Ministerio de Transportes y Comunicaciones Repblica del Per

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSERVACIN DE CARRETERAS

Aprobado por Resolucin Directoral N051-2007- MTC/14 del 27de agosto del ao 2007

TABLA DE CONTENIDO

PRESENTACIN......................................................................................................................................... 5 1. NORMA CONCEPTUAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS ................................................... 7 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2. LAS POLTICAS ESTATALES RELACIONADAS CON EL SECTOR TRANSPORTES............. 7 POLTICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE .............................................................. 8 LA SITUACIN GENERAL DEL SECTOR TRANSPORTE ...................................................... 9 EL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS ........................................................................... 9 ASPECTOS CONCEPTUALES DE CONSERVACIN VIAL................................................... 10 GLOSARIO DE TRMINOS .................................................................................................... 21

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA CONSERVACIN VIAL.............................................. 30 CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................... 36 Seccin 001: mbito de Aplicacin y Definiciones ........................................................................... 36 Seccin 002: Documentos de Referencia y Consulta....................................................................... 39 Seccin 003: Control de Materiales .................................................................................................. 44 Seccin 004: Control de Calidad ...................................................................................................... 48 Seccin 005: Relaciones Legales y Responsabilidad ante el Pblico .............................................. 50 Seccin 006: Desarrollo de la Conservacin Vial ............................................................................. 57 Seccin 007: Seguridad Laboral....................................................................................................... 61 Seccin 008: Salubridad ................................................................................................................... 63 Seccin 009: Medicin y Pago.......................................................................................................... 67 CAPITULO 1 - DERECHO DE VA ......................................................................................................... 70 Seccin 101: Limpieza de la Zona del Derecho de Va .................................................................... 70 Seccin 102: Roce de la Vegetacin Menor en la Zona del Derecho de Va ................................... 72 Seccin 103: Manejo de la Vegetacin Mayor.................................................................................. 74 Seccin 104: Desquinche Manual de Taludes.................................................................................. 76 Seccin 105: Perfilado de Taludes ................................................................................................... 78 Seccin 106: Estabilizacin de Taludes ........................................................................................... 80 Seccin 107: Proteccin de Taludes Contra la Erosin.................................................................... 82 Seccin 108: Remocin de Derrumbes ............................................................................................ 84 Seccin 109: Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos.......................................................... 86 CAPITULO 2 OBRAS DE ARTE MENORES....................................................................................... 88 Seccin 201: Limpieza de Cunetas .................................................................................................. 88 Seccin 202: Reconformacin de Cunetas No Revestidas .............................................................. 90 Seccin 203: Reparacin Menor de Cunetas Revestidas................................................................. 92 Seccin 204: Limpieza de Zanjas de Coronacin............................................................................. 94 Seccin 205: Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin.............................................................. 96 Seccin 206: Limpieza de Alcantarillas ............................................................................................ 98 Seccin 207: Reparacin Menor de Alcantarillas de Concreto ....................................................... 100 Seccin 208: Reparacin Menor de Alcantarillas Metlicas ........................................................... 102 Seccin 209: Limpieza de Canales y Aliviaderos ........................................................................... 104 Seccin 210: Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos ............................................................ 106 Seccin 211: Limpieza de Disipadores de Energa ........................................................................ 108 Seccin 212: Reparacin Menor de Disipadores de Energa ......................................................... 110 Seccin 213: Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas .................................................... 112 Seccin 214: Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin............................... 114 Seccin 215: Reparacin Mayor de Alcantarillas de Concreto ....................................................... 116 Seccin 216: Reparacin Mayor o Instalacin de Alcantarillas Metlicas ...................................... 118 Seccin 217: Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y Otros Elementos de Drenaje. 120 Seccin 218: Recuperacin o Instalacin de Subdrenes................................................................ 122 CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES ......................................................................................... 124 Seccin 301: Sellado de Fisuras y Grietas ..................................................................................... 124 Seccin 302: Bacheo Superficial .................................................................................................... 130 Seccin 303: Bacheo Profundo ...................................................................................................... 135 Seccin 304: Sellos Asflticos ........................................................................................................ 140 Seccin 305: Reparacin de Bermas en Material Granular ............................................................ 145 Seccin 306: Reparacin de Bermas Asfaltadas............................................................................ 148 Seccin 307: Reconformacin de Base Granular ...... 151 Seccin 308: Imprimacin Reforzada ............................................................................................. 154 Seccin 309: Colocacin de Recapados Asflticos ........................................................................ 158

CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS ............................................................................................. 161 Seccin 401: Sellado de Juntas y Grietas ...................................................................................... 161 Seccin 402: Reparacin de Losas en Espesores Parciales.......................................................... 163 Seccin 403: Reparacin de Losas en todo el Espesor ................................................................. 165 Seccin 404: Reparacin de Bermas en Material Granular ............................................................ 169 Seccin 405: Reparacin de Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas...................................... 172 Seccin 406: Reemplazo de Losas ................................................................................................ 175 Seccin 407: Reemplazo de Losas por Pavimento Flexible ........................................................... 178 CAPITULO 5 VAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS ................................................................ 181 Seccin 501: Bacheo en Afirmados................................................................................................ 181 Seccin 502: Perfilado de la Superficie .......................................................................................... 183 Seccin 503: Reposicin de Afirmado ............................................................................................ 185 Seccin 504: Reconformacin de la Plataforma ............................................................................. 187 Seccin 505: Reparacin de Sitios Inestables................................................................................ 189 Seccin 506: Estabilizacin de Materiales ..................................................................................... 192 Seccin 507: Proteccin del Afirmado ............................................................................................ 195 CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES ..................................................................................... 199 Seccin 601: Limpieza de Puentes y Pontones.............................................................................. 199 Seccin 602: Limpieza de Cauces.................................................................................................. 201 Seccin 603: Reparacin Parcial o Total de Barandas de Concreto, de Puentes y de Pontones .. 203 Seccin 604: Reemplazo y Complementacin de Dispositivos de Drenaje del Tablero del Puente 205 Seccin 605: Limpieza de Superficies de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin.. 208 Seccin 606: Limpieza y Sellado de Grietas en el Concreto .......................................................... 211 Seccin 607: Reparacin Superficial de Concreto.......................................................................... 216 Seccin 608: Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de Refuerzo............................. 219 Seccin 609: Reemplazo de Juntas de Dilatacin por Juntas Tipo Elstico Expandible ............... 223 Seccin 610: Reemplazo de Juntas de Dilatacin Metlicas o Compresible Expandible ............... 226 Seccin 611: Reemplazo de Dispositivos de Apoyo....................................................................... 230 Seccin 612: Reparacin de Pavimentos de Concreto en Puentes y Viaductos ............................ 234 Seccin 613: Reparacin de Pavimentos Flexibles sobre Puentes y Viaductos............................. 237 Seccin 614: Preparacin y Pintado de Proteccin Superficial de Puentes de Concreto............... 240 Seccin 615: Limpieza de Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin........................... 246 Seccin 616: Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de la Estructura Metlica .......... 249 Seccin 617: Preparacin Superficial de Mayor Grado (Arenado) y Pintado de la Estructura Metlica .......................................................................................................................................... 255 Seccin 618: Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia .................................................. 262 Seccin 619: Reparacin de Estructuras Metlicas mediante Adiciones de Planchas u otros elementos de Acero........................................................................................................................ 265 Seccin 620: Reparacin de Accesos al Puente ............................................................................ 268 Seccin 621: Calzaduras en la Cimentacin .................................................................................. 271 Seccin 622: Proteccin de Riberas mediante Gaviones ............................................................... 273 Seccin 623: Proteccin de Riberas mediante Enrocados ............................................................. 276 Seccin 624: Reparacin de Superestructuras de Madera ............................................................ 280 Seccin 625: Reparacin de Infraestructuras de Madera ............................................................... 283 Seccin 626: Recuperacin Total de Puentes de Madera ............................................................. 286 Seccin 627: Limpieza de Badenes................................................................................................ 289 Seccin 628: Reparacin de Badenes............................................................................................ 291 Seccin 629: Limpieza de Muros.................................................................................................... 293 Seccin 630: Reparacin de Muros de Contencin en Concreto Ciclpeo .................................... 295 Seccin 631: Reparacin de Muros Secos ..................................................................................... 297 Seccin 632: Reparacin de Muros de Mampostera ..................................................................... 299 Seccin 633: Reparacin de Muros en Gaviones........................................................................... 301 Seccin 634: Reparacin de Muros de Contencin en Concreto .................................................. 304 CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL ...................................................................................................... 306 Seccin 701: Limpieza de la Calzada y de las Bermas .................................................................. 306 Seccin 702: Remocin de Arena .................................................................................................. 308 Seccin 703: Conservacin de las Seales Verticales ................................................................... 310 Seccin 704: Conservacin de Postes de Kilometraje ................................................................... 312 Seccin 705: Conservacin de Guardavas Metlicos.................................................................... 314 Seccin 706: Reposicin e Instalacin de Seales Verticales........................................................ 316 Seccin 707: Reposicin o Instalacin de Postes Kilomtricos ...................................................... 318 Seccin 708: Reparacin o Instalacin de Guardavas Metlicos .................................................. 320 Seccin 709: Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento ........................................ 323

Seccin 710: Reemplazo o Instalacin de Delineadores ................................................................ 327 Seccin 711: Instalacin de Reductores de Velocidad ................................................................... 330 Seccin 712: Limpieza y Pintado de Cabezales de Alcantarillas, Barandas de Puentes, Sardineles de Pontones, Elementos Visibles de Muros y Otros Elementos Viales .......................................... 335 Seccin 713: Colocacin de Elementos de Proteccin con Rellenos de Material, Madera, Llantas Usadas u otros Materiales Locales................................................................................................. 337 Seccin 714: Reposicin o dotacin de Aceras de Concreto ......................................................... 339 Seccin 715: Instalacin de Puentes Peatonales .......................................................................... 342 Seccin 716: Conservacin de Puentes Peatonales ...................................................................... 344 CAPITULO 8 MEDIO AMBIENTE ..................................................................................................... 348 Seccin 801: Siembra de Vegetacin Nativa.................................................................................. 348 Seccin 802: Descontaminacin Visual .......................................................................................... 350 Seccin 803: Medidas Ambientales en Explotacin de Canteras y Zonas de Prstamo ................ 352 Seccin 804: Medidas Ambientales en Depsito de Excedentes ................................................... 354 CAPITULO 9 OPERACIN VIAL ...................................................................................................... 356 Seccin 901: Cuidado y Vigilancia de la Va................................................................................... 356 Seccin 902: Atencin de Emergencias Viales Ordinarias ............................................................. 358 Seccin 903: Atencin de Emergencias Viales Extraordinarias...................................................... 360 Seccin 904: Instalacin de Puentes Metlicos Provisionales ...................................................... 362 Seccin 905: Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales.............................. 365 BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................................... 368

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSERVACIN DE CARRETERAS

PRESENTACIN La Poltica Nacional del Sector Transporte establece que se d prioridad a la conservacin de la infraestructura y, de manera especfica, determina: ampliar la cobertura de conservacin de la red de carreteras mejorando la transitabilidad y el nivel de servicio, fortalecer la gestin de conservacin vial e incrementar las actividades de conservacin mediante la modalidad de tercerizacin. Con el propsito de contribuir al desarrollo de esta Poltica, se presenta este documento que contiene la primera versin de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras en desarrollo de la aplicacin de mecanismos de tercerizacin para la ejecucin de las actividades de conservacin vial. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, espera obtener como resultado de aplicacin de stas normas y especificaciones: el fortalecimiento y avance en el desarrollo tecnolgico vial, mejoras en la eficiencia y en la eficacia en la gestin de conservacin vial, mejoras en la preparacin de planes y de programas de conservacin vial y mejoras en la calidad de la ejecucin de los trabajos de conservacin vial contratados con terceros. El documento ha sido elaborado considerando los antecedentes y los procedimientos utilizados para las condiciones nacionales, los cuales han sido ajustados y/o complementados con desarrollos tecnolgicos recientes y comprobados en el pas o en pases vecinos. El criterio general para la elaboracin de las especificaciones de conservacin vial se concentra en el carcter preventivo con el fin de evitar al mximo la ocurrencia de daos en los elementos de la va y, de esta manera, garantizar una adecuada transitabilidad, seguridad, comodidad y economa a los usuarios. Asimismo, bajo este criterio, se pretende limitar la ocurrencia o minimizar el impacto por emergencias viales. El lenguaje y la terminologa son considerados bsicos y de suma importancia durante la aplicacin de la Norma y de las Especificaciones, por lo cual se han empleado los trminos y los vocablos utilizados en la documentacin institucional y en la normatividad de contratacin y, adems, se han tomado en cuenta aquellos de uso ms frecuente en las labores prcticas. Las especificaciones tcnicas para la conservacin vial hacen nfasis en los procedimientos por utilizar durante la ejecucin de los trabajos para garantizar la calidad de los mismos. Las especificaciones son de carcter general y responden a la idea de promover en el pas la uniformidad y la consistencia de los aspectos tcnicos de las partidas que son habituales y de uso repetitivo en la ejecucin de los trabajos de conservacin vial. La lista de actividades de conservacin que se han decidido incluir en las especificaciones est limitada a las que se aplican con mayor frecuencia en la conservacin de carreteras asfaltadas y de carreteras afirmadas, con las cuales se

cubren los requerimientos principales del Sistema Nacional de Carreteras. En casos especiales de algunos proyectos, quiz sea necesario elaborar especificaciones especiales adicionales para las condiciones especficas de que se trate. La tecnologa aplicada a la conservacin vial est cambiando continuamente por la incorporacin de nuevas tcnicas, materiales y equipos, por lo cual es necesario efectuar una actualizacin permanente. En principio, es recomendable introducir lo novedoso como especificaciones especiales, en caso de requerirse en algn programa y, posteriormente, se podr hacer la inclusin a las Especificaciones Tcnicas Generales. El documento que contiene las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras, est estructurado en dos partes con el siguiente contenido temtico: 1. NORMA CONCEPTUAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS El desarrollo y actualizacin de la Norma Conceptual de Conservacin toma en consideracin los aspectos bsicos relacionados con las polticas estatales y gubernamentales del Sector Transportes, la situacin vial y la gestin de conservacin vial en sus aspectos tcnico-econmicos. 2. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSERVACIN DE CARRETERAS En este tema, se incluyen las Especificaciones Tcnicas Generales para llevar a cabo la conservacin de las carreteras, las cuales se han organizado en diez (10) captulos que contienen las disposiciones generales y las especificaciones tcnicas de las actividades de conservacin agrupadas por afinidades, de la siguiente manera: Captulo 0. Disposiciones Generales Captulo 1. Derecho de Va Captulo 2. Obras de Arte Menores Captulo 3. Pavimentos Flexibles Captulo 4. Pavimentos Rgidos Captulo 5. Vas No Pavimentadas o Afirmadas Captulo 6. Obras de Arte Mayores Captulo 7. Seguridad Vial Captulo 8. Medio Ambiente Captulo 9. Operacin Vial

1. NORMA CONCEPTUAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS La definicin y estructuracin de la Norma Conceptual es de fundamental importancia, pues la claridad de las definiciones y de los conceptos sobre conservacin vial debe conllevar a evitar los conflictos que se han venido presentando en las coordinaciones internas de la institucin y en aquellas que se efectan con otros organismos del sector, relacionados con la interpretacin de las obligaciones de la institucin en relacin con la administracin del patrimonio vial que se le ha encargado incrementar y preservar. Tambin, se pretende que este documento permita dar a conocer el alcance e importancia de la conservacin vial y, a la vez, diferenciar las actividades y trabajos que forman parte de su mbito, de aquellas que corresponden al mbito de la Inversin para el desarrollo vial, de manera que se aclaren las dudas sobre la aplicabilidad de la normatividad sobre inversin pblica y especficamente en la ejecucin de proyectos de infraestructura vial (Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica). Para el desarrollo y actualizacin de la Norma Conceptual de Conservacin de Carreteras se han tenido en cuenta las siguientes consideraciones bsicas como elementos esenciales para la estructuracin de los aspectos conceptuales: Las Polticas Estatales relacionadas con el Sector Transportes. La Poltica Nacional del Sector Transporte como orientacin y directriz general a seguir en lo que tiene que ver con el desarrollo del sector transportes. La situacin general del Sector Transportes. El Sistema Nacional de Carreteras a conservar. Los aspectos conceptuales de la conservacin vial. El Glosario de Trminos.

1.1

LAS POLTICAS TRANSPORTES

ESTATALES

RELACIONADAS

CON

EL

SECTOR

En el mbito del Acuerdo Nacional 1 , el Estado peruano tiene el compromiso de promover la inversin privada y la inversin pblica en infraestructura a efectos de incentivar la competitividad y la integracin nacional y regional, asegurando la cobertura, la calidad y el mantenimiento de los servicios en el tiempo, con precios adecuados. Asimismo, tiene el compromiso de desarrollar en forma especfica la infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria, de saneamiento, de telecomunicaciones y de energa, con inversiones tanto privada y como pblica. Estos compromisos tienen como objetivo principal reducir con el dficit existente en infraestructura y contribuir as a alcanzar la productividad y la competitividad del pas al brindarse las condiciones necesarias de la poblacin para su desarrollo, segn la lnea de accin que consta en la vigsimo primera poltica de Estado sobre Desarrollo en Infraestructura y Vivienda que se refiere a:

Acuerdo Nacional suscrito en el ao 2002 por los principales dirigentes polticos, sociales, eclesisticos y representantes de la sociedad civil que declara las polticas de Estado y orienta la direccin del pas hasta el ao 2021. Seala como objetivos pilares: la recuperacin de la Democracia y Estado de Derecho; alcanzar la Equidad y Justicia Social, la Competitividad del Pas y, ser un Estado Eficiente, Transparente y Descentralizado.

i)

Elaborar un Plan Nacional de Infraestructura identificando ejes nacionales de integracin y crecimiento para desarrollar una red energtica, vial, portuaria, aeroportuaria y de telecomunicaciones, que permita fluidez en los negocios y en la toma de decisiones. Edificar infraestructura local con participacin de la poblacin en su construccin y mantenimiento.

ii)

Las polticas del Sector Transportes, en lo que se refiere a vialidad, se orientan a potenciar y expandir los impactos positivos que conlleva la mejora de la transitabilidad de las redes viales y la recuperacin del patrimonio vial del pas, a partir de una visin de conjunto. El propsito es mejorar y alcanzar niveles razonables de transitabilidad y gestin en los tres tipos de redes viales: nacional, departamental y vecinal. Sobre el particular, es de resaltar que en lo referente al desarrollo del Plan Nacional de Infraestructura, el sector transporte ha avanzado entre los aos 2004 y 2005 en la elaboracin del Plan Intermodal de Transporte que tiene un horizonte hasta el ao 2023, y, adems, en lo que concierne a la infraestructura de la red vial, el proceso de descentralizacin de la gestin vial y la concrecin de metas en el mejoramiento y la cobertura de conservacin de las redes viales se ha venido alcanzando con la creacin de las Unidades Ejecutoras: Provas Nacional, Provas Departamental y Provas Rural, stas dos ltimas agrupadas actualmente como Provas Descentralizado, todas con importantes programas y proyectos a su cargo. En lo que respecta a la participacin de la poblacin en las labores de construccin y mantenimiento, este es un proceso que se viene implementando en forma progresiva en la red vial departamental y sobre todo en la red vial vecinal a travs de las unidades ejecutoras mencionadas.

1.2

POLTICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante Resolucin Ministerial N 817-2006-MTC/09 de fecha 07 de noviembre del 2006, aprob la Poltica Nacional del Sector Transporte, por la cual se establecen las bases y se fijan los lineamientos de la nueva poltica. Es de destacar que esta nueva poltica da especial importancia a la conservacin vial, pues define que se atienda de manera prioritaria y efectiva la infraestructura de transportes y su desarrollo, de acuerdo con la demanda de accesibilidad. Adems, define como estrategia general, tercerizar el mantenimiento utilizando mecanismos acordes con las caractersticas de la infraestructura de transportes. Tambin, prev la creacin de un Fondo de Financiamiento para la conservacin a travs de cargos a los usuarios. Para la infraestructura carretera y ferroviaria determina como estrategias especficas en materia de conservacin: Ampliar progresivamente la cobertura de conservacin de la red de carreteras mejorando la transitabilidad y el nivel de servicio, con los propsitos de reducir el impacto sobre los costos operativos de los usuarios y de preservar el patrimonio vial. Fortalecer la gestin de la conservacin de la infraestructura vial. Incrementar las actividades de conservacin tercerizadas, en las redes viales nacional, departamental y vecinal.

1.3

LA SITUACIN GENERAL DEL SECTOR TRANSPORTE

El Diagnstico 2 en el Plan Intermodal de Transporte PIT- indica que el Sistema de Transporte Peruano si bien ha venido creciendo en algunos aspectos como la infraestructura, an no puede ser considerado como un sistema integrado y eficiente en su operacin que satisfaga los requerimientos de accesibilidad, capacidad, niveles adecuados de transitabilidad y de servicio, costos, confiabilidad y seguridad. La realidad muestra un crecimiento desigual de los distintos modos de transporte, una infraestructura an insuficiente, crecimiento de servicios de baja calidad y presencia de informalidad, poco desarrollo logstico, poca innovacin tecnolgica, debilidad institucional y en la proteccin del medio ambiente y salud de las personas. En general, se identifica 3 que existen limitaciones y atrasos en el Sector que se pueden sintetizar, con nfasis en lo que corresponde a la infraestructura carretera, como sigue: Se reconoce que la infraestructura actual de transporte del pas, carretera, ferroviaria y portuaria, se concibi y desarroll de manera aislada y ahora es una infraestructura desarticulada con prevalencia del modo carretero. Se identifica claramente que los servicios de transporte terrestre por carretera actuales, en general, tienen un alto componente de informalidad que afectan la calidad, la seguridad y la eficiencia. Se reconoce que los servicios de transporte multimodal son aun incipientes, como resultado de la inconexin de las infraestructuras modales, de la debilidad normativa y de la ausencia de polticas al respecto. Se identifica como un problema generalizado, que el estado de mantenimiento de las infraestructuras de transportes es deficiente y limitado principalmente a las acciones reactivas para reparar lo daado. EL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS

1.4

La infraestructura vial del pas, entendida como la infraestructura carretera, ha sido clasificada en tres redes viales de acuerdo con su importancia y competencia: i) Red Vial Nacional: Comprende las carreteras de mayor importancia interregional e incluye los principales ejes de carreteras longitudinales y transversales del pas. Vincula las capitales de departamentos, principales ciudades, reas productivas, puertos y fronteras. Constituye la base principal de carreteras a partir de la cual se articulan la red vial departamental y la red vial vecinal o rural, y tiene como propsito, integrar de manera eficiente las regiones y las principales ciudades del pas entre s y con los aeropuertos y puertos que permiten su conexin con el mercado mundial. La Red Vial Nacional es de competencia del Gobierno Central a travs de Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

MTC. Plan Intermodal de Transportes 2004-2023. Diciembre 2005. Lima, Per. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Resultados de Talleres de Trabajo sobre Polticas de Transporte realizados entre el 26 y el 29 de septiembre de 2006. Lima, Per.

ii) Red Vial Departamental o Regional: Comprende los ejes secundarios de carreteras de importancia departamental o regional. Vincula capitales de departamentos con capitales de provincias o a stas entre s. La Red Vial Departamental es de competencia de los Gobiernos Regionales y tiene como objetivo primario integrar los espacios intra-departamentales y a estos con la red vial nacional. En ese sentido, los caminos departamentales tambin son articuladores de las reas rurales con el resto del departamento y con la red nacional. iii) Red Vial Vecinal o Rural: Comprende las dems carreteras y caminos del pas que vinculan capitales de distritos, centros poblados y, en general, todos los centros de actividad socio-econmica. La Red Vial Rural es de competencia de los Gobiernos Locales y Provinciales en coordinacin con los Gobiernos Regionales, y tiene como propsito la conectividad de las poblaciones rurales con los servicios bsicos (salud y educacin) y con los mercados locales y regionales.

1.5 1.5.1

ASPECTOS CONCEPTUALES DE CONSERVACIN VIAL El concepto tradicional

Actualmente se reconoce a nivel internacional que la conservacin vial, tambin llamada mantenimiento vial, se realiza en forma limitada tanto en cobertura como en la efectividad de los trabajos. Esto se explica porque la prctica tradicional predominante para atender la infraestructura vial, especialmente en los pases en desarrollo, dispone de limitados recursos presupuestarios los cuales se destinan prioritariamente para la ejecucin de obras de construccin nueva, de mejoramientos, rehabilitaciones o reconstrucciones, y lo que se destina normalmente para el mantenimiento vial es insuficiente y slo alcanza para hacer ciertas reparaciones puntuales de mayor urgencia. En general, los recursos son deficitarios frente a las necesidades viales y los correspondientes al mantenimiento vial son, usualmente, muy escasos por diversas causas, como las que se mencionan en seguida: A nivel directivo de toma de decisiones no se ha reconocido la importancia de la conservacin vial La actividad de conservacin o de mantenimiento vial se considera presupuestariamente como un gasto y, en general, se contrapone a las polticas gubernamentales que se enfocan a disminuir el gasto pblico. El presupuesto de mantenimiento, se asigna con base en antecedentes histricos que normalmente han sido deficitarios. La conservacin vial parece diferible y no tan necesaria. Basta con hacer reparacin de los elementos que se daen y que perjudiquen notoriamente la circulacin vial. En este sentido, se piensa que las carreteras en buen estado no requieren de conservacin.

La mencionada prctica ha generado un ciclo vial perverso caracterizado con el siguiente proceso: construccin nueva - escasa conservacin - rehabilitacin o reconstruccin, el cual produce un fuerte impacto negativo por los grandes costos econmicos y los graves perjuicios sociales.

10

En el marco de las anteriores condiciones se ha generalizado la prctica tradicional de la gestin vial que efecta la etapa de planificacin sin considerar la conservacin, que realiza la construccin de las obras dejando en algunos casos problemas pendientes para resolver durante la operacin de la va y que durante el servicio de la carretera, sta slo se mantiene ocasionalmente y en casos de emergencia y, de esta manera, se permite que ella se deteriore para luego realizar cuantiosas inversiones en la rehabilitacin o la reconstruccin de la va. En trminos generales, el mantenimiento vial se realiza con carcter reactivo, es decir, se interviene la carretera para reparar los elementos de la va que han sufrido algn deterioro y que, por lo mismo, estn afectando la circulacin vial normal. En este orden conceptual, mantener significa reparar lo daado y los programas de mantenimiento vial estn orientados a la ejecucin de obras puntuales de rehabilitacin y a las actividades para recuperar la funcionalidad de ciertos elementos, como es el caso de la limpieza de las obras de drenaje colmatadas, el arreglo de alcantarillas y muros, la reparacin de puentes y el bacheo, entre otras. 1.5.2 Cambio conceptual para lograr una efectiva conservacin vial

Desde el punto de vista tcnico-econmico, lo que se propone conceptualmente para efectuar una atencin adecuada de la infraestructura carretera es propender por la aplicacin de una cultura que privilegie la actuacin con criterio preventivo, es decir, realizar intervenciones viales rutinarias con el propsito de evitar que se produzca su deterioro prematuro y efectuar intervenciones peridicas para recuperar las condiciones viales afectadas por el uso de las vas. Esto significa en la prctica actuar permanentemente para mantener siempre limpias las obras de drenaje, sellar las fisuras cuando aparezcan, limpiar los cauces para conservar la capacidad hidrulica de las obras, estabilizar y proteger los taludes, reponer peridicamente los afirmados y colocar refuerzos en las capas asflticas, entre otras. Lo anterior implica un cambio en la cultura organizacional de las entidades viales. Es un cambio del concepto tradicional de trabajo de actuar para reparar lo daado por el concepto de actuar para evitar que se dae. En otras palabras, se trata de ir modificando paulatinamente el quehacer institucional en el que prevalecen las acciones correctivas por el que prevalezcan las acciones preventivas, tal como se ilustra en el esquema siguiente.

11

CAMBIO HACIA UNA CULTURA PREVENTIVA EN EL MANTENIMIENTO VIAL MANTENIMIENTO ACCIONES CORRECTIVAS
T IE MP O

REPARAR LO DAADO ACCIONES PREVENTIVAS

EVITAR QUE SE DAE CONSERVACIN

1.5.3 Conservacin de todos los elementos de la carretera Desde el principio, se debe tener claro con fundamento tcnico-econmico, que la conservacin debe incluir la carretera propiamente dicha y su entorno. En otras palabras, la calzada y los dems elementos como son las bermas, las obras de drenaje, las obras de contencin, los taludes, los puentes, la sealizacin y todo el equipamiento para la adecuada operacin de la va. La calzada tiene la funcin principal de permitir que la movilizacin de los vehculos sea fluida, cmoda, econmica y segura, condiciones que slo se logran cuando ella mantiene permanentemente ciertas caractersticas fsicas en la superficie de rodadura. Estas caractersticas fsicas tienden a deteriorarse por el efecto de la circulacin de las cargas de trnsito, especialmente por las de mayor peso, y por la accin del clima, en cuanto a temperatura y lluvias. La rapidez del deterioro, en consecuencia, depende de las condiciones del trnsito y del clima y de las caractersticas del pavimento o afirmado, en cuanto a la subrasante, los espesores de las capas y las propiedades de los materiales que los constituyen.

Trnsito

Clima

Espesores y Materiales

Sub - rasante

Elementos que intervienen en el comportamiento de una carretera

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Los dems elementos (bermas, obras de drenaje, taludes, etc.) si bien tienen funciones relacionadas con la comodidad y la seguridad de los usuarios, su funcin principal, en cuanto a la preservacin de la va, es limitar los efectos del clima sobre la calzada, especialmente los relacionados con el agua. Estos efectos del agua son los que ocasionan los mayores impactos pues, cuando se producen, deterioran aceleradamente la infraestructura de la carretera como lo demuestran las emergencias frecuentes en las vas coincidiendo con los periodos de lluvias. Por lo tanto, la prctica comprueba que existe una relacin directa entre el comportamiento de la calzada y el manejo de los dems elementos de la va, especialmente de los sistemas de drenaje. Los agentes climticos como la lluvia y la temperatura son responsables por un 30% a 45% del deterioro de una va asfaltada en el rango climtico de rido a hmedo. El trnsito vehicular y en especial el trnsito de vehculos pesados, es responsable del resto del deterioro. Lo anterior explica por qu es difcil mantener carreteras en buen estado, cuando fueron construidas, desde el principio, con sistemas de drenaje insuficientes o deficientes. Tambin, es claro que corregir este tipo de defectos es muy costoso, pues reemplazar o construir nuevas alcantarillas, ampliar cunetas o revestir zanjas de coronacin, vale ms que si se hubiesen hecho durante la etapa de construccin. Ahora bien, no hacerlo puede significar gastar dinero intilmente reparando la calzada si previamente o simultneamente no se corrige o arregla el sistema de drenaje. El mejor comportamiento de las vas se logra si en el diseo y en la construccin se conciben las obras atendiendo rigurosamente la interdependencia entre la calzada y los dems elementos, y si en la operacin, los planes y programas de conservacin atienden, de manera integral y estricta, todos los elementos de la carretera (calzada, bermas, sistemas de drenaje, taludes, obras de contencin, puentes, terreno natural, vegetacin, etc.) Los efectos del clima se enfrentan mediante la conservacin o mantenimiento rutinario entendido como un conjunto de actividades permanentes y de carcter preventivo que se realizan para evitar que se dae la va. Los efectos del trnsito se contrarrestan con la conservacin o mantenimiento peridico que comprende un conjunto de actividades y de obras para recuperar las condiciones iniciales de la va como es el caso de la colocacin de refuerzos o recapados en los pavimentos asflticos o la reposicin de material granular en los caminos afirmados. 1.5.4 Consideracin tcnico-econmica de la conservacin vial Con el propsito de hacer ms comprensible el proceso de deterioro vial cuando una va no es atendida adecuadamente, se explica en seguida en forma sencilla lo que ocurre, con una va pavimentada. Si se realiza la construccin de una va asfaltada (calzada y dems elementos) con buen diseo, materiales adecuados, estricto control de calidad y en condiciones ptimas y se observa su comportamiento en el tiempo bajo las agresiones del trnsito y del clima, en ausencia de conservacin, se notar un deterioro acelerado en funcin del tiempo.

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En un breve plazo, la capa de rodadura se desgasta y se fatiga, mientras que poco a poco se van colmatando los dispositivos de drenaje. Convencionalmente se puede decir que la va pasa de un estado inicial A, a un estado B.

Superficie desgastada

A
Drenaje limpio

B
Drenaje con colmatacin

Esquema de proceso inicial de deterioro de una carretera

Posteriormente, se presentan daos estructurales que afectan la capacidad de soporte del pavimento, los cuales son propiciados por las deficiencias y los deterioros superficiales, y por la repeticin de las cargas. Figurativamente, se puede decir que la calzada pasa del estado B al estado C.

Daos estructurales

Drenaje casi colmatado totalmente

Esquema de calzada en mal estado

Por ltimo y en forma ms rpida que en los dos casos anteriores, las deformaciones en la calzada, los daos y la obstruccin del drenaje, provocan incomodidad al usuario y riesgos para su seguridad; adems, se generan prdidas de tiempo y altos costos de operacin vehicular. En este caso se puede decir que la va pasa del estado C al

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estado D. En situaciones extremas se puede alcanzar el lmite crtico e interrumpirse la circulacin vehicular por las psimas condiciones de la va.

Daos estructurales

C
Drenaje colmatado completamente

Esquema de calzada en psimo estado

La evolucin de los daos y la degradacin del estado de la va, en funcin del tiempo, tienen la forma que se ilustra en la figura siguiente, tal como se comprob en el conocido como Experimento Vial AASHO, desde 1960.

Estado
A
de A a B

B
de C a D

C D

de B a C

Tiempo
Curva de comportamiento de una calzada sin conservacin adecuada

Una calzada en buen estado inicial demora varios aos (5 por ejemplo) para pasar del estado A al estado B, pero luego demorar menos tiempo para pasar al estado C, dependiendo de la suficiencia o insuficiencia de la conservacin y, sin duda, an menos tiempo para llegar al estado D, a partir del estado C. Esto se explica porque desde que se pierde la impermeabilidad de la capa de rodadura, la accin combinada del trnsito pesado (ejes sobrecargados) y la agresividad del clima (fuertes precipitaciones), aceleran de manera rpida e inevitable el proceso de degradacin.

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El modelo de comportamiento anterior se cumple estrictamente, en la realidad, en pavimentos flexibles, con capas de rodadura asflticas delgadas y con capas de base y sub-base constituidas con materiales granulares y especialmente con los de insuficiente calidad. Esta descripcin del proceso de degradacin de una carretera con pavimento flexible, que predomina en la mayora de los pases latinoamericanos es evidentemente, muy resumida. Se ha utilizado slo para fines didcticos y de simplificacin. Por va en buen estado (Estado A) se debera entender una va adaptada al trnsito, al clima, a los materiales, a la subrasante y a los dems elementos, tanto para la circulacin, como para la seguridad y la comodidad de los usuarios, incluidos los correspondientes para la proteccin efectiva al pavimento. En general, una va estara en buen estado cuando el conjunto de los elementos que la constituyen ofrece al usuario un nivel de servicio que le satisface permanentemente, de acuerdo con el volumen total de trnsito que circula por ella. Segn este concepto, no se puede llamar en buen estado una va sin daos en la calzada, pero cuyo sistema de drenaje es inadecuado o deficiente. Tampoco se encontrar en buen estado (A) una va cuya calzada est en buen estado, pero sus bermas estn deterioradas y sus taludes son inestables; o una va con calzada en buen estado pero carente de una sealizacin vial adecuada. 1.5.5 Criterio econmico para definir prioridades de intervencin De acuerdo con los conceptos del modelo esquemtico de deterioro, es lgico que los recursos financieros necesarios para conservar una va en buen estado (A), o llevarla a ese estado, depende del estado inicial y, los costos irn en aumento a medida que la va se encuentre con mayor grado de deterioro. De esta manera, es razonable afirmar que conservar una va en buen estado (A) es menos costoso si el estado inicial es A y tendr mayores costos, si los estados iniciales son B, C o D, como se ilustra en la figura siguiente.

C o s to p a r a lle g a r a l e s ta d o A

E s t a d o in ic ia l

Esquema de costos comparativos de conservacin o recuperacin de las calzadas en diferentes estados

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Si la situacin anterior se analiza con la relacin Beneficio/Costo considerando, a manera de ejemplo, cuatro tramos con el mismo trnsito, pero cada uno en estado inicial diferente, A, B, C y D, se obtendr el mismo costo global de operacin de los vehculos despus que las obras se han llevado a cabo y todos los tramos se encuentran estado A. Sin embargo, la relacin Beneficio/Costo de las obras de recuperacin y conservacin es decreciente desde el estado inicial A al estado inicial D. Con base en lo anterior, se puede concluir que, desde el punto de vista econmico, ofrecen mejor relacin Beneficio/Costo las vas que se encuentran en mejor estado relativo y por ello resulta conveniente dar prioridad, cuando los recursos financieros son escasos, a la conservacin de las vas que se encuentran en mejor estado. 1.5.6 Consideracin prioritaria de carreteras en relativo mejor estado y con mayores volmenes de trnsito vehicular pesado

La conservacin prioritaria de los tramos en mejor estado tiene el carcter preventivo y debe cubrir la calzada y dems elementos y, tambin, las intervenciones de emergencia que se presenten. Se trata de buscar permanentemente que las vas se mantengan en buen estado (A) y lo que se hace es efectuar el seguimiento de la evolucin del tramo carretero, desde su estado inicial A hasta el estado B o estado regular y, cuando llegue a este ltimo, proporcionar enseguida los correctivos necesarios para llevarlo de nuevo al estado A y evitar que evolucione hasta el estado C. La actividad anterior es lo que se denomina tcnicamente realizar conservacin o mantenimiento peridico.

Esquema del ciclo de conservacin vial preventiva

Si se analiza empleando la curva de deterioro de los caminos, lo que se pretende es establecer un ciclo efectivo de conservacin que evite que las vas lleguen a los estados malo (C) o psimo (D), porque estos ltimos implican cuantiosas inversiones por rehabilitacin o reconstruccin y gastos excesivos para los usuarios.

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En las figuras siguientes se ilustra que tcnica y econmicamente conviene realizar la recuperacin de la va mediante conservacin peridica, cuando ha llegado al estado regular (B) que corresponde a la llamada etapa crtica. Si no se realiza en dicha etapa, la va se degradar rpidamente y en poco tiempo se necesitar hacer la rehabilitacin o la reconstruccin, cuyos costos son varias veces superiores a los correspondientes a la conservacin peridica; adems, se habrn incrementado varias veces los costos de operacin vehicular.

Comparacin de costos de intervenciones de mantenimiento y rehabilitacin

Bueno Regular Malo Psimo

US$ Mantenimiento peridico US$ Rehabilitacin

Sin mantenimiento

PROCESO NOCIVO DE UNA VA SIN ADECUADA CONSERVACIN

ESTADO DEL CAM O IN BUENO REGULAR MALO
ETAPA CRITICA

MUY MALO TIEMPO

Ciclo Normal de Deterioro de una Va sin Adecuado Mantenimiento

600% 400%

Bueno 200%
100% Regular
Mantenimiento Peridico

US$
Rehabilitacin Reconstruccin

Incremento en los Costos de Operacin de los Vehculos

US$

Malo600% Psimo
400% 200% 100%

Inversiones de la Entidad para la Recuperacin de la Va

Costos comparativos de conservacin o recuperacin de calzadas en diferentes estados

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En la prctica, se trata de realizar la conservacin vial rutinaria mediante intervenciones diarias, con el fin de preservar las condiciones de los elementos de la va y de evitar que se produzca su deterioro prematuro. Asimismo, efectuar la conservacin peridica, en forma cclica, con operaciones oportunas para recuperar las condiciones viales que han sido afectadas por el uso. Esto quiere decir que se deben mantener siempre limpias las obras de drenaje, limpiar los cauces para conservar la capacidad hidrulica de las obras, estabilizar y proteger los taludes, cuidar la vegetacin permanentemente, mantener adecuadamente las seales, cuidar las estructuras viales, reponer peridicamente las carpetas asflticas y los afirmados, y corregir los defectos que se presenten en la plataforma, entre otras. Procediendo de la manera anterior, se tendr que despus de construida, rehabilitada o reconstruida una va y que, por lo tanto, se encuentra en buenas condiciones, ella debe ser atendida permanentemente mediante la conservacin rutinaria y, cuando se hayan cambiado sus condiciones de bueno a un estado regular, realizar entonces la conservacin peridica para volver el estado de la va a unas condiciones similares a las iniciales. Al respecto, es de mencionar que en algunos pases se utiliza el ndice de Rugosidad Internacional-IRI 4 - para definir el instante en el cual se debe implementar la intervencin de conservacin peridica. Para el Per se han fijado los valores de IRI que se muestran en el Cuadro siguiente:

Estado vial, segn la Rugosidad

Pavimentadas
Estado Bueno Regular Malo Muy malo Rugosidad 0< IRI 2,8 2,8 < IRI 4,0 4,0< IRI 5,0 5< IRI

No pavimentadas
Rugosidad IRI 6 6 < IRI 8 8< IRI 10 10 IRI

Fuente: MTC. Provas Nacional. Gerencia de Planificacin y Presupuesto. Elaboracin de Diagnstico de la Unidad de Gestin de Carreteras e Implementacin del Sistema de Gestin de Carreteras de Provas Nacional. Lima, noviembre de 2005.

La pertinencia de los valores anteriores para las condiciones de las redes viales en cuanto al trnsito y al territorio - Costa, Sierra, Selva debe ser motivo de investigacin rigurosa.

El ndice Internacional de Rugosidad-IRI es una medida de referencia para la regularidad superficial de la carretera en cuanto a deformaciones. El IRI mide la influencia del perfil longitudinal en la calidad de rodadura, expresada por la respuesta dinmica de un vehculo en movimiento. El IRI se cuantifica en metros por kilmetro, que es la media de los desplazamientos verticales por unidad de distancia.

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1.5.7 Conceptos de conservacin vial Con base en los criterios tcnicos y econmicos expresados anteriormente, se proponen las siguientes definiciones conceptuales relativas a la conservacin vial: Conservacin vial

La conservacin vial es el conjunto de actividades que se realizan para mantener en buen estado las condiciones fsicas de los diferentes elementos que constituyen la va y, de esta manera, garantizar que el transito sea cmodo, seguro, fluido y econmico. En la prctica, lo que se busca es preservar el capital ya invertido en la construccin de la infraestructura vial, evitar su deterioro fsico prematuro y, sobre todo, mantener la va en condiciones operativas adecuadas a las necesidades y demandas de los usuarios. Actualmente, se incluyen tambin actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va. Las actividades de conservacin se clasifican, usualmente, por la frecuencia con la cual se repiten: rutinarias y peridicas. En la realidad todas son peridicas, pues se repiten cada cierto tiempo en un mismo elemento. Sin embargo, en la prctica las rutinarias se refieren a las actividades repetitivas que se efectan continuamente en diferentes tramos de la va y las peridicas son aquellas actividades que se repiten en lapsos ms prolongados, de varios meses o de ms de un ao. Bajo estas consideraciones, se definen la conservacin rutinaria y la conservacin peridica, de la siguiente manera: Conservacin rutinaria

Es el conjunto de actividades que se ejecutan permanentemente y se constituyen en acciones que se realizan diariamente en los diferentes tramos de la va. Tiene como finalidad principal la preservacin de todos los elementos viales con la mnima cantidad de alteraciones o de daos y, en lo posible, conservando las condiciones que tenan despus de la construccin o de la rehabilitacin. Debe tener el carcter de preventiva y se incluyen en ella las actividades de limpieza de la calzada y de las obras de drenaje, el corte de la vegetacin de la zona del derecho de va y las reparaciones de los defectos puntuales de la plataforma, entre otras. En los sistemas tercerizados de conservacin vial, tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va. Conservacin peridica

Es el conjunto de actividades que se ejecutan en perodos, en general, de ms de un ao y que tienen el propsito de evitar la aparicin o el agravamiento de defectos mayores, de preservar las caractersticas superficiales, de conservar la integridad estructural de la va y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Ejemplos de esta conservacin son la colocacin de capas de refuerzo o recapados en pavimentos asflticos, la reposicin de afirmados y la reconformacin de la plataforma existente en vas afirmadas, el recubrimiento de vas no pavimentadas con tratamiento bituminoso, y las reparaciones de los diferentes elementos fsicos del camino. En los sistemas tercerizados de conservacin vial, tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va.

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1.5.8 Consideraciones bsicas de terminologa La preparacin del documento de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras, tiene en cuenta las principales definiciones y conceptos utilizados en la conservacin vial y, en especial: i) la nomenclatura que ha venido utilizando la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional de Provas Nacional para clasificar por rubros las actividades y los trabajos que ejecuta como parte de su gestin, ii) las definiciones y los conceptos que utilizan las principales agencias viales de la regin que pueden ser consideradas como referentes y iii) la terminologa utilizada por organizaciones reconocidas como son la Comisin Econmica para Amrica Latina CEPAL- de Naciones Unidas, el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo BID-, la Organizacin Internacional del Trabajo OIT-, la Agencia de Cooperacin Alemana GTZ- y algunas entidades viales de Amrica Latina. As mismo, se reconoce que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones cuenta con unidades tcnicas estratgicas del Sector Transporte para el desarrollo y la conservacin vial y que mantienen vnculos con los organismos multilaterales de prstamo y de ayuda tcnica internacional. Por estos motivos, se propone un Glosario de Trminos que contenga la terminologa, las definiciones y los conceptos ms apropiados y compatibles con la prctica vial a nivel internacional en materia de conservacin vial.

1.6

GLOSARIO DE TRMINOS

Para la aplicacin de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras, se presenta el siguiente Glosario de Trminos a utilizar en los procesos de gestin de conservacin de las redes viales. Acera: Elemento fsico lateral de la va destinado al trnsito de peatones en zonas pobladas. Afirmado: Capa constituida con grava natural o grava selecta procesada o semiprocesada, generalmente con un contenido de ligante arcilloso, que se coloca sobre la subrasante de una va. Funciona como capa de rodadura y de soporte al trnsito. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin. Autopista: Va expresa de trnsito rpido, sin intersecciones y con accesos controlados. Badn: Estructura construida con piedra y/o concreto para permitir el paso vehicular sobre quebradas de flujo estacional o de flujos de agua menores. A su vez, permiten el paso de agua, materiales y de otros elementos sobre la superficie de rodadura. Berma: Franja longitudinal contigua y paralela a la calzada de una va y cuya funcin es la de proporcionar confinamiento al pavimento, protegerlo contra la erosin y servir como zona de estacionamiento o trnsito temporal de vehculos en emergencia. Calzada: Zona de la va destinada a la circulacin de los vehculos. Carril: Parte de la calzada destinada al trnsito de una sola fila de vehculos.

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Camino: Va terrestre para el trnsito de vehculos motorizados y no motorizados, peatones y animales, con excepcin de vas frreas. Carretera: Camino par el trnsito de vehculos motorizados, de por lo menos dos ejes, con caractersticas geomtricas definidas de acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, incluyendo el derecho de va. Conservacin Vial: Es el conjunto de actividades que se realizan para mantener en buen estado las condiciones fsicas de los diferentes elementos que constituyen la va y, de esta manera, garantizar que el transito sea cmodo, seguro, fluido y econmico. En la prctica, lo que se busca es preservar el capital ya invertido en la construccin de la infraestructura vial, evitar su deterioro fsico prematuro y, sobre todo, mantener la va en condiciones operativas adecuadas a las necesidades y demandas de los usuarios. Actualmente, se incluyen tambin actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va. Comprende la conservacin vial rutinaria y la conservacin vial peridica. Conservacin Vial Integral por Niveles de Servicio: Mecanismo de tercerizacin a aplicar preferentemente en vas pavimentadas con altos volmenes de trnsito, con un ndice Medio Diario Anual -IMDA- mayor de 1000 vehculos, para que una empresa privada asuma toda la responsabilidad de la conservacin de la carretera con unas condiciones de servicio establecidas mediante ndices o niveles de servicio, durante un plazo establecido de varios aos. Adems, se encargue de labores operativas de la va como son el control de pesos y dimensiones vehiculares, la seguridad vial, la atencin a los usuarios y las emergencias viales. Conservacin Vial Peridica: Es el conjunto de actividades que se ejecutan en perodos, en general, de ms de un ao y que tienen el propsito de evitar la aparicin o el agravamiento de defectos mayores, de preservar las caractersticas superficiales, de conservar la integridad estructural de la va y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Ejemplos de esta conservacin son la colocacin de capas de refuerzo o recapados en pavimentos asflticos, la reposicin de afirmados y la reconformacin de la plataforma existente en vas afirmadas, el recubrimiento de vas no pavimentadas con tratamiento bituminoso, y las reparaciones de los diferentes elementos fsicos del camino. En los sistemas tercerizados de conservacin vial, tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va. Conservacin por Redes Viales: Mecanismo de tercerizacin a aplicar preferentemente para la conservacin de vas pavimentadas y no pavimentadas, con un ndice Medio Diario Anual IMDA- entre 150 y 1000 vehculos, para que empresas se encarguen de la conservacin de redes de carreteras con longitudes del orden de 150 kilmetros a 300 kilmetros, por la modalidad de partidas o cantidades de obra y por precios unitarios para las obras de reparacin puntuales o conservacin peridica y por estndares o resultados para la conservacin rutinaria. Conservacin Vial Rutinaria: Es el conjunto de actividades que se ejecutan permanentemente a lo largo de la va y se constituyen en acciones que se

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realizan diariamente en los diferentes tramos de la va. Tiene como finalidad principal la preservacin de todos los elementos viales con la mnima cantidad de alteraciones o de daos y, en lo posible, conservando las condiciones que tenan despus de la construccin o de la rehabilitacin. Debe ser de carcter preventiva y se incluyen en esta conservacin, las actividades de limpieza de la calzada y de las obras de drenaje, el corte de la vegetacin de la zona del derecho de va y las reparaciones de los defectos puntuales de la plataforma, entre otras. En los sistemas tercerizados de conservacin vial, tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va. Construccin: Es un proceso que comprende todas las actividades necesarias para la realizacin y puesta en servicio de una va, lo cual incluye la obtencin de recursos, la ejecucin de obras civiles, instalacin de equipos y todas aquellas actividades vinculadas a su puesta en operacin. Cuando se utiliza este concepto sin mayor distingo, ste se refiere a Obras de Desarrollo Vial. Consultor: La persona natural o jurdica que presta servicios profesionales altamente calificados en la elaboracin de estudios y proyectos; en la inspeccin de fbrica, peritajes de equipos, bienes y maquinarias; en investigaciones, auditorias, asesoras, estudios de prefactibilidad y de factibilidad tcnica, econmica y financiera, estudios bsicos, preliminares y definitivos, asesoramiento en la ejecucin de proyectos distintos de obras y en la elaboracin de trminos de referencia, especificaciones tcnicas y bases de distintos procesos de seleccin, entre otros. Contratista: El proveedor que celebra un contrato con una Entidad Licitante o Contratante, de conformidad con las disposiciones de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento. Contratista de Conservacin Vial: Es la persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante o Contratante suscribe un contrato para la ejecucin de un servicio de conservacin vial. Contrato de Servicio Conservacin Vial: Es el acuerdo para regular, modificar o extinguir una relacin jurdica dentro de los alcances de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento, y que incorpora como parte integrante del mismo a las Bases y, adems, contiene el conjunto de documentacin jurdica, tcnica y financiera que regir las relaciones entre el contratista de conservacin vial y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, durante la vigencia del Contrato. Derecho de Va: Faja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se establece en cada caso por Resolucin Ministerial. Domicilio Legal: Es el lugar o sitio identificado que debern constituir los contratistas y donde sern vlidas todas las notificaciones que deban cursarse.

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Elementos Viales: Es el conjunto de componentes fsicos de la va: superficie de rodadura, bermas y/o franjas laterales, puentes, tneles, obras de arte y drenaje, sealizacin, elementos de seguridad vial, entorno, medio ambiente y otros. Emergencia Vial: Dao imprevisto que experimenta la va por causa de las fuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va. Emergencia Vial Ordinaria: Emergencia vial que se puede resolver con los recursos de que dispone el Contratista de Conservacin Vial y que ste debe atender de acuerdo con las condiciones establecidas en el contrato. Emergencia Vial Extraordinaria: Emergencia vial que por su magnitud requiere de mayores recursos de los que dispone el Contratista de Conservacin Vial y que ste debe atender hasta el alcance y en las condiciones establecidas en el contrato. Las intervenciones por actividades u obras adicionales deben ser objeto de un nuevo contrato con el propio Contratista de Conservacin Vial o con otro Contratista, segn lo que convenga al Ministerio de Transportes y Comunicaciones-MTC. Especificaciones Tcnicas Ambientales: Recopilacin organizada de las normas vigentes, generales y especficas, relacionadas con los requisitos exigidos en materia de proteccin y conservacin del medio ambiente, aplicables a la gestin de la conservacin de una red vial. Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras: Las especificaciones aprobadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para ser aplicadas de manera general y repetitiva en la conservacin de carreteras. Estudio de Impacto Ambiental-EIA: Es un herramienta tcnica de carcter legal que se realiza con el fin de identificar y evaluar las consecuencias o alteraciones ambientales que se pueden generar con la ejecucin del servicio de conservacin vial, sobre el medio fsico, biolgico, socioeconmico y cultural, y que establece, as mismo, las acciones de prevencin y mitigacin orientadas a preservar las condiciones del medio. Estudios y Documentos Tcnicos Referenciales: Son los estudios y documentacin tcnica que estar a disposicin de los Participantes en la Sala de Datos, previa firma del acuerdo de confidencialidad. Estos documentos constituyen la referencia bsica para la formulacin de las Propuestas Tcnicas y Econmicas de los Postores. Expediente Tcnico de Contratacin: Conjunto de documentos en el que aparecen todas las actuaciones referidas a la contratacin del servicio de conservacin vial, desde la decisin de contratarlo hasta la culminacin del contrato, incluyendo la informacin previa referida a las caractersticas tcnicas, valor referencia, la disponibilidad presupuestal y su fuente de financiamiento. Expediente Tcnico: El conjunto de documentos que comprende: memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, planos de ejecucin de obra, metrados, presupuesto, valor referencial, anlisis de precios, calendarios de

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avance y frmulas polinmicas y, si el caso lo requiere, todos los Estudios y Disciplinas de Ingeniera desarrollados que lo sustentan o complementan. Gerencia Tcnica de Conservacin Vial: Mecanismo de tercerizacin para llevar a cabo la gestin administrativa y tcnica de la conservacin vial rutinaria a travs de consultores contratados y que, a su vez, deben subcontratar microempresas y/o pequeas empresas-MYPES- para la ejecucin fsica de los trabajos de conservacin. Gestin de Conservacin Vial: Comprende la realizacin de un conjunto de actividades integradas tales como la definicin de polticas, la planificacin, la organizacin, el financiamiento, la ejecucin, el control y la operacin, para lograr una conservacin vial que asegure la economa, la fluidez, la seguridad y la comodidad de los usuarios viales. Gobierno Nacional: Es el gobierno ejercido por el Poder Ejecutivo, de acuerdo con la Constitucin Poltica, su Ley Orgnica y la Ley de Bases de la Descentralizacin. Mejoramiento: Comprende obras que se ejecutan para elevar de manera sustancial el estndar de la va, a efectos de atender en forma oportuna y adecuada nuevas exigencias por cambios en las condiciones del trnsito, en la seguridad u otros aspectos. El Mejoramiento implica el redimensionamiento de la capacidad funcional, estructural y de seguridad de la calzada y/o los dems elementos viales. Muros de Contencin o Sostenimiento: Estructuras destinadas a garantizar la estabilidad de la plataforma o a protegerla de la accin erosiva de las aguas superficiales. Se utilizan para contener los rellenos o para defender la va de eventuales derrumbes. Niveles de Servicio: Son indicadores que califican y cuantifican el estado de la va, y que normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales puede evolucionar su condicin superficial, funcional, estructural, y de seguridad. Estos indicadores son particulares para cada va, y varan de acuerdo a factores tcnicos y econmicos dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario (comodidad, oportunidad, seguridad y economa) y rentabilidad de los recursos disponibles. Norma Conceptual de Conservacin Vial: Comprende la explicacin y la definicin conceptual de lo que se debe entender por conservacin vial y est enfocada a dar a conocer su alcance y las actividades y trabajos que forman parte de su mbito. Obra: Elemento fsico resultado de un diseo y de la ejecucin de trabajos que requieren necesariamente de un Expediente Tcnico y Direccin Tcnica para su realizacin, empleando mano de obra, materiales, equipo, o alguno(s) de stos. Obra de Arte: Estructura construida para permitir la evacuacin de las aguas, asegurar la estabilidad de la va o permitir la circulacin del trnsito.

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Obras de Arte Mayores: Obras estructurales especiales que incluyen los pontones, puentes, viaductos, badenes y muros de contencin. Obras de Arte Menores: Obras utilizadas especialmente para la evacuacin de aguas que incluyen: alcantarillas, cunetas, zanjas de coronacin, canales, disipadores de energa y obras de drenaje similares. Obras Complementarias: Son aquellas Obras que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de comn acuerdo con el Contratista, o que el Contratista con el concepto favorable del Supervisor y la aprobacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, consideran indispensables para el cumplimiento del objeto del servicio de conservacin vial, y que no se encuentran contempladas en el compromiso contractual. Obras de Puesta a Punto: Son aquellas obras de reparacin que se deben ejecutar al inicio del programa de Conservacin, con el propsito que la va recupere o alcance el Nivel de Servicio exigido. Obra Pblica: Obra que ejecuta en forma directa o indirecta una entidad del Estado con la finalidad de servir al pblico. Operacin Vial: Conjunto de actividades a desarrollar para que la va funcione normalmente e incluye el cuidado y la vigilancia de la va, el control de cargas y pesos vehiculares, aplicacin de medidas de seguridad vial y la prevencin y atencin de emergencias viales. Paso de Peatones: Zona transversal al eje de una va, destinada al cruce de peatones mediante regulacin de la prioridad de paso. Pasivos Ambientales: Estn constituidos por los diferentes aspectos que se generaron principalmente durante el proceso constructivo (taludes inestables, fuentes de agua alteradas, cauces afectados, accesos, depsitos de material excedente, maquinaria abandonada, campamentos, losas, residuos y basura), y que al no ser mitigados adecuadamente, continan alterando o influenciado el desarrollo de actividades socio ambientales. Patrimonio Vial: Conjunto de caminos, arterias, calles o vas frreas, incluidas sus obras complementarias, que con su respectivo derecho de va conforman la estructura vial de uso y dominio pblico susceptible de valorizacin. Pavimento: Estructura constituida por un conjunto de capas superpuestas, de diferentes materiales, adecuadamente compactados, que se construyen sobre la subrasante de la va con el objeto de soportar las cargas del trnsito durante un perodo de varios aos, brindando una superficie de rodamiento uniforme, cmoda y segura. Pavimento flexible: Pavimento con capa de rodadura de tipo bituminoso y capas granulares o tratadas con ligante bituminoso que sufre deformaciones elsticas de alguna consideracin bajo las cargas normales del trnsito vehicular.

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Pavimento Rgido: Pavimento constituido por losas de concreto de cemento Prtland. Plan de Manejo Ambiental: Constituye el aspecto principal del EIA y contiene un conjunto estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales negativos previsibles identificados, con ocasin de la actividad vial. Las medidas tcnicas de mitigacin de impactos que se proponen, estn conceptual y legalmente apoyadas en los instrumentos tcnicos y normativos nacionales para la actividad, as como a potenciar los impactos positivos, reducir o eliminar los negativos y compensar las prdidas que se podran ocasionar por la ejecucin de las obras. Plazoleta para Adelantamiento o Volteo: Seccin ensanchada de un camino angosto, destinada a facilitar el adelantamiento o el volteo del trnsito. Pontn: Obra de arte mayor construida en piedra, madera o concreto con el fin de permitir el paso vehicular por encima de una corriente de agua o una depresin del terreno. Generalmente la longitud total es menor de 10 metros. Puente: Obra de arte mayor construida en piedra, madera o concreto con el fin de permitir el paso vehicular por encima de una corriente de agua o una depresin del terreno. Generalmente la longitud total es igual o superior 10 metros. Reconstruccin: Renovacin completa de la estructura de la va, previa demolicin parcial o completa de la estructura existente, en la cual se manifiestan problemas generalizados de tipo superficial, estructural, funcional y de seguridad. Red Vial: Conjunto de carreteras que pertenecen a la misma clasificacin funcional (Nacional, Departamental y Vecinal). Red Vial Departamental o Regional: Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito de un gobierno regional. Articula bsicamente a la Red Vial Nacional con la Red Vial Vecinal o Rural. Red Vial Nacional: Corresponde a las carreteras de inters conformada por los principales ejes longitudinales y transversales , que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC). Sirve como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y de las carreteras Vecinales o Rurales. Red Vial Vecinal o Rural: Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito local, cuya funcin es articular las capitales de provincia con capitales de distrito, stos entre s, con centros poblados o zonas de influencia local y con las redes viales nacional y departamental o regional. Rehabilitacin: Ejecucin de las obras necesarias, para devolver a la infraestructura vial sus caractersticas geomtricas y portantes originales.

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Reparacin: Son trabajos selectivos en zonas especficas o puntuales, tanto en la calzada como en los dems elementos de la va. Seguridad Vial: Conjunto de acciones orientadas a prevenir o evitar los riesgos de accidentes de los usuarios de las vas y reducir los impactos sociales negativos por causa de la accidentalidad. Servicio de Conservacin Vial: Comprende las obras y actividades de conservacin rutinaria y/o conservacin peridica que debe ejecutar el contratista de acuerdo con lo estipulado en el contrato. Sistema Electrnico de Adquisiciones y Contrataciones del Estado (SEACE): Sistema electrnico que permite el intercambio de informacin y difusin sobre las adquisiciones y contrataciones del Estado, as como la realizacin de transacciones electrnicas. Sistema Nacional de Carreteras (SINAC): Es el conjunto de carreteras conformantes de la Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural. Servicio en General: La actividad o labor que realiza una persona natural o jurdica para atender una necesidad de la entidad, pudiendo estar sujeta a resultados para considerar terminadas sus prestaciones. Supervisor: Empresa o profesional de consultora contratados para prestar el servicio de supervisin del servicio de conservacin vial. Trminos de Referencia: Descripcin, elaborada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones- MTC-, de las caractersticas tcnicas y de las condiciones para ejecutar la prestacin de servicios del consultor. Transitabilidad: Condicin fsica de la va que permite la circulacin vehicular. Transporte Terrestre: Desplazamiento en vas terrestres, de personas y mercancas sobre un medio motorizado, no motorizado o a pi. Trnsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas terrestres de uso pblico. Trocha Carrozable: Camino por donde circulan vehculos automotores, construidos con un mnimo de movimiento de tierras, con una seccin transversal que permite el paso de un solo vehculo. Velocidad de operacin: Velocidad media que se puede desarrollar, sin sobrepasar la velocidad mxima permisible. Va: Camino, arteria o calle. Viaducto: Puente que salva una hondonada o depresin del terreno. Va Pavimentada: Carretera o camino que tiene una estructura de pavimento, flexible o rgido, para la circulacin vehicular.

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Va No Pavimentada: Carretera o camino que tiene solamente una capa granular o de afirmado para la circulacin vehicular. Usuario: Persona que conduce un vehculo o se desplaza como peatn en la infraestructura vial pblica. Zona de propiedad restringida: Faja dispuesta a cada lado del Derecho de Va, referida a la prohibicin de ejecutar construcciones permanentes que afecten la seguridad o visibilidad y que dificulten ensanches futuros. El ancho de la faja de propiedad restringida lo fija la autoridad competente conforme a las normas establecidas legalmente.

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2. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSERVACIN VIAL Las Especificaciones Tcnicas Generales estn organizadas de manera integral para las actividades de conservacin rutinaria y de conservacin peridica de las vas pavimentadas y de las vas no pavimentadas, especificando las actividades propias del tipo de va, segn el caso. Las Especificaciones Tcnicas Generales se han clasificado por actividades de similar naturaleza, agrupadas por tipos de trabajos que se pueden identificar claramente, individualizar y diferenciar de los dems, de acuerdo con los diferentes elementos de la va y las actividades relacionadas con la operacin vial. De esta manera, las actividades de conservacin se han agrupado por secciones considerando las afinidades entre ellas por la similitud de funciones u objetivos, la oportunidad de realizacin o por estar destinadas a un mismo tipo de elemento de la carretera. Asimismo, se ha tenido en cuenta el manejo de las Especificaciones en la prctica. Todas las actividades de conservacin se han agrupado en los siguientes captulos: Captulo 0. Disposiciones Generales Captulo 1. Derecho de Va Captulo 2. Obras de Arte Menores Captulo 3. Pavimentos Flexibles Captulo 4. Pavimentos Rgidos Captulo 5. Vas No Pavimentadas o Afirmadas Captulo 6. Obras de Arte Mayores Captulo 7. Seguridad Vial Captulo 8. Medio Ambiente Captulo 9. Operacin Vial

Las actividades de conservacin se identifican partir de la primera actividad del Captulo denominada Seccin, a la cual le corresponde nmero del captulo multiplicado por 100 adicionado en la unidad y luego seguida de nmeros ordinales siguientes para las dems actividades. La estructura y el formato de las Especificaciones Tcnicas de Conservacin Vial estn organizados con un formato similar al de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras (EG-2000), de manera que en su versin digital sean compatibles y puedan vincularse e interactuar ambas. Asimismo, se respeta la normativa oficial sobre ensayos de materiales (EM-2000). Como regla general, cada una de las especificaciones tcnicas de cada actividad de conservacin vial, est estructurada con el mismo formato de presentacin compuesto por:

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Descripcin. Materiales necesarios para la ejecucin de la actividad. Equipos y herramientas necesarias para la ejecucin de la actividad. Procedimiento de ejecucin y condicin de aceptacin. Medicin. Pago.

Como la conservacin vial se puede realizar bajo diferentes mecanismos de contratacin, las bases y las unidades de pago dependern de la modalidad de contratacin que corresponda, todo lo cual debe quedar definido en los documentos contractuales. La definicin de las actividades de conservacin rutinaria y de conservacin peridica se hizo tomando en cuenta los antecedentes de los trabajos de mantenimiento realizados en la Red Vial Nacional y las necesidades de intervencin requeridas con mayor frecuencia. En especial, se considero la carretera con una visin integral, como un todo fsico que debe estar en operacin permanentemente garantizando la seguridad, la economa, la comodidad y la fluidez de circulacin a los usuarios. Esta ltima, es la razn por la cual algunas intervenciones puntuales van ms all de lo que tericamente corresponden a la conservacin rutinaria o peridica de algn elemento vial. En el Captulo 0 se incluyen todas las Disposiciones Generales que deben cumplir los Contratistas de Conservacin Vial en los aspectos tcnicos, legales, laborales y socioambientales, detallado como sigue;
Captulo 0
001 002 003 004 005 006 007 008 009

Disposiciones Generales
mbito de aplicacin y definiciones Documentos de referencia y consulta Control de materiales Control de calidad Relaciones legales y responsabilidad ante el pblico Desarrollo de la conservacin vial Seguridad laboral Salubridad Medicin y pago

La lista de las actividades tcnicas de conservacin vial agrupadas por secciones y detallando su pertenencia a la conservacin rutinaria o peridica, se indica en seguida:

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LISTA Y CLASIFICACIN DE LAS ACTIVIDADES DE CONSERVACIN VIAL

Captulo 1
101 102 103 104 105 106 107 108 109

Actividades de Conservacin del Derecho de Va

Limpieza de la zona del derecho de va. Roce de la vegetacin menor en la zona del derecho de va. Manejo de la vegetacin mayor. Desquinche manual de taludes. Perfilado de taludes. Estabilizacin de taludes. Proteccin de taludes contra la erosin. Remocin de derrumbes. Correccin de plataforma en puntos crticos.

Tipo de Conservacin
Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Peridica Rutinaria Peridica

Captulo 2
201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218

Actividades de Conservacin de Obras de Arte Menores

Limpieza de cunetas. Reconformacin de cunetas no revestidas. Reparacin menor de cunetas revestidas. Limpieza de zanjas de coronacin. Reparacin menor de zanjas de coronacin. Limpieza de alcantarillas. Reparacin menor de alcantarillas de concreto. Reparacin menor de alcantarillas de metlicas. Limpieza de canales y aliviaderos. Reparacin menor de canales y aliviaderos. Limpieza de disipadores de energa. Reparacin menor de disipadores de energa. Revestimiento y/o reparacin mayor de cunetas. Revestimiento y/o reparacin mayor de zanjas de coronacin. Reparacin mayor de alcantarillas de concreto. Reparacin mayor o instalacin de alcantarillas metlicas. Reparacin de sardineles, disipadores de energa y otros elementos de drenaje. Recuperacin o instalacin de subdrenes.

Tipo de Conservacin
Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica

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Captulo 3
301 302 303 304 305 306 307 308

Actividades de Conservacin de Pavimentos Flexibles

Sellado de fisuras y grietas. Bacheo superficial. Bacheo profundo. Sellos asflticos. Reparacin de bermas en material granular. Reparacin de bermas asfaltadas. Imprimacin reforzada. Colocacin de recapados asflticos.

Tipo de Conservacin
Rutinaria Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica

Captulo 4
401 402 403 404 405 406 407

Actividades de Conservacin de Pavimentos de Rgidos

Sellado de juntas y grietas. Reparacin de losas en espesores parciales. Reparacin de losas en todo el espesor. Reparacin de bermas en material granular. Reparacin de bermas revestidas con mezclas asflticas. Reemplazo de losas. Reemplazo de losas por pavimento flexible.

