Tourisme Urbain

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 1
e colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe sest droul lhtel de Rennes Mtropole, les 26 et 27 mars 2009. Il tait organis par la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain (CNPTU)1 et lAlliance de Villes Europennes de Culture (AVEC)2, en partenariat avec la Communaut dAgglomration et lOffice de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole, avec lappui technique de Maison de la France, ODIT France (dsormais Atout France), et le soutien du Conseil Rgional de Bretagne et de la Sous-direction du tourisme (Direction gnrale de la comptitivit, de lindustrie et des services). Rflchir sur le renouveau du tourisme urbain travers celui des villes, dans un contexte de lhyper concurrence europenne et mondiale, supposait - danalyser limportance de lenjeu dun patrimoine urbain - de revisiter la notion de dplacement et de proximit - dvoquer cette urbanit bicphale : lune fonctionnelle, efficace, rentable, et lautre celle de la lenteur, de la dcouverte pour des touristes et/ou des habitants enfin, de permettre une rflexion au-del des frontires de lhexagone par les expriences et tmoignages des villes du rseau AVEC .
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1.
La CNPTU est une fdration de collectivits territoriales (villes et/ou structures communautaires). Le secrtariat gnral est port par lOffice de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole. La confrence se runit 4 5 fois par an. Elle travaille en outre, en commissions spcialises charges dapprofondir les sujets considrs comme prioritaires par les membres.
2.
Le rseau AVEC est un rseau europen de villes et de collectivits territoriales historiques dont la volont commune est ddifier une Europe des rgions, base sur le respect des diffrentes cultures. Pour ses membres, les patrimoines matriels et immatriels sont des vecteurs didentit, de partage et de dveloppement durable.
Sommaire
Allocution de bienvenue par Jean-Yves CHAPUIS, Vice-prsident de la

Communaut dAgglomration Rennes Mtropole, Prsident de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain, Vice-prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture
p. 4
" Les villes touristiques patrimoine en Europe" par Rmy KNAFOU,

Professeur mrite lUniversit Paris 1- Panthon-Sorbonne, Prsident de lADRETS (Association pour le Dveloppement de la Recherche et des Etudes sur les Tourismes), Chef de projet du Mmorial du Camps des Milles (Aix-en-Provence)
p.6
Table ronde " Nouveaux temps, nouveaux territoires touristiques urbains" anime par Jean-Franois CROLA, Bureau de la prospective et de lvaluation
conomique, Direction Gnrale de la Comptitivit, de l'Industrie et des Services (DGCIS), Ministre de lconomie, de lindustrie et de lemploi
p.16
- " La ville phmre, festive et vnementielle" par Luc GWIAZDZINSKI,

Gographe, enseignant-chercheur lUniversit J. Fournier, UMR PACTE 5194, Grenoble. Cofondateur de lagence Sherpaa, Prsident du Ple des arts urbains (POLAU)
p.19 p.26 p.30
- " Quest-ce quune ville ludique et surprenante" par Stphane JUGUET,

Anthropologue, Socit "What Time Is It"
- " Vers la ville augmente" par Hugues AUBIN, Membre du groupe national de
prospective de la DIACT Cyberterritoires, Mission Technologies de lInformation et de la Communication, Ville de Rennes
" La qualit dusage des espaces publics en France" par Michel WASTIAUX,
Directeur des Espaces et Filires, ODIT France (dsormais Atout France)
p.40 p.44 p.50
" Le label Qualicities" par Antonio VALENTIM, Dpartement Environnement et

qualit de la Ville dEvora, Portugal
" La re-fonctionnalisation des espaces dans la ville : le rle des Jeux Olympiques de Turin 2006" par Mario BURGAY, Directeur du service TourismeSport de la Province de Turin, Italie
" Le nouveau marketing touristique et culturel" par Jol GAYET, Directeur de

Co-Managing
p.55 p.64
" Le projet Euriage, plate-forme mutualise de promotion touristique des membres du rseau AVEC" par Jean-Pierre BUF, Directeur de lOffice de
Tourisme dArles
- ANNEXES Lettre de Daniel DELAVEAU, Maire de Rennes, Prsident de la Communaut

dAgglomration de Rennes Mtropole
p.68
Lettre de Christian MOURISARD, Adjoint au Maire dArles, dlgu

au patrimoine et au tourisme, Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture
Documents prsents par Rmy KNAFOU : " Tourisme urbain en Europe" et "Une hirarchie du tourisme urbain en Europe" Prsentation de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain Prsentation de lAlliance de Villes Europennes de Culture et du label Qualicities Liste des participants au colloque
Introduction
Allocution de bienvenue de Monsieur Jean-Yves CHAPUIS
Vice-prsident de Rennes Mtropole dlgu aux formes urbaines, Prsident de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain, Vice-Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture Je vous souhaite la bienvenue, et, dans un premier temps, vous prie de bien vouloir excuser Monsieur Daniel DELAVEAU, Maire de Rennes et Prsident de Rennes Mtropole, retenu Paris par un rendez-vous avec le Premier Ministre, ainsi que Monsieur Christian MOURISARD, Adjoint au Maire de la Ville dArles dlgu au patrimoine et au tourisme, et Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture, retenu pour des raisons personnelles (voir leurs communications en annexe). Pour ma part, je voudrais, en introduction, insister sur un point : Demain, on fera du tourisme dans sa ville . Je pense que nous allons connatre de profondes mutations dans les annes venir, sujet quaborderont la table ronde et les interventions au cours de ce colloque. Le tourisme de proximit nimplique pas que lon ne se dplacera plus, mais que lon se dplacera autrement. Ainsi se dveloppera le tourisme immatriel, la rencontre dun certain nombre dides, de concepts travers les hommes. Nous en avons fait lexprience rcemment lors du forum Libration qui sest droul Rennes du 20 au 22 mars 2009 et a donn lieu 50 dbats. Deux dentre eux ont t particulirement apprcis : Alexandre ADLER, philosophe et spcialiste de lURSS, avec Bernard GUETTA, journaliste au Monde, propos de lvolution de la Russie ; et Hubert VEDRINE, ancien Ministre des Affaires Etrangres du Gouvernement Jospin avec Bruno LE MAIRE, secrtaire dEtat aux Affaires Europennes, au sujet des relations USA-Europe. A travers ces deux dbats, on voyageait dans le monde entier, en comprenant, grce ces spcialistes, les relations futures entre lEurope, les USA et la Russie. Ce tourisme immatriel qui se passe dans la ville est un tourisme de proximit. Ce forum, ouvert particulirement ceux qui habitent Rennes et Rennes Mtropole, mais aussi ailleurs, constitue une forme de tourisme qui se dveloppera. Dans toutes les villes, les quartiers des gares vont beaucoup changer, grce lintermodalit (lun des grands projets de Rennes). Le rseau TGV va compltement changer les relations entre les villes : Rennes sera bientt 1h30 de Paris et 3h30 de Strasbourg. La rduction des temps de transport rapprochera les villes, instaurant une nouvelle forme de tourisme de proximit. Les transports en commun voluent, comme le bus dont la conception va beaucoup changer. Il en est de mme pour la voiture. Il ne sagit pas dun rejet des moyens de se dplacer mais de mutations de ces moyens. Je dfends galement beaucoup lide d tre en vacance dans sa ville . Notre dmarche de tourisme urbain, de patrimoine, de qualit urbaine sintgre dans une approche plus large : lorsque nous concevons la ville-archipel , une ville qui intgre la campagne, le paysage dans sa conception urbaine, lorsque nous disons quil faut conserver lagriculture priurbaine, quil faut lutter contre ltalement urbain en redensifiant nos centres, nous rpondons lvolution des modes de vie, lallongement de la dure de vie. Pour ce faire, il est ncessaire de
dvelopper un cadre agrable dans son agglomration en reliant tous ces paysages et en crant les services de proximit. Cela permettra, quand on a du temps libre, de pouvoir trouver dans sa propre ville ou agglomration des espaces de dtente. Monsieur JUGUET, anthropologue, voquera tout lheure le concept de City Break - court sjour en ville. On peut chercher faire des breaks dans sa propre ville. Je citerai ici trois exemples damnagement qui ont contribu renforcer lattrait du centre-ville : les quais de la Garonne Bordeaux les berges du Rhne Lyon le quai des Antilles Nantes.
Leur mutation en fait presque des espaces de vacance, dagrment. Le tourisme envahit notre manire de vivre, de consommer. A lheure o se mettent en place les mtropoles, nous devons prendre conscience que la ville dans laquelle nous vivons sest fortement agrandie. Elle intgre la campagne mais aussi la mobilit avec tous les modes possibles. Elle permet aussi davoir une diversit doffre de logements que seul le grand territoire peut accueillir. Elle dveloppe un nouveau paysage fait de bti, de nature et dagriculture : une trame bleue et verte qui participe ce nouveau paysage. Il nous faut inventer la citoyennet mtropolitaine, notre nouvelle condition mtropolitaine. Je terminerai par une phrase du sociologue Gilles LIPOVETSKY qui dit : Nous sommes arrivs la consommation motionnelle , c'est--dire quaujourdhui, nous consommons pour notre bien-tre, pour essayer dtre plus libres. Noublions pas, quen moyenne, nous vivons 700 000 heures, dormons 200 000 heures, travaillons 69 000 heures, et avons prs de 350 000 heures nous. Cest un changement prodigieux. En un sicle, nous avons gagn 35 ans de vie. Ainsi cela change notre mode de vie, notre manire de vivre la ville dans laquelle vit la majorit de la population mondiale. La notion de tourisme urbain doit donc slargir toute cette conception de la ville. Enfin, je remercie Madame IRVOAS-DANTEC, Directrice de lOffice de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole et Secrtaire gnrale de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain sans laquelle ce colloque naurait pu avoir lieu, ainsi que toute son quipe, qui a fait un travail remarquable. Nous restons galement votre disposition pour que cette rencontre se droule bien. Merci de votre prsence. Jean-Yves Chapuis
" Les villes touristiques patrimoine en Europe "

Intervention de Monsieur Rmy KNAFOU
Professeur mrite lUniversit Paris 1 Panthon-Sorbonne. Prsident de lADRETS (Association pour le Dveloppement de la Recherche et des Etudes sur les Tourismes). Chef de projet du Mmorial du Camps des Milles (Aix-en-Provence)
Je vous remercie tout dabord pour votre accueil. Je vais vous prsenter un expos de cadrage gnral, en tant que gographe spcialiste du tourisme mais aussi en tant que photographe ayant eu loccasion de frquenter beaucoup de lieux touristiques en Europe et dans le monde. Ce voyage sera trs visuel. Parler des villes touristiques patrimoine en Europe suppose dabord de donner une brve dfinition du patrimoine. Il y a une dfinition de base tymologique : lhritage de nos pres. Cest la dimension historique du patrimoine. Le patrimoine est vivant, pas simplement parce quon le restaure et lui donne un souffle nouveau, cest aussi parce que nos socits et nos villes produisent aujourdhui du patrimoine. Ce nest pas simplement lhritage du pass cest aussi ce que notre capacit dinnovation et de cration est capable dapporter comme valeur ajoute supplmentaire la ville daujourdhui. La qualit dun patrimoine bien mis en valeur est lun des deux ressorts de la frquentation touristique des villes (lautre tant lanimation de la grande ville, se fondre dans la population urbaine, les loisirs urbains, et le champ des possibles quelle ouvre). La qualit du patrimoine urbain est aujourdhui un enjeu important. Si le tourisme peut tre un prtexte pour justifier un certain nombre damnagements urbains destins avant tout la population locale, le tourisme est de plus en plus souvent un moyen de financer ou de justifier le financement de la restauration du patrimoine. Du reste, de nos jours, le patrimoine non touristique est en grand danger, le plus souvent en ruine ou en voie de le devenir. Donc largent du tourisme est ncessaire, quil y ait ou non du tourisme. Aujourdhui le tourisme influence nos socits, lexprience touristique est directement implique dans la qualit de la vie urbaine au quotidien. Pour terminer lintroduction, je souhaite insister galement sur quelque chose dimportant : il sagit du fait que les touristes sont aussi des habitants des villes. Dans celles-ci il y a les habitants, dits permanents, mme sils sortent souvent et quils ont une grande mobilit ; ils sont rejoints par des populations de visiteurs qui sont des habitants temporaires. De ce fait il y a tout intrt, dans les politiques de dveloppement touristique, les considrer comme des habitants au sens plein du terme, mme sils ne font que passer.
I- Types de villes touristiques patrimoine : de quoi parle-t-on ?

Je distinguerai trois types de villes touristiques patrimoine : les mtropoles, les villes dites touristifies, les autres villes. 1- Les mtropoles internationales Tim Freytag, chercheur allemand, qui a travaill dans notre laboratoire Paris durant un an, a tabli une carte du Tourisme urbain en Europe (voir ci-contre). Il a ralis un travail de collecte et dhomognisation des statistiques de frquentation du tourisme dans les villes europennes, partir du nombre de nuites pour les grandes villes, puis remis ltude de ces statistiques sous la forme dune carte et dune pyramide. Paris et Londres, apparaissent en tte, puis viennent Prague, Berlin, Madrid, Amsterdam, Rome Nous sommes ici sur un terrain o la concurrence est extrmement vive, car il sagit dun rseau de villes qui ont toutes ou presque des lments de patrimoine importants et des stratgies de dveloppement touristique qui se veulent dynamiques. La hirarchie du tourisme urbain en Europe. Cette hirarchie est importante car elle permet de situer les grandes ingalits de frquentation et de mettre en vidence les mtropoles internationales. Rome, avec ses 20 millions de touristes lanne, est un exemple de frquentation du patrimoine ancien, alors que Londres, qui a une frquentation suprieure, lest davantage pour ses animations et ses innovations (exemple : la grande roue). Londres possde un patrimoine qui sest tourn vers lavenir. Au dbut du 19e sicle, il y avait une comparaison entre Londres et Paris, les Anglais disant que Londres cultivait lavenir, tandis que Paris cultivait le pass. Cela montre bien la tonalit de la comptition entre ces deux mtropoles. Concernant la frquentation des grandes villes, il sagit souvent de courts-sjours (exemple de Londres notamment avec lEurostar). Dans les grandes villes on marche beaucoup : la premire forme de frquentation de la ville est la marche. Tout comme se faire photographier devant un lieu important fait partie des conditions du sjour touristique, mme bref. 2- Les villes touristifies Une ville touristifie est une ville ou une portion de ville, gnralement le centre compltement investie par le tourisme. Le centre-ville de Venise est le prototype de ces villes touristifies qui vivent presque entirement du tourisme. Cela prsente des avantages, comme les ressources, mais aussi des inconvnients : les problmes qui se dveloppent sont ceux dune population qui rgresse (en 35 ans, celle du centre de Venise a t divise par trois), remplace par une population temporaire, des commerces et des services du quotidien qui se rarfient, remplacs par dautres commerces destination des touristes. Cest une volution assez classique de lieux domins par le tourisme. Il en est de mme pour le centre de Florence en Italie, Tolde en Espagne, Bruges en Belgique, investies par les touristes et les services qui leurs sont destins. Lexemple de Bruges est intressant du fait du dveloppement du tourisme partir du dbut du 20e sicle. Cest un dveloppement assez tardif par rapport celui des mtropoles, et cela a permis la reconversion dune conomie urbaine qui tait en crise profonde. Au dbut du 20e sicle, elle tait considre comme lune des villes les plus pauvres de Belgique, et aujourdhui comme lune des plus riches.
Rothenburg, en Allemagne est un autre exemple de ville touristifie. Il sagit dune ville moyengeuse, dbut Renaissance qui a chapp miraculeusement toutes les guerres et aux oprations de rnovations urbaines du 20e sicle. Aprs avoir vgt jusquau 19e sicle, elle a connu une frquentation touristique prsent importante, voire intense, caractrise par la prsence des touristes japonais (la ville est incluse dans les circuits des tour-oprateurs japonais). Le bti y est bien prserv et possde quelque chose dassez exceptionnel en Europe : tous les remparts, les tours et les portes ont t conservs. Autres exemples : en Europe centrale, Cesky Krumlov, (situe en Bohme du Sud, 170 km de Prague), ville classe au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1992, accueille chaque anne 1,5 million de touristes. esk Budjovice en Rpublique Tchque se caractrise par la plus grande place dEurope centrale. Ces villes, bien prserves ou bien rhabilites, sont prsent intensment frquentes par les touristes, avec des produits touristiques et spcifiques de mise en valeur. 3- Les autres villes touristiques patrimoine, peu ou pas mis en valeur Il existe beaucoup de villes patrimoine. Presque toutes les villes europennes ont un patrimoine faire valoir. Mais certaines, comme par exemple Beaucaire, ont une frquentation touristique assez modeste par rapport au potentiel du lieu, tout dabord parce que la concurrence est forte, et ensuite parce que les rnovations urbaines navancent pas du mme pas. Ceci pour dire quil y a de la marge de progression dans la mise en valeur du tourisme et dans les concurrences venir.
II- Processus de touristification patrimonialise

