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Anlisis de la respuesta a

transitoria y estacionaria
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Sistemas lineales y teor de control a


Anlisis de la respuesta transitoria y estacionaria a

Eloy Anguiano Rey eloy.anguiano@uam.es

Introduccin o
Sistemas lineales y teor de control a Introduccin o Seales t n picas Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Anteriormente hemos aprendido crear modelos para sistemas reales. Una vez obtenido el modelo es necesario conocer el comportamiento del sistema. Existen varios mtodos y en e este tema vamos a ver un par de ellos. En la prctica las seales de entrada no se conocen con a n anticipacin salvo en casos especiales. o El estudio del comportamiento de sistemas se suele realizar utilizando seales de prueba particulares y comprobando las n respuestas. Existe una relacin entre la respuesta a algunas seales y la o n capacidad del sistema de manejar seales de entrada reales. n

Introduccin o
Seales t n picas
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Seales t n picas Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Se suelen usar funciones impulso, escaln, rampa, parbola, o a seno, etc ... Permiten, debido a su simplicidad en el tiempo, el realizar con facilidad anlisis matemticos. a a El tipo de funciones a las que va a estar sometido el sistema en funcionamiento normal determinan la o las funciones t picas a usar.

Deniciones
Respuesta transitoria y resp. en estado estacionario
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Respuesta Estabilidad Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

La respuesta en tiempo de un sistema consta de dos partes, la respuesta transitoria y la respuesta en estado estacionario. La respuesta transitoria es la respuesta que va desde el estado inicial hasta el estado nal. La respuesta en estado estacionario es el comportamiento del sistema conforme el tiempo tiende a innito.

Deniciones
Estabilidad relativa, absoluta y errores
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Respuesta Estabilidad Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Al disear un sistema de control es necesario poder predecir el n comportamiento del sistema. La caracter stica ms importante de un sistema es la a estabilidad absoluta. La estabilidad absoluta es determinar si el sistema es estable o inestable. Un sistema es estable cuando retorna a su situacin de o equilibrio despus de encontrarse sometido a una e perturbacin. o Un sistema es inestable si la salida diverge sin l mite tras una perturbacin. o Un sistema es estable de forma relativa si es estable en ciertas condiciones del sistema y no lo es en otras. El error en estado estacionario es la diferencia entre la salida y la entrada (que ser la salida esperada). a

Sistemas de primer orden


Sistemas lineales y teor de control a

Un sistema de primer orden es el que slo tiene un polo. o La funcin de transferencia de los sistemas de primer orden es o siempre de la forma: C (s) 1 = R(s) Ts + 1 Sus diagramas de bloques son de la forma:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Se va a estudiar la respuesta de sistemas de primer orden a las funciones escaln, rampa e impulso. o Todos los sistemas de primer orden se comportarn de forma a idntica a la que vamos a ver. e

Sistemas de primer orden


Respuesta ante un escaln o
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Como la transformada de Laplace de la funcin escaln o o unitario es 1/s entonces la salida viene dada por: C (s) = 1 1 Ts + 1 s

Que desarrollada en forma de fracciones simples es: C (s) = T 1 1 1 = 1 s Ts + 1 s s+T

Si hacemos la trasformada inversa tenemos que: c(t) = 1 e t/T

Sistemas de primer orden


Respuesta ante un escaln o
Sistemas lineales y teor de control a

Su forma es:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Estudiando su comportamiento vemos que para t = 0, c(t) es 0 y su pendiente en el origen es 1/T . Otra caracter stica importante es que para t = T la respuesta alcanza el 63,2% de su cambio total. valor de T .

Sistemas de primer orden


Respuesta ante un escaln o
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Matemticamente slo se obtiene el estado estacionario en a o tiempo innito, sin embargo, a efectos prcticos se puede a admitir como un buen valor el que est dentro del 2% de e error respecto al esperado. Esto sucede para t > 4T . Un estudio de este anlisis permite armar que la respuesta a ser ms parecida al est a a mulo cuanto ms pequeo sea el a n valor de T .

Sistemas de primer orden


Respuesta ante una rampa
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Como la transformada de Laplace de la funcin rampa es 1/s 2 o entonces la salida viene dada por: C (s) = 1 1 Ts + 1 s 2

Que desarrollada en forma de fracciones simples es: C (s) = 1 T T2 1 T T = 2 1 2 s s Ts + 1 s s s+T

Si hacemos la trasformada inversa tenemos que: c(t) = t T + Te t/T De esta forma, la seal de error es la entrada menos la salida y por n tanto vale: e(t) = r (t) c(t) = T (1 e t/T )

Sistemas de primer orden


Respuesta ante una rampa
Sistemas lineales y teor de control a

Su forma es:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Para t = 0 el error es nulo pero aumenta con el tiempo hasta un valor constante en estado estacionario que vale T . Al igual que en el caso anterior, cuanto menor es el valor de T ms similar es la respuesta al est a mulo.

Sistemas de primer orden


Respuesta ante un impulso
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Como la transformada de Laplace de la funcin impulso es 1 o entonces la salida viene dada por: C (s) = 1 Ts + 1

Si hacemos la trasformada inversa tenemos que: c(t) = 1 t/T e T

De esta forma, la seal de error disminuye con el tiempo n como una exponencial. Al igual que en los casos anteriores, cuanto menor es el tiempo T ms se parece la respuesta al est a mulo.

Sistemas de primer orden


Respuesta ante un impulso
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Su forma es:

Sistemas de primer orden


Control proporcional
Sistemas lineales y teor de control a

Un sistema de control proporcional en un sistema de primer orden se realiza de la forma siguiente:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Tiene la funcin de transferencia: o C (s) K = Ts+1 = K R(s) 1 + K + Ts 1 + Ts+1 El error del sistema es por tanto:
E (s) = R(s)C (s) = R(s)G (s)R(s) = R(s)(1G (s)) = Ts + 1 R(s) Ts + 1 + K
K

Para una entrada como un escaln unitario R(s) = 1/s el o error es: Ts + 1 1 E (s) = Ts + 1 + K s

Sistemas de primer orden


Control proporcional
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Por el teorema del valor nal tenemos que el error en estado estacionario es: Ts + 1 1 ess = lim e(t) = lim sE (s) = lim = t s0 s0 Ts + 1 + K K +1 En un sistema de primer orden con control proporcional siempre hay un error en estado estacionario denominado oset. Su respuesta a un impulso es:

Sistemas de primer orden


Control integral
Sistemas lineales y teor de control a

Un sistema de control proporcional en un sistema de primer orden se realiza de la forma siguiente:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Tiene la funcin de transferencia: o C (s) K s(Ts+1) = = K R(s) s(1 + Ts) + K 1 + s(Ts+1) El error del sistema es por tanto: E (s) = R(s)C (s) = R(s)G (s)R(s) = s(Ts + 1) R(s) s(Ts + 1) + K
K

Para una entrada como un escaln unitario R(s) = 1/s el o error es: s(Ts + 1) 1 E (s) = s(Ts + 1) + K s

Sistemas de primer orden


Control integral
Sistemas lineales y teor de control a

Por el teorema del valor nal tenemos que el error en estado estacionario es: ess = lim e(t) = lim sE (s) = lim
t s0 s0

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Escaln o Rampa Impulso C. proporcional C. integral Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

s(Ts + 1) =0 s(Ts + 1) + K

En un sistema de primer orden con control integral no existe error en estado estacionario. Su respuesta a un impulso es:

Sistemas de segundo orden


Servosistemas
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Un servosistema es un sistema realimentado con un controlador proporcional y dos elementos de carga, uno de inercia y otro de friccin. o La ecuacin de los diagramas de carga es: o J + B (c) = T c En el espacio de Laplace su forma es: Js 2 C (s) + BsC (s) = T (s) Aadiendo la realimentacin y el control proporcional n o obtenemos una funcin de transferencia que es: o C (s) K /J = 2 R(s) s + (B/J)s + K /J

Sistemas de segundo orden


Caracter sticas
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Todos los sistemas de segundo orden tienen esta misma forma. Haciendo un cambio de constantes de la siguiente forma en la funcin de transferencia de un servosistema: o K 2 = n y = 2n = 2 J Donde n es la frecuencia natural no amortiguada (o frecuencia propia; es la atenuacin y es el factor de o amortiguamiento relativo del sistema. En esta situacin, el amortiguamiento cr o tico Bc se dene como: Bc = con Bc = 2 JK B De esta forma, la funcin de transferencia de un sistema de o segundo orden toma la forma:
2 C (s) n = 2 2 R(s) s + 2n s + n

Sistemas de segundo orden


Caracter sticas
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

En este sistema, si 0 < < 1 tenemos que los polos del sistema:
Son complejos conjugados y se encuentran en el semiplano izquierdo del plano s. El sistema se denomina subamortiguado y tiene un comportamiento oscilatorio amortiguado.

Si = 0 tenemos dos polos en el sistema:


Son imaginarios conjugados y se encuentran en el eje imaginario. El sistema es oscilatorio.

Si = 1 tenemos un polo doble en el sistema.


Es un polo real. El sistema es cr ticamente amortiguado.

Si > 1 tenemos dos polos en el sistema.


Son polos reales. El sistema es sobreamortiguado.

Sistemas de segundo orden


Caso subamortiguado (escaln) o
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Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

El sistema tiene dos polos complejos conjugados y se puede reescribir como: 2 C (s) n = R(s) (s + n + id )(s + n id ) Donde d es la frecuencia natural amortiguada del sistema y se dene como: d = n 1 2 La respuesta a un escaln es: o C (s) =
2 n 1 = (s + n + jd )(s + n jd ) s 1 s + n n = 2 (s + )2 + 2 s (s + n )2 + d n d

Y su transformada inversa es entonces: c(t) = 1 e n t 1 2 sin d t + tan1 1 2

Sistemas de segundo orden


Caso subamortiguado (escaln) o
Sistemas lineales y teor de control a

El error del sistema viene dado por:


Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

e(t) = r (t) c(t) = e n t

cos d t +

1 2

sin d t

El error tambin presenta un comportamiento oscilatorio. En e estado estacionario el error desaparece


t

lim e(t) = lim (r (t) c(t)) =


t

= lim e n t
t

cos d t +

1 2

sin d t

Sin embargo, si = 0 entonces el sistema oscila siempre y el error nunca desaparece.

Sistemas de segundo orden


Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

La respuesta a un escaln de un sistema cr o ticamente amortiguado viene dado por: C (s) =


2 n s(s + n )2

Su transformada inversa es por tanto: c(t) = 1 e n t (1 + n t) El error estacionario es siempre nulo.

Sistemas de segundo orden


Caso sobreamortiguado (escaln) o
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Si llamamos s1 = ( +

2 1)n y s2 = (
2 n s(s + s1 )(s + s2 )

2 1)n

Su funcin de respuesta al escaln es por tanto: o o C (s) =

Haciendo la transformada inversa tenemos que: c(t) = 1 n 2 2 1 e s1 t e s2 t s1 s2

Sistemas de segundo orden


Grcos de respuesta a
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Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Sistemas de segundo orden


Deniciones
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Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Tiempo de retardo td :
Es el tiempo requerido para que la seal alcance la mitad del n valor en estado estacionario

Tiempo de subida tr :
Es el tiempo que tarda en subir entre el 10% y el 90% o entre el 5% y el 95% o entre el 0% y el 100%. En sistemas subamortiguados se suele utilizar el 0%-100% En sistemas sobreamortiguados se suele utilizar el 10%-90%

Tiempo de pico tp :
Es el tiempo requerido para que el sistema alcance el primer pico de elongacin. o Slo vlido en sistemas subamortiguados o a

Sistemas de segundo orden


Deniciones
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Sobreelongacin Mp (porcentaje): o
Es la mxima sobreelongacin correspondiente al primer pico a o Se dene como: Mp = c(t) c() 100 c()

Tiempo de asentamiento ts :
Es el tiempo que se necesita para que la respuesta se mantenga dentro de un margen respecto al valor nal. Los porcentajes suelen denirse entre el 2% y el 5% Los objetivos del sistema a disear indican qu criterio de n e porcentaje utilizar

Sistemas de segundo orden


Deniciones
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Sistemas de segundo orden


Valores
Sistemas lineales y teor de control a

Tiempo de subida tr : td = con = tan1 d tp = Sobreelongacin Mp : o Mp = 100e (/d ) Tiempo de asentamiento ts :


Criterio del 2%: ts = Criterio del 5%: ts = 4 n 3 n

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1 2

Tiempo de pico tp :

