Puentes de Arcos: Posee una estructura curvilnea, como su nombre lo indica, en forma de arco por donde se transmiten las

cargas, con soporte a los extremos del vano. Estos de utilizaron en la construccin porque soportan muy bien los esfuerzos de compresin. Ya que estos trabajan transfiriendo el peso propio del puente y las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresin del arco. Otro tipo de puente es el puente viga en este los vanos son soportados por vigas. Tienen limitada la longitud de los tramos por la resistencia de las vigas. Esta limitacin se supera ensamblando las vigas en tringulos. Este tipo de puentes deriva directamente del puente tronco. Se construyen con madera, acero o hormign (armado, pretensado o postensado). Puente colgante: es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Existe un puente cuyo tablero est suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques y que se parecen mucho a los colgantes con la diferencia de que los cables principales disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales; este puente se conoce como atirantado. Los puentes de un tramo este tiene un parecido a los primeros puestes fabricados en la historia, este de realiza colocando uno o ms troncos para cruzar un arroyo o atando cuerdas y cables en valles estrechos. Estos puentes, llamados de caballete, se utilizan para atravesar valles y ros en los que no interfieren con la navegacin. Puente tronco, viga Puente de viga fija Puente de Arco Puente en suspensin La diferencia ms grande entre los tres es las distancias que estos pueden cruzar en un solo palmo. Un palmo es la distancia entre los dos apoyos de puente, si estos son columnas o torres. Un puente moderno, por ejemplo, probablemente atraviesa una distancia de hasta 200 pies (60 metros), mientras un puente moderno en forma de arco seguramente puede atravesar hasta 800 o 1,000 pies (240 a 300 m). Un puente de suspensin, el pinculo de la tecnologa de puente, es capaz de atravesar hasta 7,000 pies (2,100 m). Qu permite a un puente de arco atravesar distancias mayores que un puente de viga, o un puente en suspensin atravesar una distancia siete veces mas que un puente de arco? La respuesta miente en como cada tipo de puente trata con dos fuerzas importantes llamadas compresin y tensin: La Compresin es una fuerza que acta para comprimir o acortar los cuerpos en la que acta. La Tensin es una fuerza que acta para ampliar o alargar el cuerpo en el que la fuerza acta. Un ejemplo simple, diario de compresin y tensin es un Sprin o resorte. Cuando hacemos presin, o empujamos los dos extremos del resorte juntos, lo comprimimos. La fuerza de compresin acorta el resorte. Cuando tiramos hacia fuera, halamos los dos extremos, creamos la tensin en el resorte. La fuerza de tensin alarga el resorte. La compresin y la tensin estn presentes en todos los puentes, y este es el trabajo del puente diseado para lidiar con estas fuerzas sin torcerse o romperse. El abrochamiento consiste en que pasa cuando la fuerza de compresin vence la capacidad de un objeto de lidiar la compresin, y el romper consiste en que pasa

cuando la fuerza de tensin vence la capacidad de un objeto de lidiar la tensin. La mejor forma de tratar con estas fuerzas es disiparlos o transferirlos. Para Disipar la fuerza debe extenderse sobre un rea grande. Para Transferir la fuerza debe ser llevada de un rea dbil a un rea mas fuerte, un rea diseada para manejar la fuerza. Un puente de arco es un buen ejemplo de disipacin, mientras un puente de suspensin es un buen ejemplo de transferencia.