Le patrimoine nest pas seulement, comme ltymologie le rappelle, lhritage de nos pres, mais peut aussi tre le rsultat de crations contemporaines. Les politiques urbaines actuelles produisent aussi du patrimoine. 1- La restauration et la mise en valeur par le tourisme Les conditions de restauration passent par la dcouverte du lieu : il a fallu que passe linformation selon laquelle il y avait des lieux de qualit qui ne demandaient qu tre visits. Prenons lexemple de Bruges qui a t un lieu du dclin conomique lent et long aprs son ge dor du 14e sicle. La ville sest rtracte lintrieur de ses remparts, la population est partie et sest appauvrie. Il a fallu relancer lintrt du lieu la fin 19e sicle; le roman La morte de Georges Rodenbach, a t lun des lments dclencheurs la prise de conscience du potentiel de ce lieu. Les lieux anciens moyengeux sont devenus la mode au 19e sicle. Un autre exemple, Rothenburg, voque prcdemment, est aussi une dcouverte de la fin du 19e sicle : cest au moment o il y a eu des relations de voyage du premier visiteur quest ne lexploitation du potentiel touristique du lieu. 2- Reconstructions, reconstitutions Je prends lexemple de Wroclaw (Breslau) en Pologne : le centre de cette ville a t compltement dtruit durant la Seconde Guerre Mondiale. Ce qui est intressant cest que la population a
compltement chang : ctait une ville allemande. Cette population survivante a t chasse et remplace par une population polonaise : il y a eu un transfert de population une chelle massive, et pendant que celle-ci changeait, on a reconstitu lidentique le centre-ville dtruit. Lapparence formelle, lenveloppe de la ville a t reconstruite lidentique alors que la population a compltement chang. Le mme choix a t fait pour Saint-Malo. En aot 1944, pendant une semaine, la cit est prise sous les feux croiss des artilleries allemande et amricaine. La cit brle presque entirement (elle est dtruite 80 %). On a pris la dcision, qui a t touristiquement trs importante, de la reconstruire lidentique, ce qui na pas t le cas partout en Europe. De mme, il a t dcid de reconstruire lidentique la Frauenkirche de Dresde, en Allemagne, glise baroque de la premire moiti du 18e sicle (elle fait partie du centre de Dresde qui a t bombard) dont il ne restait que 2 murs latraux qui se sont finalement effondrs. La reconstruction lidentique est une dcision politique damnagement urbain. 3- Production contemporaine La troisime possibilit est de produire du neuf dans de lancien, ce que lon voit dans de nombreuses villes. Par exemple, le Centre Pompidou Paris, inaugur en 1979, a, ds le dbut, accueilli beaucoup de visiteurs. Aujourdhui, il en est prs de 7 millions de visiteurs annuels. Ce lieu fait contraste avec le vieux Paris, mais cest la fois un muse, un centre dexpositions, une bibliothque, conformment sa mission dorigine. A Londres, beaucoup dquipements nouveaux ont t crs partir de la rcupration de btiments anciens, comme une centrale thermique transforme en muse dart moderne (la Tate Modern). Cest lun des processus classiques dvolution du patrimoine. Il existe, en Europe, de nombreux exemples de patrimoine industriel devenu touristique. En Grande-Bretagne, un quartier nouveau de Manchester, The Lowry, a permis la fois de faire de lhabitat, des loisirs, des services nouveaux, du tourisme. Il sagit dun amnagement nouveau dans une ville sinistre par la dbcle de lindustrie, dune reconversion profonde dun site, qui devient un nouveau centre daffaires, danimations et aussi un centre touristique. Lexemple-type de ces productions ex nihilo qui permettent la relance de lconomie urbaine, est le muse Guggenheim Bilbao (Espagne) : cest celui qui a connu le plus grand succs dans le laps de temps le plus court. Bilbao avait galement une conomie sinistre par le recul de la mtallurgie et des chantiers navals, tout ce qui constituait la richesse de lconomie industrielle classique du pays basque. Dans cette ville en crise, il a t dcid de modifier lapparence urbaine, de la transformer profondment et de sappuyer sur la culture comme nouveau moteur de lconomie urbaine. La communaut autonome basque et la ville de Bilbao ont choisi de raliser un gros investissement avec, en particulier, ce muse Guggenheim. On attendait, la 1re anne, 400 000 visiteurs : il y en a eu 1.5 million. Depuis, Bilbao attire environ 1 million de visiteurs par an. Cela a compltement chang la physionomie et lattraction du lieu. Bilbao est ainsi devenu un lieu touristique. Ceci est un exemple trs spectaculaire de rentabilisation sur un trs court dlai, grce un quipement qui a eu demble une renomme mondiale.
III- Dynamiques et stratgies

1- La concurrence - Une offre croissante en Europe - Un march quasi-unique et concurrentiel : lEurope et sa priphrie low cost La concurrence existe entre les villes europennes, mais elle ne sarrte pas la seule Europe. Les vols low cost mettent, par exemple, les villes du Maroc, les villes patrimoine, en concurrence avec les villes europennes. Aujourdhui le cot des transports ariens est relativement bas. Cela a permis Marrakech dtre relie lEurope. Lexotisme de la place Djema el Fnaa, de ses souks, de sa qualit dhbergement font que dsormais, Marrakech principalement, mais aussi secondairement Essaouira ou Fs qui sont en croissance, ainsi que dautres lieux, font partie de cette concurrence qui anime les villes patrimoine. 2- Mises aux normes : des standards de qualit de plus en plus levs : de la chambre dhte ou dhtel au quartier rhabilit Ce fini touristique, ce fini urbain, cette qualit de lespace public dans les lieux touristiques, le visiteur la retrouve et lattend partout. Aussi, il faut que ces lieux soient tenus et entretenus. Dsormais, on ramasse les djections des chevaux qui tirent les calches, que ce soit Marrakech, Bruges, Vienne ou dans dautres villes. Les trottoirs sont entretenus, refaits Ce processus de touristification influe beaucoup sur la qualit gnrale de lespace public et fait partie de ce que les touristes sont maintenant en situation dattendre. A Vienne, en Autriche, le patrimoine fait lobjet dun entretien et en mme temps dune mise en couleur trs soigne et trs travaille. Cela fait partie des politiques urbaines un peu partout en Europe, dans les pays riches. Il y a galement des fonctionnalits pratiques assurer. A Palma de Majorque, il existe un systme complexe et fonctionnel de botes ordures branches sur des tuyaux compression permettant dexpdier les dchets vers des sorties priphriques. A lintrieur de lhabitat touristique, les progrs sont galement spectaculaires et le dveloppement des chambres dhtes en est aussi lun des moteurs. Lhtellerie, y compris lhtellerie de luxe, a du souci se faire avec la concurrence des chambres dhtes. Cette mise en tourisme de nombreuses maisons familiales complte loffre touristique, ravive la concurrence et lve les standards de qualit. A prsent, dans les chambres dhtes, on atteint une esthtique qui est en gnral trs en avance sur celle des htels 4 toiles y compris les 4 toiles luxe. 3- Complmentarits, diffrenciations et spcificits - Cultiver sa spcificit : chaque ville essaie de se prsenter diffremment des autres, en fonction de sa catgorie. Ainsi, Madrid se prsente lchelle internationale comme la ville entre le ciel et la terre . Une ville comme Nice nentend plus tre uniquement une ville de bord de mer depuis longtemps, et sa communication porte maintenant sur le patrimoine urbain et le dveloppement durable. - Le rle des nouveaux htels comme moteur de limage renouvele de la ville. LEspagne en a beaucoup jou en particulier Madrid o lhtel Puerta Amrica est un exemple assez
caractristique. Le dessin de la faade extrieure a t confi Jean Nouvel, et chaque tage de lhtel a t confi un architecte ou un bureau de design diffrent et de renom international. Si bien que lon peut revenir plusieurs fois dans cet htel et chaque fois tre hberg dans une ambiance totalement diffrente. Cest un exemple de ces quipements phares qui veulent illustrer la capacit dun lieu toujours tre dans le mouvement. - Commercialiser le patrimoine sous toutes ses formes, y compris le patrimoine hrit. Amsterdam, par exemple, sest spcialise dans la commercialisation de son hritage du Sicle dor et de la peinture de Rembrandt et Vermeer. La Ronde de Nuit , lun des chefs duvres de Rembrandt, expos au Rijksmuseum, apparat partout : un immense calicot, des statues grandeur nature sur la place Rembrandt Des dtails de Vermeer servent aussi dlment publicitaire, comme La laitire , dmesurment grossie sur la faade du muse national. On retrouve partout dans la ville les motifs de Rembrandt et Vermeer, ce qui montre la manire dont on entend exploiter cette source dimage pour le tourisme (depuis cette anne, Rouen fait de mme avec Claude Monet). - Etre dans les circuits des lieux o il se passe quelque chose ; organiser des rseaux de complmentarit tel le rseau de lAlliance de Villes Europennes de Culture. Les changes dinformations, dexpriences sont ncessaires pour faire vivre ce type de lieux. 4- Fuites en avant - La nouvelle injonction : la ville doit tre ludique, festive et durable tout prix (parade Londres avec un temps maussade) : le nouvel impratif festif renvoie aux ncessits et aux difficults de se diffrencier. Il existe aujourdhui des rassemblements qui peuvent atteindre un millier de personnes, telle la Love Parade Berlin. De nombreuses mtropoles veulent avoir des activits et des vnements de ce type. Paris sest galement lance dans une politique vnementielle ambitieuse : Paris plage, initialement destine ceux qui ne partaient pas en vacances, a rapidement attir des touristes trangers. Certains sont mme venus spcialement pour voir cette opration, qui a t ensuite copie dans dautres villes dEurope. Linflation de linscription au patrimoine mondial de lUNESCO va dans le mme sens. Sur les 878 inscrits, 330 en Europe sont essentiellement des sites dits culturels. Chaque anne, de nouveaux lieux sont inscrits. Limage de linscription lUNESCO va devenir de plus en plus difficile commercialiser, car elle est de moins en moins diffrenciatrice, ce qui ne lempche pas de rester trs convoite. - Divergences stratgiques : lexemple des stag parties (week-ends bires et sexe ), notamment Prague : on entre Prague stag sur Google, on reoit 3 740 000 liens. Ce phnomne existe aussi Budapest, Bratislava et dans de nombreuses villes dEurope centrale. Beaucoup de jeunes Britanniques viennent ainsi dans ces villes, leur voyage tant facilit par les vols low-cost. Lampleur du phnomne gnre des difficults, do la volont de certaines entreprises touristiques de se diffrencier : par exemple, Prague, certains bars ou discothques affichent no stag parties car ils ne souhaitent pas accueillir ce type de clientle. Prague a maintenant une image cartele entre des ralits diffrentes qui ne font pas bon mnage et correspondant des clientles de profil trs loign : celle du tourisme culturel et celle des stag parties . Ainsi, certains lieux touristiques sont confronts la ncessit et la difficult davoir reconstruire une cohrence et, en premier lieu, une image cohrente.
ECHANGES AVEC LA SALLE

Thodoulitsa KOULOUMBRI, charge dAgglomration St-Denis Plaine Commune de mission tourisme, Communaut
De quelle ville et de quel tourisme parlons-nous ? Les villes touristifies sont souvent aseptises, comme Marrakech qui na plus dodeur. Le tourisme doit aussi tre une rencontre avec les habitants. Comment faire pour le rendre participatif, durable et solidaire ? Comment prendre en compte cet aspect des choses dans le cadre de la confrence ? Rmy KNAFOU A propos de Marrakech, effectivement il y a une volution des odeurs. Le fait que lon sente moins les djections animales permet davantage de sentir le jasmin. Aller la rencontre des populations, oui, la fois en thorie et en pratique. En tant quobservateur ou analyste du phnomne touristique, je remarque que lessentiel du flux touristique lchelle internationale ne va pas la rencontre des populations. Je ne porte pas de jugement de valeur en le disant, cest un constat. Les lieux touristiques du tourisme de masse, que ce soient les grandes villes ou les grandes stations touristiques, ne crent pas de rencontre avec la population, car on ne ly voit pas. En revanche, on va rencontrer les autres touristes. Le tourisme cest une rencontre humaine, une rencontre avec lautre, mais lautre nest pas forcment lhabitant local, ce qui peut tre regrettable. Cest une vie de socit qui sorganise, et que le lieu cre. Dans la grande mtropole, cest diffrent car le tourisme, mme lorsquil est trs prsent, est minoritaire, aussi peut-on avoir des chances de rencontrer la population locale. Mais, il sagit de rencontres assez fugitives et trs superficielles. Dans ce contexte, sont apparues des initiatives de tourisme dit participatif , mais elles ne concernent quune petite partie du flux touristique. Toutefois, elles ne sont pas ngligeables car toutes les parts minoritaires sont importantes et dignes dintrt.
Hugues AUBIN, membre du groupe national de prospective de la DIACT Cyberterritoires, Mission TIC, Ville de Rennes Un prolongement sur la question du tourisme participatif : le couch surfing , le fait de partager un appartement ou dhberger des globetrotteurs est un lien cr dans les salons, et pas sur les lieux touristiques. Je ne sais pas si cela reprsente un faible pourcentage au regard de ce qui est mesur en termes doccupation dhtels. Cela ny apparat pas, mais en termes de trafic arien ou automobile cela doit apparatre car les gens se dplacent. En revanche, en termes de mesure du nombre dinscrits sur ces sites participatifs dchange dhbergement de globe-trotters, on peut constater une croissance forte. Est-ce que l nest pas le signal faible du processus dans lequel les gens vont sentraider compte-tenu de la hausse du cot du carburant, des packages touristiques ? Est-ce le signal dun poids plus grand de la donne participative ? Rmy KNAFOU Effectivement, lheure actuelle, cest trs faible, presque anecdotique, mais pas entirement, cest-dire que tous ces mouvements existent. Ils sont trs favoriss par les changes sur Internet et sinscrivent dans un contexte qui leur donne un poids particulier. Ce quil ne faut pas oublier, cest
que le tourisme non-marchand est majoritaire : les changes de logement de ville ville fonctionnent de plus en plus entre mtropolitains (on va changer plus facilement un appartement entre NewYork et Paris par exemple quentre des localits de niveau diffrent). Il sagit dun processus qui sinscrit dans la dominante des changes non marchands, qui par ailleurs alimentent des changes marchands. Mme si cela semble trs faible lheure actuelle, il parait vident que cela augmente de manire assez vive et peut devenir une tendance non ngligeable. Ce sont des lieux mtropolitains et des lieux trs connus lchelle internationale qui sont favoriss. La phase de diffusion vers dautres types de lieux prendra davantage de temps, mais elle est dj bien engage pour des lieux de notorit importante. Mario BURGAY, directeur du service tourisme et sports, Province de Turin, Italie Je partage lide quil y a un risque dans la touristification : un contraste entre touristification et authenticit. On risque de banaliser les destinations touristiques. Je crois galement quil est possible de faire des choix stratgiques hors du champ du tourisme de masse. Le tourisme tant un phnomne conomique, il faut prendre en compte ce quil rapporte : la multiplication du nombre des touristes par leur budget quotidien. Je peux chercher inverser ce rapport : moins de touristes qui dpensent davantage, ou beaucoup de touristes qui dpensent peu. Pour les destinations nouvelles, on pourrait faire un choix mariant la qualit de loffre la qualit de la demande, donc chercher une cible de touristes qui pourraient tre attentifs aux gens, lesprit du pays, dun point de vue culturel. Je pense que cest lessentiel du tourisme. Rmy KNAFOU Ce que vous dites est le rve, voire le fantasme de beaucoup de lieux touristiques : avoir moins de touristes qui rapportent plus. Il y en a mme qui aimeraient, cest un fantasme total, avoir largent des touristes sans les touristes ! Lide davoir davantage de touristes qui rapportent plus et qui sintressent ce qui constitue lauthenticit du lieu est une stratgie de nombreux lieux touristiques, y compris des lieux de tourisme de masse. Par exemple, jai pu analyser que Majorque a russi en partie reconvertir son conomie touristique de lintrieur des terres vers un tourisme de type litiste haut revenus, et mise sur les deux tableaux : un tourisme populaire et de masse sur le littoral et un tourisme rserv des catgories aises dans lintrieur des terres, avec des chambres dhtel ou des maisons dhtes qui sont maintenant deux fois plus chres dans lintrieur que sur le littoral : on assiste une inversion des valeurs. En mme temps, cela permet aussi au tourisme dinvestir presque la totalit du territoire, pas uniquement le littoral. Il y a de la place pour tous les types de tourisme, et la mme ncessit de tous les types de tourisme. Le tourisme de masse na pas quune fonctionnalit conomique mais galement une fonctionnalit sociale : il y a aujourdhui, dans le monde, de plus en plus de populations qui aspirent prendre des vacances et pratiquer le tourisme, du fait de la hausse de leur pouvoir dachat. Il faudra quil y ait de plus en plus de lieux de tourisme de masse pour accueillir cette demande nouvelle. Dans le monde, le nombre de touristes est en voie daugmentation assez rapide ; mme si 2009 connatra un ralentissement des arrives internationales. Il faut des lieux capables daccueillir diffrentes demandes sociales, puisque nous sommes sur la voie dune diffrenciation des demandes de sjours touristiques de plus en plus grande.
Jean-Pierre NUZILLAT, adjoint au maire ville de Chalon-sur-Sane Chez nous, jai lhabitude de dire, par drision, il ny a pas la mer . Nous aimerions faire venir les touristes, car nous avons conscience que notre patrimoine existe, que nous avons aussi une exception culturelle. Mais je me dis que nous pourrions galement reconqurir les habitants de notre territoire pour les transformer en touristes, car, souvent je maperois que les habitants ne connaissent pas vraiment leur patrimoine et mme quils ont du mal participer notre culture. Alors que faut-il faire pour reconqurir dabord nos habitants qui constituent une clientle potentielle ? Rmy KNAFOU Lune des manires de rpondre votre attente passe aussi par la frquentation touristique. Le Havre est un exemple intressant, car, cette ville a t compltement dtruite durant la Seconde Guerre Mondiale, puis reconstruite par larchitecte Auguste Perret. Cette ville moderne ntait, semble-t-il, pas apprcie par les habitants. Car on avait reconstruit une ville qui navait rien voir avec lancienne, ce qui tait un traumatisme profond pour la population. Alors que, depuis une vingtaine dannes, elle tait de plus en plus apprcie par les visiteurs, mme sils ntaient pas trs nombreux. Cette ville en reconstruction a t classe au patrimoine mondial de lUNESCO. Lune des consquences de ce phnomne, est quil y a davantage de visiteurs au Havre, ce qui permet aux habitants de porter un regard diffrent sur leur patrimoine. De mme, les habitants de la valle de Chamonix, lorsquils voyaient les premiers touristes arriver, se demandaient pourquoi ces gens-l venaient voir ce qui pour eux navaient aucune valeur. Donc le regard de lautre est essentiel pour la constitution de son propre regard sur le lieu. Jean-Yves CHAPUIS, vice-prsident de la Communaut dAgglomration Rennes Mtropole, prsident de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain, vice-prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture Au Havre, il y a deux lments importants dans le dbat urbain : dune part, Perret avait construit sa ville avec beaucoup despaces verts, ce qui tait mal peru lpoque mais qui prend aujourdhui une valeur phnomnale. Le thme de la nature dans la ville est essentiel aujourdhui. Dautre part, il y a de nombreux amnagements effectus par des quipes darchitectes franais et trangers autour de leau. De ce fait, il y a redcouverte dune ville moderne, et mme contemporaine : nos concitoyens redcouvrent la nature dans la ville. Cest ce que lon voit galement pour les quais de la Garonne Bordeaux, les berges du Rhne et les quais de la Sane Lyon. Sabrina LACONI, adjointe au maire, Ville de La Rochelle Jai relev deux termes de votre expos : le patrimoine et lhritage. Ce sont deux choses bien distinctes, qui pourtant se rejoignent, et qui ont faire notre tourisme, presque industriel aujourdhui selon les villes. Aujourdhui, le tourisme devrait semparer de ce volet-l car, comme vous le dites, il a un rle social et pourrait aussi avoir un rle pacificateur. Par exemple, la ville de La Rochelle sest btie sur lesclavage, et pourtant, si lon va dans cette ville aujourdhui, trs peu de gens citent cette tape. Cette rconciliation avec notre histoire, entre les peuples, cette acceptation de certaines erreurs fait aussi partie du rle du tourisme, tout du moins des professionnels du tourisme, car ils peuvent tre vecteurs de beaucoup de donnes et dune certaine thique. Je pense que lhistoire raconte doit semparer de ces donnes, pour devenir un peu plus quitable elle-mme. Je souhaiterais votre avis sur cette question.
Rmy KNAFOU Je vous rejoins compltement sur le rle pacificateur du tourisme. Il est vrai que dans le tourisme, on utilise beaucoup de mtaphores guerrires, notamment lorsque lon parle dinvasions touristiques. Jai beaucoup fait la chasse au vocabulaire auprs de mes tudiants en leur disant quil valait mieux appliquer les bons mots, car ils ont un poids qui peut toucher ou blesser. Employer des mtaphores guerrires, cest oublier la spcificit du mouvement touristique dans son histoire, depuis le 18e sicle. Quest-ce que le tourisme ? Cest le plus grand mouvement de masse de populations venant pacifiquement chez les autres, et sur le long terme, ce qui est sans prcdent. Lhistoire humaine nest faite que dinvasions au sens militaire et guerrier du terme. La plupart du temps, le tourisme nest pas ainsi, mme sil est vrai que dans la population touristique qui reprsente presque toute la population, il existe des comportements dlinquants. Aujourdhui, il y a plus de deux milliards de touristes. Ce sont donc des flux considrables. La dimension pacifique, qui permet de renouer des liens avec son histoire, de mieux lassumer travers la visite des autres, est quelque chose dimportant mais qui ne se fait pas naturellement : cela demande un travail la fois individuel et collectif pour permettre dassumer diffremment lhistoire dont on est porteur et de mieux la communiquer aux autres. Sabrina LACONI Cela montre bien que le tourisme ne permet pas de faire nimporte quoi. La formation des agents touristiques doit tre beaucoup plus pousse que ce quelle est aujourdhui, et souvent, les petites histoires racontes ne sont pas la hauteur du lieu et de lhritage. Vronique RODHERER-THEIS, prsidente de lOffice de Tourisme de Metz Je voudrais galement parler du traumatisme dune ville : Metz. Etant responsable aujourdhui de lOffice de tourisme de Metz, je me rends compte quil y a un poids du pass trs lourd, et un travail norme raliser pour rhabiliter la ville. Par exemple, quand on parle de TGV Est, on parle de Reims, Nancy, Strasbourg mais pas de Metz. La population a t traumatise par lannexion allemande entre 1870 et 1914 : aussi, alors quil y a un quartier imprial tout fait remarquable, on nen parle pas, cela commence seulement. La ville a mauvaise rputation : on y faisait son service militaire, et peut-tre cause du climat, de labsence de la mer Pourtant, cest une ville romaine qui a une histoire extraordinaire avec une cathdrale. Il va y avoir un Centre Pompidou Metz exceptionnel Mais le handicap est difficile remonter, et jaurais besoin de vos conseils. Rmy KNAFOU Effectivement, ce que jai remarqu dans mes rflexions sur le tourisme, cest la durabilit des traumatismes. Les traumatismes lis lhistoire ne disparaissent pas. Ici nous sommes sur une histoire qui a plus dun sicle et qui laisse encore des traces, mme dans le paysage. Par exemple, la gare de Metz a une architecture remarquable mais typique de la priode allemande. La remarque que je peux formuler est que ce que vous dites est dj le dbut de la solution, car cest par lnonc du problme et par sa prise de conscience conscutive que lon commence traiter le problme. Cest partir du moment o lon assume son histoire que lon peut porter la mmoire, que lon peut se prsenter plus sereinement aux autres et, partir de l, faire davantage venir les autres vers soi.
TABLE RONDE :
" NOUVEAUX TEMPS, NOUVEAUX TERRITOIRES TOURISTIQUES URBAINS "
Avec la participation de :
Luc GWIAZDZINSKI. Gographe, matre de confrences lUniversit J. Fournier. UMR PACTE 5194, Grenoble. Co-fondateur de lagence Sherpaa. Prsident du Ple des arts urbains (POLAU) Hugues AUBIN. Membre du groupe national de prospective de la DIACT Cyberterritoires. Mission Technologies de lInformation et de la Communication, Ville de Rennes Stphane JUGUET. Anthropologue. Socit What Time Is It
Anime par :
Jean-Franois CROLA. Bureau de la prospective et de lvaluation conomique, Direction gnrale de la Comptitivit, de l'Industrie et des services (DGCIS), Ministre de lEconomie, de lIndustrie et de lEmploi
Intervention de Monsieur Jean-Franois CROLA

