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4 MODELOS MECANSTICOS
5.4 MODELOS MECANSTICOS
MUCHOS DE LOS CONCEPTOS Y CORRELACIONES QUE ORIGINALMENTE FUERON DESARROLLADOS PARA SU APLICACIN DENTRO DE LA INGENIERA PETROLERA, SEAN GENERALIZADOS PARA SU EMPLEO CON OTROS FLUIDOS DIFERENTES AL ACEITE Y GAS NATURAL, LO QUE HA FAVORECIDO QUE TENGAN ACTUALMENTE DIVERSAS REAS DE APLICACIN Y UNA AMPLIA INVESTIGACIN SOBRE EL TEMA.
LA TECNOLOGA DEL FLUJO MULTIFSICO FUE TOMANDO IMPORTANCIA Y SE LLEG A LA CONCLUSIN DE QUE REQUERIRA DE UN ANLISIS COMBINADO DE LOS ASPECTOS TERICOS Y EXPERIMENTALES, PARA LOGRAR UN MEJOR ENTENDIMIENTO DE LOS MECANISMOS DINMICOS COMPLEJOS EXISTENTES EN EL FLUJO MULTIFSICO, DANDO AS LA PAUTA AL DESARROLLO DE LOS MODELOS MECANSTICOS.
5.4.1 MODELO PARA PREDECIR LA TRANSICIN DE LOS PATRONES DE FLUJO SEGN XIAO
Para este trabajo se implant el modelo de Xiao utilizando la teora de Barnea (1987), para abarcar todo el rango de inclinacin, pero se valida solamente para inclinaciones de 45 Se utiliza la teora de Chen (1996) para la determinacin del factor de friccin interfacial en flujo estratificado y la de Fabre y Line (1994) para la determinacin de la velocidad de traslacin en flujo intermitente.
5.4.2 Modelo para predecir la transicin de los patrones de flujo segn Barnea
BARNEA (1987), UTILIZ LOS SIGUIENTES CRITERIOS Y MECANISMOS PARA IDENTIFICAR Y MODELAR LAS PRINCIPALES FRONTERAS DE TRANSICIN ENTRE LOS PATRONES DE FLUJO.
B) BLOQUEO DEL NCLEO DE GAS COMO RESULTADO DE UN SUMINISTRO GRANDE DE LQUIDO EN LA PELCULA, SUFICIENTE PARA FORMARY MANTENER ESTABLE UN PUENTE DE LQUIDO
HAMERSMA HART - COLABORADORES (1989) PROPUSIERON EL MODELO DE "SUPERFICIE RUGOSA APARENTE", MOSTRADO EN LA FIGURA 5.4, EL CUAL ASUME QUE EL PERMETRO MOJADO DE LA PARED ES CUBIERTO POR UNA CAPA LQUIDA DE ESPESOR CONSTANTE. ESTO NO ES REALISTA, PUESTO QUE LA FUERZA GRAVITACIONAL SIEMPRE CAUSAR QUE EL LQUIDO SE ACUMULE MAYORMENTE EN EL FONDO QUE EN CUALQUIEROTRA PARTE DE LA TUBERA.
DONDE Vgt ES LA VELOCIDAD DEL GAS REAL AL LMITE TRANSICIONAL Y Ce ES EL COEFICIENTE DE ENTRAMPAMIENTO.
EN FLUJO HORIZONTAL E INCLINADO, LOS BACHES DE LQUIDO QUE LLENAN TODA LA SECCIN TRANSVERSAL DE LA TUBERA SON SEPARADOS POR UNA ZONA ESTRATIFICADA CON UNA BURBUJA DE GAS ELONGADA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA TUBERA Y LA PELCULA DE LQUIDO EN EL FONDO. EL PATRN INTERMITENTE ES ALGUNAS VECES SUBDIVIDIDO EN PATRONES DE FLUJO BACHE Y BURBUJA ELONGADA O TAPN.
EN LA ZONA DE PELCULA, EL GAS Y EL LQUIDO SE SEPARAN POR EFECTO DE GRAVEDAD COMO EN EL CASO DE FLUJO ESTRATIFICADO, VARIANDO LA ALTURA DEL LQUIDO, PARA ESTE MODELO SE CONSIDERA UNA ALTURA CONSTANTE A LO LARGO DE TODA LA ZONA. LA VELOCIDAD DE LA MEZCLA ES: