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Vers un retour des villes privées et fortifiées ?
Cahier Transit-City N°45
Inde
La tentation de la ville à part
Transit-City
Mumbaï
Quelle ville demain ?
Transit-City
Un nouveau mode
Le tournant 2007
et les nouvelles logiques
urbaines
Transit-City
Boooooom
Chiffres 2007 et 2030
En 2007, pour la première fois dans l'histoire de l'humanité,
les citadins sont plus nombreux que les campagnards.
La Terre compte 3,3 milliards de citadins,
quatre fois plus qu'en 1950.
En Afrique et en Asie, le nombre de citadins
augmente d’environ 1 million chaque semaine.
Les villes devraient regrouper en 2030
près de 5 milliards d'habitants,
soit 60% de la population mondiale.
D’ici 2030, la population urbaine va gagner 1,7 mrd d’individus,
soit l’équivalent de la population USA+Chine en 2030
(ChiffresWorldwatch Institute - N-U/ Habitat)
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Boooooom et bidonvilles
D’autres chiffres
██ 0-10%
██ 10-20%
██ 20-30%
██ 30-40%
██ 40-50%
██ 50-60%
██ 60-70%
██ 70-80%
██ 80-90%
██ 90-100%
██ Pas de données
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Boooooom et bidonvilles
“De l’explosion urbaine au bidonville global”
Analyse en partie confirmée par l’ONU
“Le nombre de personnes vivant dans des bidonvilles augmente sans
cesse, tandis que la pollution industrielle détériore la qualité des eaux et
de l’air. Mais l’afflux de populations vers les villes ne semble devoir ni
s’arrêter ni ralentir, car les conditions de vie et les opportunités
économiques sont souvent meilleures dans les villes,
même pour une grande partie des plus pauvres.”
“Le rejet des campagnes est encore plus fort que le pouvoir d’attraction
des villes et la perspective d’un emploi normal.”
Worldwatch Institute Rapport 2007 ONU/ Habitat
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Un nouveau monde urbain
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Nouveau capitalisme
Les trois formes sociales des trois siècles
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A société en sablier ....
... quel type de ville ?
Transit-City
Société en sablier
La ville demain : cela + cela ?
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Un monde plus violent ?
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Scénarii noirs pour demain
Des villes plus inégales, plus violentes,
plus privatisées.
2035, la population urbaine du Sud aura doublé
pour atteindre les 4 milliards d'individus
2050, un milliard d'habitants vivront dans 50 villes d'Asie,
qui compteront chacune plus de 20 millions d'habitants
"Ces grandes cités ne seront pour l'essentiel que des juxtapositions de maisons
précaires, dépourvues de voirie, d'assainissement, de police d'hôpitaux, cernant
quelques quartiers riches transformés en bunkers et protégés par des mercenaires."
"Des compagnies privées de sécurité, de police, de renseignement concurrenceront
les polices nationales dans la surveillance des mouvements."
"L'ubiquité nomade ouvrira à l'hypersurveillance
quand celui qui est connecté laisse trace de son passage."
Jacques Attali - "Brêve histoire du XXI° siècle"
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Scénarii noirs pour demain
Privatisation et déconstruction des Etats
"Quand les riches minorités se rendront compte qu'elles ont davantage intérêt à ce
qu'un domaine soit soumis au marché plutôt qu'à un vote,
elles feront tout pour que ce domaine soit privatisé."
"Les plus riches considéreront leur séjour dans tous pays comme un contrat individuel
excluant toute loyauté et toute solidarité avec leur compatriotes."
"Les Etats se feront alors concurrence par une baise massive des impôts.
Ils abandonneront au marché le soin de proposer des services relevant de l'éducation,
de la santé, de la sécurité et même de la souveraineté."
"Commencera alors, au plus tard vers 2050, une lente déconstruction des Etats.”
“La classe moyenne, principal acteur de la démocratie de marché,
retrouvera la précarité
à laquelle elle croyait avoir échappé en se détachant de la classe ouvrière ;
le contrat l'emportera sur la loi; les mercenaires, sur les armées et sur les polices"
Jacques Attali - "Brêve histoire du XXI° siècle"
Transit-City
Mais déjà ...
Une privatisation des fonctions régaliennes
Le gouvernement américain dépense chaque année
100 milliards de dollars de plus
pour payer ses divers sous-traitants
que pour payer ses fonctionnaires.
“C'est la souveraineté elle-même qu'on externalise,
les Américains sont “moins un peuple qu'avant".”
Benjamin BARBER - CONSUMED
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Fortress Baghdad
Bagdad, la préfiguration de la ville du XXI° ? (1)
Zones ultra-protégées + mercenaires + violence permanente
Transit-City
Sunnites contre Chiites ...