Bureau de la prospective et de lvaluation conomique, Direction gnrale de la Comptitivit, de l'Industrie et des Services (DGCIS), Ministre de lEconomie, de lIndustrie et de lEmploi
Bonjour tous et bienvenue nos amis du rseau AVEC. Dans cette table ronde, nous allons voquer le renouveau des villes , dans le prolongement de ce qui a t fait ce matin. Nous aurions pu galement utiliser les termes de r-enchantement , renaissance , reconqute . Les mots fleurissent pour qualifier lapparition, dune part de nouvelles villes dans la comptition touristique (cest lhyper concurrence touristique europenne et mondiale), et dautre part, lintrieur de ces villes, la multiplication despaces urbains reconquis comme, par exemple, les friches portuaires. Nouveaux espaces donc, mais aussi nouveaux rythmes, nouveaux temps de vie du tourisme. Ce renouveau du tourisme urbain se fait au profit des visiteurs et des touristes, au travers du city break, mais aussi du tourisme de proximit, celui des citoyens, des habitants. Ce tourisme se dveloppe dautant plus en temps de crise comme aujourdhui. On pourrait galement voquer le poids du tourisme daffaires : en France, 30 40 % des nuites htelires sont imputables ce tourisme daffaires dans lequel il y a galement une part patrimoniale importante. Et puis, il y a un renouveau du tourisme au profit des habitants, qui sont assez souvent les premiers clients de cette offre touristique urbaine, et surtout des acteurs de loffre, notamment au travers dInternet. Quels enjeux pour les offices de tourisme, pour les villes et pour lorganisation du tourisme dans les villes ? On peut citer quelques pistes : Comment rpondre au mieux ces attentes diverses et nouvelles ? Comment concilier les demandes des habitants et des touristes extrieurs ? Comment associer et impliquer les habitants, pour ce qui concerne leurs propres pratiques touristiques, mais aussi dans laccueil des visiteurs extrieurs ? Quelles ralits derrire le beau mot dhabitant ambassadeur de sa ville ? Comment prendre en compte ces volutions ds la conception et dans la gestion du patrimoine de la ville ? Comment tirer les consquences de ces volutions en matire de combinaison doffres, non seulement patrimoniales et culturelles, mais galement incluant la dimension loisir et divertissement, voire la dimension commerciale ? Comment combiner offre de services aux touristes et aux habitants, pour leur faciliter la vie, comment doser flexibilit des horaires et des offres ? Comment grer les tensions nouvelles que ces volutions provoquent ? Tensions entre une ville qui doit rester fonctionnelle, efficace, rentable et la ville touristique de la lenteur, de la dcouverte. Ces deux dimensions sont recherches par les habitants et par les touristes. Tensions galement possibles entre usages festifs et usages rsidentiels, avec des initiatives comme celles du bureau des Temps de Rennes, avec la Nuit des 4 Jeudis.
Pour traiter ces sujets, il y aura trois interventions complmentaires : La ville festive que va voquer Luc GWIAZDZINSKI. Il travaille depuis plusieurs annes sur les rythmes de la ville, notamment nocturne. Il abordera le renouvellement continu de la mise en scne touristique des espaces urbains qui crent de nouveaux temps pour la ville, le temps de la nuit en particulier, et galement le temps de lphmre. Il voquera aussi cette comptition entre les villes, ce concours de beaut culturel et festif qui renouvelle le patrimoine urbain et sa gestion. Ensuite Stphane JUGUET, anthropologue des mobilits touristiques et quotidiennes, nous parlera des courts-sjours des touristes europens que lon a qualifis de City break. Depuis une dizaine dannes, aids par les vols low-cost et le TGV, ces sjours autour dun week-end se sont dvelopps. Il reviendra aussi sur le fait que ces City break peuvent seffectuer par les habitants dans leur propre ville. Touristes et habitants ont en commun de porter un nouveau regard sur la ville, la recherche dun nouvel univers urbain et personnel. Enfin, Hugues AUBIN traitera de la ville numrique. Il est charg de mission la Ville de Rennes sur les dimensions des nouvelles technologies de rseau : le web, lInternet mobile Ces outils apportent des services dinformation mais aussi des services de paiement ou de rservations qui vont permettre une meilleure itinrance des touristes en City break. On pourrait parler de nouvelles possibilits dadhrence aux territoires et aux cultures locales. Lensemble de ces volutions appelle de nouvelles faons de penser la ville, vers un urbanisme des temps et des espaces ; de nouvelles faons de penser le tourisme au sein de la ville et donc de grer lactivit des offices de tourisme. Dans cette table ronde, nous partirons donc des modes de vie des touristes et des habitants, avec une conception largie du patrimoine, de la ville culturelle et monumentale vers la ville des loisirs et des divertissements, jusquau nouveau patrimoine immatriel en cours de construction grce aux technologies de rseau.
" LA VILLE EPHEMERE, FESTIVE ET EVENEMENTIELLE "
Intervention de Monsieur Luc GWIAZDZINSKI

Gographe, enseignant-chercheur lUniversit J. Fournier, UMR PACTE 5194, Grenoble. Cofondateur de lagence Sherpaa et Prsident du Ple des arts urbains (POLAU)
La ville est notre espace et nous nen avons pas dautre Georges Perec
Cest en tant que gographes que nous nous proposons daborder la question du tourisme urbain, en nous appuyant notamment sur les recherches menes depuis une dizaine dannes sur la ville, les temps, les mobilits et les nuits urbaines. Notre seule ambition est de tenter de vous faire changer de regard sur les villes et leurs habitants temporaires, et de dvelopper quelques pistes de rflexion linterface entre lurbanisme et le tourisme. Puisque la ville est notre seul espace1 et horizon, lavenir passe ncessairement par sa redcouverte. Nul besoin dinsister sur lintrt dune telle articulation entre une activit conomique majeure et un mode dorganisation et de vie dominant. Nous sommes persuads que le croisement de ces deux questions permet de repenser autrement les espaces et les temps de notre vie quotidienne, et dimaginer dautres manires dhabiter les mtropoles et de vivre en socit. Le tourisme a beaucoup de choses nous dire sur la ville et vice versa. Notre proposition sappuie sur quelques convictions fortes. En premier lieu, nous croyons la ville comme un lieu de frottements et non comme un univers aseptis sans odeurs, bruits ou conflits. Nous savons que la cit idale na jamais exist sauf dans lesprit des philosophes ou sur les crans de cinma. La ville a toujours t un lieu paradoxal de maximisation des interactions et de sparation. Cest lchelle spatiale des mtropoles qui a chang. Par ailleurs nous ne sommes pas nostalgiques dun improbable ge dor urbain. Celles et ceux qui vous disent que ctait mieux avant oublient quavant ils avaient 20 ans. Enfin, nous savons quil ny a pas de bon et de mauvais tourisme, pas de vrais voyageurs et didiots du voyage2. Tout est question de point de vue.
La ville et le tourisme nexistent plus

Parler de tourisme urbain, cest ncessairement voquer la question de la ville et du tourisme, deux concepts remis en question par les volutions actuelles. Par provocation, nous pourrions avancer deux propositions : la premire est que la ville nexiste plus car tout est devenu ville, ce qui est pour la ville une autre faon de disparatre ; la seconde est que le touriste nexiste plus, car nous sommes tous devenus des touristes ce qui est galement une faon pour cette catgorie spcifique de disparatre.
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PEREC G., 1974, Espces despaces, Editions Galile Daprs le titre de louvrage de Jean Didier Urbain. Jean Didier URBAIN, 2002, Lidiot du voyage, Payot, 353p. Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 19
Un questionnement ncessaire
La ville a chang et nous-mmes avons largement modifi nos usages et nos comportements. Les volutions actuelles nous invitent nous engager sur des pistes fcondes linterface entre la ville et le tourisme. Les questionnements sont multiples. Peut-on encore parler de ville et de vivre ensemble alors que nous vivons dsormais dans des ensembles mtropolitains de plusieurs dizaines de kilomtres ? Peut-on parler dailleurs quand lurbanisation se gnralise et transforme le monde en une ville globale et multi-site o sentasse dj la moiti de la population de la plante ? Peut-on encore parler de touriste - dfini comme celui qui passe une nuit hors de chez lui-, quand de plus en plus de personnes habitent plusieurs lieux la fois, passent une partie de leur vie en mobilit pour leur travail et dorment lhtel ? Que penser des comptages en termes de lits et de nuites quand certains oprateurs ont pour slogan : Si tu dors, tes mort ! ? Peut-on croire quil suffit de se dplacer pour voyager alors que nous faisons dj en moyenne 20 kilomtres par jour pour rejoindre notre travail ? Peut-on encore parler de dcouverte quand une grande partie de notre environnement est dj mis en spectacle, patrimonialis , et transform en dcor par et pour un tourisme en mal dauthentique : le littoral, la montagne, une partie du monde rural, les centres-villes et dsormais les symboles de lindustrie et du monde ouvrier cits, chevalets de mines, hauts fourneaux - comme autant de nouvelles cathdrales ? Le touriste franais en short safari ne fait-il pas davantage partie du patrimoine vivant de Marrakech que les vendeurs et autres charmeurs de serpents subventionns de la place Jamaa Lafna ? Faut-il encore vraiment se dplacer alors que les technologies de linformation et de la communication nous donnent la possibilit dengager des conversations, de nouer des amitis distance et de visiter le monde entier sans bouger ? Peut-on imaginer un tourisme immobile ? Peut-on encore longtemps mettre en avant les principes du dveloppement durable et courir le monde moindre cot dans les avions des compagnies ariennes bas prix ? Les contraintes conomiques et environnementales ne conduisent-elles pas ncessairement une redcouverte de nos villes dans une logique no-situationniste , ici et maintenant ? Faut-il encore se dplacer au loin quand lautre est dsormais au cur de nos mtropoles multiculturelles ? Lexotisme et linconnu ne sont-ils pas au cur de mtropoles dont nous connaissons bien peu de choses et pratiquons toujours les mmes lieux et mmes espaces ? Peut-on vraiment dcouvrir lautre et se laisser pntrer par limprobable ailleurs , ses espaces et ses rythmes quand les temps de sjours sont devenus si courts ? Quest-ce encore quun campeur quand plusieurs dizaines de milliers de Franais habitent dsormais un terrain de camping lanne ? Quelle est vraiment notre libert et la part de dcouverte de lailleurs et des autres quand, partout, nous subissons lespace impos des parcours touristiques flchs, des lieux quil faut avoir vu, de ceux quil faut viter ? Sommes-nous encore capables de dcouvrir lautre quand, tant du ct accueil que du ct arrivants, chacun est tent de sur-jouer son rle dans un rapport avant tout mercantile ? En un mot, le tourisme vaut-il encore le voyage ? La ville est-elle la nouvelle destination du tourisme, la forme de son enfermement ou de son ressourcement ? Au-del de la provocation et des questionnements, le propos demande tre tay. Puisque nous habitons en majorit dans les villes, puisque la ville est partout et que les contraintes conomiques et lidologie du dveloppement durable nous imposent de repenser et de limiter nos dplacements, la
ville est bien lavenir du tourisme. Pour le meilleur et pour le pire. Habitant, touriste, urbain, ailleurs et ici-mme, autre et semblable. Les frontires se brouillent et nous obligent changer de paradigme.
La ville classique nexiste plus

Les temps, les espaces et les mobilits de nos vies et de nos villes changent rapidement et laissent apparatre quelques figures particulires de la ville post-moderne que nous avons pu dcrire par ailleurs. La ville stale dans lespace autour de la figure de la ville diffuse alors que lactivit conomique grignote les temps morts, la nuit, le week-end ou les vacances autour de la figure de la ville en 24/7 . La ville clate en quartiers fonctionnels o lon dort, on travaille, on samuse ou on sapprovisionne autour de la figure de la ville clate comme les temps sociaux qui se fragmentent pour donner vie une ville polychronique ou plusieurs temps. Les consommateurs veulent tout, partout et nimporte quelle heure, et attendent une ville la carte qui rponde leurs besoins, dans une double injonction durgence temporelle et de proximit spatiale.
La ville vnementielle simpose

Une figure particulire de la ville contemporaine simpose en relation avec le tourisme : la ville vnementielle. Il suffit de parcourir la France et lEurope pour constater que les villes se donnent de plus en plus en spectacle. Du vide grenier de quartier la fte des lumires , les vnements envahissent la scne mtropolitaine. Les calendriers de nos saisons urbaines se noircissent de manifestations, ftes ou festivals. Face lclatement de nos espaces et de nos temps de vie quotidiens, ces vnements permettent aux habitants dun quartier, dune ville ou dun territoire de se retrouver et de rinventer un nous, un moment, une bulle o lon puisse faire famille, socit, ville, temps et lieu. La nature de ces vnements est variable et souvent mixte : artistiques, culturels, sportifs, festifs. Lchelle de ces vnements est variable, de la rue (fte de quartier, vide grenier) la ville qui devient scne (sons et lumires). Les priodes privilgies sont le week-end, les priodes de vacances, lt et les ftes de fin danne, avec un creux doctobre novembre. La dure de lvnement est variable, de laprs-midi la quinzaine, et tous les chelons de lorganisation urbaine sont dsormais concerns : du village la mtropole. Ils peuvent tre mobiles (parades) ou fixes, avoir lieu lintrieur ou dans la rue. Ils peuvent tre participatifs ou de simple consommation. Ils clbrent la fois la mmoire, lidentit et lappartenance renouvele la ville. Ils positionnement la ville dans une joute territoriale. Linitiateur de ces vnements est divers : collectivits, entreprises, associations (). Lorigine de ces vnements, leur point de dpart varie : du niveau local vers linternational, du territoire vers la scne mdiatique (nuit des arts), de la scne mdiatique a-territoriale vers le territoire (tlthon), de la mmoire nationale lancrage territorial (14 juillet). Lorigine se veut soit ancre dans le pass soit trs technologique et prospective (numrique). Lart, la culture et lhistoire sont souvent convoqus. La dimension conomique est omniprsente, soit directement ds le lancement de lExposition universelle aux vide greniers en passant par les foires ; soit de faon indirecte par la mise en marchandise de lvnement, son positionnement dans un environnement concurrentiel. Elle devient parfois envahissante comme l Hypermarchs de Nol ou la fte dHalloween. Enfin, le rayonnement de ces vnements est variable, du village la plante. Lvnement est localis avec trois tendances reprables : la tentation ritualiste avec installation prenne dans les calendriers locaux et extra-locaux ; la tentation ubiquiste et synchronisatrice (fte de la musique, fte des voisins, Nuits blanches) et la tentation colonisatrice par envahissement de lespace local et volont de diffusion universelle.
Les initiateurs attendent toujours de ces vnements des retombes (impacts) directes et indirectes permettant de valoriser la ville : tourisme, urbanisme, espace, urbanit, conomie, identit, image et dynamiques locales. Le rsultat nest malheureusement pas toujours la hauteur des esprances Dans ce cadre, la nuit est devenue un temps particulier de la ville vnementielle avec des manifestations dsormais incontournables dans nos calendriers : Ftes de la musique ou du cinma, Nuits blanches (Rome, Madrid, Paris, Bruxelles, Riga), Nuit des arts (Helsinki), Nuit des muses (Munich) mais aussi march de nuit ou nuit du foot . On vient l dans les nuits se ressourcer ou y puiser des nergies particulires. La nuit semble une dernire frontire pour lvnement, le lieu par excellence du rve, de linvention et de la manipulation.
Les technologies voluent et dautres pratiques apparaissent.