Sistemas de segundo orden


Consideraciones
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Cuanto menor es el coeciente de amortiguamiento relativo mayor es la sobreelongacin o Cuanto mayor es el coeciente de amortiguamiento ms lenta a es la respuesta transitoria Unos buenos valores suelen ser 0.4 < < 0.8

Sistemas de segundo orden


Servosistema realimentado en velocidad
Sistemas lineales y teor de control a

Un sistema con realimentacin de velocidad es de la siguiente o forma:

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La funcin de transferencia es: o C (s) K = 2 R(s) Js + (B + KKh )s + K El efecto es que el sin cambiar la frecuencia propia del sistema, cambia el factor de amortiguamiento relativo a = B + KKh 2 KJ

Esto permite controlar el factor de amortiguamiento con una ganancia variable del tacmetro. o

Sistemas de segundo orden


Respuesta a un impulso
Sistemas lineales y teor de control a

Para un impulso en sistemas de segundo orden, la seal de n salida viene dada por: C (s) =
2 n 2 s 2 + 2n s + n

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Servosistemas Caracter sticas Caso subamortiguado (escaln) o Caso cr ticamente amortiguado (escaln) o Caso sobreamortiguado (escaln) o Grcos de respuesta a Deniciones Valores Consideraciones Servosistema realimentado en velocidad Respuesta a un impulso Estabilidad Tipos de error

Y la respuesta en el espacio real es, por tanto:


0 < 1: p n e n t sin n 1 2 t c(t) = p 2 1 = 1:
2 c(t) = n te n t

1 < : n c(t) = p 2 2 1 e
2 1 n t

+ 2 1 n t

Estabilidad
Qu es la estabilidad? e
Sistemas lineales y teor de control a

Se determina a partir de la posicin de los polos en el plano s o en lazo cerrado. Si un polo est en el semiplano derecho, con el tiempo se a convertir en el polo dominante haciendo que el sistema a oscile de forma creciente o crezca montonamente o Si los polos en lazo cerrado se encuentran en el semiplano izquierdo de s, el sistema ser estable. a La estabilidad o inestabilidad de un sistema es una propiedad del sistema en s mismo y, por tanto, no depende de las entradas o excitaciones del sistema. Los sistemas con los polos en los ejes oscilan sin crecimiento.
En la prctica esta oscilacin aumenta con el ruido. El ritmo a o al que aumenta es proporcional a la potencia del ruido. Es aconsejable evitarlos.

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

El criterio de estabilidad relativa implica que los polos tienen que tener su parte real mayor que o que ts < 4/

Estabilidad
Criterio de Routh
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

El criterio determina si existen o no polos en el semiplano derecho sin necesidad de determinar los valores de los polos. Si el sistema tiene un denominador de la forma: a0 s n + a1 s s1 + + an1 s + an Con an = 0, (se extraen los polos que sean cero de forma previa). Todos los coecientes se suponen reales.
Si alguno de los coecientes es cero o negativo en presencia de un coeciente positivo el sistema es inestable puesto que eso implica que hay una o varias ra ces complejas con la parte real mayor o igual que cero lo que fuerza al sistema a oscilar de forma creciente La condicin es necesaria pero no suciente para la o estabilidad. Si todos los coecientes son negativos se puede multiplicar por -1 a todo el polinomio sin que cambien sus propiedades.

Estabilidad
Criterio de Routh
Sistemas lineales y teor de control a

Si todos los coecientes son positivos se ordenan los coecientes de acuerdo con el siguiente patrn: o sn s s n2 s n3 . . . s2 s s0
n1

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

a0 a1 b1 c1 . . . e1 f1 g1

a2 a3 b2 c2 . . . e2

a4 a5 b3 c3 . . .

a6 a7 b4 c4

Los coecientes bi se calculan de la siguiente forma: a1 a2 a0 a3 a1 a4 a0 a5 a1 a6 a0 a7 b1 = , b2 = , b3 = , a1 a1 a1 Los coecientes ci se calculan de la forma: b1 a5 a1 b3 b1 a7 a1 b4 b1 a3 a1 b2 c1 = , c2 = , c3 = , b1 b1 b1

Estabilidad
Criterio de Routh
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

El proceso contina hasta la n-sima la. u e El array completo de los coecientes es triangular. El criterio de estabilidad de Routh plantea que el nmero de u ra del polinomio con partes reales positivas es igual al ces nmero de cambios de signo de los coecientes de la primera u columna del array. La condicin necesaria y suciente para que un sistema o sea estable es que TODOS LOS COEFICIENTES DE LA PRIMERA COLUMNA SEAN POSITIVOS.