Tipo de Conservacin
Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica

Captulo 5 501 502 503 504 505 506 507

Actividades de Conservacin de Vas No Pavimentadas o Afirmadas Bacheo en afirmados. Perfilado de la superficie. Reposicin de afirmado. Reconformacin de la plataforma. Reparacin de sitios inestables. Estabilizacin de materiales con emulsin asfltica. Recubrimiento con tratamiento bituminoso.

Tipo de Conservacin Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica

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Captulo 6 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634

Actividades de Conservacin de Obras de Arte Mayores Limpieza de puentes y pontones. Limpieza de cauces. Reparacin parcial o total de barandas de concreto de puentes y de pontones. Reemplazo y complementacin de dispositivos de drenaje del tablero del puente. Limpieza de superficie de puentes y pontones de concreto con agua a presin. Limpieza y sellado de grietas en el concreto. Reparacin superficial del concreto. Reparacin de concreto con corrosin en el acero de refuerzo. Reemplazo de juntas de dilatacin por juntas tipo elstico expandible. Reemplazo de juntas de dilatacin metlicas o compresible expandible. Reemplazo de dispositivos de apoyo. Reparacin de pavimentos en concreto en puentes y viaductos. Reparacin de pavimentos flexibles sobre puentes y viaductos. Preparacin y pintado de proteccin superficial de puentes de concreto. Limpieza de superficies de puentes metlicos con agua a presin. Preparacin superficial de menor grado y pintado de la estructura metlica. Preparacin superficial de mayor grado (arenado) y pintado de la estructura metlica. Retiro y reposicin de pernos de alta resistencia. Reparacin de estructuras metlicas mediante adiciones de planchas u otros elementos de acero. Reparacin de accesos al puente. Calzaduras en la cimentacin. Proteccin de riberas mediante gaviones. Proteccin de riberas mediante enrocados. Reparacin de superestructuras de madera. Reparacin de infraestructuras en madera. Recuperacin total de puentes de madera. Limpieza de badenes. Reparacin de badenes. Limpieza de muros. Reparacin de muros de contencin en concreto ciclpeo. Reparacin de muros secos. Reparacin de muros de mampostera. Reparacin de muros en gaviones. Reparacin de muros en concreto.

Tipo de Conservacin Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica Rutinaria Peridica Rutinaria Peridica Peridica Peridica Peridica Peridica

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Captulo 7 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716

Actividades de Seguridad Vial Limpieza de la calzada y de las bermas. Remocin de arena. Conservacin de las seales verticales. Conservacin de postes de kilometraje. Conservacin de guardavas metlicos. Reposicin e instalacin de seales verticales. Reposicin o instalacin de postes kilomtricos. Reparacin o instalacin de guardavas metlicos. Mantenimiento de marcas permanentes en el pavimento. Reemplazo o instalacin de delineadores. Instalacin de reductores de velocidad. Limpieza y Pintado de cabezales de alcantarillas, barandas de puentes, sardineles de pontones, elementos visibles de muros y de otros elementos viales. Colocacin de elementos de proteccin con rellenos de material, madera, llantas usadas u otros materiales locales. Reposicin o dotacin de aceras de concreto. Instalacin de puentes peatonales. Conservacin de puentes peatonales.

Tipo de Conservacin Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Rutinaria Peridica Peridica Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica Peridica Rutinaria y Peridica

Captulo 8 801 802 803 804

Actividades de Conservacin del Medio Ambiente Siembra de vegetacin nativa. Descontaminacin visual. Medidas ambientales en explotacin de canteras y zonas de prstamo. Medidas ambientales en depsito de excedentes.

Tipo de Conservacin Rutinaria Rutinaria Peridica Peridica

Captulo 9 901 902 903 904 905

Actividades de Operacin Vial Cuidado y vigilancia de la va. Atencin de emergencias viales ordinarias. Atencin de emergencias viales extraordinarias. Instalacin de Puentes Metlicos Provisionales. Desmontaje de estructuras metlicas de puentes provisionales.

Tipo de Conservacin

Rutinaria Rutinaria Emergencia Emergencia Emergencia

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 001: mbito de Aplicacin y Definiciones

001.1 mbito de aplicacin Aplicacin: Las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras se aplican en desarrollo e implementacin de los mecanismos de tercerizacin para la conservacin de las redes viales. Propsito: El propsito de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras es que ellas formen parte y sean de obligatoria aplicacin en todos los contratos de conservacin de carreteras. El Alcance de Aplicacin: Se aplicarn a toda intervencin de conservacin vial. Especificaciones Especiales: En consideracin a que las distintas carreteras que conforman el Sistema Nacional de Carreteras se encuentran localizadas en zonas geogrficas, climticas y topogrficas diferentes y, especficamente, en la Costa, la Sierra y la Selva, las Especificaciones Generales en algunos casos tendrn que ser modificadas para adaptarse a las situaciones y condiciones particulares de proyectos especficos. Asimismo, pueden requerirse especificaciones para actividades u obras que no estn incluidas en las Especificaciones Generales. En los casos anteriores, se debern incorporar las especificaciones modificadas o las nuevas como Especificaciones Especiales en los respectivos contratos de conservacin. Las Especificaciones Especiales de cada proyecto prevalecen sobre las Generales y podrn modificarlas o complementarlas. Todos los trabajos de conservacin que no estn cubiertos por Especificaciones Especiales se ejecutarn conforme a las presentes especificaciones. Todos los temas incluidos en el CAPITULO 0 - DISPOSICIONES GENERALES, forman parte de todas y cada una de las presentes especificaciones tcnicas para la conservacin vial.

001.2 Abreviaciones Las abreviaciones utilizadas en el texto de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras representan lo que se indica a continuacin: AASHTO: ACI: AI: AFNOR: ANSI: API: ASTM: AWS: BS: CEN: American Association of State Highway and Transportation Officials American Concrete Institute The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto Association Franaise de Normalization American National Standards Institute American Petroleum Institute American Society of Testing and Materials American Welding Society British Standards Comit Europeo de Normalizacin

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EG (): FHWA: INC: INRENA: ISSA: MTC: PCA: SI: SLUMP:

Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del Per. Entre parntesis se colocar el ao de actualizacin Federal Highway Administration o Administracin Federal de Carreteras Instituto Nacional de Cultura del Per Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura del Per International Slurry Surfacing Association o Asociacin Internacional de Superficies con lechadas asflticas Ministerio de Transportes y Comunicaciones Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado) Sistema Legal de Unidades de Medida del Per

001.3 Unidades de medida Las unidades de medida utilizadas en las Especificaciones Tcnicas de Conservacin Vial y sus smbolos, corresponden al Sistema Legal de Unidades de Medida de Per (SLUMP) que adopta a su vez las unidades del Sistema Internacional de Unidades (SI). Aquellas que no se encuentren incluidas en la lista siguiente, se definirn como lo establece el SLUMP o la Norma ASTM E 380 Standard Practice for Use of the Internacional System of Units (SI) (The Modernizad Metric System) o, en su defecto, en las especificaciones y normas a las cuales se hace referencia en el presente documento. Smbolo de las Unidades del SLUMP A Cd C g h H Ha Hz J K L Lx m m2 m3 min N Pa Ampere Candela Grado Celsius Gramo Hora Henry Hectrea Hertz (s-1) Joule (N.m) Kelvin Litro Lux metro metro cuadrado metro cbico Minuto Newton (Kg.m/s2) Pascal (N/m2) Corriente elctrica Intensidad luminosa Temperatura Masa Tiempo Inductancia rea Frecuencia Energa, trabajo Temperatura Volumen Iluminacin Longitud rea Volumen Tiempo Fuerza Presin

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s t v w ' "

Segundo tonelada mtrica voltio (W/A) watt (J/s) Ohm (V/A) Grado Minuto Segundo

Tiempo Masa Potencial elctrica Potencia, flujo radiante Resistencia elctrica ngulo plano ngulo plano ngulo plano

Smbolo de Prefijos E P T G M K C m m n p f a Exa Peta Tera Giga Mega Kilo Centi Mili Micro Nano Pico Femto Atto 1018 1015 1012 109 106 103 10-2 10-3 10-6 10-9 10-12 10-15 10-18

001.4 Definiciones aplicables al documento A los efectos de la aplicacin de las presentes Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras se aplicarn los significados definidos en el Glosario de Trminos, incluido en el numeral 1.6 del presente documento. 001. 5 Gnero Aunque los diferentes oficios y funciones se describen a lo largo de las presentes Especificaciones en gnero masculino en aras de la brevedad, se debe interpretar que la referencia es extensiva siempre al gnero femenino.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 002: Documentos de Referencia y Consulta

002.1 Normas de ensayo de materiales En todo lo relacionado con ensayos de materiales, regirn en primer lugar las normas respectivas del Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras EM-2000, aprobado con Resolucin Directoral MTC No. 028-2001-MTC/15.17. Para los ensayos no cubiertos por ste manual se aplicarn las normas ms recientes de la ASTM; la AASHTO; o las normas EN, BS, NLT. 002.2 Marco Legal El marco legal aplicable que rige los procesos y la ejecucin de los contratos de conservacin de carreteras son los siguientes en los: i) Aspectos de organizacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones ii) Aspectos contractuales, de procedimientos y de control, iii) Aspectos presupuestales, iv) Aspectos tcnicos, y v) Aspectos socio ambientales: En relacin a la organizacin Comunicaciones (MTC)
Nmero Ley N 27779 Ley N 27791 D.S. N 021-2007-MTC

del

Ministerio

de

Transportes

Fecha de Publicacin Ley Orgnica que modifica la organizacin y 11.07.2002 funciones de los Ministerios Nombre y/o Descripcin Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones Aprueban Reglamento de Organizacin y Funciones y el Cuadro de Asignacin de PersonalCAP del MTC 25.07.2002 06.07.2007

En relacin con Aspectos Contractuales, de Procedimientos y de Control

Nmero

Nombre y/o Descripcin Constitucin Poltica del Estado

Fecha de Publicacin 1993 03.08.1997 03.07.2004

Ley N 26850 Ley N 28267

Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado Ley que modifica la Ley N 26850 y dispone que el Poder Ejecutivo aprobar, mediante Decreto Supremo el Texto nico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado. Decretos Supremos que aprueban el Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento.

D.S. N 083-2004-PCM y D.S. N 084-2004 - PCM

29.11.2004

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Nmero Ley N 27293 Ley N 27785 Ley N 28015 Ley N 26572 Ley N 26872 Ley N 27398

Nombre y/o Descripcin Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica Ley Orgnica del Sistema Nacional de Control y de la Contralora General de la Repblica. Ley de Promocin y Formalizacin de la Micro y Pequea Empresa, y su Reglamento. Ley General de Arbitraje Ley de Conciliacin y su Reglamento aprobado por D.S. 004-2005-JUS Ley que modifica diversos artculos de la Ley de Conciliacin Resoluciones vigentes de la Contralora General de la Repblica Resoluciones y Directivas vigentes de CONSUCODE/PRE

Fecha de Publicacin 28.06.2000 23.07.2002 03.07.2003 03.01.1996 13.11.1997 13.01.2001

D.L. N 295 D.L. N 635 Ley N 27783 Ley N 27867 Ley N 27972

Cdigo Civil Cdigo Penal Ley de Bases de la Descentralizacin Ley Orgnica de Gobiernos Regionales Ley Orgnica de Municipalidades

25.07.1984 08.04.1991 20.07.2002 18.11.2002 27.05.2003

En relacin con Aspectos Presupuestales

Nmero Ley N 27209 Ley N 28411

Nombre y/o Descripcin Ley de Gestin Presupuestaria del Estado Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto Ley de Presupuesto del Sector Pblico

Fecha de Publicacin 03.12.1999 08.12.2004

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En relacin con Aspectos Tcnicos

Nmero Resolucin Ministerial N 2102000-MTC/15.02 Resolucin Directoral N 1146-2000-MTC/15.17 Resolucin Directoral N 0282001-MTC/15.17 Resolucin Directoral N 1432001-MTC/15.17 Resolucin Ministerial N 5892003-MTC/02

Nombre y/o Descripcin Aprueba el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. Aprueba la segunda edicin de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000. Aprueba el Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras EM-2000. Aprueba la segunda edicin del Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001. Aprueba el Manual de Diseo de Puentes elaborado por la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Aprueba Gua para Inspeccin de Puentes. Aprueba el Manual de Diseo para Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito. Aprueba Reglamento de Jerarquizacin Vial Aprueba el Manual para el Diseo de Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito.

Fecha de Publicacin 03.05.2000 27.12.2000

16.01.2001 12.03.2001 31.07.2003

Resolucin Directoral N 0122006-MTC/14 Resolucin Directoral N 0842005-MTC/14 Decreto Supremo No 0172007-MTC Resolucin Ministerial N 2622007-MTC/02

14.03.2006 16.11.2005

23.05.2007 05.06.2007

Tambin forman parte de este rubro, las Resoluciones Directorales de aprobacin de los Expedientes Tcnicos. En relacin con Aspectos Socio-Ambientales
Nmero Decreto Legislativo N 613 Fecha de Publicacin Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos 07.09.1990 Naturales de la Repblica del Per. Nombre y/o Descripcin Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada. Ley General del Ambiente. Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental. 13.11.1991

Decreto Legislativo N 757 del, Ley N 28611 Ley N 28245 Ley N 27446

15.10.2005 08.06.2004 23.04.2001

41

Nmero Ley N 26786 Ley No 27117 Resolucin Legislativa N 26253 Ley N 26821

Fecha de Publicacin Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para 13.05.1997 Obras y Actividades. Nombre y/o Descripcin Ley General de Expropiaciones. Convenio 169 sobre Pueblos Indgenas y Tribales en pases independientes. Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales Ley de reas Naturales Protegidas y su Reglamento aprobado por DS N 038-2001AG Ley Forestal y de Fauna Silvestre Ley que regula el derecho por extraccin de materiales de los lveos o cauces de los ros por las Municipalidades Ley que regula el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos Reglamento Nacional para la Aprobacin de Estndares de Calidad Ambiental y Lmites Mximos Permisibles Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en el Proceso de Evaluacin Ambiental y Social en el Sub-Sector Transportes Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes para vehculos automotores que circulen en la red vial. Reglamento de los Niveles de Estado de Alerta Nacionales para Contaminantes del Aire. Reglamento de Estndares Calidad Ambiental para Ruido. Nacional de 20.05.1999 02.12.1993 26.06.1997

Ley N 26834

04.07.1997

Ley N 27308 Ley N 28221

16.07.2000 11.05.2004

Ley N 28256 D.S. N 044-1998-PCM

19.06.2004 11.11.1998

Decreto Supremo No 0852003-PCM R.D. N 006-2004 MTC/16

24.10.2003 07.02.2004

D.S. N 047-2001

31.10.2001

D.S. N 009-2003-SA

25.06.2003

D.S. N 085-2003-PCM

30.10.2003

D.L. N 20081

Dictan disposiciones sobre inmuebles afectados por trazos en vas pblicas. Ley General de Aguas y sus reglamentos Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin

18.07.1973

Ley N 17752 Ley N 28296

25.07.1969 22.07.2004

42

Nmero R.D. N 0007-2004

Fecha de Publicacin Directrices para la Elaboracin y Aplicacin de 07.02.2004 Planes de Compensacin y Reasentamiento Involuntario para Proyectos de Infraestructura de Transporte Nombre y/o Descripcin Ley General de Residuos Slidos y su Reglamento aprobado por D.S. N 057-2004PCM (24.07.2004) Ley General de Comunidades Campesinas Establecen casos en que aprobacin de los Estudios de Impacto Ambiental y Programas de Adecuacin de Manejo Ambiental requerirn la opinin tcnica de INRENA Aprueba la Gua Supervisin Ambiental de Carreteras 21.07.2000

Ley N 27314

Ley N 24656 D.S. N 056-97-PCM

14.04.1987 19.11.1997

RVM N 226-99-MTC/15.02

23.06.1999

002.3 Documentos informativos Los datos sobre informes geolgicos y geotcnicos, sondeos, procedencia de materiales, ensayos, condiciones locales, trnsito, programacin, condiciones climticas e hidrolgicas, anlisis de precios, presupuestos y, en general, todos los que habitualmente contienen los estudios relacionados con el proyecto, son documentos meramente informativos; en consecuencia, ello no supone que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones se responsabilice por la certeza de los datos que suministran y debern ser aceptados tan slo como complementos de la informacin que el contratista debe adquirir directamente y con sus propios medios. Por tanto, el contratista ser responsable de los errores que se puedan derivar de su defecto o de la negligencia en la consecucin de todos los datos requeridos que afecten al Contrato, as como al planeamiento y a la correcta ejecucin de las obras contratadas y que sea de su incumbencia obtener. 002.4 Normas o especificaciones de referencia Estas son Normas o Especificaciones elaboradas por organismos nacionales o internacionales especializados como la American Association of State Highway and Transportation Officials conocida como la AASHTO, o la American Society for Testing Materials conocida como la ASTM, entre otras.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 003: Control de Materiales

003.1 Generalidades Todos los materiales necesarios para la ejecucin de la conservacin vial sern suministrados por el Contratista, por lo que es de su responsabilidad la seleccin de los mismos, de las fuentes de aprovisionamiento del Proyecto, teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad exigidos en estas Especificaciones y requerimientos establecidos en los Expedientes Tcnicos y Ambientales del Proyecto. El transporte a obra de los materiales no ser materia de pago, por lo tanto los precios consignados en los presupuestos de cada Proyecto debern incluir los costos de transportes, carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran existir. El Contratista deber conseguir oportunamente todos los materiales y suministros que se requieran para la conservacin vial y mantendr permanentemente una cantidad suficiente de ellos para no retrasar la progresin de los trabajos. En el caso de zonas caracterizadas por pocas de lluvias, huaycos, desbordes de ros y fuertes variaciones climticas suele darse la interrupcin de las vas de comunicacin lo cual impide el normal suministro de materiales, vveres y medicinas. Por previsin ante estas variaciones es responsabilidad del Contratista elaborar un Plan de Emergencia de previsin de materiales en stock que cubra un lapso no menor de 30 das. La cuantificacin del stock se elaborar con base en una previa evaluacin de los consumos mensuales y en funcin de las diferentes etapas del proceso de ejecucin de la conservacin vial. Los materiales suministrados y dems elementos que el Contratista emplee en la ejecucin de la conservacin vial debern ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les destina.

003.2 Certificacin de calidad Los materiales que sean utilizados en la conservacin vial que sean fabricados comercialmente deben estar respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los requisitos de calidad que se establecen en estas especificaciones. La certificacin debe ser entregada para cada lote de materiales o partes entregadas en la obra. El Contratista tambin presentar certificados de calidad emitidos por organismos nacionales oficiales de control de calidad, en forma obligatoria. As mismo los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico presenten caractersticas propias de riesgo deben contar con las especificaciones de produccin respecto a su manipulacin, transporte, almacenamiento as como las medidas de seguridad a ser tenidas en cuenta. En caso que ello no sea proporcionado por el productor deber ser respaldado por una ficha tcnica elaborada por un profesional o una entidad competente.

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Esta disposicin no impide que la Supervisin solicite al Contratista, como responsables de la calidad de la obra, la ejecucin de pruebas confirmatorias en cualquier momento en cuyo caso si se encuentran que no estn en conformidad con los requisitos establecidos sern rechazados estn instalados o no. Copias de los certificados de calidad por el fabricante o de los resultados de las pruebas confirmativas deben ser entregadas a la Supervisin. No se har pago directo por tomar muestras y realizar pruebas adicionales o repetir pruebas ordenadas por la Supervisin porque dicho trabajo ser considerado como una obligacin subsidiaria del Contratista. De hacerse necesario que la Supervisin pruebe materiales de una parte del trabajo, debido a que las pruebas del Contratista sean declaradas invlidas, el costo total de realizar dichas pruebas, sern de cargo del Contratista. 003.3 Almacenamiento de materiales Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservacin de sus cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales almacenados, an cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de que se utilicen en la conservacin vial. Los materiales almacenados tienen que ser localizados de modo que se facilite su rpida inspeccin. Cualquier espacio adicional que se necesite para tales fines tiene que ser provisto por el Contratista sin costo alguno para el MTC. En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del Contratista garantizar medidas mnimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los trabajadores y personas que circulen en la obra. Ser responsabilidad de la Supervisin la verificacin del cumplimiento de las mismas. Considerar que: (1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y de traslado de maquinarias y equipos. (2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la suficiente resistencia para soportar la presin. Se recomienda una distancia mnima de medio metro (0,50 m) entre el tabique o pared y las pilas de material. (3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su manipuleo y as no causar lesiones fsicas al personal. (4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de gran dimetro, tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas y acuadas para evitar su deslizamiento y facilitar su manipuleo. (5) En el almacenamiento de los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico presenten caractersticas propias de riesgo se planifique y adopten las medidas preventivas respectivas segn las especificaciones tcnicas dadas por el productor o en su defecto por un personal competente en la materia. (6) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin, transporte y almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a los trabajadores mediante carteles estratgicamente ubicados en la zona de almacenamiento. (7) El acceso a los depsitos de almacenamiento est restringido a las personas autorizadas y en el caso de acceso a depsitos de materiales de riesgo las personas autorizadas debern estar debidamente capacitadas en las medidas de seguridad a seguir y as mismo contar con la proteccin adecuada requerida segn las especificaciones propias de los materiales en mencin.

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Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas tienen que ser restauradas a su estado original por el Contratista segn las Normas contenidas en los Manuales y Reglamentos de Medio Ambiente que forman parte del Expediente Tcnico. 003.4 Transporte de los materiales Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo tienen que ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades y aptitudes para el trabajo. Los agregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de produccin hasta la obra en vehculos cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la prdida o segregacin de los materiales despus de haber sido medidos y cargados. El transporte de los materiales, deben sujetarse a las medidas de seguridad segn las normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los medios empleados para el transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamao, peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones fsicas en el personal encargado del traslado de los materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado. Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser manipulados y manejados por personal autorizado y debidamente capacitado para ello. Antes de ingresar a vas pavimentadas se debern limpiar los neumticos de los vehculos. Cualquier dao producido accidentalmente por los vehculos de ejecucin de la conservacin vial en las vas por donde transitan, debern ser corregidos por el Contratista a su costo. 003.5 Material provisto por el MTC Cualquier material proporcionado por la Entidad Contratante ser entregado o puesto a disposicin del Contratista en los almacenes y lugares que la Entidad Contratante indique. El costo del transporte a obra, manejo y la colocacin de todos esos materiales despus de entregados al Contratista se considerarn incluidos en el precio del contrato para la partida correspondiente a su uso. El Contratista ser responsable de todo el material que le sea entregado. En caso de daos que puedan ocurrir despus de dicha entrega se efectuarn las deducciones correspondientes y el contratista asumir las reparaciones y reemplazos que fueran necesarios as como por cualquier demora que pueda ocurrir. 003.6 Inspeccin en las plantas La Supervisin puede llevar a cabo la inspeccin de materiales en la fuente de origen. Las plantas de produccin sern inspeccionadas peridicamente para comprobar su cumplimiento con mtodos especificados y se pueden obtener muestras de material para ensayos de laboratorio para comprobar su cumplimiento con los requisitos de calidad del material. Esta puede ser la base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En caso de que la inspeccin se efecte en la planta, la Supervisin tiene que tener la cooperacin y ayuda del Contratista y del productor de los materiales y contar con libre acceso a ella.

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En las plantas de produccin de agregados, bases granulares, mezclas asflticas, concretos Portland, dosificadoras y cualquier otra instalacin en obra, la Supervisin tiene que tener libre acceso en todo momento, as como en los laboratorios de control de calidad. 003.7 Uso de materiales encontrados en ejecucin de obras de conservacin Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que sean encontrados en la excavacin, tales como piedra, grava o arena, debern ser utilizados en la ejecucin de obras de conservacin vial o segn ordene la Supervisin. El Contratista no deber excavar o remover ningn material fuera del derecho de va de la carretera, sin autorizacin escrita. En caso que el Contratista haya producido o procesado material en exceso a las cantidades requeridas para cumplir el contrato, el MTC podr tomar posesin de dicho material en exceso, incluyendo cualquier material de desperdicio producido como producto secundario, sin la obligacin de reembolsar al Contratista por el costo de produccin, o podr exigir al Contratista que remueva dicho material y restaure el entorno natural a una condicin satisfactoria a expensas del Contratista. Esta estipulacin no impedir que el MTC acuerde con el Contratista producir material en y sobre las necesidades del contrato cuyo pago ser de mutuo acuerdo entre el MTC y el Contratista. Para el caso de materiales extrados, segn lo indica la Ley 26737, el D.S. N 013- 97AG y el D.S. 016-98-AG, el volumen extrado de los materiales de acarreo, ser de acuerdo al autorizado en el permiso otorgado, el cual debe corresponder al expediente tcnico de la obra. Los materiales generados en el proceso constructivo, procedente de excavaciones no utilizadas en la obra se dispondrn en sitios acondicionados para tal fin. El material de cobertura vegetal u orgnico que se destine para su uso posterior en actividades de proteccin vegetal de taludes, canteras u otros fines, se almacenar en sitios adecuados para este propsito hasta su utilizacin cuidando de no mezclarlo con otros materiales considerados como desperdicios. 003.8 Materiales Defectuosos Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas deber ser restituido por el Contratista y queda obligado a retirar de la obra los elementos y materiales defectuosos a su costo, en los plazos que indique la Supervisin.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 004: Control de Calidad

004.1 Responsabilidad del contratista La responsabilidad por la calidad de los trabajos es nica y exclusivamente del Contratista y cualquier supervisin, revisin, comprobacin o inspeccin que realice el Ministerio de Transportes y Comunicaciones o sus representantes, se har para verificar su cumplimiento y no exime al Contratista de su obligacin por la calidad de los trabajos objeto del contrato. 004.2 Autocontrol y laboratorios El Contratista deber realizar el autocontrol de calidad de sus trabajos y, en caso necesario, deber contar con un laboratorio de campo, controlado por personal calificado e idneo para tal labor, que le permita efectuar todos los ensayos exigidos por las previstas especificaciones tcnicas generales y los particulares aplicables a la ejecucin de la conservacin vial del contrato. El Laboratorio de la Supervisin, as como del Contratista, debern contar con los equipos que se requieren en el Expediente Tcnico. Todos los equipos, antes de iniciar las obras de conservacin vial, debern poseer certificado de calibracin, expedido por una firma especializada o entidad competente. Este certificado debe tener una fecha de expedicin menor de un (1) mes antes de la orden de inicio. La certificacin de calibracin de los equipos deber realizarse cada seis (6) meses, contados estos a partir de la ltima calibracin. La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de dudas, de solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio independiente. 004.3 Organizacin El Contratista deber establecer una dependencia responsable para llevar a cabo el control de calidad de las obras de conservacin vial, asignando personal competente y los equipos definidos en el Expediente Tcnico. La Supervisin calificar a los laboratoristas mediante procedimientos avalados por la Entidad Contratante, sobre el conocimiento de las normativas y la habilidad para ejecutar los ensayos. Los procedimientos de calificacin sern acordes con las obligaciones de cada persona. Si los postulantes no superan las pruebas de calificacin podr tener una nueva opcin. Si falla en esta oportunidad el postulante debe ser descartado. El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de las obras de conservacin vial, ser especificado en las Bases de Licitacin. El grupo de control de calidad deber contar con vehculo o vehculos independientes del trabajo de produccin. El nmero mnimo ser definido por la Supervisin.

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004.4 Rutina de trabajo La Supervisin definir los formatos de control para cada una de las actividades que se ejecutarn en el Proyecto. Cada formato deber contener la localizacin de la actividad controlada, referenciada tanto en progresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deber sealar el tipo de control realizado, si se toma muestra para verificacin, etc. Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetro respectivo. Realizada la comparacin, el formato debe indicar si se acepta o rechaza la actividad evaluada. En el caso de rechazada la actividad por el grupo de calidad, se deber enviar un formato que describa la actividad y la razn porque no fue aprobada, incluyendo la medida correctiva para remediar la anormalidad. Tambin contendr la verificacin del nuevo control. Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las evaluaciones, tanto de parte del Contratista como de la Supervisin. El grupo de calidad de la Supervisin elaborar semanalmente un programa de ejecucin de pruebas de control de calidad coordinadamente con el Contratista, coherente con el programa de conservacin vial y las exigencias de stas especificaciones, en el cual, se defina localizacin, tipo y nmero de pruebas. Con sta informacin la Supervisin programar su personal para efectuar la auditoria a las pruebas respectivas. Mensualmente y en los primeros cinco (5) das de cada mes, la Supervisin elaborar un Informe de Calidad, en el cual se consignen los resultados de las pruebas, la evaluacin estadstica, las medidas correctivas utilizadas y las conclusiones respectivas. El informe deber ser analtico fundamentalmente, permitiendo conocer la evolucin de las obras de conservacin vial en el tiempo, en cuanto a calidad. La Supervisin enviar el Informe conjuntamente con sus observaciones a la Entidad Contratante, en un tiempo no superior a los cinco (5) das despus de elaborado conjuntamente con sus observaciones a la Entidad Contratante, en un tiempo no superior a los cinco (5) das, despus de la entrega por parte del Contratista. Al terminar las obras de conservacin vial, la Supervisin remitir el Informe Final de Calidad, con sus comentarios y observaciones a la Entidad Contratante, en el cual muestre la evolucin del Control durante todo el tiempo de ejecucin. Se deber hacer nfasis en la variacin de los parmetros controlados. Se recomienda que los anlisis vayan acompaados de grficos en funcin del tiempo y la progresiva. Incluir tambin la informacin estadstica del conjunto y el archivo general de los controles y clculos efectuados. La Supervisin revisar el Informe enviado por el Contratista y con su aprobacin, comentarios y observaciones, lo remitir a la Entidad Contratante. 004.5 Sistema de gestin de calidad El MTC recomienda que el Contratista incluya dentro de su organizacin administrativa, el diseo e implementacin de un modelo de gestin de calidad, de acuerdo con las normas ISO 9000-2000.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 005: Relaciones Legales y Responsabilidad ante el Pblico

005.1 Responsabilidad legal El Contratista tiene la responsabilidad de estar completamente informado de todas las leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos de cuerpos o tribunales que tengan cualquier jurisdiccin o autoridad, que en cualquier forma afecten el manejo de las obras y actividades de conservacin vial. El contratista observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos, debiendo dejar a salvo al MTC y a sus representantes contra cualquier juicio, reclamo o demanda por cualquier dao o perjuicio que ocasione cualquier persona o propiedad durante la ejecucin de los trabajos de conservacin vial por responsabilidad original o basada en la violacin de cualquiera de tales leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos. Los daos que se ocasionen en redes de servicios pblicos, restos arqueolgicos o histricos, andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, obras de arte y dems estructuras vecinas a la va, por causas imputables al Contratista debido a la operacin de sus equipos, entre otras causas, sern reparadas por su cuenta y a su costo. 005.2 Permisos y licencias El Contratista deber obtener todos los permisos y licencias para el desarrollo de sus trabajos y pagar todos los derechos e impuestos de los que no se halla exonerado. En cuanto a la base legal sobre permisos de extraccin de materiales de acarreo remitirse a la Ley N 26737, D.S. N 013-97-AG y D.S. N 016-98-AG. Para el caso de aplicacin del D.S. N 016-98-AG el MTC a travs de su representada deber gestionar los permisos de extraccin de materiales de acarreo de cauce de lveos o ros a nombre del MTC, con anticipacin a fin de que el contratista pueda realizar la extraccin de estos materiales. 005.3 Patentes y regalas El Contratista es el nico responsable del uso y pago de regalas y cualquier costo relacionado con el uso de patentes, marcas registradas y derechos reservados ya sea de equipo, dispositivos, materiales, procedimientos u otros. En los precios contractuales deber incluir estos costos, ya que el MTC no reconocer ningn pago por estos conceptos. 005.4 Ruinas y sitios histricos En el caso de existencia de ruinas y sitios histricos se deber tener en cuenta la normatividad sobre preservacin del Patrimonio Arqueolgico y Cultural contenido en la Ley 24047, en la Ley Orgnica de Municipalidades en cuanto a la participacin funcional de los gobiernos locales y Cdigo Penal.

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Los planos y documentos del Proyecto debern detallar la existencia de restos arqueolgicos registrados en la zona en que se ejecutarn las obras de conservacin vial. Para ello la Supervisin con el apoyo de un profesional arquelogo deber efectuar las verificaciones en los archivos del Instituto Nacional de Cultural (INC). La remocin de los hallazgos por parte del Contratista est expresamente prohibida sin el consentimiento de la autoridad local o nacional responsable, de conformidad con lo que establece la ley. En caso de que se ordene al Contratista la extraccin de tales objetos, tendr derecho a compensacin econmica por el gasto de tales trabajos le causen. El Contratista deber advertir a su personal de los derechos de la Administracin local o Nacional sobre tales objetos, siendo responsable subsidiario de las sustracciones o desperfectos que pueda ocasionar el personal empleado en la obra. 005.5 Uso de explosivos El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito de la Supervisin, previa presentacin de la informacin tcnica y diseo del plan de voladura que ste solicite. Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del Contratista que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas por la Supervisin en el Plan y en el Informe posterior a la actividad ejecutada. Considerar que: (1) La voladura se efecte siempre que fuera posible a la luz del da y fuera de las horas de trabajo o despus de interrumpir ste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminacin artificial adecuada. (2) El personal asignado a estos trabajos est provisto y use los implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de odos apropiados. (3) Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa mientras se efectan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas: (a) (b) (c) (d) Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones Desplegar banderines de aviso Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro de la zona de operaciones. Cerrar el trfico de vehculos y que no se encuentren estacionados vehculos en las inmediaciones.

(4) Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debe darse una seal audible e inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares seguros previamente fijados. Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha cesado el peligro. El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e

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implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM). El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccin del MTC, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del pblico: (1) (2) (3) (4) Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento. Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas. Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos. En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono. (5) Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la carga. Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern: (1) Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego. (2) Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas. (3) Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrn acceso el personal autorizado y capacitado. (4) Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante. (5) Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como mnimo que este limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible. En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los mtodos de transportar los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin de la Supervisin, pero esta aprobacin no exime al Contratista de su responsabilidad por tales accidentes. Cualquier dao resultante de las operaciones de voladura deber ser reparado por el Contratista a su costa y a satisfaccin del MTC. El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones. El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad.

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En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras de conservacin vial. El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar segn lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92-EM), en lo que se refiere a la utilizacin de explosivos, incluyendo adems algunas recomendaciones como las que se mencionan a continuacin:

El contratista deber contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se establecer un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daos que se pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remocin innecesaria de material. Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a accidentes. Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.

El proveedor se encargar de entregar al contratista los explosivos en el sitio de las obras de conservacin vial. En caso el contratista transporte los explosivos, este deber usar un vehculo fuerte y resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con los lados y la parte de atrs de altura suficiente para evitar la cada de material, deben llevar extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camin abierto, deben cubrirse con una lona a prueba de agua y fuego. 005.6 Proteccin ambiental El Contratista deber cumplir con las leyes nacionales y reglamentos vigentes del MTC sobre control de contaminacin del ambiente y proteccin del medio ambiente en relacin con la conservacin vial, as como con los estudios de Impacto Ambiental especfico de cada carretera y el correspondiente Plan de Manejo Ambiental. La Empresa Contratista debe tomar las precauciones y medidas necesarias a fin de no exponer a los nativos a influencias extraas a su cultura, para ello se debe elaborar una gua de procedimiento para estos casos. Cuando las obras de conservacin vial estn atravesando reas Ambientales Sensibles, se deben de extremar las medidas de vigilancia sobre el personal de obra en lo que respecta a caza, pesca, trfico de especies animales y vegetales, para lo cual se instalarn cercos perimetrales a fin de mantener una mejor vigilancia las 24 horas del da. Se deber evitar la contaminacin de arroyos, lagos, lagunas y estanques con sedimentos, combustibles, aceites, betunes, qumicos u otros materiales dainos y para evitar la contaminacin de la atmsfera con material de partculas o gaseosas.

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Colocar avisos explicativos invitando a la proteccin de especies, y la prohibicin de arrojo de basura, caza, pesca y tala en dichas reas. Se debe limitar la velocidad en estas zonas a 35 km/h como mximo durante las noches y a 50 km/h en el da a fin de evitar el atropello de especies de fauna en dichas zonas. El Contratista deber cumplir lo dispuesto en la base legal que previene la contaminacin de las aguas del ro donde extraen los materiales, as como afectar el cauce a zonas aledaas, caso contrario la autoridad de aguas suspender el permiso otorgado. Concluida la extraccin del material de acarreo, el Contratista esta obligado bajo sancin a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de extraccin. Pagar los derechos correspondientes dentro del plazo establecido en los dispositivos legales vigentes, bajo causal de declarar extinguido el permiso. El Contratista no podr instalar la maquinaria procesadora de materiales de acarreo en el cauce del ro, tampoco en la faja marginal, por zonas intangibles, con el fin de evitar problemas de contaminacin. En el caso del MTC eximida del pago al Estado, no significa que no deban presentar su solicitud acompaando los requisitos de ley. La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminacin deber cumplir con los dispositivos legales vigentes. 005.7 Accidentes El Contratista deber informar a la Supervisin de la ocurrencia de cualquier accidente sucedido durante la ejecucin de los trabajos en forma inmediata y en el trmino de la distancia, debiendo adems efectuar la denuncia respectiva a la autoridad competente de la jurisdiccin de la ocurrencia. As mismo deber mantener un archivo exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en muerte, enfermedad ocupacional, lesin incapacitante y dao a la propiedad del Estado o Privada. El archivo de accidentes deber estar disponible en todo momento para ser inspeccionado por la Supervisin. El Contratista deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia con dichas normas disear, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabajadores. Adems debe contar con informes actualizados de mantenimiento de los vehculos y equipos que se utilizan en la ejecucin de la obra segn normas vigentes. Es responsabilidad de la Supervisin programar peridicamente y a intervalos apropiados las respectivas inspecciones de la implementacin de los planes de seguridad. La Supervisin debe coordinar con el Contratista y elaborar un Informe de observacin con las indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o subsanar un vaco en cuanto medidas de seguridad. La custodia del archivo de accidentes ser responsabilidad del Contratista.

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005.8 Salubridad El Contratista deber cumplir con toda la reglamentacin sobre salubridad ocupacional. Es responsabilidad del Contratista mantener en estado ptimo los espacios ambientales de trabajo, la eliminacin de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan la salud del trabajador. As mismo deber proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas las instalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados. Ningn pago directo ser hecho por este concepto, pero los costos que demande sern considerados como incluidos en los precios de licitacin del Contrato. El Contratista no podr obligar a ningn empleado a trabajar bajo condiciones que sean poco sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber tomado todas las precauciones y recaudos necesarios. 005.9 Control de equipos Los principales impactos causados por el equipo y su trnsito, tienen que ver con emisiones de ruido, gases y material en partculas a la atmsfera. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente y contar adems, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo de compactacin de material, plantas de trituracin y de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad, lo cual contar con autorizacin del supervisor. Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos. Se cuidar que la maquinaria de excavacin y de clasificacin de agregados no se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburacin y lubricacin para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la atmsfera. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los sistemas de carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases contaminantes a la atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn con autorizacin de la Supervisin. El Contratista debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona. Estas acciones deben complementarse con revisiones tcnicas peridicas. Guardar hermticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos a lugares adecuados para la disposicin final de estos tipos de residuos. El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un sistema de trabajo

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para que los vehculos y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la turbiedad de los cuerpos de agua.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 006: Desarrollo de la Conservacin Vial

006.1 Equipos y herramientas de conservacin El Contratista deber mantener en la carretera a conservar los equipos adecuados a las caractersticas y magnitud de los trabajos y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucin de acuerdo con los programas de trabajo y dentro de los plazos previstos. El Contratista deber mantener los equipos de conservacin en ptimas condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser de buen diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y la ergonoma en lo que tae a su diseo. Deben tener como edad mxima la que corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los daos que ellos puedan sufrir, no sern causal que exima al Contratista del cumplimiento de sus obligaciones. El MTC se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparacin, por cuenta del Contratista, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de seguridad o sean un obstculo para el cumplimiento de lo estipulado en los documentos del contrato. El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y para un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a realizarse sino que tambin es de suma importancia en cuanto a la prevencin de los accidentes. Por lo cual es responsabilidad del contratista: (1) (2) (3) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y corregir a tiempo cualquier deficiencia. Programar una poltica de mantenimiento preventivo sistemtico. Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y herramientas, lo cual pondr a disposicin del Supervisor en el momento que sea requerido.

El Contratista asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitir un informe mensual a conocimiento de la Supervisin, quien dar las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificar posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones dadas Las condiciones de operacin de los equipos debern ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los lmites permisibles de contaminacin de los recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes. Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:

Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosin.

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Que no constituyan un riesgo en si, es decir que estn libre de astillas, bordes speros o afilados o puntiagudos. Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones. Que no ocasionen molestias al operador: visin y maniobrabilidad y casetas de proteccin contra la luz solar, lluvias.

Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para prevenir accidentes de trabajo. El Contratista debe solicitar al fabricante las instrucciones adecuadas para una utilizacin segura las cuales deben ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deber as mismo establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los operarios sean distrados en el momento que ejecuten su trabajo. Las maquinas y equipos accionados a motor debern estar provistos de dispositivos adecuados, de acceso inmediato y perfectamente visible, para que el operario pueda detenerlos rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva. Adems se proveer a quienes utilicen las maquinas y equipos de la proteccin adecuada y cuando sea necesario de proteccin auditiva. 006.2 Organizacin de los trabajos En la organizacin de los trabajos se debern considerar las recomendaciones establecidas en los estudios tcnicos y ambientales del proyecto. El Contratista organizar los trabajos en tal forma que los procedimientos aplicados sean compatibles con los requerimientos tcnicos necesarios, las medidas de manejo ambiental establecidas en el plan de manejo ambiental del proyecto, los requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y concesiones de carcter ambiental y administrativo y dems normas nacionales y regionales aplicables al desarrollo del proyecto. As mismo la organizacin de los trabajos deber considerar la proteccin de los trabajadores contra riesgos de accidente y daos a la salud en cuanto sea razonable y factible evitar. Los trabajos se debern ejecutar de manera que no causen molestias a personas, ni daos a estructuras, servicios pblicos, cultivos y otras propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la conservacin de las obras viales. Igualmente, se minimizar, de acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos establecidos por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la calidad ambiental del rea de influencia de los trabajos. Es responsabilidad del Contratista asegurar la vigilancia necesaria para que los trabajadores realicen su trabajo en las mejores condiciones de seguridad y salud. Se asignarn los trabajos que sean adecuados a la edad, aptitud fsica, estado de salud y capacidades de los trabajadores. En ningn caso estar permitido admitir en los trabajos a los menores de edad. El avance fsico de las obras en el tiempo deber ajustarse al programa de trabajo aprobado, de tal manera que permita el desarrollo armnico de las etapas constructivas siguientes a la que se est ejecutando.

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Cualquier contravencin a los preceptos anteriores ser de responsabilidad del Contratista. Por esta causa, la Supervisin podr ordenar la modificacin de procedimientos o la suspensin de los trabajos. 006.3 Trabajos nocturnos Los trabajos nocturnos debern ser previamente informados a la Supervisin y el Contratista deber instalar equipos de iluminacin de tipo e intensidad satisfactorios para la Supervisin, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos nocturnos y tomar las medidas del caso para evitar cualquier tipo de accidente tanto al personal vinculado al proyecto como a los usuarios de la va. El alumbrado artificial no debera deslumbrar ni producir sombras molestas. En caso necesario deber proveerse resguardos adecuados para las lmparas. Los cables de alimentacin de alumbrado elctrico porttil debern ser de un dimetro y caractersticas adecuadas al voltaje necesario y de una resistencia suficiente para soportar las condiciones de su utilizacin en las obras de conservacin vial. Las zonas en trabajo o de potencial peligro para el libre trnsito de vehculos y personas sern sealizadas con lmparas destellantes, barreras, conos y elementos que garanticen al mximo su seguridad. Se cumplir con lo dispuesto en el de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras" del MTC y lo dispuesto en la Seccin 103 de estas especificaciones. 006.4 Limpieza del sitio de los trabajos Es responsabilidad del Contratista elaborar y aplicar un programa adecuado de orden y limpieza que contengan disposiciones sobre: (1) (2) (3) El almacenamiento adecuado de materiales y equipo La evacuacin de desperdicios, desechos y escombros a intervalos adecuados. La atencin oportuna de reas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que sean limpiadas con arena, aserrn, cenizas.

A la terminacin de cada obra y actividad de conservacin vial, el Contratista deber retirar del sitio de los trabajos todo el equipo de conservacin, los materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda clase, dejando la totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza satisfactorio para la Supervisin. No habr pago separado por concepto de estas actividades. 006.5 Disposicin de desechos y sobrantes El Contratista deber disponer mediante procedimientos adecuados, todos los desechos, escombros, sobrantes y dems residuos provenientes de los trabajos necesarios para la ejecucin de las obras, en los sitios indicados en los documentos del proyecto o autorizados por el MTC, los que sern debidamente acondicionados y preparados para recibirlos. El Contratista deber cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se indican en los documentos de manejo y proteccin del Medio Ambiente.

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006.6 Personal Todos los empleados y obreros para la obra sern contratados por el Contratista, quien deber cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratacin del personal. As mismo, se obliga al pago de todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en relacin con los trabajadores y empleados, ya que el personal que contrata el Contratista no tiene carcter oficial y, en consecuencia, sus relaciones trabajador - empleador se rigen por lo dispuesto en el Cdigo del Trabajo y dems disposiciones concordantes y complementarias. Ninguna obligacin de tal naturaleza corresponde al MTC y ste no asume responsabilidad ni solidaridad alguna. El Contratista debe asegurarse de que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservacin del medio ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas tcnicas y las instrucciones relacionadas con la prevencin de accidentes y los riesgos para la salud. El personal profesional, tcnicos, empleados y obreros tendrn la suficiente capacidad y solvencia tcnica y moral para el desempeo de sus trabajos en las reas asignadas para cada uno. La Supervisin podr solicitar el reemplazo de cualquier persona que en su opinin no cumpla con los requisitos exigidos. 006.7 Control de la Supervisin El Contratista deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por parte de la Supervisin. Este, a su vez, efectuar todas las medidas que estime convenientes, sin perjuicio del avance de los trabajos. Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no est de acuerdo con lo especificado o si, a juicio de la Supervisin puede poner en peligro seres vivos o propiedades, ste ordenar la modificacin de las operaciones correspondientes o su interrupcin, hasta que el Contratista adopte las medidas correctivas necesarias.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 007: Seguridad Laboral

007.1 Responsabilidad de contratista Este asunto es de suma importancia para el desarrollo normal de las obras y actividades de conservacin vial con el fin de obtener los resultados esperados considerando rigurosamente los aspectos laborales de los cuales son de responsabilidad del Contratista los siguientes:

Garantizar que todos los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y exentos de riesgos para el personal. Facilitar medios de proteccin a las personas que se encuentren en una obra o en las inmediaciones de ella a fin de controlar todos los riesgos que puedan acarrear sta. Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y condiciones de trabajo en el desarrollo de los procesos, actividades, tcnicas y operaciones que le son propios a la ejecucin de las obras viales. Prevenir lo antes posible y en la medida de lo factible los peligros que puedan suscitarse en el lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en cuenta la seguridad de los trabajadores, utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la seguridad, y emplear mtodos de trabajo que protejan a los trabajadores. Asegurarse que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos relacionados con sus labores y medio ambiente de trabajo, para ello brindara capacitacin adecuada y dispondr de medios audio visuales para la difusin. Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de proteccin y seguridad laboral.

007.2 Plan de seguridad laboral Antes de dar inicio a la ejecucin de la conservacin vial el Contratista debe elaborar un Plan de Seguridad Laboral que contenga los siguientes puntos:

Identificacin desde los trabajos iniciales de los factores y causas que podran originar accidentes. Disposicin de medidas de accin para eliminar o reducir los factores y causas hallados Diseo de programas de seguridad, los costos de las actividades que se deriven de este plan deben ser incluidos en el proyecto. Procedimientos de difusin entre todo el personal de las medidas de seguridad a tomarse. Debe considerarse metodologas adecuadas a las caractersticas socio-culturales del personal. Por ejemplo: Charlas, grficos, vdeos.

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Hacer de conocimiento general las medidas de proteccin ambiental, como la prohibicin de usar barbasco o dinamita para pescar los recursos hidrobiolgicos, cortar rboles para viviendas, combustibles u otro especfico, caza de especies en extincin, compra de animales silvestres, a lo largo de toda la zona que atraviesa la carretera.

El plan de seguridad laboral ser presentado a la Supervisin para el seguimiento respectivo de su ejecucin. Es responsabilidad de la Supervisin evaluar, observar, elaborar las recomendaciones oportunas cuando lo vea necesario y velar por el acatamiento y cumplimiento de las recomendaciones dadas. Es responsabilidad del Contratista poner en ejecucin las recomendaciones surgidas de la supervisin de la obra. La inspeccin que realice la Supervisin tiene por finalidad:

Ubicar los focos potenciales de riesgo. Identificar las particularidades sobre las que se desarrolla la conservacin vial. Detectar los problemas que existan en materia de seguridad en la ejecucin de la conservacin vial y que afectan a los trabajadores. Hacer las recomendaciones necesarias a los niveles de direccin de la conservacin vial para coordinar y programar acciones que resuelvan las anomalas o carencias detectadas. Realizar campaas educativas peridicas, empleando afiches informativos sobre normas elementales de higiene y comportamiento.

El proceso de la Supervisin considerar en su procedimiento metodolgico,

Periodicidad en la inspeccin de la ejecucin de la conservacin vial. Observacin directa de la situacin laboral mediante una visita de campo. Entrevistas con el personal en sus diferentes niveles. Elaboracin de un Informe a ser cursado al Contratista para formalizar las recomendaciones. Seguimiento a posteriori del cumplimiento de las recomendaciones por parte del Contratista.

Una permanente actualizacin e informacin de documentacin sobre las normas vigentes en lo que compete a Seguridad Laboral.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 008: Salubridad

008.1 Responsabilidad de contratista Es responsabilidad del Contratista velar por el entorno y las condiciones favorables para la preservacin de la salud de las personas, considerando adems los aspectos referidos a la prevencin y atencin de la salud de los trabajadores. El Contratista es el responsable del cumplimiento de las disposiciones contenidas en esta Seccin y la Supervisin de su control y verificacin. 008.2 Proteccin El Contratista debe emplear mtodos y prcticas de trabajo que protejan a los trabajadores contra los efectos nocivos de agentes qumicos (gases, vapores lquidos o slidos), fsicos (condiciones de ambiente: ruido, vibraciones, humedad, energa radiante, temperatura excesiva, iluminacin defectuosa, variacin de la presin) y biolgicos (agentes infecciosos tipo virus o bacterias que causan tuberculosis, pulmona, tifoidea, hongos y parsitos). Para ello debe:

Disponer que personas competentes localicen y evalen los riesgos para la salud que entrae el uso en las obras y actividades de conservacin vial de diversos procedimientos, instalaciones, maquinas, materiales y equipo. Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la salud. Evitar en el trabajo posturas y movimientos excesivos o innecesariamente fatigosos que afecten la salud de los trabajadores. Proteccin adecuada contra las condiciones climticas que presenten riesgo para la salud. Proporcionar a los trabajadores los equipos y vestimentas de proteccin y exigir su utilizacin. Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentacin adecuadas y ptimas condiciones que permitan controlar brotes epidmicos y canales de transmisin de enfermedades. Reduccin del ruido y de las vibraciones producidos por el equipo, la maquinaria, las instalaciones y las herramientas.

008.3 Servicios de atencin de salud El Contratista deber adoptar disposiciones para establecer servicios de Atencin Primaria de Salud en el centro de labores u obras de conservacin vial, el cual debe estar instalado en un lugar de fcil acceso, convenientemente equipado y a cargo de un socorrista o enfermero calificado.

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Deber as mismo coordinar con el Centro de Salud ms cercano que hubiere, al cual brindar la informacin del grupo poblacional a cargo de la conservacin vial. Para ello establecer una ficha de registro por cada trabajador la cual debe consignar todas las referencias y antecedentes de salud y ser producto de una verificacin previa de las condiciones de salud del trabajador. El contratista garantizar la disponibilidad de medios adecuados y de personal con formacin apropiada para prestar los primeros auxilios. En la organizacin de los equipos de trabajo de obra debe procurarse que por lo menos uno de los integrantes tenga capacitacin o conocimientos de Primeros Auxilios. En perodos largos de ejecucin de la conservacin vial el Contratista debe incluir en su programacin un control peridico de la salud de sus trabajadores, constatando un buen estado de salud y en previsin de la aparicin de epidemias y de enfermedades infectocontagiosas, el cual puede realizarse en coordinacin con el Centro de Salud ms cercano. Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, mtodos de trabajo debe informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne a las consecuencias para la salud y su seguridad personal. En todas las reas de trabajo, vehculos de transporte, plantas de asfalto y trituracin, maquinas mviles se deber contar con botiquines de primeros auxilios, los cuales debern contar con proteccin contra el polvo, la humedad o cualquier agente de contaminacin. Los Botiquines deben contar con instrucciones claras y sencillas sobre la utilizacin de su contenido. Debe a su vez comprobarse su contenido a intervalos regulares para verificar su vigencia y reponer las existencias. Hay que tener especial atencin en las diversas regiones climticas del pas a los efectos que ello puede producir en la salud de las personas. Deben tomarse medidas preventivas contra el estrs trmico, el fro o la humedad suministrando equipos de proteccin, cursos de formacin para que se puedan detectar con rapidez los sntomas de tales trastornos y vigilancia medica peridica. En relacin al calor las medidas preventivas deben incluir el descanso en lugares frescos y la disponibilidad de agua potable en cantidad suficiente. 008.4 Ropas y equipos de proteccin personal El contratista asume la responsabilidad de instruir al personal acerca de la utilizacin de las ropas y de los equipos de proteccin personal as como el exigir que se de cumplimiento a ello. Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias qumicas peligrosas cuando estas puedan penetrar por la piel o puedan producir dermatitis como sucede con el cemento, cal y otros. Para ello debe exigirse estrictamente la higiene personal y vestimenta apropiada con objeto de evitar todo contacto cutneo. Al manipular sustancias reconocidas como cancergenas, como sucede con el asfalto bituminoso, alquitrn, fibras de amianto, brea, petrleos densos deben tomarse medidas estrictas para que los trabajadores eviten la inhalacin y el contacto cutneo con dichas sustancias. Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las vibraciones producidas por las maquinas y los procedimientos de trabajo. Tener en cuenta las siguientes medidas:

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Reducir el tiempo de exposicin de esos riesgos Proporcionar medios de proteccin auditiva personal y guantes apropiados para el caso de las vibraciones. Respecto al trabajo en zonas rurales y de la selva debe proveerse de antdotos y medicamentos preventivos, a la par de las vestimentas adecuadas.

La elevacin manual de cargas cuyo peso entrae riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores debe evitarse mediante la reduccin de su peso, el uso de aparatos y aparejos mecnicos apropiados. Una persona competente que conozca a fondo la naturaleza de los riesgos y el tipo, alcance y eficacia de los medios de proteccin necesarios debe ser encargada de seleccionar las ropas y equipos de proteccin personal as como disponer de su adecuado almacenamiento, mantenimiento, limpieza y si fuera necesario por razones sanitarias su desinfeccin o esterilizacin a intervalos apropiados. 008.5 Bienestar Comprende los aspectos relacionados con las condiciones que permiten una estancia favorable al trabajador durante el tiempo que permanece en la ejecucin de la conservacin vial, las cuales son responsabilidad del Contratista y son objeto de control permanente por la Supervisin, y se refiere a: Agua Potable

Se debe disponer de un suministro suficiente de agua potable adecuada al consumo humano que en cuanto a lmites de calidad de agua vigentes en el Per corresponde al uso de recurso de agua Tipo II establecido por la Ley General de Aguas D.L. No. 17752. Cuando se requiera transportarla al lugar de los trabajos deber hacerse en cisternas adecuadas, limpias y peridicamente desinfectadas y debe conservarse en recipientes cerrados y provistos de grifo. Ninguna fuente de agua potable debe comunicar con otra agua que no sea potable. Y en el caso de agua no potable se colocaran letreros visibles para prohibir su consumo. Es de suma importancia el calcular el consumo promedio diario para mantener un abastecimiento permanente. Instalaciones sanitarias

Todos los campamentos contaran con pozos spticos tcnicamente diseados, los silos artesanales deben ser ubicados en lugares especialmente seleccionados de tal manera que no afecten a las fuentes de abastecimiento de agua, su construccin debe incluir la impermeabilizacin de las paredes laterales y fondo de los mismos. Al cumplir los silos su tiempo de uso sern clausurados. Vestuarios, duchas y lavados

Deben tambin ubicarse en reas que eviten que los residuos se mezclen con fuentes de agua. Se recomienda considerar espacios separados para hombres y mujeres. Las instalaciones deben mantenerse perfectamente limpias y desinfectadas.

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Alojamiento

En caso de trabajos alejados de los lugares de vivienda de los trabajadores debe disponerse de alojamientos adecuados considerando habitaciones para varones y mujeres. Alimentacin

La dieta de los trabajadores debe ser balanceada, higinicamente preparada y responder a las cantidades de nutrientes y las necesidades energticas requeridas, el agua que se le proporcione como bebida tendr que ser necesariamente hervida. En funcin del nmero de trabajadores, la duracin del trabajo y el lugar en que se realiza las actividades laborales debe proveerse de instalaciones adecuadas para la alimentacin. Recreacin

El Contratista debe considerar el desarrollo de actividades de recreacin segn las condiciones del lugar y facilitar en las instalaciones del campamento los espacios adecuados con tal propsito para desarrollar dichas actividades. Instalacin de refugios

Debe preveerse como parte de un Plan de Emergencia lugares de refugio que permitan la proteccin y condiciones de seguridad para los trabajadores frente a situaciones de desastre natural: huaycos, inundaciones, terremotos. Se debe contar con equipos adecuados de comunicacin, stock de vveres, medicinas, materiales, insumos y equipos de evacuacin. El plan de emergencia, ejecucin y control debe estar a cargo de un comit conformado por miembros representativos de los diferentes niveles de labor. Relacin con comunidades indgenas

Si las actividades de conservacin vial se realizan en lugares donde exista comunidades indgenas cercanas, la empresa contratista debe tomar en cuenta las siguientes recomendaciones: Cuidar que los trabajadores del Contratista y de la Supervisin mantengan un riguroso respeto por las personas de estas comunidades y sus costumbres. Prohibir de manera severa el uso de alcohol en reuniones con nativos ni dar donaciones de bebidas alcohlicas a estas comunidades. Tomar las precauciones necesarias a fin de evitar las transmisiones de enfermedades, de los trabajadores a los indgenas y viceversa. Para ello se recomienda no utilizar ni intercambiar utensilios de uso personal, alimentos que no tengan apariencia saludable, entre otros.

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CAPITULO 0 DISPOSICIONES GENERALES Seccin 009: Medicin y Pago

009.1 Normas generales Esta Seccin contiene normas generales para la medicin y pago de los diferentes trabajos de conservacin vial. En cada seccin de las Especificaciones Tcnicas de Conservacin Vial, se establecen normas especficas de medida y pago para cada trabajo y stas prevalecen sobre las normas generales que aqu se describen. Las unidades de medida y otros datos tcnicos de estas Especificaciones aparecen en el Sistema Mtrico Internacional (SI). Sin embargo debido a los usos y costumbres y por la procedencia de equipos y materiales importados an prevalecen algunas medidas del sistema ingls; por esta circunstancia se utilizan las unidades empleadas generalmente en la actividad prctica. En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el perodo ejecutado, excepto cuando se trate de una partida cuyo pago sea a suma alzada global, en cuyo caso se estimar lo ejecutado con base en porcentajes o cuando se utilicen indicadores de conservacin o indicadores de nivel de servicio. 009.2 Trminos de medicin (a) Metro Cbico (m) (1) En el prisma de carretera Para el clculo de volmenes de excavaciones y terraplenes se usar el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el Supervisor. (2) En vehculo de transporte Medir el volumen suelto transportado en vehculos por la determinacin de las medidas internas de la tolva del camin. Los vehculos deben ser identificados en forma clara y especificar su volumen. Antes de la utilizacin de los vehculos se debe acordar con el Contratista los volmenes, niveles y forma de la carga para responder al volumen cubicado. Todas las veces que sea cargado el vehculo deber cumplir con la condicin acordada. Si el vehculo transporta menor carga que la acordada, ser rechazado o se aceptar un volumen menor que ser determinado por el Supervisor. (3) En estructuras Se medir las lneas netas de la estructura como aparece en los planos y diseos, exceptuando aquellas que hayan sido modificadas para adaptarse a las condiciones del terreno que se medirn en el lugar de ejecucin. No se efectuarn deducciones por los volmenes ocupados por los refuerzos de acero, anclajes, perforaciones o tubos de dimetro menor de 200 mm.

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(4) En el sitio de ejecucin Se medirn las lneas netas de las reas ejecutadas de acuerdo a las dimensiones del diseo multiplicndolo por el espesor uniforme de la unidad medida. No se efectuar ninguna deduccin en las medidas, pero si se considerar los derrames de las capas de la estructura del pavimento, de acuerdo al diseo. (b) Unidad Una unidad entera. La cantidad es el nmero de unidades completadas y aceptadas. (c) Hectrea (ha) La hectrea es de 10 000 m. La medicin se har por medidas longitudinales y transversales horizontales con la superficie del terreno. (d) Kilogramo (kg) El kilogramo como unidad de masa tiene 1 000 gramos. Se medir de acuerdo a lo indicado en el numeral 009.3 de esta especificacin. Si el material es provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se podr utilizar para su medicin. La masa neta ser tal como ha sido empacada por el fabricante. (e) Litro (l) Las cantidades pueden ser medidas en tanques de volumen conocido y calibrado, con el uso de unidades de volumen aprobado o mediante volmenes envasados comercialmente. (f) Metro (m) Las medidas de longitud se efectuarn en forma paralela a las lneas netas de los elementos a medir. (g) Metro Cuadrado (m) Las medidas de reas se efectan en forma paralela a la superficie por medir. No se efectan deducciones de ningn tipo para la medicin de reas. (h) Tonelada Mtrica (t) Tonelada de 1 000 Kg. Se medir de acuerdo a lo indicado en el numeral 009.3 de esta especificacin. Cuando se mida asfaltos en tanques exclusivos para este material, podr aceptarse la cantidad indicada en las facturas. Si no se usa tanques exclusivos o cuando las cantidades medidas para el pago sean cuestionadas la cantidad o contenido de asfalto sern determinados en el punto de aplicacin por ensayos reconocidos y aprobados por al Supervisin.

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009.3 Dispositivos y procedimientos de pesaje Cuando el material sea provisto o medido y pagado por masa se debe utilizar uno de los sistemas siguientes: (a) Sistema Comercial de pesaje: Constituido por balanzas de uso comercial y de funcionamiento permanente. Deben contar con certificacin oficial y verificado por la Supervisin. Facturas: Si el material es proporcionado por un proveedor habitual, se podr utilizar las facturas de adquisicin con la masa neta o el volumen convertido a masa. En este caso la Supervisin deber efectuar verificaciones peridicas. Sistema de pesaje proporcionado por el Contratista: En este caso la balanza, su funcionamiento y el sistema de pesaje ser aprobado por la Supervisin y verificado peridicamente.

(b)

(c)

009.4 Medicin Cada vez que se pacte o se prescriba en los documentos del contrato, l Supervisin y el Contratista medirn las obras o trabajos realizados, aplicando los procedimientos y unidades de medida que se tengan previstos en la respectiva seccin, dependiendo del tipo de contrato de Conservacin que se este ejecutando. En el caso de contratos en los que se realice la medicin por indicadores de conservacin o de nivel de servicio, el Contratista deber realizar las operaciones requeridas cuantas veces sean necesarias durante el desarrollo del contrato, de manera de satisfacer permanentemente las condiciones establecidas en el pliego de condiciones y en las presentes Especificaciones. 009.5 Pago Si el contrato contempla la modalidad de precio unitario para su abono se determinar multiplicando las cantidades por el respectivo precio unitario fijado en el contrato. Con los contratos cuyo pago est sujeto ala modalidad de indicadores, el abono se autorizar cuando sean satisfechos los indicadores de conservacin o nivel de servicio en los plazos pactados. En todos los casos, el pago deber cubrir los costos completos de ejecucin de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo los costos de los materiales requeridos, cargues, transportes de toda ndole, descargues, mano de obra en trabajos diurnos, nocturnos o en das festivos, prestaciones sociales, impuestos, tasas y contribuciones decretados por los gobiernos nacional, departamental o municipal; maquinaria, herramientas, ensayos de autocontrol, regalas, servidumbres, permisos, disposicin de residuos y sobrantes, y todos los dems gastos inherentes al cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos, gastos de administracin y utilidades del Contratista.

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA Seccin 101: Limpieza de la Zona del Derecho de Va Descripcin 101.1 Generalidades Consiste en la remocin de todo material extrao de la zona del derecho de va, de tal manera que ella permanezca libre de basuras, escombros, papeles, desechos y dems objetos que caigan y/o sean arrojados sobre ella por los usuarios. El objetivo es mantener el derecho de va libre de basuras y dems elementos extraos, para dar una agradable apariencia visual de la va, contribuir ambientalmente con la preservacin del entorno y evitar posibles obstrucciones eventuales del drenaje. Los trabajos se deben ejecutar mensualmente por un grupo de trabajadores viales destinados para el efecto. El estado de limpieza de la zona del derecho de va se debe inspeccionar permanentemente.

Materiales 101.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 101.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren de equipos y herramientas tales como lampas, picos, rastrillos, escobas, bolsas de recoleccin, carretillas y/o volquete, eventualmente equipo de cargue y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 101.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar, delimitar los tramos y definir la programacin de limpieza a ejecutar. Distribuir los trabajadores viales de acuerdo con el rea a limpiar. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar de la zona del derecho de va basuras, papeles, plsticos, botellas, latas, piedras, sedimentos, vegetacin, y todo material de desecho. Trasladar el material extrao del derecho de va a sitios autorizados o convenidos de depsito de materiales excedentes, donde no puedan ser arrastrados al sistema de drenaje y donde no se afecte ningn elemento de la va ni del medio ambiente. Los residuos slidos no degradables se deben trasladar o colocar en sitios especficos definidos para el efecto por la Supervisin. Los materiales vegetales o suelos orgnicos se deben incorporar a la propia vegetacin existente. En caso de suelos orgnicos o

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8. 9. 10.

materiales vegetales, stos pueden ser incorporados a los taludes de corte y de terrapln con el fin de propiciar el crecimiento de la vegetacin que pueda protegerlos contra la erosin. En ningn caso se permitir la incineracin de las basuras. Inspeccionar visualmente que el derecho de va haya quedado libre de materiales, piedras, basuras, palos, etc. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 101.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de la Zona del Derecho de Va cumpliendo con esta especificacin y que como resultado, la zona del derecho de va est completamente limpia de basuras, desechos, escombros y dems materiales extraos y que su estado refleje una condicin de agradable apariencia esttica para el usuario.

Medicin 101.6 La unidad de medida para la Limpieza de la Zona del Derecho de Va es: kilmetro (km) aproximado al primer decimal, cualquiera fuere el ancho del derecho de va, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso. Pago 101.7 La Limpieza de la Zona del Derecho de Va se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 102: Roce de la Vegetacin Menor en la Zona del Derecho de Va Descripcin 102.1 Generalidades Consiste en cortar y remover todo exceso de vegetacin menor existente en las zonas laterales del derecho de va. El objetivo es mantener los taludes y las zonas laterales del derecho de va con una vegetacin menor a 30 cm de altura, de tal manera que se permita una buena visibilidad al conductor y que la visin est libre de obstculos que impidan observar las seales de trnsito, a los ciclistas, a los peatones y a los dems vehculos. En el separador central de las vas de doble calzada la vegetacin menor debe estar por debajo de 20 cm. Los trabajos de deben ejecutar durante todo el ao, las veces que sea necesario, para mantener la vegetacin menor por debajo de la altura establecida. Es prohibido ejecutar los trabajos haciendo uso del fuego, herbicidas, productos qumicos cualquier otro mtodo no aprobado por la Supervisin.

Materiales 102.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 102.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren herramientas manuales tales como: guadaadora, machetes, hachas, carretillas y una cmara fotogrfica para llevar el registro de la actividad realizada. Tambin, podr emplearse equipo mecnico para el roce.

Procedimiento de Ejecucin 102.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores de acuerdo a la programacin de rea a rozar. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Quitar manualmente los objetos que puedan daar las herramientas, tales como piedras, troncos, etc. Cortar la vegetacin con machete y/ guadaadora o equipo mecnico evitando el dao de cualquier estructura que se encuentre en la zona de los trabajos y que requieran ser protegidos. Trasladar el material cortado al depsito de excedentes, de modo que no afecte a las obras de drenaje y que armonice con el entorno ambiental. En

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algunos casos los materiales vegetales pueden ser depositados sobre los taludes de los rellenos para aprovechar el material como abono orgnico que favorezca el crecimiento de plantas y los proteja contra la erosin Inspeccionar visualmente que los taludes y el derecho de va tengan una vegetacin de altura menor a 30 cm. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 102.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin el Roce de Vegetacin en la Zona del Derecho de Va cumpliendo con esta especificacin y que como resultado la vegetacin menor tenga una altura menor a 30 cm en toda la extensin de la Zona del Derecho de Va o menos de 20 cm en el separador central en las vas de doble calzada.