Les TIC permettent la golocalisation, une relecture thmatique et individualise de la ville ainsi que le dveloppement de la ralit augmente. On voit merger des vnements comme les TAZ, Zones dautonomies temporaires qui prennent les formes varies, festives ou plus politiques de rave party ou flash mobs . Les parcours de dcouverte urbains se multiplient. Les jeux urbains se dveloppent. Partout les artistes sont convoqus pour rinventer la ville de faon temporaire.
La demande de ville se modifie

On peut reprer quelques tendances de cette demande de ville multiforme, complexe et parfois contradictoire qui modle des formes et figures urbaines particulires : la ville intense lie la rduction du temps de sjour et demande dintensification du produit ; la ville pas lent lie la demande de lenteur, de matrise du temps ; la ville muse vivant lie la demande de patrimoine ; la ville festive lie la demande dvnements ; la ville la carte lie la demande dautonomie ; la ville ludique lie la demande de jeu et dapprentissage ; la ville salon lie la demande de rencontre et de relation vraie avec lhabitant ; la ville cocon lie la demande dambiance et la ville bulle lie la demande de rencontre privilgie avec les siens pour faire famille ou faire territoire : ()
Lhabitant change
Si la ville change, lhabitant se transforme galement autour de quelques figures souvent contradictoires : Nomade , il bouge de plus en plus par ncessit et par contrainte, mais aime voquer ses racines et son territoire Htrotopique , il habite de plus en plus souvent plusieurs lieux, mais aime parler de sa maison comme sil y passait sa vie ; Zappeur , il supporte de moins en moins les habitudes et lennui, mais aime certains grands rites collectifs ; Individualiste , il aime lautonomie, la libert de mouvement, mais court certains rassemblements ; Acteur , il change en permanence de costume et tente de jouer parfaitement tous les rles (pre, mari, amant, copain, patron, automobiliste, piton) en se plaignant de la fatigue dtre soi ; Ubiquiste , il est ici et maintenant mais les technologies lui donnent lillusion dtre ailleurs et tout le temps.
Le tourisme urbain doit sadapter ces mutations. Il est possible de rinventer la ville et le tourisme en jouant sur les hybridations et les mouvements apparemment contradictoires. Alors que certaines
stations touristiques des Alpes ou de Mditerrane se peuplent dhabitants permanents, des villes touristiques perdent leur population.
Rinventons la ville et le tourisme

Puisque la ville nest plus vraiment une ville et le touriste plus vraiment un touriste, il faut changer de paradigme, chausser dautres lunettes et esquisser quelques propositions pour des villes plus humaines, accessibles et hospitalires.
Changement de regard ncessaire

Nous invitons chacun penser la ville diffremment. Il faut imaginer la ville comme une pulsation dune heure autour du centre et non comme une entit gographique limite ; un systme de flux plus quun systme de stocks, une ville en mouvement plus quun espace fig, une entit trois dimensions (x, y, z) et non un simple plan, un systme de temps, de calendriers, dagenda et dhoraires, une entit trois dimensions qui volue dans le temps selon les saisons, les semaines, les jours et les heures (t). Si la matrialit est la mme, nos villes se transforment au cours des saisons, des mois, des semaines, des jours et des heures. La ville est un espace qui nest pas utilis par ses seuls rsidents mais aussi par lensemble des travailleurs, visiteurs et usagers que nous proposons dappeler usagers temporaires . Enfin, nous suggrons dutiliser le terme de population prsente pour repenser le statut de ces rsidents temporaires et dappeler ville mallable , cette entit urbaine qui se modifie dans ses espaces et ses temps.
Nouvelles frontires et nouveaux territoires

Prendre soin du touriste, cest prendre soin de lensemble des habitants de la ville, rsidents ou habitants temporaires de nos cits. Les enjeux sont multiples : Les chantiers ne manquent pas pour les professionnels, les collectivits et les chercheurs : demande de pratiques ludiques ; dveloppement des technologies de linformation et de la communication ; capacit vivre ensemble en horaires clats, capacit faire territoire et socit de manire temporaire ; habiter temporairement ; ralit augmente et nouveaux temps ouverts comme la nuit. La ville elle-mme et le city user , usager temporaire de la ville, sont au cur de ces enjeux. Lamnageur doit grer lphmre dans une ville construite, viter les conflits dusages entre les habitants temporaires, entre les vitesses des visiteurs et celles des habitants, entre la ville qui samuse et celle qui dort. Il faut tenter de concilier la demande de consommation touristique des espaces et lhabiter plus durablement, trouver le bon dosage entre la mise en lumire et la pollution lumineuse. Il sagit galement dassurer lquilibre des populations et des services et dviter le syndrome de Venise, avec ses millions de touristes et visiteurs et sa population vieillissante de 40 000 habitants qui ne dispose bientt plus de services urbains de base. Les oprateurs du tourisme, les organisateurs dvnements doivent enchanter la ville sans lalourdir, ritualiser sans perdre la spontanit, organiser sans marchandiser , valoriser sans gadgtiser ni ringardiser et chercher mlanger les publics sans tirer vers le bas . Les professionnels sont pousss linvention. Ils pourraient, par exemple, imaginer de faire des htels de vrais lieux de rencontre entre habitants et visiteurs du monde entier, ce que lONU na pas russi faire.
Lhabitant est interpel et pourrait sriger en mdiateur entre la ville et ses visiteurs. La dmocratie est questionne par ces mutations. Il faudrait permettre au touriste daccder au statut de citoyen temporaire l o il est, au moment o il lest, et chercher associer les touristes et lensemble des rsidents temporaires la dmocratie locale, mme sur des thmes limits comme lamnagement de lespace public par exemple.
Des propositions pour habiter ensemble lespace et le temps

Quand lespace collectif de la ville devient une salle polyvalente , les questions de gouvernance, doccupation, de scurit, de gestion et de responsabilit deviennent centrales : En premier lieu, nous proposons de passer de la notion dvnement et de calendrier touristique celle plus oprationnelle durbanisme des temps que nous dfinirons comme lensemble des plans, organisations des horaires, et actions cohrentes sur lespace et le temps qui permettent lorganisation optimale des fonctions techniques, sociales et esthtiques de la ville pour une mtropole plus humaine, accessible et hospitalire . En second lieu, nous proposons de passer de la ville festive et durable la ville mallable que nous appelons de nos vux dans le cadre dune matrise de lurbanisation et dun dveloppement urbain soutenable. Aux figures cules de la ville clate qui peine trouver des limites et une cohsion, celle de la ville en continu , qui risque lessoufflement faute de rythme, nous souhaiterions opposer une cit durable que lon puisse faonner sans quelle ne se rompe . Aux modles rigides, nous prfrons conjuguer la souplesse et la richesse dune rflexion qui croise les espaces et les temps. Enfin, nous pensons quil est indispensable dassocier les artistes qui imaginent des vnements dans le r-enchantement de la ville, la dfinition de loffre touristique, lurbanisme et dans la production urbaine, et dassocier les chorgraphes la dfinition des nouvelles danses de la ville .
Quand lailleurs est dsormais ici, quand lurbain est devenu touriste et la ville station touristique, nous sommes toutes et tous convoqus changer de paradigme pour explorer plus avant nos modes de vie, dagir et de penser. Il est difficile de clore cette premire approche de la ville et du tourisme sans interpeler une dernire fois les professionnels, politiques et chercheurs dun secteur en pleine mutation sur une autre tendance, un autre signal faible. Nest-on pas en train de patrimonialiser les temps de la ville (dimanche, nuit) comme des reliques dune poque rvolue o tout sarrtait la nuit et le dimanche ? Dans la pratique rcente des manifestations et dfils politiques et syndicaux, nest-on pas de plus en plus spectateurs et touristes dun spectacle social en voie de disparition ? En clair, la guerre du faux identifie par Umberto Eco atteint-elle dsormais les marqueurs temporels de notre socit ?
BIBLIOGRAPHIE
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Courriel : Luc.gwiazdzinski@ujb-grenoble.fr
" QUEST-CE QUUNE VILLE LUDIQUE ET SURPRENANTE ? "
Intervention de Monsieur Stphane JUGUET

Anthropologue, socit What Time Is It
Je suis anthropologue ; Je ne suis pas expert du tourisme mais de la mobilit. Vous aurez donc certainement un regard plutt professionnel et prospectif sur le sujet qui nous anime. Jai tout de mme fait deux tudes sur le tourisme : une tude de terrain lie la mobilit vnementielle et une tude prospective sur le city breaker. Cest de cette dernire tude que je vais traiter, en me rattachant la problmatique du colloque. 1. Dans un premier temps, nous tacherons de dfinir le city-breaking que je traite comme une exprience. 2. Dans un second temps nous dfinirons les 4 profils du citybreaker. 3. Enfin, nous voquerons les nouveaux mtiers que cette pratique fait merger. Pour rpondre ces nouvelles attentes, les mtiers du tourisme sont en train de muter. Je fais lhypothse que les acteurs du tourisme deviennent progressivement des diteurs de contenus urbains. En prambule, le city-breaking se dfinit comme une exprience que sincarne dans un dispositif technique et relve du registre motionnel. Cette pratique du citybreaking ncessite effectivement de la logistique, de linfrastructure, du rseau... Le pratique du voyageur est enchsse dans une matrialit. Les professionnels ont conscience quil faut traiter cette matrialit pour viter les ruptures de charges, garantir un voyage fluide, fiable Lautre dimension est plus onirique. Elle relve de limaginaire et des motions. Je mattarderai beaucoup moins sur la dimension technique que sur la partie motionnelle.
I- Nouvelle forme de pratique urbaine : le city-breaking

Une nouvelle figure touristique est en train de naitre : le city-break. En France, plusieurs raisons expliquent ce phnomne : la rduction du temps de travail (RTT) par exemple. De ce fait, nous sommes dans une temporalit beaucoup moins ritualise, avec lapparition, par exemple, du concept du jeudredi en raison de ces dparts prcipits en fin de semaine. Une nouvelle pratique touristique est en train de naitre, le court-sjour. On part en Europe, en France, deux jours, une nuit pour faire un break . Les salaris ressentent le besoin de rompre avec leur quotidien, avec ces rythmes toujours plus effrns de nos socits industrialises. Comme le souligne Monsieur CROLA, le city breaker tait une figure quasi-politique. En raison dun temps limit, ces profils ont de fortes exigences en terme de services ce qui oblige les acteurs de loffre touristique tre trs performants. a) Les attentes : Des attentes qui relvent du technique : de larchitecture technique et des rseaux. Le citybreaker a peu de temps et souhaite accder un monde relativement fluide. Il faut lui garantir laccessibilit, soigner les ruptures de charges Cet aspect technique est trs bien identifi par les acteurs de loffre qui savent le traiter.
Des attentes qui relvent du ressenti, de lmotionnel. Lors dun voyage, aussi court soit-il, le voyageur a besoin de rompre avec le quotidien. Cette dimension est plus difficile a apprhender. Le voyage est donc une qute du r-enchantement. Nous verrons sous quelle forme il peut natre, se concrtiser. De plus, la pratique du city-breaking ne sinscrit pas uniquement dans le souvenir, c'est--dire dans un rapport patrimonial la ville. Il faut valoriser ce quil advient au quotidien et ajouter la notion du survenir . Enfin, il convient aussi de traiter du concept dhospitalit servicielle : comment accueillir ces touristes dans notre ville, et pouvons-nous mettre en place des packages servant construire cette hospitalit servicielle ?
b) Les profils du city-breaker : A partir de ces lments, nous avons identifi 4 profils de city-breaker : Impulsif : dpart dcid spontanment, tardivement, suscit par une offre dernire minute . Aventurier : errance motionnelle et gographique. Cette valeur de lerrance, du vagabondage potise le break. Anxieux : en attente de rassurance sur la fluidit, de ponctualit de son parcours, avec un maximum de garanties (ex : savoir avant darriver laroport quune place de parking est dj rserve et donc disponible). Fut : il dniche loffre exceptionnelle, maximise le rapport qualit/ prix, optimise son sjour sur le plan du plaisir (ex : part en priode creuse pour profiter des bons plans ).
Ces quatre figures nous permettent de poser une srie de questions fondamentales en lien avec la thmatique du colloque : Comment construire des offres de service qui permettraient au city-breaker de vivre la ville comme une exprience enrichissante ? Comment revitaliser et r-enchanter ce concept de patrimoine ? Comment transformer les acteurs du tourisme en diteurs urbains ?
II- Cette figure du city-break questionne la ville et le patrimoine :

A ces 4 figures du city-breaking correspondent 4 villes : Pour limpulsif : la ville magique, qui tonne, qui enchante. Pour laventurier : la ville fantastique ou quasiment fantasmagorique, la ville extraordinaire, qui nous permet de sortir de notre quotidien. Pour lanxieux : la ville pratique avec un certain nombre de services, la ville commode et efficace. Pour le fut : la ville ludique, divertissante et rcrative.
Les quatre profils du city-breaker
Dpart dcid spontanment, tardivement, suscit par une offre dernire minute
En attente de rassurance sur la fluidit, ponctualit de son parcours (ex : savoir avant darriver laroport quune place de parking est dj rserve et donc disponible)
motion
Raison
Errance motionnelle, cognitive, physique, gographie (errance : valeur/ potisation du break)
Dnicher loffre exceptionnelle, maximisation du rapport qualit/ prix, optimisation de son sjour sur le plan du plaisir (ex : partir en priode creuse pour profiter des bons plans )
Derrire ces 4 villes se cachent des concepts : La ville magique pourrait ressembler aux livres pop-up (qui souvrent, prennent du volume et derrire une fentre ou une faade, on raconte une histoire). Cette ville pop-up tonne. Demain le patrimoine peut devenir une fentre urbaine ou une fentre historique et, via des outils technologiques varis, on russira peut-tre faire reparler les murs. La ville de laventurier est la ville dont nous sommes les hros. Laventurier a envie de dessiner ses propres itinraires, davoir limpression que la relation quil noue avec le territoire lui est singulire. Il veut sortir du tourisme de masse. Cest le support de nouvelles lgendes urbaines. La ville du fut est la ville jeu de piste : les parcours sont une succession de plaisirs et de rencontres surprenantes. La ville devient un terrain de jeu mais doit aussi rvler des itinraires bis . Pourquoi ne pas imaginer de nouvelles cartographies urbaines, de nouveaux supports touristiques ? Mais comment orchestrer les parcours dans la ville et thtraliser le territoire ? Le monument, dans ce schma, devient un relais du parcours. La ville de lanxieux cest la ville mode demploi. Le city-breaker a besoin dtre rassur, davoir accs des services qui marchent, car il a peu de temps et ne peut se permettre dtre uniquement en errance. Les lieux touristiques, les monuments patrimoniaux peuvent tre des lieux ressources qui dlivrent une information pratique. Loffice de tourisme doit se distribuer dans le territoire.
III- Concept dditeur urbain

On voit merger de nouvelles fonctions dans le domaine touristique : les acteurs doivent informer et devenir des diteurs urbains. Ils doivent ditorialiser le territoire. La ville est un livre de pages blanches quil faut continuellement rcrire. Tout dun coup, loffre touristique ne sadresse pas uniquement ltranger ou au touriste de passage. La ville devient potentiellement un territoire dexploration pour celui qui lhabite : nous sommes tous touristes dans nos villes. Les offices du tourisme vont donc largir considrablement leurs audiences. Cet largissement de laudience (touristes + habitants) est indispensable pour concevoir un modle conomique soutenable, pour amortir des investissements en termes doffre. Les offices de tourisme vont devenir des diteurs urbains qui mettent disposition des outils et des services permettant au city-breaker de se raconter sa propre histoire, mais galement de vivre des expriences dpaysantes. Les acteurs de loffre deviennent aussi des diteurs de lgendes urbaines, de jeux urbains, des metteurs en scnes Enfin, nous dfinirons les professionnels du tourisme urbain comme des mdiateurs. Ils mdiatisent notre rapport entre le souvenir (le patrimoine) et le survenir (le quotidien). A limage des offices de tourisme de New York, demain, les offices de tourisme ressembleront des mdiathques o lon viendra chercher des programmes cratifs, pour consommer des visites en fonction de son profil, de ses dsirs, de son humeur
Conclusion
Les acteurs du tourisme urbain sont des mdiateurs qui mettent disposition des city-breaker des outils pour quils puissent se raconter des histoires. Les acteurs de loffre touristique sont des diteurs urbains. Il ny a pas, pour ce faire, que le support papier, mme sil reste trs important. Il y a aussi les supports numriques (le mobile). Enfin, le patrimoine est un entremetteur qui fait le lien entre la petite histoire, celle du quotidien, et la grande histoire, celle qui saffiche dans les muses et sincarne dans le patrimoine. Cest galement un entremetteur entre le souvenir et le survenir.
" VERS LA VILLE AUGMENTEE "

