Transformadores

A energia eltrica produzida nas usinas hidreltricas levada, mediante condutores de eletricidade, aos lugares mais adequados para o seu aproveitamento. Ela iluminar cidades, movimentar mquinas e motores, proporcionando muitas comodidades. Para o transporte da energia at os pontos de utilizao, no bastam fios e postes. Toda a rede de distribuio depende estreitamente dos transformadores, que elevam a tenso, ora a rebaixam. Nesse sobe e desce, eles resolvem no s um problema econmico, reduzindo os custos da transmisso a distncia de energia, como melhoram a eficincia do processo. Antes de mais nada os geradores que produzem energia precisam alimentar a rede de transmisso e distribuio com um valor de tenso adequado, tendo em vista seu melhor rendimento. Esse valor depende das caractersticas do prprio gerador, enquanto a tenso que alimenta os aparelhos consumidores, por razes de construo e, sobretudo de segurana, tem valor baixo, nos limites de algumas centenas de volts (em geral, 110 ou 220). Isso significa que a corrente, e principalmente a tenso fornecida variam de acordo com as exigncias. Nas linhas de transmisso a perda de potncia por liberao de calor proporcional resistncia dos condutores e ao quadrado da intensidade da corrente que os percorre (P = R.i2). Para diminuir a resistncia dos condutores seria necessrio usar fios mais grossos, o que os tornaria mais pesados e o transporte absurdamente caro. A soluo o uso do transformador que aumenta a tenso, nas sadas das linhas da usina, at atingir um valor suficientemente alto para que o valor da corrente desa a nveis razoveis (P = U.i). Assim, a potncia transportada no se altera e a perda de energia por aquecimento nos cabos de transmisso estar dentro dos limites aceitveis.Na transmisso de altas potncias, tem sido necessrio adotar tenses cada vez mais elevadas, alcanando em alguns casos a cifra de 400.000 volts. Quando a energia eltrica chega aos locais de consumo, outros transformadores abaixam a tenso at os limites requeridos pelos usurios, de acordo com suas necessidades. Existe uma outra classe de transformadores, igualmente indispensveis, de potncia baixa. Eles esto presentes na maioria dos aparelhos eltricos e eletrnicos encontrados normalmente em casa, tais como, por exemplo, computador, aparelho de som e televisor. Cabe-lhes abaixar ou aumentar a tenso da rede domstica, de forma a alimentar convenientemente os vrios circuitos eltricos que compem aqueles aparelhos. O princpio bsico de funcionamento de um transformador o fenmeno conhecido como induo eletromagntica: quando um circuito submetido a um campo magntico varivel, aparece nele uma corrente eltrica cuja intensidade proporcional s variaes do fluxo magntico. Os transformadores, na sua forma mais simples, consistem de dois enrolamentos

de fio (o primrio e o secundrio), que geralmente envolvem os braos de um quadro metlico (o ncleo). Uma corrente alternada aplicada ao primrio produz um campo magntico proporcional intensidade dessa corrente e ao nmero de espiras do enrolamento (nmero de voltas do fio em torno do brao metlico). Atravs do metal, o fluxo magntico quase no encontra resistncia e, assim, concentra-se no ncleo, em grande parte, e chega ao enrolamento secundrio com um mnimo de perdas. Ocorre, ento, a induo eletromagntica: no secundrio surge uma corrente eltrica, que varia de acordo com a corrente do primrio e com a razo entre os nmeros de espiras dos dois enrolamentos. A relao entre as voltagens no primrio e no secundrio, bem como entre as correntes nesses enrolamentos, pode ser facilmente obtida: se o primrio tem Np espiras e o secundrio Ns, a voltagem no primrio (Vp) est relacionada voltagem no secundrio (Vs) por Vp/Vs = Np/Ns, e as correntes por Ip/Is = Ns/Np. Desse modo um transformador ideal (que no dissipa energia), com cem espiras no primrio e cinqenta no secundrio, percorrido por uma corrente de um ampre, sob 110 volts, fornece no secundrio, uma corrente de dois ampres sob 55 volts.