Medicin 102.6 La unidad de medida para el Roce de la Vegetacin en la Zona del Derecho de Va es: hectrea (ha) aproximada al primer decimal o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 102.7 El Roce de la Vegetacin en la Zona del Derecho de Va se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 103: Manejo de la Vegetacin Mayor Descripcin 103.1 Generalidades Consiste en podar y remover las ramas de rboles que hayan crecido dentro de la zona del derecho de va y que afecten la visibilidad y la seguridad de los usuarios de la carretera. Excepcionalmente se puede incluir la tala de algunos rboles que afecten la seguridad, lo cual generalmente es determinado en una auditora de seguridad vial. En general, el criterio a seguir es que se deben proteger los rboles por razones ambientales y, adems, porque proporcionan ornato y sombra a la carretera. El objetivo es mantener los taludes y el derecho de va libres de ramas que afecten el libre flujo vehicular y/o la visibilidad del conductor, y que su presencia atente contra la seguridad de la circulacin vehicular. Tambin se poda para evitar daos en instalaciones de servicios pblicos o en propiedades de terceros. Los trabajos se deben ejecutar rutinariamente, las veces que sea necesario. Es prohibido ejecutar los trabajos haciendo uso del fuego, herbicidas, cualquier otro mtodo no aprobado por la Supervisin. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en la Seccin 201.B Desbroce y Limpieza de Zonas No Boscosas de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Materiales 103.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 103.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren de equipos y herramientas tales como: motosierras, volquete, escaleras, sogas, machetes, hachas, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 103.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores, en puntos especficos de corte de ramas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Cortar las ramas que afecten la visibilidad, sin eliminar el rbol. De ser necesario talar un rbol, se debe definir una accin compensatoria tal como la siembra, en reas permitidas prximas a la va, de al menos

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diez (10) especies por cada especie talada. Las especies a sembrar deben ser nativas de la zona. Retirar y trasladar la vegetacin cortada, con carretillas o volquetes al depsito de excedentes y colocarla acorde con el entorno ambiental. Inspeccionar visualmente que la plataforma est libre de ramas para que no golpeen con los vehculos que circulan por la calzada. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 103.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin el Manejo de la Vegetacin Mayor de la zona del derecho de va cumpliendo con esta especificacin y que como resultado el paso de los vehculos est libre de ramas u otros obstculos que afecten la seguridad vehicular.

Medicin 103.6 La unidad de medida para el Manejo de Vegetacin Mayor de la zona del derecho de va es por unidad (u) de rboles podados y/o talados por kilmetro de va o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 103.7 El Manejo de la Vegetacin Mayor de la zona del derecho de va se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 104: Desquinche Manual de Taludes

Descripcin 104.1 Generalidades Consiste en ejecutar diversas actividades para regularizar y estabilizar taludes, con herramientas manuales, en forma localizada, en sectores crticos. El objetivo es evitar la cada de piedras y de material suelto, que afecten la normal circulacin del trnsito, y que pongan en riesgo de accidentes a los usuarios de la va. Los trabajos se deben ejecutar lo ms pronto posible luego de detectado el sitio crtico que represente una amenaza para la seguridad de los usuarios.

Materiales 104.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 104.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren equipos y herramientas tales como: picos, lampas, rastrillos, sogas, arns, carretillas y/o volquete y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 104.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar medidas que garanticen la seguridad de los trabajadores y los usuarios viales.. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores, en los sitios crticos, segn programa de conservacin. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Remover las piedras y material suelto de los taludes, teniendo en cuenta las medidas de seguridad establecidas. Trasladar el material retirado del talud, con carretillas o volquetes al depsito de excedentes definido por la Supervisin. Inspeccionar visualmente que el talud presente estabilidad y hacer seguimiento permanente a su comportamiento. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 104.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin el Desquinche Manual de Taludes cumpliendo con esta especificacin y que como resultado no se presentan piedras o materiales sueltos en la superficie de los taludes.

Medicin 104.6 La unidad de medida para el Desquinche Manual de Taludes ser el metro cuadrado (m), aproximado al metro cuadrado completo, medida el rea de desquinche sobre la superficie inclinada o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 104.7 El Desquinche Manual de Taludes se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 105: Perfilado de Taludes

Descripcin

105.1 Generalidades Consiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales empleando equipo y herramientas manuales, de tal manera que permanezcan, en lo posible, estables y sin procesos erosivos severos. El objetivo es mantener el talud estable sin que se produzcan cadas de material o de piedras constantemente o evitar que se puedan generar deslizamientos que puedan afectar la seguridad de los usuarios. Adems, se pretende lograr una buena apariencia visual y mejorar el aspecto ambiental. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y durante dicha poca, cuando sea necesario. Inspeccionar permanentemente el estado de los taludes.

Materiales 105.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 105.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren motoniveladora, equipo de cargue, camiones volquetes y herramientas tales como, lampas, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 105.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores y los equipos en los sitios crticos definidos en el estudio tcnico. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Desquinchar y peinar el talud con equipo, complementando la actividad con herramientas manuales, en los casos que resulte necesario en sitios donde no pueda operar el equipo. Estos trabajos no requerirn reposicin de suelo, a no ser el obtenido directamente por la accin de la cuchilla del equipo las herramientas manuales.

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Retirar del talud las piedras y los materiales sueltos, trasladndolos al depsito de excedentes definido y acondicionado para el efecto. Inspeccionar visualmente que el talud haya sido desquinchado y peinado uniformemente. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 105.5 La Supervisin verificar que se ha realizado a satisfaccin el Perfilado de Taludes cumpliendo con esta especificacin y que como resultado el talud haya quedado perfilado y que no tiene materiales o piedras sueltas y que presenta la superficie uniforme.

Medicin 105.6 La unidad de medida para el Perfilado de Taludes ser el metro cuadrado (m), aproximado al metro cuadrado completo o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio .

Pago 105.7 El Perfilado de Taludes se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 106: Estabilizacin de Taludes

Descripcin

106.1 Generalidades Consiste en realizar obras puntuales de estabilizacin tales como tendido o escalonamiento de taludes, encauzamiento de aguas mediante drenaje superficial y subterrneo y/o construccin de obras de contencin, entre otras, de acuerdo al estudio geotcnico de estabilizacin previamente realizado y contenido en el Expediente Tcnico. El objetivo es evitar la ocurrencia de derrumbes en la carretera, que afecten la normal circulacin del trnsito, y que pongan en riesgo de accidentes a los usuarios de la va. Los trabajos se deben ejecutar peridicamente de acuerdo con las necesidades y los recursos disponibles, y en atencin a las polticas, planes y programas institucionales.

Materiales 106.2 Los materiales requeridos son variables y dependen de los trabajos y de las obras a realizar en cada sitio. En consecuencia, los materiales y sus especificaciones debern incluirse como parte de las especificaciones especiales en cada caso.

Equipos y Herramientas 106.3 Los equipos requeridos son variables y dependen de los trabajos y de las obras a realizar en cada sitio.

Procedimiento de Ejecucin 106.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir los equipos, materiales y los trabajadores, por taludes, segn el programa de ejecucin definido contractualmente. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Ejecutar las obras y los trabajos requeridos segn las estipulaciones contractuales y de acuerdo con los planos y los estudios tcnicos especficos. En cada caso, se deben cumplir las especificaciones especiales que se hayan definido en el Expediente Tcnico. Trasladar el material retirado del talud, con volquetas o carretillas al depsito de excedentes definido y acondicionado para el efecto.

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7. 8. 9.

Inspeccionar visualmente que el talud presente estabilidad y hacer seguimiento permanente de su comportamiento. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 106.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que las obras de Estabilizacin de Taludes se hayan realizado a satisfaccin cumpliendo con los planos, estudios y especificaciones tcnicas correspondientes definidas en el Expediente Tcnico y cumpliendo con esta especificacin.

Medicin 106.6 La unidad de medida para Estabilizacin de Taludes es por suma global o metro cuadrado (m), de rea de talud estabilizado aproximado al metro cuadrado completo o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 106.7 El Perfilado de Taludes se pagar a los precios del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 107: Proteccin de Taludes Contra la Erosin

Descripcin

107.1 Generalidades Consiste en la proteccin de taludes en corte y en terrapln contra la erosin utilizando algn tipo de vegetacin nativa como grama, semilla de pasto y otros tipos de plantas en los lugares definidos contractualmente o por la Supervisin. El objetivo es mejorar la estabilidad de los taludes en corte y terraplenes mediante la utilizacin de vegetacin nativa apropiada al sitio y de contribuir al cuidado del medio ambiente. Se ejecutar esta actividad previamente a la temporada de lluvias con el fin de prevenir situaciones de inestabilidad controlando la velocidad del agua que fluye por la superficie de los taludes y la velocidad de infiltracin al cuerpo del talud. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en el Captulo 9 Proteccin Ambiental en las Secciones 901,902 y 903 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Materiales 107.2 Los principales materiales para la ejecucin de esta actividad son: Semillas y tierra orgnica: Las semillas sern de gramneas, de caractersticas adecuadas a cada zona. La tierra provendr de reas aprobadas por la Supervisin, de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar. La tierra deber estar libre de troncos, races, piedras, u otro elemento extrao o nocivo. Bloques de csped: Sern de forma aproximadamente rectangular, y provendrn de sitios aprobados por la Supervisin, haber sido obtenidos de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar. Plntulas: Cuando se trate de sembrar plntulas, se utilizarn plntulas previamente cultivadas. Fertilizantes. Estos deben ser definidos por el especialista ambiental. El empleo de otros materiales requiere de una especificacin particular.

Equipos y Herramientas 107.3 Para la ejecucin de esta actividad se requiere de equipo de transporte y de herramientas manuales, tales como camin volquete, lampas, rastrillos, carretilla, apisonador manual, baldes y una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 107.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad y las caractersticas de los taludes a intervenir. 4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Efectuar la extraccin, el cargue y transporte del material vegetal. 6. Efectuar nivelaciones en el talud para uniformizarlo y donde existan depresiones, efectuar rellenos localizados con material del propio talud y preferiblemente con suelo orgnico. 7. Regar con agua el talud con el fin de tener una superficie hmeda y adecuada para la siembra. 8. Efectuar la siembra de las plantas o la colocacin del material vegetal propio de la zona o que sea adaptable a ella, de acuerdo con las recomendaciones ambientales. 9. Realizar el riego de agua a las plantas por el tiempo recomendado tcnicamente de acuerdo con las caractersticas de la zona y de la vegetacin colocada. 10. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 11. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 107.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Proteccin de Taludes cumpliendo con esta especificacin y de acuerdo con el estudio tcnico y las recomendaciones ambientales.

Medicin 107.6 La unidad de medida para la Proteccin de Taludes Contra la Erosin es metro cuadrado (m), aproximado al metro cuadrado completo o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 107.7 La Proteccin de Taludes Contra la Erosin se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 108: Remocin de Derrumbes

Descripcin

108.1 Generalidades Consiste en retirar, limpiar y transportar a los depsitos de excedentes definidos para el efecto, los materiales producto de derrumbes, que se encuentren obstaculizando la plataforma, las bermas, las cunetas, las alcantarillas, los aliviaderos, cualquier otro elemento del camino. El objetivo es mantener la plataforma libre de derrumbes, producto del desprendimiento de materiales de corte o del terreno natural, que afecten el libre flujo de trfico y pongan en riesgo de accidentes a los usuarios de la va. Los trabajos se deben ejecutar lo ms pronto posible luego de la ocurrencia del derrumbe. El contratista debe ejecutar el trabajo dentro de los lmites del derecho de va o, en terrenos propiedad del Estado tal como lo indique la Supervisin. Asimismo, se debe tomar en cuenta la estabilidad de los terrenos y de las construcciones colindantes, si fuere el caso. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en la Seccin 206A de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Materiales 108.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

Equipos y Herramientas 108.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren equipo de cargue, camiones, volquetes y herramientas manuales tales como lampas, picos, barreta, rastrillos, escobas, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 108.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar las medidas necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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4. 5.

6. 7. 8.

Asignar los equipos y un grupo de trabajadores, para que se encargue del retiro del material producto del derrumbe. Trasladar el material retirado del derrumbe a sitios fuera de la va en los depsitos de excedentes o depsitos aprobados por la Supervisin donde no se afecte el sistema de drenaje y que armonice con el entorno ambiental. Asimismo, donde no se afecte a terrenos u obras de propiedad privada. Inspeccionar visualmente que el producto del derrumbe se ha retirado completamente, y que se ha colocado el material en un sitio adecuado que se ha llevado a un depsito de excedentes de escombros. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final, en el sitio de derrumbe y en los sitios de depsito.

Aceptacin de los trabajos 108.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Remocin de Derrumbes cumpliendo con esta especificacin y que el material producto del derrumbe se haya retirado completamente de la va y colocado en los sitios de depsito de excedentes aprobado y que el trnsito vehicular fluya normalmente.

Medicin 108.6 La unidad de medida para Remocin de Derrumbes ser el metro cbico (m), aproximado al metro cbico completo u horas de trabajo (horas hombre) y/o pago de maquinaria (horas mquina) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 108.7 La Remocin de Derrumbes se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 1 - DERECHO DE VA
Seccin 109: Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos

Descripcin 109.1 Generalidades Consiste en la ejecucin de explanacin para el mejoramiento del trazado o ampliaciones de la plataforma en algn sitio crtico de la va, previo estudio tcnico de diseo geomtrico realizado por personal competente y que se encuentra documentado en un Expediente Tcnico. El objetivo es mejorar las caractersticas de diseo geomtrico de la va para eludir zonas inestables o por rectificacin del trazado en algn tramo crtico que ameriten su modificacin, en procura de disminuir la accidentalidad y/o mantener la uniformidad en las caractersticas geomtricas de la va. Ejecutar la explanacin para el mejoramiento de trazado o ampliaciones de la plataforma para brindar seguridad y comodidad al usuario. En aplicacin de esta actividad, se cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos en las Secciones 205,210 y 305 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras - EG 2000.

Materiales 109.2 Los materiales requeridos para la actividad Ampliaciones de la Plataforma en Puntos Crticos, son los siguientes: agua, material de relleno, material de afirmado y estacas y elementos para replanteo de trazado

Equipos y Herramientas 109.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: retroexcavadora, motoniveladora, cargador frontal, camin volquete, compresor, herramientas manuales, compactador, cisterna, equipo de topografa y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 109.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir personal de topografa y los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar el replanteo del eje de la va y de estacas de corte y terrapln.

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6.

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8. 9. 10. 11. 12. 13.

Realizar el desmonte y corte de la capa de suelo orgnico de acuerdo con las especificaciones de construccin EG-2000. La capa de suelo orgnico debe ser transportada y colocada a un sitio seleccionado para su proteccin y reutilizacin. Hacer los cortes y situar el material excavado en los sitios de terrapln teniendo en cuenta el estudio de compensacin de volmenes. Retirar el material no utilizable colocndolo en sitios adecuados, de tal forma que no afecten el entorno ambiental y evitar que sea arrastrado al sistema de drenaje del camino. Si falta material para el terrapln, se debe obtener de la zona de prstamo seleccionada. El material de terrapln se debe compactar de acuerdo con lo establecido en la Seccin 210 A de las especificaciones de construccin EG-2000. Conformar la plataforma y las cunetas con motoniveladora. Realizar la limpieza general de los sitios de trabajo y trasladar los materiales sobrantes al depsito de excedentes autorizado y acondicionado para el efecto. Llevar registro fotogrfico del proceso constructivo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 109.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los cortes y/o ampliaciones se han ejecutado de acuerdo con el estudio de diseo geomtrico y cumpliendo con las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Medicin 109.6 La unidad de medida para la Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos es el metro cbico (m) de movimiento de tierras incluido desmonte, excavaciones, rellenos, limpieza del sitio y traslado de los materiales excedentes y los precios de las dems actividades consideradas en el Expediente Tcnico.

Pago 109.7 La Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos se pagar, segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 OBRAS DE ARTE MENORES Seccin 201: Limpieza de Cunetas

Descripcin 201.1 Generalidades Consiste en retirar con herramientas manuales, toda basura y material que haya cado en las cunetas y que obstaculicen el libre flujo del agua. El objetivo es mantener las cunetas trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya libremente y evitando estancamientos perjudiciales para la va. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y continuamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de las cunetas.

Materiales 201.2 No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 201.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, pico, escobas, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 201.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe tener los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad en concordancia con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad de conservacin. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin y otros obstculos similares. Depositar los materiales de desecho extrados en sitios adecuados autorizados de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y donde la lluvia no vuelva a arrastrarlos. Inspeccionar visualmente que la cuneta trabaje eficientemente, y que no haya sitios de estancamiento de agua. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 201.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Cunetas y que como resultado las cunetas estn completamente limpias y adecuadas para que el flujo del agua sea libre.

Medicin 201.6 La unidad de medida para la Limpieza de Cunetas es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 201.7 La Limpieza de Cunetas se pagar segn el precio de contrato por trabajo o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 202: Reconformacin de Cunetas No Revestidas

Descripcin

202.1 Generalidades Consiste en reconformar con herramientas manuales y/o equipo, la seccin transversal y la pendiente longitudinal de las cunetas no revestidas, cuando presenten signos de deterioro y erosin que dificulten impidan el libre flujo del agua. El objetivo es mantener las cunetas trabajando con eficiencia, permitiendo que el agua fluya libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para la va. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa, y peridicamente durante dicha poca. Debe inspeccionarse con frecuencia el estado de las cunetas.

Materiales 202.2 Para la ejecucin de esta actividad el material de relleno para la reconformacin provendr de cortes adyacentes o de fuentes de material seleccionadas.

Equipos y Herramientas 202.3 Las herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad son: lampas, pico, rastrillos, carretillas, pisones de concreto o metal, plantilla tipo de seccin transversal y cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas. En algunos casos podr requerirse de una motoniveladora para reconformar las cunetas no revestidas.

Procedimiento de Ejecucin 202.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad de conservacin. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Conformar la cuneta y retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, depositndolos en sitios adecuados, de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos. Verificar que la pendiente del fondo de la cuneta garantice el flujo libre de agua y que no haya depresiones que produzcan estancamientos.

6.

90

7. 8. 9.

Observar que el agua procedente de las cunetas fluya libremente a las alcantarillas o salidas de agua. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 202.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reconformacin de Cunetas no Revestidas y que como resultado las cunetas estn completamente reconformadas y adecuadas para el libre escurrimiento del agua.

Medicin 202.6 La unidad de medida para la Reconformacin de Cunetas no Revestidas es: metro lineal (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 202.7 La Reconformacin de Cunetas no Revestidas se pagar segn el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 203: Reparacin Menor de Cunetas Revestidas

Descripcin

203.1 Generalidades Consiste en realizar reparaciones menores de cunetas revestidas en concreto o en mampostera de piedra. El objetivo es mantener las cunetas trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, posibilitando que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de las cunetas. En la ejecucin de esta actividad se debe atender en lo que corresponda con lo establecido en las Seccin 635A para cunetas revestidas en concreto, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y en la Seccin 636B para cunetas revestidas de piedra, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito EG-CBT2005.

Materiales 203.2 Para la ejecucin de esta actividad el Concreto: Ser de clase Fc =140 kg/cm y deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Carreteras EG-2000. En general los materiales son: agregados grueso y fino, cemento Prtland, agua y piedras para mampostera.

Equipos y Herramientas 203.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, carretillas, varilla de acero, baldes de construccin, tina o cubeta para agua, badilejo, plancheta y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 203.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivas de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar y delimitar el rea a reparar. Distribuir a los trabajadores segn el mbito de las cunetas a reparar. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Demoler y retirar el material de las reas daadas. Elaborar el concreto y/o la mampostera. Reparar la cuneta en el rea donde se haya detectado el dao. Curar el concreto durante 7 das. Trasladar el material retirado de las cunetas con carretillas o volquetes al depsito de excedentes, evitando colocarlo en sitios que afecten las obras de drenaje. Inspeccionar visualmente que la cuneta trabaje eficiente, y que no haya sitios de estancamiento ni filtracin de agua. Al terminar los trabajos retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 203.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Cunetas Revestidas y que como resultado las cunetas estn reparadas, que su desage se haga a flujo libre, y que no existan estancamientos de agua ni filtraciones.

Medicin 203.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Cunetas Revestidas es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 203.7 La Reparacin Menor de Cunetas Revestidas se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 204: Limpieza de Zanjas de Coronacin

Descripcin

204.1 Generalidades Consiste en remover todo material extrao de las zanjas de coronacin, con herramientas manuales, de tal manera que permanezcan libres de obstculos y sedimentos. El objetivo es mantener las zanjas de coronacin trabajando eficientemente, permitiendo recibir las aguas superficiales y dejando que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar con alguna frecuencia el estado de las zanjas de coronacin. Verificar que las zanjas de coronacin estn revestidas e impermeabilizadas de tal manera que se eviten filtraciones de agua que pongan en riesgo la estabilidad de los taludes.

Materiales 204.2 No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 204.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 204.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 4. Distribuir a los trabajadores, por zanja de coronacin, en nmero segn necesidades. 5. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin y todo material extrao. 6. Depositar los materiales extrados en sitios adecuados de tal forma que no afecten el entorno ambiental ni las obras de drenaje. 7. Inspeccionar visualmente que las zanjas de coronacin trabajen eficientemente, y que no haya sitios de estancamiento ni filtracin de agua. Informar en caso de que algunos sectores no presenten revestimiento. 8. Realizar la limpieza general del sitio de obra.

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9. Al terminar los trabajos retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 10. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 204.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Zanjas de Coronacin y que como resultado las zanjas de coronacin estn completamente limpias, que su desage se haga a flujo libre, y que no existan filtraciones de agua.

Medicin 204.6 La unidad de medida para la Limpieza de Zanjas de Coronacin es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 204.7 La Limpieza de Zanjas de Coronacin se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 205: Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin

Descripcin

205.1 Generalidades Consiste en reparar las zanjas de coronacin, recuperando la seccin para las no revestidas y/o reparando el concreto o la mampostera de los sectores deteriorados, de tal manera que trabajen eficientemente, permitiendo que el agua fluya, sin estancarse ni infiltrarse. El objetivo es mantener las zanjas de coronacin trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo recoger las aguas superficiales, y posibilitando que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de las zanjas de coronacin.

Materiales Para la ejecucin de esta actividad el concreto ser de clase Fc=140 kg/cm y deber cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras-EG 2000.. En general los materiales requeridos son: agregados grueso y fino, cemento Prtland, agua y piedra de mampostera, segn el caso.

Equipos y Herramientas 205.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, carretillas, baldes de construccin, tina o cubeta para agua, badilejo y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 205.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Inspeccionar y delimitar el rea a reparar. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores segn el rea de la zanja de coronacin a reparar.

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6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Demoler y retirar el material de las reas daadas. Preparar los materiales para el concreto o la mampostera. Reparar la zanja de coronacin en el rea donde se haya detectado el dao. Trasladar el material retirado de las zanjas de coronacin con carretillas al depsito de excedentes, evitando colocarlo en sitios que afecten a las obras de drenaje. Inspeccionar visualmente que la zanja de coronacin trabaje eficiente, y que no haya sitios de estancamiento ni filtracin de agua. Al terminar los trabajos retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 205.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin y que como resultado las zanjas de coronacin han sido debidamente reparadas, que su desage se haga a flujo libre, y que no existan estancamientos de agua ni filtraciones.

Medicin 205.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 205.7 La Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin se pagar segn el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 206: Limpieza de Alcantarillas

Descripcin

206.1 Generalidades Consiste en remover todo material extrao de las alcantarillas incluidas sus obras de entrada y salida, de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos. El objetivo es mantener todos los elementos de la alcantarillas, caja toma, ducto y aliviadero, trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar con frecuencia el estado de las alcantarillas.

Materiales 206.2 No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 206.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, rastrillos, carretillas, soga, baldes, machetes y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 206.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, y cualquier material extrao, de los elementos de entrada, ducto y salida de las alcantarillas. Trasladar el material retirado, colocndolo en sitios que no afecten el entorno ambiental y evitando depositarlos en puntos que interfieran el sistema de drenaje de la va. Depositar los materiales extrados segn sus caractersticas, biodegradable o no, en los depsitos de excedentes definidos para el efecto. Inspeccionar visualmente que, despus de la limpieza, las alcantarillas trabajen eficientemente. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

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10.

Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 206.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Alcantarillas y que como resultado las alcantarillas y sus elementos de entrada, ducto y salida estn completamente limpios y que el agua puede fluir libremente.

Medicin 206.6 La unidad de medida para la Limpieza de Alcantarillas es: Unidad (u) o metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 206.7 La Limpieza de Alcantarillas se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 207: Reparacin Menor de Alcantarillas de Concreto

Descripcin

207.1 Generalidades Consiste en reparar cabezales y daos puntuales de los elementos deteriorados a la entrada y/o salida de la alcantarilla, y efectuar reparaciones de agrietamientos, desprendimientos u otros daos puntuales similares en la tubera de concreto, procurando dejarlos en condiciones similares a las originales de construccin. El objetivo es mantener las alcantarillas trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar cuando se detecten grietas, desplomes, pequeas socavaciones y otros daos, en los cabezales, elementos de entrada y salida, tuberas de concreto y otros elementos de las alcantarillas, procurando hacer los trabajos de reparacin en poca seca. Reparar los cabezales y los elementos de entrada y salida con un material similar a aquel con que fueron construidas y la tubera segn el tipo de concreto.

Materiales 207.2 Para la ejecucin de esta actividad debern cumplir con los requerimientos establecidos para concreto, en lo que corresponda, en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En general, los materiales requeridos son: arena, grava, piedra, cemento Prtland, encofrado en madera, clavos, alambre de amarre, agua y material de relleno.

Equipos y Herramientas 207.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, carretilla, varilla de acero, baldes de construccin, tina o cubeta para agua, badilejo, plancheta y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 207.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Inspeccionar las alcantarillas para determinar las reas de trabajo.

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6.

7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Retirar el material suelto y picar la superficie estable para garantizar la adherencia del concreto nuevo. Trasladar el material retirado, colocndolo en sitios que no afecten el entorno paisajstico y evitando depositarlo en puntos que interfieran el sistema de drenaje del camino. Colocar el encofrado donde y cuando sea necesario. Preparar y colocar la mezcla de concreto o preparar los materiales para la mampostera. Reparar las reas afectadas dejndolas en condiciones satisfactorias para la Supervisin. Curar el concreto durante 7 das. Retirar el encofrado a los 3 das de ser el caso. Realizar la limpieza mediante el retiro de los materiales sobrantes en la alcantarilla y en los sitios de las obras y trasladarlos al depsito de excedentes previsto para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 207.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Alcantarillas de Concreto cumpliendo con esta especificacin y con lo correspondiente a lo establecido en las Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y que como resultado las alcantarillas estn debidamente reparadas.

Medicin 207.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Alcantarillas de Concreto es: metro cbico de concreto (m) con aproximacin a la dcima para cabezales y elementos de entrada y salida, y el metro lineal (m) con aproximacin a la dcima para la tubera de concreto reparada, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 207.7 La Reparacin Menor de Alcantarillas de Concreto se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 208: Reparacin Menor de Alcantarillas Metlicas

Descripcin

208.1 Generalidades Consiste en reparar cabezales y daos puntuales de los elementos deteriorados a la entrada y/o salida de la alcantarilla y en reparar la tubera metlica reemplazando las partes deformadas y/o apretar y reemplazar tuercas y tornillos flojos o faltantes, procurando dejarlos en condiciones similares a las originales de construccin. El objetivo es mantener las alcantarillas trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar cuando se detecten grietas, desplomes, pequeas socavaciones y otros daos en los cabezales, elementos de entrada y salida y en la tubera metlica de las alcantarillas, procurando hacer los trabajos de reparacin en poca seca. Reparar los cabezales y elementos de entrada y salida con material similar a aquel con que fueron construidas ya sea con concreto o mampostera de piedra y mortero y la tubera metlica empleando elementos del mismo tipo.

Materiales 208.2 Para la ejecucin de esta actividad se debern cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos para concreto en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En general, los materiales requeridos son: arena, grava, piedra, cemento Prtland, encofrado en madera, clavos, alambre de amarre, agua, material de relleno y los elementos de la tubera metlica original.

Equipos y Herramientas 208.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, carretilla, varilla de acero, baldes de construccin, tina o cubeta para agua, badilejo, plancheta, herramientas especificas para la reparacin de la tubera metlica y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 208.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad

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4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Inspeccionar las alcantarillas para determinar los elementos de reparacin ya sean cabezales, elementos de entrada y salida o en la tubera metlica. 6. Efectuar los arreglos y las reparaciones necesarias en la tubera metlica. 7. Proceder hacer las reparaciones en cabezales y elementos de entrada y salida, retirando los materiales sueltos y picando la superficie estable para garantizar la adherencia del concreto nuevo. 8. Colocar el encofrado donde sea necesario. 9. Preparar y colocar la mezcla de concreto o preparar los materiales para la mampostera. 10. Reparar las reas afectadas dejndolas en condiciones satisfactorias 11. Curar el concreto durante 7 das. 12. Retirar el encofrado a los 3 das de ser el caso. 13. Realizar la limpieza mediante el retiro de los materiales sobrantes en la alcantarilla y en los sitios de obra y trasladar los materiales sobrantes al depsito de excedentes previsto para el efecto. 14. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 15. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 208.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Alcantarillas Metlicas cumpliendo con esta especificacin y que como resultado las alcantarillas estn debidamente reparadas.

Medicin 208.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Alcantarillas Metlicas es: metro cbico de concreto (m) con aproximacin a la dcima o de mampostera (m) con aproximacin a la dcima, para cabezales y elementos de entrada y salida y el metro lineal (m) con aproximacin a la dcima de tubera metlica reparada, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 208.7 La Reparacin Menor de Alcantarillas Metlicas se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 209: Limpieza de Canales y Aliviaderos

Descripcin

209.1 Generalidades Consiste en remover todo material extrao de los canales y aliviaderos, con herramientas manuales, de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos. El objetivo es mantener los canales y aliviaderos trabajando eficientemente y permitiendo que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de canales y aliviaderos y proceder a su limpieza cuando ello se requiera.

Materiales 209.2 No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 209.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, rastrillos, carretillas y/o volquete y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 209.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores de acuerdo con la longitud a limpiar de canal o aliviadero. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, y todo material extrao, depositndolos en sitios adecuados, evitar colocarlos en sitios en los que la lluvia vuelva a arrastrarlos o que no conjuguen con el entorno ambiental. Inspeccionar visualmente que los canales y aliviaderos trabajen eficientemente y que no produzcan erosin en sus salidas, tomando las medidas preventivas del caso. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 209.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Canales y Aliviaderos cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los canales o aliviaderos estn completamente limpios y que el agua puede fluir libremente.

Medicin 209.6 La unidad de medida para la Limpieza de Canales y Aliviaderos es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 209.7 La Limpieza de Canales y Aliviaderos se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 210: Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos

Descripcin

210.1 Generalidades Consiste en reparar los canales y aliviaderos, dejndolos en similares condiciones a las originales de construccin. El objetivo es mantener los canales y aliviaderos trabajando eficientemente y permitiendo que el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar cuando se detecten grietas, desplomes, socavaciones y otros daos en los canales y aliviaderos, procurando hacer los trabajos de reparacin en poca seca.

Materiales 210.2 Para la ejecucin de esta actividad debern cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos para concreto en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En general, los materiales requeridos son: arena, grava, cemento Prtland, encofrado en madera, clavos, alambre de amarre, agua, material de relleno y piedra de mampostera, segn el caso.

Equipos y Herramientas 210.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, carretillas, varilla de acero, baldes de construccin, tina o cubeta para agua, badilejo, plancheta y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 210.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Inspeccionar los canales y aliviaderos para determinar las reas de trabajo. Retirar el material suelto, demoler y retirar el material de las reas daadas, hasta encontrar una superficie estable para garantizar la adherencia del concreto nuevo o de la mampostera. Trasladar el material retirado de los canales y de los aliviaderos a un sitio adecuado, evitando colocarlo en sitios que afecten a las obras de drenaje y el entorno ambiental.

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7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Colocar el encofrado donde sea necesario. Preparar y colocar la mezcla de concreto o preparar los materiales para la mampostera. Reparar las reas daadas. Curar el concreto durante 7 das. Retirar el encofrado a los 3 das. Realizar la limpieza general del sitio de obra retirando los materiales sobrantes al depsito de excedentes previsto para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 210.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos y que como resultado los canales y aliviaderos estn debidamente reparados.

Medicin 210.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos es: metro lineal (m), con aproximacin al nmero entero, de concreto o mampostera o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 210.7 La Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 211: Limpieza de Disipadores de Energa

Descripcin

211.1 Generalidades Consiste en remover todo material extrao de los disipadores de energa, con herramientas manuales, de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos. El objetivo es mantener los disipadores de energa trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo disminuir la velocidad del agua para evitar posibles socavaciones o erosiones. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de los disipadores de energa y proceder a su limpieza cuando ello se requiera para facilitar el flujo de agua.

Materiales 211.2 No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 211.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 211.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar y delimitar el rea de los trabajos. Distribuir a los trabajadores, por disipador, en nmero segn necesidades. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, y todo otro material extrao, depositndolos en sitios adecuados. Trasladar el material retirado de los disipadores, con carretillas o volquetes al depsito de excedentes, evitar colocarlos en sitios en los que la lluvia vuelva a arrastrarlos o que no conjuguen con el entorno ambiental. Inspeccionar visualmente que los disipadores trabajen eficientemente, y que no haya sitios de remolinos de agua. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

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10.

Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 211.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Disipadores de Energa cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los disipadores de energa estn limpios.

Medicin 211.6 La unidad de medida para la Limpieza de Disipadores de Energa es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 211.7 La Limpieza de Disipadores de Energa se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

109

CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 212: Reparacin Menor de Disipadores de Energa

Descripcin

212.1 Generalidades Consiste en reparar los disipadores de energa, con concreto o mampostera de piedra y mortero, dejndolos en similares condiciones a las originales de construccin. El objetivo es mantener los disipadores de energa trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo disminuir la velocidad del agua para evitar posibles socavaciones y erosiones. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente durante dicha poca. Inspeccionar permanentemente el estado de los disipadores de energa. Reparar los disipadores de energa con el mismo material con que fueron construidos.

Materiales 212.2 Para la ejecucin de esta actividad se deber cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos para concreto en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En general se requieren: agregados grueso y fino, piedra, cemento Prtland y agua

Equipos y Herramientas 212.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, picos, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 212.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Inspeccionar y delimitar el rea de los sitios y de elementos a reparar. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Distribuir a los trabajadores, por disipador, en nmero segn necesidades. Demoler y retirar el material de las reas deterioradas. Reparar los disipadores de energa, con concreto o mampostera de piedra, segn el material con que se hayan construido. Inspeccionar visualmente que los disipadores reparados puedan trabajar eficientemente.

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9. 10. 11.

Limpiar el sitio de trabajo retirando los materiales sobrantes y trasladarlos al depsito de excedentes previsto para el efecto Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 212.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Menor de Disipadores de Energa cumpliendo con esta especificacin y con lo correspondiente a lo establecido en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y que como resultado los disipadores de energa estn debidamente reparados.

Medicin 212.6 La unidad de medida para la Reparacin Menor de Disipadores de Energa es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 212.7 La Reparacin Menor de Disipadores de Energa se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio.por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 213: Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas

Descripcin

213.1 Generalidades Consiste en efectuar el revestimiento con piedra y mortero o con concreto de cunetas localizadas en zonas erosionables e inestables o con pendientes fuertes y/o la reparacin mayor de cunetas existentes que han sido deterioradas. El objetivo es mejorar las condiciones de drenaje de la va para evitar daos como erosin y/ o arrastre de material causados por el escurrimiento inadecuado del agua. Ejecutar esta actividad lo ms pronto posible en las cunetas deterioradas y el revestimiento en tramos crticos como pendientes fuertes, curvas muy cerradas, zonas inestables, en los cuales se hace necesario encauzar debidamente el agua, para evitar que su recorrido en forma inadecuada sobre la carretera, le cause daos a la misma.

Materiales 213.2 Para la ejecucin de esta actividad el Concreto ser de clase E (175 kg/cm, sin refuerzo) y deber cumplir, en lo que corresponda, con los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En general, los materiales requeridos son: arena, grava, piedra seleccionada, cemento Prtland, asfalto, agua y encofrado.

Equipos y Herramientas 213.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, camin volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, tina o cubeta para agua, baldes de construccin, cajones para dosificacin, cocina de asfalto y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 213.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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5.

6. 7. 8. 9.

10. 11. 12. 13.

Efectuar las excavaciones hasta alcanzar las dimensiones previstas en las secciones de las cunetas y retirar el material no utilizable depositndolo en sitios de tal forma que no afecte el entorno paisajstico y evitando que sea arrastrado al sistema de drenaje del camino. Conformar y compactar la seccin transversal de la cuneta. Si se trata de cunetas revestidas en concreto, colocar el encofrado teniendo especial cuidado en el soporte del mismo. Preparar el concreto de acuerdo con las especificaciones de construccin y realizar la colocacin de la mezcla de concreto en sentido ascendente a partir de la alcantarilla y en forma intercalada. Para cunetas revestidas en piedra ligada con mortero, seleccionar la piedra en forma adecuada y disponerla de tal forma que el recubrimiento sea total. Al igual que en las cunetas revestidas en concreto, la rehabilitacin o construccin se realizar en forma ascendente a partir de la alcantarilla o punto de salida. Realizar la adecuacin de las zonas aledaas, rellenando y compactando con material seleccionado. Realizar limpieza general de los sitios de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 213.5 La Supervisin verificar que se ha realizado a satisfaccin el Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas cumpliendo con esta especificacin y con lo establecido, en lo que corresponde, en la Seccin 635 Cunetas Revestidas de Concreto de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras- EG 2000 y que como resultado la cuneta est completamente revestida o debida y completamente reparada.

Medicin 213.6 La unidad de medida para el Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 213.7 El Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio.por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 214: Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin

Descripcin

214.1 Generalidades Consiste en arreglar las excavaciones realizadas en el terreno natural en la parte alta de los taludes en corte y revestirlas con piedra y mortero o con concreto y/o realizar la reparacin mayor de las zanjas de coronacin que han sido deterioradas. El objetivo es interceptar y encauzar, de manera adecuada, el agua superficial que escurre ladera abajo desde mayores alturas, con la funcin de evitar inestabilidad en los taludes, la obstruccin de las cunetas y afectacin de la plataforma, por el agua y el material de arrastre. Ejecutar esta actividad lo ms pronto posible en las zanjas de coronacin que han sido deterioradas y el revestimiento de las zanjas existentes que no lo han sido y de las nuevas que se construyan, con el fin de evitar la inestabilidad de los taludes y los flujos de agua sobre la carretera.

Materiales 214.2 Para la ejecucin de esta actividad el Concreto ser de clase E (175 kg/cm, sin refuerzo) y deber cumplir, en lo que corresponde, con los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG 2000. En general son requeridos: arena, grava, piedra seleccionada, cemento Prtland, agua y encofrado.

Equipos y Herramientas 214.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, camin volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, tina o cubeta para agua, baldes de construccin y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 214.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar las excavaciones hasta alcanzar las dimensiones de la seccin transversal de la zanja y retirar el material no utilizable depositndolo en

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6. 7. 8.

9. 10. 11. 12.

sitios de tal forma que no afecte el entorno paisajstico y evitando sea arrastrado al sistema de drenaje de la va. Conformar y compactar la seccin transversal de la zanja de coronacin. Si se trata de zanjas de coronacin revestidas en concreto, colocar el encofrado teniendo especial cuidado en el soporte del mismo. Preparar el concreto de acuerdo con las especificaciones de construccin. Para zanjas de coronacin revestidas en piedra ligada con mortero, seleccionar la piedra adecuadamente y disponerla de tal forma que el recubrimiento sea total. Realizar la adecuacin de las zonas aledaas, reubicando los materiales sobrantes. Realizar limpieza general de los sitios de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 214.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin el Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin cumpliendo con esta especificacin y que como resultado la zanja de coronacin est completamente revestida o debida y completamente reparada.

Medicin 214.6 La unidad de medida para el Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 214.7 El Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 215: Reparacin Mayor de Alcantarillas de Concreto

Descripcin

215.1 Generalidades Consiste en reponer, reemplazar, alargar o complementar las tuberas de concreto y hacer las reparaciones complementarias en cabezales y en los elementos de entrada y salida. El objetivo es mantener las alcantarillas trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente, evitando filtraciones y desvos de agua perjudiciales para la va. Ejecutar esta actividad una vez detectados los daos durante la inspeccin de la conservacin rutinaria. Realizarla durante la poca seca a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 215.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: la tubera de concreto, el material para el solado y sujecin, y el mortero o lechada, los cuales debern cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 620 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. EG-2000. Adems, el material de relleno y agua.

Equipos y Herramientas 215.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: equipos de produccin de agregados, de fabricacin y curado de mezclas de concreto, equipo de transporte como camiones volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, mezcladora, baldes de construccin, tina o cubeta para agua y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 215.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Determinar los trabajos a realizar en la tubera de concreto y dems elementos de la alcantarilla y distribuir el personal de acuerdo con la programacin para la ejecucin de la actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar las excavaciones para reponer, reemplazar, alargar o complementar las tuberas de concreto.

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6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Preparar la excavacin y colocar y conformar el solado. Instalar las tuberas de acuerdo con el proyecto tcnico y sellar las juntas con lechada o mortero y esperar a que endurezca. Colocar y compactar material a los lados de la tubera con las mismas caractersticas del solado. Realizar el relleno a lo largo de la tubera satisfactoriamente colocada. Reparar o reconstruir los cabezales y los elementos de entrada y salida de las alcantarillas. Realizar la limpieza de la estructura de drenaje y sitio de obra. Depositar los materiales sobrantes en el depsito de excedentes previstos para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 215.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Rehabilitacin Mayor de Alcantarillas de Concreto cumpliendo con esta especificacin y con requerimientos de la Seccin 620 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. EG-2000 y que como resultado la alcantarilla est completa y debidamente reparada.

Medicin 215.6 La unidad de medida para la Reparacin Mayor de Alcantarillas de Concreto es: metro cbico de concreto (m) con aproximacin a la dcima o de mampostera (m) con aproximacin a la dcima, para cabezales y elementos de entrada y salida y el metro lineal (m) con aproximacin a la dcima de tubera de concreto reparada o colocada de acuerdo con el Expediente Tcnico, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 215.7 La Reparacin Mayor de Alcantarillas de Concreto se pagar segn el precio unitario de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 216: Reparacin Mayor o Instalacin de Alcantarillas Metlicas

Descripcin

216.1 Generalidades Consiste en reponer, reemplazar, alargar o complementar las tuberas metlicas y hacer las reparaciones complementarias en cabezales y en los elementos de entrada y salida. Asimismo, en la construccin e instalacin de alcantarillas metlicas nuevas en los sitios que se requieran. El objetivo es mantener el drenaje de la va con las alcantarillas trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente, evitando filtraciones y desvos de agua perjudiciales para la va. Ejecutar esta actividad una vez detectados los daos durante la inspeccin de la conservacin rutinaria y/o en los sitios identificados como crticos por deficiencias en el drenaje de la va. Realizarla durante la poca seca a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 216.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son la tubera metlica, el material para el solado y sujecin, los cuales debern cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 622 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. EG-2000. Adems, son necesarios el material de relleno y agua.

Equipos y Herramientas 216.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: herramientas especificas para la instalacin de la tubera metlica, equipos de produccin de agregados, de fabricacin y curado de mezclas de concreto, equipo de transporte como camiones volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, mezcladora, baldes de construccin, tina o cubeta para agua y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 216.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Determinar los trabajos a realizar en la tubera de metlica y dems elementos de la alcantarilla y distribuir el personal de acuerdo con la programacin para la ejecucin de la actividad

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4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar las excavaciones para reponer, reemplazar, alargar o complementar la tubera metlica o instalar una nueva alcantarilla. Preparar la excavacin y colocar y conformar el solado. Instalar las tuberas de acuerdo con el proyecto tcnico y las especificaciones especiales del fabricante de la tubera. Colocar y compactar material a los lados de la tubera con las mismas caractersticas del solado. Realizar el relleno a lo largo de la tubera metlica satisfactoriamente colocada. Reparar o reconstruir los cabezales y los elementos de entrada y salida de las alcantarillas. Realizar la limpieza de la estructura de drenaje y sitio de obra. Depositar los materiales sobrantes en el depsito de excedentes previstos para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 216.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin Mayor o Instalacin de Alcantarillas Metlicas cumpliendo con esta especificacin y los requerimientos de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y que como resultado la alcantarilla metlica est completa y debidamente reparada o instalada.

Medicin 216.6 La unidad de medida para la Reparacin Mayor de Alcantarillas Metlicas es: metro cbico de concreto (m) con aproximacin a la dcima o de mampostera (m) con aproximacin a la dcima, para cabezales y elementos de entrada y salida y el metro lineal (m) con aproximacin a la dcima de tubera metlica reparada o instalada de acuerdo con el Expediente Tcnico o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 216.7 La Reparacin Mayor o Instalacin de Alcantarillas Metlicas se pagar segn el precio unitario de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 217: Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y Otros Elementos de Drenaje

Descripcin

217.1 Generalidades Consiste en la reparacin de los daos ocurridos en los sardineles, disipadores de energa y otros elementos de drenaje. El objetivo es mantener los sardineles, disipadores de energa y otros elementos de drenaje, trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente, evitando filtraciones y desvos de agua perjudiciales para el camino. Ejecutar esta actividad una vez detectados los daos durante la inspeccin de la conservacin rutinaria. Realizarla durante la poca seca a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 217.2 Para la ejecucin de esta actividad el Concreto ser de clase E (175 kg/cm, sin refuerzo) y deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras y la mampostera de piedra y otros materiales, segn el tipo de elemento y la experiencia local. En general son requeridos: arena, grava, cemento Prtland, material de relleno, piedras de mampostera, encofrado en madera y agua, segn el caso.

Equipos y Herramientas 217.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: camin volquete, herramientas manuales, carretilla, mezcladora, baldes de construccin, tina o cubeta para agua y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 217.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar limpieza de los respectivos elementos de drenaje a reparar. Preparar y colocar la mezcla de concreto o los materiales de mampostera requeridos segn el elemento y la experiencia local al respecto.

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Reparar las reas afectadas de los elementos dejndolas en condiciones satisfactorias. Realizar la limpieza del sitio donde fueron reparados los elementos de drenaje y depositar el material sobrante en los depsitos de excedentes definidos y acondicionados para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 217.5 La Supervisin verificar que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y otros Elementos de Drenaje cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los sardineles, disipadores de energa y otros elementos de drenaje, fueron reparados completa y debidamente.

Medicin 217.6 La unidad de medida para la Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y otros Elementos de Drenaje es: metro lineal (m) con aproximacin al nmero entero, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 217.7 La Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y otros Elementos de Drenaje se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 2 - OBRAS DE ARTE MENORES

Seccin 218: Recuperacin o Instalacin de Subdrenes

Descripcin

218.1 Generalidades Consiste en recuperar el funcionamiento de los filtros de drenaje existentes o en la instalacin de otros nuevos de tal manera que se facilite el flujo del agua para que la va se mantenga en buen estado. El objetivo es mantener los subdrenes trabajando eficientemente y cumpliendo con las funciones para las que fueron construidos y canalizando el agua de salida para que no genere daos tales como erosin. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa. Inspeccionar permanentemente el funcionamiento de los subdrenes y proceder a la recuperacin cuando se encuentren tapados o a la instalacin de nuevos subdrenes en sitios inestables de la va por causa de la presencia de agua subterrnea y de acuerdo con el Expediente Tcnico elaborado para el efecto. En la ejecucin de esta actividad, se debe atender en lo que corresponda a lo establecido en las Secciones 625 y 652A de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 218.2 Para la ejecucin de esta actividad los materiales dependern del tipo de subdren a recuperar o instalar. Al respecto, se debe cumplir para material y tubera con lo establecido en la Seccin 625 y para el material drenante en filtros con geotextil deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 652A, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Equipos y Herramientas 218.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: volquetes, equipo de excavacin, pisones, lampas, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 218.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Localizar en el terreno las dimensiones del filtro a recuperar o instalar.

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Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Ejecutar la excavacin, retirar el material del filtro tapado y proceder a colocar los materiales para el nuevo filtro. Realizar la limpieza del sitio y depositar los materiales sobrantes en el sitio de depsito de excedentes indicado por la Supervisin. Inspeccionar visualmente que el subdrenaje trabaje eficientemente, y que no haya sitios de represamiento de agua. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 218.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Recuperacin o Instalacin de Subdrenes cumpliendo con esta especificacin y con lo establecido las Secciones 625 y 652A de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y que como resultado los subdrenes han sido debidamente recuperados o instalados.

Medicin 218.6 La unidad de medida para la Recuperacin o Instalacin de Subdrenes es: metro lineal (m) con aproximacin a la dcima o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 218.7 La Recuperacin o Instalacin de Subdrenes se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES Seccin 301: Sellado de Fisuras y Grietas

Descripcin

301.1 Generalidades El sello de fisuras (aberturas iguales o menores a 3 mm) y de grietas (aberturas mayores a 3 mm) consiste en la colocacin de materiales especiales sobre o dentro de las fisuras o en realizar el relleno con materiales especiales dentro de las grietas. El objetivo del sello de fisuras y de grietas es impedir la entrada de agua y la de materiales incompresibles como piedras o materiales duros dentro de ellas y, de esta manera, minimizar y/o retardar la formacin de agrietamientos ms severos como los de piel de cocodrilo y la posterior aparicin de baches. La actividad de sellado de fisuras y grietas debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de que ellas se han desarrollado y han hecho su aparicin visible en el pavimento. Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada con el fin de identificar su presencia prontamente despus de su aparicin. Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia. El Sellado de Fisuras y Grietas es eficaz para tratar los siguientes tipos de ellas: reas con fisuras y/o grietas de fatiga de la estructura del pavimento, caracterizadas por presentar una serie de ellas casi sin conexin entre s y que no presenten evidencias de surgencia de agua y/o finos. Cuando el agrietamiento es ms severo, la reparacin se debe realizar segn la Seccin 303 Bacheo Profundo, de estas Especificaciones. Fisuras y/o grietas de borde, que se identifican por su forma semicircular y porque se localizan hasta unos 30 cm. del borde del pavimento. Es conveniente sellarlas cuando presentan prdidas de material en menos de un 10% de su longitud. En todo caso debe tenerse en cuenta que, normalmente, se originan por falta del confinamiento lateral que debe proporcionar la berma, de manera que la solucin definitiva se encuentra en reparar las bermas, sin perjuicio de lo cual, cuando el agrietamiento es ms severo la reparacin debe realizarse segn la Seccin 303 Bacheo Profundo, de estas Especificaciones. Fisuras y/o grietas de contraccin que forman una serie de bloques grandes y generalmente con esquinas o ngulos agudos de entre 0,1 m y 10 m , cuyo origen est en diferenciales trmicos o en cambios volumtricos en la mezcla asfltica, en la base o en la subrasante, en mezclas muy rgidas. Se deben sellar cualquiera sea su ancho. Fisuras y/o grietas longitudinales coincidentes o sensiblemente paralelas al eje de la calzada. Se distinguen, entre ellas, las de junta, causadas por una dbil unin constructiva entre carriles; las longitudinales de origen trmico o por fallas en la subrasante. Se deben sellar cualquiera sea su ancho.
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Fisuras y/o grietas de reflexin que se presentan en las capas asflticas colocadas sobre pavimentos de concreto o sobre una base tratada con cemento. Se deben sellar cualquiera sea su ancho. Fisuras y /o grietas entre la berma y el pavimento.

Materiales 301.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas de las fisuras y/o grietas que se ha decidido sellar. Ligantes: En las situaciones que se requieran riegos de liga se usarn emulsiones catinicas de rotura lenta tipo CSS-1, diluidas en agua en proporcin 1:1. Los materiales sellantes a emplear pueden ser: De aplicacin en fro: Asfaltos lquidos: emulsiones y cutback, solos o modificados con polmeros. De aplicacin en caliente: cemento asfltico, cemento asfltico con rellenos minerales, asfaltos con caucho y asfaltos modificados con polmeros o sellantes elastomricos. El cemento asfltico, los asfaltos lquidos y el material bituminoso termoplstico, poseen poca flexibilidad y son muy susceptibles a los cambios de temperatura. De aqu que su uso est limitado a sellar fisuras que no muestran movimientos. Los asfaltos modificados con caucho o con polmeros mejoran el comportamiento de estos materiales por tener buena flexibilidad. Muchos de estos materiales se encuentran especificados en la ASTM 5078. La adicin de polmero de caucho al asfalto, mejora generalmente el funcionamiento porque imparte flexibilidad al asfalto. El grado de flexibilidad depende bsicamente del tipo y naturaleza del asfalto, del porcentaje de caucho vulcanizado utilizado y de la forma como se incorpore al asfalto. Otros polmeros se incorporan a menudo al asfalto, exclusivamente o junto con el caucho, para aumentar su resistencia y elasticidad, con el objetivo primordial de aumentar las caractersticas del funcionamiento. Arena es utilizada para evitar que el sellador sea retirado por el paso de los vehculos. La arena podr ser triturada o natural, los granos sern densos, limpios y duros, libres de terrones de arcilla y de cualquier material que pueda impedir la adhesin de estos con el asfalto. Los materiales que se especifica emplear para el sellado de fisuras y grietas, segn su ancho, son: Fisuras y grietas hasta 6 mm de ancho. Emplear riegos de liga con emulsiones asflticas tipo CSS-1 diluidas en agua en proporcin 1 : 1. Grietas entre 6 mm y 20 mm de ancho. Emplear como selladores, asfaltos modificados con polmeros y con caucho o sellantes elastomricos. Grietas entre 20 mm y 70 mm de ancho. Utilizar como sellador una mezcla de arenaemulsin asfltica tipo CRS-1 o CRS-2 con una dosis no inferior que 18% de emulsin. Tambin se podrn emplear emulsiones modificadas con elastmeros o

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preferentemente emplear como selladores, asfaltos modificados con polmeros y con caucho o sellantes elastomricos. La arena se ajustar a alguna de las granulometras que se indican en la Tabla siguiente:

GRANULOMETRA PARA LA ARENA PORCENTAJE EN PESO QUE PASA A 12,5 (1/2) 10 (3/8) 5 (N4) 2,5 (N8) 0,63 (N30) 0,16 (N100) --100 85 -100 80 -90 55 -80 5 -15 B 100 85 -100 65 -90 30 -50 5 -15 C 100 85 -100 55 -85 35 -65 15 -35 2 -10

TAMIZ mm (ASTM)

Grietas y cavidades de ms de 70 mm de ancho. Se utilizarn mezclas asflticas en caliente, empleando cemento asfltico tipo CA 60 - 80 o CA 80 - 100, y un rido que se ajuste a la banda granulomtrica C de la Tabla anterior.

Equipos y Herramientas 301.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del ancho de las fisuras y/o grietas a sellar. En general son: herramientas manuales: lampas, carretillas, escobillas metlicas, varilla de acero y esptulas y equipos: camin volquete, compresor mvil para la limpieza con aire a presin, esparcidor de riego de liga, esparcidor de arena, camin distribuidor de asfalto, mezcladora de trompo, rodillo de compactacin manual, ruteador y sellador fundidor, dependiendo de la tcnica a emplear. Adems, una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 301.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Identificar las zonas de fisuras y grietas a sellar, procediendo a marcarlas directamente sobre el pavimento con yeso, tiza u otro material de color visible (preferiblemente blanco). Estas marcas indican el inicio y final de cada grieta. 4. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. 5. Elaborar el programa detallado del trabajo para el sellado y distribuir el personal a emplear. 6. Realizar la limpieza de la superficie objeto de trabajo utilizando escobillado y un chorro de aire a presin (presin mnima 120 psi), limpio y seco (sin aceite ni humedad), generado por un compresor mvil. Tanto el espacio formado por la

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grieta, como el rea adyacente a la misma, debe estar libre de polvo, humedad, arcilla o de cualquier otro material suelto, previo a continuar con la siguiente operacin. 7. Aplicar el material sellante tomando especial cuidado de producir una adherencia efectiva del riego de liga con las paredes de la fisura y/o grieta. Al tender el sellante sobre la grieta, no debe permitirse la formacin de charcos o exceso de material sellante sobre la misma o que fluya por la superficie circundante, debido principalmente a que afecta negativamente la esttica de la va y ocasiona un leve impacto negativo en la comodidad y en la seguridad de conduccin del usuario de la carretera porque disminuye la resistencia al deslizamiento. El mezclado o preparacin de las mezclas deber realizarse por medio de equipos mecnicos adecuados que aseguren productos homogneos y que sean muy maniobrables ya que es un trabajo que debe hacerse bastante rpido en la carretera. Asimismo, se reitera la importancia de contar con la suficiente sealizacin para evitar accidentes con los vehculos. El trabajo de sellado slo se debe realizar cuando la temperatura ambiente sea superior a 5 C e inferior a 30C. Las tcnicas constructivas para el sellado, dependiendo de la abertura de las fisuras y/o grietas, son: reas con fisuras y grietas de hasta 6 mm de ancho. La operacin comprende la limpieza del rea afectada, la colocacin de un riego de liga con emulsin asfltica tipo CSS-1 modificada con polmeros y el esparcido y compactacin de arena en la superficie tratada. En estos casos se debe tratar toda el rea afectada y hasta unos 150 mm ms afuera de ella. Mediante mangueras o las barras del camin distribuidor de asfalto se aplicar un riego de liga en toda el rea previamente limpiada, a razn de 1,4 l/m a 2,3 l/m. Inmediatamente despus de aplicado el asfalto, se esparcir uniformemente la arena que cumpla con las bandas granulomtricas Tipo A o B, indicadas en la Tabla anterior, y en lo posible con un equipo esparcidor, a razn de 10 l/ m. La arena debe fijarse mediante un rodillo neumtico, asegurando un mnimo de tres pasadas por cada punto. Grietas de ms de 6 mm de ancho. El procedimiento para sellar grietas individuales y cavidades ser igual, cualquiera fuere el ancho de ellas. Sin embargo, dependiendo de ste se utilizar uno u otro de los materiales especificados anteriormente en el numeral 301-2 y reiterados en seguida: Sellado de Grietas de Ancho entre 6 y 20 mm. La operacin comprende la limpieza de las grietas, la colocacin de un riego de liga con emulsin asfltica tipo CSS-1 y del sellante consistente en asfalto modificado con polmeros y con caucho o sellante elastomrico. En caso de usar el sellante elastomrico, el asfalto debe estar a una temperatura no mayor de 180 C, Los dispositivos de calentamiento deben ser preferentemente de radiacin indirecta, es decir, la llama del quemador debe calentar un bao de aceite trmico (tipo bao Mara) y ste, a su vez, transmitir el calor al asfalto. El tanque calefaccionado debe estar provisto de un agitador que mantenga las

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condiciones de homogeneidad del asfalto y de los polmeros. El asfalto se provee en bloques envueltos en polietileno que termina fundindose e incorporndose al material. Estos bloques estn protegidos por cajas de cartn. Para habilitar rpidamente el trnsito, el sellado se debe espolvorear con cal, ya que hasta que termina de enfriarse es muy pegajoso y puede adherirse a los neumticos durante las primeras horas. Sellado de Grietas de Ancho entre 20 y 70 mm. La operacin comprende la limpieza de las grietas, la colocacin de un riego de liga con emulsin asfltica tipo CSS-1 o CSS-2 y de la mezcla selladora tipo arena-emulsin asfltica o preferentemente del sellante consistente en asfalto modificado con polmeros y con caucho o sellante elastomrico aplicado como se indic anteriormente o preferiblemente con un equipo ruteador. Sellado de Grietas y Cavidades de Ancho Superior a 70 mm. La operacin comprende la limpieza de las grietas o cavidades, la colocacin de un riego de liga con emulsin asfltica tipo CSS-1 y el esparcido y compactacin de la mezcla asfltica en caliente. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin. 8. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. 9. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 10. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 301.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Sellado de Fisuras y/o Grietas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 301.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro lineal con aproximacin a la centsima, o el metro cuadrado (m) con aproximacin a la dcima, cuando se trate de intervenciones en reas especificas o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 301.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro lineal, con aproximacin a la centsima, de fisura y/o grieta sellada

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o el metro cuadrado con aproximacin a la dcima del rea tratada o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 302: Bacheo Superficial Descripcin

302.1 Generalidades El Bacheo Superficial consiste en la reparacin de baches, entendidos stos como las desintegraciones parciales del pavimento en forma de hueco, cuya reparacin se conoce como bacheo. Generalmente tienen su origen en mezclas mal dosificadas o con compactacin insuficiente. Esta actividad es una de las ms difundidas tcnicamente en la conservacin de pavimentos flexibles. El Bacheo Superficial comprende la reparacin de baches y el reemplazo de reas del pavimento que se encuentren deterioradas, siempre que afecten exclusivamente a la carpeta asfltica, encontrndose en buenas condiciones la base granular y dems capas de suelos. El objetivo del Bacheo Superficial es recuperar las condiciones para una adecuada circulacin vehicular con seguridad, comodidad, rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o retardar la formacin de daos ms severos en el pavimento. La actividad de Bacheo Superficial debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de que los baches se han desarrollado y su aparicin es visible en el pavimento. Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada, con el fin de identificar su presencia con la mayor prontitud despus de su aparicin. Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia. El Bacheo Superficial es eficaz para tratar los siguientes tipos de daos en un pavimento flexible: reas agrietadas por fatiga de la estructura del pavimento, caracterizadas por presentar una serie de grietas y fisuras interconectadas entre s, pero con un grado de severidad que no muestra la presencia de trozos separados sueltos. Cuando la severidad de esta falla es baja, sin interconexin entre fisuras y grietas, se puede reparar tambin mediante lo indicado en la Seccin 301 Sellado de Fisuras y Grietas y cuando el agrietamiento es ms severo, la reparacin se debe realizar segn la Seccin 303 Bacheo Profundo, de estas Especificaciones. Baches poco profundos, entendindose como tales, aqullos cuya profundidad alcanza menos de 50 mm. Los baches de mayor profundidad se deben reparar segn lo establecido en la Seccin 303, Bacheo Profundo, de estas Especificaciones. Desplazamiento de reas localizadas de la carpeta conocidas como corrugaciones o distorsiones.

El Bacheo Superficial, con excepcin de la reparacin de las corrugaciones, contribuye al refuerzo de una estructura que se encuentra dbil y acta como un sello que impide la infiltracin de agua. Sin embargo, tiene efectos negativos sobre la rugosidad superficial (IRI) del pavimento y, en consecuencia, en el nivel de servicio y en la vida

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til remanente del pavimento. Los trabajos que se especifican se pueden realizar mediante procedimientos fundamentalmente manuales o mediante sistemas mecanizados.

Materiales 302.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas del bache que se ha decidido reparar. Los materiales a emplear pueden ser: Ligantes. Cuando la mezcla de reemplazo deba apoyarse sobre una base granular, se debe utilizar como imprimante un asfaltos diluido de curado medio, tipo MC-30, o una emulsin asfltica de imprimacin. Cuando la mezcla se coloque apoyndose sobre una capa asfltica y cuando se utilicen medios mecnicos para el bacheo, como ligantes debe utilizar una emulsin asfltica catinica de rotura rpida, tipo CRS-1, diluida en agua en proporcin de 1:1. Mezclas asflticas. En la reparacin de pavimentos de concreto asfltico en caliente se deben utilizar, de preferencia, mezclas asflticas densas en caliente, ligadas con cemento asfltico tipo CA 60-70 o CA 85-100. Su dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 410.02, Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente, de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. En la reparacin de pavimentos constituidos por mezclas en fro, cuando se realice un bacheo mecanizado o cuando resulte impracticable colocar una mezcla en caliente, se podr utilizar una mezcla en fro, utilizando como ligante una emulsin de rotura lenta o media. La mezcla se preparar de conformidad con lo definido en el Expediente Tcnico correspondiente. Como una solucin de emergencia y cuando las condiciones climticas impidan utilizar mezclas en caliente, se podrn emplear mezclas en fro tipo almacenables (Stock Pile) o similares, predosificadas y que se encuentren apiladas en lugares adecuados. Debern ajustarse, con lo definido en el Expediente Tcnico correspondiente.

Equipos y Herramientas 302.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del procedimiento y de los materiales a utilizar para el bacheo. En general pueden ser: Bacheo manual: herramientas: lampas, carretillas, escobas, escobillas de acero, picotas, rastrillos, varillas, regadora y termmetro de inmersin, y equipos: camin volquete, sierra corta pavimentos, compresor mvil para la limpieza con aire a presin, esparcidor de riego de liga, compactador neumtico o liso. Bacheo mecanizado: herramientas: lampas, carretillas, chuzos, y termmetro de inmersin, y equipos: camin volquete, sierra corta pavimentos y equipo mecnico para bacheo. Adems, en ambos casos, una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 301.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos del Bacheo Superficial es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las reas deterioradas y proceder a delimitarlas con pintura dndoles forma rectangular o cuadrada con sus lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada y deben cubrir unos 30 cm de superficie circundante en buen estado. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para el bacheo superficial y distribuir el personal a emplear. Ejecutar las acciones de bacheo manual o de bacheo mecanizado de acuerdo con los siguientes requerimientos. 6.1 Bacheo Manual. Se refiere al procedimiento tradicional, consistente en la remocin manual de la zona deteriorada, la limpieza de las paredes resultantes, luego la colocacin de un imprimante o un riego de liga, segn corresponda, para finalizar con la colocacin y compactacin de una mezcla asfltica. Este tipo de bacheo se puede realizar con mezclas en caliente, mezclas en fro y mezclas preparadas previamente, como se detalla a continuacin: Bacheo Superficial Manual con Mezclas en Caliente: comprende la excavacin y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o imprimacin, segn corresponda, y la preparacin de la mezcla asfltica de concreto asfltico en caliente, su transporte, colocacin y compactacin. Bacheo Superficial Manual con Mezclas en Fro: comprende la excavacin y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o la imprimacin, segn corresponda, y la preparacin de la mezcla asfltica en fro, su transporte, colocacin y compactacin. Bacheo Superficial Manual con Mezclas Preparadas: comprende la excavacin y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o la imprimacin, segn corresponda, y el suministro de la mezcla asfltica en fro preparada y almacenada, del tipo stock pile, su transporte, colocacin y compactacin. Remocin de la zona deteriorada. Posteriormente a la delimitacin de la zona deteriorada, las mezclas asflticas deben cortarse de manera que las paredes queden verticales. Para ello se debe utilizar sierras, de preferencia, an cuando tambin pueden emplearse taladros. La remocin debe alcanzar hasta una profundidad en que las mezclas no presenten signos de agrietamientos o fisuras y, en el caso de baches, se debe alcanzar, como

4. 5. 6.

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mnimo, el punto ms profundo de l. La remocin se deber programar poniendo especial cuidado en no daar la base granular existente debajo de las capas asflticas. Relleno. Las paredes y fondo de la zona donde se realiz la remocin del material asfltico, deben limpiarse mediante un barrido enrgico, que elimine todas las partculas sueltas y luego, de preferencia mediante soplado, retirar el polvo; las paredes deben quedar firmes y perfectamente limpias. En seguida, la superficie y las paredes se recubrirn con el ligante que corresponda segn se especific en el numeral 302.2, Materiales, de la presente especificacin. Se deben utilizar escobillones u otros elementos similares que permitan esparcir el ligante uniformemente (generalmente la dosificacin est comprendida entre 1,3 l/m2 y 2,4 l/m2). Se debe verificar que la emulsin haya alcanzado la rotura o que la imprimacin haya penetrado debidamente. La mezcla asfltica se debe extender y nivelar mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada para que sobresalga unos 6 mm sobre el pavimento circundante. En los extremos, y coincidiendo con las lneas de corte de la zona, se deber recortar la mezcla de manera de dejar paredes verticales y retirar cualquier exceso. La compactacin se deber realizar con un rodillo neumtico o liso, de 3 toneladas a 5 toneladas de peso. Alternativamente podr usarse un rodillo manual, si el espesor de la capa por compactar es menor de 10 cm.. El desnivel mximo tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea ser de 3 mm. 6.2 Bacheo mecanizado. Se refiere a las labores de bacheo superficial realizadas mediante un equipo, especialmente diseado, que en forma secuencial, limpia el rea afectada, coloca un imprimante o riego de liga a presin y rellena y compacta el bache mediante una mezcla asfltica. En ambos casos, los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos del camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin. La utilizacin de mezclas almacenables o previamente preparadas, tipo stock pile, debe ser por situaciones de emergencia o en pocas en las cuales las precipitaciones impiden utilizar otro material. Consecuentemente, en estos casos, el trabajo se deber terminar dentro de un plazo de 24 horas desde el momento que se da la orden de ejecucin. La longitud mxima de los tramos para la ejecucin de este tipo de obras en un carril de la calzada y manteniendo el trnsito unidireccional en el otro carril, ser de 2,5 kilmetros, espaciados entre ellos en una longitud igual sin trabajos en la calzada y con trnsito bidireccional. Se deber tener en cuenta que al termino de la jornada de trabajo diario no deben quedar excavaciones de bacheo abiertas. 7. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin.

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8. 9.

Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 302.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Bacheo Superficial a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados y que como resultado, los baches estn completa y debidamente reparados.

Medicin 302.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) aproximado a la dcima, del rea de pavimento reparada, bajo cualquier procedimiento, cualquiera fuese su espesor, o el Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio.

Pago 302.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de pavimento reparado o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 303: Bacheo Profundo Descripcin

303.1 Generalidades El Bacheo Profundo consiste en la reparacin, bacheo o reemplazo de una parte severamente deteriorada de la estructura de un pavimento flexible, cuando el dao afecte tanto a la o las capas asflticas como, a lo menos, parte de la base y subbase. El procedimiento se debe aplicar para reparar reas que presenten fallas originadas por agrietamientos de las diversas capas asflticas y/o por debilitamiento de la base, subbase y/o subrasante. El objetivo del Bacheo Profundo es recuperar las condiciones estructurales y superficiales para una adecuada circulacin vehicular con seguridad, comodidad, rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o retardar la formacin de daos ms severos en el pavimento. La actividad de Bacheo Profundo debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de que los baches se han desarrollado y su aparicin es visible en el pavimento. Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada con el fin de identificar su presencia prontamente despus de su aparicin. Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia. El Bacheo Profundo es eficaz para tratar los siguientes tipos de daos en el pavimento: reas agrietadas por fatiga de la estructura del pavimento, caracterizadas por presentar una serie de grietas y fisuras interconectadas entre s, las que forman trozos de ngulos agudos, normalmente menores a 30 cm en el lado ms largo y muestran la presencia de pequeos trozos separados sueltos. Generalmente a este tipo de dao se le denomina piel de cocodrilo. Baches profundos, entendindose como tales aqullos cuya profundidad es mayor de 50 mm. Los baches de menor profundidad se deben reparar segn lo establecido en la Seccin 302, Bacheo Superficial, de estas Especificaciones. Sectores que presenten surgencia o eyeccin de agua y/o finos desde el fondo del pavimento a travs de las grietas; muchas veces estos lugares son claramente visibles despus de un perodo de precipitaciones, por los depsitos de suelos finos que quedan como manchas de otro color sobre el pavimento o las bermas. Grietas de borde de alta severidad, que se reconocen por su forma semicircular y porque se localizan hasta unos 30 cm del borde del pavimento. El pavimento debe encontrarse con roturas y con prdida de material en ms del 10% de la longitud de la grieta.