Intervention de Monsieur Hugues AUBIN
Membre du groupe national de prospective de la DIACT Cyberterritoires Charg de mission TIC la Ville de Rennes.
Je suis charg de mission aux Technologies de lInformation et de la Communication la Ville de Rennes. Je ne suis pas un spcialiste du tourisme, mais il y a actuellement une forte pousse du numrique dans les usages, les infrastructures, les rseaux et les contenus relatifs la ville. Il ne faut plus opposer la dimension numrique et la dimension physique des territoires, pas plus quil ne faut opposer le pseudonyme de quelquun sur une page Internet et la vraie personne qui va dans une boutique ou dans la rue. Je vais essayer de vous montrer que nous vivons les prmices de lvidence de cette dimension numrique dans notre quotidien, sous deux angles : le premier au travers de lutilisation des tlphones mobiles go-localiss et relis Internet (plus de 3 milliards de personnes sont quipes de tlphones portables) et le second travers la capacit de ces personnes crer des contenus, des services mais surtout se runir physiquement pour avoir un impact dans les vraies villes.
LInternet 1.0
Si lon numre la palette des supports et outils de reprsentation du territoire qui peut tre utilise aussi bien destination des locaux que des touristes, il y a avant tout le territoire avec son patrimoine ; il y a galement lanctre du bouche oreille distant : la carte postale ; les cartes figes sur lesquelles on place des points qui tracent des parcours ; les brochures qui promettent de devenir des discours de marketing promotionnel ou dinformations utiles ; la signaltique sur place et laccueil physique avec la mdiation humaine qui est capable de sadapter la personne pour la guider. Il y a aussi des logiques plutt anciennes et dont certaines parties sont dj impactes trs fortement, par exemple le one to many, c'est--dire la ralisation dune brochure pour 10 000, 20 000 personnes, dcline en diffrentes langues : la mme pour tout le monde. Ctait un mode de relation asynchrone : on prparait une promotion, on rservait lavance ; il y avait une logique de package avec systmes sur tagres et tiroirs dassemblage, des packages par brique. Ce sont les agences rceptives, marques par une utilisation assez forte du papier et une logique avant/ pendant/ aprs . Au dpart dInternet, nous avons eu cette logique de one to many (un site Internet avec un contenu unifi en direction de tous les publics, avec des dclinaisons linguistiques), lintgration de la logique transactionnelle de ces packages dj dploys par le biais du tlphone et du papier. Des outils de promotion patrimoniale vont utiliser le potentiel du numrique pour valoriser la dimension esthtique, historique avec la vido, le son, le mp3, le 3D : logique mono-utilisatrice. Aujourdhui nous allons entrer dans une phase massive dusage multi-utilisateur des plateformes. Les services de comparaison existaient. Ils sont aujourdhui trs importants. Dans le domaine du tourisme, la transaction s'opre entre la prise dinformation, la comparaison et lachat.
Le web 2.0
De nouvelles cartes mergent : la no-gographie participative Aujourdhui, nous sommes dans une dmarche dvanglisation de ce quon appelle le web 2.0. Dans ce phnomne, notons limportance de la cartographie participative ou de la no-gographie : cela nous concerne car le plus grand systme de cartes consult sur Internet, Google map, provoque un changement de paradigme dans la mesure o les cartes ne sont plus pour les spcialistes, mais pour tout le monde, et o les gens posent les points sur les cartes. Les cartes participatives ont un certain nombre de fonctions trs importantes : notamment, elles redessinent limage des territoires. Par exemple, le site Internet gratuit Flickr, la plus grosse base photographique partage, permet de se constituer en groupes. En indiquant une adresse, la photo poste y est go-localise. Un autre exemple est le city guide de Marseille, fait par des city breakers, destination de tout le monde. Loutil cartographique Google y est utilis pour poster des articles et photos insolites. Il y a galement les cartographies de services dans lesquels on trouve notamment le couch surfing (hbergement des internautes les uns par les autres). Cette no-gographie participative va exploser dans la mesure o lon peut dornavant alimenter, en srie et gratuitement, des contenus multimdia sur le net (Wikipedia, dans le top 10 mondial des sites Internet, encyclopdie collaborative des internautes). Le many to many On entre dans le many to many , ce qui ne veut pas dire que tout le monde cre. Trs peu dinternautes crent, mais beaucoup vont modifier, remixer, commenter Ce qui est nouveau, cest que sur ces plateformes, beaucoup de gens sadressent dautres, et peuvent scrire sans connatre leur e-mail. Cest ce quon appelle la socialisation dobjets. Lobjet est une vido, un son, un texte, une fiche descriptive dun btiment patrimonial. Les gens peuvent donner leur avis, laisser une trace, recommander lobjet, voir qui la aim, lui donner une nouvelle valeur, savoir sa capacit relier les gens entre eux. Par exemple, le site Internet Dismoio , guide de restaurants aliment par des diteurs. La manire dont les restaurants sont rpertoris dpend de lopinion des personnes qui peuvent apporter leurs avis et commentaires. La stratgie de marketing viral : tre repris Il est possible, pour des questions de stratgie, que lon veuille que le contenu propos puisse tre repris par dautres sites. Aujourdhui, une personne qui cre gratuitement un blog, par exemple sur une plateforme de Google, peut automatiquement voir les informations quil met reprises par dautres blogueurs ou sites dinformation. Hlas nous, acteurs publics, ne lavons pas forcment intgr. Ce sont des choix tactiques : le site du musum de Toulouse a un fil contributeur mobile : quand il envoie une information sur son site Internet, celle-ci alimente son compte Facebook, une srie donglets avec des informations locales, et elle est accessible tous ceux qui le suivent dans la communaut mobile Twitter (oriente sur des petits messages changs par des personnes sur des mobiles). Le musum envoie toutes ses informations en mme temps dans tous ses canaux, et est capable de rpondre aux personnes qui lui parlent.
La dimension numrique Territoires augments On entre dans des logiques qui sont actuellement analyses dans les stratgies de marques. Nous navons plus uniquement un discours institutionnel en one to many , mais une logique dans laquelle on pourra avoir une identit en ligne qui nous rendra capable de converser, de dissminer et de partager des contenus. Par exemple, si lon a de belles photos de notre patrimoine et qu'elles sont libres de droit (en creative commons par exemple), le fait de les verser sur la toile fera signaler notre initiative par les blogueurs ravis. En permettant aux habitants ou aux touristes de contribuer lagrgation des contenus pour valoriser le territoire, on obtient un effet communautaire dimage.
Les rseaux sociaux

Ils ne sont pas nouveaux : on a toujours eu et cultiv des liaisons avec des personnes, la famille, des amis. En revanche, lextension, qui en a t faite sur Internet, dcoule dune thorie un peu schmatique sur laquelle se sont bass les rseaux sociaux : je suis 6 relations de distance en moyenne de nimporte quel humain sur la plante (je connais quelquun qui connat quelquun, etc., 6 fois). Lide est quen permettant aux personnes de savoir qui connat qui, on rduit la taille du monde et des liens entre les personnes. Cela veut dire quelles peuvent se rencontrer en changeant des profils, en tant prsentes. Cela repose sur des valeurs qui ont t aujourdhui identifies et recoupes par un certain nombre dtudes : la rputation en est la principale. Dans les rseaux sociaux en ligne sur Internet, dans le monde des blogueurs, la premire valeur nest pas un titre institutionnel, mais la rputation. Elle se btit par les exploits que lon accomplit, la qualit de ce que lon partage, la contribution la communaut, la confiance que lon inspire. Or lles officies du tourisme ont un important crdit de confiance. Face une offre disparate, avoir une image de qualit qui nous positionne favorablement constitue un atout trs fort. Une dimension territoriale forte Le taux dquipement des mnages atteint 50-60% en France, ce qui confre une dimension territoriale trs forte aux rseaux sociaux qui comptent de nombreux utilisateurs parmi les internautes. Prenons lexemple dun petit rseau social rennais, o les gens se posent sur une carte avec un profil, sur une rue (on peut voir telle personne, ses centres dintrt, son attente de bnvolat, il est possible dentrer en lien avec elle). Nokia met en place ce systme sur Facebook grce aux mobiles. Il me permet de reprer mes amis. Ces dispositifs sont intressants en termes dutilisation du temps libre, de mobilit, de projet. Attention, lInternet nest pas a-territorial, les rseaux sociaux ne sont pas a-territoriaux. La dimension locale forte existe, les rseaux sociaux dimmeubles le prouvent (ex. : maresidence.fr ; voisineo).
Les pseudos = vrais gens Il est vrai que les gens surfent sur Internet, se crent des profils, commandent des voyages, changent des messages instantans, diffrs Ces gens sous pseudonyme se synchronisent et agissent prsent dans lespace public : ce phnomne, appel les flashmob prsente mon avis un grand intrt pour le secteur du tourisme. Voici 3 exemples rennais : le 28 septembre 2008, 17h : 1200 personnes se figent dans la rue dans le centre-ville durant 5 minutes, certains les filment pour le mettre sur un blog. Le 8 Janvier 2009 : constitution dun groupe sur Facebook pour une mga party Rennes. Lobjectif tant de faire un pique-nique gant ou de louer une discothque pour faire la fte ; au 16 janvier, 4900 personnes sont inscrites ce groupe. En mars 2009 : manifestation tudiante avec synchronisation par mobile ; la semaine davant : formule clins gratuits sur la place de lHtel de Ville (formule utilise dans toutes les villes du monde au travers dInternet) Mais attention nous sommes sur des vrais gens qui ragissent dans un vritable espace urbain. Il ne faut donc pas opposer les pseudos et les gens. Derrire les pseudonymes il y a donc capacit d'change, de communication, d'action, de mobilit, d'achat. Actuellement, les gens pratiquent une multi-consommation des mdias. Par exemple aux Etats-Unis, les gens naviguent sur Facebook en regardant la tl. On ne compte plus en pages vues mais en temps ou en nombre de visites. On va dsormais vouloir quantifier lattention, qui devient le bien conditionnant lconomie du march publicitaire du net.
Les territoires augments

Une dimension numrique qui devient visible et intelligible Je voudrais mettre laccent sur deux axes de la dimension numrique du territoire. Les gens laissent des traces numriques explicites et implicites sur les territoires. Les traces implicites : par exemple, si jallume mon tlphone portable, lantenne relais qui se trouve proximit va dtecter quun portable est allum. Si je me connecte un point wifi dans un caf, un ordinateur sait que je me connecte. Cette dimension a t rendue tangible au cours dexprimentations dans le domaine du tourisme (ex. : fte de la musique cartographie sur Paris). Les traces explicites : on dite du contenu dans lespace physique qui sera perceptible pour les gens qui naviguent avec les outils adapts: les tlphones mobiles en sont un premier exemple (aujourdhui ils ont davantage de fonctions que le simple tlphone : ils ont aussi des metteurs d'informations multimdia via l'internet mobile). On s'achemine vers l'accs direct et in Situ la lecture de lenvironnement : les tlphones GPS se multiplient. Le service gratuit de Google map sur lI-phone WIKITUDE (la camra pointe sur lenvironnement fait des recherches via Wikipedia), est un exemple de ralit augmente mobile, qui ouvre beaucoup dhorizons pour les territoires : cest lhybridation du rel et du virtuel. Ce qui est sur la carte virtuelle devient visible dans la vie relle et vice-versa : cest lhybridation des reprsentations.
Quelques exemples : dans un parapluie il y a un GPS, et en dessous il y a une projection de photos prises par les internautes au mme endroit. Google latitude permet de vous localiser entre proches sur mobiles (service gratuit) Kapsys est un lecteur mp3 avec GPS et guide audio, qui nous propose de localiser les services proches et de faire les cartes vocales des villes. Les personnes qui utilisent ces outils changent sur des territoires dans un continuum relationnel, et agissent de manire multimodale et multi-temporelle.
Conclusion
Tout cela ne doit pas vous donner limage dune ville lisse avec une offre pratique homogne, qui nest pas forcment trs intressante. En effet, on constate que ce qui rassemble les internautes, cest le contraire du lisse : le hasard heureux dans les rencontres, les outils qui provoquent des liens permettant aux gens de se rencontrer autour de choses quils aiment. Ce que lon appelle la serendipit, cest lhtrognit, la surprise. Asprits et serendipit sont des atouts : la ville lisse a-t-elle un intrt ? La granularit (les petites vidos, les photos), le web 2.0 (laspect participatif), les territoires communicants permettent de partager des motions, des histoires. Cest en effet une chose que lon constate dans les flashmob. Je pense quil y a des pistes dexplorations extrmement intressantes, condition de partager un imaginaire, et de pouvoir se rassembler laide de ces outils. Pour cela, il faut dvelopper une offre ludique, in situ, impacter la mobilit des personnes dans la ville, inclure la participation dans la donne, notamment l'aide des "jeux urbains massifs" utilisant ces espaces augments. Pour les acteurs du tourisme, il semble intressant dutiliser ces atouts : ils savent raconter la ville, ils ne la rsument pas une succession de points sur une carte. ils disposent dune palette multimodale doutils de communication, du physique Internet, en passant par le tlphone ils ont une prise dans lespace physique : or il est possible de relier la signaltique des contenus numriques ils disposent de bases de donnes locales puissantes en termes de patrimoine, doffres ils peuvent mesurer le succs ou lchec en termes de contacts capts par des oprations qui pourraient tre des jeux urbains massifs, et corriger leurs tentatives.
Il ne leur reste plus qu' essayer Jean-Franois CROLA Vous tes sous le choc de limaginaire des TIC, qui est peut-tre encore plus important que limaginaire que nous connaissions jusqu prsent !