Perdas no transformador Graas s tcnicas com que so fabricados, os transformadores modernos apresentam grande eficincia, permitindo transferir ao secundrio cerca de 98% da energia aplicada no primrio. As perdas - transformao de energia eltrica em calor - so devidas principalmente histerese, s correntes parasitas e perdas no cobre. 1. Perdas no cobre. Resultam da resistncia dos fios de cobre nas espiras primrias e secundrias. As perdas pela resistncia do cobre so perdas sob a forma de calor e no podem ser evitadas. 2. Perdas por histrese. Energia transformada em calor na reverso da polaridade magntica do ncleo transformador. 3. Perdas por correntes parasitas. Quando uma massa de metal condutor se desloca num campo magntico, ou sujeita a um fluxo magntico mvel, circulam nela correntes induzidas. Essas correntes produzem calor devido s perdas na resistncia do ferro.

Tipo de transformadores Transformador Ideal Em muito aspecto, um transformador ideal um modelo excelente para um transformador com um ncleo de ferro. Os transformadores de potencia,

os que so usados na distribuio dos sistemas eltricos de potencia, so transformadores com ncleo de ferro. Sendo um modelo, um transformador ideal uma conveniente aproximao do real. As aproximaes feitas so uma resistncia zero dos enrolamentos, perdas zero no ncleo e uma permeabilidade infinita do ncleo. Sendo que os enrolamentos tm uma resistncia zero, um transformador ideal no tem perdas hmicas nos enrolamentos (perdas IR) nem quedas resistivas de tenso. A segunda propriedade, perdas zero no ncleo, significa que no existem perdas de potencia no ncleo sem histerese ou corrente parasitas. E desde que no existam perdas de potencia em ambos os enrolamentos, no existe perdas de potencia no transformador ideal a potencia de sada igual potencia de entrada. A terceira e ltima considerao, permeabilidade infinita do ncleo, significa que nenhuma corrente necessria para estabelecer o fluxo magntico que produz as tenses induzidas. Isto tambm significa que todo o fluxo magntico confinado ao ncleo, acoplado os enrolamentos. Todos o fluxo mutuo, e no existe fluxo de disperso, que o fluxo que acopla apenas um enrolamento. Autotransformador Um autotransformador um transformador com um nico enrolamento que tem um terminal intermedirio dividindo o enrolamento em duas sees. Para entender o funcionamento do autotransformador , considere as duas sees como sendo os dois enrolamentos de um transformador de potencia. Considere um transformador de potencia de 50 kVA que tem uma relao de tenso de 10 000/200 V/. a partir do kVA e da tenso, a corrente de carga do enrolamento da maior tenso 50 000/ 10 000 = 5A, e do enrolamento de menor tenso 50 000 / 200 = 250 A. Tal transformador com carga mxima com seu enrolamento conectado ao terminal sem ponto do outro enrolamento. O circuito secundrio de 10000 V pode ser carregado com no mximo 250 + 5 = 255 A sem que um dos enrolamentos tenha uma corrente de sobrecarga. Endo que a corrente da fonte 250 A, o transformador pode fornecer 10200 x 255 = 2550kVA. Isto pode ser tambm determinado pelo circuito do secundrio: 10000 x 255 = 2550 kVA. Na verdade, a conexo como autotransformador teve um aumento na potencia de 50 para 2550 kVA. A explicao pra esse aumento que o transformado e original de 50 kVA no tem conexo metlica entre os dois enrolamentos, e ento o 50 kVA devem ser transmitidos atravs do transformador pelo acoplamento magntico. Mas com os enrolamento conectados para fornecer a operao de auto transformao, existe uma conexo metlica entre os dois enrolamentos que transmite 2550 50 = 2500 kVA sem ser transformada magneticamente. Assim, essa conexo metlica que fornece o aumento de kVA. Embora vantajoso a esse respeito, tal conexo destri a propriedade de isolao dos transformadores convencionais, o significa que a auto transformao no pode ser aplicada em qualquer transformador. Se os enrolamentos ao conectados, a taxa de kVA apenas 10200 x 5 = 200 x 255 = 51 kVA. Esse pequeno aumento de 2% o resultado da grande