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Materiales 303.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas del dao que se ha decidido reparar. Los materiales a emplear pueden ser: Bases y Subbases. Las subbases y bases existentes por remover sern reemplazadas por materiales que cumplan los requisitos correspondientes establecidos en la Seccin 305.02, Base Granular de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Ligantes. Se debe utilizar como imprimante un asfalto diluido de curado medio, tipo MC-30, que cumpla con los requisitos establecidos en la Seccin 422.02 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Para riegos de liga se utilizarn emulsiones asflticas de rotura lenta tipo CSS-1 o CSS-1h diluidas en agua en proporcin 1 : 1. Para los tratamientos superficiales se utilizarn emulsiones asflticas de rotura rpida tipo CRS-1 O CRS-2. Mezclas asflticas. En la reparacin de pavimentos de concreto asfltico en caliente se deben utilizar, de preferencia, mezclas asflticas densas en caliente, ligadas con cemento asfltico tipo CA 60-70 o CA 85-100. Su dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 410.02 Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. En la reparacin de pavimentos constituidos por mezclas en fro, o cuando resulte impracticable colocar una mezcla en caliente, se podr utilizar una mezcla en fro, utilizando como ligante una emulsin de rotura lenta o media. La mezcla se preparar en conformidad con lo definido en el Expediente Tcnico correspondiente. En casos de emergencia tambin se podrn emplear mezclas en fro tipo almacenables (Stock Pile) o similares, predosificadas, las cuales se debern ajustar, en lo que corresponda, a los requerimientos estipulados en las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Equipos y Herramientas 303.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del procedimiento y de los materiales a utilizar para el bacheo. En general pueden ser: herramientas: lampas, carretillas, escobas, escobillas de acero, picotas, rastrillos, varillas, regadora y termmetro de inmersin, y equipos: camin volquete, sierra corta pavimentos, compresor mvil para la limpieza con aire a presin, esparcidor de riego de liga, compactador neumtico o liso. Adems, una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 303.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos del Bacheo Profundo es el siguiente:

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1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Identificar las zonas deterioradas y proceder a delimitarlas con pintura dndoles forma rectangular o cuadrada y cuyos lados debern ser paralelos y perpendiculares al eje de la va y debern cubrir unos 30cm de superficie circundante de pavimento en buen estado. 4. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. 5. Elaborar el programa detallado del trabajo para el bacheo superficial y distribuir el personal a emplear. 6. Ejecutar las acciones de bacheo de acuerdo con las siguientes opciones tcnicas dependiendo del caso y de las circunstancias. Bacheo Profundo con Mezclas en Caliente: comprende la excavacin y remocin del pavimento, bases y subbases por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, la colocacin compactada de la base de reemplazo, la imprimacin de la base, el riego de liga, y la preparacin de la mezcla asfltica de concreto asfltico en caliente, su transporte, colocacin y compactacin. Bacheo Profundo con Mezclas en Fro: comprende la excavacin y remocin del pavimento, bases y subbases por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, la colocacin y compactacin de la base de reemplazo, la imprimacin de la base, el riego de liga, y la preparacin de la mezcla asfltica en fro diseada y fabricada especialmente o del tipo almacenable, su transporte, colocacin y compactacin. Bacheo Profundo con Tratamiento Superficial: comprende la excavacin y remocin del tratamiento superficial existente, bases y subbases por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a depsitos de excedentes autorizados, la colocacin y compactacin de la base de reemplazo, la imprimacin de la base y la construccin del tratamiento superficial de las mismas caractersticas del existente. Remocin de la zona deteriorada. Posteriormente a la delimitacin de la zona deteriorada, las mezclas asflticas se debe cortar de manera que las paredes queden verticales. Para ello deben utilizarse sierras, de preferencia, an cuando tambin pueden emplearse taladros. La remocin debe alcanzar hasta una profundidad en que las mezclas no presenten signos de agrietamientos o fisuras y, en el caso de baches, se debe alcanzar como mnimo hasta el punto ms profundo de l o hasta encontrar un nivel firme de material. En la reparacin de otro tipo de daos se deben retirar las capas asflticas y continuar la base y/o la subbase hasta encontrar una superficie firme y densa. La reparacin se debe efectuar reemplazando todo el material removido por mezclas asflticas, an cuando parte de l corresponda a antiguas capas de bases o subbases. Slo cuando la extensin del rea por reemplazar sea muy importante y, simultneamente, el espesor sea igual o superior a 150 mm, se debe optar por reemplazar la base y/o subbase por materiales de tipo base. En tal caso, las bases y subbases se debe cortar de manera que sus paredes queden con una inclinacin del orden de 1 : 3 ( H : V ) hacia dentro, de manera que sirvan de apoyo firme al material que se agregar. El fondo de la excavacin deber ser paralelo a la rasante.

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Antes de iniciar la colocacin de los materiales de reemplazo se deber revisar el fondo y paredes de la excavacin, para verificar la presencia o no de escurrimientos de aguas; en caso positivo, se deber instalar un drenaje que asegure que los escurrimientos sern evacuados en el futuro. Reemplazo de Bases y Subbases. En caso de que se decida el reemplazo de capas granulares de base y/o subbase se colocar un solo tipo de material de reemplazo, que se ajustar a los requisitos de la base, que cumpla con los requisitos de la Seccin 305.D de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Relleno con Mezclas Asflticas. Las paredes y fondo de la excavacin donde se realiz la remocin del material asfltico, de base y subbase, se deben limpiar mediante un barrido enrgico, que elimine todas las partculas sueltas y luego, de preferencia mediante soplado, retirar el polvo; las paredes deben quedar firmes y perfectamente limpias. El fondo de la excavacin se deba imprimar utilizando el asfalto diluido tipo MC-30 o emulsiones de imprimacin y las paredes limpias se deben recubrir con el riego de liga mediante escobillones u otros elementos similares que permitan esparcir el ligante uniformemente (generalmente la dosificacin est comprendida entre 1,3 l/m y 2,4 l/m ). Se debe verificar que la emulsin haya alcanzado la rotura o que la imprimacin haya penetrado debidamente y luego la mezcla asfltica se debe extender y nivelar mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada para que sobresalga unos 6 mm sobre el pavimento circundante. En los extremos, y coincidiendo con las lneas de corte de la zona, se deber recortar la mezcla de manera de dejar paredes verticales y retirar cualquier exceso. La compactacin deber realizarse con un rodillo neumtico o liso de 3 toneladas a 5 toneladas de peso. Alternativamente, se podr usar un rodillo manual, dependiendo del espesor de la capa por compactar. El desnivel mximo tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea ser de 3 mm. Construccin de un tratamiento superficial. Cuando corresponda construir un tratamiento superficial, ste se disear de acuerdo con el mtodo de la dimensin mnima promedio, y se construir cumpliendo requisitos establecidos en las Secciones 405.A Tratamiento Superficial Simple y 405.B Tratamiento Superficial Mltiple de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin. La longitud mxima de los tramos para la ejecucin de este tipo de obras en un carril de la calzada y manteniendo el trnsito unidireccional en el otro carril, ser de 2,5 kilmetros, espaciados entre ellos en una longitud igual sin trabajos en la calzada y con trnsito bidireccional, se debe tomar en cuenta que al final de la jornada de trabajo diario no se debe dejara excavaciones abiertas, pueden ocasionar graves accidentes.
2 2

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7. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. 8. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 9. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 303.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Bacheo Profundo a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados y que como resultado, los baches estn completa y debidamente reparados.

Medicin 303.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) de rea de pavimento reparada, bajo cualquier procedimiento, cualquiera fuese su espesor o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 303.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de pavimento reparado, o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 304: Sellos Asflticos

Descripcin

304.1 Generalidades Los Sellos Asflticos consisten en recubrimientos sobre pavimentos flexibles con un riego asfltico, slo o combinado con algn agregado, cualquiera fuera la extensin de la superficie por tratar. Los tipos de sellos que aqu se incluyen son: riego con emulsin, lechada asfltica, sello de arena-asfalto y tratamiento superficial simple. El objetivo de los Sellos Asflticos es la proteccin oportuna de pequeas fisuras y resquebrajamientos que se presentan en la superficie y que normalmente son precursores de daos graves cuando no hay una intervencin a tiempo. Asimismo, se utilizan para recuperar las condiciones superficiales de calzadas desgastadas o pulidas y, de esta manera, contribuir a una adecuada circulacin vehicular con seguridad, comodidad, rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o retardar la formacin de daos ms severos en el pavimento. En este sentido, las tcnicas de sellado asfltico tienen por finalidad aplicar medidas que pueden ser preventivas, correctivas o ambas. La actividad de los Sellos Asflticos se debe realizar en el menor tiempo posible despus que las fisuras y los daos superficiales se han desarrollado y su presencia es visible en el pavimento. Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada con el fin de identificar su aparicin prontamente para proceder a su reparacin. Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia. Los Sellos Asflticos son eficaces para tratar los siguientes tipos de daos en el pavimento: Correccin de pequeas fisuras y resquebrajamientos de la carpeta asfltica. Falta de adherencia superficial de la carpeta, la cual se presenta cuando en las mezclas asflticas se utilizan agregados que no tienen afinidad con el asfalto y el trnsito produce un desgaste del ligante, dejando las partculas ms gruesas expuestas. Este dao puede provocar una disminucin en el coeficiente de friccin pavimento-neumtico que puede resultar muy peligrosa. Desgaste de la superficie de una mezcla asfltica, el cual ocurre cuando se utilizan agregados poco resistentes que se fracturan con el paso vehicular y provocan prdidas de asfalto. Correccin de la carencia de una cantidad adecuada de asfalto en la mezcla, originada por deficiencias durante la construccin.

Las principales aplicaciones de las tcnicas de sellado asfltico para la conservacin de pavimentos flexibles son:

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Los sellos con emulsin asfltica que se utilizan para rejuvenecer superficies que presentan un cierto grado de envejecimiento (oxidacin), para sellar fisuras y grietas pequeas y cuando se detecta una insuficiencia de asfalto en la dosificacin de la mezcla asfltica utilizada en la construccin. Las lechadas asflticas que cumplen una funcin similar que los sellos con emulsin y adems detienen el desgaste superficial y mejoran la friccin entre el pavimento y los neumticos. Los sellos tipo arena-asfalto y tratamiento superficial simple que, al igual que los sellos anteriores, rejuvenecen, sellan la superficie, detienen el desgaste superficial y mejoran la friccin entre pavimento y neumtico. El tamao del agregado a utilizar se define tcnicamente, segn el objetivo para l o los cuales se coloca.

Materiales 304.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de la tcnica a emplear como Sello Asfltico, tal como se indica en seguida: Para sellos con emulsin asfltica y con lechadas asflticas se debern utilizar emulsiones catinicas de rotura lenta tipo CSS-1, CSS-1h que se ajusten a los requerimientos de la Seccin 400. Disposiciones Generales y de la Seccin 421. Emulsiones Asflticas, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Para los sellos con lechadas asflticas y con tratamientos superficiales, tambin se podrn usar emulsiones modificadas. Los ridos para las lechadas asflticas debern ser limpios, angulares, durables y bien graduados, provenientes del chancado de rocas, de arena natural o de una mezcla de ambos. Debern cumplir con los requerimientos de la Seccin 407.Lechadas Asflticas, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Los ridos y el asfalto, para los sellos arena-asfalto debern cumplir con los requerimientos de la Seccin 406. Sello de Arena-Asfalto, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Los ridos para tratamientos superficiales debern cumplir con los requerimientos de la Seccin 405.02.Tratamiento Superficial Simple, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000.

Equipos y Herramientas 304.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern de la tcnica de sellado a emplear. En general pueden ser: Los sellos de emulsin se aplicarn con distribuidor a presin y asegurndose que se produzca un recubrimiento uniforme. Cuando el rea por recubrir sea grande se utilizar la barra de riego del distribuidor de asfalto, a la que se le colocar una pantalla perpendicular, inmediatamente contigua a la boquilla externa (borde exterior del pavimento), de manera de lograr un riego ms uniforme y proteger las reas contiguas a la superficie por tratar. Para superficies pequeas se podr emplear una barra manual.

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El equipo para la aplicacin de las lechadas asflticas deber incluir elementos para la explotacin y elaboracin de agregados ptreos; una mezcladora mvil para la fabricacin y extensin de la lechada; elementos para la limpieza de la superficie, elementos para el humedecimiento de la superficie y herramientas menores para correcciones localizadas durante la extensin de la lechada. Para la ejecucin del sello arena-asfalto y el tratamiento superficial se requieren, bsicamente, equipos para la explotacin de agregados, una planta de trituracin y clasificacin de agregados, equipo para la limpieza de la superficie, distribuidor del material bituminoso, esparcidor de agregado ptreo, compactadores neumticos y herramientas menores. En algunos casos, la Supervisin podr autorizar el esparcido manual de arena para los sellos arena-asfalto. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 304.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de colocacin de los Sellos Asflticos, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las zonas deterioradas y proceder a delimitarlas para el trabajo diario. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para el sellado asfltico y distribuir el personal a emplear. Preparar la superficie para aplicar el sello asfltico haciendo bacheo, si es del caso, y efectuar la limpieza de la superficie a sellar haciendo un barrido cuidadoso hasta eliminar toda basura, polvo, barro y otros materiales sueltos. Verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias y que la temperatura atmosfrica y de la superficie por sellar, sea 10C o superior durante todo el proceso. Asimismo, verificar las condiciones de los equipos para lograr que los recubrimientos sean uniformes. Ejecutar los Sellos Asflticos de acuerdo con las siguientes opciones tcnicas, dependiendo del caso y de las circunstancias: 8.1 Sello con emulsin asfltica. El riego se debe hacer con distribuidor a presin en que la emulsin, diluida en agua en razn de 1:1, se aplique a razn de 0,5 kg/m2 a 1,0 kg/m2, dependiendo del estado en que se encuentre la superficie por tratar. La dosis mayor se aplicar sobre superficies muy abiertas y oxidadas. La dosis definitiva por aplicar ser determinada en terreno. En el caso de sellos en superficies pequeas se podrn utilizar barras regadoras manuales Las emulsiones diluidas se aplicarn a una temperatura comprendida entre 50 y 85C. No se debe transitar sobre el rea tratada hasta que la emulsin haya alcanzado la rotura completamente y, en ningn caso, antes de 2 horas.

8.

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8.2 Sello con lechada asfltica. La lechada asfltica deber cumplir con los requerimientos de la Seccin 407.Lechadas Asflticas, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Mediante distribuidor a presin se aplicar primeramente, un riego de emulsin diluida en agua en proporcin mxima de 1 : 4 (emulsin-agua) dependiendo del residuo de la emulsin, y a razn de 0,5 l/m2 a 0,7 l/m2 de superficie, dependiendo de la porosidad y sequedad que presente la superficie por tratar, y asegurndose que se produzca un recubrimiento uniforme. No se deber aplicar ms riego de liga que lo que pueda ser cubierto por el tratamiento el mismo da. La lechada se deber disear para que la capa resulte de un espesor que depender del Tamao Mximo Nominal del agregado. El contenido de asfalto ser el establecido por la dosificacin que cumpla la especificacin. Se debern hacer mezclas de prueba para verificar consistencia y proporciones (los agregados ptreos deben ser humedecidos antes de mezclarlos con la emulsin). Los equipos debern definirse para asegurar mezclas homogneas y uniformes, colocadas en forma continua e ininterrumpida por el mximo de tiempo posible; no debern existir interrupciones de ms de 30 minutos, lo cual se deber considerar segn las necedades de carga de la maquina. El rea tratada slo podr entregarse al trnsito cuando la lechada est lo suficientemente firme, como para que no se levante por la accin de los neumticos. 8.3 Sello con arena- asfalto. Deber cumplir con los requerimientos de la Seccin 406. Sello Arena-Asfalto, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. 8.4 Tratamiento Superficial Simple. Cuando corresponda aplicar un tratamiento superficial, ste se disear de acuerdo con el mtodo de la dimensin mnima promedio, y se construir cumpliendo requisitos establecidos en las Secciones 405. Tratamientos Superficiales, de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. 9. 10. 11. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 304.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Sello Asfltico a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 304.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) aproximado al numero entero, de rea de pavimento reparada con sello asfltico, bajo cualquier tcnica de aplicacin o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 304.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de pavimento reparado con sello asfltico o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 305: Reparacin de Bermas en Material Granular Descripcin

305.1 Generalidades La actividad se refiere a la reparacin de bermas granulares no revestidas en calzadas con pavimento flexible, que se encuentren desniveladas respecto del borde del pavimento, que estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una pendiente uniforme y adecuada. El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que ocasionalmente pueda salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta velocidad. En este sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. Esta condicin tambin afecta negativamente al pavimento ya que lo deja sin confinamiento lateral, lo que origina la aparicin de grietas en forma de media luna en el borde de la calzada. La actividad de Reparacin de las Bermas de Material Granular debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de la aparicin de los desniveles o deformaciones inaceptables en las bermas, con el fin de evitar accidentes de trnsito por esta causa. Asimismo, para minimizar la formacin de agrietamientos en media luna.

Materiales 305.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas de la berma por reparar, con el fin de devolverle las condiciones iniciales. En general, son eficaces para la nivelacin de la berma, materiales con las caractersticas de Afirmado especificadas en la Seccin 302.o materiales con caractersticas de Sub-Base Granular especificadas en la Seccin 303, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000.

Equipos y Herramientas 305.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad sern los apropiados para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerida, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 305.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reparacin de Bermas Afirmadas, es el siguiente:

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1. 2. 3. 4. 5. 6.

Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las zonas de las bermas que presentan desniveles respecto del borde del pavimento o que se encuentren deterioradas y proceder a delimitarlas para el trabajo diario. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para la nivelacin y/o reparacin de las bermas no revestidas y distribuir el personal a emplear. Preparar la superficie de trabajo demarcando los sitios desnivelados o deteriorados; la zona por reparar deber cubrir todo el ancho de la berma, incluyendo el sobre ancho de compactacin si lo hubiere y, en sentido longitudinal, quedar delimitada por lneas normales al eje del camino. En el borde exterior de la zona se debern colocar estacas u otras marcas que definan tanto el lmite del rea por afirmar como la cota a que debe quedar. La pendiente transversal de la berma no tratada estar comprendida entre 4% y 6 % en tramos rectos; en curvas, se ajustar de manera que la diferencia entre el peralte y la pendiente de la berma no supere el 8%. Los trabajos se deben ejecutar escarificando las zonas demarcadas y utilizando procedimientos constructivos que no afecten el pavimento adyacente, ni las bermas cuya reparacin no est considerada. El escarificado deber tener, como mnimo, 50 mm de profundidad, debindose retirar todas las piedras de tamao superior a 50 mm. La cantidad de material granular se deber calcular de manera que, una vez extendido y compactado, se obtenga una superficie plana, con la pendiente prevista y a nivel con el borde del pavimento. La compactacin se deber ejecutar con equipos apropiados hasta alcanzar, al menos, el 100% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115). Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad.

7. 8. 9.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 305.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin de las Bermas Afirmadas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

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Medicin 305.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) aproximado al nmero entero, de berma reparada o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 305.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de berma granular reparada o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 306: Reparacin de Bermas Asfaltadas Descripcin

306.1 Generalidades La actividad se refiere a la reparacin de bermas revestidas con material asfltico en calzadas con pavimento flexible, que se encuentren desniveladas respecto del borde del pavimento, que estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una pendiente uniforme y adecuada. El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que pueda ocasionalmente salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta velocidad. En este sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. Esta condicin tambin afecta negativamente al pavimento ya que lo deja sin confinamiento lateral, lo que origina la aparicin de grietas en forma de media luna en el borde de la calzada. La actividad de Reparacin de las Bermas Asfaltadas debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de la aparicin de los desniveles o deformaciones inaceptables en las bermas, con el fin de evitar accidentes de trnsito por esta causa. Asimismo, para minimizar la formacin de agrietamientos en media luna.

Materiales 306.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas de la berma por reparar con el fin de devolverle las condiciones iniciales. En general, son requeridos los siguientes materiales, segn las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000: materiales granulares para la reparacin de la berma con las caractersticas de Base Granular especificadas en la Seccin 305; imprimacin asfltica con los requerimientos de la Seccin 401 y tratamiento superficial o mezcla asfltica, con lo especificado en las Secciones 405 o 410, segn corresponda.

Equipos y Herramientas 306.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad sern los apropiados para cumplir con los requerimientos exigidos en la Seccin 305 Base Granular; la Seccin 401 Imprimacin Asfltica; las Secciones 405 Tratamiento Superficial Simple y Tratamiento Superficial Mltiple, respectivamente y la Seccin 410. Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente, segn corresponda, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

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Procedimiento de Ejecucin 306.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reparacin de Bermas Asfaltadas, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las zonas de las bermas que presentan desniveles respecto del borde del pavimento o que se encuentren deterioradas y proceder a delimitarlas para el trabajo diario. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para la nivelacin y/o reparacin de las bermas asfaltadas y distribuir el personal a emplear. Preparar la superficie de trabajo demarcando los sitios desnivelados o deteriorados; la zona por reparar puede ser parcial con relacin al ancho total de la berma, siempre que pueda darse un pendiente transversal adecuada en todo el ancho; los extremos se delimitarn por lneas normales al eje del camino. En la zona demarcada se debern colocar estacas u otras marcas que definan tanto el lmite del rea por reemplazar como las cotas a las cuales debe quedar. La pendiente transversal de la berma estar comprendida entre 4% y 5 % en tramos rectos; en curvas, se ajustar de manera que la diferencia entre el peralte y la pendiente de la berma no supere el 8%. Los trabajos se deben ejecutar recortando la zona por tratar utilizando sierras u otras herramientas que dejen cortes limpios (sin daos en la carpeta asfltica o el tratamiento superficial que no se repara), y con las paredes verticales. Una vez removido el material, la base se escarificar hasta una profundidad mnima de 50 mm, debindose retirar todas las piedras, trozos de carpeta asfltica o costras de tratamiento superficial, segn el caso, de tamao superior a 50 mm. La cantidad de material de la base se deber calcular de manera que, una vez extendido y compactado, se obtenga una superficie plana, con la pendiente prevista y a nivel adecuado para que, una vez repuesta la carpeta asfltica o el tratamiento superficial, se alcance el borde del pavimento adyacente. La compactacin deber ejecutarse con equipos apropiados hasta alcanzar en los 200 mm superiores, al menos, el 100% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115). La ejecucin de la imprimacin de la base, el riego de liga de las superficies asflticas, as como la preparacin de la mezcla asfltica de reemplazo o el tratamiento superficial, segn corresponda, se ajustarn a las respectivas Secciones de las Especificaciones Generales de Construccin de CarreterasEG-2000. Salvo que se especifique de otra manera, el espesor mnimo de las mezclas asflticas ser de 50 mm. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad.

7.

149

8. 9. 10.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 306.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin de las Bermas Asfaltadas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 306.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) con aproximacin al numero entero de berma reparada ya sea en Tratamiento Superficial Simple, Tratamiento Superficial Doble, Mezcla Asfltica en Caliente o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 306.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de berma asfltica reparada o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 307: Reconformacin de Base Granular

Descripcin

307.1 Generalidades Consiste en escarificar, conformar, nivelar y compactar la base granular existente, con adicin de nuevo material conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor. El objetivo es eliminar huellas, deformaciones, ondulaciones, erosiones y material suelto en la capa de base, obteniendo una capa de espesor uniforme, compacta y acorde con los niveles del proyecto. Es recomendable ejecutar los trabajos en perodo de estiaje, con el objeto de lograr el ptimo contenido de humedad en la reconformacin de la base. Se deben utilizar materiales seleccionados aprobados para base granular para la reposicin acorde con los niveles de la base. Para la ejecucin de esta actividad se deber atender, en lo que corresponda, con lo los materiales para Base Granular que deben cumplir con lo establecido en la Seccin 305 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000.

Materiales 307.2 Para la ejecucin de esta actividad se utilizar material seleccionado que deben cumplir con los requisitos exigidos en el numeral 305.02 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG 2000). Para el batido y compactado se aplicar riego de agua manteniendo el ptimo contenido de humedad.

Equipos y Herramientas 307.3 Los equipos deben ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para el extendido, mezcla, homogenizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. El equipo mecnico estar constitudo por un rodillo liso vibratorio para compactar adecuadamente la base, cisterna de agua con regadera, motoniveladora para mezclar, batir y conformar la base, volquetes para el traslado del material de cantera y equipo necesario para extraccin en cantera.

Procedimiento de Ejecucin 307.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

151

1. 2. 3. 4. 5.

6. 7.

8. 9. 10. 11.

Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesario operadores de PARE y SIGA. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Asignar en el lugar, la cuadrilla de trabajadores, el equipo y los materiales necesarios. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Escarificar la base deteriorada existente utilizando el escarificador de la motoniveladora en un espesor promedio de 0.10 m., y reduciendo los trozos mayores a tamaos mximos que no superen la granulometra especificada o de diseo, para luego aadir el material de base necesario para recuperar las cotas establecidas en el proyecto. Proceder al mezclado con el material adicionado, efectuar el batido con aplicacin de riego de agua de acuerdo al ptimo contenido de humedad determinado. Efectuar la conformacin de la capa de base utilizando motoniveladora de acuerdo a los niveles establecidos y luego proceder a la compactacin, debiendo obtener al final del proceso el espesor establecido as como el porcentaje de compactacin exigido de acuerdo al numeral 305.13 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG 2000). Retirar el material que no sea reutilizable, fuera de la va a un depsito de excedentes previamente autorizado, de tal forma que no genere impactos negativos en el entorno ambiental. Verificar que la superficie de rodadura haya quedado uniforme de acuerdo a la nivelacin efectuada, y que la pendiente transversal (bombeo o peralte) sean las determinadas en el diseo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 307.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que la Reconformacin de la Base Granular se ha realizado de acuerdo a esta especificacin y que cumpla a satisfaccin con los ensayos y controles de calidad establecidos tales como el ptimo contenido de humedad, densidad de compactacin, espesor de la capa y uniformidad de la superficie que se comprobar con una regla de 3 m. de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones mayores a 10 mm., para cualquier punto.

Medicin 307.6 La unidad de medida para la Reconformacin de la Base Granular es: metro cuadrado (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

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Pago 307.7 La Reconformacin de la Base Granular se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

153

CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 308: Imprimacin Reforzada Descripcin 308.1 Generalidades La actividad se refiere a la aplicacin de un recubrimiento tipo imprimacin reforzada con arena colocado sobre una base granular reconformada. Comprende: i) La imprimacin de la base reconformada, ii) La aplicacin de un segundo riego de material bituminoso cubierto con una capa de agregado ptreo previamente diseada. El objetivo de la imprimacin reforzada es proteger temporalmente la base granular reconformada, constituir una capa antipolvo y facilitar la comodidad de circulacin vehicular. La ejecucin de la actividad deber efectuarse inmediatamente despus de terminada 1la capa de base a proteger. Materiales 308.2 Los materiales por utilizar para la ejecucin de esta actividad son los indicados en seguida: Para la imprimacin de la base se utilizarn un asfalto diluido de curado medio tipo MC-30, MC-70 o MC-250, seleccionado dependiendo de la textura y humedad de la base y de la temperatura ambiental. Deber cumplir con los requisitos estipulados en la Seccin 422 de las de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Tambin, se podrn utilizar emulsiones asflticas diluidas de rotura lenta, de residuo blando o duro, siempre que antes de utilizarlas se hagan tramos de prueba para verificar su comportamiento, especialmente en lo relativo a la dosificacin necesaria para lograr la penetracin requerida. Las emulsiones se ajustarn a lo indicado en la Seccin 422 de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG2000, segn corresponda. Para la imprimacin de la base se utilizar el ligante a razn de 0,7 lt /m a 1,5 lt / m. Luego se debe realizar una segunda aplicacin de ligante, esta vez con emulsin CRS-2 o asfalto diluido RC-250, a razn de 1,0 lt / m a 1,5 lt / m, sobre el cual se esparcir una capa de agregado ptreo a razn de 8 kg / m a 11 kg / m. El agregado ptreo debe ser no plstica y libre de impurezas y materia orgnica y ajustarse a la banda granulomtrica siguiente:

Tamices mm ASTM 10 (3/8) (N 4) 50 0,08 (N200)

Porcentaje en Peso que pasa % 100 85 - 100 0-5

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Adems deber cumplir con el siguiente requisito: -Desintegracin en Sulfato de Sodio, Mx. 12%

Equipos y Herramientas 308.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: Equipos mecnicos de limpieza, carrotanques irrigadores de agua y asfalto, compactador para material granular, compactador neumtico, motoniveladora, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 308.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de colocacin de la Imprimacin Reforzada, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar los tramos de va para realizar la actividad. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para la imprimacin reforzada y distribuir el personal a emplear. Verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias y que la temperatura atmosfrica a la sombra y de la superficie por imprimar, sea 10C o superior durante todo el proceso. Asimismo, verificar las condiciones de los equipos para lograr que los recubrimientos sean uniformes. Tambin, verificar que la superficie de la base que debe ser imprimada est de conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular. La compactacin mnima que se debe alcanzar debe ser del 100 % de la densidad mxima del ensayo Prctor Modificado. Preparar la superficie efectuando la limpieza con el fin de retirar todo tipo de material suelto o extrao por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Ejecutar la aplicacin del primer riego con uno de los asfaltos indicados en el numeral 307-2 de la presente especificacin a razn de 0,7 lt /m a 1,5 lt / m. Para la aplicacin se deben cumplir los requerimientos del numeral 401.06 de la Seccin 401. Imprimacin Asfltica de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Dejar el tiempo necesario para el curado del asfalto y efectuar la limpieza para colocar la capa siguiente.

7.

8.

9.

155

10.

Realizar una segunda aplicacin de asfalto, esta vez con emulsin CRS-2 o asfalto diluido RC-250, a razn de 1,0 lt / m a 1,5 lt / m, sobre el cual se esparcir una capa de agregado ptreo a razn de 8 kg / m a 11 kg / m. La dosificacin definitiva de la imprimacin se establecer en la va mediante tramos de prueba, considerando obtener una penetracin mnima de 5 mm despus de un tiempo de absorcin y secado de 6 a 12 horas en ambientes calurosos; de 12 a 24 en ambientes frescos y de 24 a 48 horas en ambientes fros o frescos y hmedos. La dosificacin definitiva del ligante y agregado ptreo para el capa de refuerzo de la imprimacin se establecer mediante tramo de prueba. La capa de agregado ptreo se extender inmediatamente despus del riego del material bituminoso y se compactar utilizando rodillos neumticas. Todo punto de la superficie debe recibir un nmero suficiente de pasadas hasta lograr el acomodo de todas las partculas de arena. En todo caso, se exigir un mnimo de 3 pasadas traslapando con la pasada precedente en, por lo menos, 0,50 m. La circulacin vehicular se permitir cuando la imprimacin reforzada haya curado y no se presenten deformaciones al paso de los vehculos. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

11. 12. 13.

Aceptacin de los trabajos 308.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Imprimacin Reforzada a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 308.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) con aproximacin al nmero entero, de superficie tratada con Imprimacin Reforzada.

Pago 307.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de Imprimacin Reforzada colocada, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su

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ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

157

CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES

Seccin 309: Colocacin de Recapados Asflticos Descripcin

309.1 Generalidades La actividad de Colocacin de Recapados Asflticos consiste en la puesta de una sobrecarpeta de mezcla asfltica en caliente sobre el pavimento flexible existente, previo el tratamiento de los daos puntuales presentes y, en ocasiones, puede incluir el fresado de la carpeta asfltica antigua y el tratamiento puntual de la capa de base granular. El objetivo de la Colocacin de Recapados Asflticos es recuperar las condiciones estructurales y superficiales del pavimento para alcanzar una adecuada circulacin vehicular con seguridad, comodidad, rapidez y economa. La Colocacin de Recapados Asflticos debe ser realizada como parte de la conservacin peridica del pavimento flexible cuando ste se encuentra en un estado regular, el cual deber ser determinado tcnicamente a travs de pruebas de auscultacin. El estado regular de un pavimento flexible se ha alcanzado cuando el ndice de Rugosidad Internacional IRI, tiene un valor entre 2,8m/km y 4,0m/km. El espesor de recapado asfltico a colocar debe ser calculado en el Expediente Tcnico. El conocimiento de las condiciones anteriores requiere de una auscultacin peridica del pavimento flexible para poder determinar la fase crtica a partir de la cual se debe colocar el recapado. La Colocacin de Recapados Asflticos es eficaz para tratar las siguientes deficiencias en el pavimento: Insuficiencia estructural para soportar las cargas de trnsito en un perodo determinado. Irregularidad superficial severa ms all de los lmites permitidos de rugosidad superficial.

Materiales 309.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad son esencialmente Riego de Liga y Mezcla de Concreto Asfltico en Caliente que deben cumplir con los requerimientos establecidos en las Secciones 402 Riego de Liga y 410 Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000.

Equipos y Herramientas 309.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son los indicados en las Secciones 402 Riego de Liga y 410 Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Generales de Construccin de

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Carreteras-EG-2000. En general son: fresadora, cargador, camiones volquetes, barredora mecnica, compresor, entendedora de mezcla asfltica caliente o pavimentadora y compactador vibratorio. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 308.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Colocacin de los Recapados Asflticos, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las zonas a intervenir y proceder a delimitarlas para el trabajo diario, de acuerdo con lo indicado en el Expediente Tcnico elaborado previamente. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para el recapado asfltico y distribuir el personal a emplear. Preparar la superficie para aplicar el recapado asfltico haciendo bacheo y sellos de fisuras y grietas, si es del caso, y efectuar la limpieza de la superficie a recapar haciendo un barrido cuidadoso hasta eliminar toda basura, polvo, barro y otros materiales sueltos. En algunos casos ha de requerirse el fresado de la carpeta asfltica existente y quiz de parte de la capa de base hasta llegar a la profundidad indicada en el Expediente Tcnico. Verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias durante todo el proceso. Asimismo, verificar las condiciones de los equipos para lograr eficiencia y eficacia en su utilizacin. Aplicar un riego de liga y permitir su curado. Ejecutar la Colocacin del Recapado Asfltico con la extendedora de mezcla asfltica en caliente o mquina pavimentadora y luego compactar la mezcla extendida con cilindro vibratorio, operaciones que debern ser realizadas de acuerdo con lo establecido en la Seccin 410 de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG 2000. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. 10. 11. 12. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

7. 8. 9.

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Aceptacin de los trabajos 309.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Colocacin del Recapado Asfltico a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 309.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) con aproximacin al numero entero, de rea de pavimento reparada con recapado asfltico, bajo cualquier tcnica de aplicacin o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 309.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de Colocacin de Recapado Asfltico o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS Seccin 401: Sellado de Juntas y Grietas Descripcin

401.1 Generalidades Comprende la limpieza y el sellado las juntas, fisuras y grietas en el concreto hidrulico que conforma las losas del pavimento. El objetivo es lograr que las juntas funcionen adecuadamente y que las grietas sean selladas para evitar la entrada del agua o la introduccin de materiales extraos no compresibles. Los trabajos de deben ejecutar todas las veces que se estime que es tcnicamente necesario.

Materiales 401.2 Los materiales adecuados para la ejecucin de esta actividad son: los selladores de asfalto y caucho, tales como: asfalto caucho (mastique aplicado en fro ASTM D1850); asfalto-caucho (aplicado en caliente ASTM D-1190 o AASTHO M-173) Silicn Sellante (aplicado en fro ASTM D5893). Equipos y Herramientas 401.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes equipos: Equipo ranurador rotatorio autopropulsado o ranurador de cuchilla vertical, inyector de aire caliente comprimido, equipo de aplicacin de sello, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 401.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Realizar el trabajo de ranurado utilizando una cortadora electromecnica a la que se le adaptar un disco para cortar, hasta lograr las dimensiones de la ranura indicadas en los planos o las indicadas por la Supervisin. Los lmites de tolerancia tanto para el ancho de la ranura como para la profundidad sern de 0.5 mm. Procurar que el alineamiento de los cortes sea perfectamente una lnea recta aprobada por la Supervisin.

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5. 6.

7. 8. 9.

Eliminar todo residuo de polvo, grasas u otros materiales contaminantes que alteren la adherencia del concreto con el sellador, con un inyector de aire caliente comprimido, limpio y seco (sin aceite ni humedad). Aplicar el material sellante dentro de las juntas y/o grietas siguiendo las instrucciones del fabricante. El equipo para sellar fisuras, grietas o juntas podr ser manual o bien aplicadores a presin a no menos de 90 lb/pulg2. Colocar solamente la cantidad de material indispensable para rellenar la junta o fisura y evitar que se derrame sobre las superficies expuestas del concreto. Cuando se utilicen selladores en caliente, se debe aadir una cantidad adicional de sellador para llenar la abertura y dejarla a nivel con la superficie. Esto, debido a que el material puede encogerse al enfriarse. Tambin se debe tener un dispositivo controlado de temperatura para mantener la temperatura de aplicacin dentro del rango de tolerancia indicado por el fabricante. Retirar cualquier material sobrante que est presente en la superficie del pavimento de concreto y depositarlo en los sitios previstos para el efecto y limpiar la superficie del pavimento. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 401.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que el Sellado de Juntas y Grietas se ha realizado satisfactoriamente y que como resultado las juntas, fisuras y grietas estn debida y completamente limpias y selladas.

Medicin 401.6 La unidad de medida para el Sellado de Juntas y Grietas es: metro lineal (m) de fisura, grieta o junta sellada o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 401.7 El Sellado de Juntas y Grietas se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS

Seccin 402: Reparacin de Losas en Espesores Parciales Descripcin

402.1 Generalidades Consiste en la reparacin de los daos puntuales presentes en las losas de concreto hidrulico, con el fin de restaurarlas a un estado que se ajuste a su condicin original. Se trata de reparar las roturas que se presenten cerca de los bordes de las losas o en otras zonas de las losas, en superficies afectadas de longitudes de 150 mm y ancho de juntas mayores a 4 mm. El objetivo es recuperar la condicin estructural y funcional del pavimento rgido para garantizar la seguridad y la comodidad de los usuarios y para preservar la estructura del pavimento Los trabajos se deben ejecutar permanentemente para corregir los defectos que perjudiquen la circulacin vehicular y puedan ocasionar posterior daos mayores. Materiales 402.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Cemento Prtland, arena, gravas y agua para fabricar el concreto. Selladores que puedan usarse son asfalto-caucho (aplicado en fro ASTM D-1850); asfalto caucho (mastique aplicado en fro ASTM D-1850); o asfalto-caucho (aplicado en caliente ASTM D-1190 o AASTHO M-173) y una resina epxica.

Equipos y Herramientas 402.3 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes equipos: Equipo para preparar las mezclas de concreto. Equipos para el sellado de juntas y grietas. Herramientas manuales. Cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 402.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Preparar un programa detallado de intervenciones y distribuir el personal para lograr eficiencia y eficacia en el trabajo.

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8.

9. 10.

11. 12. 13. 14. 15.

Demarcar la superficie daada mediante un cuadrado o rectngulo cuyos lados deben estar por lo menos 25 mm fuera de las zonas afectadas. Aserrar por las lneas demarcadas todo el contorno hasta una profundidad de 50 mm o 1/6 del espesor de la losa, eligiendo la mayor de ellas. Remover el material al interior de la zona demarcada empleando herramientas neumticas livianas (entre 15 libras y 30 libras de peso). Se advierte que no se deben utilizar herramientas muy pesadas que puedan daar el concreto. El fondo de la zona removida debe quedar irregular y rugoso, si se detecta que la profundidad de los daos afecta ms de 1/3 del espesor de la losa, se debe proceder a una reparacin de todo el espesor. Efectuar una rigurosa limpieza de la cavidad y preparar la superficie para que se produzca una unin monoltica entre el concreto nuevo y el concreto antiguo. Para lograr esto, se debe colocar un mortero de relacin 1:1, 1 de agua y 1 de cemento hidrulico o una resina epxica a la superficie limpia y seca. Preparar el concreto de caractersticas similares al concreto original en la misma zona de trabajo. Colocar el concreto en la cavidad y luego vibrarlo. La cantidad de concreto se debe calcular para que, finalmente, quede a nivel con el resto de pavimento. Debe darse una terminacin final desde el centro del parche hacia las orillas y procurando una textura superficial similar al resto de la losa. Efectuar con todo rigor el curado del concreto. Efectuar el sellado de la junta una vez que el parche ha adquirido suficiente resistencia y siguiendo lo especificado en la Seccin 401 sobre Sellado de Juntas y Grietas. Transportar los materiales removidos a sitios previamente aprobados para su depsito por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. Aceptacin de los trabajos

402.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado las reparaciones satisfactoriamente. De acuerdo con los requerimientos de las presentes Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras.

Medicin 402.6 La unidad de medida para la Reparacin de Losas es: metro cuadrado (m) de losa reparada o metro cbico (m) de concreto hidrulico utilizado o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 402.7 La Reparacin de Losas se pagar al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS Seccin 403: Reparacin de Losas en todo el Espesor

Descripcin

403.1 Generalidades Consiste en la remocin del pavimento rgido por reemplazar, el traslado de los pedazos de losas removidas a un depsito de excedentes autorizados, la reparacin de la sub-base si fuere necesario, la colocacin de barras de acero de amarre en los bordes de la zona por tratar, la preparacin del concreto, su transporte, colocacin y curado y el aserrado y sello de las juntas, si corresponde. Tambin incluye la reparacin de las bermas que hubieren resultado afectadas por los trabajos, incluso su revestimiento, si corresponde. El objetivo es reemplazar una parte deteriorada del pavimento de concreto, la que como mnimo, debe abarcar el ancho de una pista y tener no menos de 0,5 m en el sentido longitudinal. En el caso de que el reemplazo afecte un rea delimitada por juntas de contraccin, en ellas se debern instalar barras de transferencia de cargas, de las caractersticas sealadas en la seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000. En ese caso la longitud mnima por reponer ser de 1,8 m. La actividad de Reparacin de Losas en todo el Espesor se debe realizar como parte de la conservacin peridica del pavimento rgido. En caso de afectar la seguridad de los usuarios, se debe efectuar la reparacin lo ms pronto posible. La Reparacin de Losas en todo el Espesor se utiliza para reparar pavimentos rgidos que presenten los siguientes daos: Grietas (transversales, longitudinales o de esquina) que muestren seales de no estar trabajando y, por lo tanto, no exista transferencia de cargas entre las partes de losas contiguas a las grietas. Juntas o grietas con astilladuras o desintegracin en las aristas que alcancen o superen un tercio del espesor de la losa.

Parte importante del xito del procedimiento que se describe depende de dos consideraciones; la zona por reemplazar se debe aislar completamente del resto del pavimento antes de comenzar a retirarla, y debe asegurarse una transmisin de cargas adecuada cuando la zona por reemplazar queda delimitada por una o mas juntas de contraccin, y tomar las medidas para que exista una unin monoltica entre el concreto de reemplazo y el pavimento antiguo no afectado, en los dems casos.

Materiales 403.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad, son bsicamente concreto hidrulico, pasadores y varillas de unin (barras de transferencia de cargas), aditivos, productos qumicos para curado, sellante para las juntas. Estos materiales debern cumplir con los requerimientos de la seccin 501. Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de

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Carreteras EG-2000. En algunos casos, podr requerirse material granular de SubBase de caractersticas similares a la sub-base existente.

Equipos y Herramientas 403.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad se debe seleccionar considerando las caractersticas y magnitud del trabajo por realizar, as como los cuidados que se deben tomar para evitar deterioros adicionales o innecesarios a los pavimentos y obras de drenaje. En general, son necesarios los siguientes equipos: compresor con taladro para romper losas y/o cargador, cortadora de concreto, camin volquete, mezcladora de concreto, vibrador de concreto y herramientas menores como palas y planchas, bandejas, frotachos, cepillos para dar textura y, una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 403.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Elaborar la programacin de la actividad y distribuir los trabajadores. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Demarcar claramente las reas por remover. La zona se debe aislar completamente del pavimento adyacente, incluso de la berma, para minimizar los daos durante la accin de remocin. En el sentido transversal deben hacerse inicialmente dos cortes con cortadora de concreto, hasta una profundidad equivalente a 1/4 del espesor de la losa y a unos 150 mm afuera de la lnea que delimita la zona por reemplazar. Enseguida, por las lneas interiores se debe cortar en todo el espesor. Posteriormente, por la junta longitudinal y las bermas, si stas son pavimentadas, los cortes tambin se debern profundizar en todo el espesor; si las bermas no son pavimentadas se deber hacer espacio para luego colocar un encofrado. Cuando la zona daada incluya una junta de contraccin se procurar dejarla en el centro del rea por remover y, en todo caso, entre los extremos de las barras de acero de amarre entre losas antiguas y el nuevo concreto. Retirar el rea de losa por reemplazar una vez que est completamente aislada. Se debe proceder de preferencia levantndola en vez de demolerla. Para levantarla se deben hacer perforaciones para introducir pernos que permitan amarrar una cadena para levantarla con maquinaria como, por ejemplo, un cargador frontal. Cualquiera fuere el procedimiento utilizado para remover la zona deteriorada, se deber evitar todo dao a la sub-base y a las losas y a las bermas adyacentes. En caso de que no se pueda aplicar el procedimiento anterior se debe demoler el rea de la losa por retirar, tomando las precauciones de caso. Si en la accin de remocin se produce algn dao en la sub-base, sta se deber reparar con el mismo tipo de material, de manera que quede perfectamente lisa, a la cota que corresponda y compactada a no menos del 100% de la densidad mxima correspondiente al ensayo Prctor Modificado.

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10. 11.

12. 13. 14. 15.

Picar las caras cortadas de las losas que presenten una superficie lisa hasta hacerlas disparejas y rugosas. Para ello, se deben usar herramientas livianas, incluso se pueden utilizar martillos neumticos livianos (mximo de 30 libras de peso). Se debe picar la cara de la losa para dejar una superficie inclinada entre el borde superior del corte inicial de 1/4 del espesor de la losa y el borde inferior del corte de todo el espesor; la zona debe quedar rugosa, irregular e inclinada de arriba hacia abajo. En las caras de las losas antiguas, excluyendo la pista adyacente (junta longitudinal), se harn perforaciones horizontales distanciadas cada 600 mm, exceptuando la ms cercana al borde externo, la que se ubicar a 500 mm de ese borde. Las perforaciones tendrn 300 mm de largo y el dimetro adecuado para empotrar barras de acero corrugadas, de 12 mm de dimetro y 600 mm de longitud; su objetivo es amarrar las losas antiguas con el nuevo concreto. Para el empotramiento se utilizar una lechada de cemento hidrulico con un aditivo de expansin. Colocar el concreto. De la misma resistencia que la del pavimento existente. Se debe utilizar el mismo tipo de concreto especificado para pavimentos en la Seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000, salvo que se especifique concreto para entrega acelerada al trnsito, en cuyo caso se deber proceder como se especifique en el Expediente Tcnico correspondiente. La colocacin del concreto se har contra las caras de las losas no removidas, por lo que previamente se deber asegurar que se encuentran hmedas y limpias de polvo u otra suciedad. Para obtener una reparacin de buena calidad, la colocacin y terminacin que se le d al concreto, incluyendo el vibrado, es crtica. La nivelacin se debe constatar mediante una regla de una longitud igual a la de la zona reemplazada ms 1 m. La experiencia indica que los mejores resultados se logran colocando la cercha vibradora paralela al eje de la va. No se debe olvidar dar la texturcon el final a la superficie. El curado y el aserrado y sello de juntas, si corresponde, se ajustarn a lo sealado en la Seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. Retirar el encofrado del lado de la berma y proceder a reparar esa zona, rellenando con material que cumpla con lo estipulado en el Expediente Tcnico. Si la berma es revestida se deber reproducir el tipo de revestimiento que tiene en el resto de la carretera, ajustndose, en lo que corresponda, a las especificaciones y al Expediente Tcnico. Verificar si el concreto ha alcanzado la resistencia especificada, si la textura del concreto es la apropiada y si las bermas se encuentran en buen estado. Verificar que los procedimientos utilizados para realizar los trabajos especificados no han afectado en forma alguna otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos del camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin. Los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a depsitos de excedentes botaderos autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. Proceder a dar al trnsito vehicular el pavimento reparado.

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Aceptacin de los trabajos 403.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin de las Losas en todo el Espesor a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados

Medicin 403.6 La unidad de medida para la Reparacin de Losas en todo Espesor es: metro cuadrado (m) de superficie de pavimento reemplazado, en el espesor que se especifique.

Pago 403.7 La Reparacin de Losas en todo Espesor se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS

Seccin 404: Reparacin de Bermas en Material Granular Descripcin

404.1 Generalidades La actividad se refiere a la reparacin de bermas en material granular en calzadas con pavimento rgido, que se encuentren desniveladas respecto del borde del pavimento, que estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una pendiente uniforme y adecuada. El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que ocasionalmente pueda salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta velocidad. En ste sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. En consecuencia, lo que se busca es devolver la condicin geomtrica original a esta caracterstica de la carretera, de acuerdo con la geometra original de diseo. La actividad de Reparacin de Bermas en Material Granular debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de la aparicin de los desniveles o deformaciones inaceptables en las bermas, con el fin de evitar accidentes de trnsito por esta causa. Si los desniveles no ofrecen peligro, la actividad deber realizarse como parte de la conservacin peridica.

Materiales 404.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las caractersticas de la berma por reparar, con el fin de devolverle las condiciones iniciales. En general, son eficaces para la nivelacin de la berma, materiales con las caractersticas de sub-base especificadas en la Seccin 303. Sub-base granular de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Equipos y Herramientas 404.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad sern los apropiados para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerida, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 404.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reparacin de Bermas Granulares, es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.

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2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Identificar las zonas de las bermas que presentan desniveles respecto del borde del pavimento o que se encuentren deterioradas y proceder a delimitarlas para el trabajo diario. 4. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. 5. Elaborar el programa detallado del trabajo para la nivelacin y/o reparacin de las bermas no revestidas y distribuir el personal a emplear. 6. Preparar la superficie de trabajo demarcando los sitios desnivelados o deteriorados; la zona por reparar deber cubrir todo el ancho de la berma, incluyendo el sobre ancho de compactacin si lo hubiere y, en sentido longitudinal, quedar delimitada por lneas normales al eje del camino. En el borde exterior de la zona se debern colocar estacas u otras marcas que definan tanto el lmite del rea por afirmar como la cota a que debe quedar. La pendiente transversal de la berma no tratada estar comprendida entre un 4% y un 6 % en tramos rectos; en curvas se ajustar de manera que la diferencia entre el peralte y la pendiente de la berma no supere el 8%. 7. Los trabajos se deben ejecutar escarificando las zonas demarcadas y utilizando procedimientos constructivos que no afecten el pavimento adyacente, ni las bermas cuya reparacin no est considerada. El escarificado deber tener, como mnimo, 50 mm de profundidad, debindose retirar todas las piedras de tamao superior a 50 mm. La cantidad de material de afirmado deber calcularse de manera que, una vez extendido y compactado, se obtenga una superficie plana, con la pendiente prevista y a nivel con el borde del pavimento. La compactacin se deber ejecutar con equipos apropiados hasta alcanzar, al menos, el 100% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115). Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. 8. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. 9. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 10. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 404.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin de las Bermas Granulares a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 404.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) con aproximacin al nmero entero, de berma reparada o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

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Pago 404.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de berma granular reparada o al cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS

Seccin 405: Reparacin de Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas Descripcin

405.1 Generalidades La actividad se refiere a la reparacin de bermas revestidas con mezclas asflticas en calzadas con pavimento rgido, que se encuentren desniveladas respecto del borde del pavimento, que estn deformadas o que su geometra no se ajuste a un plano liso con una pendiente uniforme y adecuada. El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para lo usuarios, pues un desnivel entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que pueda ocasionalmente salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a una cierta velocidad. En ste sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. En consecuencia, lo que se busca es devolver la condicin geomtrica original a esta caracterstica de la carretera, de acuerdo con la geometra original de diseo. La actividad de Reparacin de Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de la aparicin de los desniveles o deformaciones inaceptables en las bermas, con el fin de evitar accidentes de trnsito por esta causa. Si los desniveles no ofrecen peligro, la actividad se deber realizar como parte de la conservacin peridica. Para los efectos de la que aqu se especifica, debe entenderse como berma revestida con mezcla asfltica la que est constituida por un tratamiento superficial o una carpeta de mezcla asfltica.

Materiales 405.2 Los materiales granulares de bermas revestidas con mezclas asflticas se ajustarn a lo dispuesto en la Seccin 303 Subbases, la imprimacin a lo sealado en la Seccin 401; y el Tratamiento Superficial o la capa de Concreto Asfltico en Caliente, de las Secciones 405, 410, segn corresponda, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. En caso de utilizar mezcla en frio, se debe atender lo indicado en el respectivo Expediente Tcnico. Equipos y Herramientas 405.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad sern los apropiados para cumplir con los requerimientos exigidos en la Seccin 303, Subbase Granular; la imprimacin en lo sealado en la Seccin 401; y el Tratamiento Superficial o la capa de Concreto Asfltico en Caliente, de las Secciones 405, 410, segn corresponda, de las Especificaciones Generales de Construccin de CarreterasEG-2000. Adems, una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

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Procedimiento de Ejecucin 405.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reparacin de Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas, es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. 4. Demarcar la zona que se presenta desnivelada respecto del borde del pavimento. La zona por reparar puede ser menor que el ancho total de la berma, siempre que sea posible darle una pendiente transversal adecuada en todo el ancho; los extremos se delimitarn por lneas normales al eje del camino. En la zona demarcada se debern colocar estacas u otras marcas que definan el rea por reemplazar y las cotas a las cuales debe quedar. La pendiente transversal de la berma estar comprendida entre un 4 y un 5 % en tramos rectos; en curvas se ajustar de manera que la diferencia entre el peralte y la pendiente de la berma no supere el 8%. 5. Recortar el rea por tratar utilizando sierras u otras herramientas que dejen cortes limpios (sin daos en el pavimento o tratamiento que no se repara) y con las paredes verticales. Una vez removido el pavimento se escarificar la subbase hasta una profundidad mnima de 50 mm, debindose retirar todas las piedras, los trozos de pavimento o costras de tratamiento superficial, segn el caso, de tamao superior a 50 mm. 6. Calcular la cantidad de material de recuperacin de la subbase de manera que, una vez extendido y compactado, se obtenga una superficie plana, con la pendiente prevista y a un nivel adecuado, para que, una vez repuesto el concreto asfltico o el tratamiento, se alcance el ras del pavimento rgido. La compactacin deber ejecutarse con equipos apropiados hasta alcanzar en los 200 mm superiores, al menos, el 100% de la densidad obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115). 7. La ejecucin de la imprimacin de la base, el riego de liga, as como la preparacin de la mezcla asfltica de reemplazo o el tratamiento superficial, segn corresponda, se ajustarn a las respectivas Secciones de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Salvo que se especifique de otra manera el espesor mnimo de las mezclas asflticas ser de 50 mm. 8. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. 9. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes se debern trasladar a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. 10. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 11. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 405.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin de las Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 405.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) de berma reparada ya sea en Tratamiento Superficial Simple, Tratamiento Superficial Doble, Mezcla Asfltica en Caliente o Mezcla Asfltica en Fro o el Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio.

Pago 405.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de berma revestida reparada con mezcla asfltica o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS Seccin 406: Reemplazo de Losas

Descripcin

406.1 Generalidades Consiste en la remocin de losas muy deterioradas del pavimento rgido y en la construccin, en su reemplazo, de nuevas losas. Incluye la remocin y el traslado de los pedazos de losas removidas a depsito de excedentes autorizados, la preparacin de la subrasante y la reparacin de la subbase si fuere necesario, y la construccin de las nuevas losas de concreto. Tambin, incluye la reparacin de las bermas que hubieren resultado afectadas por los trabajos, incluso su revestimiento, si corresponde. El objetivo es reemplazar las losas de concreto que se encuentren muy deterioradas con el fin de recuperar las condiciones estructurales y funcionales del pavimento y, de esta manera, garantizar la transitabilidad cmoda y segura a los usuarios. La actividad de Reemplazo de Losas se debe realizar como parte de la conservacin peridica del pavimento rgido. En caso de afectar la seguridad de los usuarios, se debe efectuar la reparacin lo ms pronto posible.

Materiales 406.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad, son bsicamente: Concreto hidrulico para pavimento rgido, incluidos pasadores (barras de transferencia de cargas) y varillas de unin, aditivos, productos qumicos para curado, sellante para las juntas. Estos materiales debern cumplir con los requerimientos del Capitulo 5 seccin 501. Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. Subbase Granular. En algunos casos se requerir de la capa de material granular de subbase, la cual debe cumplir con los requisitos correspondientes establecidos en la Seccin 303 Subbase Granular de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000.

Equipos y Herramientas 406.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, se deben seleccionar considerando las caractersticas y magnitud del trabajo por realizar, as como los cuidados que se deben tomar para evitar deterioros adicionales o innecesarios a los pavimentos y obras de drenaje. En general, son necesarios los siguientes equipos: compresor para romper las losas y/o cargador, cortadora de concreto, camin volquete, mezcladora de concreto, vibrador de concreto y herramientas menores como palas y planchas, bandejas, frotachos y cepillos para dar textura. En algunos casos, equipo de compactacin para la subbase. Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

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Procedimiento de Ejecucin 406.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Elaborar la programacin de la actividad y distribuir los trabajadores. 4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Demarcar claramente las losas por remover. 6. Remover cada losa deteriorada por reemplazar. Se debe demoler previamente empleando mtodos y herramientas manuales o utilizando equipos que aseguren no afectar las losas adyacentes que se mantendrn intactas. Si en la accin de remocin se produce algn dao en la subbase o cualquier seccin del pavimento, estar a cargo del contratista su reposicin. Deber cuidarse de no daar los hierros de las juntas longitudinales del pavimento. 7. Preparar la fundacin de las nuevas losas. Se deben verificar previamente las condiciones de humedad y, en caso de presencia de contenido de agua superficial, se deben instalar drenajes. En caso necesario, se debe intervenir a nivel de la subrasante que debe quedar plana, homognea y uniforme. Sobre ella, la subbase se deber reparar de manera que quede perfectamente lisa, a la cota que corresponda y compactada a no menos del 100% de la densidad mxima correspondiente al ensayo Prctor Modificado. 8. Colocar polietileno de 0,1mm de espesor sobre la subbase granular con el fin de evitar prdidas de humedad por infiltracin en la capa granular. Los traslapes del polietileno se harn de 30cm de ancho. 9. Colocar el concreto. Se debe utilizar el mismo tipo de concreto especificado para pavimentos en la Seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000, salvo que se especifique concreto para entrega acelerada al trnsito, en cuyo caso se deber proceder como se especifique en el Expediente Tcnico correspondiente. La colocacin del concreto se har contra las caras de las losas no removidas, por lo que previamente se deber asegurar que se encuentran hmedas y limpias de polvo u otra suciedad. Para obtener una reparacin de buena calidad, la colocacin y terminacin que se le d al concreto, incluyendo el vibrado, es crtica. La nivelacin se debe constatar mediante una regla de una longitud igual a la de la zona reemplazada ms 1 m. La experiencia indica que los mejores resultados se logran colocando la cercha vibradora paralela al eje de la va. No se debe olvidar dar la texturcon el final a la superficie. El curado y el aserrado y sello de juntas, si corresponde, se ajustarn a lo sealado en la Seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. 10. Retirar el encofrado del lado de la berma y proceder a reparar esa zona, rellenando con material que cumpla con lo estipulado en el Expediente Tcnico. Si la berma es revestida, se deber reproducir el tipo de revestimiento que tiene en el resto de la carretera, ajustndose en lo que corresponda a las especificaciones y al Expediente Tcnico. 11. Verificar si el concreto ha alcanzado la resistencia especificada, si la textura del concreto es la apropiada y si las bermas se encuentran en buen estado. 12. Verificar que los procedimientos utilizados para realizar los trabajos especificados no han afectado en forma alguna otras reas del pavimento, de

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las bermas y dems elementos de la carretera no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin. 13. Los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados a depsitos de excedentes botaderos autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. 14. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 15. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. 16. Proceder a dar al trnsito vehicular el pavimento reparado.

Aceptacin de los trabajos 406.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Reemplazo de las Losas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados

Medicin 406.6 La unidad de medida para el Reemplazo de las Losas es: metro cuadrado (m) de superficie de pavimento reemplazado, del espesor que se especifique.

Pago 406.7 El Reemplazo de las Losas se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 4 PAVIMENTOS RGIDOS

Seccin 407: Reemplazo de Losas por Pavimento Flexible Descripcin

407.1 Generalidades Consiste en retirar losas o partes de losas de un pavimento de concreto que se encuentre muy deteriorado con baches, grietas abiertas, fragmentos en bloques y otros defectos que atenten contra la comodidad y la seguridad de los usuarios y reemplazarlas por una base granular recubierta por una mezcla asfltica en caliente o una mezcla asfltica en fro. En casos extremos se podr dejar slo la capa granular nivelada a nivel de las losas de concreto con la correspondiente sealizacin temporal. El objetivo es recuperar provisionalmente las condiciones superficiales para una adecuada circulacin vehicular que garantice la seguridad y comodidad a los usuarios. Es una solucin de carcter temporal para resolver una situacin de emergencia, aplicable slo cuando, por diversas circunstancias, no sea posible aplicar una solucin definitiva. La solucin definitiva se debe programar y ejecutar lo ms pronto posible. Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada, con el fin de identificar situaciones crticas que puedan provocar accidentalidad y, en caso positivo, actuar inmediatamente efectuando las intervenciones en un plazo de 24 horas a partir de la autorizacin de ejecucin.

Materiales 407.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad son: Base Granular. La capa de material granular debe cumplir con los requisitos correspondientes establecidos en la Seccin 305 Base Granular de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Ligantes. Se debe utilizar como imprimante un asfalto diluido de curado medio, tipo MC-30, que cumpla con los requisitos establecidos en la Seccin 422 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Mezclas asflticas. Se deben utilizar mezclas asflticas densas en caliente, ligadas con cemento asfltico tipo CA 60-70 o CA 85-100. La dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 410 Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. En caso que resulte impracticable o muy costoso colocar una mezcla en caliente, se deber utilizar preferentemente una mezcla en fro, utilizando como ligante una emulsin de rotura lenta o media. La mezcla se preparar en conformidad con las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. En estos casos de emergencia se podrn tambin emplear preferiblemente mezclas en fro tipo almacenables (Stock Pile) o similares, predosificadas, las cuales debern ajustarse, en lo que corresponda, a los requerimientos estipulados en las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000.

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Equipos y Herramientas 407.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del procedimiento y de los materiales a utilizar como mezcla bituminosa. En general pueden ser los equipos siguientes: camin volquete, sierra corta pavimentos, compresor mvil para la limpieza con aire a presin, esparcidor de riego de liga, compactador neumtico o liso y herramientas manuales tales como: lampas, carretillas, escobas, escobillas de acero, picotas, rastrillos, varillas y regadora. Adems, una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas.

Procedimiento de Ejecucin 407.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reemplazo de Losas por Pavimentos Flexibles es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar las zonas deterioradas a remover y proceder a delimitarlas con pintura. Se deber abarcar por lo menos una pista completa y extenderse entre dos juntas de contraccin. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo y distribuir el personal a emplear. Ejecutar el corte o aserrado del concreto en todo el espesor por el contorno del rea delimitada, incluido el corte de barras de acero de amarre que pudiesen existir. Esta accin se debe realizar para independizar el rea a remover del pavimento deteriorado. Remover y extraer los trozos de concreto, cuidando que las losas adyacentes no sufran desplazamientos o movimientos y procurando no daar la capa de subbase granular sobre la cual se apoyan. Este trabajo se puede realizar mediante herramientas manuales. En el caso de reparar losas completas, se debe iniciar el retiro por las partes deterioradas para facilitar el trabajo. Colocar la capa de base granular. Se debe colocar un solo tipo de material de reemplazo, que se ajuste a los requisitos de base de Seccin 305 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras-EG 2000. Se colocar directamente sobre la subbase anterior, la cual debe estar limpia, lisa y compacta. En caso contrario, se proceder a limpiarla retirando el suelo fino o cualquier material deleznable y, de ser necesario, se deber remover una capa superficial de la misma. La base a adicionar deber ser homognea y se deber colocar sin que se produzcan segregaciones. Se debe compactar para que alcance como mnimo un grado de compactacin del 100% de la densidad mxima del Prctor Modificado y su cantidad se deber calcular para que una vez compactada permita la colocacin de la capa bituminosa en un espesor de 70mm que quede al mismo nivel de superficie del concreto de las losas adyacentes. Realizar la imprimacin con el ligante especificado. Se deber utilizar de preferencia la barra manual del camin distribuidor y tambin se podrn emplear escobillones u otros elementos similares que permitan el esparcido uniformemente. La dosificacin vara entre 1,3 l/m y 2,4 l/m. Se debe verificar que la imprimacin haya penetrado y curado antes de colocar la mezcla asfltica.

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8.

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10.

Colocar la mezcla asfltica, la cual deber tener 70 mm una vez compactada. Se debe extender y nivelar mediante rastrillos, de tal manera que sobresalga 6 mm sobre el pavimento adyacente. En los extremos y coincidiendo con las lneas que delimitan la zona, la mezcla se deber recortar de manera de dejar paredes verticales y retirar cualquier exceso. La compactacin se deber realizar con un rodillo neumtico o liso de 3 toneladas a 5 toneladas de peso. El desnivel mximo tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea ser de 3 mm. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento rgido, las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por parte del contratista como parte de esta actividad.

11. 12. 13.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 407.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Reemplazo de Losas por Mezclas Asflticas a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 407.6 La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) de rea de pavimento reparada, cualquiera fuese su espesor.

Pago 407.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de pavimento reparado, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

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CAPITULO 5 VAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS Seccin 501: Bacheo en Afirmados

Descripcin

501.1 Generalidades Consiste en reparar, con equipo liviano y/o manual, pequeas reas deterioradas y zonas blandas del afirmado, con material de cantera o de prstamo. El objetivo es tapar baches, pozos, depresiones, e irregularidades que presenten peligro para la circulacin del trnsito, as como evitar que se acelere el deterioro de la capa de afirmado. Reparar lo ms pronto posible los deterioros, despus de detectados por la Supervisin. El rea a reparar debe estar seca y libre de materiales extraos. Se debe garantizar una buena compactacin.

Materiales 501.2 Para la ejecucin de esta actividad se recomienda que el material para bacheo cumpla con los requisitos establecidos en la Seccin 302 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras-EG-2000. En caso excepcional podr utilizarse otro tipo de material con la aprobacin de la Supervisin. En general, los materiales requeridos son agregados ptreos con caractersticas de afirmado y y agua.

Equipos y Herramientas 501.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: equipos de cargue, volquetes, compactador vibratorio, tanque para agua o equipo irrigador, picos, lampas, escobas, carretillas, pisones de concreto o metal y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 501.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesario, operadores con seales de PARE y SIGA. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Localizar los sitios de bacheo. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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5. 6.

7. 8. 9. 10. 11. 12.

Cargar y transportar el material de afirmado a lugares previamente definidos, acordonndolo para no interrumpir la libre circulacin del trnsito. Adecuar el rea a reparar generando paredes lo ms verticales posible y dando forma regular, en lo posible rectangular y con profundidad uniforme, al sector por rellenar. Retirar el material suelto o cualquier otro tipo de material extrao como basuras. El fondo del bache se debe compactar hasta alcanzar al menos un grado de compactacin del 100% de la densidad seca mxima del Prctor Modificado. Esparcir el material en una varias capas de espesor no mayor a 10 cm cada una, segn la profundidad del bache. Compactar cada capa hasta alcanzar, como mnimo, un grado de compactacin del 100% de la densidad seca mxima del Prctor Modificado. Verificar que el material compactado quede a nivel con la superficie del camino. Remover todo el material suelto del rea. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 501.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que los baches hayan sido intervenidos, compactados, y que estn nivelados con la superficie de la va y que el camino no presente baches.

Medicin 501.6 La unidad de medida para el Bacheo en Afirmados es: metros cbicos (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 501.7 El Bacheo en Afirmados se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

182

CAPITULO 5 - VIAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS

Seccin 502: Perfilado de la Superficie

Descripcin

502.1 Generalidades Esta actividad incluye la conformacin y la compactacin del material superficial de la plataforma de la va. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones ptimas de transitabilidad y de comodidad para el usuario. El perfilado se debe realizar cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y se empiece a perder el espesor del material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte las condiciones de transitabilidad de la va. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 302.B, Afirmado, de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras- EG 2000.

Materiales 502.2 Agua para la realizacin de la compactacin. Equipos y Herramientas 502.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: motoniveladora, compactador de rodillo liso, camin volquete, herramientas manuales, camin cisterna, equipo laboratorio, equipo topogrfico y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 502.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario operadores de PARE y SIGA. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

183

5. 6.

7. 8. 9. 10.

Conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas. Realizar la compactacin del material de afirmado existente cumpliendo, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 302.B de las Especificaciones Tcnica Generales para Construccin de CarreterasEG-2000. Si est muy seco humedecerlo hasta obtener una humedad cercana a la ptima y en caso de estar muy hmedo, airearlo removindolo con la motoniveladora. Retirar piedras y sobre tamaos mayores a 7,5 cm. Limpiar las zonas aledaas y las estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas durante el proceso. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 502.5 La Supervisin verificar que la capa de afirmado ha sido escarificada, conformada y compactada cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin y que como resultado la plataforma est debida y completamente perfilada. Medicin 502.6 La unidad de medida para el Perfilado de la Superficie es: metro cbico (m) o el Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio.

Pago 502.7 El Perfilado de la Superficie se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 5 - VIAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS

Seccin 503: Reposicin de Afirmado

Descripcin

503.1 Generalidades La Reposicin de Afirmado incluye escarificado, colocacin de material adicional, conformacin de afirmado y compactacin de la plataforma. El objetivo es recuperar de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones ptimas de transitabilidad y comodidad para el usuario. Esta actividad se debe realizar cuando se haya perdido ms de la mitad del espesor original del material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura determine bajas condiciones de transitabilidad de la va. Para la ejecucin de esta actividad se deber atender, en lo que corresponda, con lo los materiales para afirmado deben cumplir con establecido en la Seccin 302 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 503.2 En general los materiales requeridos son agregados ptreos con las caractersticas de afirmado y agua.

Equipos y Herramientas 503.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: compresor, motoniveladora, retroexcavadora, compactador de rodillo liso, camin volquete, herramientas manuales, camin cisterna, equipo de laboratorio y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 503.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario, operadores de PARE y SIGA. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Coordinar la explotacin de material con el equipo y personal necesario en la cantera seleccionada.

185

6. 7. 8. 9.

10. 11. 12. 13.

Escarificar, conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas. Extraer el material de cantera y clasificarlo para obtener la gradacin requerida y dems caractersticas exigidas por la Seccin 302 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras. Cargar, trasportar y descargar el material de afirmado extendindolo sobre la superficie conformada. Realizar la compactacin del material afirmado hasta obtener un grado mnimo de compactacin del 100% con relacin a la densidad seca mxima del ensayo Prctor Modificado, cumpliendo con los ensayos de laboratorio y las normas o especificaciones para esta actividad. Si est muy seco, humedecerlo hasta obtener una humedad cercana a la ptima y en caso de estar muy hmedo, airearlo removindolo con la motoniveladora. Retirar piedras y sobre tamaos mayores a 7,5 cm. Limpiar zonas aledaas y estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas durante el proceso. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 503.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que la Reposicin de Afirmado se ha realizado cumpliendo con esta especificacin y que como resultado la capa de afirmado se ha colocado en los sitios seleccionados, con los espesores y compactacin requeridos.

Medicin 503.6 La unidad de medida para la Reposicin de Afirmado es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 503.7 La Reposicin de Afirmado se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 5 - VIAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS

Seccin 504: Reconformacin de la Plataforma

Descripcin

504.1 Generalidades Consiste en escarificar, conformar, nivelar y compactar la plataforma incluyendo el afirmado existente, con sin adicin de nuevo material de afirmado. El objetivo es eliminar huellas, deformaciones, ondulaciones, erosiones y material suelto de la plataforma, obteniendo una superficie uniforme, de tal manera que la sensacin del usuario que transita por la carretera sea de comodidad y seguridad. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacin lluviosa. Utilizar materiales adecuados. Cuando sea necesario, adicionar nuevo material de afirmado. Para la ejecucin de esta actividad se deber atender, en lo que corresponda, con lo los materiales para afirmado deben cumplir con establecido en la Seccin 302 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 504.2 Para la ejecucin de esta actividad se aprovechar el material del afirmado existente. De ser necesario se adicionar nuevo material de afirmado. Para la compactacin se necesitar agua.

Equipos y Herramientas 504.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: volquete, motoniveladora con escarificador, rodillo compactador vibratorio, cisterna de riego, lampas, rastrillos, carretillas, picos y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 504.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 12. 13. 14. 15. 16. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesario operadores de PARE y SIGA. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Asignar en el lugar, la cuadrilla de trabajadores, el equipo y los materiales necesarios. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Escarificar la superficie de rodadura mediante motoniveladora, humedecer airear hasta lograr la humedad de compactacin, y proceder a compactar

187

17. 18. 19. 20.

mediante rodillo o compactador vibratorio definido segn el material a emplear en el afirmado. En caso necesario, adicionar material de afirmado. Trasladar el material retirado, que no sea reutilizable, fuera de la va a un depsito de excedentes o un sitio autorizado, de tal forma que conjugue con el entorno ambiental. Inspeccionar visualmente que la superficie de rodadura haya quedado uniforme, y que la pendiente transversal (bombeo) sea suficiente (2% a 4%) para facilitar el escurrimiento del agua lluvia superficial. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 504.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que la Reconformacin de la Plataforma se ha realizado cumpliendo con esta especificacin y que como resultado la plataforma ha quedado conformada, uniforme y debidamente compactada.

Medicin 504.6 La unidad de medida para la Reconformacin de la Plataforma es: metro cuadrado (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 504.7 La Reconformacin de la Plataforma se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 5 VAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS Seccin 505: Reparacin de Sitios Inestables

Descripcin

505.1 Generalidades Consiste en el tratamiento de aquellos sitios puntuales de la va no pavimentada que presenten problemas de inestabilidad y en los cuales aparecen hundimientos, deformaciones o contaminacin de la superficie de rodadura, ocasionados por diversas causas. Esta actividad incluye las excavaciones para remover todo el material inestable, la preparacin de la superficie de fundacin, la colocacin de rellenos con material seleccionado obtenido de una zona de prstamo cuyas caractersticas fsicas mejoren las condiciones previamente existentes y la compactacin hasta lograr la estabilidad necesaria. Esta partida no incluye los eventuales trabajos de complementacin de drenaje ni la colocacin de tela geotextil, los que se deben considerar separadamente en caso necesario. No se debe considerar como inestabilidad de la plataforma cuando la capa granular de rodadura se encuentre suelta y/o deformada debido, exclusivamente, a una carencia de material fino o al tiempo transcurrido desde la ltima intervencin que incluy compactacin. En este caso, la correccin deber realizarse de acuerdo con lo establecido en la Seccin 502, Perfilado del Camino, o la Seccin 503, Reposicin de Afirmado, o la Seccin 504, Reconformacin de la Plataforma, segn corresponda. El objetivo de la Reparacin de Sitios Inestables es evitar la presencia de lugares crticos puntuales que afecten la normal circulacin del trnsito vehicular y que pongan en riesgo de accidentes a los usuarios. Se debe inspeccionar permanentemente el estado y la condicin superficial de la va, proceder a la colocacin de sealizacin luego de la deteccin del sitio inestable y Los trabajos se deben ejecutar de reparacin lo ms pronto posible. Sin embargo, antes de proceder con la reparacin se deben investigar las causas que originaron el problema. Carencias en el drenaje, suelos de muy baja capacidad de soporte y/o saturados, son algunos de los factores que pueden generar la inestabilidad y que se deben detectar para lograr una reparacin adecuada y duradera. Este tema debe ser objeto de un estudio geotcnico riguroso de un experto y en un Expediente Tcnico se deben indicar las soluciones a aplicar.

Materiales 505.2 Los principales materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad, son: Los suelos para la formacin de terraplenes se deben ajustar a lo dispuesto en la Seccin 210 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000 o de la Seccin 211 Pedraplenes de las mismas especificaciones. Los materiales para la capa de rodadura granular debern cumplir con lo dispuesto en la Seccin 302.02 Afirmado de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000.

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En caso de que se requieran geotextiles o geomallas y/o obras de arte y drenaje, tambin deber cumplir, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 650 de las Especificaciones Tcnica Generales para la Construccin de Carreteras EG2000.

Equipos y Herramientas 505.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son especialmente: equipo de excavacin, volquetes, compactador, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 505.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Identificar y delimitar la zona de trabajo que corresponde al sitio con la inestabilidad donde el material granular de la capa de rodadura se encuentre suelto o localmente deformado, producto de la inestabilidad del suelo de fundacin subyacente, o est claramente contaminado por aqul. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Ejecucin de los trabajos correctivos. Al respecto, lo ideal tcnicamente es que los trabajos correctivos se definan en el Expediente Tcnico mediante un proyecto que analice las causas que originan el problema, las caractersticas de los suelos involucrados y las condiciones del trnsito solicitante. Sin embargo, si ello no fuera posible, las soluciones se deben orientar a considerar lo siguiente: - Construir o complementar el sistema de drenaje de manera de minimizar las posibilidades de saturacin de los suelos de la subrasante y la prdida de su resistencia. Cuando el suelo de la subrasante tiene una capacidad de soporte aceptable, CBR igual o superior al 4%, la solucin normalmente consiste en remover la capa granular deformada o contaminada y excavar el suelo subyacente inestable hasta la profundidad donde se encuentre suelo firme. Esta profundidad depender de la capacidad de soporte del suelo y de las caractersticas del trnsito. Luego se debe compactar la base de la excavacin o suelo de fundacin hasta alcanzar, como mnimo, el 90% del grado de compactacin con relacin a la densidad seca mxima del ensayo Prctor Modificado. La excavacin se debe rellenar con el material especificado y se debe reponer la capa de afirmado, compactado hasta alcanzar como mnimo el 100% de grado de compactacin con relacin a la densidad mxima del ensayo Prctor Modificado.

4. 5.

- Cuando el suelo de la subrasante tiene una capacidad de soporte dbil,

190

CBR inferior que 4%, normalmente la solucin ms conveniente es remover la capa granular deformada o contaminada y una determinada profundidad del suelo subyacente, colocando al fondo una tela tipo geotextil o una geomalla. La profundidad por excavar depender de la capacidad de soporte del suelo y de las caractersticas del trnsito, de manera de asegurar que la tela contar con un recubrimiento suficiente para que no se rasgue o experimente deformaciones. Tambin, se podrn colocar pedraplenes cuando los suelos son muy blandos con un CBR del orden entre 1% y 2%. 6. Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar, en forma alguna, otras reas o elementos del camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta actividad. Los materiales extrados o sobrantes se debern trasladar a los depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. Aceptacin de los trabajos 505.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado la Reparacin del Sitio Inestable a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados. Medicin 505.6 La unidad de medida para la Reparacin de Sitios Inestables es el metro cbico (m) de material compactado o o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso. Pago 505.7 La Reparacin de Sitios Inestables se pagar segn el precio unitario de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

7. 8. 9.

191

CAPITULO 5 VAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS Seccin 506: Estabilizacin de Materiales

Descripcin 506.1 Generalidades Consiste en dar estabilidad a la capa de afirmado, constituida por material seleccionado, mediante la adicin de un material estabilizador: emulsin asfltica o cemento Portland, de acuerdo con el Expediente Tcnico que contenga las dimensiones, alineamientos y secciones geomtricas y el diseo de la estabilizacin. El objetivo es implementar una solucin bsica de conservacin conformando una capa resistente que permita adecuadas condiciones para la circulacin del trnsito vehicular durante un periodo determinado.

Materiales 506.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: agregados ptreos con las caractersticas de afirmado, material estabilizador y agua, con las siguientes condiciones: Afirmado El material de afirmado por estabilizar podr provenir de la escarificacin de la capa de afirmado existente o proveniente de: excavaciones o zonas de prstamo, agregados locales y mezcla de ellos. Cualquiera que sea el material a emplear para el afirmado, deber estar libre de materia orgnica u otra sustancia que pueda perjudicar la estabilizacin. Estabilizador Se puede utilizar: Emulsin Asfltica: La Emulsin Asfltica para estabilizacin deber cumplir lo especificado en la Seccin 421 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000, o: Cemento Portland: El Cemento para estabilizacin ser del tipo Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Seccin 306 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000. Agua El agua deber ser limpia y estar libre de materia orgnica, lcalis y otras sustancias deletreas. Su pH, medido segn norma ASTM D-1293, deber estar comprendido entre cinco y medio y ocho (5,5 8,0) y el contenido de sulfatos, expresado como SO4

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y determinado segn norma ASTM D-516, no podr ser superior a un gramo por litro (1 g/l).

Equipos y herramientas 506.3 Los equipos y herramientas necesarios, en general, para la ejecucin de esta actividad son: retroexcavadora o equipo similar para explotacin de materiales y clasificacin, cargador, volquetes, motoniveladora, carrotanque irrigador, compactador, carrotanque para transporte de la emulsin, tanques de almacenamiento de emulsin, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 506.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de elaboracin de la Estabilizacin con el Materiales estabilizador, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar las medidas necesarias para el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para la ejecucin de los trabajos de estabilizacin y distribuir los equipos y el personal a emplear. Preparar un tramo de ensayo para verificar el estado de los equipos y ajustarlos en caso necesario, determinar el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin del material estabilizado, de manera que se cumplan los requisitos especificados. En este tramo de ensayo se establecer la dosificacin definitiva para la mezcla material-emulsin. En la construccin del tramo de ensayo se debe aplicar lo establecido en la SubSeccin 400.06 de la Seccin 400 o SubSeccin 306.16 de la Seccin 306 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000. 6. Para la ejecucin de los trabajos de estabilizacin se debe verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias y que la temperatura atmosfrica a la sombra sea 10C o superior durante todo el proceso. La capa de material de afirmado se mezclar con el material estabilizador, se deber extender uniformemente y compactar con el equipo aprobado hasta obtener las condiciones especificadas en el proyecto. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. Para el caso de emplearse emulsin asfltico deber evitarse todo tipo de trnsito sobre la capa recin ejecutada durante las veinticuatro (24) horas siguientes a su terminacin. Si ello no es factible, se deber dejar el tiempo de curado de la emulsin. Posteriormente, durante los 45 minutos iniciales, la

193

velocidad no debe ser mayor de quince kilmetros por hora (15 km/h) y luego, debern tomarse medidas para que los vehculos no circulen a una velocidad superior a treinta kilmetros por hora (30 km/h). Y Para el caso de Cemento Portland se deber seguir lo indicado en la Seccin 306 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras. EG-2000 o lo indicado en las especificaciones especiales del proyecto. 7. 8. 9. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 506.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Estabilizacin de Materiales cumpliendo con esta especificacin y que como resultado se tiene la capa de material debidamente estabilizada. Medicin 506.6 La unidad de medida para la Estabilizacin de los Materiales es: metro cuadrado (m) de material estabilizado.

Pago 506.7 El Pago de la Estabilizacin se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado y constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

194

CAPITULO 5 VIAS NO PAVIMENTADAS O AFIRMADAS Seccin 507: Proteccin del Afirmado

Descripcin

507.1 Generalidades Se podr ejecutar la proteccin del afirmado mediante la aplicacin de un tratamiento superficial simple o monocapa u otro tipo de proteccin similar, que se coloca como superficie de rodadura sobre la va afirmada y compactada, teniendo en cuenta que el afirmado tenga el espesor suficiente para soportar las cargas del trnsito. El objetivo esencial es proteger la capa de afirmado, para disminuir los costos de conservacin peridica y mantener las condiciones de transitabilidad del camino por ms tiempo comparativamente que cuando no se tiene. Para la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 405A de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG 2000. Materiales 507.2 Los materiales a utilizar para la ejecucin del recubrimiento con tratamiento bituminoso son: Bsicamente son agregados ptreos, material bituminoso y en algunos casos aditivos mejoradores de adherencia. Los agregados ptreos para el recubrimiento bituminoso deben cumplir con la gradacin B de la Tabla No 405-1 de la Seccin 405.2 de la Seccin 405 de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG 2000, que se indica en seguida:

Tamices mm 19 12,5 9,5 6,3 4,75 2,36 ASTM (3/4) (1/2) (3/8) (1/4) (N 4) (N8)

Porcentaje en Peso que pasa % 100 90-100 20-55 0-15 0-5

Equipos y herramientas 507.3 Los equipos y herramientas para la ejecucin de esta actividad son bsicamente para la explotacin de agregados, una planta para la trituracin, clasificacin de agregados y eventual lavado, equipo para la limpieza de la superficie, distribuidor del material bituminoso, esparcidor de agregados ptreos, compactadores neumticos, herramientas menores y una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 507.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de colocacin del Recubrimiento con Material Bituminoso, es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance. Elaborar el programa detallado del trabajo para el Recubrimiento con Material Bituminoso y distribuir el personal a emplear. Preparar un tramo de prueba para verificar el estado de los equipos y ajustarlos en caso necesario, determinar el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin del recubrimiento con tratamiento bituminoso, de manera que se cumplan los requisitos especificados. En este tramo de prueba se establecer la dosificacin definitiva del recubrimiento bituminoso del agregado ptreo. En la construccin del tramo de prueba se debe aplicar lo establecido en la Seccin 400.06 de la Seccin 400 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras. EG-2000. 6. Para la proteccin con tratamiento bituminoso se debe verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias y que la temperatura atmosfrica a la sombra y de la superficie por imprimar, sea 10C o superior durante todo el proceso. Asimismo, verificar las condiciones de los equipos para lograr que los recubrimientos sean uniformes. Tambin, verificar que la superficie de la capa que debe ser imprimada est en conformidad con los alineamientos, pendientes y secciones tpicas mostradas y con los requisitos de las especificaciones tcnicas correspondientes. La compactacin mnima que se debe alcanzarse debe ser del 100% de la densidad seca mxima del ensayo Prctor Modificado. Preparar la superficie efectuando la limpieza con el fin de retirar todo tipo de material suelto o extrao por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin y luego compactacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Ejecutar la aplicacin de la imprimacin cumpliendo los requerimientos del numeral 401.06 de la Seccin 401. Imprimacin Asfltica de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Dejar el tiempo necesario para el curado del riego de imprimacin y, en ningn caso, antes de 24 horas transcurridas desde su aplicacin. Realizar la aplicacin del recubrimiento bituminoso con emulsin asfltica en cantidad entre 1,5 litros por metro cuadrado (1,5 l/m) y 1,7 litros por metro cuadrado (1,7 l/m) o cemento asfltico o asfalto diluido RC-250, a razn de 1,0 l/ m a 1,2 l/ m, sobre el cual se esparcir una capa del agregado ptreo a razn de 14 kg/ m a 16 kg/ m, de acuerdo con lo determinado en el tramo de prueba. La capa de agregado ptreo se deber extender uniformemente inmediatamente despus de la aplicacin del recubrimiento bituminoso y se

7.

8. 9. 10.

196

deber compactar utilizando compactadores de ruedas neumticas. Todo punto de la superficie debe recibir un nmero suficiente de pasadas hasta lograr el acomodo de todas las partculas del agregado ptreo. En todo caso, se exigir un mnimo de 3 pasadas translapando con la pasada precedente en por lo menos 0,50 m. La compactacin se debe continuar hasta obtener una superficie lisa y estable en un tiempo mximo de 30 minutos, contados desde el inicio de la extensin del agregado ptreo. Los procedimientos que se utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. Una vez terminada la compactacin de la capa, se barrer la superficie del tratamiento para eliminar todo exceso de agregados que haya quedado suelto sobre la superficie, operacin que se deber continuar an despus de que el tramo con el tratamiento haya sido abierto al trnsito. Siempre que sea posible, deber evitarse todo tipo de trnsito sobre la capa recin ejecutada durante las veinticuatro (24) horas siguientes a su terminacin. Si ello no es factible, debern tomarse medidas para que los vehculos no circulen a una velocidad superior a treinta kilmetros por hora (30 km/h). Durante los 45 minutos iniciales despus de concluida la compactacin, la velocidad no debe ser mayor de quince kilmetros por hora (15 km/h). Todos los defectos que se presenten durante la ejecucin del tratamiento, tales como juntas irregulares, defectos transversales en la aplicacin del ligante o el agregado, irregularidades del alineamiento, etc., as como los que se deriven de un incorrecto control del trnsito recin terminados los trabajos, debern ser corregidos por el Contratista, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, sin costo adicional alguno. 11. 12. 13. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes debern ser trasladados por el Contratista a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 507.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Recubrimiento con Tratamiento Bituminoso a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.

Medicin 507.6 La unidad de medida de esta actividad es metro cuadrado (m) de superficie tratada con el Recubrimiento con Tratamiento Bituminoso.

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Pago 507.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de Recubrimiento con Tratamiento Bituminoso colocado, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

198

CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES Seccin 601: Limpieza de Puentes y Pontones

Descripcin

601.1 Generalidades Consiste en limpiar todos los elementos visibles de los puentes y de los pontones, en especial el tablero, andenes, barandas y los elementos de apoyo. El objetivo es que los puentes y los pontones de concreto, metlicos y de madera, estn libres de basuras, vegetacin y materiales extraos. Adems, se pretende que las obras estn libres de insectos, roedores, murcilagos y colonias de aves que puedan afectar la estructura y la seguridad y comodidad de los usuarios. Asimismo, se busca que estn limpios de letreros o de avisos distintos a la sealizacin formal de la va. Mantener permanentemente libre de obstrucciones y limpios los tableros, los drenes, las barandas, las juntas y dems elementos de los puentes y de los pontones.

Materiales 601.2 Para la ejecucin de esta actividad de limpieza se requieren agua, detergentes y productos qumicos para limpieza de los letreros con pintura.

Equipos y Herramientas 601.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: cepillos, escobillas metlicas, escobas, escalera, lampas, machetes, carretillas, sogas, arneses y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 601.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Barrer la calzada del puente. Barrer, cepillar y lavar las barandas de los puentes y de los sardineles de los pontones. Limpiar los drenes y las juntas. Limpiar y extraer basuras y escombros que se encuentre en los apoyos, en las estructuras y dems elementos del puente o pontn. Eliminar la vegetacin que se encuentre en las estructuras y hacer rocera en el entorno de la obra.

199

9.

10. 11.

Retirar o ahuyentar insectos, roedores, murcilagos y aves que con sus excrementos puedan afectar la estructura o que su presencia pueda afectar la seguridad y la comodidad de los usuarios. En caso, de existir nidos de aves con huevos o polluelos, se debe esperar hasta que los nidos queden solos. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 601.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos de Limpieza de Puentes y Pontones, cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin y que como resultado los puentes y pontones estn debida y completamente limpios.

Medicin 601.6 La unidad de medida para la Limpieza de Puentes y Pontones es: precio global por unidad (u) de puente o pontn limpio, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio.

Pago 601.7 La Limpieza de Puentes y Pontones se pagar segn el precio de contrato o del cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

200

CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 602: Limpieza de Cauces

Descripcin

602.1 Generalidades Consiste en retirar mediante equipo o trabajo manual, troncos, ramas, basuras y materiales que se hayan depositado por efecto de la sedimentacin en la zona adyacente a las pilas y, estribos del puente o pontn disminuyendo la capacidad hidrulica y que en caso de crecientes inesperadas pueden ocasionar daos graves a estas obras de arte mayores. El objetivo es posibilitar el escurrimiento libre y adecuado del flujo de agua en una longitud mnima de tres veces la distancia medida entre los estribos del puente hacia aguas arriba y de una y media veces en el lado de aguas abajo del puente o pontn. Es obligatorio que se realice la inspeccin y limpieza antes del periodo de lluvias y se efecte observacin permanente del estado de los cauces

Materiales 602.2 No se requiere de ningn tipo de material para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 602.3 Los equipos necesarios dependen de las condiciones del cauce y generalmente son cargadores, retroexcavadoras y camiones volquete. Las herramientas necesarias son igualmente picos, lampas, machete, carretilla, soga y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 602.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes apropiados, cascos, botas y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar en detalle el cauce aguas arriba y aguas abajo, con el fin de observar e identificar los obstculos al flujo natural de la corriente de agua. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar la limpieza del cauce utilizando el equipo, herramientas y el personal, de acuerdo con las necesidades. Se deben retirar los troncos, ramas, basuras, material de sedimentos y dems obstculos que obstruyen el libre flujo de agua y que puedan ocasionar socavacin en las pilas o en los estribos de la estructura.

201

6. 7. 8.

Los elementos y materiales reunidos se deben extraer y transportar a sitios autorizados por la Supervisin y donde no constituyan peligro para el cauce limpiado ni ocasionen problemas socio-ambientales. Al terminar los trabajos, retirar las seales y los dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 602.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que los cauces hayan sido limpiados en la longitud requerida y que las obras de arte mayores conservan la capacidad hidrulica.

Medicin 602.6 La unidad de medida para la Limpieza de Cauces es: unidad (u) o longitud de limpieza en metro lineal (m) o en funcin de la cantidad de recursos que el contratista invierta en la efectiva ejecucin de esta actividad (horas mquina y/o horas hombre).

Pago 602.7 La Limpieza de Cauces se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 603: Reparacin Parcial o Total de Barandas de Concreto, de Puentes y de Pontones

Descripcin

603.1 Generalidades Consiste en la reparacin parcial o total de aquellas secciones de las barandas de concreto que hayan sido daadas por efecto de golpes o impacto de vehculos u otras circunstancias. El objetivo es la reparacin o recuperacin de las barandas para brindar seguridad a los usuarios y conservar la funcionalidad del puente o pontn. Este trabajo debe ser el resultado de un inventario y estudio con las respectivas soluciones que deben estar en un Expediente Tcnico. Se ejecutar esta actividad lo ms pronto posible a partir de la observacin de su condicin defectuosa y de deterioro, que amenacen la seguridad de los usuarios viales. Se debe realizar durante la poca seca, a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 603.2.1 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: arena, grava, cemento Prtland, agua, acero de refuerzo, clavos, madera, pintura, thiner y resinas epxicas para puentes de adherencia. Para la ejecucin de esta actividad el Concreto Clase D (210 kg/cm2, sin refuerzo), de la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Equipos y Herramientas 603.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: mezcladora de concreto, lampas, picos, carretillas, lijas, escobillas metlica, brocha y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 603.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Delimitar las secciones de baranda a reparar o recuperar. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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5. 6.

7.

8. 9. 10.

Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Demoler todos los elementos de las secciones a reparar o a recuperar. En esta actividad de demolicin se debe conservar la longitud suficiente de acero para hacer el traslape necesario con las secciones adyacentes, con el fin de asegurar la efectiva unin entre ambas. Los materiales resultantes de la demolicin se debern remover y trasladar a los sitios autorizados por la Supervisin. Ejecutar las reparaciones o la rehabilitacin de los barandales de acuerdo con el estudio y la programacin. Los nuevos elementos deben conservar las caractersticas estructurales y arquitectnicas del diseo original. La ejecucin de esta actividad incluir el encofrado de los elementos, el armado del acero de refuerzo, la aplicacin de resinas epxicas para puentes de adherencia epxico; la fabricacin, colocacin y curado del concreto; el desencofrado, el pulido, pintado de los elementos y/o toda la baranda en caso necesario. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 603.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que las barandas de concreto del puente o pontn, sean reparadas o recuperadas a satisfaccin, cumpliendo con lo establecido en esta especificacin.

Medicin 603.6 La unidad de medida para la Reparacin Parcial o Total de Barandas de Concreto de Puentes y de Pontones es el metro lineal (m) de baranda reparada o recuperada o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 603.7 La Reparacin Parcial o Total de Barandas de Concreto de Puentes y de Pontones se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES Seccin 604: Reemplazo y Complementacin de Dispositivos de Drenaje del Tablero del Puente

Descripcin

604.1 Generalidades Esta actividad consiste en la reparacin, alargue y complementacin de los dispositivos para el drenaje de un tablero, cualesquiera fueran sus dimensiones caractersticas y condiciones. Para ello se debe revisar el dimetro interno de los dispositivos de drenaje existentes, las distancias entre s y la distancia de desage. Los dispositivos de drenaje deben ser tubos de no menos de 100 mm de dimetro interno, distanciados entre si 5 m, como mximo. Su desage se deber producir distanciado por lo menos 1,0 m de la superficie de las vigas y de los paramentos de estribos y cepas. En consecuencia, se debern reparar, alargar o construir nuevos dispositivos cuando no se d una o todas las condiciones aqu mencionadas. El objetivo es mantener permanentemente condiciones que faciliten la salida rpida de las aguas lluvias que caigan sobre el tablero del puente y, de esta manera, contribuir a la seguridad y la comodidad de los usuarios. El funcionamiento del drenaje del tablero se debe observar en el momento cuando se producen las lluvias y la ejecucin del reemplazo y de la complementacin de los dispositivos de drenaje, se deben realizar peridicamente antes de que se presente la temporada lluviosa.

Materiales 604.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Tubos. Los tubos para los dispositivos de drenaje deben de ser en acero galvanizado, plstico rgido o PVC, de dimensiones iguales a las de los dispositivos existentes, salvo que ellos tengan menos de 100 mm de dimetro, en cuyo caso se reemplazarn por dispositivos de 100 mm de dimetro, como mnimo. Mortero. El mortero que se utilice para adosar los dispositivos de drenaje al tablero se deber dosificar especialmente para estas reparaciones, e incluir un aditivo expansor para contrarrestar las contracciones de fraguado.

Equipos y Herramientas 604.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son especialmente: martillos, cinceles, cepillos, compresor, equipo neumtico o de agua a presin, reglillas y una cmara fotogrfica para llevar el registro de las actividades principales y/o representativas que fueren realizadas.

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Procedimiento de Ejecucin 604.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 4. Instalar nuevos dispositivos de drenaje, o reemplazar los existentes que no se ajusten a los requerimientos sealados anteriormente, utilizando procedimientos que minimicen el volumen de concreto por demoler y que aseguren que no se causarn daos ni al concreto circundante ni a las armaduras. El agujero para instalar el nuevo dispositivo de drenaje no deber tener un dimetro mayor que el dimetro externo del tubo por instalar ms unos 20 mm. Antes de colocar el mortero de adherencia, las paredes del agujero se debern limpiar mediante aire comprimido (asegurando que el aire no contenga aceites); asimismo, se deber remover, mediante escobillado, todo el xido de las armaduras a la vista. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar, en forma alguna, otros elementos de la estructura o del camino; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta actividad. 5. Realizar la limpieza general del sitio de trabajo eliminando cualquier residuo suelto que pudiere haber resultado como producto de las labores y colocarlo en el depsito de excedentes previsto para el efecto. 6. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 7. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 604.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que los dispositivos de drenaje han sido reemplazados o que se han construido nuevos dispositivos de drenaje, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados y que el resultado final es aceptable.

Medicin 604.6 La unidad de medida para el reemplazo y complementacin de Dispositivos de Drenaje se cuantificara por Unidad (u) de dispositivos de drenaje reemplazado y/o Unidad (u) de dispositivo de drenaje instalado.

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Pago 604.7 El Reemplazo y Complementacin de Dispositivos de Drenaje se pagar segn el precio unitario de contrato por Unidad de dispositivo aceptado y recibido a satisfaccin. Dicho pago ser la compensacin plena por todos los costos involucrados en los materiales, equipo, mano de obra necesaria en el reemplazo y/o instalacin de dispositivo nuevo, herramientas, sealizacin, limpieza final y cualquier otro imprevisto necesario para la correcta ejecucin de esta actividad.

207

CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 605: Limpieza de Superficies de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin Descripcin

605.1 Generalidades Consiste en la limpieza de la superficie visible de puentes y pontones de concreto con agua a presin menor de 5 000 psi, hasta obtener una superficie sana y limpia, incluyendo las operaciones de secado. El objetivo es preservar las condiciones superficiales del puente efectuando la conservacin de sus elementos en condiciones similares a las originales. Asimismo, este tipo de limpieza es til para una inspeccin detallada de fisuras, grietas y otros defectos similares en los puentes de concreto. Esta actividad se ejecutar como parte de la programacin de la conservacin peridica de la carretera y especficamente de puentes. La limpieza de la superficie visible, con agua a presin (para todas las superficies), se realizara conforme las especificaciones SSPC-SP 13/NACE N 5, (Preparacin de Superficies de Concreto). Materiales 605.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Agua natural de la fuente ms cercana y que cumpla con las mismas caractersticas que las requeridas para la elaboracin de concreto hidrulico. Detergente industrial.

Equipos y Herramientas 605.3 Los equipos y las herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad dependern de las condiciones en que se encuentre la estructura y sern propuestos por el Contratista para evaluacin y aprobacin de la Supervisin. En general pueden ser los siguientes equipos de limpieza: Cisternas, compresora y motobombas con pistolas y boquillas reductoras, Motobombas con pistolas y boquillas reductoras, Cisternas, grupo electrgeno, tolvas o cilindros, equipos neumticos con pistolas y boquillas reductoras, Cisternas, hidrolavadora que incluye generador elctrico, pistolas y boquillas reductoras, etc. En todos los casos es opcional el uso de cisternas, si es factible usar el agua de ro o de otra fuente natural.

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El uso de hidrolavadoras o equipos de aplicacin de chorro de agua a presin, se ajustara a la presin acorde al tipo de limpieza que desea lograrse. Equipo de aire a presin para secado. Cmara fotogrfica. Etc.

Procedimiento de Ejecucin 605.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Elaborar la programacin de esta actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. Proceder a la limpieza de la superficie del puente con agua limpia, a presin variable menor a 5 000 psi. Proceder al secado de la superficie con equipo de aire a presin. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que no queden materiales producto de la limpieza en las reas adyacentes. Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

8. 9.

Aceptacin de los trabajos 605.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado satisfactoriamente la Limpieza de la Superficie de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin, cumpliendo los requerimientos de la presente especificacin y que como resultado las superficies de concreto se encuentren limpias.

Medicin 605.6 La unidad de medicin para la Limpieza de la Superficie de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin es: metro cuadrado (m2) de la superficie visible de concreto que conforma la estructura del puente o pontn.

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Pago 605.7 La Limpieza de la Superficie de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin, se pagar al precio unitario del contrato por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo en la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 606: Limpieza y Sellado de Grietas en el Concreto

Descripcin

606.1 Generalidades Consiste en ejecutar la limpieza con agua a presin y la reparacin de las grietas en el concreto. La definicin y las caractersticas de los trabajos por realizar deben ser el resultado de anlisis y de estudios realizados por profesionales experimentados en el campo de las estructuras viales, en consideracin a que este tipo de daos es, muchas veces, potencialmente generador de problemas ms graves. Las tcnicas para reparar este tipo de daos mantienen algunos aspectos bsicos comunes, que son los que se especifican en esta seccin, sin perjuicio que los estudios especializados, aplicados a las condiciones especficas de cada caso, puedan recomendar soluciones diferentes. El objetivo es la Limpieza y Sellado de Grietas en Concreto mediante la aplicacin de resinas epxicas por inyeccin a presin o slo por gravedad para preservar el comportamiento estructural del puente o pontn evitando que se produzcan daos mayores. Se ejecutar esta actividad lo ms pronto posible a partir de la observacin de su condicin defectuosa y de deterioro, que amenace con producir y acelerar daos mayores en la estructura.

Materiales 606.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Mezcla inyectable con base en resinas epxicas proveniente de un fabricante que garantice plenamente la calidad del producto y que demuestre por sus antecedentes su aptitud para la funcin que se requiere. El producto deber llegar al sitio de trabajo en su envase original cerrado, con las correspondientes etiquetas que sealen su procedencia, caractersticas e identificacin del lote de fabricacin. Debe dar resistencias mnimas de 90 MPa a la compresin cbica y de 70 MPa a la flexotraccin, ambas medidas a los 10 das, a 20 C de temperatura y 65% de humedad relativa. Agente adhesivo con base en resinas sintticas, que asegure la adherencia y sellado de la inyeccin y que obtenga resistencias mnimas de 80 MPa a la compresin cbica y de 35 MPa a la flexotraccin, ambas medidas a los 10 das, a 20 C de temperatura y 65% de humedad relativa. Masilla sellante plasto-elstica, elaborada con base en una emulsin acrlica a utilizar en la reparacin de grietas en lo que el sellante se incorpora slo por efectos de la gravedad.

211

Agua con las caractersticas de la utilizada en concreto para ser aplicada a presin menor de 5 000 psi.

Equipos y Herramientas 606.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del procedimiento de aplicacin mediante inyeccin o por gravedad. En general son: hidrolavadora, grupo electrgeno, boquillas, mangueras, equipo mecnico de chorro de aire a alta presin, taladro de paleta de bajas revoluciones (400 r.p.m. a 600 r.p.m.), un recipiente de mezclado limpio y seco, un equipo de inyeccin (pistola manual o sistema de aire comprimido) que aplique una presin de 100 lb/pulg - 200 lb/pulg, y boquillas para inyectar resina epxica y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 606.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Adoptar las medidas de seguridad necesarias cuando los trabajos se realicen con el puente en servicio, antes de iniciar los trabajos. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Realizar la preparacin de la grieta. El concreto donde se encuentra la grieta por reparar debe tener como mnimo 28 das de edad. La grieta, as como unos 10 cm a cada lado de ella en la superficie, se debe limpiar perfectamente mediante chorro de agua, pulido, chorro de arena u otro procedimiento similar, que elimine la suciedad, el polvo y cualquier material que se encuentre suelto; se terminar con una limpieza con aire a presin, asegurndose que ste no contenga aceites u otros contaminantes que pudieran impedir o limitar la adherencia del producto sellador. Asimismo, se debern retirar los recubrimientos sueltos hasta 50 mm a cada lado de la grieta por reparar. Revisar y conocer todos los procedimientos, limitaciones y precauciones de acuerdo con los instructivos y las recomendaciones tcnicas del fabricante del sellante. Evitar el contacto con ojos y piel. Para programar adecuadamente las cantidades por preparar cada vez, es indispensable conocer perfectamente el tiempo de curado del producto sellador. Verificar las condiciones ambintales para la aplicacin de las resinas de inyeccin y los sellos epxicos, teniendo en cuenta que la temperatura ideal est comprendida entre 10 y 20 C y que no se deben aplicar en presencia de lluvia o nieve, o con una temperatura del sustrato o del ambiente inferior a 5 C o superior a 30 C. Con temperaturas bajas aumenta la viscosidad del producto. Debido a las caractersticas de la resina, la grieta o fisura puede estar seca o hmeda, pero sin agua libre antes de ejecutar la aplicacin. Deber tenerse presente, adems, cualquier otra limitante o precaucin que recomiende el fabricante del producto para sellar. Proceder al sellado de las grietas identificadas ya sea mediante inyeccin a presin o por gravedad.

3. 4. 5.

6.

7.

8.

212

8.1 Para la reparacin mediante inyeccin se debe aplicar el siguiente procedimiento: 8.1.1 Verificar que las aristas o bordes de la grieta se encuentren firmes; de no ser as, se debe picar o formar mediante una herramienta adecuada una ranura en forma de V a lo largo de la grieta con una profundidad mnima de 10 mm o hasta encontrar concreto firme y sano. Colocar las boquillas de inyeccin (puntos de entrada) en la superficie a lo largo de la grieta. La distancia entre esos puntos no debe exceder el espesor del elemento o la profundidad de la grieta. Si la grieta traspasa de un lado a otro, en el caso de muros se colocarn boquillas por ambas caras en alturas escalonadas, y en el caso de losas se sellar previamente la grieta en la superficie inferior con el agente adhesivo epxico. Preparar el agente adhesivo epxico y de confinamiento de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Mezclar totalmente los contenidos de los envases del producto en el recipiente de mezclado, conforme lo prescrito en su hoja tcnica o solamente la cantidad de material que se puede aplicar dentro del perodo antes que endurezca. En caso que el volumen a inyectar sea inferior al que entregan los envases, se podrn subdividir los componentes del sellador respetando rigurosamente la proporcin de mezcla indicada en los datos tcnicos del fabricante del producto. Sellar la grieta superficialmente en toda su longitud y alrededor de las boquillas mediante el agente adhesivo epxico, incluso en la ranura en V, si corresponde. Una vez endurecido el material sellante, para lo que generalmente se dejan transcurrir 24 horas, verificar que existe un sistema abierto aplicando aire comprimido por todos los puntos (pruebas neumticas entre boquillas, para determinar conexiones entre ellas y la extensin de la fisura). Se efectuara el marcado de boquillas con conexin entre si y la rectificacin de boquillas sin conexin. Este procedimiento sirve, adems, para expulsar restos de polvo, agua u otro contaminante de la grieta, y para verificar el total confinamiento de sta. Aplicar la inyeccin de resina para sellar teniendo en cuenta el siguiente procedimiento: 8.1.5.1 Preparar el producto para sellar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Mezclar totalmente los contenidos de los envases del producto en el recipiente de mezclado, conforme lo prescrito en su hoja tcnica o solamente la cantidad de material que se puede aplicar dentro del perodo antes de que endurezca. En caso que el volumen a inyectar sea inferior al que entregan los envases, se podrn subdividir los componentes del aditivo, respetando rigurosamente la proporcin de mezcla indicada en los datos tcnicos del fabricante.

8.1.2

8.1.3

8.1.4

8.1.5

213

8.1.5.2

Efectuar la inyeccin a presin constante (40 psi a 100 psi), con el fin de lograr un completo llenado y penetracin de la grieta sin incorporar aire o vacos en la resina epxica. Se debe comenzar inyectando por el punto de entrada ms bajo de la grieta y continuar hasta que el adhesivo comience a salir por la boquilla adyacente. Para continuar la inyeccin se debe asegurar que la resina ha llenado completamente la grieta entre ambos puntos; luego, obturar el primer punto e iniciar la inyeccin en el siguiente hasta que la resina vuelva a aflorar en el punto prximo; en el caso que la grieta atraviese el total del elemento se debe verificar, adems, que el adhesivo comience a salir por el punto opuesto ms prximo en la otra cara del elemento. Obturar el punto opuesto y seguir inyectando segn el procedimiento descrito. Si el adhesivo no fluye por el lado opuesto, se deber inyectar el elemento por ambas caras; en el caso que hubiera puntos en los cuales no penetr, o en que no aflora la resina, se debe dejar un registro de lo ocurrido para una evaluacin posterior por parte de la Supervisin; continuar la secuencia hasta inyectar la totalidad de la grieta.

8.1.5.3 Efectuar la terminacin del sellado de la grieta: Una vez que ha curado o endurecido la resina de inyeccin, se deben remover los excesos mediante disco abrasivo u otro mtodo mecnico, hasta lograr una superficie lisa, suave y en el mismo plano que el concreto adyacente. No debern quedar salientes ni protuberancias en los puntos de entrada. 8.2 Para el sellado de las grietas mediante relleno por gravedad se debe aplicar el siguiente procedimiento: 8.2.1 Verificar que las aristas o bordes de la grieta se encuentren firmes; de no ser as, se debe picar o formar mediante una herramienta adecuada una ranura en V a lo largo de la grieta con una profundidad mnima de 10 mm, o hasta encontrar concreto firme y sano. Cuando no haya sido necesario crear la ranura en forma de V alrededor de la grieta, se deber formar un cordn continuo, que se debe ir cerrando cada cierto trecho de manera de crear varios diques. 8.2.2 Preparar el agente adhesivo para confinamiento de acuerdo con las instrucciones del fabricante. En ningn caso, preparar ms cantidad de la que se pueda utilizar antes que se endurezca. Sellar superficialmente la cara inferior de toda la grieta si corresponde, utilizando el agente adhesivo epxico. 8.2.3 Preparar el producto para sellar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. En ningn caso preparar ms cantidad que la que se pueda utilizar antes que se endurezca. Vaciarlo en forma uniforme y continua a lo largo de los diques o canales en V de manera de lograr un llenado completo de la grieta, sin incorporar vacos o aire al producto de sellado.

214

8.2.4 Realizar una verificacin del resultado y dejar constancia por escrito por parte de la Supervisin, cuando se presenten situaciones en que el sellante no penetr bien en la grieta o slo lo hizo parcialmente. 8.2.5 Efectuar el terminado final de la superficie una vez que la mezcla haya endurecido en la zona de la grieta reparada, para lo cual el sello superficial que sobresalga de la superficie del elemento se deber remover mediante discos abrasivos u otras herramientas adecuadas, hasta lograr una superficie lisa, suave y en el mismo plano que el concreto que rodea la grieta. 9. 10. 11. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que quede sin manchas notorias en las reas adyacentes. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 606.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la Limpieza y Sellado de Grietas en Concreto, en cada una de las grietas identificadas.

Medicin 606.6 La unidad de medida para la Limpieza y Sellado de Grietas en Concreto es kilogramo (kg) de producto sellante inyectado o colocado, cualquiera fueren las dimensiones y las caractersticas de la grieta.

Pago 606.7 La Limpieza y Sellado de Grietas en Concreto se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 607: Reparacin Superficial de Concreto

Descripcin

607.1 Generalidades Consiste en Los trabajos se deben ejecutar necesarios para reparar el concreto que se ha deteriorado superficialmente (desintegracin, desgaste, fisuracin, escamaduras, descostramiento o desconchamiento, pulido y daos superficiales similares). La definicin y las caractersticas de los trabajos de reparacin por realizar deben ser el resultado de anlisis y estudios realizados por profesionales experimentados en el mantenimiento de estructuras viales, dado que este tipo de daos es, muchas veces, potencialmente generador de problemas ms graves. Las tcnicas para reparar este tipo de daos mantienen algunos aspectos bsicos comunes, los cuales son los que se especifican en esta seccin, sin perjuicio que los estudios especializados puedan recomendar condiciones diferentes para distintas situaciones. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios para reparar el concreto daado, removiendo todo el concreto en malas condiciones y reemplazndolo por un mortero apropiado para reparaciones. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin superficial del concreto para identificar los daos y proceder a su reparacin oportuna.

Materiales 607.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Mortero elaborado con base en resinas sintticas, predosificado especialmente para este tipo de reparaciones, y que se debe colocar ajustndose estrictamente a las instrucciones del fabricante. Con el producto por utilizar se debe obtener en obra resistencias de 40 MPa a la compresin cbica y de 12 MPa a la flexotraccin, ambas medidas a los 28 das. Resina sinttica para puente de adherencia. Equipos y Herramientas 607.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son martillos, cinceles, llana metlica y otras herramientas similares, brochas, rodillos, compresor de aire y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 607.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

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1.

2. 3. 4. 5.

6.

7. 8.

9.

10. 11. 12.

13. 14. 15.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas de seguridad necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Remover completamente toda el rea que presenta deterioro, y hasta la profundidad necesaria para encontrar concreto firme y sano, mediante el uso de martillos, cinceles y otras herramientas similares. La condicin del concreto se puede determinar en la prctica golpeando la superficie con un martillo; las reas de concreto sano producirn un sonido metlico agudo y vibrante, en tanto que en las de concreto daado el sonido ser sordo y hueco. Conformar la zona por remover en un permetro de forma regular hasta lograr la superficie de las caractersticas sealadas, la que se deber limpiar con aire a presin, asegurndose que ste se encuentre libre de aceite u otros contaminantes. Se debern remover los contaminantes y el xido de las barras de acero que hubieren quedado a la vista, para lo cual se emplear un chorro de arena u otro procedimiento apropiado que deje la superficie perfectamente limpia y sin ningn resto de xidos. Preparar la superficie por reparar, colocando sobre ella un puente de adherencia con base a resinas sintticas, aplicado con brocha, rodillo u otros elementos similares o que recomiende el fabricante. Preparar el mortero de reparacin de manera que se obtenga una mezcla perfectamente homognea y que se ajuste a la dosificacin prescrita; se debe colocar dentro del tiempo recomendado por el fabricante. El puente de adherencia debe encontrarse fresco al colocar la mezcla. La aplicacin puede hacerse con una llana metlica u otra herramienta similar. Colocar el mortero de reparacin. En general, salvo que las instrucciones del fabricante sealen otra cosa, no se deber vaciar mortero de reparacin cuando est lloviendo o nevando y cuando la temperatura de la superficie por reparar sea inferior a 5C o superior a 30C. Se debe dar una textura superficial tan parecida como sea posible a la de la superficie no intervenida. Curar el mortero, salvo indicacin diferente del fabricante, mediante humedad, de preferencia con arpilleras hmedas, y mantenerlo protegido del sol y del viento por lo menos durante 3 das. Limpiar completamente la zona de trabajo, especialmente las superficies colindantes a la intervenida. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar, en forma alguna, otros elementos de la estructura o de la va; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta actividad por el Contratista. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 607.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe la ejecucin de los trabajos necesarios para la reparacin superficial del concreto y, en general, todo lo necesario para ejecutar la actividad conforme a estas especificaciones. Medicin 607.6 La unidad de medida para la Reparacin Superficial de Concreto es: metro cuadrado (m) de superficie reparada, cualquiera fuere su espesor y las caractersticas de reparacin. Pago 607.7 La Reparacin Superficial de Concreto se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 608: Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de Refuerzo

Descripcin

608.1 Generalidades Consiste en Los trabajos se deben ejecutar necesarios para reparar estructuras de concreto que presentan daos por corrosin de las armaduras de refuerzo. Incluye la preparacin de la superficie, la colocacin o reemplazo de armaduras, si se observa una prdida de seccin de stas; el empleo de aditivos puentes de adherencia, la fabricacin y colocacin de concreto hidrulico con aditivos especficos a cada reparacin. La definicin y las caractersticas de los trabajos de reparacin por realizar deben ser el resultado de los anlisis y estudios realizados por profesionales experimentados en el campo de las estructuras viales, dado que este tipo de daos es potencialmente generador de problemas graves. El objetivo es realizar todos los trabajos, transporte y suministro de materiales necesarios para reparar un rea de concreto daado y con las armaduras corrodas, para lo cual se considera la remocin de todo el concreto en mal estado, limpieza de las armaduras corrodas (agregando nuevas armaduras si fuera necesario), para enseguida protegerlas mediante un inhibidor de la corrosin y efectuar la reposicin del concreto. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de columnas de pilares o estribos, muros, vigas y losas en cara superior o inferior, con el fin de identificar la presencia de daos, en especial con presencia de xidos y proceder a su reparacin oportuna.

Materiales 608.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren, en general, los siguientes materiales: Productos con base en resinas epxicas a ser utilizados como inhibidores de la corrosin de las armaduras. Armaduras o varillas de acero en caso necesario. Material de soldadura, en caso necesario. Concreto hidrulico con aditivos especficos o mortero que cumpla con los siguientes requisitos: - Resistencia a la compresin a las 24 horas: 20 MPa - Resistencia a la compresin a las 28 das: 50 MPa - Resistencia a la flexotraccin a los 28 das: 10 MPa Agentes de adherencia que pueden ser lechada a base de cemento, epxicos y

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emulsiones a base de ltex. Elementos para encofrado.

Equipos y Herramientas 608.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son martillos, cinceles, y otras herramientas similares, equipo de aire a presin, equipo de chorro de arena, equipo para corte de varillas y de soldadura en caso de ser necesario, mezcladora de concreto y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 608.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Asimismo, adoptar las medidas de seguridad necesarias cuando los trabajos se realicen con el puente en servicio, antes de iniciar los trabajos. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Identificar y delimitar exactamente el rea que presenta el deterioro. Remover completamente toda el rea que presenta deterioro y hasta la profundidad necesaria para encontrar concreto en buenas condiciones. Efectuar la remocin, mediante el uso de martillos, cinceles y otras herramientas o mquinas similares. La condicin del concreto se puede determinar en la prctica golpeando la superficie con un martillo; las reas de concreto sano producirn un sonido metlico, agudo y vibrante, en tanto que en las con concreto daado el sonido ser sordo y hueco. Se debe conformar un permetro de forma regular, y alcanzar la profundidad necesaria para despejar completamente las barras de acero y hasta 25 mm por detrs de ellas. La geometra recomendada para la remocin del concreto con daos o defectos es: En vigas, es recomendable retirar el concreto de la parte daada en secciones uniformes pero en franjas, principalmente en la zona de acero en traccin. En columnas, lo recomendable es retirar el concreto por caras, evaluando la posibilidad de reparar ms de una cara a la vez. En la cara superior de una losa, se proceder de tal manera que permita dejar libre la armadura de la capa superior. En losas que requieran reparacin total o profunda, trabajar toda el rea daada.

3. 4. 5. 6.

En todos los casos la estructura a reparar debe estar convenientemente apuntalada, con el fin de liberarla de esfuerzos cuya accin puedan provocar la falla prematura y/o colapso de la estructura a reparar. 7. Limpiar con aire a presin, asegurndose que ste se encuentre libre de aceite u otros contaminantes; de las barras de acero debern removerse,

220

8.

xidos, costras, escamas y contaminantes, para lo cual se deber emplear un chorro de arena u otro procedimiento apropiado que deje la superficie perfectamente limpia. Si se detecta una prdida de seccin de las armaduras, sta se debe reponer con una nueva armadura debidamente empalmada y soldada de acuerdo con las instrucciones del Expediente Tcnico. Las armaduras debern ser protegidas aplicando los inhibidores de corrosin. Aplicar los agentes de adherencia: Los ms usados son: lechada a base de cemento, epxicos y emulsiones a base de ltex. Se debe controlar lo siguiente, previo a su aplicacin. Se requiere una superficie limpia, sana y firme, las reas que no cumplan debern ser repicadas. La superficie de concreto por reparar debe tener una estructura de poros abiertos, lo cual es de vital importancia, pues si est obstruida con polvo, lechada o agua, el proceso de adhesin estar impedido y reducir la adhesin. El nivel de humedad debe ser controlado. Un sustrato muy seco puede absorber mucha agua del material de reparacin y provocara una fisuracin excesiva. Un sustrato con excesiva humedad puede obstruir los poros e impedir absorcin.

9.

Colocar el concreto de reparacin empleando algunas de las siguientes tcnicas, segn el caso: Encofrado y vaciado en sitio: es el ms usado, y se puede aplicar en superficies verticales principalmente y tambin en superficies horizontales y sobrecabeza. Su dificultad mayor radica en la escasa posibilidad de aplicar agentes de adherencia: La mezcla debe ser de baja contraccin y proveer la fluidez necesaria, No requiere mecanismos especiales para su colocacin, La compactacin debe ser de preferencia mediante la vibracin interna, aunque el varillado esta permitido y se debe complementar con vibracin externa del encofrado. Deben permitir el acceso de la mezcla dentro de la cavidad formada.

Encofrado y bombeado: Se pueden usar con morteros de grano fino hasta con concreto de agregado grueso. La colocacin no est limitada por la profundidad de la reparacin, ni por el tamao y densidad del refuerzo. La presin favorece el encapsulamiento de las barras, proveyendo una seccin uniforme sin segregacin. Se aplicara en superficies recortadas para evitar el aire atrapado. El encofrado debe confinar totalmente el volumen de reparacin, debiendo proveerse respiraderos o tubos de ventilacin. La mezcla debe ser bombeable. La secuencia de bombeado para elementos verticales es desde los puntos bajos hacia los altos. La secuencia de bombeado para elementos sobrecabeza es de un extremo hacia el otro. La consolidacin se produce por la presin de bombeo.

221

Este mtodo favorece la adhesin con la superficie de concreto existente. Concreto lanzado: usado generalmente para muros. 10. 11. 12. Se debe efectuar el premezclado de materiales y la mezcla ser propulsada por aire comprimido. No se usa encofrado, por lo que no es necesario el uso de respiraderos o tubos de ventilacin, La secuencia de aplicacin es desde los puntos bajos hacia los altos.

Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 608.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe la realizacin de los trabajos necesarios para la Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de Refuerzo y en general por todo lo necesario para ejecutar la actividad conforme a estas especificaciones. Medicin 608.6 La unidad de medida para la Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de Refuerzo es: metro cuadrado (m) de superficie reparada, cualquiera fuere su espesor y las caractersticas de reparacin. Pago 608.7 La Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de Refuerzo se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 609: Reemplazo de Juntas de Dilatacin por Juntas Tipo Elstico Expandible

Descripcin

609.1 Generalidades La actividad consiste en la remocin de las juntas sueltas o en mal estado y su reemplazo por una unidad nueva del tipo elstico expandible. Esta actividad comprende: el retiro de todo el pavimento y el concreto deteriorado en la zona de las juntas de dilatacin, en la reposicin de los bordes deteriorados de la losa de concreto adyacentes a la junta de dilatacin, y en la instalacin de las nuevas juntas de dilatacin. La definicin del tipo de junta de reemplazo depender de la importancia de la va, del nivel de trnsito y de la experiencia de su uso. El objetivo del reemplazo de juntas de dilatacin, es preservar el comportamiento estructural y funcional del puente y, tambin, evitar que se produzcan daos mayores. Se ejecutar esta actividad peridicamente a partir de la observacin de su condicin defectuosa y del deterioro que amenace con ocasionar daos mayores en la estructura y afectar la normal circulacin vehicular.

Materiales 609.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Junta Elstica Expandible: Consistir de un perfil elastomrico preformado que se adhiere a los elementos estructurales mediante un adhesivo epxico, pernos de anclaje u otro dispositivo de conexin. Se requiere de un perfil de neopreno especialmente diseado para el sello de juntas de dilatacin, capaz de soportar ciclos trmicos y cargas dinmicas, hasta un 100% de su tamao normal. Para la colocacin del perfil elastomrico se requiere de los siguientes tres elementos:

Perfil elastomrico propiamente dicho (preformado de neopreno.) Mortero y Adhesivo epxico bi componente. Sistema de presurizacin del perfil durante el periodo de curado.

Las caractersticas del perfil de neopreno son las siguientes:

Dureza Shore A, 555 Tensin de ruptura, 12 Mpa (mnimo) Elongacin hasta ruptura, 350% minimo Deformacin permanente a compresin 22h/100C, 25% mximo. Fuerza de adherencia, 1,4 Mpa (minimo) Variacin de volumen, -10% a 15% (ASTM) Variacin de la tensin ruptura, -25% mximo 1Mpa=10,197 kg/cm.

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El mortero para la reparacin y tratamiento de la junta, utilizado previamente a la colocacin exacta del perfil elastomrico preformado, debe ser polimrico y se debe dosificar y preparar especialmente para estas reparaciones y se debe colocar ajustndose estrictamente a las instrucciones del fabricante. Sello Flexible: corresponde a un compuesto hecho a base de poliuretano, formando un sello elstico al reaccionar con el aire, servir como capa protectora del perfil de neopreno ante la accin de los rayos UV. Las caractersticas del sellante, poliuretano monocomponente o similar:

Dureza Shore A, 30 5 Tensin de ruptura, 1,0 Mpa (mnimo) Elongacin hasta ruptura, 350% mnimo Temperatura de aplicacin, 5 C 40 o C

Equipos y Herramientas 609.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: martillos, cinceles, equipo de oxicorte u otro medio mecnico, y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 609.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Remover de la junta daada. La junta por reemplazar deber ser removida mediante procedimientos que aseguren que no se producirn daos a los concretos adyacentes a la zona ni a las armaduras de los mismos. Para retirar la junta deber formarse un cajn dentro del concreto que la rodea, para lo cual el rea por remover deber primeramente marcarse, para luego cortarse con sierra por su permetro, hasta una profundidad mnima de 50 mm, salvo que existan armaduras de refuerzo a menor profundidad, en cuyo caso el corte deber ser menos profundo para evitar daarlas. El concreto deber demolerse hasta el nivel necesario para retirar la junta existente mediante herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), debindose dejar paredes verticales y un mnimo de irregularidades en el permetro del corte. Antes de dar por terminado el trabajo de remocin de la antigua junta, deber comprobarse, golpeando suavemente con un martillo o por otro procedimiento, que tanto las paredes como el fondo del cajn se encuentran formados por concretos firmes, limpios de aceites, grasas y de otros contaminantes. La auscultacin mediante un martillo o una barra de acero se basa en el tipo de sonido de la respuesta, si suena

224

5.

metlico significa que el concreto se encuentra en buenas condiciones, si es apagado o suena a hueco, el concreto se encuentra deteriorado. Instalar la junta que se ha previsto del tipo elstico expandible siguiendo el siguiente procedimiento general. 5.1 Las paredes y fondo del cajn debern limpiarse mediante aire comprimido (asegurando que el aire no contenga aceites). Asimismo deber removerse, mediante escobillado, todo el xido de los hierros a la vista. 5.2 Reponer el borde de las losas de concreto, aplicando el mortero de reparacin de acuerdo con las instrucciones del fabricante. 5.3 Instalar el perfil elastomrico instrucciones del fabricante. siguiendo estrictamente las

6. 7. 8.

Hacer limpieza general del sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes al depsito de excedentes autorizado para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 609.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin el Reemplazo de Juntas de Dilatacin Elstica Expandible en cada una de las juntas identificadas.

Medicin 609.6 La unidad de medida para Reemplazo de Juntas de Dilatacin Elstica Expandible es: metro lineal (m) con aproximacin a la dcima, aplicada a la longitud de junta debidamente instalada. Pago 609.7 El Reemplazo de Juntas de Dilatacin Elstica Expandible se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 610: Reemplazo de Juntas de Dilatacin Metlicas o Compresible Expandible

Descripcin

610.1 Generalidades La actividad consiste en la remocin de las juntas metlicas sueltas o en mal estado y su reemplazo por una unidad nueva del mismo del tipo. Esta actividad comprende: el retiro de todo el pavimento y el concreto deteriorado en la zona de las juntas de dilatacin, en la reposicin de los bordes deteriorados de la losa de concreto adyacentes a la junta de dilatacin, y en la instalacin de las nuevas juntas de dilatacin. La definicin del tipo de junta de reemplazo depender de las caractersticas del puente, la importancia de la va, del nivel de trnsito y de la experiencia de su uso. Estos aspectos debern estar definidos en el Expediente Tcnico elaborado por un especialista en estructuras viales. El objetivo del reemplazo de juntas de dilatacin, es preservar el comportamiento estructural y funcional del puente y, tambin, evitar que se produzcan daos mayores. Se ejecutar esta actividad peridicamente a partir de la observacin de su condicin defectuosa y del deterioro que amenace con ocasionar daos mayores en la estructura y afectar la normal circulacin vehicular.

Materiales 610.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son bsicamente los siguientes: Junta Metlica: los perfiles, planchas, cuadrados de acero y las barras de anclaje lisas empleados en la fabricacin de la junta, debern satisfacer los requisitos de la norma ASTM A36. Las barras de anclaje de acero corrugado debern satisfacer los requisitos de la norma ASTM A706, pues permiten la soldabilidad de las mismas con temperaturas de precalentamiento bajas; siempre y cuando se empleen electrodos de bajo hidrgeno de la norma AWS E80XX, donde el material de aporte (electrodo) debe tener como mnimo 80 000 lb/pulg de punto de fluencia. De usarse barras de acero que cumplan la norma ASTM 615 la temperatura de precalentamiento debe estar en el orden de 120C a 160C. Resinas epxicas que sirvan como puente o aditivo de adherencia. stas se debern preparar y colocar ajustndose estrictamente a las instrucciones del fabricante. Las caractersticas del adhesivo epxico ADE 52 o similar (curado rpido) son las siguientes:

Resistencia a la Traccin (mnimo) Resistencia a Compresin axial (mnimo)

26,8 Mpa 60,5 Mpa

226

El manejo y almacenamiento de los componentes epxicos deben realizarse separadamente en su empaque original hermticamente cerrado, bajo techo y protegidos del calor intenso o la llama abierta. Vida til de almacenamiento 6 meses. Concreto: corresponde a un concreto hidrulico elaborado para una resistencia a la compresin mnima de fc = 280 kg/cm. Los agregados tendrn el mayor tamao mximo compatible con una buena colocacin pero en ningn caso ser mayor que 1/5 del espesor del espacio por rellenar; el asentamiento de cono debe estar entre 60 mm y 150 mm, sin segregacin, y se le deber adicionar un aditivo expansor para contrarrestar las contracciones de fraguado. Se utilizar un puente de adherencia con base en resinas epxicas, preparado por un fabricante de reconocido prestigio.

Equipos y Herramientas 610.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: martillos, cinceles, equipo de oxicorte u otro medio mecnico, vibradores sobre el encofrado, bombas de inyeccin de ser el caso para llenar los vacos o las cangrejeras y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 610.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Remover de la junta daada. La junta por reemplazar deber ser removida mediante procedimientos que aseguren que no se producirn daos a los concretos adyacentes a la zona ni a las armaduras de los mismos. Para retirar la junta deber formarse un cajn dentro del concreto que la rodea, para lo cual el rea por remover deber primeramente marcarse, para luego cortarse con sierra por su permetro, hasta una profundidad mnima de 50 mm, salvo que existan armaduras de refuerzo a menor profundidad, en cuyo caso el corte deber ser menos profundo para evitar daarlas. El concreto deber demolerse hasta el nivel necesario para retirar la junta existente mediante herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), debindose dejar paredes verticales y un mnimo de irregularidades en el permetro del corte. Antes de dar por terminado el trabajo de remocin de la antigua junta, deber comprobarse, golpeando suavemente con un martillo o por otro procedimiento, que tanto las paredes como el fondo del cajn se encuentran formados por concretos firmes, limpios de aceites, grasas y de otros contaminantes. La auscultacin mediante un martillo o una barra de acero se basa en el tipo de sonido de la respuesta, si suena

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5.

metlico significa que el concreto se encuentra en buenas condiciones, si es apagado o suena a hueco, el concreto se encuentra deteriorado. Instalar la junta que se ha previsto del tipo metlico o compresible expandible, siguiendo el siguiente procedimiento. 5.1 Las paredes y fondo del cajn se debern limpiar mediante aire comprimido (asegurando que el aire no contenga aceites). Asimismo deber removerse, mediante escobillado, todo el xido de los hierros a la vista. El aditivo de adherencia se aplicar a las paredes y fondo de la caja mediante brocha, rodillo u otros elementos similares. El concreto de relleno deber vaciarse mientras el aditivo de adherencia se encuentre fresco o pegajoso al tacto (normalmente antes de 10 horas a 20C). El concreto deber compactarse mediante vibradores de inmersin o de pared, pudindose utilizar varillas de acero slo donde stos no puedan entrar. El curado deber realizarse mediante una membrana de curado o manteniendo humedad constante, por un periodo de 7 das. La junta se debe instalar cuidadosamente, perfectamente alineada, respetando las cotas y pendientes que correspondan en cada punto, y con los correspondientes anclajes soldados previamente para evitar deformaciones. Debern quedar perfectamente aseguradas de manera de impedir movimientos o desplazamientos durante la colocacin del concreto. Se rechazar el trabajo si la nueva junta presenta desniveles superiores a 5 mm respecto del pavimento que la rodea o se encuentra suelta o desalineada.

6. 7. 8.

Hacer limpieza general del sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes al depsito de excedentes autorizado para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 610.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin el Reemplazo de Juntas de Dilatacin Metlicas o Compresible Expandible en cada una de las juntas identificadas.

Medicin 610.6 La unidad de medida para Reemplazo de Juntas de Dilatacin Metlicas o Compresible Expandible es: metro lineal (m) con aproximacin a la dcima, aplicado a la longitud de junta debidamente instalada.

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Pago 610.7 El Reemplazo de Juntas de Dilatacin Metlicas o Compresible Expandibles se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 611: Reemplazo de Dispositivos de Apoyo

Descripcin

611.1 Generalidades Consiste en proveer la plataforma de trabajo, efectuar la limpieza y el retiro de los apoyos existentes, preparar las bases y colocar los dispositivos de apoyo nuevos. La definicin y cambio de los dispositivos de apoyo debe estar en un Expediente Tcnico elaborado por un especialista en estructuras viales y debe tomar en cuenta el rgimen esttico de la estructura en caso de estructuras continuas en las cuales se pueden presentar solicitaciones excesivas, durante el trabajo, generadas por desplazamientos diferenciales. El objetivo es colocar nuevos dispositivos de apoyo para reemplazar los dispositivos de apoyo existentes con el fin de preservar el comportamiento estructural del puente o pontn y, de esta manera, evitar que se produzcan daos mayores. Se ejecutar esta actividad en los plazos programados para la conservacin peridica del puente o, lo ms pronto posible, a partir de la observacin de su condicin defectuosa. El reemplazo de los dispositivos de apoyo es un trabajo tcnico cuidadoso y no deben usarse mtodos que impliquen riesgo o peligro. Materiales 611.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad dependern de cada caso. En general son:

Dispositivos de apoyo que ser definidos en el Expediente Tcnico y podrn ser telas de asfalto o de polietileno en el caso de pontones; lminas de plomo, apoyos elastomricos o apoyos especficos elaborados en fbrica de acuerdo con las dimensiones y planos en condiciones similares al proyecto original. Los materiales para la construccin de la plataforma de trabajo, segn el diseo especfico. Los materiales para la limpieza y tacos de madera o de platina metlica para apoyo provisional.

En caso de usar apoyos elastomricos, se debe atender lo indicado en el diseo del Expediente Tcnico. La calidad del neopreno ser Dureza Shore A 60. Las lminas de refuerzo sern de acero ASTM A 36. Los dispositivos de apoyo sern fabricados cumpliendo con lo indicado en la Seccin 18.2 (Elastomeric Bearings) de la Div II Construccin, de las Especificaciones Standard de la AASHTO. Los dispositivos de apoyo estarn constituidos por capas de neopreno alternando con capas de acero. La capa inferior y la capa superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metlica ser 5 mm por lado menor que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que queden protegidas contra la oxidacin, Las planchas metlicas sern vulcanizadas de

230

neopreno de manera que los bordes de las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre s, formando un conjunto nico. Equipos y Herramientas 611.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: herramientas manuales para limpieza y en algunos casos equipo de limpieza con aire comprimido o con chorros de agua a alta presin, gatas hidrulicas y una cmara fotogrfica etc.

Procedimiento de Ejecucin 611.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Preparar en detalle toda la programacin de la actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. Informar con la debida anticipacin a los usuarios cuando se proceder a la suspensin del trnsito y su duracin. Disear y preparar los planos y las especificaciones de la plataforma de trabajo de modo que se puedan llevar a cabo con seguridad y comodidad todos los trabajos necesarios para realizar el cambio de los dispositivos de apoyo. Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentadas a la Supervisin para su informacin, antes de iniciarse su construccin. Para el diseo, se debe considerar el peso propio y la sobre carga, y deben construirse empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados. En todo caso deben evitarse mtodos que impliquen riesgo o peligro para las personas o la estructura. Para el caso de estructuras metlicas como puentes colgantes o reticulados, se debe previamente reforzar la viga donde se va a gatear utilizando cartelas en el eje de gateado para evitar deformar o sobre esforzar el patn inferior. Construir la plataforma de trabajo de acuerdo con el diseo y las especificaciones especiales del caso que garanticen su efectividad y la seguridad para ejecutar el trabajo posterior. Cuando sea necesario utilizar elementos de anclaje fijados a la estructura, estos debern contar con la aprobacin la Supervisin. Una vez terminado el uso de estos anclajes, debern ser retirados y los posibles daos, reparados a satisfaccin de la Supervisin. Realizar la limpieza en la zona de los apoyos mediante el retiro de escombros y en general de toda partcula suelta extraa a dichos apoyos y sus alrededores. Esta labor se podr realizar mediante herramientas manuales, aire comprimido o con chorros de agua a alta presin.

