Artigo publicado no jornal eletrnico Porto Gente http://www.portogente.com.br/texto.php?cod=17585 e transcrito no site da Revista Ferroviria http://www.revistaferroviaria.com.br/index.asp? InCdMateria=6971&InCdEditoria=2 em setembro de 2008.

O uso das telecomunicaes nas ferrovias

23/09/2008 - PortoGente (SP) Paulo R. Filomeno* Desde o aparecimento das ferrovias, nos primeiros anos do sculo 19, muitas coisas mudaram nesse meio de transporte. Da trao a vapor, passou-se trao eltrica ou a diesel; dos trens vagarosos do passado, trens de alta velocidade competem com a aviao, cidades nasceram em funo da ferrovia e hoje muitas delas deixam de ser importantes por tambm deixarem de ter importncia para a ferrovia... entre outras muitas mudanas. Mas uma coisa sempre tem acompanhado a ferrovia desde seu nascimento e evoludo com ela. So as comunicaes. Sem comunicaes eficientes, uma ferrovia torna-se impossvel de ser operada. Desde os primeiros tempos das ferrovias, os sistemas de sinalizao ferroviria iniciaram-se com o uso de bandeiras, passaram pelos sistemas telegrficos e de staff, com forte presena humana, evoluram para sistemas de sinalizao semi-automticos e depois se tornaram totalmente automatizados, mas sempre tiveram em sua retaguarda um sistema de comunicaes. E estes sistemas tm que se mostrar sempre confiveis, disponveis e seguros. Vidas e bens preciosos dependeram e ainda dependero disto quando a ferrovia o meio de transporte utilizado. Atualmente, os equipamentos e sistemas de telecomunicaes encontram-se num grau tecnolgico nunca visto, com o uso de comunicaes por fibras pticas e por rdio freqncia, que proporcionam grande capacidade de transporte de informaes. Dessa forma, a utilizao destes sistemas capaz de proporcionar uma nova gama de servios s empresas ferrovirias. Uma ferrovia que pretenda evoluir sua infra-estrutura, para um maior aproveitamento de seus recursos de trao, reduo de custos, acompanhamento on-line de suas composies na via, sinalizao eficiente, entre outras aplicaes, deve considerar a utilizao de modernos sistemas de comunicaes como parte de sua infra-estrutura, alm do que se julga como tradicional; a via, o material rodante, as oficinas, etc. As ferrovias tm uma grande vantagem para dispor desta infra-estrutura: Elas dispem de um bem preciosssimo, que muitas operadoras de servios de telecomunicaes no tm, que o direito de passagem. Qual operadora de telecomunicaes tem uma faixa de uso exclusivo seu, entre capitais importantes, para poderem instalar um cabo de fibras pticas de alta capacidade para escoar seu trfego telefnico e de dados? As ferrovias tm isto. A instalao de cabos de fibras pticas ao longo da via d a empresa ferroviria uma dupla vantagem, que so: i) ter a base para uma infra-estrutura de comunicaes muito eficiente e ii) uma nova fonte de receita, pois ela pode alugar fibras pticas desse cabo para empresas que necessitam ter um meio de comunicao entre uma grande cidade e outra ou mesmo prover alguns servios de comunicao para seus clientes. Dessa forma a amortizao do investimento torna-se muito mais rpida. Do ponto de vista do uso da ferrovia, as fibras pticas, aliadas a sistemas de comunicaes pticas (multiplexadores SDH, roteadores, etc.) podem transportar uma grande quantidade de informaes entre quaisquer pontos da ferrovia, convergindo especialmente para seus Centros de Controle Operacional. Podemos exemplificar alguns servios que a ferrovia poder dispor com um sistema de comunicaes por fibra ptica:

Servios para a Infra-Estrutura e Operao da ferrovia Comunicao rpida e confivel entre o trem, estaes e CCO. As estaes podero dispor de redes de computadores, que faro parte de uma grande rede abrangendo toda a ferrovia, como os escritrios, oficinas, outras estaes e at mesmo com os trens; Controle da frota, posicionamento da composio na via, identificao do vago e conseqentemente sua carga; Segurana da via, com a utilizao de cmeras de vigilncia em diversos pontos da ferrovia, ptios, estaes e oficinas.