diferena de tenso entre os dois circuitos conectados ao autotransformador. Em geral, quando mais prximo os nveis de tenso, maior o aumento na taxa de KVA. Este o motivo de os autotransformadores serem usados na conexo entre sistemas usuais de potencia apenas se os sistemas operam com nveis prximos de tenso. Transformador de coluna Transformador cujo circuito magntico comporta dois ou mais ncleos em forma de coluna. Transformador de corrente Transformador tipo bucha, aparelho que comporta um circuito magntico com enrolamentos e que montado sobre uma passagem isolada (bucha) para construir um transformador de corrente. Transformador de vapor Aparelho produtor de vapor ao qual o calor fornecido por um vapor a temperatura mais elevada, aquecendo o lquido atravs de uma superfcie de aquecimento.

Curiosidades Sabemos que a passagem de uma corrente eltrica cria um campo magntico em torno do condutor atravs do qual ela flui. Esta descoberta de Oerted em 1819 levou os cientistas a desejar saber se tambm poderia ser possvel, de alguma forma, inverter o processo e excitar o fluxo de corrente num circuito por meio de um campo magntico. As experincias inicias para demonstrar tal efeito no foram bem sucedidas porque a princpio no se sabia que os fluxos magnticos estacionrios no induzem qualquer fluxo de energia magntica (f.e.m) ou fluxo de corrente num circuito (f.c.c). somente por volta de 1831 descobriu-se que uma corrente eltrica poderia ser gerada magneticamente, mas que tal efeito observado apenas quando o fluxo magntico atravs do circuito varia com o tempo. Este efeito referido como induo eletromagntica, e as corrente e f.e.ms. induzidas. A induo eletromagntica foi descoberta de forma independente e praticamente simultnea pelo fsico britnico Michael Faraday (1791 1867) e por Joseph Henry (1797 1878), que foi o primeiro de uma longa srie de fsico americanos de renome. Ambos observaram que quando uma corrente que varia no tempo flui num dado circuito, o prprio campo magntico do circuito atua para induzir uma f.e.m. neste mesmo circuito, cujo efeitos so oposto f.e. externa que faz a corrente variar em primeiro lugar. Este efeito geralmente chamado de auto induo. Eles estudaram tambm as f.e.ms. e as f.e.m. menor, que variasse com o tempo, numa bobina prxima e acharam que as f.e.ms. muito grandes, induzidas, poderiam ser excitadas numa bobina que tivesse um grande numero

de voltas de fios, por uma f.e.m. menor, que variasse com o tempo, numa bobina que consistisse de relativamente poucas voltas. Deste modo, eles construram as primeiras bobinas de induo, as contrapartes precisas das usadas nos carros movidos a gasolina para excitar as velas, e inventaram os princpios sobre as quais o transformador opera. A fsica bsica que constituiu o fundamento de fora eletromotrizes e corrente induzidas atravs da variao de fluxo magntico pode ser entendida considerando-se exemplo onde esto sujeitos a fluxo magnticos que varia com o tempo. Os resultados experimentais de faraday e Henry, no que diz respeito a produo de f.e.m. e correntes induzidas, podem ser resumidos na seguinte observao: sempre que h um fluxo magntico que varia com o tempo atravs de um circuito, uma f.e.m induzida no circuito, sendo o modulo desta diretamente proporcional taxa de variao do fluxo magntico em relao ao tempo. Essa definio conhecida como lei de Induo de Faraday.