7.

8.

231

9. 10.

11.

12.

13. 14. 15. 16. 17.

Verificar en el sitio el procedimiento a seguir y el plazo para el retiro de los apoyos existentes e informar a los usuarios a travs de los medios de comunicacin sobre la suspensin temporal del paso vehicular. Proceder a las maniobras de levantamiento del tablero del puente, despus de haber procedido a la suspensin temporal del trnsito por el tiempo que duren las maniobras del gateado y colocacin de los tacos de madera. Las gatas debern levantar de manera simultnea y uniforme, lenta y gradualmente, los extremos de todas las vigas de un tramo del tablero (un eje transversal de apoyo). Si se advierte alguna restriccin para elevar las vigas, se deber suspender el gateado. La capacidad de las gatas debe cubrir al menos un 50% adicional de la carga de la estructura a levantar, operacin que debe permitir liberar de carga al aparato de apoyo, proveyendo de una holgura aproximada de 5 mm sobre la dimensin no esforzada del dispositivo de apoyo que se va a reemplazar. Cuando las planchas de neopreno queden libres del peso del tablero, se colocarn apoyos temporales como tacos de madera cuando sea posible o platinas de acero dependiendo de la carga. Realizar el retiro de los dispositivos de apoyo que no estn fijados por barras de anclaje, o dispongan internamente de barras pasantes entre viga y estribo. En los dispositivos de apoyo que contengan estas restricciones, se debern liberar eliminando las restricciones, y en la instalacin se proveer de otro mecanismo de fijacin como el uso de pegamentos epxicos. Enrasar y pulir a los niveles necesarios las bases de mortero que soportan los dispositivos de apoyo, antes de colocar los nuevos dispositivos de apoyo. Su perfecta horizontalidad deber ser controlada para asegurar un asiento uniforme de los nuevos aparatos de apoyo a colocar. Efectuar la colocacin de los nuevos dispositivos de apoyo preparados en fbrica, segn los planos y especificaciones especiales del caso. Quitar los tacos y descender cuidadosamente la estructura para que se apoye en los nuevos dispositivos. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que quede en las mejores condiciones. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. Aceptacin de los trabajos

611.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin el Reemplazo de los Dispositivos de Apoyo, en cada uno de los casos programados. Medicin 611.6 La unidad de medida para el Reemplazo de los Dispositivos de Apoyo es: unidad (U), por cada dispositivo de apoyo instalado debidamente en su posicin final.

232

Pago 611.7 El Reemplazo de los Dispositivos de Apoyo se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

233

CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 612: Reparacin de Pavimentos de Concreto en Puentes y Viaductos

Descripcin

612.1 Generalidades Consiste en ejecutar todos los trabajos, necesarios, incluidos transporte y suministro de materiales, para reparar daos en el pavimento tales como baches, agrietamientos y otros similares, removiendo el pavimento existente en malas condiciones y reemplazndolo por otro nuevo. El objetivo es reparar los daos producidos en el pavimento de concreto de una estructura de puente o viaducto. El mismo procedimiento se puede utilizar para reemplazar la totalidad del pavimento de la estructura. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de los pavimentos de los puentes para identificar los daos y proceder a su reparacin oportuna de manera que no se afecte la seguridad de los usuarios ni el comportamiento de la estructura. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en la Seccin 501 Pavimentos de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 612.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Concreto hidrulico para reparar pavimentos rgidos que cumpla con lo establecido en la Seccin 501 de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000. Los agregados debern tener el mayor tamao mximo compatible con una buena colocacin, pero en ningn caso mayor que 1/5 del espesor del espacio por rellenar; el asentamiento de cono debe estar entre 60 mm y 150 mm, sin segregacin. Se le deber adicionar al concreto, adems, un aditivo expansor para contrarrestar las contracciones de fraguado. Se utilizar adems, un puente de adherencia con base en resinas epxicas, suministrado por un fabricante reconocido. Equipos y Herramientas 612.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), escobillados, equipo de aire y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 612.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

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1. 2. 3. 4.

5. 6.

7. 8. 9.

10. 11. 12.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Identificar y delimitar la zona deteriorada que se quiere corregir, as como toda zona circundante hasta encontrar concreto que se encuentre perfectamente sano y firme. Para detectar esto ltimo se puede golpear el concreto con un martillo o una varilla de acero; si suena metlico agudo significa que el concreto se encuentra en buenas condiciones, si es apagado o suena hueco, el concreto se encuentra deteriorado. Delimitada el rea por remover, se demarcar dndole la forma de un cuadrado o rectngulo con los lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada. Cortar el concreto por el permetro con sierra hasta una profundidad de 30 mm, salvo que existan armaduras de refuerzo a menor profundidad, en cuyo caso el corte ser menos profundo para no daarlas. Demoler dentro del permetro aserrado el concreto mediante herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), debindose dejar paredes verticales y un mnimo de irregularidades en el permetro del corte, de manera de formar una caja. Se demoler hasta la profundidad en que se encuentre concreto sano, sin fisuramiento, an ms abajo del nivel de las armaduras si fuere necesario. Limpiar las paredes y el fondo de la caja, mediante aire comprimido (asegurando que el aire no contenga aceites) y cuidando de eliminar toda suciedad, polvo y cualquier material que se encuentre suelto. Remover todo el xido de las armaduras mediante escobillado y aplicar el puente de adherencia a las paredes y fondo mediante brocha, rodillo u otros elementos similares, segn lo recomiende el fabricante. Vaciar el concreto de relleno mientras el puente de adherencia se encuentre fresco o pegajoso al tacto (normalmente antes de 10 horas a 20C) y compactar el concreto mediante vibradores de inmersin, pudindose utilizar varillas de acero slo donde los vibradores no puedan entrar. Enseguida, proceder a darle la textura a la superficie. El curado se deber realizar mediante una doble aplicacin de membrana de curado o manteniendo humedad constante por un periodo de 7 das. Se rechazar el trabajo si el relleno presenta desniveles superiores a 3 mm respecto del pavimento que lo rodea. Limpiar el rea de trabajo y trasladar los desechos a depsitos de excedentes autorizados. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 612.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe la ejecucin de los trabajos necesarios para la Reparacin de Pavimentos en Concreto en Puentes y Viaductos y en general por todo lo necesario para ejecutar la actividad conforme a estas especificaciones.

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Medicin 612.6 La unidad de medida para la Reparacin de Pavimentos de Concreto en Puentes y Viaductos es: metro cuadrado (m) de superficie reparada, cualquiera sea su espesor. Pago 612.7 La Reparacin de Pavimentos de Concreto en Puentes y Viaductos se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 613: Reparacin de Pavimentos Flexibles sobre Puentes y Viaductos

Descripcin

613.1 Generalidades Consiste en ejecutar todos los trabajos necesarios, incluidos, transporte y suministro de materiales, para reparar daos en el pavimento tales como baches, agrietamientos, y otros similares, removiendo el pavimento existente en malas condiciones y reemplazndolo por otro nuevo. El objetivo es reparar los daos producidos en el pavimento flexible de una estructura. El mismo procedimiento se puede utilizar para reemplazar la totalidad del pavimento de una estructura ya sea por deterioro o porque acumula mucho peso por recapados realizados. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de los pavimentos de los puentes y viaductos para identificar los daos y proceder a su reparacin oportuna de manera que no se afecte la seguridad de los usuarios ni el comportamiento de la estructura. En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en la Seccin 410 Pavimentos de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000. Materiales 613.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: pueden utilizarse emulsiones asflticas catinicas de rotura rpida tipo CRS1, diluidas en agua en proporcin de 1 : 1.
Ligantes:

Mezclas asflticas densas en caliente, ligadas con cemento asfltico, de preferencia modificado con elastmeros o, alternativamente, de los tipos CA 60-70 o CA 85-100. La dosificacin deber ajustarse a lo sealado en la Seccin 410A, Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente, de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000. Equipos y Herramientas 613.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), escobillas, rastrillos, sierras para corte, equipo de soplado, rodillo neumtico o liso y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 613.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

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1. 2. 3. 4. 5.

6.

7.

8. 9.

10.

11. 12. 13.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Identificar y delimitar la zona deteriorada que se quiere corregir, as como toda zona circundante en que el pavimento asfltico se presente deteriorado o agrietado. Delimitada el rea por remover, se demarcar dndole la forma de un cuadrado o rectngulo cuyos lados sean paralelos y perpendiculares al eje longitudinal de la calzada; el permetro se deber cortar con sierra hasta una profundidad de 30 mm o hasta encontrar el concreto de la losa del puente. Remover dentro del permetro aserrado las mezclas asflticas mediante herramientas manuales, pudindose usar tambin martillos neumticos livianos (de no ms de 7 kg de peso), debindose dejar paredes verticales y un mnimo de irregularidades en el permetro del corte, para formar una caja. Se removern las capas asflticas hasta la profundidad en que se encuentre mezcla perfectamente firme, o se remueva todo el espesor de ellas. Limpiar las paredes y fondo de la caja mediante un barrido enrgico, que elimine todas las partculas sueltas y luego, de preferencia mediante soplado, se deber retirar el polvo; las paredes deben quedar firmes y perfectamente limpias. Recubrir la superficie con el ligante, para lo cual se utilizarn escobillas u otros elementos similares que permita esparcirlo uniformemente (normalmente la dosificacin est entre 1,2 l/m a 2,2 l/m). Verificar antes de colocar la mezcla asfltica de relleno que la emulsin del riego de liga haya roto. La mezcla asfltica se extender y nivelar mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada para que sobresalga unos 6 mm por sobre el pavimento circundante. En los extremos, y coincidiendo con las lneas de corte de la zona, se deber recortar la mezcla de manera de dejar paredes verticales y retirar cualquier exceso. La compactacin se deber realizar con un rodillo neumtico o liso de un peso compatible con la estructura y que asegure obtener la densidad especificada. El desnivel mximo tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea ser de 3 mm. Ajustar las mezclas asflticas en todo a lo especificado. Se hace especial hincapi en la necesidad de tomar las medidas que correspondan, incluyendo las medidas necesarias para asegurarse que la temperatura de la mezcla no sea inferior que 110C al comienzo del proceso de compactacin, ni menor que 85 al terminarlo. Asimismo, se deber comprobar que el nivel de compactacin no sea inferior al 97% de la densidad mxima especificada en Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000. Reparar aquellos elementos de la estructura o de la va que hayan sido afectados como resultado de la ejecucin de los trabajos que forman parte de esta actividad. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

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14.

Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 613.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe la operacin de los trabajos necesarios para la Reparacin de Pavimentos Flexibles sobre Puentes y Viaductos y en general por todo lo necesario para ejecutar la actividad conforme a estas especificaciones. Medicin 613.6 La unidad de medida para la Reparacin de Pavimentos Flexibles sobre Puentes y Viaductos es: metro cuadrado (m) de superficie reparada, cualquiera sea su espesor. Pago 613.7 La Reparacin de Pavimentos Flexibles sobre Puentes y Viaductos se pagar segn el precio unitario del contrato, por trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 614: Preparacin y Pintado de Proteccin Superficial de Puentes de Concreto

Descripcin

614.1 Generalidades Consiste en la preparacin y en la aplicacin de pinturas de proteccin de superficies de concreto. El objetivo es la proteccin de la superficie de concreto para conservar el comportamiento estructural del puente de concreto frente a la agresin de agentes climticos o ambientales. Se ejecutar esta actividad como parte de la programacin de la conservacin peridica de la carretera y especficamente de los puentes. La presente especificacin es de aplicacin en la preparacin de las superficies de concreto para definir un grado estndar de limpieza y la posterior aplicacin de la capa o revestimiento de proteccin. La limpieza de la superficie visible, se efectuar conforme las especificaciones SSPCSP 13/NACE N 5, (Preparacin de Superficies de Concreto). La preparacin superficial se realiza con el fin de producir una superficie de concreto que sea conveniente para el uso y la adherencia del sistema de proteccin especificado, con base en los siguientes resultados: Las salientes tales como rebabas de la forma, bordes agudos, aletas, y salpicaduras de concreto debern ser quitadas durante la preparacin superficial si interfieren con el funcionamiento de la capa que se aplicar. Los vacos y otros defectos cercanos o en la superficie deben ser expuestos durante la preparacin superficial. Todo concreto que no est sano debe ser removido hasta encontrar el concreto sano. El concreto daado por la exposicin a los productos qumicos deben ser quitado de modo que solamente permanezca el concreto sano. Toda contaminacin como agentes desmoldantes, eflorescencias, compuestos de curado, y capas de proteccin existentes que sean incompatibles con la capa que se aplicar, deben ser retiradas. Materiales 614.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad dependern de las condiciones en las que se encuentre la superficie de concreto a limpiar y a pintar. En general pueden ser:

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Materiales para aplicacin de mtodos mecnicos de preparacin como arenado y agua a presin. Materiales para preparacin superficial qumica: cido rebajado, segn ASTM D 4260 y NACE RP0892 estndar. Pintura de proteccin con las siguientes caractersticas:

Pintura Epxica Autoimprimante del tipo mastic, tipo MACROPOXY 646 o similar, de alto contenido de slidos, alto espesor y de secado rpido, diseada para proteger acero y concreto en ambientes industriales. Producto ideal para aplicar en mantenimiento como en fabricacin; en exposicin atmosfrica y/o inmersin de agua salada y dulce Su alto contenido de slidos mejora la proteccin de bordes agudos, vrtices y cordones de soldadura. Dentro de sus caractersticas, se destacan las siguientes: * Bajo VOC * Resistencia qumica * Resistencia a la abrasin * Flexibilidad en el repintado * Puede ser aplicado sobre superficies tratadas mecnicamente. Caractersticas del Producto Color : Amplia variedad Acabado : Semibrillo Slidos por peso : 85 +/- 2% Slidos por volumen : 72 +/- 2% Contenido de VOC : 235 g/l Espesor seco recomendado : 4 - 10 mils por capa Rendimiento terico : 27 m /gl. (a 4 mils pelcula seca) Peso especfico : 1,53 +/- 0,05 gr/ml Vida til de la mezcla : 4 horas a 25C Observacin: A mayores temperaturas se reduce la vida til. Vida til en stock: Componente A : 12 meses Componente B : 12 meses Caractersticas de funcionamiento (a 6 mils EPS) Adherencia ASTM 4541 (Traccin) : 58 Kg/cm Flexibilidad ASTM 522 180 - : Pasa Niebla Salina ASTM B-117 : 2000 h Evaluacin ASTM D 610 : Grado 10 Evaluacin ASTM D 1654 : Grado 9 Abrasin ASTM D4060 CS17,1 kg,1000c : 84 mg perd. Impacto ASTM G-14 : 30 pulg/lb Permeabilidad ASTM D-1653 : 154 mg/cm Condiciones de almacenamiento: Conservar la pintura con el envase cerrado en un recinto seco y ventilado con temperatura entre 10 y 40C Proporcin de Mezcla en volumen: Comp. A : 1 parte E03-646T Comp. B : 1 parte E03-646N Diluyente recomendado: R10 646D0500 Proporcin de dilucin: entre 10 a 20 % Nota : La cantidad de diluyente puede variar dependiendo de las condiciones del ambiente durante la aplicacin y del tipo de equipo usado. Tiempos de Secado a diferentes temperaturas 10 C 25 C Tacto 4 horas 2 horas Curado Total 7 das 7 das 32 C 1,5 horas 7 das

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Los tiempos de secado dependen de la temperatura ambiental y de la superficie, de la humedad relativa del aire y del espesor de la pelcula. En condiciones diferentes a lo normal. Resistencia a la temperatura (calor seco) Condiciones para la Aplicacin Temperatura ambiente Mnima Mxima Temperatura de la superficie: Mnima Mxima : 120C Continuo : 150C Espordico

: 5 C : 40C : 5 C : 50 C

La temperatura de la superficie deber estar como mnimo 3 C por arriba de la temperatura del punto de roco. Temperatura de la pintura: Mnima Mxima Humedad relativa ambiente Mnima Mxima : 5 C : 35 C : 10% : 85%

Equipos y Herramientas 614.3 Los equipos y herramientas para la ejecucin de esta actividad dependern de las condiciones en las que se encuentre la superficie a limpiar y a pintar. En general pueden ser: Equipos para arenado con: abrasivos secos, abrasivos mojados, al vaco y centrfugo. Equipo para limpieza con agua a alta presin. Herramientas manuales y equipos de impacto: cepillo, escobillas de hierro, cincel, esptula, martillo rotatorio. Herramientas y equipo de pintado: brochas, equipo de pulverizacin Cmara fotogrfica.

Procedimiento de Ejecucin 614.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Elaborar la programacin de esta actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. Efectuar la limpieza general del puente de acuerdo con lo establecido en la seccin 601 de las presentes Especificaciones sobre Limpieza de

242

6. 7.

Puentes y Pontones de las Especficas Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras. Examinar visualmente todas las superficies de concreto que sern preparadas y pintadas para identificar defectos en el concreto, daos fsicos, daos qumicos, contaminacin y exceso humedad. Ejecutar la preparacin superficial del concreto empleando cualquiera de los siguientes mtodos dependiendo de las condiciones iniciales del concreto a limpiar y a pintar. 7.1 Mtodos Mecnicos de Preparacin Superficial 7.1.1 El arenado con abrasivos secos, el arenado con abrasivos mojados, el arenado con abrasivos al vaco, y el arenado centrfugo, se pueden utilizar para remover contaminantes, lechadas, y el concreto suelto, para exponer vacos subsuperficiales, y para producir una superficie de concreto sano con porosidad adecuada del perfil y de la superficie. 7.1.2 La limpieza con agua a alta presin o chorro de agua esta descrito en la Seccin 605. Limpieza de Superficies de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin, de estas especificaciones 5. 7.1.3 Los mtodos de herramientas de impacto se pueden utilizar para quitar la capa existente, la lechada, y el concreto suelto. Estos mtodos incluyen escarificar, cepillar, y el martilleo rotatorio, segn lo descrito en ASTM D 4259: Estos mtodos pueden fracturar superficies de concreto o causar microfisuramientos, pudiendo necesitarse luego uno de los procedimientos de los prrafos precedentes para producir una superficie sana con porosidad adecuada del perfil y de la superficie. La solidez de una superficie de concreto preparada usando este mtodo puede ser verificado con la prueba de tensin superficial. 7.1.4 Los mtodos de la herramientas de poder, incluyendo amoladora circular, arenado y el cepillado con alambre segn lo descrito en ASTM D 4259, se pueden utilizar para quitar la capa existente, lechadeo, el concreto suelto, y salientes en concreto. Estos mtodos pueden no producir el perfil superficial requerido y pueden requerir otro de los procedimientos descritos para producir una superficie de concreto con porosidad adecuada del perfil y de la superficie. 7.2 Preparacin Superficial Qumica El cido rebajado, segn lo descrito en ASTM D 4260 y NACE RP0892 estndar, se puede utilizar para quitar algunos contaminantes superficiales, lechadas, y concreto suelto y para proporcionar un perfil superficial en superficies horizontales. Este mtodo requiere retiro completo de todos los productos de reaccin y pH que prueben asegurar la neutralizacin del cido. El cido rebajado no se recomienda para las superficies verticales y en reas donde el curado se haya efectuado con compuestos o se hayan utilizado selladores. El cido rebajado ser utilizado solamente donde se hayan establecido los procedimientos para dirigir, contener, y disponer los materiales peligrosos en el lugar. El cido rebajado con el cido hidroclrico no ser utilizado en donde sea probable que ocurra corrosin del metal del concreto.

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En el caso de arenado, se emplear la arena del cauce del ro previo ensayo del contenido de sales, precaviendo el uso de toldos que atenen que el polvo liberado afecte al medio ambiente y al usuario de la va. La limpieza se empezar de la parte ms alta de la superestructura hacia abajo y de dentro hacia afuera, cuidando evitar estancamientos de material removido y de arena en hendiduras que debern eliminarse; culminando en la parte ms inferior de la subestructura. Los criterios de la aceptacin para las superficies de concreto preparadas se especifican en la tabla siguiente:
Criterios sugeridos de aceptacin para superficies de concreto despus de la preparacin de superficies
Caracteristica Esfuerzo de tension superficial Perfil de superficie Limpieza superficial Contamiantes residuales pH Contenido de agua Contenido de agua Contenido de agua Comparacin visual Polvo visible Gota de agua ASTM D 4262 ASTM D 4263 Higrmetro Metodo o prueba Servicio ligero 1.40 Mpa (200psi) min Fino (150) papel abrasivo min Ningn polvo signifiactivo 0 ngulo de contacto (pH del agua de lavado) -1, +2 ninguna humedad visible 80% max Servicio severo 2.10 Mpa (300psi) min Grueso (60) papel abrasivo min Ningn polvo signifiactivo 0 ngulo de contacto (pH del agua de lavado) -1, +2 ninguna humedad visible 15 g/24 hr/m2 max. 80% max

Prueba de cloruro de calcio 15 g/24 hr/m2 max.

8. 9.

Verificar que la superficie de concreto a pintar se encuentra limpia y seca. Realizar el pintado siguiendo las siguientes instrucciones de aplicacin. 9.1 Mezcla: Agitar el contenido de los envases por separado si es posible con agitador mecnico. Asegurarse que ningn pigmento quede retenido en el fondo de la lata. Adicionar el componente B al componente A, respetando la relacin de mezcla. Mezclar vigorosamente, si fuera posible con agitacin mecnica hasta obtener una mezcla homognea y sin grumos. Agregar el diluyente solamente despus de que la mezcla de ambos componentes est terminada. Para preparar cantidades inferiores a un galn, mezclar en la siguiente proporcin: 1A : 1B, en volumen. Esperar 15 minutos antes de comenzar la aplicacin 9.2 Aplicacin: Con el fin de evitar fallas prematuras debe reforzarse con brocha los cantos, vrtices, aristas y cordones de soldadura. Cuando se aplica por pulverizacin, debe traslaparse la pasada anterior en un 50%, para evitar reas descubiertas y desprotegidas, culminando con un pase cruzado, hasta completar el espesor recomendado. El exceso en la dilucin puede afectar la formacin y aspecto de la pelcula, dificultando la obtencin del espesor especificado. No se debe usar pintura con la vida til de la mezcla cumplida.

10.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y trasladar los desechos y materiales sobrantes al depsito de excedentes autorizado por la Supervisin.

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11. 12.

Al terminar los trabajos, retirar las seales y los dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

Aceptacin de los trabajos 614.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la Preparacin y Pintado de Proteccin Superficial de Puentes de Concreto, cumpliendo con los requerimientos en la presente especificacin.

Medicin 614.6 La unidad de medida para la Preparacin y Pintado de Proteccin Superficial de Puentes de Concreto es el metro cuadrado (m2) de superficie preparada y pintada. Pago 614.7 La Preparacin y Pintado de Proteccin Superficial de Puentes de Concreto se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 615: Limpieza de Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin Descripcin

615.1 Generalidades Consiste en la limpieza de la superficie visible de acero o de otro tipo de material que conforma el puente, hasta obtener una superficie sana y limpia, incluyendo las operaciones de secado o el uso de inhibidores de oxido para superficies de acero. El objetivo es preservar las condiciones estructurales del puente efectuando la conservacin de sus elementos en condiciones similares a las originales. Esta actividad se ejecutar como parte de la programacin de la conservacin peridica de la carretera y especficamente de puentes. La limpieza de la superficie visible, con agua a presin (para todas las superficies), se realizara conforme las especificaciones SSPC-SP 12/NACE N 5, (Preparacin de Superficie y Limpieza de Acero y otros Materiales Duros por Alta y Ultra Alta Presin con Chorro de Agua). Materiales 615.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Agua natural de la fuente ms cercana y que cumpla con las mismas caractersticas que las requeridas para la elaboracin de concreto hidrulico. Detergente Industrial

Equipos y Herramientas 615.3 Los equipos y las herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad dependern de las condiciones en que se encuentre la estructura y sern propuestos por el Contratista para evaluacin y aprobacin de la Supervisin. En general pueden ser los siguientes equipos de limpieza: Cisternas, compresora y motobombas con pistolas y boquillas reductoras, Motobombas con pistolas y boquillas reductoras, Cisternas, grupo electrgeno, tolvas o cilindros, equipos neumticos con pistolas y boquillas reductoras, Cisternas, hidrolavadora que incluye generador elctrico, pistolas y boquillas reductoras, etc.

En todos los casos es opcional el uso de cisternas, si es factible usar el agua de ro o de otra fuente natural. El uso de hidrolavadoras o equipos de aplicacin de chorro de agua a presin, se ajustara a la presin acorde al tipo de limpieza que desea lograrse.

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Equipo de aire a presin para el secado de la superficie. Cmara fotogrfica. Etc. Procedimiento de Ejecucin

615.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito sin riesgos de accidentes.. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 4. Elaborar la programacin de esta actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. 5. Proceder a la limpieza teniendo en cuenta las siguientes escalas de presin y los resultados esperados, segn las condiciones iniciales de la superficie de acero de la estructura: Limpieza con agua a baja presin, con agua limpia, a presin variable menor a 5 000 psi. Limpieza con agua a alta presin, con agua limpia, a presin variable entre 5 000 a 10 000 psi. Limpieza con chorros de agua a alta presin, con agua limpia, presin variable de 10 000 a 25 000 psi. Limpieza con chorros de agua a ultra-alta presin, con agua limpia, a presin sobre 25 000 psi.

A presiones menores a 10 000 psi restos de xidos, escombros, materiales en depresiones y picaduras sern removidas, pero no el oxido profundo o corrosin. En este caso, la superficie limpiada no alcanzar un color mate uniforme. A presiones de 10 000 psi se obtiene un color final mate uniforme, que rpidamente toma una tonalidad oro a menos que se empleen inhibidores o controles medioambientales. Los productos negros del xido (magnetita) son quitados lentamente. A presiones de 20 000 psi se obtiene un color final mate uniforme, que rpidamente toma una tonalidad oro a menos que se empleen inhibidores o controles medioambientales. Se quitan los productos negros del xido (magnetita), la pintura, los recubrimientos elastomricos, el esmalte, el xido rojo, y las hojas del polypropyleno. Generalmente, los contaminantes qumicos sern quitados con grados variables de eficacia. A presiones entre 34 000 a 36 000 psi se obtiene un color final mate uniforme, que rpidamente toma una tonalidad oro a menos que se empleen inhibidores o controles medioambientales. El material superficial, incluyendo la mayora de costras de laminacin, es removida del material base. La costra de laminacin extremadamente bien-adherida puede requerir un tiempo adicional de chorro localizado.

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Contaminantes qumicos no visibles (es decir, cloruros, sulfatos, etc.) sern quitados junto con la mayora de los materiales radiactivos. El retiro de la materia prima puede ocurrir con el uso prolongado a estas presiones. 6. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que no queden materiales excedentes ni manchas de pintura en las reas adyacentes. Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. 7. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 8. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 615.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado satisfactoriamente la Limpieza de la Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin, cumpliendo los requerimientos de la presente especificacin y que como resultado el Puente se encuentre debida y completamente limpio.

Medicin 615.6 Las unidades de medicin para la Limpieza de Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin, es el metro cuadrado (m2) de superficie visible de acero o de otro tipo de material que conforma la estructura limpia.

Pago 615.7 La Limpieza de Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin, se pagara al precio unitario del contrato por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo en la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 616: Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de la Estructura Metlica

Descripcin 616.1 Generalidades Consiste en la preparacin superficial de menor grado y en el pintado de la estructura metlica de puentes con deterioros menores o moderados de las superficies a pintar y donde se requiera de mantenimiento menor de carcter peridico. El objetivo es la proteccin de la estructura metlica y la preservacin del comportamiento estructural del puente o pontn evitando que se produzcan daos mayores en sus elementos, tales como vigas metlicas, arriostramientos y dispositivos metlicos auxiliares. Se ejecutar esta actividad como parte de la programacin de la conservacin o mantenimiento peridico de la carretera y, especficamente, de los puentes. La presente especificacin, es de aplicacin para superficies con oxido superficial, incipiente corrosin puntual con muy pequeas picaduras, ampolladuras y donde existan perdidas de la capa de pintura, en reas que no cubran el 10% de la superficie de la estructura o del elemento en estudio. Se refiere al pintado de las superficies con una pintura epxica auto imprimante de muy alto contenido de slidos, en superficies con escasa preparacin del substrato (limpieza con solventes, manual o mecnica y excepcionalmente arenado simple) y donde el arenado comercial, cercano al blanco o al metal blanco sea poco prctico debido al bajo nivel de corrosin y/o oxidacin. Corresponde a una pintura imprimante y de acabado en una sola operacin. Aplicable sobre superficies metlicas con sombras de oxido y la mayora de pinturas existentes bien adheridas y tambin a una pintura de acabado.

Materiales 616.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: agua, detergente, lquido para el tratamiento del galvanizado; solventes conforme la norma SSPC SP 1-63; pintura epxica auto imprimante; (esmalte epoxico, esmalte poliuretano o polixiloxano) y arenado simple segn la norma SSPC SP 7-63. Las caractersticas fsicas y qumicas de la pintura a utilizar son las siguientes: Primera Capa. La pintura constituida por un epxico autoimprimante de muy alto contenido de slidos, de dos componentes y curado por evaporacin de solventes. Requerimientos mnimos: Despus de 3 horas en el horno a 100C el contenido de slidos en volumen no podr ser menor al 83,0% +/- 3%, establecido segn ASTM D2369.

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La vida til de la pintura mezclada en el envase no podr ser menor de: a 21C 2 1/2 horas a 32C 1 horas. Segunda Capa de Pintura Puede ser del tipo polixiloxano: o una capa bi-componente con las siguientes caractersticas Componente A, est constituido por una resina polyacrlica con un contenido de hidroxil igual al 2,8%. Componente B, (agente protectivo) constituido por una resina polysocyanata polifuncional a base de hexamethyleno diisocaynate con un contenido de NCO igual a 21,3+/- 21,8% y un peso equivalente promedio NCO igual a 195. La variacin admitida de densidad del producto es de 0,25lbs/gal respecto al valor dado por el fabricante. Despus de 4 horas en el aire y 1hora en el horno a 110C el contenido de slido es igual al 75,0+/-2,0% del peso establecido segn ASTM D2369. El valor mximo admitido VOC es de 340gr/l (2,8lb./gal). El componente base A, que contenga una cantidad de estabilizador hindered amina igual al 1% del total de slidos de la resina.

Equipos y Herramientas 616.3 Las herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad son: escobillas de hierro, martillos, cincel, esptula, escobillado mecnico (del tipo esmeril de copa); equipos a presin de agua y de aire, y una cmara fotogrfica, etc. Las caractersticas del equipo a utilizar son las siguientes: Airless Pistola Convencional Rodillo o Brocha : : : Equipos similares al BULLDOG Hydra Spray GRACO, relacin de bomba 30:1 con boquilla 0.019 - 0.021 Equipo industrial similar a Devilbis, Pistola JGA-502, boquilla 704E con regulador de presin y filtros de aceite humedad. Recomendable aplicar dos manos para conseguir espesores elevados.

Procedimiento de Ejecucin 616.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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4. 5. 6.

7.

Elaborar la programacin de esta actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. Efectuar la limpieza general del puente de acuerdo con lo establecido en la Seccin 601 sobre Limpieza de Puentes y Pontones de las Especficas Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras. Efectuar la limpieza de la estructura metlica del puente de acuerdo con lo establecido e la Seccin 613 sobre Limpieza de Superficies de Acero o de otro Tipo con Agua a Presin de las presentes Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras. Proceder a la preparacin de menor grado de la superficie como a continuacin se describe sobre los elementos que presenten un mnimo grado de deterioro, cuyas superficies no se encuentren ni abolladas ni con efectos de corrosin moderada o severa, luego de la evaluacin que se efecte conjuntamente con la Supervisin. Grado de oxido entre 10 y 8: Para superficies no deterioradas con polvo o suciedad de manera superficial (grasas, aceites, etc.) y oxido en reas no mayores a 0,1%, se efectuar de manera puntual una limpieza con solventes conforme la norma SSPC SP 1-63, hasta obtener una superficie limpia, para la aplicacin de la capa de acabado de pintura. Grado de oxido entre 8 y 6: Para superficies impregnadas de escoria, polvo o suciedad de manera superficial (grasas, aceites, etc.), que presenten un ligero a moderado deterioro de la pintura actual, con capas de oxido en reas que varen de 0,1% al 1%, se efectuar de manera puntual una limpieza manual conforme la norma SSPC SP 2-63, (con herramientas tales como escobillas de fierro, martillos, cincel y esptula) hasta obtener una superficie limpia de acuerdo con lo solicitado por las especificaciones tcnicas de pintura, para la aplicacin de la capa de pintura requerida. Grado de oxido entre 6 y 4 (a) : Para superficies impregnadas de escoria, polvo o suciedad, que presenten deterioros en reas menores de 5% de la superficie, con capas de oxido en zonas puntuales con deterioros de la capa superficial de pintura, luego del retiro manual de la escoria debe ejecutarse de manera puntual una limpieza mecnica segn la norma SSPC SP 3-63, mediante un escobillado mecnico (del tipo esmeril de copa), removiendo todo l oxido o con el fin obtener una rugosidad adecuada para la adherencia de las capas de pintura requeridas. Grado de oxido entre 6 y 4 (b) : Para superficies con deterioros de la capa de pintura en reas menores de 10% de la superficie, que presenten depsitos de escoria, polvo o suciedad, oxido, corrosin en zonas puntuales con deterioros de la primera capa, luego del retiro manual de la escoria debe ejecutarse como mnimo una limpieza mecnica, siendo recomendable un arenado simple segn la norma SSPC SP 7-63, para retirar residuos de oxido, escoria y pintura suelta, permitindose reas sin arenar donde la pintura antigua este firmemente adherida.

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Escala y Descripcin de los gados de oxido

Grado de Oxido 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Porcentaje de Superficie Oxidada Menor o igual a 0,01% Mayor a 0,01% hasta 0,03% Mayor a 0,03% hasta 0,1% Mayor a 0,1% hasta 0,3% Mayor a 0,3% hasta 1% Mayor a 1% hasta 3% Mayor a 3% hasta 10% Mayor a 10% hasta 16% Mayor a 16% hasta 33% Mayor a 33% hasta 50% Mayor a 50% Estndar Fotogrfico Punto General Puntual Ligera Ninguno 9-S 9-G 9-P 8-S 8-G 8-P 7-S 7-G 7-P 6-S 6-G 6-P 5-S 5-G 5-P 4-S 4-G 4-P 3-S 3-G 3-P 2-S 2-G 2-P 1-S 1-G 1-P Ninguno

8.

9.

Retirar la tierra, polvo, o los contaminantes de la superficie, por medio de cepillado, sopleteado con aire seco o la limpieza al vaco. Solo si el medio-ambiente es favorable, limpieza con chorro de agua a presin es permitido, terminando con el secado de la superficie, hasta dejar la superficie limpia y seca. Al finalizar la preparacin de menor grado, se debe lograr una superficie superficialmente rugosa que garantice un anclaje perfecto al imprimante. Verificar las condiciones tcnicas, ambientales y de limpieza, para antes de proceder al pintado, con las siguientes consideraciones mnimas. 9.1 Condiciones tcnicas El Contratista debe proveer un sistema completo y confiable de pintado, y contar con personal experimentado y entrenado en la preparacin y aplicacin de pintura. Los materiales de pintado sern productos estndar de un fabricante de pinturas con experiencia reconocida en la proteccin anticorrosiva de puentes. Antes de su adquisicin el Contratista exigir al proveedor de la pintura, un certificado de calidad que garantice una duracin de 10 aos despus de su aplicacin a la estructura metlica. A su vez el Contratista propondr este producto cuyo certificado alcanzar al Supervisor para su aprobacin. El Supervisor verificar que las especificaciones del producto cumplan con lo aqu establecido. El Contratista presentar al Supervisor para su aprobacin, los detalles completos de la preparacin, tipos de material, mtodos y secuencias que propone cumplir con los requerimientos de proteccin. La pintura ser entregada en taller o en obra, en depsitos sellados y envasados por el fabricante. Sern estrictamente observadas las instrucciones del fabricante para la preparacin de las superficies y aplicacin de todas las manos de pintura.

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9.2 Condiciones Climticas La pintura tanto anticorrosiva como de acabado deber ser aplicada en superficies secas y en perodos climticos favorables. La aplicacin de pintura se debe realizar cuando la temperatura atmosfrica y de superficie est en un rango entre 5 C y 50 C y la humedad no exceda del 85%. Tambin debe evitarse que la pintura fresca est sujeta a estropearse por efectos de polvo, lluvia, humo, etc. Por lo que el Contratista deber presentar un plan de trabajo al Supervisor para su aprobacin, que contemple fechas y horarios de trabajo que permitan que el puente siga operando. El pintado deber efectuarse siempre en horas del da. Al momento de la aplicacin la temperatura de la superficie debe estar al menos 3 C sobre el punto de roco para evitar la condensacin El Supervisor podr aprobar la aplicacin de pintura en condiciones climticas desfavorables, siempre y cuando se pueda proteger mediante mecanismos artificiales eficientes o las caractersticas de la pintura s lo permitan. 9.3 Condiciones de Limpieza Culminada la preparacin de menor grado, es necesario verificar las condiciones de limpieza de todos los elementos para proceder al pintado de las superficies preparadas lo cual deber realizarse el mismo da, a menos que la Supervisin autorice hacerlo al da siguiente. 10. Realizar el pintado, previa verificacin aceptable por la Supervisin de las condiciones tcnicas, ambientales y de limpieza. Se podr aplicar pintura, con brochas y/o pistola a presin de aire. El pintado deber ceirse al siguiente Esquema de Pintado para condiciones de ambiente moderado o severo, debiendo remitirse a las Especificaciones Tcnicas para Calidad de Pinturas de Obras Viales del MTC, en otros casos.

Esquema de Pintado
Esquema de Pintado Capa de proteccin Acabado Producto Preparacin de superficie N de Capas 2 SSPC-SP2 SSPC-SP3 1 2-4 mils 7 mils mnimo o 175 micrones 2-4 mils 10 mils mnimo o 250 micrones Naranja Ambiente Moderado Espesor 2-4 mils Ambiente Severo Espesor 2-4 mils Color recomendado

Esmalte Epoxico Esmalte Poliuretano o Polixiloxano TOTAL

Gris Niebla

El pintado se debe iniciar con la aplicacin de la capa de proteccin en zonas de retoque, con un espesor de pelcula conforme a lo indicado en la anterior tabla del Esquema de Pintado. Posteriormente, a cada elemento que recibi la primera capa y dentro de los 5 das posteriores, se aplicar la segunda capa de pintura superficial bi-componente con

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un espesor de la pelcula protectora seca conforme a lo indicado en el Esquema de Pintado. La capa de pintura debe estar libre de gotas, burbujas, ondas, hundimientos y marcas dejadas por el aplicador, a menos que sea especificado lo contrario por el fabricante de la pintura. Los componentes de las pinturas debern ser almacenados en recintos adecuados y ser mezclados todos sus componentes, de acuerdo con instrucciones del fabricante. Se recomienda utilizar agitador neumtico o con motor elctrico a prueba de explosin. El Supervisor deber verificar permanentemente el espesor de la pelcula de pintura en estado fresco y seco. Para superficies sin exposicin de metal desnudo, solo se aplicar una capa de proteccin. Para superficies que presenten zonas localizadas con exposicin de metal desnudo se aplicar una capa inicial de retoque, la segunda capa de proteccin se aplicar sobre la superficie que se desea mantener. Se tendr en cuenta ponerle al puente una cubierta de acabado de color naranja especificacin universal RAL 2004 Reinorange, que se ajuste tcnicamente a la estructura metlica y tenga una buena presentacin esttica. 11. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que quede materiales excedentes y sin manchas de pintura en las reas adyacentes. Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

12. 13.

Aceptacin de los trabajos 616.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de Puente Metlico, cumpliendo con los requerimientos en la presente especificacin.

Medicin 616.6 La unidad de medida para la Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de Puentes Metlicos es: metro cuadrado (m2) de superficie preparada y pintada. Pago 616.7 La Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de Puentes Metlicos se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 617: Preparacin Superficial de Mayor Grado (Arenado) y Pintado de la Estructura Metlica Descripcin

617.1 Generalidades Consiste en la preparacin superficial de mayor grado y en el pintado de la estructura metlica de puentes con deterioros mayores y severos de las superficies a pintar y donde se requiera el mantenimiento mayor de carcter peridico. El objetivo es la proteccin de la estructura metlica y de preservar el comportamiento estructural del puente o pontn evitando que se produzcan daos mayores en sus elementos, tales como vigas metlicas, arriostramientos y dispositivos metlicos auxiliares. Se ejecutar esta actividad como parte de la programacin de la conservacin o mantenimiento peridico de la carretera y, especficamente, de los puentes. La presente especificacin es de aplicacin en superficies metlicas con reas extendidas de oxido y corrosin con laminaciones y picaduras y donde la pintura haya perdido adherencia, que exceden el 10% de la superficie de la estructura o del elemento en estudio, o de estructuras nuevas sin recubrimiento. La presente Especificacin cubre el tratamiento de superficies desde arenado comercial, cercano al blanco y al metal blanco, conforme las normas de la SSPC.

Materiales 617.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: agua, detergente, lquido para el tratamiento del galvanizado, solventes conforme la norma SSPC SP 1-63, pintura epxica auto imprimante, (esmalte epoxico, esmalte poliuretano o polixiloxano) y arenado simple segn la norma SSPC SP 7-63. Pintura para la primera capa y la segunda capa con propiedades inhibidoras de xido y anticorrosivas. Pintura bicomponente para la tercera capa superficial a base de: de acrlicos y poliuretano, con propiedades de resistencia a la radiacin UV, resistencia a la abrasin y corrosin, resistencia a los agentes qumicos y gran retencin de color y brillo. Caractersticas fsicas y qumicas de las pinturas a utilizar son las siguientes: Primera Capa Constituida por un imprimante rico en zinc, con vehculos inorgnicos de auto curacin, reducibles en solvente. El mayor componente es el polvo de zinc, descrito en el ASTM D520. Debe cumplir lo normado segn SSPC Paint 20.

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Requerimientos mnimos: Despus de 3 horas en el horno a 100C el contenido de slido no podr ser menor al 78,0% del peso establecido segn ASTM D2369. El pigmento de zinc ser por lo menos el 85,0% del peso del contenido de slido de la capa secada, establecido segn ASTM D2371. El polvo de zinc total no podr ser menor al 87,0% del peso del pigmento, establecido segn ASTM D521.

Adems: La pintura deber tolerar hasta un 1% de contaminacin de agua sin que se produzca gelificacin. La vida til de la pintura mezclada en el envase no podr ser menor de 12 horas a 25C. No podr haber asentamientos duros o en caso de presentarse deben ser fcilmente dispersables durante este periodo. Segunda Capa. La capa intermedia de poliamida epxica, para usar sobre superficies de acero, debe cumplir lo normado segn SSPC Paint 20. Debe estar constituida por un componente de base y un componente de agente curador, que mezclados en las proporciones correctas debe ser capaz de curarse a temperaturas tan bajas como 10C, en un lapso de siete das. Componente A, constituido por una resina epoxica de condensacin di-epxico de bifenol A y epiclorohidrin con el grupo epxico Terminal. Adems de pigmentos anticorrosivos, pigmentos de color, rellenador mineral, material gelatinoso, agente equilibrante y solventes voltiles Componente B, (agente curador) que incluya una resina poliamida tipo liquido y un solvente voltil. La resina poliamida debe ser un producto de condensacin de poliamidos y cidos grasosos dimerizados. Requerimientos mnimos: El contenido de slidos de la capa intermedia debe ser al menos el 65% del peso establecido que forman pelculas no voltiles (pigmento y curador). Tercera Capa de Pintura (bi-componente) La pintura constituida por dos componentes: Componente A, constituido por una resina polyacrlica con un contenido de hidroxil igual al 2,8%. Componente B, (agente protectivo) constituido por una resina polysocyanata polifuncional a base de hexamethyleno diisocaynate con un contenido de NCO igual a 21,3+/- 21,8% y un peso equivalente promedio NCO igual a 195. La variacin admitida de densidad del producto es de 0,25 lbs/gal respecto al valor dado por el fabricante. Despus de 4 horas en el aire y 1hora en el horno a 110C el contenido de slido debe ser igual al 75,0+/-2,0% del peso establecido segn ASTM D2369. El valor mximo admitido VOC es de 340 gr/l (2,8lb./gal). El componente base A, contiene una cantidad de estabilizador hindered amina igual al 1% del total de slidos de la resina.

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Equipos y Herramientas 617.3 Las herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad son: escobillas de hierro, martillos, cincel, esptula, escobillado mecnico (del tipo esmeril de copa); equipos a presin de agua y de aire, y una cmara fotogrfica, etc. Las caractersticas del equipo a utilizar son las siguientes: Airless Pistola Convencional Rodillo o Brocha Modo de agitacin : : : : Equipos similares al BULLDOG Hydra Spray GRACO, relacin de bomba 30:1 con boquilla 0.017 - 0.021 Equipo industrial similar a Devilbis, Pistola JGA, boquilla 704-765E Recomendable aplicar dos manos para conseguir espesores elevados. Se recomienda utilizar agitador neumtico o con motor elctrico a prueba de explosin.

Procedimiento de Ejecucin 617.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Elaborar la programacin de esta actividad y distribuir los trabajadores para realizarla. Efectuar la limpieza general del puente de acuerdo con lo establecido en la seccin 601 sobre Limpieza de Puentes y Pontones de las Especficas Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras. Efectuar la limpieza de la estructura metlica del puente de acuerdo con lo establecido en la Seccin 613 sobre Limpieza de Superficies de Acero y de otro tipo, con Agua a Presin de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras. Proceder a la preparacin de mayor grado para estructuras con superficies severas o totalmente deterioradas de las capas de pintura en reas mayores al 10% como a continuacin se describe.

7.

Para superficies cuyas capas de pintura estn severamente deterioradas en reas menores de 50% de la superficie pintada, con zonas extendidas de oxido y moderada corrosin, con o sin escamacin (costra de laminacin) del metal y con o sin depsito de escoria, previa limpieza manual y/o mecnica, as como limpieza con chorro de aire a presin, requerir de la aplicacin chorro de arena, arenado comercial de acuerdo a la norma SSPC SP 6-63, con lcon el finalidad de obtener una rugosidad apropiada para la adherencia de la pintura. Para superficies cuyas capas de pintura estn totalmente deterioradas en reas mayores de 50% y que presenten zonas amplias y extendidas de corrosin, con escamacin de la superficie (costra de laminacin), que contengan o no depsitos de escoria. En este caso se har, previa

257

limpieza manual y/o mecnica, la limpieza con chorro de aire a presin y luego, con lcon el finalidad de obtener una rugosidad apropiada para la adherencia de la pintura, se aplicar chorro de arena, arenado a metal blanco conforme a la norma SSPC SP 5-63. Adems, en caso de que no se elimine la escamacin, esta se extraer con herramientas manuales (comba y cincel).

Las superficies de las estructuras metlicas debern ser tratadas en su ubicacin actual, salvo aquellos elementos que sern reemplazados. El Contratista propondr el plan de arenado, pudindolo efectuar desde varios frentes, siguiendo la direccin de dentro hacia fuera y de arriba hacia abajo, teniendo en cuenta que la estructura se encontrar en constante operacin vehicular. Los trabajos de arenado en altura se efectuarn proporcionando los elementos requeridos para la seguridad del personal como los siguientes: o El acceso del personal tcnico que realizar los trabajos de arenado se efectuar por medio de winches del tipo plataforma y gras telescpicas. Los trabajos en diferentes niveles y lugares se efectuarn con estructuras de andamio metlico desplazable, escaleras, winches y gras. Los trabajos en la zona inferior de la losa, se efectuaran mediante andamios metlicos colgantes o gras telescpicas. Los implementos individuales de seguridad del personal tcnico de arenado incluirn entre otros; arneses con cinturones de seguridad, lneas de vida, mascaras, lentes, zapatos industriales, cascos, guantes, mandiles y todo elemento adicional de seguridad que pudiese salvaguardar la integridad fsica del personal. En todo momento estos aspectos debern ser revisados por el Contratista antes de iniciarse los trabajos. Con el fin de proteger las reas circundantes, de los trabajos de arenado se proveer de una proteccin con paneles de madera o metlicos, de fcil colocacin que permitan ser removidas sin dificultad una vez terminados las operaciones de arenado. Sistemas de proteccin de mayor amplitud pueden ser utilizados, segn el caso. Todo vestigio de material de arenado debe retirarse de las instalaciones y almacenarse para su reutilizacin en los trabajos subsecuentes de arenado. Una vez terminados los trabajos de arenado se proceder a retirar de manera definitiva, de las reas del proyecto, a las zonas que para este fin haya indicado la Supervisin. La eliminacin de escoria removida y todo tipo de desechos provenientes de la ejecucin de los trabajos, siempre y cuando se requieran, se har por medio de equipos mecnicos hacia la zona destinada para tal fin.

o o

8.

Retirar la tierra, polvo, o los contaminantes de la superficie, por medio de cepillado, sopleteado con aire seco (usando y manteniendo los colectores de humedad y aceite para dotar de una provisin de aire limpio en seco) o la limpieza al vaco.

258

Solo si el medio-ambiente es favorable, limpieza con chorro de agua a presin es permitido, que elimine restos de cido, oxido, vestigios de escamas, aceites, grasas, sales provenientes de los gases, de la descomposicin de materiales orgnicos e inorgnicos y del ambiente fluvial y/o marino que circunda la zona; terminando con el secado de la superficie, hasta dejar la superficie limpia y seca. Al finalizar la preparacin de mayor grado, se debe lograr una superficie superficialmente rugosa que garantice un anclaje perfecto al imprimante. 9. Verificar las condiciones tcnicas ambientales y de limpieza, para antes de proceder al pintado, con las siguientes consideraciones mnimas. 9.1 Condiciones tcnicas El Contratista deber proveer un sistema completo y confiable de pintado, equiparse adecuadamente y contar con personal experimentado y entrenado en la preparacin y aplicacin de pintura tanto de proteccin como de acabado. Los materiales de pintado sern productos estndar de un fabricante de pinturas con experiencia reconocida en la proteccin anticorrosiva de puentes. Antes de su adquisicin el Contratista exigir al proveedor de la pintura, un certificado de calidad que garantice una duracin de 10 aos despus de su aplicacin a la estructura metlica. A su vez el Contratista propondr este producto cuyo certificado alcanzar al Supervisor para su aprobacin. El Supervisor verificar que las especificaciones del producto cumplan con lo aqu establecido. El Contratista presentar al Supervisor para su aprobacin, los detalles completos de la preparacin, tipos de material, mtodos y secuencias que propone cumplir con los requerimientos de proteccin. Las capas de pintura base y de acabado deben tener colores distintos con lcon el finalidad de verificar su correcta y uniforme aplicacin. Todos los pigmentos, pinturas e imprimantes sern entregados en taller o en obra, en depsitos sellados y envasados por el fabricante. Sern estrictamente observadas las instrucciones del fabricante para la preparacin de las superficies y aplicacin de todas las manos de pintura. 9.2 Condiciones Climticas La pintura tanto corrosiva como de acabado deber ser aplicada en superficies secas y en perodos climticos favorables. La aplicacin de pintura se debe realizar cuando la temperatura atmosfrica est en un rango entre 5 C y 50 C y la humedad no exceda del 85%. Tambin debe evitarse que la pintura fresca est sujeta a estropearse por efectos de polvo, lluvia, humo, etc. Por lo que el Contratista deber presentar un plan de trabajo al Supervisor para su aprobacin, que contemple fechas y horarios de trabajo que permitan

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que el puente siga operando. El pintado deber efectuarse siempre en horas del da. El Supervisor podr aprobar la aplicacin de pintura en condiciones climticas desfavorables, siempre y cuando se pueda proteger mediante mecanismos artificiales eficientes o las caractersticas de la pintura s lo permitan. 9.3 Condiciones de Limpieza Culminada la preparacin de mayor grado, es necesario verificar las condiciones de limpieza de todos los elementos para proceder al pintado de las superficies preparadas lo cual deber realizarse el mismo da, a menos que la Supervisin autorice hacerlo al da siguiente. 10. Realizar el pintado, previa verificacin aceptable por la Supervisin de las condiciones tcnicas, ambientales y de limpieza. Se podr aplicar pintura, con brochas y/o pistola a presin de aire. El pintado deber ceirse al siguiente esquema de pintado, para condiciones de ambiente moderado o severo, debiendo remitirse a las Especificaciones Tcnicas para Calidad de Pinturas de Obras Viales del MTC, en otros casos.

Esquema de Pintado
Esquema de Pintado Primer Intermedio Acabado Producto Zinc Rich Inorgnico Esmalte Epoxy Esmalte Poliuretano Especificacin Sistema SSPC-PAINT 20 SSPC-PAINT 22 o MIL-P-24441 USPC-C-644 A-Tipo I TOTAL N de Capas 1 2 1 Ambiente Moderado Espesor 3-4 mils 2-4 mils 2-3 mils 8 mils mnimo o 200 micrones Ambiente Severo Espesor 3-4 mils 2-4 mils 2-3 mils 12 mils mnimo o 300 micrones Color recomendado Plomo Gris Niebla Naranja

Se tendr en cuenta ponerle al puente una cubierta especial de proteccin de acabado de color naranja especificacin universal RAL 2004 Reinorange, que se ajuste tcnicamente a la estructura metlica y tenga buena presentacin esttica. El pintado se debe realizar con la aplicacin de las capas de proteccin en la siguiente secuencia. La primera capa de un espesor de pelcula protectora conforme a lo indicado en el Esquema de Pintado. Para cada elemento que recibi la primera capa y dentro de los 5 das posteriores, se aplicar la segunda capa de pintura de un espesor de la pelcula protectora seca conforme lo indicado en el Esquema de Pintado. Para cada elemento que recibi la segunda capa y dentro de los 5 das posteriores, se aplicar la tercera capa de pintura superficial bi-

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componente con un espesor de la pelcula protectora seca conforme lo indicado en el Esquema de Pintado. Los componentes de las pinturas debern ser almacenados en recintos adecuados; y mezclados todos sus componentes de acuerdo a instrucciones del fabricante. El Supervisor deber verificar permanentemente el espesor de la pelcula de pintura en estado fresco y seco. 11. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y cuidar que quede materiales excedentes y sin manchas de pintura en las reas adyacentes. Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a los sitios autorizados por la supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

12. 13.

Aceptacin de los trabajos 617.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la Preparacin de Mayor Grado y Pintado de Puente Metlico, cumpliendo con los requerimientos en la presente especificacin.

Medicin 617.6 La unidad de medida para la Preparacin de Mayor Grado y Pintado de Puentes Metlicos es: metro cuadrado (m2) de superficie preparada y pintada. Pago 617.7 La Preparacin de Mayor Grado y Pintado de Puentes Metlicos se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 618: Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia

Descripcin 618.1 Generalidades Consiste en ejecutar los trabajos de cambio de pernos u otro tipo de conectores de alta resistencia, que se encuentren corrodos, desajustados, salidos de posicin y en algunos casos por ausencia de estos, debiendo ser reemplazados por pernos y accesorios nuevos, debiendo cumplir con las especificaciones de calidad, grado y dimensiones de los planos originales de las estructuras metlicas de cada caso en particular debern cumplir con las especificaciones DIN, ASTM, SAE u otros equivalentes, en los tem de calidad, grado y dimensiones. El objetivo es mantener el comportamiento estructural del puente y evitar que se produzcan daos mayores en sus elementos. Se ejecutar esta actividad como parte de la programacin de la conservacin o mantenimiento peridico de la carretera y, especficamente, de los puentes.

Materiales 618.2 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes materiales: Pernos de alta Resistencia. Las uniones empernadas usarn pernos de alta resistencia incluyendo tuercas y huachas endurecidas planas o en bisel segn corresponda, los cuales debern cumplir con las especificaciones originales pertinentes. El Contratista, con la intervencin de la Supervisin, deber obtener los Certificados de Calidad de un laboratorio de reconocido prestigio que certifique que los conectores empleados cumplen con los requisitos de calidad as como tambin los certificados de calidad del fabricante.

Equipos y Herramientas 618.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: equipo de hidrolimpieza, andamios metlicos, torqumetros o atornilladores a percusin, llaves de impacto y herramientas especiales para el reemplazo de pernos u otros conectores de alta resistencia y, adems, una cmara fotogrfica.

Procedimiento de Ejecucin 618.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia, es el siguiente:

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1. 2. 3. 4.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Programa de sustitucin de pernos u otro tipo de conectores. El Contratista deber elaborar el programa de retiro y reposicin de pernos u otro tipo de conectores en los que deben figurar las dimensiones e identificacin de las conexiones a reemplazar, as como el procedimiento tcnico a seguir para los trabajos de sustitucin, debiendo entenderse que la aprobacin por la Supervisin no releva al Contratista de las responsabilidades por el contenido de dicho programa. Presentar tambin, la relacin de equipos, herramientas y accesorios necesarios, personal especializado y medidas de seguridad adicional durante la instalacin de los conectores, incluyendo los seguros de personal y montaje.

5.

Trabajos Preliminares. El Contratista acondicionar un rea apropiada para la identificacin y ordenamiento de los conectores, as como los equipos, herramientas y accesorios que faciliten la sustitucin. El Contratista efectuar la limpieza de la zona de trabajo con agua a presin, segn el caso.

6.

Sustitucin de conectores. Para el reemplazo de pernos u otro tipo de conectores, debe seguirse un procedimiento lgico, verificando que no se produzcan desfasamientos en los empalmes y que los conectores remanentes no sufran deformaciones mayores a los admisibles. El uso de herramientas manuales, equipos y accesorios que utilice el Contratista para desajustar, retirar y reemplazar dichos elementos estructurales se realizar con el auxilio de andamios metlicos, torquimetros, llaves de impacto, etc., todo lo cual ser definido por el Contratista, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. Al trabajar los empalmes de conexiones a friccin y no a corte y momento, debe asegurarse que el cambio de conectores no reduzca la friccin. El reemplazo debe hacerse uno a uno o a dos como mximo, en lados opuestos. En general, debe hacerse de fuera hacia dentro o al revs, apretando las conexiones al torque final. Slo cuando por medios mecnicos no puedan retirarse las cabezas de las conexiones corrodas el uso de flama de fuego puede ser autorizado por la Supervisin. Los pernos se usan con una arandela templada en cada extremo y se ajustarn generalmente por la tuerca y eventualmente por la cabeza, sujetando la tuerca hasta alcanzar las tensiones de diseo y/o las

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sealadas en las especificaciones especiales de los mismos conectores, usando para ello instrumentos de apriete (torquimetros, atornilladores a percusin y anlogos), que arrojen resultados confiables de los momentos torsores alcanzados. La diferencia entre el momento de apriete prescrito y el realmente aplicado no debe exceder de +/- 10% con la herramienta utilizada, las que debern ser calibradas antes de las operaciones de empernado. 7. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo con el fin de eliminar todo material sobrante o basura que haya quedado en el rea de trabajo resultante de la ejecucin de las operaciones propias de la actividad y depositar los materiales en el depsito de excedentes autorizado. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

8. 9.

Aceptacin de los trabajos 618.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin el Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia, cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin y de acuerdo con la programacin de la actividad.

Medicin 618.6 La unidad de medida para el Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia es: la unidad (u), por cada perno u otro tipo de conector reemplazado debidamente.

Pago 618.7 El Retiro y Reposicin de Pernos de Alta Resistencia se pagar al precio unitario por unidad, segn el contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, herramientas, equipo y materiales necesarios para la ejecucin de esta partida y con la aceptacin por parte de la Supervisin

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 619: Reparacin de Estructuras Metlicas mediante Adiciones de Planchas u otros elementos de Acero

Descripcin 619.1 Generalidades Consiste en ejecutar los trabajos necesarios de preparacin de elementos estructurales nuevos, (planchas o perfiles soldados) y la sustitucin parcial o total de los elementos metlicos deteriorados en estructuras metlicas de puentes. El Reemplazo de elementos ser ejecutado de conformidad con lo indicado en los cdigos de la American Institute of Steel Construction, Uniform Building Code u otros similares. Asimismo, lo relacionado con los materiales, identificacin de los aceros, almacenamiento de los materiales, corte por oxigeno, perforaciones para pernos, preparacin de uniones a ser hechas insitu, soldadura y pruebas, se seguir lo establecido en estas normas. El objetivo es mantener el comportamiento estructural de los puentes, evitar que se produzcan daos mayores en sus elementos y garantizar la transitabilidad y la seguridad de los usuarios. Se ejecutar esta actividad como parte de la programacin de la conservacin o mantenimiento peridico de la carretera y, especficamente, de los puentes.

Materiales 619.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad dependern de cada caso. En general son: Planchas o perfiles de acero. Soldadura y/o otros conectores. Otros elementos, segn el caso.

Equipos y Herramientas 619.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: Equipo de transporte, traslado, cargue y descargue, montaje de elementos metlicos pesados y herramientas especiales para el montaje de planchas, perfiles y otros elementos. Adems, una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 619.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de esta actividad es el siguiente:

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1. 2. 3. 4.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Programa de reparaciones. El Contratista elaborar y presentar el programa de reparaciones de la estructura metlica a la Supervisin. Presentar tambin, la relacin de equipos, herramientas, accesorios, materiales necesarios, personal especializado y medidas de seguridad adicional durante la instalacin de los elementos, as como los seguros de personal y montaje. La aprobacin de la Supervisin no exime al Contratista de su responsabilidad por la seguridad de su mtodo y por el funcionamiento adecuado de sus equipos. La presentacin del programa deber ser con la anticipacin suficiente para que la Supervisin la revise y apruebe si es consistente. Trabajos Preliminares. El Contratista acondicionara un rea apropiada que permita el almacenamiento, el ordenamiento e identificacin de los elementos estructurales nuevos preparados para reemplazo, as como la maniobra de equipos, herramientas y accesorios El Contratista de conformidad con los planos del proyecto de reparacin har fabricar los elementos estructurales, verificando, antes del montaje, que todos los elementos hayan sido fabricados con todas las dimensiones exigidas en el proyecto. Para evitar que las piezas sean colocadas invertidas, se debe tener una preparacin previa en la identificacin de cada uno de los elementos y su ubicacin de acuerdo con los planos. Antes del montaje de estructuras nuevas sin recubrimiento, todas las piezas debern ser preparadas convenientemente conforme a las especificaciones para Arenado Comercial SSPC SP-6-63, Arenado Comercial (SSPC: Steel Structure Painting Council) y las referencias tcnicas de la seccin 616 de las presentes especificaciones tcnicas .

5.

6.

Cambio de planchas u otros elementos de acero. Los elementos fabricados de planchas soldadas o perfiles, sern identificados y llevados a su posicin, debiendo maniobrarse cuidadosamente de manera de evitar que se golpeen, doblen, rompan o sufran daos por efecto de manipuleo inadecuado. Durante el montaje se verificar que las dimensiones del conjunto sean las correctas, teniendo en cuenta las tolerancias indicadas en los planos. Se debe elaborar una ficha tcnica que registre la geometra final. Todos los elementos que han de ser reemplazados debern montarse en su posicin sin ser forzados. Los elementos que requieran ser reemplazados, y que soporten otras estructuras, deben de ser liberados de cargas.

7.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo con el fin de eliminar todo material sobrante o basura que haya quedado en el rea de trabajo

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8. 9.

resultante de la ejecucin de las operaciones propias de la actividad y depositar los materiales en el depsito de excedentes autorizado. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 619.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Estructuras Metlicas mediante adiciones de Planchas u otros Elementos de Acero, cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin.

Medicin 619.6 La unidad de medida para la Reparacin de Estructuras Metlicas mediante adiciones de Planchas u otros Elementos de Acero es: por peso en toneladas (ton), con aproximacin a la centsima, de acero de reforzamiento y de reemplazo.

Pago 619.7 La Reparacin de Estructuras Metlicas mediante adiciones de Planchas u otros Elementos de Acero se pagar por precio unitario por tonelada, segn el contrato. El precio deber incluir los materiales, equipos y dems elementos necesarios para la correcta ejecucin de la partida y con la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 620: Reparacin de Accesos al Puente

Descripcin 620.1 Generalidades Consiste en ejecutar los trabajos reparacin mediante el relleno con un concreto asfltico o un concreto hidrulico, de los asentamientos que, con alguna regularidad, suelen ocurrir en la zona de transicin entre el terrapln retenido por el muro del estribo y la losa del puente. El objetivo es ejecutar todos los trabajos necesarios, incluidos transporte y suministro de materiales, para reparar completamente el acceso al puente que se encuentren en mal estado y recuperar las condiciones para una circulacin vehicular segura y cmoda. Se ejecutar esta actividad en los plazos programados para la conservacin peridica del puente o lo ms pronto posible, a partir de la observacin de su condicin defectuosa cuando afecte la seguridad y/o la comodidad de los usuarios.

Materiales 620.2 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes materiales: Ligante: emulsin de rotura rpida o cemento asfltico derretido y concreto asfltico en caliente o en fro.

Equipos y Herramientas 620.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: Planta de fabricacin de la mezcla asfltica, vehculo de transporte de la mezcla, herramientas manuales y compactadores vibratorios manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 620.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Reparacin de Accesos al Puente, es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance.

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4. 5. 6.

Delimitar el rea de trabajo que requiere ser reparada. Se puede utilizar una cuerda para definir los lmites transversales y longitudinales en los cuales debe ser ejecutado el trabajo. Realizar una limpieza de la zona a trabajar retirando en esta labor todo material suelto que impida la correcta adherencia entre la superficie existente y la nueva capa de rodadura. Efectuar las reparaciones de los daos puntuales y acondicionar la superficie para la colocacin del relleno de concreto asfltico. 6.1 Si la capa de rodadura es de concreto asfltico, se debe aplicar inicialmente, despus de la limpieza, un riego de liga de acuerdo con lo especificado en la Seccin 402.A de las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000. Una hora despus de haber aplicado el riego de liga o se debe comenzar a colocar el concreto asfltico extendindolo, hasta los niveles y lmites definidos previamente, con rastrillos manuales en capas uniformes de un espesor proporcional a la capacidad del equipo de compactacin disponible. El concreto asfltico extendido se debe compactar en el sentido del eje de la carretera, con compactadores vibratorios manuales, iniciando la operacin en los extremos y avanzando en traslapes continuos hasta llegar a la lnea central, la compactacin se ejecutar hasta obtener una densificacin del concreto que asegure su estabilidad requerida. Debido a que los volmenes de trabajo son tan pequeos como para justificar la realizacin de ensayos de control de laboratorio y de campo, en el caso de que durante el plazo de la ejecucin del proyecto el concreto asfltico presente desplazamientos provocados por las cargas del trnsito, el Contratista, por su cuenta deber hacer las reparaciones necesarias.

7.

8. 9.

Hacer la limpieza general del sitio de trabajo con el fin de eliminar todo material sobrante o basura que haya quedado en el rea de trabajo resultante de la ejecucin de las operaciones propias de la actividad y depositar los materiales en el depsito de excedentes autorizado. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 620.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de los Accesos al Puente, cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin.

Medicin 620.6 La unidad de medida para la Reparacin de los Accesos al Puente es: metro cuadrado (m) de concreto asfltico colocado en el rea de aproximacin reparada y aceptada.

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Pago 620.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de Reparacin de Accesos al Puente, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 621: Calzaduras en la Cimentacin Descripcin 621.1 Generalidades Consiste en reparar la cimentacin del puente o pontn mediante la colocacin de concreto ciclpeo debajo de la zapata de la pila o del estribo, afectados por socavacin. Esta actividad incluye la delimitacin del sitio de trabajo, la excavacin, el encofrado, la colocacin de concreto y del relleno para formar la calzadura de cimentacin, de acuerdo con el Expediente Tcnico elaborado por un profesional experimentado en este tipo de labores. El objetivo es reparar y reforzar la cimentacin para que resista a los fenmenos de erosin del ro y, de esta manera, evitar daos o colapso de la estructura del puente. La actividad se debe realizar como parte de la conservacin o mantenimiento peridico del puente o lo ms pronto posible cuando los daos por socavacin sean severos y amenacen con la cada del puente.

Materiales 621.2 Los materiales que se requieren para la ejecucin de esta actividad son: Concreto ciclpeo con aditivos acelerantes y expansivos. Bloques de roca o de concreto demolido.

Equipos y Herramientas 621.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: equipo pesado para efectuar encauzamiento: tractores, cargador o retroexcavadora segn el caso; equipo para excavacin; equipo para bombeo; elementos para la preparacin del concreto; herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 621.4 El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de Calzaduras de Cimentacin, es el siguiente: 1. 2. 3. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar las medidas de seguridad necesarias cuando los trabajos se realicen con el puente en servicio. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin inicial y en las posteriores actividades de avance.

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4. 5.

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Definir y delimitar el rea afectada, previa verificacin de posibles fisuras o grietas en el cuerpo de la estructura a calzar y efectuar el encauzamiento de la corriente de agua. Delimitar los paos a tratar y realizar la excavacin hasta un mximo de 3 paos intercalados segn las dimensiones indicadas en el Expediente Tcnico, preferentemente de 1 m de lado cada uno, mnimo a 0,50m por debajo del cauce o hasta encontrar terreno firme, cuidando no desestabilizar aun ms la estructura. El material excavado que sea til para la construccin de rellenos ser acumulado y transportado hasta el lugar de su utilizacin, con autorizacin del Supervisor. Realizar el encofrado de los paos. Preparar y vaciar el concreto ciclpeo con aditivos acelerantes y expansivos y preferentemente a un nivel superior de la cara inferior de la estructura a calzar. Continuar en la misma forma en los sectores no trabajados, hasta completar lo indicado en los planos del Expediente Tcnico. Rellenar las sobreexcavaciones con roca o bloques de concreto demolido, hasta llegar al perfil proyectado o necesario, de acuerdo con el Supervisor. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo con el fin de eliminar todo material sobrante o basura que haya quedado en el rea de trabajo resultante de la ejecucin de las operaciones propias de la actividad y depositar los materiales en el depsito de excedentes autorizado por la Supervisin. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 621.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Calzadura de Cimentacin, cumpliendo con el Expediente Tcnico y con los requerimientos de la presente especificacin.