Franois GRUSON, directeur de la socit Archivido Nous avons des projets dusages par rapport au ple images et rseaux, qui est un ple de comptitivit sur la rgion Bretagne. Nous y avons lanc le projet Bretagne 3D avec la modlisation de lensemble de la Bretagne. Dans la ville de Rennes et plus particulirement lOffice de Tourisme, sont intressants les cas concrets dusage. Un outil avec une maquette 3D pose la question brillamment voque de la diversification du web 2.0 : que peut-on en faire ? A quoi cela sert ? Cela sert localiser, partager linformation, montrer ce qui nexiste plus ou pas encore. A Rennes, diffrents usages de ces maquettes ont t faits: usages grand public dans le cadre dune manifestation ; ralisation de maquettes des diffrentes poques du dveloppement de la ville ; maquette de Rennes en 1947 qui a t prsente la population ; des CD-Rom ont t distribus 25000 exemplaires chaque anne pendant 7 ans ; lun dentre eux prsente lvolution historique de la ville De Condate Rennes . Ce travail a permis de positionner lensemble des difices sur le site web de la ville, notamment afin que les nouveaux arrivants sapproprient la ville. Les services techniques utilisent cet outil pour leurs projets. On constate ici le panel de reprsentations, dutilisations qui deviennent relativement courantes mais qui posent les questions suivantes : Jusquo doit-on aller dans la reprsentation de la ville en termes de prcision ? Faut-il faire figurer les vraies faades ? Faut-il prsenter uniquement le centre historique ou bien toute la ville ?
Aujourdhui, on cherche modliser massivement le territoire en lenrichissant au fur et mesure de lavancement. Rmy KNAFOU, professeur mrite lUniversit Paris 1 Panthon-Sorbonne Je souhaiterais vous livrer une rflexion. Mon mtier cest dcouter, de regarder, de rflchir, de voyager, de faire des allers-retours entre ma pratique du terrain et un peu de thorie. Jai t trs frapp en mme temps que trs intress par la monte en puissance dun nouveau discours-type : Nous sommes tous touristes, nimporte o, nimporte quand, nimporte comment . Tous touristes dans notre ville, alors que dans le mme discours, on nous dit aussi qutre touriste cest la rupture avec le quotidien. Ce discours nest pas compltement nouveau puisquil y a prs de 20 ans maintenant, dans la littrature francophone, Jean-Didier Urbain, dans LIdiot du voyage , dfendait dj lide que lon puisse tre touriste dans sa ville ds lors quon avait dcid de ltre. Ce qui mintresse ce nest pas de porter un jugement de valeur sur ces affirmations mais de savoir quelles sont leurs implications. De ce fait, elles me paraissent un peu proccupantes car je crois que le tourisme, si on veut que les choses aient du sens, est insparable dun dplacement physique et mental. Sortir de chez soi pour aller dormir une nuit ou deux, peu importe si lon dort ou pas. Cest encore autre chose. Je ne veux pas entrer dans des problmes statistiques, mais je crois quil est extrmement important, pour que les choses gardent un sens, de penser qutre touriste cest aller hors de chez soi pour vivre une certaine exprience et en revenir transform. Cela suppose quil y ait effectivement dplacement physique et mental.
Que lon ait la libert de se sentir touriste brusquement : jai fini de travailler, je vais dans la rue. Brusquement, jai dcid que jtais touriste : cest la libert de chacun et je ny vois aucun inconvnient. Mais jattire lattention du public sur les inconvnients de cette posture : Le premier inconvnient est qu ce moment-l, le tourisme devient quelque chose de compltement inconnaissable : on ne peut pas avoir de connaissance scientifique dun phnomne purement intrieur un individu donn. Le second inconvnient, li au premier, est que le secteur touristique rencontre des problmes de crdibilit dans lensemble de la socit, crdibilit sur le plan conomique, social, surtout en France, o lon a beaucoup de condescendance lendroit du tourisme. Il est de tradition chez lintellectuel franais de considrer quil y a de la futilit ou de linintrt se tourner vers les questions du tourisme, ce qui est mon avis une erreur profonde parce que lon passe cot dune dynamique trs importante de notre socit. Mais cela fait partie de notre culture, et je crois quen entretenant la confusion sur ce quest le tourisme, en ne prenant pas la peine de le dfinir avec une rigueur suffisante, on se complat dans la confusion et on entretient ce manque de crdibilit dont par ailleurs nous souffrons. Il me semble que cela rend difficile envisager le tous touristes, partout , mme si commercialement cela peu paratre attractif de penser que lon va dmultiplier brusquement le march. Mais je crois quil y a des inconvnients cette posture. Ce qui ne veut pas dire pour autant que les habitants des villes ne puissent pas dcouvrir eux-mmes leurs propres villes et ne puissent pas ensuite tre porteurs du sens de cette ville. Prenons lexemple des documents produits par Rennes Mtropole et ses promenades urbaines. Il y a l un travail remarquable, qui sadresse non seulement aux touristes, mais galement aux habitants du lieu. Cest une dynamique qui est trs importante, mais je ne crois pas que, collectivement, nous ayons intrt entretenir la confusion sur ce quest le tourisme et sur ce qui nest pas le tourisme. Il se trouve que nous avons des mots pour qualifier cela : le loisir dans son espace local et du quotidien, qui nest pas tout fait la mme chose que le tourisme, qui signifie ne pas tre dans son espace local, ne pas tre dans le ton du quotidien, des choses qui me paraissent tout fait diffrentes. Stphane JUGUET, anthropologue, socit What Time Is It Cest un avis et je lentends. Comme je le rpte, je ne suis pas spcialiste du tourisme. Nanmoins, je crois quil est surtout important dessayer de dfinir cette catgorie que lon appelle tourisme, que lon conjugue au singulier jusqu prsent. En effet, quand jcoute lensemble des intervenants, quand je regarde lensemble des programmes, et quand je minterroge sur lpaisseur de ce quon pourrait appeler la vie sociale, ou la vie touristique, jai limpression que cette catgorie devrait plutt tre conjugue au pluriel. Il y a donc, derrire votre question plutt une rflexion qui consisterait se dire : quest ce quon appelle tourisme aujourdhui ? Nest-il pas important de remettre en cause cette catgorie, pour mieux la rinterroger ? Peut-tre un moment y aura-t-il place pour un city breaker, comme je lai voqu, qui va devenir touriste dans sa ville. Sans un travail de clarification conceptuelle en amont, des mots tourisme ou touriste, les offres adresses au touriste seront disparates. Je pense quil y a l une vraie rflexion mener entre chercheurs. Rmy KNAFOU Il y a 16 ans, jai cr une quipe de recherche qui sappelait Mobilit, Itinraire, Tourismes , o lon avait pris soin de mettre le pluriel Tourisme et lun de nos soucis tait effectivement de jeter des bases pour viter de rester dans la confusion. Ce que je remarque, cest que, contrairement ce qui est lavance normale de la science habituelle, il ny a pas forcment cumul des connaissances, le cumul tant la condition ncessaire pour la critique et lavance.
Stphane JUGUET Jessaie de comprendre quelles sont vos craintes ? Jai limpression que vous exprimez en quelque sorte une crainte lgard du fait que lon puisse tre touriste dans sa propre ville. Rmy KNAFOU Il ne sagit pas dun amour immodr des classifications de la socit, car je sais que ces manires de lapprhender sont passagres, et heureusement. Le chercheur est toujours en retard dun mouvement par rapport la socit ; le bon chercheur, est celui qui arrive peu prs suivre ce qui se passe. Ce que je crains est ce que je constate : la trs grande difficult quont les chercheurs, et la recherche en gnral, sapproprier la question du tourisme. Cette difficult passe aussi par une difficult mettre en vidence les ressorts profonds qui se jouent dans le tourisme. Comment le tourisme sest-il constitu ? La rflexion ce sujet nest pas suffisamment institue et constitue. Globalement, lide est que cest confus et que lon ny comprendra jamais rien. Que lon abandonne le sujet du fait de la confusion, et que lon se condamne aux dfinitions statistiques de lONT, qui par ailleurs ne convainquent personne. Je dplore, finalement, que lon ne se soit pas dot de lappareil conceptuel et statistique pour mieux apprhender la ralit de ces mobilits du tourisme, afin que lon ne soit plus dans la confusion complte dans laquelle on a t pendant longtemps. Par exemple, le tourisme pour le plaisir et le tourisme dit daffaires sont une source de confusion. Heureusement, les professionnels lont compris avant la plupart des chercheurs, et savent que cela ne correspond pas au mme march ni la mme demande. Lensemble du secteur souffre de cette confusion gnralise. Lexplication que jy vois est ce dfaut de reconnaissance, qui pousse le secteur du tourisme se faire plus gros quil ne lest, ce qui nest pas ncessaire, car il est dsormais objectivement et indiscutablement base dune conomie importante que chacun peut ou pourra apprcier si la dcroissance du mouvement se manifeste : alors on saura ce quon perd. Mario BURGAY, directeur du service tourisme et sports, Province de Turin, Italie Je suis daccord avec les propos de Monsieur KNAFOU. En Italie, il y a au moins 10 ans que lon parle de tourisme au pluriel. Les professionnels font de gros efforts pour segmenter loffre et la demande, car il y a plusieurs tourismes : les loisirs, les affaires cest la distinction basique mais on peut trs bien avancer sur ces distinctions. Je pense galement quil peut y avoir confusion considrer comme touriste lhabitant visitant sa propre ville. Quand on parle dun secteur qui doit ncessairement tre trait comme un secteur industriel , le tourisme est une industrie, il faut bien dfinir les produits, la clientle, les services etc. Ce qui me parait intressant dans cette rflexion sur lhabitant qui visite sa ville est queffectivement, la qualit de vie de lhabitant est la qualit de vie du touriste. Amliorer la comprhension par lhabitant de sa propre ville, crer des services son intention, cest crer les conditions pour amliorer laccueil du touriste. Je tiendrais donc sparer la rflexion sur lhabitant de celle sur celui quon nomme touriste. Stphane JUGUET Je pense que le fond du dbat est l. Jai apprhend cette figure du touriste comme un tat, un tat cognitif. Vous lapprhendez comme un statut, une catgorie part entire, opratoire. Jai limpression que lorsque lon est touriste, on est dans un tat desprit particulier. Ce que jai essay de dmontrer est que, parce que nous sommes dans une socit de plus en plus touffante,
hyperactive, nous avons besoin de rompre, de changer dtat, de se mettre dans une autre posture. Cette figure du city breaker pose une question pour les professionnels : comment construit-on une offre hybride qui puisse la fois sadresser des touristes de passage et intresser les habitants ? Cela signifie que notre message nest pas adress uniquement aux gens de passage mais galement au public local. Cest important conomiquement car le public slargit. Il sagit bien dun dbat entre catgorie et tat. Nous ne sommes pas sur le mme registre, nous nallons donc pas pouvoir nous entendre. Mais jentends vos propos, qui sinscrivent mon sens dans une sorte de registre plus politique qui est : comment arrivons-nous asseoir la lgitimit de notre action, de notre profession sur un plan plus politique ? Un intervenant dans la salle Lors de votre intervention, vous avez employ le terme dditeur propos des rsidents dune destination : ils pouvaient tre diteurs de lgendes Editeurs de la destination, finalement, puisquils ont un rle de promotion in situ. Pourquoi avez-vous choisi smantiquement le terme dditeur et non pas dambassadeur ? Stphane JUGUET Je pense que, quelque part, la ville devient un mdia. On la vu avec les dmonstrations : la ville devient 2.0, mais ceci est trs technique. Ce qui importe ce nest pas que la ville de demain soit totalement inonde de rseaux wifi et quelle devienne 2.0 au sens o elle est potentiellement collaborative . Pour moi, cest une rflexion dordre technique. Ce qui mintresse dans cette ville mdia, ce nest pas la structure, linfrastructure, mais le type de message que lon peut y faire circuler. Cette question du message dans le domaine du mdia renvoie aux diteurs du contenu. Si lon fait lanalogie avec le monde mdiatique, on se dit que le rle des acteurs de loffre urbaine (offices de tourisme) est de devenir diteurs de contenus. Limportant chez lditeur nest pas quil puisse mettre de linformation en ligne, mais quil puisse rcrire des histoires qui fassent sens chez les touristes, do ce mot dditeur, au sens dditorialiser la ville. Cest un grand dbat aujourdhui. Hugues AUBIN Je vous donne un exemple humoristique : on a distribu des places de concert pour ACDC avec un jeu de piste dans la ville, ce qui a mobilis des centaines de jeunes qui partagent une fiction. Guy PESSIOT, adjoint au maire de la ville de Rouen Comment la Ville de Rennes investit-elle dans le Web 2.0, pour la dmocratie participative ? Hugues AUBIN Dabord, nous faisons de la veille sur lactivit Internet concernant la ville, en regardant les contenus lis au mot-cl Rennes. Cela donne une ide de limage de la ville. On sest aperu quil y avait une augmentation forte des contenus Internet sans les moyens ni le temps de les tudier dans le dtail. Par contre, il est clair quau niveau de notre stratgie dditeur en ligne de mdia, nous avons un site Internet, des affiches, des guichets. Nous devons faire et comprendre un certain nombre de choses : la premire : aucun nouveau mdia ne remplace les anciens. Internet ne remplace ni le papier ni le tlphone, mais modifie leur rle.
Dans la ralit augmente, il faut savoir jouer de la complmentarit. Le site Internet de la ville de Rennes a t refondu, il offre un nuage de mots-cls (ce quon appelle les tags) : il ny a pas de taxonomie obligatoire (rubriques et sous-rubriques souhaitables pour notre fonctionnement), inefficace pour les internautes. Nous sommes accessibles aux handicaps. On peut commenter toute page du site de la ville de Rennes. La semaine dernire, nous avons organis dans le monde rel une rencontre de blogueurs, qui sont dans Facebook. Nous avons ralis un atelier dentraide sur les blogs de quartier. En mme temps tait organise une table ronde entre les quartiers, le maire et TV Rennes, visible en parallle sur Internet : on pouvait chatter pour poser ses questions avec une retransmission sur le plateau en temps rel. Le site Internet de la direction de lamnagement et de lurbanisme a t ouvert avec accs par mot de passe; ses contenus sont libres de droits. Tout cela suppose en amont une dynamique de la part des quipes : elles admettent les commentaires sur leurs contenus et sengagent y rpondre. Par exemple, on ne peut pas verser en libre de droits les photos de photographes free-lance. Mais si on met des pancartes sur prs de 180 rverbres, avec des centaines de tlphones mobiles remis sur prsentation de la carte didentit en prpay dans les quartiers, les gens photographient la ville, envoient des textes, des pomes, des images et des sons. Cela a t ralis en 2005. Cette dynamique est culturelle dans lorganisation, condition de vouloir sacculturer au changement de paradigme offreur-client. Le nouveau modle se rsume beaucoup de clients sur beaucoup de petites choses, qui nous disent ce qui ne fonctionne pas, ce que lon ne pourrait pas identifier seuls. Nous prenons en compte les remarques pour valuer le service dans une dmarche participative (la SNCF, avec ses plates-formes de raction, Google qui se dit en Bta sur 500 millions dusagers, ou une ville et son fonctionnement, le mode de subvention). Par contre, le problme est le suivant : si nous napprenons pas le faire, les internautes ou des prestataires privs sachant les agrger en communaut le feront. Et cela nous posera peuttre des problmes daudience, de services et de ractivit. Jean-Franois CROLA Je suggre quun atelier au sein de la CNPTU permette ce type de proposition de trouver une concrtisation de travail collectif, celui dvelopp par Hugues Aubin ou celui dvelopp par Stphane Juguet. Par ailleurs, jai compris que les offices de tourisme sont laube de profonds changements, comme dailleurs le reste de la socit, mais je lai entendu sous deux directions complmentaires : il a t question dun office distribu dans la ville. Je pense que cest dj en cours mais on voit bien quel point les tags et autres go localisations, en mobilit, vont bouleverser le march de linformation touristique, votre mtier, mais dans le bon sens. Il y a l une formidable opportunit pour les offices de tourisme. Il y aussi le mode conversationnel -je reprends le terme de ce matin- lirruption largement voque des habitants non pas comme touristes dans leur propre ville mais comme fournisseurs dinformations au sein de leur ville, ( leur propre consommation ou la consommation partage pour qui veut sen saisir), loffice ou les touristes individuellement. Ce mode conversationnel simpose aujourdhui pour toutes les activits, et reprsente, me semble-t-il, une opportunit fantastique pour les offices de tourisme. En tout cas je voulais remercier, la ville de Rennes dune part, et la CNPTU dautre part, de nous donner lopportunit de discuter sur la question des usages.
" La qualit dusage des espaces publics en France "

Intervention de Monsieur Michel WASTIAUX
Directeur espaces et filires ODIT France (dsormais Atout France)
Je voudrais dire un mot sur ODIT France, avant de vous prsenter quelques extraits des tudes rcentes sur la ville et ses espaces publics. Vous connaissez, au moins de nom, ODIT France, agence qui travaille avec lEtat, mme si, juridiquement, elle est indpendante et au service des collectivits locales, rgionales, dpartementales, communales, et de toutes les institutions qui se proccupent de tourisme, de prs ou de loin. Nous fonctionnons comme une socit dtudes - je prendrai quelques exemples - mais le plus souvent nous fonctionnons comme une socit dassistance matrise douvrage (AMO). Nous aidons le commanditaire mieux cerner ses besoins, les questions poses, les transcrire dans un cahier des charges et faire appel des bureaux dtudes spcialiss pour la ralisation dtudes pratiques. Nous sommes galement une socit de transfert, c'est--dire que, chaque anne, nous publions un vingtaine de rapports trs techniques. De mme, nous effectuons des journes techniques dexplication des travaux raliss (par nous ou par dautres), avec des tmoignages dlus locaux, de spcialistes, et des apports plus thoriques issus justement de nos travaux les plus rcents. En ce qui concerne mon quipe, la ville constitue notre espace de travail, espace spcifique comme la campagne, le littoral, la montagne ou loutremer. Nous sommes une quipe de 80 personnes environ, quipe qui comptait Claudine Baron, que beaucoup connaissent, jusqu son dpart en retraite en septembre. En 2006, nous avons repris le flambeau : sur la ville les travaux quantitatifs les plus rcents dataient de 1994 (tudes de lINRETS). Nous avons repris ce travail pour raliser une enqute quantitative en 2006 sur les villes frquentes par les touristes, et spcialement par les touristes trangers : Anglais, Belges, Espagnols, Italiens, Allemands (pour les Franais il y a dautres sources statistiques). Nous avons effectu 4000 enqutes sur Internet grce un panel qualifi de 700 000 internautes, lui-mme faisant partie dun panel de 2 millions dinternautes europens. En 2007, lensemble de ces travaux a donn lieu la publication dun CD-ROM sur les pratiques et les attentes des visiteurs europens dans les villes franaises, (toujours en vente la Documentation Franaise ou directement chez ODIT France). Cest une base de travail. Les villes peuvent demander un travail spcifique, une reprise de ces travaux et une adaptation particulire leur territoire. Le bureau dtudes existe toujours. Il ne sappelle plus Novatris, mais Harris interactive. Je ne reviendrai que sur la partie dj publie en 2008 dans Grand Angle et vous prsenterai quelques extraits de ces nouvelles enqutes de 2008, menes dans 18 villes (9 grandes et 9 moyennes). Ce sont les travaux les plus rcents - 3000 enqutes la fois valables site par site, et consolides lchelle nationale - qui nous permettent davoir une reprsentativit statistique suffisante. Je vous prsente ici quelques tableaux tirs de ces enqutes, qui permettent de prciser le profil des visiteurs des villes. Sans entrer dans le dbat de tout lheure, je souhaite prciser que lon sest intress aux visiteurs des villes, catgorie qui concerne surtout en positif ce qui est visit (villes et services). On trouve aussi bien dans ces enqutes des touristes franais que des touristes trangers (les excursionnistes franais et trangers, qui font laller-retour dans la journe, ne sjournent pas) mais galement une catgorie, que nous avons dfinie pour la circonstance et sur laquelle nous nous sommes beaucoup interrogs : les habitants de proximit. Ce sont ceux qui viennent en ville parce
quelle prsente un certain nombre davantages qui ne se trouvent pas l o ils sont, mme sils nen sont pas trs loigns. Les primo-visiteurs sont en quantit importante. Il reste donc un rservoir pour les deuximes visites. Parmi ces primo-visiteurs, la proportion dtrangers est significative : 75% dtrangers viennent pour la premire fois dans la ville (sur un chantillon de villes reprsentatives de la moyenne franaise). Ces chiffres ne seraient pas forcment valables pour de grandes villes. Dun point de vue touristique, la plupart des villes ont leur chance, il ny a pas de prdestination des flux touristiques. Inversement, comment fidliser ces visiteurs qui viennent pour la premire fois, et qui nont pas dides prconues sur la ville ? Ils ont une approche largie de la ville, et cherchent plutt des informations sur le territoire que sur la ville seule ; ce qui sous-entend lide dattractivit globale dun territoire, et pas uniquement dune ville lintrieur dun no mans land. Lensemble du territoire, ville et espace environnant, motive le dplacement. Nous nous sommes principalement intresss cette notion dattractivit globale dans nos enqutes. Je voudrais citer un chiffre pour illustrer cette notion : les visiteurs dune ville vont jusqu 50 kilomtres tout autour, pratiquement la limite du dpartement. Lattractivit comprend donc lespace environnant assez tendu. Par ailleurs, le tourisme en ville est une pratique privilgie par les couples : linverse de lensemble du tourisme en France, les familles y sont moins reprsentes.
Que font ces visiteurs de la ville ?