Bagdad, la préfiguration de la ville du XXI° ? (2)
Transit-City
... et parallèlement aux Etats-Unis
Vers des villes 100% chrétiennes ?
Transit-City
Arghhhh ...
Les urbanistes du futur ?
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Un monde plus violent ?
Transit-City
Quoi de neuf ?
Les murs urbains, une vieille histoire
Transit-City
Murs, les nouvelles logiques
Des murs de la ville à la ville emmurés
Transit-City
Murs, les nouvelles logiques
Quelle ville demain ?
Transit-City
Le grand retour des murs ?
De la ville emmurée aux territoires emmurés
Transit-City
Le grand retour des murs
Serra, urbaniste du XXI° siècle ?
Transit-City
Le grand retour des murs ?
Quel type de territoire demain ?
Transit-City
Entre murs, murailles et passerelles
Quel type d’urbanisme ?
Transit-City
Le grand retour des murs ?
Nouveaux barbares, nouveaux limes
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Peur
Le grand retour des barbares ?
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Du territoire emmuré à la ville privée
L’intéressant lien Rufin
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Nouvelles menaces, nouveaux barbares
Crise énergétique, économique et climatique
Dans un avenir tout proche – moins de trente ans –, la production mondiale de
pétrole va atteindre son maximum, puis décroître inexorablement.
Les prix de l'énergie vont s'envoler, toujours plus vite.
Les économies entreront en récession.
Partout, les classes moyennes vont s'appauvrir.
Le réchauffement climatique s'en mêlera et achèvera de fragiliser les
régions les plus pauvres du globe.
Face à la pression migratoire qui s'accentuera aux portes de l'Europe et de
l'Amérique du Nord, les grandes démocraties seront tentées par la dérive
autoritaire…
d’après Jean-Marc JANCOVICI, économiste-climatologue
Transit-City
Nouveaux barbares
Mur contre les réfugiés climatiques
"Après des années d'annonces non suivies d'effets, après l'échec des
négociations de "Kyoto 3" (2015), la population du Vieux continent
réclamait une action vigoureuse.
Le Parlement européen prit immédiatement la décision d'ériger le
fameux Mur, pour contenir l'afflux des réfugiés climatiques venus de
Russie et de Chine.
Trente mètres de haut. Dix d'épaisseurs.
Un mirador tous les cinquante mètres,
de Mourmansk, sur la mer de Barents, à Riga, et jusqu'à Thessalonique,
en passant par la mer Noire et le détroit du Bosphore."
Walter Bouvais - Libération 18-19 oct. 07
Transit-City
Leçon d’histoire N°1
Des murs qui ne servent qu’à reculer l’inéluctable.
Transit-City
Leçon d’histoire N°2
Des murs qui tombent toujours un jour ou l’autre
Transit-City
Un monde plus privatisé ?
Réflexions sur
une fiction
Transit-City
Snow Crash
Un livre, deux univers
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Et si déjà ...
Metaverse, Second Life et îles privées ...
Transit-City
Privatisation des espaces par les marques
Le futur des mondes virtuels ?
Transit-City
Snow Crash
Banlises, EQNOF et autres MetaFlics ...
“(Les quartiers publics) manquent de trottairs, d’écoles de tout.
Ils n’ont ni force de police ni contrôle de l’immigration.
Les indésirables y entrent comme dans un moulin, sans être fouillés, ni inquiétés.”
“Les banlises, il n’y a que ça de vrai. Des cités-Etats dotées d’une constitution, d’une
frontière protégéee, de lois, de flics, bref de tout.”
“Vista Road appartenait autrefois à l’etat de Californie.
Aujourd’hui, c’est la route CSV-5 de Fairlanes, Inc.”
“MétaFlics Unlimited est la force de maintien de l’ordre. Elle veille aussi au respect du
code la route sur toutes les autoroutes et voiées privées gérées par fairlanes, Inc.
Quelques EQNOF (Entités Quasi Nationales Organisées en Franchise) utilisent également
ses services, Caïman Plus et les Alpes, par exemple.”
Neil STEPHENSON - SNOW CRASH / LE SAMOURAÏ VIRTUEL
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Et si déjà ...
Nouvelles logiques commerciales
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Paris demain ?
Entre enclaves fortifiées et enclaves marchandes ?
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Un monde plus “écolo” ?
Réflexions sur
un phénomène marginal
Transit-City
BedZed, Quartier Vauban-Freiburg
Un nouveau genre de “gated communities”
Transit-City
Retour à la question de départ
Les villes
privées et fortifiées
vont-elles devenir
une banalité ?
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Quelle ville demain ?
Éléments de réponse
Stéphane DEGOUTIN
“Prisonniers volontaires
du rêve américain”
ed. de la Villette - 2006
Transit-City