Medicin 621.6 La unidad de medida para la Calzadura de Cimentacin es metro cbico (m) de concreto ciclpeo vertido y metro cbico (m) de relleno con bloques de roca o de concreto demolido. Pago 621.7 El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cbico (m) de concreto ciclpeo y por metro cbico (m) de relleno, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES Seccin 622: Proteccin de Riberas mediante Gaviones

Descripcin

622.1 Generalidades Consiste en la construccin de defensas escalonadas de gaviones rectangulares destinadas a proteger la ribera y la infraestructura de la va. El objetivo es construir elementos de proteccin en las riberas de los ros para que se mantengan las corrientes de agua en su cauce normal y no causen erosin lateral o socavacin, que puedan afectar la infraestructura de la va y los puentes. Inspeccionar peridicamente las riberas de los ros en las zonas adyacentes a los puentes, 50 metros aguas arriba y 50 metros aguas abajo del puente, y, en los sitios en donde la plataforma de la va est cerca de la orilla de los ros.

Materiales 622.2 Para la ejecucin de esta actividad, los materiales que se requieren sern determinados, de acuerdo con la solucin definida en el Expediente Tcnico. En general, son los siguientes: La malla de alambre para gaviones, debe ser de alambre de resistencia media a la ruptura por traccin entre 38 kg/mm y 50 kg/mm y tejido formando hexgonos. Las aristas de los gaviones debern ser reforzadas para impedir que la malla se deshile. El alambre para estos refuerzos tendr un dimetro por lo menos 20% mayor que el del alambre de la malla. En general, el alambre por emplear en los gaviones deber cumplir con las siguientes exigencias: Malla: Tejido Hexagonal 8 x 12 cm. Alambre de Tejido: Dimetro 2,4 mm. Alambre de Borde: Dimetro 3,0 mm. Recubrimiento: Galvanizado triple (Mn. 250 g de Zinc/m)

El material de relleno para gaviones debe ser, piedras o bolones de ros, redondeadas (sin aristas vivas), sanas, duras y no alterables por el agua y agentes atmosfricos. No debern utilizarse piedras laminadas, porosas, fracturadas o con otras fallas fsicas. Debern ajustarse a los siguientes requisitos: Peso Especfico: Mnimo 2,5 t/m (AASHTO T-85) Absorcin de Agua: Mximo 2% (AASHTO T-85) Tamao Mximo: 3 veces la abertura mxima del hexgono e inferior a 0,4 m. Tamao Mnimo: 1,2 veces la abertura mxima del hexgono de la malla.

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Equipos y Herramientas 622.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: equipo de excavacin seleccionado segn el caso, equipo topogrfico, herramientas manuales y especficas para armado de mallas de gaviones y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 622.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Disponer de la topografa necesaria aprobada, as como el diseo, la ubicacin de los gaviones de fundacin y su emplazamiento en planta. Excavar las zanjas de fundacin con las dimensiones, alineamientos y cotas definidas en el Expediente Tcnico. Desplegar y abatir el mdulo en el suelo y levantar sus paredes hasta hacer coincidir las aristas contiguas formando una caja con la tapa abierta. Amarrar las aristas teniendo el cuidado de no daar los recubrimientos galvanizados. Colocar las divisiones interiores a modo de diafragmas o tabiques transversales, dejando compartimentos independientes cada 1,0 m. Estos diafragmas se deben amarrar en todas sus aristas, dejando libre solamente la arista superior que ir en contacto con la tapa del gavin. Ubicar en el sitio correspondiente, la caja armada y coserla slidamente a las cajas inmediatamente adyacentes a lo largo de todas las aristas de contacto, tanto en direccin vertical como horizontal, incluyendo aqullas de los tabiques interiores. El amarre de los gaviones con sus vecinos se efectuar mediante una costura continua de alambre, que pase por todos los hexgonos de las dos mallas de contacto, haciendo una doble vuelta o lazo cada dos hexgonos. Utilizar moldajes para impedir que las paredes de la estructura se deformen durante el proceso de llenado, consistentes en un entablado o bastidores metlicos sostenidos por puntales. Estos moldajes debern ser verticales y estar alineados siguiendo la lnea del diseo de la obra. Amarrar y colocar los gaviones de acuerdo con las tcnicas aplicadas para este tipo de obras. Cada gavin debe amarrarse con alambre a los adyacentes y a los que van sobre l, con el fin de conformar una estructura monoltica capaz de resistir deformaciones sin perder su funcionalidad. Rellenar los gaviones en forma manual o mecnica; colocar las piedras de mayor tamao y de caras planas en contacto con la malla, cuidando que las paredes laterales y los diafragmas interiores no se deformen ni daen. Colocar, a medida que avanza el llenado, tirantes entre las paredes opuestas de la estructura, de manera de hacerlas solidarias y evitar deformaciones. La colocacin en sentido horizontal se har cada 0,33 m de altura, e intercaladas aproximadamente cada 0,50 m entre s. Cerrar el gavin bajando la cubierta y amarrando las tapas, terminado completamente el relleno. Esta amarra se deber extender por todas las

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aristas superiores, incluyendo la de los diafragmas. En la zona de contacto entre dos gaviones contiguos, la costura de la tapa deber comprometer las aristas de ambos. Limpiar y ordenar el rea, la cual deber quedar sin montones o depresiones y retirando todos los materiales sobrantes, incluyendo suelos, piedras, moldajes y otros, que se debern trasladar a depsitos de excedentes autorizados. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 622.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha ejecutado a satisfaccin la actividad de Proteccin de Riberas mediante Gaviones conforme a esta especificacin. Medicin 622.6 La unidad de medida para la actividad de Proteccin de Riberas mediante Gaviones es: metro cbico (m) de gavin confeccionado de acuerdo con lo especificado, incluidas la topografa, excavaciones, provisin de gaviones, armado, relleno, amarre, limpieza y transporte y colocacin en el depsito de excedentes.

Pago 622.7 La Proteccin de Riberas mediante Gaviones se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES Seccin 623: Proteccin de Riberas mediante Enrocados

Descripcin

623.1 Generalidades Consiste en la construccin de una estructura de contencin conformada por rocas colocadas, puestas y/o acomodadas con equipos mecnicos, con el fin de proteger la ribera y la infraestructura de la va. La actividad incluye la topografa, las excavaciones, provisin de los enrocados de las dimensiones requeridas, geotextiles, capas de proteccin, colocacin de los enrocados y en general por todo lo necesario para ejecutar el enrocado de proteccin conforme a lo definido en el Expediente Tcnico. El objetivo es construir elementos de proteccin de las riberas de los ros para que se mantengan las corrientes en su cauce normal y no causen erosin lateral o socavacin, que puedan afectar la infraestructura de la va y los puentes. Inspeccionar peridicamente las riberas de los ros en las zonas adyacentes a los puentes, 50 metros aguas arriba y 50 metros aguas abajo del puente, y, en los sitios en donde la plataforma de la va est cerca de la orilla de los ros.

Materiales 623.2 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes materiales, de acuerdo con la solucin definida en el Expediente Tcnico. Material de enrocado. Deber estar constituido por unidades o bloques de rocas extradas de canteras, de formas aproximadamente cbicas con aristas vivas o angulosas, sanas, slidas y resistentes, sin seales de meteorizacin, descomposicin o grietas y un peso especfico mnimo de 2,6 gr/cc. El dimetro de la roca ser de 1,0 m como mnimo y slo se har uso de rocas de menor dimetro en el entrabe entre las rocas grandes para de este modo reducir los intersticios que se forman entre roca y roca. Geotextiles para enrocados Las telas tipo geotextil pueden estar fabricados con polmeros sintticos, tejidos o no tejidos, que se ajusten a la norma AASTHO M288-96 para control permanente de erosin y a las caractersticas definidas en esta especificacin. Los geotextiles no tejidos podrn ser fabricados con fibras largas o fibras cortas punzonadas o termo fundidas, dependiendo del uso requerido. Todos los promedios permite el Contratista parmetros exigidos en esta norma corresponden a valores mnimos del rollo (MARV). Su uso es de carcter obligatorio. Por lo tanto no se uso de valores promedios o tpicos. De acuerdo con lo anterior, el se obliga a presentarle al Supervisor para su aprobacin los resultados

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suministrados por el proveedor, quedando en potestad de la Supervisin ordenarle su verificacin. Requerimientos Generales de Resistencia para asegurar Supervivencia de los Geotextiles Los geotextiles usados en los trabajos especificados en este artculo deben cumplir los requerimientos que se presentan en la Tabla siguiente: Estos requerimientos estn dados en valores mnimos promedios del rollo (MARV) y no en valores tpicos o promedios.
Geotextiles Requerimientos de Supervivencia
Requerimiento Geotextil (MARV)
Propiedad Resistencia Grab Resistencia al rasgado trapezoidal Resistencia al punzonamiento Resistencia Burst Resistencia a la costura Ensayo ASTM D4632 ASTM D4533 ASTM D4833 ASTM D3786 ASTM D4632 Unid. N N N KPa N Clase 1 E E < 50% > 50% 1400 900 500 500 3500 12600 350 350 1700 810 Clase 2 E E < 50% > 50% 1100 700 400 400 2700 990 250 250 1300 630 Clase 3 E E < 50% > 50% 800 500 300 300 2100 720 180 180 950 450

E = Elongacin

Geotextiles usados en Control permanente de Erosin Los geotextiles usados directamente para control de erosin superficial e indirectamente, bajo enrocados de proteccin (tipo rip-rap), debe cumplir los requerimientos que se muestran en la Tabla siguiente:

Geotextiles para control permanente de Erosin - Requerimientos

Requerimiento (MARV) Porcentajes de suelo a retener que pasa la malla 0.075 min. (N 200) < 15 15 - 50 > 50 Clase 2 de la Tabla 650-1 Clase 1 de la Tabla 650-1 0,7 0,2 0,1 0,43 0,25 0,22 50% despus de 500 horas de exposicin

Propiedad Clase de Geotextil Tejidos de monofilamento Los otros geotextiles Permitividad Abertura aparente (AOS)* Resistencia retenida UV

Ensayo ASTM D4491 ASTM D4751 ASTM D4355

Unidad seg -1 mm %

El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin, el geotextil que utilizar en la obra, de acuerdo con la aplicacin y lo exigido en estas especificaciones. Los valores presentados deben corresponder a los ltimos de la produccin de la planta, es decir, deben estar actualizados. Por lo tanto, no se aceptan valores de catlogo.

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Todos los geotextiles deben llegar a la obra perfectamente referenciados y el Contratista exigir a su Proveedor, el envo de los resultados correspondientes a cada rollo. No se permitirn valores de catlogo. Verificando que se encuentre entre las especificaciones, se permitir su uso en obra. Por cada 1 500 m de un geotextil del mismo tipo, el Contratista enviar a un laboratorio especializado, muestras para verificacin de resultados. Este laboratorio debe ser diferente del que posee el proveedor o el productor. Las muestras sern tomadas en presencia del Supervisor, de acuerdo con los procedimientos de muestreo solicitados en la Norma AASHTOD4354. Adems de la aprobacin de la calidad del geotextil, el supervisor deber verificar que el Contratista efecta el almacenamiento del geotextil de acuerdo con las instrucciones y recomendaciones del fabricante. Equipos y Herramientas 623.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son especficamente: tractores, cargadores frontales, retroexcavadoras o gras, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 623.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Disponer al inicio de los trabajos de la topografa necesaria aprobada, as como definidas la inclinacin de los taludes y las cotas de fundacin y de coronamiento de la estructura. Efectuar las excavaciones y los rellenos necesarios para conformar la superficie de respaldo del enrocado, la que se deber extender desde el coronamiento hasta la fundacin, dejndola sin ningn material angular que pudiera daar la tela geotextil por colocar sobre ella. Instalar el geotextil en coordinacin con los trabajos de colocacin de la capa protectora de material de respaldo por colocar sobre ella, de manera de cubrir la tela lo antes posible con ese material. Colocar el enrocado que podr consistir de varias capas de roca, segn indique el Expediente Tcnico. Las rocas se transportarn y descargarn de manera de evitarles fracturas, hasta lugares donde no interfieran con el trnsito vehicular o peatonal ni con el escurrimiento de las aguas. La estructura se construir desde la zanja de fundacin hacia el coronamiento, debindose rellenar la zanja con las rocas de mayor tamao. Las rocas se trasladarn y acomodarn mediante mtodos mecnicos, apoyados por chuzos u otras herramientas, de manera que queden trabadas entre s, dejando una cantidad mnima de huecos. Debern quedar de preferencia con su eje longitudinal (mayor) contenido aproximadamente en un plano vertical, normal al plano del talud y ligeramente inclinado hacia el interior, con un ngulo de 30 grados respecto de la vertical. Las rocas de la capa

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inferior debern colocarse de manera que se obtenga una buena trabazn con las rocas de la capa superior. Cada roca de la capa superior deber disponerse de manera que se apoye al menos en tres puntos sobre las rocas de la capa subyacente. La cara visible del enrocado deber quedar pareja y uniforme, sin irregularidades o discontinuidades. La tolerancia de las irregularidades puntuales de la superficie terminada con respecto del plano terico del proyecto del Estudio Tcnico ser de D/3, con un mximo de 0,30 m, siendo D el dimetro de la esfera equivalente al tamao medio del enrocado. Limpiar y ordenar el rea de trabajo, la cual deber quedar sin montones o depresiones y retirar todos los materiales sobrantes que debern trasladarse al depsito de excedentes autorizado. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 623.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Proteccin de Riberas mediante Enrocados, cumplindose con el Expediente Tcnico y con los requerimientos de la presente especificacin. Medicin 623.6 La unidad de medida para la Proteccin de Riberas mediante Enrocados es: metro cbico (m) de enrocado confeccionado de acuerdo con el Expediente Tcnico y lo especificado, incluidas la topografa, excavaciones, geotextiles, enrocados, capas de proteccin y, en general, todo lo necesario para ejecutar la actividad conforme a esta especificacin.

Pago 623.7 La Proteccin de Riberas mediante Enrocados se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 624: Reparacin de Superestructuras de Madera

Descripcin

624.1 Generalidades Consiste en Los trabajos se deben ejecutar necesarios para reemplazar diferentes piezas de la superestructura de puentes de madera, lo cual incluye la reposicin parcial o total de barandas, vigas, tableros, tablones de rodado, pasillos, aceras, guardarruedas y otros elementos, as como el reclavado y re-empernado de todos los elementos que la conforman, de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios, incluidos transporte y suministro de materiales, para retirar piezas que se encuentren en mal estado y reemplazarlas por otras nuevas, confeccionadas de acuerdo con lo especificado, incluyendo el herraje y otras piezas metlicas menores. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de los puentes de madera y Los trabajos se deben ejecutar en los plazos programados para la conservacin peridica o en el menor tiempo posible, a partir de la observacin defectuosa cuando pueda afectar la seguridad o la transitabilidad de los usuarios.

Materiales 624.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Maderas. La madera aserrada o dimensionada deber cumplir con lo especificado en el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino. De preferencia las piezas destinadas a elementos estructurales debern ser de la misma especie o, al menos, tener el mismo grado estructural de las que reemplazan. Adems, la escuadra debe tener las mismas dimensiones nominales que las piezas por reponer. Una vez colocadas no debern existir variaciones superiores al 1%. Las piezas debern estar libres de pudricin, nudos, partiduras y encorvaduras mltiples, las que slo se aceptarn en un plano. Las grietas de secado no sern motivo de rechazo. Toda la madera deber ser tratada con un preservante tipo Carbonileum u otro sistema aprobado. La madera en la obra se mantendr encastillada o apilada a una altura sobre el suelo no inferior a 0,40 m, de manera de reducir al mnimo la induccin de defectos tales como deformaciones, grietas, rajaduras, manchas y pudricin incipiente. Se deber asegurar una proteccin eficaz contra el sol y la lluvia. Herraje. Los pernos, tirafondos y similares, tuercas y accesorios debern fabricarse de acero estructural galvanizado, y cumplir con lo que corresponda en el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino. Los clavos comunes de vstago liso debern cumplir con las mismas especificaciones anotadas anteriormente. Productos Qumicos Preservantes. Pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico, o bien con una mezcla de creosota-petrleo (50% - 50%).

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Equipos y Herramientas 624.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: herramientas especficas para carpintera y para herrajes y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 624.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar las medidas de seguridad necesarias para trabajadores y usuarios cuando los trabajos se realicen con el puente en servicio. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Identificar y marcar todas las piezas o elementos que deben retirarse para ser cambiados y, solo, proceder a su retiro cuando estn listas las piezas reemplazantes. Cortar con exactitud las piezas de madera y ensamblarse con un buen ajuste, de manera que las uniones presenten un asiento uniforme sobre toda la superficie de contacto. Las entalladuras y las uniones de caja y espiga debern calzar en forma estrecha; en las uniones no se aceptarn suples ni separaciones. Los tablones para el piso del tablero debern tener el grado estructural requerido por el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino y ser cepilladas las cuatro caras. En los pisos simples, consistentes en un nico estrato de tablones apoyados sobre durmientes (bazas) o vigas, stos deben disponerse con el corazn hacia abajo, separados 6 mm entre s cuando la madera est seca, y en contacto estrecho si est verde. Deber controlarse el espesor de los tablones de manera que, una vez colocados, las diferencias entre dos piezas adyacentes, no supere 2 mm. En los pisos dobles, consistentes en dos capas de tablones, apoyados sobre durmientes o vigas, la capa superior podr disponerse en forma diagonal o paralela a la calzada, segn se especifique. Los empalmes entre piezas debern desplazarse al menos en 0,90 m. En los extremos del puente estas piezas deben biselarse. Hincar los clavos con una fuerza calibrada, de manera que las cabezas queden a ras de la superficie de la madera; la aparicin reiterada de marcas profundas de martillo se considerar como evidencia de mano de obra deficiente. Cuando se utilice perforacin gua para los clavos, sta no deber tener un dimetro mayor que el 80% del dimetro del clavo por colocar. Todos los agujeros para pernos, perforados con posterioridad al tratamiento preservante, debern ser tratados con dos aplicaciones de pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico, o bien con una mezcla de creosotapetrleo (50% - 50%). Algunos preservantes y solventes usados son inflamables y txicos, por lo que, su manipulacin y aplicacin deber efectuarse guardando las debidas medidas de seguridad. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar en forma alguna, otros elementos de la estructura o de

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la va; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 624.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reparacin de Superestructuras de Madera y en general todo lo necesario, conforme a esta especificacin. Medicin 624.6 La unidad de medida para la Reparacin de Superestructuras de Madera es: pie cuadrado (pie2) que cubiquen las piezas reemplazadas. Pago 624.7 La Reparacin de Superestructuras de Madera se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 625: Reparacin de Infraestructuras de Madera Descripcin

625.1 Generalidades Consiste en ejecutar los trabajos necesarios para reemplazar diferentes piezas de la infraestructura de puentes de madera lo cual incluye la reposicin parcial de la subestructura (estribos, pilotes, etc.) y otros elementos as como el reclavado y reempernado de todos los elementos que la conforman, de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios, incluidos transporte y suministro de materiales para reconstruir completamente puentes de madera que se encuentren en mal estado, lo que se har de acuerdo a lo especificado, incluyendo el herraje y otras piezas metlicas menores. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de los puentes de madera y Los trabajos se deben ejecutar en los plazos programados para la conservacin peridica o en el menor tiempo posible, a partir de la observacin defectuosa cuando pueda afectar la seguridad o la transitabilidad de los usuarios.

Materiales 625.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Maderas. La madera aserrada o dimensionada deber cumplir con lo especificado en el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino. De preferencia las piezas destinadas a elementos estructurales debern ser de la misma especie o, al menos, tener el mismo grado estructural de las que reemplazan. Adems, la escuadra debe tener las mismas dimensiones nominales que las piezas por reponer. Una vez colocadas no debern existir variaciones superiores al 1%. Las piezas debern estar libres de pudricin, nudos, partiduras y encorvaduras mltiples, las que slo se aceptarn en un plano. Las grietas de secado no sern motivo de rechazo. Toda la madera deber ser tratada con un preservante tipo Carbonileum u otro sistema aprobado. La madera en la obra se mantendr encastillada o apilada a una altura sobre el suelo no inferior a 0,40 m, de manera de reducir al mnimo la induccin de defectos tales como deformaciones, grietas, rajaduras, manchas y pudricin incipiente. Se deber asegurar una proteccin eficaz contra el sol y la lluvia. Herraje. Los pernos, tirafondos y similares, tuercas y accesorios debern fabricarse de acero estructural galvanizado, y cumplir con lo que corresponda en el Manual de Maderas del Acuerdo de Cartagena. Los clavos comunes de vstago liso debern cumplir con lo especificado anteriormente. Productos Qumicos Preservantes. Pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico o bien con una mezcla de creosota-petrleo (50% - 50%).

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Equipos y Herramientas 625.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: herramientas especficas para carpintera y para herrajes y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 625.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar las medidas de seguridad necesarias para trabajadores y usuarios cuando los trabajos se realicen con el puente en servicio. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Identificar y marcar todas las piezas o elementos que deben retirarse para ser cambiados y, solo, proceder a su retiro cuando estn listas las piezas reemplazantes. Cortar las piezas de madera con exactitud y ensamblarse con un buen ajuste, de manera que las uniones presenten un asiento uniforme sobre toda la superficie de contacto. Las entalladuras y las uniones de caja y espiga debern calzar en forma estrecha; en las uniones no se aceptarn suples ni separaciones. Hincar los clavos con una fuerza calibrada, de manera que las cabezas queden a ras de la superficie de la madera; la aparicin reiterada de marcas profundas de martillo se considerar como evidencia de mano de obra deficiente. Cuando se utilice perforacin gua para los clavos, sta no deber tener un dimetro mayor que el 80% del dimetro del clavo por colocar. Cuando las piezas tratadas con preservante deban colocarse en contacto con aguas infestadas por horadadores marinos (aguas de mar), se evitarn todo tipo de recortes, perforaciones o ensambles carentes de un adecuado tratamiento. En los dems casos, los agujeros para pernos perforados con posterioridad al tratamiento preservante debern ser tratados con dos aplicaciones de pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico o bien con una mezcla de creosota-petrleo (50% - 50%). Algunos preservantes y solventes usados son inflamables y txicos, por lo que su manipulacin y aplicacin deber efectuarse guardando las debidas medidas de seguridad. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar en forma alguna, otros elementos de la estructura o de la va; cualquier dao deber ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad. Trasladar los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 625.5La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reparacin de Infraestructura de Madera y en general todo lo necesario, conforme a esta especificacin. Medicin 625.6 La unidad de medida para la Reparacin de Infraestructura de Madera es: pie cuadrado (pie2) que cubiquen las piezas reemplazadas. Pago 625.7 La Reparacin de Infraestructura de Madera se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 626: Recuperacin Total de Puentes de Madera

Descripcin 626.1 Generalidades Consiste en ejecutar los trabajos necesarios para reemplazar completamente, tanto la infraestructura como la superestructura de puentes de madera. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios, incluidos transporte y suministro de materiales para reconstruir completamente puentes de madera que se encuentren en mal estado, lo cual se har de acuerdo con lo especificado, incluyendo el herraje y otras piezas metlicas menores, de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de los puentes de madera y Los trabajos se deben ejecutar en los plazos programados para la conservacin peridica o en el menor tiempo posible, a partir de la observacin defectuosa cuando pueda afectar la seguridad o la transitabilidad de los usuarios.

Materiales 626.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Maderas. La madera aserrada o dimensionada deber cumplir con lo especificado en el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino. De preferencia las piezas destinadas a elementos estructurales debern ser de la misma especie. Las piezas debern estar libres de pudricin, nudos, partiduras y encorvaduras mltiples, las que slo se aceptarn en un plano. Las grietas de secado no sern motivo de rechazo. Toda la madera deber ser tratada con un preservante tipo Carbonileum u otro sistema aprobado. La madera en la obra se mantendr encastillada o apilada a una altura sobre el suelo no inferior a 0,40 m, de manera de reducir al mnimo la induccin de defectos tales como deformaciones, grietas, rajaduras, manchas y pudricin incipiente. Se deber asegurar una proteccin eficaz contra el sol y la lluvia. Herraje. Los pernos, tirafondos y similares, tuercas y accesorios debern fabricarse de acero estructural galvanizado, y cumplir en lo que corresponda en el Manual de Maderas del Acuerdo de Cartagena. Los clavos comunes de vstago liso debern cumplir con lo especificado anteriormente. Productos Qumicos Preservantes. Pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico o bien con una mezcla de creosota-petrleo (50% - 50%). Equipos y Herramientas 626.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son: herramientas especficas para carpintera y para herrajes y una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 626.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, deben adoptarse todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular, sealizando adecuada y oportunamente la interrupcin del trnsito y los desvos o alternativas habilitadas para estos efectos. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Proceder al retiro de los elementos de la superestructura y de la infraestructura del puente cuando estn listas las piezas reemplazantes. Cortar las piezas de madera con exactitud y ensamblarse con un buen ajuste, de manera que las uniones presenten un asiento uniforme sobre toda la superficie de contacto. Las entalladuras y las uniones de caja y espiga debern calzar en forma estrecha; en las uniones no se aceptarn suples ni separaciones. Los tablones para el piso del tablero debern tener el grado estructural requerido por el Manual de Diseo para Maderas del Grupo Andino y ser cepilladas las cuatro caras. En los pisos simples, consistentes en un nico estrato de tablones apoyados sobre durmientes (bazas) o vigas, stos deben disponerse con el corazn hacia abajo, separados 6 mm entre s cuando la madera est seca, y en contacto estrecho si est verde. Deber controlarse el espesor de los tablones de manera que, una vez colocados, las diferencias entre dos piezas adyacentes no supere 2 mm. En los pisos dobles, consistentes en dos capas de tablones, apoyados sobre durmientes o vigas, la capa superior podr disponerse en forma diagonal o paralela a la calzada, segn se especifique. Los empalmes entre piezas debern desplazarse al menos en 0,90 m. En los extremos del puente estas piezas deben biselarse. Hincar los clavos con una fuerza calibrada, de manera que las cabezas queden a ras de la superficie de la madera; la aparicin reiterada de marcas profundas de martillo se considerar como evidencia de mano de obra deficiente. Cuando se utilice perforacin gua para los clavos, sta no deber tener un dimetro mayor que el 80% del dimetro del clavo por colocar. Cuando las piezas tratadas con preservante deban colocarse en contacto con aguas infestadas por horadadores marinos (aguas de mar), se evitarn todo tipo de recortes, perforaciones o ensambles carentes de un adecuado tratamiento. En los dems casos, los agujeros para pernos perforados con posterioridad al tratamiento preservante debern ser tratados con dos aplicaciones de pentaclorofenol al 5%, diluido en solvente orgnico o bien con una mezcla de creosota-petrleo (50% - 50%). Algunos preservantes y solventes usados son inflamables y txicos, por lo que su manipulacin y aplicacin deber efectuarse guardando las debidas medidas de seguridad. Trasladar los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

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Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 626.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Recuperacin Total de Puentes de Madera y en general todo lo necesario, conforme a esta especificacin. Medicin 626.6 La unidad de medida para la Recuperacin Total de Puentes de Madera es: pie cuadrado (pie2) de puente nuevo completo que se construya y comprender todos los trabajos, materiales y elementos correspondientes tanto a la superestructura, como a la infraestructura. Incluir, adems, el puente provisorio, desvo o vado que sea necesario para mantener el trnsito. Pago 626.7 La Recuperacin Total de Puentes de Madera se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 627: Limpieza de Badenes

Descripcin

627.1 Generalidades Consiste en retirar, mediante trabajo manual, basuras y todo tipo de material extrao que obstruya el libre paso del agua a travs del badn. El objetivo es garantizar el libre paso del agua por el badn y brindar seguridad al usuario. Limpiar cada vez que se encuentren materiales y residuos que obstruyan el flujo libre del agua.

Materiales 627.2 En general, no se requiere ningn tipo de material para la ejecucin de esta actividad. En caso necesario, material de cantos de roca o piedras grandes para proteccin de las orillas y encauzar el agua.

Equipos y Herramientas 627.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, rastrillo, picos, machetes, barretas, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 627.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar el ordenamiento y la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Limpiar el cauce del badn y eliminar el material sedimentado y cualquier otro tipo de obstculo como ramas y piedras. Cuando exista erosin natural del terreno en los extremos del badn se deben proteger las orillas con material seleccionado y encauzar el agua hacia el badn, evitando as la socavacin lateral. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 627.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Badenes cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los badenes estn limpios.

Medicin 627.6 La unidad de medida para la Limpieza de Badenes es: unidad (u) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 627.7 La Limpieza de Badenes se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 628: Reparacin de Badenes

Descripcin

628.1 Generalidades Consiste en la reparacin de las reas deterioradas del badn. El objetivo es reparar el badn con el fin de mantener el paso vehicular y conservar la estructura en buen estado en forma permanente y, de esta manera, garantizar la seguridad de los usuarios. Ejecutar esta actividad en poca seca para facilitar la ejecucin de la reparacin. En caso de afectar la seguridad vial, se debe realizar la actividad vial lo ms pronto posible.

Materiales 628.2 Para la ejecucin de esta actividad se emplear Concreto Clase F (175 kg/cm2, sin refuerzo), de la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras. En caso de ser mampostera, se utilizarn como materiales: arena, grava, piedra seleccionada, cemento Prtland, agua y madera para encofrados. En caso necesario, emplear cantos de roca o piedras grandes para proteccin del cauce contra la erosin.

Equipos y Herramientas 628.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, barretas, machetes, carretilla, compactador manual, tanque para agua, baldes para construccin, mezcladora y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 628.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar el ordenamiento y la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Demarcar las zonas a reparar. Utilizar los materiales dependiendo del tipo de badn por intervenir.

3. 4. 5.

291

6.

7. 8. 9. 10. 11.

Reparar las partes deterioradas. En este caso utilizar el concreto, colocar las formaletas, preparando el concreto fuera del sitio de reparacin, colocarlo y dejarlo fraguar. Si es en manpostera demarcar el rea a reparar, colocar piedras nuevas con formas regulares y preparadas para tal fin y utilizar las existentes en los sitios apropiados, de tal forma que el recubrimiento sea total. Proceder a pegarlas con un mortero arena cemento con una dosificacin 1 : 3. Retirar el material no utilizable depositndolo en sitios adecuados, de tal forma que no afecte el entorno ambiental y el sistema de drenaje de la va. Adecuar las zonas aledaas, rellenando y compactando con material seleccionado de cantos rocosos o piedras. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 628.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Badenes cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los badenes estn completa y debidamente reparados. Medicin 628.6 La unidad de medida para la Reparacin de Badenes es: metro cbico (m), con aproximacin al primer decimal, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 628.7 La Reparacin de Badenes se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

292

CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 629: Limpieza de Muros

Descripcin

629.1 Generalidades Consiste en la limpieza, de los muros de contencin, para que estn libres de basuras, papeles publicitarios, vegetacin y de otros materiales que generalmente se depositan en su respaldo. El objetivo es que las estructuras de los muros funcionen correctamente cumpliendo el propsito para el cual fueron diseados y se eviten mayores daos posteriores en la va. Asimismo, se busca que evitar que en ellos se coloquen letreros o propagandas que distraigan a los conductores y afecten la seguridad vial y paisaje natural. Mantener los muros libres de obstrucciones y limpios en todos sus elementos.

Materiales 629.2 Los materiales requeridos en algunos casos son: detergente, lijas, agua.

Equipos y Herramientas 629.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: escobas, escobillas metlicas, recipientes metlicos, escalera, lampas, carretillas, picos, machetes y una cmara fotogrfica, etc. En caso necesario, equipo para limpieza con agua a presin.

Procedimiento de Ejecucin 629.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Limpiar y extraer basuras escombros que se encuentren en los muros. Retirar los materiales depositados en el respaldo de los muros utilizando herramientas que no causen daos al muro o sus elementos complementarios. Limpiar los drenes. Barrer, cepillar y lavar los muros segn el caso Eliminar la vegetacin que se encuentre en la estructura del muro.

6. 7. 8.

293

9. 10. 11.

Trasladar, mediante carretillas o volquetes, los materiales o basuras extradas, a los depsitos de excedentes autorizados y acondicionados para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 629.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Limpieza de Muros cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los muros estn limpios.

Medicin 629.6 La unidad de medida para la Limpieza de Muros es: unidad de muros limpios, unidad (u) o metro cuadrado (m) con aproximacin a la unidad o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 629.7 La Limpieza de Muros se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 630: Reparacin de Muros de Contencin en Concreto Ciclpeo

Descripcin

630.1 Generalidades Consiste en la reparacin de elementos defectuosos de los muros de contencin en concreto ciclpeo, de acuerdo con los detalles y dimensiones del Expediente Tcnico. El objetivo es reparar el muro de contencin para que cumpla con su funcin estructural de mantener la estabilidad del talud o dar proteccin a la plataforma del camino, garantizando la seguridad de los usuarios. Ejecutar la actividad durante la poca seca, a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 630.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: arena, grava, cemento Prtland, piedra, agua, material de relleno, madera para encofrado, tubera PVC 2para lloradero y material granular para filtros. Para la ejecucin de esta actividad el Concreto ser Clase G (140 kg/cm, sin refuerzo), de la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Equipos y Herramientas 630.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, barretas, carretillas, compactador vibratorio manual, mezcladora, vibrador de concreto, baldes de construccin, tanque para agua y una cmara fotogrfica, etc. En caso necesario, emplear equipos neumticos para hacer demoliciones.

Procedimiento de Ejecucin 630.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Identificar y delimitar las partes defectuosas del muro. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad.

295

6. 7.

8. 9. 10.

Demoler el material defectuoso y retirar el material producto de la demolicin, colocndolo en sitios que no afecten el entorno ambiental ni el drenaje de la va. Reparar los elementos defectuosos del muro de contencin, con concreto ciclpeo que cumpla con los requerimientos tcnicos especificados. Para el efecto, se debe colocar el encofrado requerido, instalar los drenes que se indiquen en el Expediente Tcnico, colocar el concreto y dejarlo secar con las protecciones tcnicas del caso. Realizar limpieza general en el sitio de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 630.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Muros de Contencin en Concreto Ciclpeo cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los muros estn completa y debidamente reparados. Medicin 630.6 La unidad de medida para la Reparacin de Muros de Contencin en Concreto Ciclpeo es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 630.7 La Reparacin de Muros de Contencin en Concreto Ciclpeo se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 631: Reparacin de Muros Secos

Descripcin

631.1 Generalidades Consiste en la reparacin de los daos presentes en un muro seco, lo cual se realiza generalmente colocando nuevamente las piedras con desplome y restituyendo las que falten, de acuerdo con los detalles del Expediente Tcnico. El objetivo es la reparacin de muros secos de contencin para que cumplan con su funcin estructural de mantener la estabilidad y proteccin de la plataforma del camino y, de esta manera, se contribuya a la seguridad de los usuarios. Ejecutar la actividad, preferiblemente durante la poca seca, a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 631.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: piedra seleccionada trabajada en cantera, material de relleno y agua.

Equipos y Herramientas 631.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, barretas, carretilla, compactador vibratorio manual y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 631.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar y marcar las reas deterioradas del muro. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad. Efectuar la explotacin, seleccin y preparacin de las piedras, de acuerdo con lo indicado en el Expediente Tcnico. Remover las piedras con desplome o las que se encuentren en mal estado. Colocar las piedras seleccionadas con formas regulares, con tendencia plana y fciles de acomodar. Colocar inicialmente las piedras ms grandes

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9. 10. 11. 12.

y planas, se contina en el mismo orden la colocacin haciendo atadura entre ellas. Realizar los rellenos detrs del espaldn del muro. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo y depositar materiales sobrantes en los depsitos de excedentes previstos para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 631.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Muros Secos cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los muros estn completa y debidamente reparados.

Medicin 631.6 La unidad de medida para la Reparacin de Muros Secos es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 631.7 La Reparacin de Muros Secos se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 632: Reparacin de Muros de Mampostera

Descripcin

632.1 Generalidades Consiste en la reparacin de los daos presentes en un muro de mampostera, lo cual se realiza generalmente colocando y pegando las piedras nuevamente con mortero de cemento Prtland, de acuerdo con los detalles del Expediente Tcnico. El objetivo es la reparacin de muros de mampostera para que cumplan con la funcin estructural de mantener la estabilidad y proteccin de la plataforma del camino y, de esta manera, se contribuya a la seguridad de los usuarios. Ejecutar la actividad durante la poca seca preferiblemente, a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 632.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: piedra seleccionada trabajada en cantera, cemento Prtland, arena, material de relleno y agua.

Equipos y Herramientas 632.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, barretas, carretilla, compactador vibratorio manual y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 632.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Delimitar y marcar las reas deterioradas del muro. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad. Realizar la explotacin, seleccin y preparacin de las piedras, de acuerdo con lo indicado en el Expediente Tcnico. Remover las piedras con desplome o que se encuentren en mal estado.

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8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Preparar el mortero de cemento en la proporcin indicada en el Expediente Tcnico. Colocar el mortero en la zona a reparar y, luego, las piedras seleccionadas, limpias, con formas regulares, con tendencia plana y fciles de acomodar. Rellenar los espacios entre piedras con mortero de acuerdo con la dosificacin indicada en Expediente Tcnico y proceder a realizar el curado. Realizar los rellenos detrs del espaldn del muro. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo y depositar los materiales sobrantes en los depsitos de excedentes previstos para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 632.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Muros de Mampostera cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los muros estn completa y debidamente reparados. Medicin 632.6 La unidad de medida para la Reparacin de Muros de Mampostera es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 632.7 La Reparacin de Muros de Mampostera se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 633: Reparacin de Muros en Gaviones

Descripcin

633.1 Generalidades Consiste en la reparacin de muros en gaviones corrigiendo los defectos que se encuentren en la malla de alambre, en las piedras o su colocacin. El objetivo es la reparacin de muro de gaviones para que cumpla con la funcin de mantener la estabilidad y proteccin de la plataforma de la va o de proteger el cauce o la obra de arte mayor, segn corresponda. Ejecutar la actividad cuando los gaviones se encuentren en mal estado sea por rotura o deterioro de la malla, por prdida de piedra, por desplome o por destruccin parcial del muro. En lo posible realizarla durante la poca seca a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.

Materiales 633.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son, en general: piedra, material para relleno, agua y malla para gaviones segn se indique en el Expediente Tcnico. La malla de alambre para gaviones, debe ser de alambre de resistencia media a la ruptura por traccin entre 38 kg/mm y 50 kg/mm y tejido formando hexgonos. Las aristas de los gaviones debern ser reforzadas para impedir que la malla se deshile. El alambre para estos refuerzos tendr un dimetro por lo menos 20% mayor que el del alambre de la malla. En general, el alambre por emplear en los gaviones deber cumplir con las siguientes exigencias: Malla: Tejido Hexagonal 8 x 12 cm. Alambre de Tejido: Dimetro 2,4 mm. Alambre de Borde: Dimetro 3,0 mm. Recubrimiento: Galvanizado triple (Mn. 250 g de Zinc/m)

El material de relleno para gaviones debe ser, piedras o bolones de ros, redondeadas (sin aristas vivas), sanas, duras y no alterables por el agua y agentes atmosfricos. No debern utilizarse piedras laminadas, porosas, fracturadas o con otras fallas fsicas. Debern ajustarse a los siguientes requisitos: Peso Especfico: Mnimo 2,5 t/m (AASHTO T-85) Absorcin de Agua: Mximo 2% (AASHTO T-85) Tamao Mximo: 3 veces la abertura mxima del hexgono e inferior a 0,4 m.

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Tamao Mnimo: 1,2 veces la abertura mxima del hexgono de la malla. Equipos y Herramientas

633.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: picos, barretas, alicates, carretilla, herramientas especficas para armado de mallas de gaviones y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 633.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Identificar, delimitar y marcar las reas deterioradas del muro. 4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. 6. Realizar la seleccin, cargue y trasporte de piedra faltante al sitio de la reparacin de los muros de gaviones. 7. Proceder a la reparacin retirando la piedra y las mallas hasta los puntos que se encuentren a nivel. En caso que se tenga el apoyo sobre terreno natural, ste se debe adecuar de tal forma que se tenga una base firme y a nivel para apoyo. 8. Armar las canastas que se van a utilizar en el mismo sitio de la obra. Colocar los tirantes con alambre del mismo calibre. 9. Colocar la piedra dentro de la canasta en forma manual, de manera que las partculas de menor tamao queden hacia el centro de ella y las ms grandes junto a la malla. Cuando la canasta est llena, deber ser cosida y anclada a las canastas adyacentes, con alambre igual al utilizado en la elaboracin de stas. Adecuar los rellenos detrs del espaldn del muro. 10. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a los depsitos de excedentes previstos para el efecto. 11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 12. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 633.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Muros de Gaviones cumpliendo con esta especificacin y que como resultado los muros estn completa y debidamente reparados. Medicin 633.6 La unidad de medida para la Reparacin de Muros en Gaviones es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

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Pago 633.7 La Reparacin de Muros en Gaviones se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 6 OBRAS DE ARTE MAYORES

Seccin 634: Reparacin de Muros de Contencin en Concreto

Descripcin

634.1 Generalidades Consiste en la reparacin de elementos defectuosos por agrietamientos, socavaciones, desplomes o deterioros similares, en los muros de contencin en concreto simple o concreto reforzado, de acuerdo con lo que se defina en el Expediente Tcnico. El objetivo es la reparacin de los muros de contencin para que cumplan con su funcin estructural de mantener la estabilidad del talud o dar proteccin de la plataforma de la va y, de esta manera contribuir a garantizar la transitabilidad y la seguridad de los usuarios evitando daos posteriores en la carretera. Ejecutar la actividad durante la poca seca preferiblemente, a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia. Materiales 634.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad dependern de los tipos de daos por reparar. En general, son requeridos los siguientes materiales: arena, grava, cemento Prtland, agua, material de relleno, madera para encofrado, tubera PVC 2para lloraderos, resinas epxicas para puentes de adherencia material granular para filtros, alambres y clavos. En algunos casos, sern requeridas varillas de acero. Para la ejecucin de esta actividad el Concreto ser de Clase G (140 kg/cm2, sin refuerzo), cumpliendo los requerimientos establecidos en la Seccin 610 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

Equipos y Herramientas 634.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, picos, serrucho, badilejo, barretas, carretillas, compactador vibratorio manual, mezcladora, volquete, vibrador de concreto, baldes de construccin, cilindro para agua y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 634.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. Asimismo, se deben adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Identificar los daos que tiene el muro, delimitarlos y marcarlos con pintura.

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4. Tomar algunas fotografas de los daos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Demoler las zonas marcadas como defectuosas y prepararlas para la reparacin. Si el deterioro es grande demoler toda esa parte del muro. 6. Reconstruir la armadura de hierro cuando sea necesario en los muros de concreto reforzado y construir formaleta, cuando se requiera. 7. Aplicar resinas epxicas para puente de adherencia. 8. Preparar la mezcla de concreto. 9. Reparar los elementos defectuosos del muro de contencin, con concreto que cumpla con los requerimientos tcnicos especificados. 10. Realizar limpieza general en el sitio de trabajo y trasladar el material producto de la demolicin a los depsitos de excedentes autorizados y colocarlos de manera que no afecten el entorno ambiental ni el drenaje de la va. 11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 12. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 634.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Reparacin de Muros de Contencin en Concreto cumpliendo con esta especificacin y que como resultado el muro est completa y debidamente reparado. Medicin 634.6 La unidad de medida para la Reparacin de Muros de Contencin en Concreto es: metro cbico (m) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 634.7 La Reparacin de Muros de Contencin en Concreto se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL Seccin 701: Limpieza de la Calzada y de las Bermas Descripcin

701.1 Generalidades Consiste en la remocin de todo material extrao de la calzada y de las bermas, con herramientas manuales, de tal manera que permanezca libre de obstculos, basuras y dems objetos que caigan y/o sean arrojados en ella. El objetivo es mantener la plataforma libre de basura, piedras, ramas y dems elementos extraos, que puedan afectar la seguridad de los usuarios de la va. Los trabajos se deben ejecutar diariamente, dando especial prioridad durante el perodo de lluvias, en los caminos donde se produce cada de piedras. Inspeccionar permanentemente el estado de limpieza de la calzada y de las bermas.

Materiales 701.2 No se requieren materiales para la ejecucin de esta actividad. En algunas vas, quiz puedan requerirse bolsas de basura.

Equipos y Herramientas 701.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: camin volquete, lampas, picos, rastrillos, escobas, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 701.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y el ordenamiento del trnsito sin riesgos de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar y delimitar los tramos a trabajar por cada cuadrilla de personal. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Distribuir los trabajadores de acuerdo con el rea a limpiar. Retirar de la calzada y de las bermas basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, y todo material extrao y colocarlas en sitios de acopio. Bajo ninguna circunstancia se debern dejar rocas o piedras sobre las bermas.

2. 3. 4. 5. 6.

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7.

8. 9. 10.

Trasladar el material extrao recolectado mediante carretillas o volquetes al depsito de materiales excedentes, donde no se afecte ningn elemento de la va ni del medio ambiente. Inspeccionar visualmente que la calzada y de las bermas hayan quedado libres de materiales, piedras, basuras, palos, etc. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 701.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Limpieza de la Calzada y de las Bermas y, en general, todo lo requerido para la realizacin de la actividad, conforme a esta especificacin. El resultado final debe reflejar un estado de limpieza que contribuya a la seguridad y comodidad para los usuarios.

Medicin 701.6 La unidad de medida para la Limpieza de la Calzada y de las Bermas es: kilmetro (km) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 701.7 La Limpieza de la Calzada y de las Bermas se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 702: Remocin de Arena

Descripcin

702.1 Generalidades Consiste en la remocin de arena acumulada por movimientos elicos en la calzada y en las bermas de vas pavimentadas y cuya presencia afecta la circulacin normal del trnsito vehicular. El objetivo es mantener la calzada y las bermas libres de depsitos de arena para, de esta manera, garantizar la circulacin normal del flujo vehicular y prevenir accidentes de trnsito ocasionados por esta causa. Inspeccionar permanentemente la va y Los trabajos se deben ejecutar oportunamente como parte de la conservacin rutinaria en los sitios donde generalmente se produce la acumulacin de arena.

Materiales 702.2 Para la ejecucin de esta actividad, no se requieren materiales.

Equipos y Herramientas 702.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, deben dimensionarse considerando las caractersticas y magnitud del trabajo por realizar. Generalmente son: cargador frontal de ruedas neumticas, volquetes, herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 702.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y el ordenamiento del trnsito sin riesgos de accidentes. . 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad 4. Tomar algunas fotografas de los sectores representativos con arena acumulada en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Recolectar las acumulaciones menores de arena que se encuentren esparcidas en una superficie extensa, mediante lampas, escobas, carretillas y otras herramientas, con el fin de amontonarlas en lugares de acopio de fcil cargue y que no obstaculicen el trnsito. 6. Cargar la arena previamente acumulada y la arena acumulada naturalmente, en volquetes, para transportarla a los sitios previstos y alejados para que el viento no vuelva a retornar las arenas a la va. En estos sitios de cargue, se

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debe hacer una limpieza final con herramientas manuales y mediante carretillas amontonar los excedentes para luego cargarlos y transportarlos al sitio previsto. Es de advertir, que cuando se utilicen los cargadores de ruedas neumticas no se debe raspar el pavimento con la cuchilla o dientes de la cuchara. 7. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 8. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final. Aceptacin de los trabajos 702.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Remocin de Arena y en general todo lo requerido para la realizacin de esta actividad, conforme a esta especificacin.

Medicin 702.6 La unidad de medida para la Remocin de Arena es: metro cbico (m) de arena removida cubicando directamente en las tolvas de los volquetes de transporte o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 702.7 La Remocin de Arena se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

309

CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 703: Conservacin de las Seales Verticales

Descripcin

703.1 Generalidades Consiste en inspeccionar, limpiar y/o enderezar la seal a su posicin original. Incluye, adems, el retiro de cualquier tipo de material que impida observar claramente la seal y el reemplazo parcial de algn elemento de ella. El objetivo es que la seal cumpla la funcin para la cual fue diseada e instalada, ya sea preventiva, reglamentaria o informativa, de tal manera que se mantenga claramente visible su mensaje y se provea al usuario informacin ptima para que transite en forma segura. Inspeccionar permanentemente las seales para verificar su estado y peridicamente hacer su limpieza, reparacin y/o reemplazo parcial de sus elementos deteriorados o hacer correcciones por letreros que pinta la gente. Para la ejecucin de esta actividad se debe cumplir, segn el caso, con lo especificado en la Secciones 801, 802, 803, 804, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras- EG-2000.

Materiales 703.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: partes de seales para su utilizacin en la reposicin, agregado grueso y fino, cemento Prtland, material reflectivo, seales, tornillos, tuercas y detergente.

Equipos y Herramientas 703.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: machetes, lampas, baldes, carretillas, cepillos, brochas, regaderas de mano, alicates, destornilladores, barretones, badilejos, martillos, tenazas, llaves, franelas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 703.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y el ordenamiento del trnsito sin riesgos de accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.

2.

310

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Verificar el estado de las seales verticales, pintura, limpieza, necesidad de reparacin, en caso necesario, si requiere ser sustituida. Detectar la presencia de elementos que no permitan observar la seal. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Realizar la limpieza de las seales mediante franelas para retirar el polvo y luego lavado, enjuague y secado teniendo el cuidado que no queden remanentes custicos que pueden afectar la retroreflectividad. Ejecutar la reparacin o enderezamiento de seales para llevarlas a su estado inicial, retirar partes daadas, y reponer esas partes deterioradas. Retirar y transportar al sitio de depsitos de excedentes los materiales sobrantes de excavaciones, de limpieza, de elementos que obstaculicen la visin de la seal. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 703.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos de Conservacin de las Seales Verticales y que como resultado ellas estn limpias, bien colocadas y reparadas satisfactoriamente, cumpliendo con esta especificacin.

Medicin 703.6 La unidad de medida para la Conservacin de las Seales Verticales es: unidad (u) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 703.7 La Conservacin de las Seales Verticales se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

311

CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 704: Conservacin de Postes de Kilometraje

Descripcin

704.1 Generalidades Consiste en la limpieza de los postes de kilometraje en buen estado o el repintado y reparacin de los postes de kilometraje que se encuentren en mal estado. El objetivo es que los postes de kilometraje cumplan la funcin para la cual fueron diseados y colocados, tal como servir de sistema de referenciacin para el inventario y la programacin de la conservacin vial y, adems, como informacin al usuario sobre su posicin en la carretera. Inspeccionar permanentemente los postes de kilometraje para verificar su estado y definir su intervencin oportunamente. Para la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 830A de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. Materiales 704.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: pintura reflectiva, cemento Prtland, agregados grueso y fino, esmalte sinttico y franela.

Equipos y Herramientas 704.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: lampas, brochas, picos, barreta, machetes, baldes, badilejos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 704.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar peridicamente los postes de kilometraje para conocer su estado. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Limpiar y/o pintar los postes de kilometraje, para garantizar su visibilidad. Reparar y pintar los postes de kilometraje que se encuentren en mal estado.

312

7. 8. 9.

Reponer aquellos que hayan sido retirados, asegurndolos totalmente al terreno de manera que se garantice su estabilidad futura. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 704.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Conservacin de los Postes de Kilometraje y que ellos estn limpios, reparados y pintados satisfactoriamente, cumpliendo con esta especificacin.

Medicin 704.6 La unidad de medida para la Conservacin de Postes de Kilometraje es: unidad (u) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 704.7 La Conservacin de Postes de Kilometraje se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 705: Conservacin de Guardavas Metlicos

Descripcin

705.1 Generalidades Consiste en mantener limpios, visibles y en buen estado los guardavas metlicos que fueron instalados en sitios crticos para la seguridad vial. El objetivo es prevenir accidentes y amortiguar la gravedad como consecuencia de los mismos en curvas peligrosas de la carretera, en zonas con terraplenes elevados, precipicios, puentes y otros sitios que puedan causar peligro a los usuarios. Inspeccionar permanentemente los guardavas para verificar su estado y ejecutar esta actividad cada vez que se requiera como parte de la conservacin rutinaria de la va.

Materiales 705.2 Para la ejecucin de esta actividad se requieren elementos para la limpieza, tales como agua, jabn, detergentes, y en, algunos casos, arena y tornillos.

Equipos y Herramientas 705.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: escobas y cepillos, equipo para chorro de arena en ciertos casos y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 705.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Inspeccionar peridicamente el estado de los guardavas e identificar su estado. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Limpiar los guardavas retirando o removiendo de su superficie la basura, las escamas resultantes del laminado, oxido, pintura y otros materiales extraos y lavar con agua, jabn y detergente o con chorro de arena hasta dejar el metal en un color similar al inicial. Se debe cuidar de no remover o de daar los elementos reflectivos que estn colocados sobre el guardava. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

6. 7.

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Aceptacin de los trabajos 705.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Conservacin de los Guardavas Metlicos cumpliendo con esta especificacin y que como resultado ellos estn limpios, visibles, correctamente alineados y fijos al terreno.

Medicin 705.6 La unidad de medida para La Conservacin de Guardavas Metlicos es: metro lineal (m) con aproximacin al decmetro, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 705.7 La Conservacin de Guardavas Metlicos se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 706: Reposicin e Instalacin de Seales Verticales

Descripcin

706.1 Generalidades Consiste en la reposicin o reemplazo de seales verticales: preventivas, informativas y reglamentarias, debido a su deterioro o prdida o la instalacin de nuevas seales en sitios que las requieran. El objetivo es la reposicin, reemplazo o instalacin de las seales verticales con el fin ofrecer seguridad e informacin a los usuarios de la carretera. Inspeccionar permanentemente el estado y la condicin de las seales y tener especial cuidado para que se disponga de la sealizacin adecuada en los sitios y tramos de concentracin de accidentes. Para la ejecucin de esta actividad, las seales verticales deben cumplir con los requerimientos del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras y con los requisitos de la Seccin 8 Sealizacin y Seguridad Vial de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000.

Materiales 706.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren: seales de trnsito, arena, grava, cemento Prtland y agua.

Equipos y Herramientas 706.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: camin volquete, herramientas manuales, carretilla, baldes de construccin, pisn de mano y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 706.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad 4. Localizar los puntos donde se repondrn las seales verticales de acuerdo con el estado de deterioro y con el estudio tcnico sobre su necesidad de instalacin.

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5. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 6. Retirar la seal deteriorada, el soporte y, si es necesario, el macizo de cimentacin. 7. Hacer la excavacin, colocar la mezcla de concreto de la base y colocar la seal con su debido apuntalamiento en posicin vertical, a la altura y con un ngulo de colocacin de acuerdo con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. 8. Cubrir el concreto para su curado con arena o residuos de cepillado de madera saturados con agua o una franela humedecida. 9. Retirar el material de excavacin, colocndolo en sitios que no afecten el entorno ambiental y evitando que sea arrastrado al sistema de drenaje del camino. Asimismo, retirar la seal deteriorada y llevarla al sitio de depsito previsto para el efecto. 10. Realizar limpieza general en el sitio de trabajo. 11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 12. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 706.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reposicin o Instalacin de Seales verticales en los sitios seleccionados para su reposicin y/o reemplazo o instalacin, de acuerdo con la reglamentacin correspondiente del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras y cumpliendo con las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y los requerimientos de esta especificacin.

Medicin 706.6 La unidad de medida para la Reposicin e Instalacin de Seales Verticales es: unidad (u).

Pago 706.7 La Reposicin e Instalacin de Seales Verticales se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 707: Reposicin o Instalacin de Postes Kilomtricos

Descripcin

707.1 Generalidades Consiste en la reposicin o instalacin de nuevos postes kilomtricos con el fin de tener referenciada la carretera en su longitud total. Se trata de reemplazar los postes fracturados o muy deteriorados y/o la instalacin de postes kilomtricos nuevos. El trabajo consiste en la fabricacin, transporte, manejo y colocacin de ellos. El objetivo es la reposicin o instalacin de los postes kilomtricos con el fin facilitar la referenciacin para los inventarios viales y proporcionar informacin de la carretera a los usuarios de la carretera. Se realiza esta actividad con el fin de tener la referenciacin total de la carretera como elemento esencial para la gestin de la conservacin vial. Las caractersticas de los postes kilomtricos deben cumplir con las especificaciones de calidad establecidas en el Captulo 2 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras y con lo establecido en la Seccin 830 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 707.2 Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: hito prefabricado y pintado, arena, grava, cemento Prtland y agua.

Equipos y Herramientas 707.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: camin volquete, herramientas manuales, carretilla, baldes de construccin y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 707.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad. Realizar la localizacin de los puntos donde se ubicarn los postes kilomtricos por reponer. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Retirar los hitos kilomtricos que se van a reponer.

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7. 8. 9. 10. 11.

Preparar las excavaciones, colocar la mezcla de concreto de anclaje y colocar el poste kilomtrico en posicin vertical, con las caras en su debida posicin. Retirar el material de excavacin, colocndolo en sitios que no afecten el entorno ambiental y evitando sea arrastrado al sistema de drenaje de la carretera. Realizar limpieza general en el sitio de trabajo. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 707.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reposicin o Instalacin de Postes Kilomtricos en los sitios seleccionados, cumpliendo con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, con las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin de Carreteras EG-2000 y con los requerimientos de esta especificacin.

Medicin 707.6 La unidad de medida para la Reposicin o Instalacin de Postes Kilomtricos es: unidad (u).

Pago 707.7 La Reposicin o Instalacin de Postes Kilomtricos se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 708: Reparacin o Instalacin de Guardavas Metlicos

Descripcin

708.1 Generalidades Consiste en la reparacin parcial o en la colocacin de guardavas metlicos nuevos, ya sea en lugares donde previamente no exista un elemento de este tipo o para reemplazar completamente una barrera destruida. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios para reparar o instalar guardavas metlicos consistentes en estructuras de contencin vehicular conformadas exclusivamente por elementos metlicos de acero galvanizado, incluyendo las barandas de contencin, los postes de sujecin, los elementos accesorios y de fijacin, los separadores y cualquier otra pieza o elementos que se requieran, as como el despeje de una zona alrededor de la barrera. Inspeccionar permanentemente el estado y la condicin de los guardavas y repararlos o reponerlos, lo ms pronto posible a partir de la identificacin de su condicin defectuosa. La aplicacin de esta actividad deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 820 Guardavas Metlicas de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000 y lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras Materiales 708.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren en general los siguientes materiales: Barandas de lminas de acero, postes de fijacin y elementos de fijacin, proporcionados por un fabricante reconocido y que compruebe la calidad de los productos. Los captafaros fabricados de acero laminado en caliente de 2,50 mm de espesor; revestidos con una capa de zinc en caliente mediante un proceso de inmersin, en una cuanta mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m), incluyendo ambas caras de acuerdo con la especificacin ASTM A-123. Se podrn usar elementos retrorreflectantes alternativos de calidad igual o superior, previa autorizacin de la Supervisin.

Equipos y Herramientas 708.3 Los equipos mnimos y las herramientas necesarias para la ejecucin de los trabajos especificados son: barras de acero, palas, llaves fijas o de expansin, pisones manuales y una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 708.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad. y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad 4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Efectuar el cambio de las partes daadas del guardava o instalar los guardavas nuevos, en general, tal lejos como sea posible de la circulacin vehicular. Los postes debern ser colocados a una distancia mnima de 90 cm del borde de la berma en vas pavimentadas o del borde de la plataforma en los caminos sin pavimentar. Adems, se debe tener en cuenta que estas barreras normalmente se deforman hasta ms de 0,9 m al ser impactadas, de manera que siempre debe existir ese espacio. 6. Cimentar los postes de sujecin por hinca en el terreno aproximadamente 1,20 metros. El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio, entre l y las paredes de la excavacin, se rellenar en parte con el mismo suelo excavado en capas delgadas, cada una de las cuales se compactar mediante pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y firmemente empotrado. En los ltimos 30 cm, medidos desde la superficie del terreno se debe colocar un concreto tipo G, especificado en la Subseccin 610.04 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000. 7. Instalar las barandas de contencin del guardava de manera que su lnea central quede entre 0,45 m y 0,55 m por encima de la superficie de la calzada ajustndose a las variaciones de la rasante y de la planta del camino. En cada caso particular, alturas y alineamientos deben respetar el diseo especfico de proyecto del sistema de contencin y las instrucciones del fabricante. 8. Proteger los inicios y trminos de las barreras de seguridad para reducir la gravedad de los accidentes en esos puntos. Para ello, se puede abatir el extremo de la barrera hasta llegar a introducirlo en el terreno natural y empotrarlo en un elemento de concreto o disponer de un terminal amortiguador en los extremos. En los casos de la solucin de enterramientos, es conveniente debilitar la unin poste-baranda, para permitir que el vehculo traspase esta zona de transicin y se evite su volcamiento o salto por el efecto rampa que, de otro modo, podra producirse. 9. Los procedimientos que se utilicen para instalar los guardavas no debern afectar en forma alguna el pavimento, las bermas y dems elementos de la va; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta actividad por el Contratista. 10. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. 11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 12. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

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Aceptacin de los trabajos 708.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reparacin o Instalacin de Guardavas y en general todo lo requerido para realizar la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 708.6 La unidad de medida para la Reparacin o Instalacin de Guardavas Metlicas es: metro lineal (m) de guardava metlico reparado o instalado.

Pago 708.7 La Reparacin o Instalacin de Guardavas Metlicos se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 709: Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento

Descripcin

709.1 Generalidades Consiste en mantener permanentemente las marcas sobre un pavimento flexible o un pavimento rgido como parte de la programacin de conservacin vial. Por marcas se entienden, lneas, smbolos o leyendas aplicadas sobre la superficie de la calzada con fines informativos, preventivos o reguladores del trnsito. El trabajo de mantenimiento de marcas viales en general, se limita a repintar la lnea central, las lneas de borde de calzada y las de adelantamiento, cuando ellas se han desgastado por el uso y se quiere devolverles su color e integridad. Lo mismo, para las dems marcas viales que se encuentren en la va. El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios para que se mantengan en su mejor condicin las lneas de separacin de carriles y las de borde de pista, las marcas que delimitan las zonas de restriccin de adelantamiento y dems marcas en el pavimento, con el fin de contribuir a la seguridad del trnsito vehicular. Inspeccionar permanentemente el estado y la condicin de las marcas con el fin de ser repintadas despus del desgaste o hacer nuevos pintados despus de las reparaciones en la va con el fin de mantener en buena condicin todas las marcas que requiere la va para informacin y seguridad vial. Para calificar las condiciones de una demarcacin se deber considerar la visibilidad nocturna, la visibilidad diurna y la resistencia al deslizamiento. La aplicacin de esta actividad deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 810 Marcas Permanentes en el Pavimento de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000 y lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC. Materiales 709.2 Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes materiales: pintura convencional de trfico o pintura de trfico de 100% acrlico, termoplsticos de aplicacin en caliente, plsticos en fro de dos componentes o materiales preformados. Tambin se utilizarn microesferas de vidrio para la retroreflectividad. Pinturas. Por pintura se entiende un compuesto lquido pigmentado que se convierte en una pelcula slida despus de su aplicacin en capa fina sobre el pavimento. Termoplsticos. Consisten en una mezcla compuesta por sustancias minerales, resinas, plastificantes y otros componentes, que contiene microesferas de vidrio y carece de solventes; se reblandece con el calor, fluidificndose para su aplicacin para luego volver a solidificarse al enfriarse.

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Plsticos en fro de dos componentes. Son materiales que se presentan en dos componentes, los cuales deben ser mezclados inmediatamente antes de su aplicacin ya que endurecen por reaccin qumica entre ambos. Material preformado. El material preformado est constituido por una parte mineral inorgnica y otra parte orgnica, adecuadamente plastificadas con formas y dimensiones definidas en el proceso de fabricacin, las que se colocan sobre el pavimento mediante el empleo de algn producto adhesivo. Microesferas de vidrio. Son pequeos elementos catadiptricos que, unidos al producto, permiten que la demarcacin sea visible cuando es iluminada por las luces del vehculo. Sern de vidrio transparente, sin color apreciable y perfectamente esfricas. Qumicos removedores de pintura. Son productos utilizados para limpiar marcas antiguas.

Equipos y Herramientas 709.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de los trabajos especificados son especialmente: equipos mecnicos o autopropulsados o equipos manuales de pintado, segn el caso; equipos para limpieza, elementos para remover lneas pintadas que, eventualmente, pueden ser equipo de chorro de arena o de agua a alta presin; herramientas manuales, elementos para la seguridad, tanto de usuarios como de trabajadores viales y una cmara fotogrfica, etc. Los equipos por utilizar en las demarcaciones de pavimento, dependern de la clase de material por emplear y del tipo de va por sealizar.

Procedimiento de Ejecucin 709.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Definir previamente un detallado programa de las actividades y caractersticas de los trabajos por realizar. Adems, verificar los equipos, los materiales y procedimientos a utilizar para el pintado. Realizar una inspeccin del pavimento, con el fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos, antes de proceder a la aplicacin de la demarcacin. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes.. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Asimismo, adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del trnsito vehicular. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Llevar a cabo, cuando sea necesario, una limpieza superficial para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la calidad de las marcas. La demarcacin que se aplique deber ser compatible con el

5. 6. 7.

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8.

9.

10.

11.

sustrato (pavimento o demarcacin antigua); en caso contrario, deber efectuarse algn tratamiento superficial tal como la eliminacin de las marcas existentes. Las marcas temporales, o que no tienen un uso prctico, se deben retirar, pues confunden a los conductores ya que no se pueden distinguir las marcas obsoletas de las correctas. Existen numerosos procedimientos para remover las demarcaciones, los que incluyen removedores qumicos de pintura, limpieza con chorro de arena, chorros de agua de alta presin, quema a altas temperaturas (excepto en pavimentos asflticos) y mtodos mecnicos. Ningn mtodo se puede aplicar para todos los casos; cada uno da mejores resultados dependiendo del material por remover. La colocacin de una capa de emulsin asfltica con arena borra temporalmente una lnea de demarcacin. Sin embargo, ello no es permanente, por lo que se debe programar la remocin definitiva prontamente. Las lneas de marca no se deben borrar con pintura negra ya que sta se desgasta y deja visible la lnea original. Realizar previamente un replanteo de los trabajos por ejecutar, para lo cual, en el eje de la demarcacin o en su lnea de referencia, se colocarn crculos de no ms de 30 mm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a cinco metros en curva y diez metros en recta. En casos especiales en los que se requiera mayor precisin se utilizarn premarcados cada 0,50 m. Verificar las condiciones ambientales de aplicacin, considerando que no se podr efectuar si el pavimento se encuentra hmedo ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 5C o superior a 35C, ni tampoco cuando la velocidad del viento supere los 25 km/h. Adems, se debe emplear la temperatura indicada por el fabricante, segn la temperatura del punto de roco. Proceder con la aplicacin del material, en forma tal que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal y transversal, y un perfilado de lneas. Se deber llevar diariamente un control de ejecucin en el que figuren, al menos: el tipo y cantidad de materiales consumidos; el tipo de demarcacin; las dimensiones de la demarcacin; la fecha y hora de aplicacin; la temperatura y humedad relativa al comienzo y final de la jornada y la cantidad de metros cuadrados (m) o metros (m) aplicados. El control de las obras de sealizacin incluir la verificacin de la calidad de los materiales almacenados y en proceso de aplicacin, de las dosificaciones establecidas y de las demarcaciones terminadas. Efectuar el control de los materiales. Se tomarn una o ms muestras de cada partida llegada al sitio de trabajo y, adems, durante su aplicacin, se ensayarn para verificar el cumplimiento de los requisitos bsicos y de uniformidad. En el caso del muestreo durante la aplicacin, las muestras de material, exceptuando las microesferas de vidrio, se tomarn directamente del dispositivo de aplicacin de la mquina, al que previamente se le habr cortado el suministro de aire de atomizacin. Las microesferas de vidrio se muestrearn por medio de un cuarteo extrado de un envase cerrado. Durante la aplicacin se verificarn las dosis de los materiales colocados, las dimensiones y espaciamiento de la demarcacin, y las condiciones climticas observadas durante la aplicacin. El control de las dosis de los materiales aplicados se determinar por diferencia de peso de placas metlicas previamente taradas, colocadas sobre la superficie del pavimento a lo largo de la lnea por donde pasar el equipo de aplicacin.

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12.

13. 14. 15.

La demarcacin terminada se aceptar si se cumplen los requisitos establecidos en la Seccin 810 Marcas Permanentes en el Pavimento de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000 y lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC. En caso de incumplimiento de alguno de los requisitos, el tramo afectado deber ser demarcado nuevamente, previa remocin de la demarcacin original mediante un mtodo aprobado. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos especificados no debern afectar, en forma alguna, el pavimento, las bermas y dems elementos de la va; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta actividad por el Contratista. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de los trabajos completamente limpia. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 709.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos que corresponden al Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento, ya sean lneas, smbolos o leyendas aplicadas sobre la superficie de la calzada del tipo y color especificado, incluyendo la limpieza del pavimento y la eliminacin de la demarcacin existente, cuando fuere necesario, y, en general, todo lo requerido para ejecutar la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 709.6 La unidad de medida para el Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento es el metro cuadrado (m) independientemente del color de la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue: Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les corresponde. Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados. No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber hacer cumplir las dosificaciones indicadas en este caso.