Nous nous sommes attachs complter les tudes antrieures : demande touristique des Franais, analyse fine de la pratique urbaine des touristes, excursionnistes, et habitants de proximit. Que font les touristes en ville - franais et trangers mlangs ? Dans lordre dcroissant : promenade en ville 88% ; restaurant-caf 69% ; visite de patrimoine bti 64% ; shopping 60% ; visite de parcs et jardins 48% ; visite de muses 31% (avec 42% pour les trangers et 29% pour les Franais) ; spectacles ponctuels 19% ; activits sportives 13% ; activits permanentes au plan culturel 12% ; activits nocturnes 10% ; autres 9% ; activits ludiques 8% ; dcouverte conomique 1% ; thalasso-spa-remise en forme 1%. Pour les excursionnistes, les rsultats sont moins diversifis, bien que lordre des activits soit assez identique : promenades en ville 67% (contre 88 pour les touristes), restaurants-cafs 62% (contre 69), shopping 59% (contre 60), et visite de patrimoine bti 40% (contre 64), visite de parcs et jardins 35% (contre 48), muses 19% (contre 31). La visite famille-amis peut constituer une activit importante. Je nirai pas plus loin concernant lanalyse de ces travaux de 2008, afin de respecter mon temps dintervention. Je voudrais principalement insister sur 3 axes qui vont canaliser nos travaux en 2009, en matire de tourisme urbain. Nous essayerons de rendre vivants les chiffres, de les faire parler, de travailler la faon dont on valorisera la ville, puisque cest le travail dODIT France, comme celui des offices de tourisme et dautres institutions qui sintressent au tourisme. Nous avons encore des marges de progrs, du potentiel, et nous essayerons daller plus loin, dattirer davantage de touristes trangers, et de dvelopper cette activit qui constitue un axe conomique intressant pour la France, en tablissant : Un premier axe de valorisation : une ide de modernit qui peut tre en opposition avec une architecture plus ancienne en centre ville. Un deuxime axe sur laspect actif de la ville : elle est toujours changeante, actuelle, renouvele, cest le centre des affaires, comme disent les jeunes. Cette ide induit une notion de hirarchie des villes. Cest le contraire de la campagne : la premire motivation des touristes en campagne est de ne rien faire, (41% des touristes la campagne). A contrario, en ville, on vient faire quelque chose. La ville a un aspect actif voire effervescent.
Un troisime axe, la pratique dactivits culturelles - la dominante en ville - avec une offre de service allant de pair. Je vous rappelle les chiffres : muses 31%, restaurants 69% des touristes. Cela nous invite dcloisonner: loffre culturelle seule ne suffit pas, le reste est aussi important, voire plus.
Quelques complments pour cibler les clientles, et par consquent les types dactions qui y sont lies : plutt en couple et en hbergement marchand ; le sjour plus long en deuxime visite ; un tourisme plus familial et en hbergement non marchand pour les touristes fidles leur destination; une tape (la ville est dcouverte par hasard); et la pratique de lhabitant de proximit, une innovation de ces enqutes, puisque jusqu prsent, ma connaissance personne ne stait intress lhabitant de proximit. On sait quil ne visite pas les muses ou les jardins, mais quil pratique les services avant tout. Pour les touristes, on constate aussi parfois une approche globale du territoire, avec un hbergement hors de la ville et une seule venue lintrieur de la ville. La moiti des sjours sont des premires visites avec le plus souvent une seule nuit. Les activits sont centres sur la ville, avec une priorit donne aux pratiques culturelles. Une fois dans la ville, que font les clientles ? Pourquoi sintresser aux espaces publics ? Vous lavez remarqu, la promenade en ville est, de loin, la premire activit pratique par les touristes, constatation dont il faut prendre acte. Elle est pratique lvidence dans les espaces publics, do lintrt dessayer de comprendre leur rle, leur organisation et les besoins auxquels ils rpondent. Il y avait peu de travaux sur ce domaine, avant la publication ralise par ODIT France. On peut les dfinir comme lensemble des espaces de passage et de rassemblement qui sont lusage de tous, soit nappartenant personne en droit, soit relevant du domaine public, soit exceptionnellement du domaine priv avec autorisation de passage : le pied des immeubles, les espaces de passage, les trottoirs, les cheminements, les espaces de rassemblement, les places, les monuments. Nous avons essay de cibler les besoins des visiteurs, et de les rpartir en trois grandes catgories : le dplacement (signaltique explicite et implicite) - la promenade pied se fait grce la signalisation. Pour linstant, il y a peu de GPS pitons qui permettent de sorienter. le plaisir de la dcouverte : se cultiver et se distraire. laccession des commodits de premire ncessit, et dautres services. Vous connaissez bien cette question des services et des horaires douverture.
Je ne reviens pas sur la signaltique explicite. La signaltique implicite est une incitation naturelle emprunter des chemins agrables. On utilise galement la signaltique de lOT et les plaques dexplications, pour le plaisir de la dcouverte (observer, admirer, apprendre, se cultiver). Comment faire en sorte que les btiments et le patrimoine soient mis en valeur : les touristes sont particulirement attentifs la mise en valeur des espaces et du bti, qui les frappent lorsquils se promnent dans les espaces publics des villes. Il ressort des enqutes une exigence despaces publics propres et entretenus. Bien-tre et consommation concernent les espaces publics en centre ville, spcialement les lieux de consommation. Il faut pouvoir se reposer, sassoir, pour favoriser la dambulation, donc placer des bancs, peu prs 400 mtres dintervalle, pouvoir satisfaire des besoins physiologiques. Les touristes insistent beaucoup sur cet aspect essentiel. Certains points damnagement des villes auxquels les touristes excursionnistes savrent particulirement sensibles ressortent : laccs des rues aux pitons, les cheminements pitonniers
essentiels pour simprgner de latmosphre dune ville, puis loffre en matire de transports, restaurants-bars, de culture et de loisirs. Les points amliorer sont, dabord, le fait de pouvoir circuler facilement en voiture, et de disposer dun stationnement proximit de la ville et en centreville : 88% des Franais arrivent en voiture contre 58% des trangers. Puis, se retrouvent la propret de la ville, les interconnexions, les animations et les initiatives en direction de publics plus jeunes. Bien loin dpuiser le sujet, cet expos veut souligner le caractre exprimental de ce travail. Les services les plus utiliss correspondent aux amnagements pratiques, qui facilitent la visite ; le touriste est trs vite fatigu, il scarte trs peu des sentiers battus : si on ne lui facilite pas la vie, il sen va ou ne consomme pas la ville comme on le souhaiterait ; ces amnagements sont identiques pour tous : les touristes et les excursionnistes utilisent lensemble de ces amnagements de la mme manire quun habitant de la ville. Daprs ce que nous avons constat, la perception de la ville pour un touriste est peu prs la mme que celle de la ville pour un habitant, notamment de proximit. Conclusion pratique que nous essayons de transmettre lorsque nous sommes consults pour llaboration de documents durbanisme : les touristes ont des besoins spcifiques, mais, pour les besoins principaux, il ny a pas lieu de faire une diffrence entre eux et les rsidents. Par contre, il est souvent plus facile dobserver le comportement des touristes que celui des rsidents, comme une loupe qui permettrait de mettre en vidence les grands traits respecter lors des oprations damnagement urbain. Ce qui participe le plus la satisfaction des touristes est li la frquence dutilisation : facilits de stationnement et de circulation, accs linformation, queue dans les commerces, horaires, toutes choses dj signales par ailleurs. En conclusion, je voudrais rappeler quen 2009, nous laborerons un guide pratique qui permettra de donner des recommandations, surtout en marketing, sur la faon de vendre la ville , de faon ce que la valeur ajoute lie au tourisme se dveloppe en France. Par ailleurs, ODIT France nchappe pas aux tendances gnrales et fusionne avec Maison de la France : vous naurez plus quun seul interlocuteur, une grande agence de dveloppement touristique. Cela devrait la fois rationaliser et faciliter linformation, permettre une meilleure connexion entre lingnierie et la promotion touristique, assurs par ODIT France et Maison de la France. Je souhaite que cela permette de dmultiplier laction en matire de tourisme en ville. Merci de votre attention pour cet expos dense et rapide.
" Le projet Qualicities : une dmarche de progrs et un label europen qui sinscrivent dans le cadre du dveloppement durable "
La dmarche qualit et le label Qualicities
Le rfrentiel Qualicities propose aux collectivits historiques europennes de prendre des engagements en matire de gestion durable de leurs patrimoines culturels et naturels. Il comporte des lments dapprciation, de mise en uvre et de conservation des patrimoines avec des finalits : damlioration de la qualit et de lefficacit long terme, dimplication de la collectivit dans une dynamique de dveloppement local durable, de satisfaction des citoyens et des visiteurs
La dmarche Qualicities est dabord un engagement global de la collectivit dans une politique intgre, culturelle, sociale, urbanistique, conomique, touristique, environnementale, volontariste, active et explicite de dveloppement durable. La dmarche Qualicities implique aussi lindispensable participation des partenaires associatifs et privs la stratgie de prservation des patrimoines et de dveloppement durable.
Intervention de Monsieur Antonio VALENTM

Dpartement Environnement et qualit, ville dEvora, Portugal
Je me propose de vous prsenter le label Qualicities, appliqu dans la ville dEvora. Evora se situe dans la vaste plaine du sud du Portugal, lAlentejo, sur laxe routier et futur TGV Lisboa-Madrid. La commune a environ 55 000 habitants, et prsente des vestiges dune prsence humaine ds la Prhistoire. Le centre historique de la ville est class au Patrimoine de lHumanit par lUNESCO. Evora est reconnue pour sa qualit de vie et ses actions de promotion du dveloppement durable.
La stratgie dinternationalisation de la ville

Evora participe plusieurs rseaux de coopration internationale, et privilgie la coopration avec des villes de taille moyenne de lUnion Europenne, villes vocation culturelle, et la coopration dcentralise avec des villes des anciennes colonies portugaises. Dans ce cadre, la ville a rejoint le rseau AVEC en 2002. Elle participe plusieurs commissions interrgionales et projets europens dvelopps dans le cadre du rseau. Elle a particip notamment,
en tant que partenaire principal, au projet europen Qualicities, co-financ par le programme INTERREG IIIC. Par ailleurs, la ville a dpos une candidature pour le projet ECOPAS dans le cadre du programme europen INTERREG IV C en janvier 2009, projet portant sur la mise en place dun rseau europen dobservatoires locaux des retombes conomiques et sociales des investissements dans le patrimoine des collectivits. Pourquoi le projet Qualicities ? Parce quEvora a un patrimoine culturel et naturel de qualit. Qualicities est un moyen de tester les efforts locaux et de les comparer avec dautres expriences internationales. Enfin, la municipalit est engage dans un processus de certification de la qualit de ses services Qualicities avait pour objectif la cration dune mthode de dveloppement durable, et dun label de qualit, qui permettraient de valoriser les villes et les rgions qui les appliqueraient. Les partenaires du projet ont labor un rfrentiel comprenant un certain nombre de critres. Chaque ville candidate doit raliser son auto-valuation et prparer un plan de progrs local Qualicities. Je me propose de vous prsenter la synthse de ces deux documents pour la ville dvora, avec des exemples des ralisations les plus importantes pour chaque chapitre du rfrentiel. La ville sengage par un plan annuel de progrs local, destin au territoire de la commune, et cre un comit local pour la gestion du label Qualicities. A Evora, ce comit rassemble les institutions les plus actives dans le domaine du patrimoine et des services municipaux (environnement et qualit, centre historique et patrimoine, promotion touristique), lassociation commerciale de la rgion et lInstitut national de gestion du patrimoine architectonique et archologique -qui gre le patrimoine class. Pour respecter les critres de communication, Evora a cr un systme dinformation par SMS. Chacun peut sinscrire en ligne sur le site de la mairie, et recevoir des informations sur les vnements culturels dans la commune. Des panneaux lectroniques ont t installs dans la ville, avec des informations culturelles ou gnrales. Rcemment, la mairie a lanc un dbat public sur le plan stratgique et une tude de marketing territorial afin de promouvoir la marque Evora. Pour respecter les critres daccessibilit, Evora a cr un groupe interdisciplinaire pour une cit adapte, qui veille laccessibilit des handicaps. Elle a mis en oeuvre le programme URBCOM (urbanisme commercial, financ par le ministre de lconomie) avec trois axes dintervention sur lespace public, sur lespace commercial et sur lanimation des zones commerciales. La ville est dote de parkings priphriques gratuits, et a cr une socit mixte SITEE (Systme Intgr de Transports et Stationnements dvora) pour la gestion des transports et des parkings. Une ligne de minibus relie les parkings au centre historique pour un euro (aller-retour et stationnement). Pour la gestion du patrimoine, Evora a tabli divers plans, dont le principal est le plan directeur municipal. La mairie a cr une socit pour la rhabilitation urbaine et un master plan du centre historique ; le service du patrimoine a dfini une charte archologique et ralis un inventaire dtaill du patrimoine. Le projet Polis prvoit la valorisation et la cration despaces verts autour des remparts. La socit de rhabilitation urbaine suit actuellement le projet sur le quartier mdival arabe. Acropole 21 (partenariat tabli entre la mairie, le muse, la bibliothque, lassociation commerciale et lEglise), restaurera la partie la plus ancienne et la plus monumentale du centre historique.
Sont galement en cours la restauration du muse, dune ancienne usine de ptes -aujourdhui le dpartement darts scniques de lUniversit- et la reconversion en htel 4 toiles dune usine textile. Voici rapidement prsents quelques exemples de rhabilitation du patrimoine dans le centre. Pour respecter les critres de valorisation du patrimoine, la mairie et luniversit forment des guides et des gestionnaires du tourisme. La mairie organise des vnements grand public, et assure la promotion des vnements culturels sur papier ou par Internet. Elle a ralis des parcours dans le centre historique et en espace rural ( ct du patrimoine naturel, il y a galement un patrimoine mgalithique trs important). Elle participe la sensibilisation aux patrimoines naturel et culturel. Pour rpondre aux critres de vie locale, Evora a adhr au projet Oralit (extrieur au rseau AVEC). La mairie a engag des programmes municipaux de rhabilitation quelle soutient financirement, tels maison peinte et fentres en bois pour la restauration des faades du centre. Les services de la mairie assurent laccueil des touristes et de la population, et apportent un soutien logistique et financier trs important aux associations agissant pour la nature et la culture. Sur la protection de lenvironnement, nous planifions la gestion de lenvironnement grce des plans territoriaux : un plan municipal directeur et dautres plus spcifiques - tel le Plan dIntervention dans lEspace Rural (pour un territoire class Natura 2000). Il existe galement un plan de protection de la fort et un agenda 21 local. La mairie runit chaque mois une commission municipale charge de lenvironnement. Par ailleurs, la collecte en vue du recyclage est assure par des entreprises publiques et des initiatives prives. Lamlioration continue est le dernier chapitre du rfrentiel Qualicities : il encourage les villes et les territoires poursuivre leurs efforts. Exemples dactions damlioration de la mairie : registre de rclamations disponible lhtel de ville (constitue une obligation dans toutes les mairies portugaises), systme digital darchives de textes et dimages rpertoriant les informations qui manent des diffrents services. Par ailleurs, le site Qualicities, comporte une autovaluation lectronique. Le plan de progression des villes labellises doit tre actualis chaque anne. Antonio Valentim estime que la dmarche Qualicities est une mthode ambitieuse en matire de patrimoines culturel, bti et naturel, avec un processus dvaluation men avant et aprs lobtention du label. Pour Evora, le plus enrichissant a t le partage dexpriences et les changes entre les diffrentes villes du rseau et entre les services municipaux. Il voque lexemple, au Portugal, de lassociation europenne Le drapeau bleu qui a cr Le drapeau vert ECO XXI, label de qualit environnementale dont le principe est celui de Qualicities, appliqu au patrimoine environnemental, et quvora a revalid ds 2006.

Dominique IRVOAS-DANTEC, Directrice de lOffice de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole, Secrtaire gnrale de la CNPTU Je suggre quAmandine puisse prciser la date laquelle le label Qualicities a t mis sur pied - en effet, il est considr comme un trs bon projet europen - et la liste des villes qui bnficient de ce label. Amandine LEOPOLD, charge de mission animation et dveloppement du rseau AVEC Le projet Qualicities, prsent ici par Evora, ville qui la appliqu concrtement, a t mis en place en 2005 avec une quinzaine de partenaires europens. Il a dur 3 ans. En 2007, il a reu une rcompense du comit europen des rgions pour sa pertinence, parce quil rpondait vraiment un besoin des villes historiques europennes. Aujourdhui, il est en service et lon essaie damliorer la fois les services offerts par les villes et lapport du rseau. Six villes sont aujourdhui labellises : une ville portugaise, Evora, 3 villes franaises Arles, Pzenas et Vienne (au sud de Lyon). Dautres vont ou sont entres dans la dmarche du label : une ville maltaise, Birgu, et une ville belge, Anderlecht. Aujourdhui la phase dvaluation du label est en cours, le premier audit ayant t ralis. Les villes ont essay dappliquer, en tout cas de prouver leur engagement sur chacun des critres prsents par Evora dans les diffrents chapitres de son expos. Il sagit dun label gnraliste, portant sur la gestion du patrimoine des villes historiques qui touche au tourisme, la communication, lenvironnement, aux transports, la signaltique. Un premier audit a t ralis dans ces six premires villes-test, afin de juger de lengagement dans la dmarche mise en place. Dans le cadre de laudit de suivi, on vrifiera comment ce label vit au jour le jour et si rellement la dmarche est applicable. Comme lindique Evora, les retours sont positifs au niveau des services municipaux. En effet, leur dmarche se limitait souvent amliorer la qualit du service accueil des offices de tourisme. Dsormais, les municipalits connaissent le principe qui les oblige travailler en synergie (habitants, associations, entreprises lies au patrimoine) et permet de dcloisonner les relations dans les villes. Il est vrai quil ny a pas encore de recul pour mesurer la satisfaction des usagers par rapport aux engagements pris et aux actions menes. Jean-Pierre BOEUF, directeur de lOffice de Tourisme dArles Je ne pense pas trahir la pense de Christian MOURISARD, prsident dAVEC et prsident de loffice de tourisme et maire-adjoint au tourisme de la ville dArles, en prcisant que Qualicities est un label europen de gestion du tourisme durable. Une aventure pour les villes du rseau, une dmarche extrmement ambitieuse, mise en place grce la gestion administrative de la ville dAnderlecht, partenaire leader du projet. Nous avions dfini un cahier des charges, puis fait appel un organisme indpendant reconnu pour le mener bien, lAFNOR, galement organe certificateur. Il sagit dune mthodologie peu prs similaire celle applique laccueil des offices de tourisme (tous les OT 4 toiles doivent tre certifis AFNOR). Mais la dmarche est dautant plus complexe que toute la ville est concerne par de la gestion du patrimoine.
Thodoulitsa KOULOUMBRI, charge dAgglomration St-Denis Plaine Commune
de
mission
tourisme,
Communaut
Je nai pas trs bien compris comment ce label sinscrit dans le cadre dINTERREG et ADEREC IV C ? Nous avons tous lexprience des labels, mais comment associer les populations locales ? Je travaille dans une ville de banlieue prs de Paris : quel lien peut-on faire avec le dveloppement local ? En effet, quel est limpact en termes de cration demplois, dactivits, de retombes conomiques ? Antonio VALENTIM Qualicities est une mthode, un engagement de la ville. Si vous voulez dvelopper le commerce ou lartisanat, vous devez le prciser dans votre plan dobjectifs et respecter les critres du rfrentiel. Les audits vrifieront. Je ne sais pas concrtement quels sont vos atouts, mais chaque ville, chaque territoire a sa dimension et son patrimoine particulier. Le rfrentiel est flexible et suffisant pour chaque ville. Dans notre projet, nous avons eu pour objectif davoir des partenaires de diffrentes rgions dEurope (notre partenaire le plus loign tait Baranya, en Hongrie). Tous les partenaires taient trs diffrents. Le rfrentiel est suffisamment flexible pour sadapter chaque ville, dans un contexte europen. Sur la candidature, Qualicities tait un projet financ par lINTERREG III pour crer le label et dfinir ses critres dattribution. Actuellement il ny a plus de financement sur cette base puisque le processus de cration du label est achev. Pour rpondre votre deuxime question : chaque ville dcide. Je vous ai donn lexemple de notre comit local. Chaque ville a associ les institutions et les services les plus appropris pour rpondre ses objectifs de gestion du patrimoine. Ainsi Evora a-t-elle associ les services de la mairie, parce que les mairies du Portugal ont des comptences tendues, et associe systmatiquement ses discussions les institutions concernes.
Amandine LEOPOLD La dmarche Qualicities est participative. Il y a obligation de travailler avec la population, les associations les entreprises Sur chacun des critres et selon les domaines, il est fait appel aux associations de quartier, dhabitants, aux entreprises, aux services municipaux etc. Prenons lexemple de laccessibilit : que ce soit dans les villes dEvora, dArles, de Pzenas ou dAnderlecht, la dmarche concerne les 4 types de handicaps. Logiquement, sont associs aux services municipaux les associations de handicaps, les associations dpartementales ou rgionales qui peuvent aider sur ce sujet, les professionnels, les hteliers Pour rpondre aux exigences du rfrentiel, il faut vraiment couter les acteurs locaux. Un intervenant dans la salle Ma question sadresse Jean-Pierre BUF : comment lOffice de tourisme dArles se positionnait-il dans cette dmarche transversale Qualicities ? Jean-Pierre BOEUF Nous sommes partenaires actifs au sein du comit local. Arles a cette volont municipale depuis maintenant deux mandats : le patrimoine et le tourisme sont sous la dlgation dune seule personne, Christian MOURISARD, maire-adjoint au tourisme : cest lui qui a men ce dossier et la mis en chantier. Il ny a pas de prdominance de loffice de tourisme sur le patrimoine. Cest un travail en commun avec mon collgue du patrimoine. Dans ce cadre, a t mis en place le comit local, sur une
base bipartite, avec deux personnes qui ont du temps. Cette dmarche a permis des services qui cohabitaient, mais ne travaillaient pas ensemble, de mettre en commun leur politique. Par exemple, avec la direction gnrale des services techniques, des procdures ont t mises en place sur des questions touchant lentretien des rues. Le protocole permet de trouver des solutions concertes pour grer un problme et viter quil ne se reproduise. Cest un projet ambitieux, amliorer, surtout dans une ville comme Arles (plus grande commune de France, 1500 employs). Mais, de la mme faon que nous avons russi avec les normes AFNOR, il est possible dintgrer ces nouvelles mthodes qui profiteront nos enfants. Dominique IRVOAS-DANTEC Vienne veut peut-tre apporter son tmoignage sur Qualicities ? Andr HULLO, Conseiller municipal dlgu au patrimoine de la Ville de Vienne Vienne avait du retard dans la protection et la gestion du patrimoine. Grce lengagement dans Qualicities, nous avons pu compenser ce retard, puis le rattraper, pour finalement tre labelliss en 2008. Ce processus a permis un travail de transversalit entre les diffrents services - et aujourdhui nous continuons travailler dans ce sens. Cest une russite au niveau du patrimoine, puisque nous avons lanc un plan patrimoine sur une quinzaine dannes, des rhabilitations, des restaurations de btiments antiques. La ville se transforme de faon extraordinaire. Le fait de participer Qualicities ds 2004 nous a beaucoup apport.
" La re-fonctionnalisation des espaces dans la ville : le rle des Jeux Olympiques de Turin 2006 "
Intervention de Monsieur Mario BURGAY