Estabilidad
Criterio de Routh
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

Casos especiales Si un valor de la primera columna es cero y alguno de los valores de su la es distinto de cero se contina el proceso u substituyendo el cero por un valor innitesimal positivo . Si todos los valores de una la son cero esa la se sustituye por la derivada del polinomio auxiliar derivado de la l nea anterior. Se contina con el proceso normalmente. Eso u signica que hay dos ra que o bien son a = b o bien ces a = b Ejemplos:
s 4 + 2s 3 + 3s 2 + 4s + 5 = 0 s 3 + 2s 2 + s + 2 = 0 s 5 + 2s 4 + 24s 3 + 48s 2 25s 50 = 0

Estabilidad
Criterio de Routh
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Qu es la e estabilidad? Criterio de Routh Tipos de error Problemas

Estabilidad relativa Para la estabilidad relativa es necesario que las ra tengan ces una parte real mayor que por tanto basta con hacer un cambio en la variable s de la forma = s + o lo que es lo s mismo s = y realizar de nuevo el proceso con el nuevo s polinomio. El nmero de cambios de signo en la primera columna es por u tanto el nmero de ra que se encuentran en la zona de u ces estabilidad relativa.

Tipos de error
Sistemas lineales y teor de control a

Dado un sistema de la forma:

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas

Constante de error de posicin esttica Kp : es el error en o a estado estacionario de la respuesta del sistema a un escaln. o 1 Kp = lim G (s) epss = s0 1 + Kp Constante de error de velocidad esttica Kv : es el error en a estado estacionario de la respuesta del sistema a una rampa. 1 Kv = lim sG (s) evss = s0 Kv Constante de error de aceleracin esttica Ka : es el error en o a estado estacionario de la respuesta del sistema a una parbola. a 1 Kv = lim s 2 G (s) eass = s0 Ka

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Calcula la respuesta a un escaln en cada una de las o entradas del siguiente sistema: x1 x2 = y1 y2 Comparando con: x = Ax + Bu y = Cx + Du 1 6.5 = 1 0 1 0 0 1 x1 x2 x1 x2 + + 1 1 0 0 1 0 0 0 u1 u2 u1 u2

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Se resuelve con el siguiente programa en Octave: A=[-1 -1; 6.5 0]; B=[1 1; 1 0]; C=[1 0; 0 1]; D=[0 0; 0 0]; s = ss ( A, B, C, D); sysout(s); step (s,1,10,300); pause step (s,2,10,300);

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Que tiene la forma:

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Calcula la respuesta al impulso unitario del sistema del problema anterior Se resuelve con el siguiente programa en Octave: A=[-1 -1; 6.5 0]; B=[1 1; 1 0]; C=[1 0; 0 1]; D=[0 0; 0 0]; s = ss ( A, B, C, D); sysout(s); pause; impulse (s,1); pause; impulse (s,2);

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Calcula la respuesta al impulso unitario y al escaln unitario o del sistema: 25 G (s) = 2 s + 4s + 25 Se resuelve con el siguiente programa en Octave: num = [25]; den = [1 4 25]; s = tf (num,den); sysout(s); pause; step (s); pause; impulse (s);

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Calcular la respuesta al impulso unitario y al escaln unitario o del sistema para valores del coeciente entre 0 y 1: G (s) = s2 1 + 2s + 1

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Se resuelve con el siguiente programa en Octave: zeta = 0:0.1:1; num =[1]; den =[ones(11,1), 2*zeta,ones(11,1)]; for n= 1:11 s = tf (num,den(n,1:3)); [y(n,1:50),t] = step(s,1,10,50); endfor plot(t, y); pause; mesh(t,zeta,y);

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Del que se obtienen las siguientes grcas: a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

Problemas
Resueltos con octave
Sistemas lineales y teor de control a

Introduccin o Deniciones Sistemas de primer orden Sistemas de segundo orden Estabilidad Tipos de error Problemas Resueltos con octave

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