Pago 709.7 El Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 710: Reemplazo o Instalacin de Delineadores

Descripcin

710.1 Generalidades Consiste en la provisin y colocacin de elementos delineadores, tales como los postes delineadores y las tachas delineadoras con el fin de remarcar o delinear determinados sectores de la carretera. El objetivo es colocar los delineadores para advertir al usuario de la va de los sectores peligrosos o cuando por condiciones de diseo o de visibilidad, se requieran. Los sectores de va, la forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores sern indicados en los planos y documentos del Expediente Tcnico preparado para el efecto. Inspeccionar permanentemente el estado y la condicin de los delineadores y reponerlos lo ms pronto posible a partir de la observacin de su condicin defectuosa o instalar nuevos delineadores para mejorar la seguridad vial en los sectores requeridos. La aplicacin de esta actividad deber cumplir con los requerimientos establecidos en la Seccin 805 Delineadores de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000 y lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.

Materiales 710.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales, segn el caso: Postes delineadores que podrn ser de concreto armado, metal o madera con el material retroreflectivo especificado. Tachas delineadoras fabricadas con materiales metlicos, plsticos, epxicos o similares de alta resistencia. El lente debe estar constituido por un material retrorreflector prismtico. Adhesivos. Las tachas se debern adherir con el adhesivo que recomiende el fabricante, en funcin del tipo y estado del pavimento. En todo caso, el adhesivo deber asegurar un tiempo de secado que no sobrepase 25 min. Asimismo, despus de transcurridas 12 horas, las tachas no debern experimentar desplazamientos o movimientos al ser golpeadas por los vehculos. Cuando no se cumplan estos requisitos, se deber cambiar el adhesivo.

Equipos y Herramientas 710.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin son: equipo de disco esmerilador de grano grueso, equipo de chorro de arena o similar, esptula y otras

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herramientas manuales, y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 710.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y el ordenamiento del trnsito sin riesgos de accidentes durante el tiempo requerido. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Localizar e instalar los postes delineadores slo en la parte externa de las curvas que se quieren resaltar y de acuerdo con los planos y el Expediente Tcnico. Revisar detalladamente el Expediente Tcnico en cuanto a las tachas: la localizacin, el tipo de tacha (nmero de caras reflectantes y color) que se deber instalar en cada sector de la va, segn las caractersticas geomtricas del camino (curvas horizontales, curvas verticales, rectas y otras), la demarcacin del pavimento, la sealizacin y lo que seale especficamente el proyecto. Previa autorizacin, se podrn variar las ubicaciones sealadas, cuando las condiciones tcnicas de terreno as lo aconsejen, y siguiendo las instrucciones de las EG-2000. Replantear antes de colocar las tachas, de ser necesario, las rectas y curvas. La instalacin se ajustar a las siguientes pautas: Sectores en recta: Se instalarn distanciadas 24 metros entre s, excepto en los 96 metros antes del principio y despus del fin de las curvas horizontales. Sectores en curva: La distancia ser de 12 metros, incluyendo los sectores de 96 metros antes del principio y despus del fin de las curvas horizontales. Sectores Especiales: Se ubicarn de acuerdo a los detalles del proyecto. Verificar las condiciones meteorolgicas de temperatura ambiental, humedad y otras, en consideracin a los requisitos de instalacin del adhesivo: Limpiar la zona del pavimento donde se colocar la tacha y dejarla libre de polvo, compuestos de curado, grasa, aceite, pintura o cualquier otra materia extraa que pudiere afectar negativamente la accin ligante del adhesivo. Para estos efectos, la superficie indicada se deber limpiar con un disco esmerilador de grano grueso, mediante chorro de arena o mediante un procedimiento de similar eficacia. Preparar el adhesivo de acuerdo con las instrucciones del fabricante, considerando que las cantidades requeridas dependen de la textura de la superficie del pavimento. No se deber preparar ms mezcla adhesiva que la que se pueda utilizar en 10 minutos. sta se aplicar mediante una esptula a la base de la tacha o a la superficie del pavimento. La cantidad ser la adecuada para cubrir totalmente la superficie de contacto, sin dejar huecos, ms un leve exceso. Colocar las tachas en su posicin definitiva tan pronto como sea posible, con un procedimiento que asegure que no sufrir desviaciones mayores

7.

8. 9.

10.

11.

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12.

13. 14.

que 2 mm respecto del eje del camino, medidos en los extremos, ubicacin definida segn las EG-2000. Una vez instalada la tacha, se deber presionar hasta que el adhesivo escurra por los bordes; se eliminar completamente cualquier exceso y se evitar que el adhesivo fluya por la cara retrorreflectante. Proteger las tachas de golpes por un lapso mnimo de 30 minutos despus de colocadas. Adems, durante el perodo que dure el proceso de endurecimiento del adhesivo, se debern tomar todas las precauciones necesarias para evitar que el trnsito pase sobre ellas, para lo cual se debern colocar conos, barreras y la sealizacin preventiva. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes autorizados, dejando el rea de trabajo completamente limpia. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 710.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para el Reemplazo o Instalacin de Delineadores, incluidos el suministro, transporte y colocacin, segn lo especificado e incluyendo el adhesivo correspondiente a las tachas y en general todo lo requerido para ejecutar la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 710.6 La unidad de medida de los Postes Delineadores es la unidad (u) y la unidad de medida para las Tachas Delineadoras es la unidad (u), instaladas de acuerdo con el Expediente Tcnico y la presente Especificacin.

Pago 710.7 El Reemplazo o Instalacin de Delineadores se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras-EG-2000, lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras., la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 711: Instalacin de Reductores de Velocidad

Descripcin

711.1 Generalidades Consiste en la provisin y colocacin de elementos fsicos sobre la calzada que obliguen a los conductores a disminuir la velocidad de circulacin en un tramo o sector relativamente corto de la va. En general, se utilizan como medidas operacionales cuando no se cuenta con los recursos econmicos para construir obras convencionales costosas para eliminar conflictos de trnsito existentes en determinados sitios como el cruce de la carretera por sitios poblados, en zonas urbanas con presencia de peatones que cruzan la va, en zonas escolares y en la llegada a estaciones de peaje y/o pesaje, entre otras. El objetivo de la instalacin de los reductores de velocidad es preservar vidas humanas y evitar prdidas materiales. Se colocan cuando no se ha podido hacer cumplir la reglamentacin de velocidad de operacin vehicular a travs de seales verticales, pero se convierten en un importante complemento de los reductores mencionados. Al respecto, es de mencionar que generalmente son los propios vecinos de la carretera o las autoridades locales, los que solicitan su instalacin o los instalan por su propia iniciativa y con su propio diseo. Esto ltimo debera evitarse mediante una gestin de conservacin oportuna y efectiva. La implementacin de reductores de velocidad puede ser el resultado de una Auditora de Seguridad Vial y debe estar precedida de un estudio de ingeniera de trnsito, documentado en un Expediente Tcnico, que recomiende su uso y tenga en cuenta la aceptacin por parte de la comunidad. Dicho estudio deber considerar la localizacin, el tipo de dispositivo a utilizar, la jerarqua y el tipo de va sobre la cual se implementara, el uso del suelo en el rea de influencia y los impactos negativos que tambin pueden ocasionar los reductores. En este ltimo, se debe tener especial cuidado, pues se han presentado casos, en los cuales se han generado mayores problemas de los que se queran evitar. Los principales tipos de reductores de velocidad, recomendados a implementar, segn el caso, son los siguientes: Lneas reductoras de velocidad

Tienen por objeto causar una ilusin ptica al conductor para que disminuya la velocidad de operacin. Se emplearn generalmente en los pasos a nivel de peatones y en zonas de alto riesgo de accidente. Se colocarn transversalmente al eje de la va y solo debern cubrir el carril de circulacin. Sern de color blanco y su distribucin se har mediante un espaciamiento logartmico. La distancia longitudinal y el nmero de lneas requeridas para estas marcas, estar en funcin de la diferencia entre la velocidad de operacin de la va y la velocidad requerida para la restriccin.

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El uso de estas lneas se recomienda en vas rurales o como complemento de otros reductores de velocidad. Resaltos

Son elevaciones transversales a la va, y se constituyen en el elemento ms efectivo para obtener una reduccin de velocidad. En caso que se requiera hacer ms drstica la restriccin de reducir la velocidad o mantenerla a lo largo de un tramo de va, se debern construir varios resaltos en serie o combinar este tipo de dispositivos con otros tipos de reductores de velocidad. Su aplicacin debe obedecer rigurosamente a especificaciones tcnicas especficas de carcter constructivo y debern estar precedidos de la sealizacin vertical y horizontal correspondiente. Por lo general, se debern acompaar de otras medidas que induzcan al conductor a reducir gradualmente su velocidad hasta alcanzar un nivel satisfactorio. Adems, se debern complementar con seales reglamentarias de velocidad y su presencia debe ser advertida mediante la seal preventiva. Los resaltos deben ser pintados exclusivamente de color amarillo. Esta pintura deber ser reflectorizada con microesferas de vidrio. Cuando se dae y construya un reductor de velocidad, la flecha mxima de la protuberancia o saliente sobre el plano de la superficie del pavimento y la longitud mnima a lo largo de la va, deben ser calculadas en funcin de la velocidad esperada y de la velocidad durante el paso. El uso de los resaltos se recomienda en sitios en donde se presente una alta cifra de atropellos a peatones, accidentes de vehculos que generen vctimas y/o grandes daos materiales y en sitios en los que se requiera la detencin de los vehculos. Resalto virtual

Se denomina resalto virtual a una demarcacin sobre la superficie del pavimento que busca generar en el conductor la sensacin de estar observando un resalto fsico, como el descrito anteriormente, con el propsito de inducirlo a disminuir la velocidad del vehculo. Corresponde a la demarcacin de un rectngulo de 4 m por el ancho total de la calzada, que contenga una serie de franjas oblicuas de 0.50 m, inclinadas a 45 y de colores amarillo y blanco. El uso de estos elementos se recomienda en zonas residenciales, en zonas de centros de salud y bibliotecas, ya que no generan ruido ni vibraciones. Resaltos porttiles

Son dispositivos elaborados en caucho, plstico o cualquier otro tipo de material sinttico de bajo peso y de alta resistencia al impacto que se colocan sobre la superficie de la va como reductores de velocidad temporales. Podrn ser utilizados para operativos policiales, en zonas escolares a las horas de salida de los estudiantes o en cualquier otra circunstancia en la que se requiera la reduccin de las velocidades de vehculos en forma temporal. Cuando se utilicen este tipo de resaltos, deber advertirse su presencia con las seales correspondientes. Estos dispositivos tendrn unas dimensiones mnimas de 1,80 m de longitud, 0,40 m de ancho y una altura no mayor de 8 cm. Debern ser pintados de color amarillo o de franjas amarillas y blancas de 20 cm de ancho, inclinadas entre 45 y 60. Las pinturas utilizadas debern ser reflectorizadas.

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Sonorizadores

Un sonorizador es un dispositivo de concreto armado y corrugado, construido a nivel del suelo, que causa trepidacin y ruido, lo cual eventualmente transmite a los ocupantes de los vehculos una pequea molestia cuando sobrepasan la velocidad mxima permitida. Su funcin es inducir a los conductores a reducir la velocidad de operacin en sitios en donde existen riesgos de accidentalidad. Deben ser complementados con la sealizacin vertical y horizontal correspondiente. Se recomienda su uso en casos de pendientes acentuadas, en las carreteras a las entradas a zonas urbanas, en la aproximacin a curvas peligrosas, cuando se presente estrechamiento en la va, etc. No se debern usar en zonas residenciales y frente a hospitales, reas de trabajo, zonas escolares, bibliotecas, etc., debido al alto grado de vibracin y de ruido que generan. Estos dispositivos debern ser construidos a todo lo ancho de la calzada y estar compuestos por dos segmentos de 5 m de longitud, espaciados entre si 10 m. Pueden ser usados para alertar a los conductores en el caso de la existencia de reductores de velocidad tipo resalto, para disminuir el impacto por la presencia de stos. Los sonorizadores pueden ser prefabricados o fabricados en el sitio. Bandas sonoras

Son dispositivos fabricados con aglomerados o estoperoles, sujetos al piso mediante el uso de pinturas epxicas, resinas termoplsticas, plsticos de dos componentes, etc., que causan trepidacin y ruido, lo cual eventualmente transmite una pequea molestia a los ocupantes de los vehculos, cuando se sobrepasa la velocidad mxima permitida. La altura de las bandas sonoras determina el nivel de impacto en los conductores, por lo cual sta se determinar de acuerdo con el nivel de restriccin que se quiera obtener, en todo caso no debern sobresalir del pavimento ms de 3 cm. Estos dispositivos debern ser construidos a todo lo ancho de la calzada, por parejas de bandas de 50 cm de longitud, espaciadas entre s 1 m. Dichas parejas estarn separadas en progresin logartmica, para generar en el conductor un efecto ptico sonoro de aceleracin del vehculo, que lo induzca a reducir la velocidad de operacin. Su uso deber ser especialmente en vas rurales. No se recomienda su utilizacin en zonas de edificaciones habitadas, ya que se incrementan los niveles de ruido y se genera vibracin al paso de los vehculos sobre estos dispositivos, creando conflictos con la comunidad. Las bandas sonoras construidas mediante bateras de estoperoles cermicos, estarn constituidas por lneas separadas entre s 30 cm y con separacin entre estoperoles de 30 cm. Otros reductores de velocidad

Comnmente se utilizan otros elementos que sirven como reductores provisionales de velocidad, tales como lazos y cadenas. Dichos elementos no debern tener un ancho superior a 5 cm.

Materiales 711.2 Para la ejecucin de la actividad los materiales a emplear dependern del tipo de reductor a implementar:

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Las lneas reductoras de velocidad se harn con los mismos materiales utilizados en las marcas permanentes en el pavimento: pinturas, termoplsticos, plsticos, plsticos en fro de dos componentes, material preformado y microesferas de vidrio. Los resaltos se harn de concreto hidrulico o de concreto asfltico y debern ser cubiertos con pintura reflectorizada con microesferas de vidrio. Los resaltos virtuales se harn con los mismos materiales de las marcas permanentes en el pavimento. Los resaltos porttiles debern ser de caucho, plsticos o cualquier otro tipo de material sinttico de bajo peso y de alta resistencia. Las bandas sonoras debern ser elaboradas mediante aglomerados o tachas reflectivas sujetas al piso mediante adhesivos. Los otros reductores de velocidad como cuerdas, sern de fibra sinttica o las cadenas de acero.

Equipos y Herramientas 711.3 Los equipos y herramientas necesarias para la ejecucin de esta actividad, dependern del tipo de reductor a implementar: En general son: Elementos para la limpieza como escobas y compresores de aire. Equipos especiales de pintado para las lneas reductoras de velocidad, los resaltos y los resaltos virtuales. Herramientas manuales. Seales y dispositivos de seguridad

Procedimiento de Ejecucin 711.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de la actividad es el siguiente: 1. Revisar detalladamente el Expediente Tcnico en cuanto a los reductores de velocidad a implementar: localizacin, tipo de reductores, sealizacin, estado de la va y el entorno en donde se ubicaran. As mismo, verificar las condiciones del sitio, pues pueden haber ocurrido cambios desde cuando se identific la necesidad de los reductores de velocidad hasta el momento cuando se inicia la instalacin. En caso positivo, se debe ajustar la solucin de acuerdo con la nueva situacin, si ello se requiere, con la debida aprobacin de la Supervisin y del MTC. 2. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar las medidas necesarias que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y el ordenamiento del trnsito sin riesgo de accidentes. 3. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 4. Distribuir los trabajadores viales con base en la programacin de esta actividad. 5. Tomar algunas fotografas respectivas de la situacin inicial y en actividades de avance. 6. Limpiar la zona del pavimento donde se colocarn los reductores de velocidad y su sealizacin, dejndola libre de basuras, polvo, grasas, aceites, pintura o

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cualquier otra materia extraa que pudiese afectar negativamente la instalacin. 7. Efectuar la localizacin y la limitacin de los lugares especficos de instalacin, preparar los materiales correspondientes; verificar las condiciones ambientales y las de los equipos por utilizar. 8. Proceder a la elaboracin, fabricacin o instalacin de los reductores de velocidad y su sealizacin correspondiente, de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. 9. Verificar el funcionamiento operativo de los reductores de velocidad instalados con su correspondiente sealizacin y proceder a realizar cambios o ajustes en caso necesario, con el propsito de evitar que los nuevos dispositivos se puedan convertir en elementos generadores de accidentes de trnsito. 10. Limpiar el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a depsitos de excedentes autorizados y acondicionados, para el efecto. 11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad, en forma inversa a como fueron colocados. 12. Tomar algunas fotografas de la situacin final con el puente peatonal construido y de la forma de funcionamiento.

Aceptacin de los trabajos 711.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Instalacin de Reductores de Velocidad y su correspondiente sealizacin, con forme al Expediente Tcnico, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 711.6 La unidad de medida de Instalacin de Reductores de Velocidad es la Unidad (u) de reductor especfico instalado con su correspondiente sealizacin.

Pago 711.7 La Instalacin de Reductores de Velocidad se pagar segn el precio del contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 712: Limpieza y Pintado de Cabezales de Alcantarillas, Barandas de Puentes, Sardineles de Pontones, Elementos Visibles de Muros y Otros Elementos Viales

Descripcin

712.1 Generalidades Consiste en la limpieza y pintado de cabezales de alcantarillas, barandas de puentes, sardineles de pontones, elementos visibles de muros y otros elementos. El objetivo es hacer visibles los diferentes elementos fsicos del camino para contribuir a mejorar la seguridad vial de los usuarios viales. Ejecutar la actividad especialmente en aquellos elementos que se encuentren en sitios de concentracin de accidentes de trnsito o en aquellos que se identifiquen como potenciales de causar accidentalidad.

Materiales 712.2 Para la ejecucin de esta actividad se necesita: pintura reflectiva de color amarillo, esmalte sinttico, franela y elementos de limpieza.

Equipos y Herramientas 712.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: cepillo de acero, brochas, baldes, badilejos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 712.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y no ocasionen riesgos de accidentes a los vehculos. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. 3. Inspeccionar peridicamente los cabezales de alcantarillas, barandas de puentes, sardineles de pontones, elementos visibles de muros y otros elementos para determinar si son visibles al usuario y no ofrezcan peligro. 4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Limpiar con elementos manuales, lavar, secar y pintar los elementos anteriores, para garantizar su visibilidad. 6. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

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7. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 712.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para el Pintado de Cabezales de Alcantarillas, Barandas de Puentes, Sardineles de Pontones, Elementos Visibles de Muros y Otros Elementos Viales y que como resultado dichos elementos estn bien pintados, segn lo especificado.

Medicin 712.6 La unidad de medida para el Pintado de Cabezales de Alcantarillas, Barandas de Puentes, Sardineles de Pontones, Elementos Visibles de Muros y Otros Elementos es: metro cuadrado (m) con aproximacin a la dcima, o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 712.7 El Pintado de Cabezales de Alcantarillas, Barandas de Puentes, Sardineles de Pontones, Elementos Visibles de Muros y Otros Elementos se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 713: Colocacin de Elementos de Proteccin con Rellenos de Material, Madera, Llantas Usadas u otros Materiales Locales

Descripcin

713.1 Generalidades Consiste en colocar elementos de proteccin especiales en determinados sectores de la va. Se trata de poner rellenos de material fino como arcillas y arenas, pantallas de troncos de rboles, llantas usadas u otros materiales, en bordes de curvas peligrosas y en otros sitios crticos para la seguridad vial. El objetivo es advertir al usuario de ciertos sitios de accidentalidad o de mitigar en caso de ocurrencia o quiz hasta aminorar la gravedad en lugares como curvas peligrosas de la carretera, en zonas con terraplenes elevados, precipicios, puentes y otros sitios en donde se hayan presentado accidentes de trnsito. Ejecutar esta actividad en sitios de concentracin de accidentes de trnsito o en sitios de potencial peligro para los usuarios, especialmente en caminos no pavimentados y de bajo trnsito cuando no se dispone de recursos econmicos para otro tipo de soluciones como los guardavas metlicos o cuando es urgente enfrentar la problemtica.

Materiales 713.2 Para la ejecucin de esta actividad se necesitan diversos materiales segn el diseo de cada elemento de proteccin especial. Podr ser material arcilloso o arenoso fino utilizndolo como relleno en curvas u otro tipo de elementos diseados y fabricados con madera, llantas usadas u otros materiales locales.

Equipos y Herramientas 713.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern de cada diseo. Adems, se requiere de una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 713.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Efectuar la colocacin o construccin tcnica de los elementos de proteccin, de acuerdo con el diseo de cada caso y segn el contenido del Expediente Tcnico.

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5. 6. 7. 8.

Efectuar limpieza de la zona y colocar los materiales sobrantes en el depsito de excedentes seleccionado y autorizado para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar fotografas de los elementos de proteccin que fueron construidos. Efectuar el seguimiento para evaluar la efectividad de la solucin implementada.

Aceptacin de los trabajos 713.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Colocacin de Elementos de Proteccin con Rellenos, Madera, Llantas Usadas u otros Materiales Locales y que ellos estn colocados o construidos de acuerdo con el diseo respectivo contenido en el Expediente Tcnico y cumpliendo con la presente especificacin.

Medicin 713.6 La unidad de medida para la Colocacin de Elementos de Proteccin Especiales con Rellenos, Madera, Llantas Usadas, Material de Desecho u otros Materiales Locales es: metros lineales (m) o precio global, segn el diseo.

Pago 713.7 La Colocacin de elementos de Proteccin Especiales con Rellenos, Madera, Llantas Usadas, Material de Desecho u otros Materiales Locales se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 714: Reposicin o dotacin de Aceras de Concreto

Descripcin

714.1 Generalidades Consiste en la reposicin de aceras deterioradas o en la dotacin nuevas aceras de concreto en lugares poblados con el fin de facilitar la movilizacin segura de los peatones. El objetivo es disminuir la accidentalidad en sitios donde hay concurrencia de personas, tales como escuelas, iglesias, centros deportivos, zonas de mercado y otros similares. Inspeccionar permanentemente los sectores poblados que cruza la va e identificar los sitios de ocurrencia de accidentes debido a la circulacin de peatones y disear e implementar la solucin lo ms pronto posible.

Materiales 714.2 Para la ejecucin de esta actividad, se requieren los siguientes materiales: Concreto para la construccin de las aceras. Material granular para la capa de apoyo para las aceras de concreto. Lminas de polietileno, telas o franelas y/o aserrn de madera.

Equipos y Herramientas 714.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin son: mezcladora de concreto, compactadores manuales o pisones, moldes de madera o de metal, escobilln, picotes, lampas, llana de madera, tablillas de asbesto cemento o de otro material y una cmara fotogrfica, etc. Procedimiento de Ejecucin 714.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas necesarias para dar seguridad a los trabajadores y al trnsito vehicular. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance.

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5. 6. 7.

8.

9.

10.

11.

12.

Demoler las aceras deterioradas y retirar los materiales de escombro. Delimitar el rea en donde se van a reponer las aceras o a dotar de nuevas aceras. Perfilar y compactar el terreno sobre el que se construirn las aceras de concreto hasta alcanzar una densidad mnima del 90% de la Densidad Mxima Prctor Modificado. El ancho del terreno de fundacin ser el necesario para instalar y afianzar los moldes; se preparar la subrasante de manera que quede una superficie plana y compactada. Salvo indicacin contraria, las aceras tendrn un espesor de concreto no inferior a 8 cm y se construirn sobre una capa de material granular de mnimo 12 cm de espesor y el ancho ser el estipulado en el proyecto. Colocar sobre la subrasante preparada, una capa de material granular de mnimo 12 cm de espesor, al que se le dar un sobreancho de al menos 15 cm a cada lado de los bordes exteriores de la acera de concreto. Se compactar hasta alcanzar una densidad mnima del 95% de la Densidad Mxima Prctor Modificado. Colocar los moldes de madera o de metal que tengan una altura igual al espesor del concreto por colocar; sern rectos, sin torceduras y con suficiente resistencia para soportar la presin del concreto sin flexionarse. Se afianzarn a la base y al estacado de manera que mantengan sus alineamientos, tanto horizontales como verticales, hasta que sean retirados. Vaciar el concreto en una sola capa para evitar segregaciones; luego se debe vibrar, emparejar y, finalmente, enrasar con una llana de madera u otra herramienta adecuada, hasta obtener un concreto compacto que no presente bolsones o segregaciones de materiales finos o gruesos en la superficie expuesta. Su espesor mnimo debe ser de 8 cm y el ancho ser el estipulado en el Expediente Tcnico. Las aceras de concreto se dividirn en cuadriculas o losas, las que, salvo indicacin expresa en contrario, tendrn mnimo un 1,0 m y mximo 2,0 m. Las juntas se formarn en el concreto fresco mediante tablillas de asbesto cemento o de otro material previamente aprobado. Esta tablilla, de 5 mm a 8 mm de espesor, deber penetrar como mnimo un tercio del espesor del concreto y quedar entre 5mm y 8 mm por debajo de la superficie terminada de la acera de concreto. Por el permetro de los elementos adyacentes a las aceras de concreto, tales como cajas de registro, postes de servicio pblico u otros, se debern formar juntas de trabajo apropiadas para cada caso. Los bordes exteriores de las aceras de concreto y de las juntas se debern redondear con una herramienta apropiada. Ningn punto de la superficie terminada deber variar en ms de 5 mm, al ser revisada con una regla recta de 3,0 m de longitud. La textura de la superficie se obtendr mediante escobilln u otra herramienta similar. El concreto se curar y proteger, por un perodo mnimo de 72 horas, recubrindolo con lminas de polietileno, telas o franelas mojadas o mediante la aplicacin de una membrana de curado u otro procedimiento similar. Durante este perodo no podrn transitar sobre la acera ni vehculos ni transentes ni animales. Retirar los moldes despus de transcurrido el perodo de 72 horas; los espacios vacos se rellenarn con suelo adecuado y se proceder a limpiar el lugar, eliminando todo material de desecho, moldes, barreras provisorias y otros que provengan de los trabajos de construccin o tengan otras causas. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes, dejando el rea de los trabajos completamente limpia.

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13. 14.

Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 714.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Reposicin o Dotacin de Aceras de Concreto, incluidas la preparacin del terreno de fundacin, la colocacin de la capa granular y moldajes, la confeccin y colocacin del concreto, la construccin de juntas, terminaciones, curado y dems actividades o trabajos requeridos para cumplir con lo especificado. Medicin 714.6 La unidad de medida para la Reposicin o Construccin de Aceras de Concreto es: metro cuadrado (m) de acera de concreto construida cualquiera fuera el espesor establecido.

Pago 714.7 La Reposicin o Construccin de Aceras de Concreto se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 715: Instalacin de Puentes Peatonales

Descripcin

715.1 Generalidades Consiste en la provisin y colocacin de puentes peatonales o pasarelas en determinados sitios poblados de la carretera en donde han ocurrido o pueden ocurrir accidentes con peatones que cruzan la va. El objetivo es dotar a la carretera de puentes para que los peatones puedan cruzar de manera segura la va. Son de especial utilidad en sitios poblados, en zonas escolares, en lugares donde existen centros deportivos, instalaciones de salud, bibliotecas, zonas industriales y dems lugares similares de concentracin pblica. Inspeccionar permanentemente la carretera para identificar los sitios donde pueden necesarios los puentes. En general, su instalacin es el resultado de las recomendaciones de estudios de ingeniera de trnsito o auditoras de seguridad vial. Conviene resaltar que los puentes se deben disear y construir para facilitar, ante todo, la circulacin de personas con menores capacidades como son los nios y personas de edad adulta.

Materiales 715.2 Para la ejecucin de la actividad, los materiales a utilizar dependern del diseo especfico. En general son: Puentes de Concreto, de acuerdo con el diseo especfico. Puentes metlicos de acuerdo con el diseo especfico. Equipos y Herramientas 715.3 Los equipos y herramientas a utilizar dependern del tipo de estructura a instalar, ya sea de concreto o metlica. Adems, herramientas manuales y una cmara fotogrfica para llevar a cabo el registro de las actividades principales y/o representativas que fueron realizadas. Procedimiento de Ejecucin 715.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales y/o dispositivos de seguridad, que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y la circulacin del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad

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4. Tomar algunas fotografas de los sitios especficos donde se instalarn los puentes, en la situacin inicial y en actividades de avance. 5. Revisar detalladamente el Expediente Tcnico en cuanto a la localizacin y diseo del puente y proceder a su ubicacin en el terreno. As mismo, verificar las condiciones del sitio, pues pueden haber ocurrido cambios desde cuando se identific la necesidad del puente hasta el momento mismo cuando se inicia la construccin. En caso positivo, ajustar la solucin de acuerdo con la nueva situacin, si ello se requiere, con la debida aprobacin de la Supervisin y del MTC. 6. Proceder a la instalacin del puente metlico o a la construccin del puente peatonal de concreto de acuerdo con lo indicado en el Expediente Tcnico. 7. Efectuar comprobaciones del comportamiento estructural y funcional del puente peatonal construido, mediante el procedimiento tcnico que disee y evale la Supervisin. 8. Limpiar el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a los depsitos de excedentes autorizados y acondicionados para el efecto. 9. Realizar, conjuntamente con la Supervisin, difusin y capacitacin para el buen uso del puente con autoridades locales, lderes comunitarios y usuarios en general. 10. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 11. Tomar algunas fotografas de la situacin final con el puente peatonal construido y de la forma de funcionamiento.

Aceptacin de los trabajos 715.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Instalacin del Puente Peatonal, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 715.6 La unidad de medida de la Instalacin del Puente Peatonal es metro lineal (m) de puente instalado o construido.

Pago 715.7 La instalacin del Puente Peatonal se pagar segn el precio del contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 7 SEGURIDAD VIAL

Seccin 716: Conservacin de Puentes Peatonales

Descripcin

716.1 Generalidades Consiste en Los trabajos se deben ejecutar necesarios para que el puente se mantenga en buen estado estructural y funcional. Se trata de efectuar la limpieza y alguna reparacin puntual como parte de la conservacin rutinaria y/o la limpieza y pintado como parte de la conservacin peridica. El objetivo es que el puente y su entorno se mantengan siempre limpios, libres de vegetacin, basuras y materiales extraos, y faciliten el paso de peatones con seguridad y comodidad. Inspeccionar permanentemente los puentes peatonales y realizar la conservacin como parte del programa de conservacin rutinaria de la va y como parte de la conservacin peridica. En cualquier caso y segn corresponda, se debe atender lo establecido en la: Seccin 601 Limpieza de Puentes y Pontones; Seccin 605 Limpieza de Puentes y Pontones de Concreto con Agua a Presin; Seccin 614 Preparacin y Pintado de Puentes de Concreto; Seccin 615 Limpieza de Superficie de Puentes Metlicos con Agua a Presin; Seccin 616 Preparacin Superficial de Menor Grado y Pintado de Estructura Metlica o Seccin 617 Preparacin de Mayor Grado (Arenado) y Pintado de la Estructura Metlica, de las presentes Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras.

Materiales 716.2 Para la ejecucin de la actividad, se requieren los siguientes materiales, segn el caso: Para la conservacin rutinaria se utilizan agua y detergentes para hacer la limpieza. Para la conservacin peridica, los materiales dependern del tipo de puente, concreto o metlico, de las condiciones en las cuales se encuentre, todo lo cual ser definido en el Expediente Tcnico, atendiendo lo establecido en las Secciones 601,605, 614, 615, 616 y 617, de estas especificaciones, segn lo que corresponda. Equipos y Herramientas 716.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, en general, son los siguientes: Para la conservacin rutinaria: escalera, escobas, escobillas metlicas, lampas, machetes, carretillas y una cmara fotogrfica, etc. Para la conservacin peridica, los equipos y herramientas dependern del tipo de puente, concreto o metlico, y de las condiciones en las cuales se encuentre. Esto debe ser definido en el Expediente Tcnico, atendiendo lo establecido en las

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Secciones 605, 614, 615, 616 y 617, de estas especificaciones, segn lo que corresponda. En general son: cepillos de acero, brochas de forma redonda u ovalada preferentemente, escobas, equipo de aire comprimido con sus reguladores de presin e indicadores adecuados, casquetes, boquillas y agujas recomendadas por el fabricante para el tipo de pintura que se est rociando, soplete de alta presin, chorro de arena, y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 716.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la ejecucin segura de los trabajos y la circulacin del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas. 3. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de la actividad. 4. Tomar algunas fotografas de las condiciones del puente en la situacin inicial y en condiciones de avance de la actividad. 5. Realizar las actividades de conservacin rutinaria o peridica, en el puente peatonal. 5.1 Conservacin rutinaria: efectuar el barrido del puente, limpiar drenes y juntas, eliminar basuras y escombros, quitar la vegetacin, hacer la limpieza del entorno y hacer las reparaciones puntuales y menores que se requieran. 5.2 Conservacin peridica de puentes peatonales de concreto. Se debe atender lo establecido en la Seccin 605 y en la Seccin 614 de estas especificaciones, segn corresponda, y de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. En general, el procedimiento a seguir es el siguiente: 5.2.1 Limpiar cuidadosamente las superficies de concreto por pintar, quitando la pintura existente, polvo, suciedad, aceite o grasas y otras sustancias extraas. Segn el estado inicial, limpiar el concreto preferentemente por medio de un chorro de arena a mano con cepillos de acero y cidos. Se deben eliminar todas las impurezas, pinturas y otras sustancias adheridas, hasta dejarlo descubierto. Se debe prestar especial atencin a la limpieza de las esquinas y de los ngulos formados por las partes salientes. Antes de pintar, se debe quitar la arena que se adhiere al concreto en las esquinas. Todas las superficies se deben barrer y desempolvar para eliminar el material suelto y las partculas extraas. 5.2.2 Aplicar la pelcula de pintura para recubrir una superficie con fines de proteccin contra agentes exteriores y/o con fines decorativos. En el concreto, se debe aplicar la pintura de acabado en dos capas, con brocha o soplete de alta presin. La pintura para la segunda capa o capa de acabado debe ser del color indicado en el Expediente Tcnico. Cualquier otra opcin debe ser definida por el Supervisor y tomando como base la integracin de costos originalmente establecida. A la pintura no se le debe agregar ningn solvente a no ser que sea necesario hacerlo para la aplicacin apropiada, de acuerdo con lo especificado por el fabricante. Adems, se debe tener en cuenta que la pintura slo se debe aplicar cuando la temperatura del ambiente sea menor de 38C, cuando no haya niebla, cuando no est lloviznado o

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lloviendo, cuando la humedad relativa ambiente no exceda de 85% cuando la temperatura del aire sea mayor de 5C. La pintura se debe extender suave y uniformemente, de tal manera que no haya exceso ni deficiencia en ningn punto. Cuando se usen brochas, la pintura debe ser manejada de tal manera que se produzca una capa uniforme y pareja en contacto directo con el concreto, extendindose a todas las esquinas e intersticios. Las brochas deben ser de forma redonda u ovalada, preferentemente. El equipo mecnico de aire comprimido debe aplicar la pintura en una lluvia fina y pareja. El equipo debe ser adecuado a las condiciones de la estructura, con sus reguladores de presin e indicadores adecuados, casquetes, boquillas y agujas recomendadas por el fabricante para el tipo de pintura que se est rociando. 5.3 Conservacin peridica de puentes metlicos peatonales. Se debe atender lo establecido en las Secciones 615, 616 y 617, de estas especificaciones segn corresponda y de acuerdo con lo definido en el Expediente Tcnico. En general, el procedimiento a seguir es el siguiente: 5.3.1 Limpiar cuidadosamente las superficies de metal por pintar, quitando el polvo, oxido, las escamas sueltas de laminado, escamas de soldadura, suciedad, aceite o grasa, y otras sustancias extraas. Si las superficies que se han limpiado se oxidan antes de aplicarles la pintura, el contratista debe limpiarlas de nuevo, por su propia cuenta. Se debe limpiar el acero por medio de un chorro de arena. Este debe eliminar todas las escamas sueltas del laminado y otras sustancias adheridas, hasta dejar el metal liso y descubierto. Se debe prestar especial atencin a la limpieza de las esquinas y de los ngulos formados por las partes salientes. Antes de pintar, se debe quitar la arena o los perdigones que se adhieren al acero en las esquinas. Todas las superficies se deben barrer y desempolvar para eliminar el material suelto y las partculas extraas. 5.3.2 Aplicar la pelcula de pintura para recubrir una superficie con fines de proteccin contra agentes exteriores y/o fines de curativos. La pintura para el metal de los puentes incluye: la pintura de base (primera capa) y la pintura de acabado (segunda capa). Se debe aplicar la pintura base (primera capa) en dos capas (dos manos) como mnimo, una a brocha y la otra con soplete de alta presin. Debe ser pintura preparada de plomo rojo o de preferencia con cromato de zinc, xido de zinc y xido de hierro en base de aceite crudo o aceite fraccionado de linaza, o mezcla de aceite de linaza y slidos de resina alqudica, de acuerdo con AASHTO M 72. Posteriormente, se debe aplicar la pintura de acabado (segunda capa) en dos manos, con soplete de alta presin, debe ser tipo esmalte agrcola e industrial. Cualquier otra opcin debe ser a criterio del Supervisor y tomando como base la integracin de costos originalmente establecida. A la pintura no se le debe agregar ningn solvente a no ser que sea necesario hacerlo para la aplicacin apropiada, de acuerdo con lo especificado por el fabricante, Adems, debe tenerse en cuenta que se debe aplicar la pintura slo cuando la temperatura del ambiente sea menor de los 38C, cuando no haya niebla; cuando no est lloviznado o lloviendo, cuando la humedad relativa ambiente no exceda de 85% cuando la temperatura del aire sea mayor de 5C. La pintura se debe extender suave y uniformemente, de tal manera que no haya exceso ni deficiencia en ningn punto. Cuando se usen brochas, en la primera capa base y primera mano, la

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pintura debe ser manejada de tal manera que se produzca una capa uniforme y pareja en contacto directo con el metal, extendindose a todas las esquinas e intersticios. Las brochas deben ser de forma redonda u ovalada, preferentemente. El equipo mecnico de aire comprimido debe aplicar la pintura en una lluvia fina y pareja. El equipo debe ser adecuado a las condiciones de la estructura, con sus reguladores de presin e indicadores adecuados, casquetes, boquillas y agujas recomendadas por el fabricante para el tipo de pintura que se est rociando.

6. Limpiar el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a los depsitos de excedentes autorizados y acondicionados para el efecto. 7. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 8. Tomar algunas fotografas de la situacin final con el puente peatonal despus de la conservacin rutinaria o de la conservacin peridica.

Aceptacin de los trabajos 716.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Conservacin del Puente Peatonal, ya sea la conservacin rutinaria o la conservacin peridica, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 716.6 La unidad de medida de esta actividad es precio global por puente peatonal (u) o el Indicador de Conservacin o Indicador de Nivel de Servicio, para la conservacin rutinaria y el metro lineal (m) para la conservacin peridica, incluidas todas las actividades para la limpieza y pintura de los elementos de concreto o de metal.

Pago 716.7 La Conservacin de Puentes Peatonales se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o el Indicador de Nivel de Servicio, segn corresponda para la conservacin rutinaria o la conservacin peridica, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 8 MEDIO AMBIENTE Seccin 801: Siembra de Vegetacin Nativa

Descripcin

801.1 Generalidades Consiste en sembrar semillas plantar vegetacin nativa en taludes y en el terreno de la zona del derecho de va. El objetivo es revestir los taludes con vegetacin nativa para evitar erosin y sembrar plantas en el terreno del derecho de va, con fines ornamentales y de mejoramiento ambiental. Los trabajos se deben ejecutar a lo largo del ao, en sitios y perodos definidos por la Supervisin, especialmente en zonas donde exista erosin e inestabilidad de taludes. En la realizacin de la actividad se debe atender, en lo que corresponda, lo establecido en las Secciones 902 y 903 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. Adems, se deben conservar las zonas sembradas durante todo el tiempo.

Materiales 801.2 Para la ejecucin de esta actividad se requiere de: especies vegetales a sembrar, costales, plntulas, semillas y abonos, preferiblemente orgnicos. Semillas y tierra orgnica: Las semillas sern de gramneas, de caractersticas adecuadas a cada zona. La tierra provendr de reas aprobadas por la Supervisin, de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar. La tierra deber estar libre de troncos, races, piedras, u otro elemento extrao o nocivo. Bloques de csped: Sern de forma aproximadamente rectangular, y provendrn de un sitio aprobado por la Supervisin, proveniente de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar. Plntulas: Se debe disponer de plntulas cuando se trate de sembrar arbustos y rboles.

Equipos y Herramientas 801.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: carrotanque irrigador de agua, lampas, hoyadora, barreta, rastrillos, carretillas y una cmara fotogrfica, etc.

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Procedimiento de Ejecucin 801.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Distribuir a los trabajadores, segn el programa de siembra. Tomar algunas fotografas de los sitios seleccionados para la siembra en la situacin inicial y en actividades de avance. Verificar que la zona a sembrar tenga una capa orgnica que garantice el prendimiento de la vegetacin o, de lo contrario, efectuar el tratamiento tcnico requerido. Sembrar tcnicamente segn la especie vegetal, utilizando la misma capa orgnica del sitio a sembrar y abonando previamente el hoyo. Debe evitarse la introduccin de material vegetal externo. Realizar con especial cuidado la siembra sobre taludes que posean capa orgnica. En caso necesario, cuando no se tenga capa orgnica, debe adecuarse el talud, efectuando orificios de 20 cm de dimetro por 10 cm de profundidad, en los cuales se depositar suelo orgnico para luego proceder a la siembra sobre stos. Tambin se podrn emplear otros procedimientos especficos. Trasladar el material sobrante, con carretillas o volquetes al depsito de excedentes previamente autorizados y acondicionados para el efecto. Proteger el sembrado. Regar con agua para que las plantas se mantengan y se desarrollen. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

8. 9. 10. 11.

Aceptacin de los trabajos 801.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a satisfaccin la Siembra de Vegetacin Nativa cumpliendo con la presente especificacin y de acuerdo con el programa y con las especies definidas en el plan de manejo ambiental. Medicin 801.6 La unidad de medida para la Siembra de Vegetacin Nativa es: metro cuadrado (m) hectrea (ha) unidades sembradas (u), segn el caso.

Pago 801.7 La Siembra de Vegetacin Nativa se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 8 MEDIO AMBIENTE

Seccin 802: Descontaminacin Visual

Descripcin

802.1 Generalidades Consiste en el retiro de vallas y anuncios comerciales no autorizados de la zona del derecho de va, y la limpieza de cabezales, seales y muros, donde se hayan colocado propagandas, anuncios y avisos de diferente tipo. El objetivo es evitar que los anuncios, propagandas y avisos afecten la seguridad vial por distraccin de los conductores y el paisaje natural del entorno. As mismo, se busca que prevalezcan en la carretera las seales de trnsito. Cada vez que se instalen o fije, propagandas, avisos y anuncios no autorizados, ellos se deben retirar de la va donde han sido colocados, siguiendo el procedimiento legal, en caso de requerirse. Al comienzo, se debe realizar un inventario de los avisos, anuncios y propagandas comerciales y polticas ubicadas en el derecho de va.

Materiales 802.2 Para la ejecucin de esta actividad se requiere de: pintura, franela, lijas, agua, detergente y, eventualmente, algn producto qumico.

Equipos y Herramientas 802.3 Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: escobillas metlicas, brochas, escaleras, llaves, picos, baldes, lampas, barretas, mangueras, tanques de agua, eventualmente un equipo de agua a presin y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 802.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en actividades de avance. Limpiar el elemento de la va donde han sido colocadas o pegados papeles de propagandas, avisos, o anuncios. En el caso de anuncios o propagandas pintados sobre los elementos del camino se deben borrar con algn producto qumico que facilite la limpieza.

350

5. 6. 7. 8. 9. 10.

Retirar del derecho de va los carteles, avisos, anuncios o propagandas no autorizadas. Todo material recuperable que as fuese indicado se retirar evitando su deterioro. Las cavidades o alteraciones que se produzcan en el terreno natural, deben ser rellenadas con suelo natural. Depositar los materiales de desecho en los sitios definidos con tal propsito. Transportar a los campamentos los elementos recuperados que han sido retirados y que requieran ser devueltos a los interesados. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 802.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado satisfactoriamente la Descontaminacin Visual cumpliendo con esta especificacin y que como resultado no existe ninguna propaganda, aviso anuncio no autorizado en la carretera.

Medicin 802.6 La unidad de medida para la Descontaminacin Visual es: precio global por kilmetro (km) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 802.7 La Descontaminacin Visual se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 8 MEDIO AMBIENTE

Seccin 803: Medidas Ambientales en Explotacin de Canteras y Zonas de Prstamo

Descripcin

803.1 Generalidades Consiste en la aplicacin de las medidas ambientales y las recomendaciones en la explotacin de canteras y zonas de prstamo, las cuales debern estar contenidas en un Expediente Tcnico que considere las autorizaciones y permisos que correspondan, los aspectos de preparacin del terreno, las condiciones de explotacin, operacin de los equipos y condiciones finales de la zona al finalizar los trabajos. El objetivo es evitar ocasionar impactos negativos a las personas que habitan cerca de la cantera o zona de prstamo, que las fuentes y corrientes de agua, as como el aire y la tierra, se contaminen con ocasin de los trabajos a ejecutar. Asimismo, se deben evitar deslizamientos o desplazamientos del terreno en los mencionados lugares. Durante la ejecucin de los trabajos, se debe inspeccionar permanentemente las canteras y zonas de prstamo, con el fin mitigar impactos ambientales negativos a causa de su explotacin y se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido en las Secciones 906 y 907 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 803.2 En general, no se requieren materiales para la ejecucin de esta actividad. En casos especiales, podrn requerirse eventualmente algunos elementos qumicos para ensayos especficos.

Equipos y Herramientas 803.3 Los equipos y herramientas a utilizar dependern de las medidas ambientales a implementar, las cuales deben estar definidas en el Expediente Tcnico. Adems, se requieren normalmente herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 803.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Elaborar y presentar un programa de explotacin por parte del Contratista a la Supervisin. Ejecutar las medidas ambientales definidas en el Expediente Tcnico. Llevar un control tcnico instrumentado en las fuentes y corrientes de agua, en las zonas de influencia de canteras y zonas de prstamo. Realizar ensayos en campo y de laboratorio, en casos especiales.

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5.

Coordinar estas actividades y medidas ambientales con los propietarios y administradores de las fuentes de materiales. En ciertos casos, tambin coordinar con autoridades ambientales.

Aceptacin de los trabajos 803.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado satisfactoriamente las Medidas Ambientales en Explotacin de Canteras y Zonas de Prstamo, cumpliendo con esta especificacin y que como resultado las actividades ambientales se han realizado debida y completamente.

Medicin 803.6 Las Medidas Ambientales en Explotacin de Canteras y Zonas de Prstamo se evaluarn y se medirn por los resultados especficos que deben estar determinados en el Expediente Tcnico.

Pago 803.7 Las Medidas Ambientales en Explotacin de Canteras y Zonas de Prstamo se pagarn segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 8 MEDIO AMBIENTE

Seccin 804: Medidas Ambientales en Depsito de Excedentes

Descripcin

804.1 Generalidades Consiste en la aplicacin de medidas ambientales y de recomendaciones en los sitios que se han seleccionado y definido para el depsito de excedentes. El objetivo es evitar que las fuentes y corrientes de agua, as como el aire y la tierra, se contaminen con materiales de depsito de excedentes, aplicando, con tal propsito, medidas preventivas y/o correctivas para conservar el entorno ambiental. Asimismo, se busca evitar deslizamientos de materiales en los mencionados lugares. Durante la ejecucin de los trabajos, se debe inspeccionar permanentemente los depsitos de excedentes con el fin mitigar impactos ambientales negativos a causa de su utilizacin y se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido en la Seccin 906, Depsito de Desechos, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000.

Materiales 804.2 En general, no se requieren materiales para la ejecucin de esta actividad. En casos especiales, podrn requerirse eventualmente algunos elementos qumicos para ensayos especficos.

Equipos y Herramientas 804.3 Los equipos y herramientas a utilizar dependern de las caractersticas del depsito de excedentes y de medidas ambientales a implementar, las cuales deben estar definidas en el Expediente Tcnico. Adems, se requieren normalmente herramientas manuales y una cmara fotogrfica, etc. En casos especiales y eventualmente, equipos especficos para ensayos en campo y en laboratorio.

Procedimiento de Ejecucin 804.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. Elaborar y presentar un programa de adecuacin y manejo del depsito de excedentes por parte del Contratista a la Supervisin. Acondicionar el depsito de excedentes y su entorno, organizando adecuadamente los elementos sobrantes biodegradables y no biodegradables y realizando limpieza general diariamente, de acuerdo con las normas y recomendaciones ambientales respectivas.

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3. 4. 5.

Llevar un control tcnico riguroso en las fuentes y corrientes de agua y en los sitios de influencia de los depsitos de excedentes. En casos especiales, realizar ensayos en campo y de laboratorio, en sitios de influencia de depsito de excedentes. Coordinar con las autoridades locales y regionales las diferentes actividades ambientales, en caso necesario.

Aceptacin de los trabajos 804.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado satisfactoriamente las Medidas Ambientales en Depsito de Excedentes, cumpliendo con esta especificacin y que como resultado las actividades ambientales se han realizado debida y completamente.

Medicin 804.6 Las Medidas Ambientales en Depsito de Excedentes se evaluarn y se medirn por los resultados determinados en el Expediente Tcnico.

Pago 804.7 Las Medidas Ambientales en Depsito de Excedentes se pagarn segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 9 OPERACIN VIAL Seccin 901: Cuidado y Vigilancia de la Va

Descripcin

901.1 Generalidades Consiste en realizar la vigilancia de la carretera, incluidos la zona del derecho de va y su entorno. El objetivo es evitar que en la carretera y su zona de derecho de va se presenten invasiones, depsitos de materiales y basuras, y la ejecucin de obras no autorizadas por la entidad competente. Asimismo, se pretende retirar oportunamente obstculos que afecten la seguridad vial y alertar sobre probables emergencias viales o por su atencin cuando ellas se presenten. La vigilancia se debe realizar permanentemente mediante inspecciones diarias en las carreteras pavimentadas y cada 5 das como mximos en el resto de caminos no pavimentados.

Materiales 901.2 No se requieren materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipos y Herramientas 901.3 El equipo y herramientas requeridos para realizar esta actividad son: bicicleta, y/o motocicleta o un vehiculo, de acuerdo con la importancia de la va; cuaderno de anotaciones, equipo de comunicacin y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 901.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de la actividad es el siguiente: 1. Inspeccionar y/o vigilar la va pavimentada diariamente en las primeras horas del da y cada 5 das en los caminos no pavimentados. As mismo, considerar la necesidad de vigilancia especial en domingos y festivos nacionales y locales. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Identificar y reportar a la Supervisin sobre la realizacin de construcciones no autorizadas, comercios no autorizados, accesos ilegales, traslado de cercas, instalacin de propaganda, derrames de aceite, daos a los elementos de la va ocasionados por vandalismo, prdida de seales de trnsito, as como de desechos arrojados en la zona del derecho de va o en las bermas y de otras acciones que puedan afectar la infraestructura fsica o su operacin.

2. 3.

356

4. 5. 6.

Retirar animales muertos, ramas u otros obstculos que puedan afectar la seguridad vial. Efectuar el registro de cualquier anomala encontrada en el libro o cuaderno definido para el efecto. En caso de emergencia se deber informar de inmediato y tomar las medidas que el caso requiera. Tomar fotografas de los aspectos relevantes encontrados.

Aceptacin de los trabajos 901.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado satisfactoriamente el Cuidado y Vigilancia de la Va, de acuerdo con los registros diarios, los informes recibidos y mediante comprobaciones de campo efectuadas a travs de recorridos y de consulta con usuarios interesados.

Medicin 901.6 La unidad de medida para el Cuidado y Vigilancia de la Va es: da de vigilancia (da) o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.

Pago 901.7 El Cuidado y Vigilancia de la Va se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 9 OPERACIN VIAL

Seccin 902: Atencin de Emergencias Viales Ordinarias

Descripcin

902.1 Generalidades Consiste en acudir inmediatamente a atender con equipos o mediante trabajo manual, segn el caso, las emergencias viales ordinarias que se presenten en la carretera y que impidan la operacin vial normal. Las emergencias ordinarias comprenden derrumbes, huaycos, inundaciones y otras similares estipuladas contractualmente. El objetivo es atender las emergencias ordinarias que se presenten en la carretera, para dar continuidad a la circulacin de trnsito cuando la va sea interrumpida, evitar accidentes y, en especial, para ayudar a los usuarios cuando sea necesario. Acudir inmediatamente donde se ha presentado la emergencia vial e informar a la Supervisin y a las entidades de atencin ms prximas al sitio, cuando esto ltimo amerite.

Materiales 902.2 Para la ejecucin de esta actividad no se requieren materiales y son obligatorias las seales, dispositivos de seguridad y botiqun de primeros auxilios.

Equipos y Herramientas 902.3 El Equipo y herramientas requeridos para realizar esta actividad dependen de la magnitud de la emergencia vial. En general pueden ser cargador, motoniveladora, volquetes, carretillas, lampas, barretas, rastrillos, conos, seales de Pare y Siga y en su totalidad la sealizacin de prevencin y seguridad y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 902.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de esta actividad es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar las medidas necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgo de accidentes. Localizar, identificar, describir y cuantificar la emergencia vial. Tomar fotografas que muestren claramente el tipo y magnitud de la emergencia presentada. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.

358

5. 6. 7. 8. 9.

Ejecutar en forma inmediata las actividades necesarias para resolver el caso, asegurando el control del trnsito y garantizando seguridad a los usuarios. Colaborar con otras entidades de atencin participantes en la emergencia. Efectuar la limpieza y depositar los materiales en los sitios definidos para el efecto Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 902.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se llev a cabo y de manera satisfactoria, la Atencin de la Emergencia Vial Ordinaria y que se realiz en coordinacin con las dems entidades participantes.

Medicin 902.6 La unidad de medida para la Atencin de Emergencias Viales Ordinarias depender del caso y se pagar por precio global o por los precios unitarios o por horas- mquina, determinados en el contrato.

Pago 902.7 La Atencin de Emergencias Viales Ordinarias se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 9 OPERACIN VIAL

Seccin 903: Atencin de Emergencias Viales Extraordinarias

Descripcin

903.1 Generalidades Consiste en realizar acciones para evitar que se presenten emergencias viales extraordinarias o atenderlas en caso de presentarse, con previa autorizacin de la Supervisin y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. El objetivo es implementar medidas preventivas para evitar que se presenten emergencias viales extraordinarias o atenderlas oportunamente cuando se presenten, para mantener la transitabilidad y la seguridad en la operacin de la va. Las actividades incluyen, entre otras, la construccin de obras especiales de prevencin o cuando se presenten las emergencias, ejecutar la remocin de grandes derrumbes o huaycos, la construccin de desvos o vados y la instalacin de puentes provisionales, entre otras. El Contratista debe inspeccionar permanentemente la va para identificar potenciales emergencias viales extraordinarias, elaborar registros documentados e informar de cada caso a la Supervisin. Asimismo, l debe acudir inmediatamente al sitio para dar una atencin inicial cuando se presente la emergencia y debe informar inmediatamente a la Supervisin. La determinacin y diseo de las obras de prevencin deben ser realizadas por la Supervisin y la responsabilidad de la ejecucin ser definida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones-MTC, de acuerdo con la informacin de la Supervisin y segn, su propia evaluacin institucional.

Materiales 903.2 Los materiales necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern del caso a tratar.

Equipos y Herramientas 903.3 Los equipos y las herramientas requeridos para realizar esta actividad son diversos y dependern del tipo y magnitud de la obra de prevencin por realizar o de las obras y actividades requeridas para atender la emergencia extraordinaria presentada. En todos los casos, se han de requerir seales de Pare y Siga y en su totalidad la sealizacin de prevencin y seguridad y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de Ejecucin 903.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:

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1. 2. 3. 4. 5.

6. 7. 8. 9.

Colocar seales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar las medidas necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y el ordenamiento del trnsito vehicular sin riesgos de accidentes. Localizar, identificar, describir y cuantificar las obras de prevencin a ejecutar o de la emergencia vial extraordinaria presentada. Tomar fotografas representativas del tipo y caractersticas de los problemas que se pueden ocasionar en sitios de potenciales riesgos o de la emergencia vial presentada. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas. Ejecutar las obras de prevencin definidas en el Expediente Tcnico o intervenir, en forma inmediata, para atender la emergencia extraordinaria presentada mediante reparaciones de los elementos de la va o la remocin y limpieza en el caso de derrumbes y huaycos, con el fin de restituir la transitabilidad y/o garantizar la seguridad a los usuarios. Coordinar con otras entidades para la ejecucin de las obras preventivas y, especialmente, en caso de presentarse, durante la atencin de la emergencia vial. Efectuar la limpieza y depositar los materiales en los sitios definidos para el efecto Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.

Aceptacin de los trabajos 903.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha ejecutado a satisfaccin la Atencin de las Emergencias Viales Extraordinarias, cumpliendo con esta especificacin y lo definido en los Expedientes Tcnicos y, de acuerdo, con lo definido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Medicin 903.6 La unidad de medida para la Atencin de Emergencias Viales Extraordinarias ser segn el caso presentado, por partidas y precios unitarios o por horas mquina y horas hombre.

Pago 903.7 La Atencin de Emergencias Viales Extraordinarias se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.

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CAPITULO 9 OPERACIN VIAL

Seccin 904: Instalacin de Puentes Metlicos Provisionales

Descripcin

904.1 Generalidades Consiste en ejecutar todos los trabajos necesarios para realizar el montaje de la estructura metlica del puente provisional, incluido el acondicionamiento del terreno y el transporte, la preparacin, ensamblaje, premontaje y montaje del puente, de acuerdo con los planos del fabricante, para que el puente quede en su posicin final para operacin vehicular. As mismo, se incluye la prueba de carga del puente antes de dejarlo en servicio. El objetivo de la instalacin de los puentes metlicos provisionales es resolver una situacin de emergencia extraordinaria, como puede ser la cada de un puente existente o la perdida de plataforma de la va, casos en los cuales se requiere recuperar la transitabilidad de la va lo ms pronto posible. La instalacin de puentes metlicos provisionales es un trabajo altamente especializado tcnicamente, por lo que el Contratista debe disponer de personal y de equipos adecuados con tal propsito.

Materiales 904.2 Para la ejecucin de la actividad, los materiales a emplear son los elementos que constituyen la estructura del puente, los cuales deber ser de la fabricacin de una empresa reconocida por el uso previamente comprobado de este tipo de estructuras. Adems, se requieren tablones y materiales granulares. Equipos y Herramientas 904.3 Los equipos y herramientas a utilizar dependern del tipo de puente fabricado y son especficos para cada caso. Adems, se requiere equipo de topografa, maquinaria para acondicionar el terreno y equipos para transportar, movilizar y desplazar elementos pesados. En general, se requieren retroexcavadora o una gra con una capacidad mayor a diez toneladas, un tractor mediano con buldzer o motoniveladora, equipo de compactacin, equipos de iluminacin y equipos de comunicaciones. Adems, una cmara fotogrfica.

Procedimiento de Ejecucin 904.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar seales y/o dispositivos de seguridad, y adoptar todas las medidas necesarias para evitar accidentes. 2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas y los requerimientos del caso especfico.

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3. Tomar algunas fotografas que muestren la situacin inicial del terreno, el entorno, el obstculo a salvar y la va. 4. Elaborar en Programa de Montaje. El Contratista, sobre la base del conocimiento previo y obligatorio de las caractersticas fsicas del cauce y rgimen del ro o del vaco a salvar y de las reas circundantes donde se emplazar el puente, definir y propondr al Supervisor para su aprobacin el Programa de Montaje que considere adecuado para que la estructura metlica pueda emplazarse hasta su posicin final. El Contratista debe presentar planos de montaje y clculos del proceso de montaje y lanzamiento, definiendo las dimensiones y materiales necesarios de las estructuras temporales a utilizarse. En general, los sistemas de montaje a utilizar dependen del tipo y longitud del puente a instalar, de las condiciones del terreno, de los equipos y de los recursos disponibles. En la prctica, se utilizan normalmente cinco sistemas de montaje: el de la Nariz de Lanzamiento en puentes hasta de 50 metros de luz; el de la obra falsa colocando apoyos temporales en el lecho del ro; el sistema de bloque en puentes hasta de 12 metros de luz utilizando una gra para sostener la estructura armada y un tractor con buldzer para empujarla; el sistema de cantiliver usando gras y cables para el armado y el sistema de telefrico empleando torres y cables para el armado en puentes con luces de ms de 60 metros. El Contratista presentar tambin, la relacin de equipos, herramientas, accesorios, materiales necesarios, personal especializado y medidas de seguridad adicional durante la instalacin del puente, as como los seguros de personal y montaje. La aprobacin del Supervisor no exime al Contratista de sus responsabilidades por la seguridad en el montaje y el funcionamiento adecuado de sus equipos. 5. Seleccionar en el sitio el lado que facilite ms la llegada de la estructura y los trabajos de instalacin. En cada caso, se necesitar un tramo recto para la rampa de lanzamiento y para el depsito de los elementos de la estructura a montar. 6. Realizar los trabajos preliminares para acondicionar una zona apropiada para preparar todo lo necesario para la identificacin y ordenamiento de las secciones y elementos de la estructura a instalar, as como los equipos, herramientas y accesorios que faciliten el ensamblaje y el montaje del puente. Adems, se deber verificar, previamente, que todos los elementos estn disponibles, y se deber realizar la limpieza de las superficies de contacto en las zonas de unin de los elementos. Estas superficies en el momento del empalme deben estar limpias de polvo, xido, grasa, pintura y toda impureza. 7. Preparar el terreno y/o la cimentacin en donde quedar finalmente instalada la estructura y definir topogrficamente el lugar de instalacin con estacas y/o otros elementos fsicos apropiados. 8. Proceder al armado de la estructura de acuerdo con el Programa de Montaje, el manual de instrucciones del fabricante y con la buena prctica de la ingeniera. Se debe tener especial cuidado para que las piezas que se maniobran no sean golpeadas ni causen daos. Adems, se debe controlar que la estructura principal a lanzar, no sufra esfuerzos ni deformaciones mayores a los admisibles indicados por el fabricante. 9. Realizar la instalacin de los elementos temporales a utilizar, verificando la calidad y el buen estado de ellos, su correcta instalacin dentro de todo el conjunto y el equipamiento apropiado. 10. Ejecutar el proceso de lanzamiento por el sistema seleccionado. En general, se realiza por medio de una Nariz de Lanzamiento. En este proceso, el contratista deber tomar todas las previsiones para asegurar la estabilidad de la estructura como un todo as como de cada uno de los elementos componentes. durante las etapas de montaje.

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11. Proceder al retiro de los elementos temporales cuando la estructura est montada o instalada en su posicin final, siendo capaz de sostenerse y entrar en operacin. En general, se trata del desmontaje de la Nariz de Lanzamiento del puente. 12. Efectuar comprobaciones del comportamiento estructural y funcional del puente instalado, mediante el procedimiento tcnico que disee y evalu la Supervisin. Es obligatorio realizar una prueba de carga antes de dar el puente en servicio. 13. Acondicionar la va para la circulacin vehicular y colocar la sealizacin requerida. 14. Limpiar el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a los depsitos de excedentes autorizados y acondicionados para el efecto. 15. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 16. Tomar algunas fotografas de la situacin final con el puente instalado y de la forma de funcionamiento.

Aceptacin de los trabajos 904.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para la Instalacin del Puente Metlico Provisional, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 904.6 La unidad de medida de la Instalacin del Puente Metlico Provisional es tonelada (ton) de estructura ensamblada y colocada es su posicin final operativa con la debida aprobacin de la Supervisin.

Pago 904.7 La instalacin del Puente Metlico Provisional se pagar segn el precio del contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin. . El pago constituir la compensacin total por los trabajos de acondicionamiento del lugar, ensamble, montaje, materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todo imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida. Este precio ser nico e independiente de la poca del ao en que tenga que realizarse. No se considerar ningn cargo adicional por los niveles que pudieran alcanzar las aguas del ro durante los trabajos de montaje.

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CAPITULO 9 OPERACIN VIAL

Seccin 905: Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales

Descripcin

905.1 Generalidades Esta actividad comprende la ejecucin de todos los trabajos necesarios para el Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales, logrando la recuperacin de todos los elementos en la condicin en que se encuentren y evitando deterioros durante el manipuleo y el desarmado. El objetivo es recuperar los elementos estructurales con el fin de tenerlos disponibles para aprovecharlos nuevamente en una situacin de emergencia. El desmontaje de estructuras metlicas de puentes provisionales es un trabajo altamente especializado tcnicamente, por lo que el Contratista debe disponer de personal y de equipos adecuados con tal propsito.

Materiales 905.2 Para la ejecucin de la actividad, los materiales a emplear son tablones, materiales granulares y otros especficos, segn el caso. Equipos y Herramientas 905.3 Los equipos y herramientas a utilizar dependern del tipo de estructura metlica a desmontar y son especficos para cada caso. Igualmente, se requiere de equipo de topografa y de equipos para desmontar las piezas, desplazar y transportar los elementos pesados. En general, pueden ser una gra o una retroexcavadora y volquetes. Adems, una cmara fotogrfica.

Procedimiento de Ejecucin 905.4 El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente: 1. 2. 3. 4. Colocar seales y/o dispositivos de seguridad, y adoptar todas las medidas necesarias para evitar accidentes. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas y los requerimientos del caso especfico. Tomar algunas fotografas que muestren la situacin inicial del puente por desmontar. Elaborar el programa de desmontaje. El Contratista con conocimiento previo y obligatorio de la situacin del puente, de las caractersticas fsicas del cauce, del rgimen del ro y de las reas circundantes, definir y propondr a la Supervisn para su aprobacin el programa de desmontaje que considere adecuado para lograr la recuperacin total de los elementos de la estructura

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metlica del puente. El Contratista, estar obligado a presentar lo siguiente: Planos de desmontaje, para cada secuencia en forma progresiva, incluyendo, de ser el caso, obra falsa o falso puente, asi como tambin deber presentar relacin de equipos, herramientas, accesorios, materiales, personal especializado y medidas de seguridad adicional. La aprobacin de la Supervisin no exime al Contratista de sus responsabilidades, por la seguridad del mtodo y del funcionamiento adecuado de sus equipos. La presentacin de dicho programa debe ser con la anticipacin suficiente para que la Supervisin lo revise y apruebe si es consistente. 5. Trabajos preliminares. El Contratista solicitar al MTC la coordinacin de las operaciones correspondientes con el fin de que las interrupciones del trnsito sean mnimas, se realice el desmontaje en tiempo ptimo y se evite el sobreesfuerzo de algunos elementos. Desmontaje de la estructura metlica. Para el desarmado de la estructura del puente, debe seguirse un procedimiento lgico, donde cada uno de sus componentes sean desmontados en forma segura, siendo maniobrados cuidadosamente de manera que no se doblen, rompan o sufran daos. No se debe usar equipo de corte oxi-acetileno, pues pueden daarse los elementos metlicos por cristalizacin, salvo que se demuestre que el procedimiento empleado es seguro y que no afectar la estructura. Todos los elementos debern acomodarse en su lugar sin que los eventuales forzamientos los daen. Limpiar el sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes a los depsitos de excedentes autorizados y acondicionados para el efecto. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados. Tomar algunas fotografas de la situacin final con el puente instalado y de la forma de funcionamiento.

6.

7. 8. 9.

Aceptacin de los trabajos 905.5 La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios para el Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta especificacin. Medicin 905.6 La unidad de medida del Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales es: tonelada (ton) de estructura metlica debidamente desarmada y colocada en los depsitos habilitados, con la debida aprobacin de la Supervisin, incluyendo tambin la codificacin de todas las partes desarmadas del puente.

Pago 905.7 El Desmontaje de Estructuras Metlicas de Puentes Provisionales se pagar segn el precio del contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin. El pago constituir la compensacin total por los trabajos de acondicionamiento del lugar y desmontaje,

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incluyendo materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todo imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida. Este precio ser nico e independiente de la poca del ao en que tenga que realizarse. No se considerar ningn cargo adicional por los niveles que pudieran alcanzar las aguas del ro durante los trabajos correspondientes.

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BIBLIOGRAFIA Agencia de Cooperacin Alemana -GTZ - Comisin Econmica para Amrica Latina y el Caribe -CEPAL-. Caminos Un Nuevo Enfoque Conceptual para la Gestin y Conservacin de Redes Viales. Santiago de Chile, 1993. Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG2000. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2000. Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras. Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda de Guatemala. Guatemala 2000. Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras EM-2000. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2000. Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2000. Manual de Carreteras, volumen 7. Ministerio de Obras Pblicas de Chile. Santiago de Chile, Diciembre 2000. Manuales del Sistema de Gestin de Carreteras. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2000. Manual Internacional de Conservacin de Carreteras, Volumen I. Conservacin de la Zona de Dominio Pblico y del Drenaje. Asociacin Mundial de Carreteras AIPCR-. Madrid, Espaa 1994. Manual Internacional de Conservacin de Carreteras, Volumen II. Conservacin de Carreteras sin Pavimentar. Asociacin Mundial de Carreteras AIPCR-. Madrid, Espaa 1994. Manual Internacional de Conservacin de Carreteras, Volumen III. Conservacin de Carreteras Pavimentadas. Asociacin Mundial de Carreteras AIPCR-. Madrid, Espaa 1994. Manual Internacional de Conservacin de Carreteras, Volumen IV. Conservacin de Estructuras y de los Elementos de Control de Trfico. Asociacin Mundial de Carreteras AIPCR-. Madrid, Espaa 1994. Manual Tcnico para el Mantenimiento Rutinario de Vas Departamentales No Pavimentadas. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2005. Manual Tcnico para el Mantenimiento Peridico, de Vas Departamentales No Pavimentadas. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, 2005. Poltica Nacional del Sector Transporte. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Lima, noviembre de 2006

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