes aumenta

la velocidad y un generador transforma la energa del eje en energa elctrica. En algunas mquinas de eje horizontal la velocidad de las aspas puede ajustarse y regularse durante su funcionamiento normal, as como cerrarse en caso de viento excesivo. Otras emplean un freno aerodinmico que con vientos fuertes reduce automticamente la energa producida. Las mquinas modernas comienzan a funcionar cuando el viento alcanza una velocidad de unos 19 km/h, logran su mximo rendimiento con vientos entre 40 y 48 km/h y dejan de funcionar cuando los vientos alcanzan los 100 km/h. Los lugares ideales para la instalacin de los generadores de turbinas son aquellos en los que el promedio anual de la velocidad del viento es de cuando menos 21 km/h.

La energa elica, que no contamina el medio ambiente con gases ni agrava el efecto invernadero, es una valiosa alternativa frente a los combustibles no renovables como el petrleo. Los generadores de turbinas de viento para produccin de energa a gran escala y de rendimiento satisfactorio tienen un tamao mediano (de 15 a 30 metros de dimetro, con una potencia entre 100 y 400 kW). Algunas veces se instalan en filas y se conocen entonces como granjas de viento. En California se encuentran algunas de las mayores granjas de viento del mundo y sus turbinas pueden generar unos 1.120 MW de potencia (una central nuclear puede generar unos 1.100 MW). El precio de la energa elctrica producida por ese medio resulta competitivo con otras muchas formas de generacin de energa. En la actualidad Dinamarca obtiene ms del 2% de su electricidad de las turbinas de viento, tambin empleadas para aumentar el suministro de electricidad a comunidades insulares y en lugares remotos. En Gran Bretaa, uno de los pases ms ventosos del mundo, los proyectos de turbinas de viento, especialmente en Gales y en el noroeste de Inglaterra, generan una pequea parte de la electricidad procedente de fuentes de energa renovable. En Espaa se inaugur en el ao 1986 un parque elico de gran potencia en Tenerife, Canarias. Ms tarde se hicieron otras instalaciones en La Muela (Zaragoza), el Ampurdn (Gerona), Estaca de Bares (La Corua) y Tarifa (Cdiz), sta dedicada fundamentalmente a la investigacin. La energa elica supone un 6% de la produccin de energa primaria en los pases de la Unin Europea.