Servios para o usurio da ferrovia: a) Se a ferrovia for de transporte de cargas: Rastreio rpido da carga, de onde ela se encontra e quando ir chegar ao destino; Verificao da disponibilidade de transporte para novas cargas.

b) Se a ferrovia for de transporte de passageiros: Telefonia celular ao longo de toda a via (inclusive em tneis); Acesso Internet de dentro do trem;

Acesso s informaes da ferrovia (verificao de horrios, informaes do trfego, condies meteorolgicas no destino, etc.); Comunicao telefnica utilizando a estrutura da ferrovia (fonte de receita para a ferrovia e menor custo de comunicao para o usurio, pois as ligaes so realizadas atravs de telefonia IP). Acesso a informaes gerais (filmes, propagandas, apresentaes institucionais, etc.).

Tais servios podem ser providos com a utilizao de estaes rdio-base ao longo da via, ligadas rede de fibras pticas. Servios para a empresa ferroviria: Reduo de custos em comunicaes mais eficientes, independncia da utilizao de solues da operadora de telecomunicaes; Novas fontes de receita, atravs da prestao de novos servios aos seus usurios e aluguel da infra-estrutura de comunicao a outras empresas; Mudana da percepo do cliente (tanto para ferrovias de cargas como de passageiros), aumentando a satisfao dos clientes existentes e melhorando o perfil dos novos;

Desenvolver outros servios e aplicaes, atravs do adequado gerenciamento das

informaes que sero coletadas. Servios para um eficiente sistema de sinalizao: Alm do controle dos trens na via, o uso intensivo de sistemas de telecomunicaes pode proporcionar uma maior eficincia da velocidade dos trens em funo do perfil da linha, da carga transportada e da distncia do trem sua frente; Sistemas de comunicao por rdio, com as mesmas estaes rdio-base ao longo das linhas anteriormente mencionadas, podem trocar informaes com o trem, tanto para comunicaes com o maquinista como para coletar informaes do trem. Com tais informaes, por exemplo, as oficinas podem de antemo prever as peas necessrias para eventuais reparos, aumentando a disponibilidade da frota. Muitos outros servios so possveis de serem oferecidos, uma vez que esta infra-estrutura de comunicaes esteja disponvel, pois a capacidade de transmisso de informaes atravs de fibras pticas gigantesca. Como concluso, podemos afirmar que as empresas ferrovirias podem melhorar suas operaes com um uso intensivo de sistemas de telecomunicaes. Para poderem se comparar com o que j temos no exterior, as ferrovias brasileiras ainda tm que realizar grandes investimentos em suas condies gerais (haja vista o grande nmero de acidentes reportados na imprensa, felizmente em sua maioria apenas com danos materiais, mas porque no temos trens de passageiros...). O uso de solues baseados em sistemas de telecomunicaes aumentar a qualidade das operaes, elevando os padres atuais, como, por exemplo, proporcionar aumento de trfego sem investimentos em locomotivas e vages, pelo maior aproveitamento dos mesmos, mudando a percepo de seus atuais clientes e garantindo outras fontes de receita. Nossa experincia sugere que as ferrovias contem com os prprios fabricantes de sistemas de telecomunicaes, pois estas podem proporcionar as solues mais adequadas a esse mercado, ao contrrio daquelas que as empresas operadoras em telecomunicaes podem oferecer (por mais paradoxal que isto possa parecer). Na maioria das vezes estas oferecem solues padro, ao invs de solues customizadas, que o que o mercado de transporte como um todo necessita. Alm disso, os fabricantes de sistemas tm seu prprio portflio de servios, que vo desde a instalao do sistema at a operao dos mesmos. A utilizao de tais servios permitir que a empresa ferroviria tenha uma operao de alto nvel de sua rede de telecomunicaes e continue sempre focada na sua atividade-fim, que o transporte por trilhos. * Paulo R. Filomeno trabalha com Telecomunicaes e colecionador e especialista de itens ligados ao setor ferrovirio.