Directeur du service tourisme et sports de la province de Turin, Italie
Lenjeu des Jeux Olympiques

En accueillant les JO Turin, la ville, la province et la rgion du Pimont partageaient la volont stratgique de diversifier leur conomie pour ne plus dpendre exclusivement de lindustrie et de lautomobile en particulier. Do le libell plus prcis de mon intervention : la re-fonctionnalisation des espaces dans la ville et dans la province de Turin . Quels taient les enjeux de cet vnement ? Accueillir les JO nest pas une entreprise banale. La russite des Jeux tait videmment le premier objectif atteindre face au monde entier, et supposait une gestion exemplaire de la scurit, des transports et des comptitions.
Les problmes du secteur touristique dans la province de Turin

Valoriser et promouvoir limage du territoire tait essentiel : les JO ont occasionn une croissance significative des visiteurs. En effet, Turin est une ville industrielle, grise, entoure dun ensemble dquipements. Cest un peu comme limage que jai de Detroit : peut-tre est-ce une ville merveilleuse, mais elle est pour moi une ville industrielle. Hier, des collgues qui avaient visit Turin mont fait part de leur agrable surprise : la ville ne se rsume pas mtro boulot dodo ! . Elle a t la capitale du duch de Savoie, dtrnant Chambry au milieu du XVIme sicle ; les ducs de Savoie ont cr une capitale europenne, ralis du marketing territorial avant la lettre, du marketing de limage vis--vis des autres royaumes europens. La Savoie en tant que dpartement a t rattache la France il y a seulement 150 ans. Turin fut donc la capitale de cet Etat, puis celle du royaume de Pimont-Sardaigne, et pour quelques annes la capitale du royaume dItalie. Ctait donc une capitale europenne, possdant un patrimoine digne de son rang, mais qui jusqualors ntait pas objet de promotion. La Reggia di Venari, rsidence royale de Venaria (ville proche de Turin) a bnfici dune restauration de son patrimoine grce des fonds europens, comme un ensemble de palais royaux autour de la ville. Les jardins de Venaria avaient t crs par Le Ntre, architecte des jardins de Versailles. Dans les annes 50, elle a failli tre dtruite au profit dHLM destines aux ouvriers de Fiat. Mme les Turinois navaient pas conscience de ce patrimoine exceptionnel ! Lenjeu des JO tait de montrer au monde que nous ntions pas seulement des personnes qui travaillent chez Fiat, mais que nous pouvions rsoudre les problmes du secteur touristique.
Quels sont ces problmes ? Il y a un produit montagne : en effet, la montagne de la province de Turin est 80-90 kilomtres de la ville, et t a longtemps la destination des Turinois qui y avaient leurs rsidences secondaires, ainsi que des hommes daffaires, en lien avec lactivit industrielle de Turin. Du fait de la crise, la ville a vu se modifier sa clientle touristique. En effet, la crise a provoqu une chute de ce tourisme, au profit du tourisme de loisirs. Le tourisme daffaires, quant lui, a volu vers les congrs. A partir des annes 90, les principales institutions de la province, de la rgion et de la ville ont choisi de miser sur le tourisme, lment de diffrenciation. Daprs les statistiques, les premires annes, la frquentation reste stable, malgr les investissements. Mais cette stabilit est lie ici la chute du tourisme industriel, compense par une monte du tourisme de loisirs. Le territoire situ entre la ville et les montagnes ntait pas un espace touristique. Au Nord de la province de Turin, se trouvent le val dAoste et le tunnel du Mont-Blanc. A louest, la montagne est le territoire des JO. La ville de Turin a accueilli les comptitions sur glace. Le P, le plus long fleuve dItalie, traverse Turin, et son cours pimontais est un parc rgional. Les alentours de Turin, au centre de la province, sont constitus de collines et de plaines agricoles. Le projet tait de faire des JO un moteur de lconomie, et pas simplement une fte. Les acteurs ont t nombreux : il y a eu bien sr le TOROC -le comit dorganisation des jeux olympiques- la ville de Turin3, la province, la rgion du Pimont, les villes accueillant les comptitions (les jeux taient rpartis dans six villes). Les JO ont t une belle occasion de diversifier et de repositionner le produit montagne.
La montagne
Lobjectif tait de positionner ces stations sur le march international, alors quelles ntaient que turinoises, et de renforcer leur image de tourisme dhiver : nous en avons profit pour amliorer la qualit et loffre dhiver, en portant leffort galement sur le tourisme dt, toujours dans un esprit sportif - beaucoup de VTT, de randonne Il fallait galement requalifier les quipements daccueil. Un technicien autrichien, venu pour les JO, a photographi les remontes mcaniques : elles taient semblables aux remontes autrichiennes dans les annes 50 ! Tel tait le niveau des quipements... Les investissements pour les JO les ont beaucoup amliors, amliorant galement limage de la rgion. Pour cela, des partenariats forts ont t mis en place avec le comit dorganisation, qui sest dot dune direction relations avec le territoire . La province a runi lensemble des services impliqus : le tourisme, les transports, les communications, les routes, etc. afin de faire en sorte que les rsultats soient territoriaux et conomiques, et pas simplement sportifs. 1200 millions deuros ont t investis pour les JO. De plus, dautres ouvrages ont t financs cette occasion : en particulier, lachvement de lautoroute Turin-Pinerolo, commence il y a 15 ans,
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Doit tre mis en place dans chaque site qui accueille des JO. Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 51
permettant dsormais datteindre rapidement les diffrents quipements, certaines infrastructures situes dans des valles qui ntaient pas concernes par les JO, ou des projets de second ordre, comme laqueduc de la valle de Suse. Nous avons bien sr ralis la promotion des montagnes olympiques, mais aussi celle des destinations touristiques de proximit des annes 20-30 (les riches Turinois staient fait construire leurs villas art-dco dans ces montagnes o ils passaient de longs sjours). Ce type de tourisme a connu une forte crise, du fait du changement des modles de consommation touristique et de laugmentation de la concurrence niveau international. Le plan de ramnagement du tourisme devait alors laborer un nouveau produit, diversifi vis--vis de la montagne olympique , en crant de petites stations caractre plus familial, avec pour objectif de favoriser le tourisme de proximit. Des prix diffrents de ceux des grandes stations dhiver devaient permettre de prenniser les remontes mcaniques, et de maintenir la fonction sociale des stations dhiver moins connues. Maintenir les habitants la montagne, faire vivre le pays, cest lobjectif. Les communauts montagnardes dans les valles extra olympiques ont donc bnfici dun plan de requalification en matire doffre touristique pour les sports dhiver.
Entre ville et montagne

Le territoire situ entre la ville et les montagnes ntait pas un espace touristique, bien que riche en patrimoine. Certaines villes ont conserv un centre historique intressant. Elles comptent de 10 000 30 000 habitants. Une fois par an, les villes prsentaient leurs monuments lors de lopration les villes dart aux portes ouvertes, ce qui favorisa la prise de conscience par les habitants de leur qualit patrimoniale. La participation de la province de Turin au rseau AVEC, il y a une dizaine dannes, a fourni la mthode pour crer le rseau citt di charme, dont le charme est une image marketing et surtout un objectif atteindre Nous avons propos aux villes un pari : celui de devenir de vraies villes touristiques. La slection des candidatures sest faite en fonction des ressources et services touristiques. Investir dans le tourisme ncessitait une volont politique. Dans les budgets municipaux, il est difficile de soustraire des fonds aux services sociaux, la rfection des routes pour les imputer au tourisme. Mais pour nous, il sagissait dun lment distinctif. Nous avons fait de la formation, et abouti un produit, un rseau. Nous avons rcemment lanc une campagne avec les professionnels du tourisme et ceux du rceptif : les htels qui y participent accordent des rductions de 40% sur leurs chambres et les restaurants 20% sur leur menu aux clients qui passent au moins une nuit dans leur ville. Aujourdhui, ce rseau ouvert de 12 petites villes propose un produit intgrable, qui permet de prolonger le short break Turin. Ces villes, avec leurs rsidences de Savoie et leur patrimoine, offrent une diversification aussi aux touristes de la montagne un quart dheure de voiture.
La ville de Turin
Turin tait une ville daffaires dont les fonctions ont t redfinies en termes touristiques suite au changement de la typologie de touriste : de business loisir. Il est vident que pour le touriste daffaires, la qualit de lhbergement est le plus important : il na souvent pas le temps de visiter les muses. En matire de tourisme de loisirs, les exigences changent : besoin dhtels de qualit mais un prix abordable, de muses ouverts, de visites organises, de parcours touristiques Pensez que dans les annes 70 Turin, il y avait des htels qui fermaient durant le week-end, parce quil ny avait personne : les gens venaient Turin pour le travail. Aujourdhui, le tourisme daffaires existe toujours, heureusement, mais il faut pouvoir proposer 7 jours sur 7 une offre adapte un tourisme indpendant, inorganis, de famille
Pour ce faire, il faut amliorer, promouvoir et personnaliser laccueil. Turin a ainsi lanc un parcoursprocessus de planification stratgique. En 1995, la ville a adopt le piano regolatore, le plan durbanisme, qui a dfini trois typologies dintervention : La rorganisation du territoire, qui va de pair avec le changement de vocation touristique de la ville. Il faut crer non seulement des services mais aussi des infrastructures, donc rorganiser la mobilit interne. Il passante ferroviario est un projet grandiose qui consiste ensevelir le trac de chemin de fer (il est encore en cours). Cela signifie reconnecter deux parties de la ville qui avaient t spares et gnrer des relations entre quartiers de la ville qui ne communiquaient pas. Ce processus termin laissera place une promenade longue de 13 kilomtres du Nord au Sud, agrmente duvres dart contemporain, (Penone, Mertz,). La premire ligne de mtro a t cre -Turin navait pas de mtro, bien que Mussolini y ait laiss lespace suffisant sous la rue principale. Mais depuis plus personne nen parlait. La premire ligne, part dune ville extrieure (Collegno), passe dans les deux gares, et arrive au Lingotto, qui sera le centre des confrences, des congrs et des foires de la ville de Turin.
Le systme des transports publics et des parkings a t amlior. Des transformations urbaines ont t entreprises, dont celle de la spina centrale, la zone ex industrielle de la ville le long du chemin de fer, borde par des usines dsaffectes. Tous les espaces y ont t amnags pour lhabitat ou les services. A ct de linfrastructure olympique et des quipements sportifs, Turin porte un projet banlieue : leur ramnagement pour transformer des quartiers dortoir en lieux agrables et plurifonctionnels. Symboles de la grande expansion des annes 50 et 60 quand Turin avait atteint 1,3 million dhabitants (elle nen compte plus que 900 000 aujourdhui).
Nous nous sommes demand comment reconvertir les quipements olympiques. Le TOP (Torino Olympic Park), cr cet effet, est propritaire de tous les quipements, mme les plus difficiles reconvertir. Par exemple, les pistes de bobsleigh cotent des sommes normes, mme inutilises. Elles contiennent de lammoniaque pour la glace et gnrent des problmes de scurit. Linvestissement olympique a t de 1200 millions deuros, dont 600 millions pour la seule ville de Turin. On en a conserv un hritage matriel, savoir les structures pour les foires, les congrs et reconverti les infrastructures olympiques en habitations. Les villages sont devenus des collges universitaires et des habitations publiques. Mais lhritage a galement t immatriel : une nouvelle image de la ville en Italie et ltranger. Quest-ce que cette identit immatrielle vhicule par les JO a apport ? Turin est devenue le centre de grands vnements. A loccasion des JO, la ville a dmontr quelle possdait des infrastructures et quelle tait capable de grer un vnement aussi complexe. Cela constitue un atout trs fort pour candidater lorganisation de diffrents vnements internationaux. Turin a ainsi t capitale mondiale du livre et sige des J.O. des checs en 2006, elle a accueilli les Universiades en 2007, le Torino World Design Capital et la confrence mondiale des architectes en 2008, lexposition du Saint-Suaire en 2010 (rappelons quil est Turin). Elle accueillera lEuropean Science Forum 2010 et les manifestations en lien avec le cent-cinquantenaire de lunit de lItalie en 2011. Par ailleurs, plusieurs vnements trs importants sy tiennent chaque anne : salon du got, Terra Madre, Torino Film Festival, le salon du livre etc. Lenvergure internationale de la ville ne se limite donc plus Fiat, sa firme internationale. Les nouveaux dfis sont les transports : terminer la premire ligne de mtro, construire la deuxime. Le TGV Turin-Lyon est en voie de concrtisation. Le TGV Turin-Milan est reli au TGV Milan-Rome,
et donc au rseau de TGV italien en cours de ralisation. Italia 150, le cent-cinquantenaire de lunification de lItalie sera un vnement trs important. Lensemble de ces volutions structurelles ont t accompagnes par un effort damlioration des structures htelires et para-htelires telles les chambres dhtes. Nous avons ainsi assur des actions de formation lattention des professionnels du tourisme, des chauffeurs de taxi : cours danglais, informations sur le territoire (histoire, culture, vnements, shopping, etc.), formation aux techniques daccueil La province de Turin a ainsi eu un rle dterminant dans le dveloppement du territoire. Les rsultats en termes de nuites sont significatifs : 3 millions en lan 2000, 5,3 millions en 2008, en dpassant le pic de 2006 li la tenue des JO.
" Le nouveau marketing touristique et culturel "
Intervention de Monsieur Jol GAYET

Directeur de Co-Managing
Notre socit est spcialise dans le marketing territorial, le tourisme et lidentit (33 tudes identitaires de territoires ont t ralises en 4 ans).
Le tourisme urbain et culturel est au cur du tourisme et la pointe de son volution :
Loffre touristique et culturelle continue de se concentrer sur les villes (53% du nombre d'htels et 71 % de la capacit nationale, lessentiel des quipements touristiques et de congrs, lessentiel de la culture patrimoniale dont le patrimoine le plus prestigieux est class UNESCO). Le tourisme urbain concentre l'essentiel de la consommation touristique et se dveloppe une croissance suprieure la moyenne du march (40 % de la consommation touristique en France pour moins de 30 % des nuites des touristes franais et trangers). Les villes deviennent de plus en plus les portes dentre physiques naturelles des destinations touristiques et amliorent leur accessibilit avec le dveloppement des transports en train, avec les TGV, et en avion, avec les compagnies ariennes bas cots. Les villes sont lexpression de la culture vivante de la France (vs patrimoine du pass) en phase avec les nouvelles attentes de dcouverte et de partage des touristes, et ce, beaucoup plus quavant. La notorit et limage des villes se dveloppent, en particulier par rapport aux dpartements ou aux pays touristiques. Exemple du buzz autour des villes qui domine la toile : - Rennes possde un nombre de citations sur Google de 25,8 millions, contre 6,9 millions l'Ille et Vilaine (48,2 la Bretagne). - Lyon bnficie de 122 millions de citations contre 43,8 Rhne et 30,7 Rhne Alpes. - Strasbourg de 50,2 millions contre 7,2 au bas Rhin et 36,6 lAlsace. - Toulouse de 68,3 millions contre 7,7 Haute Garonne et 23,6 Midi-Pyrnes. - Marseille de 59,2 contre 8,4 Bouches-du-Rhne et 32,3 PACA. - Lille de 53,5 millions contre 11,2 Nord Pas de Calais. - Cannes de 52,8 millions contre 7,7 Alpes-Maritimes et 23,5 Cte dAzur)
Le "tourisme dominante culturelle" et les courts sjours arrivent respectivement en 1re et 2me place dans limage de la France ltranger.
Les villes se positionnent de plus en plus comme les "portes dentres identitaires" des destinations touristiques (chaque fois que lidentit du territoire est forte, bien entendu) dans leur offre comme dans leur concept : Dijon, capitale de la Bourgogne , Mulhouse, lAlsace autrement , Marseille, porte de la Provence , Reims, le Champagne , Nantes, le souffle atlantique / porte dentre de la Valle de la Loire et de la Bretagne / Nantes et le Muscadet , Lyon, le Beaujolais, les Ctes du Rhne , Rennes, la Bretagne en capitale une tape incontournable pour mieux apprhender la ralit bretonne dhier et daujourdhui , Angers, porte dentre du Val de Loire , Rouen, la Normandie impressionniste , Metz, Fte de la Mirabelle , Reims, Nols de Champagne , ...
L'offre est concurrentielle par rapport aux autres villes d'Europe : Au cur de lEurope, proximit immdiate des plus gros bassins de population, Excellente accessibilit sur les diffrentes clientles europennes et les hubs touristiques majeurs de la France : elle est bien place, Qualit des thmatiques essentielles en termes de courts sjours (tourisme daffaires, gastronomie, art et culture, 1re offre en Europe Patrimoine mondial de lHumanit patrimoine class dans les villes ou proximit immdiate des villes- avec lEspagne, art de vivre, offre identitaire et rencontres avec les habitants ... etc.), Positionnement prix intressant sur le cur du march en croissance (hors saison en week-end), 84 87 % de satisfaction selon les nationalits, sauf pour les Allemands, satisfaits hauteur de 70 %.
Le tourisme urbain et culturel, travers les city-breaks notamment, est lexpression du nouveau tourisme et de la nouvelle demande touristique : Eclatement du nombre de dparts et dveloppement des courts sjours / dpart moins de 3 heures, Clientles leaders et qui augmentent le plus en nombre : CSP +, individuelles, urbaines (84 % des touristes europens vivront dans des villes en 2012), seniors (50% du tourisme mondial), business, marchs leaders actuels : Grande-Bretagne, Allemagne, Italie, Espagne, Pays Bas, Belgique, USA et mergents (Chine...). 54% des Europens partent en court sjour, Choix, souplesse et flexibilit extrme de loffre (succs du sur-mesure , des packages dynamiques), Clientle la pointe dInternet (les plus gros utilisateurs dInternet et du Web 2.0, des blogs et des rseaux sociaux). En Europe, le taux dquipement Internet oscille entre 50 et 70%, Recherche de sens (apprendre et progresser, partage et change avec les habitants, dcouverte de nouvelles cultures / identits, vivre des expriences motionnelles ...), Recherche dinsolite, de nouveauts (dveloppement spectaculaire des sites Internet qui font dcouvrir les villes autrement...).
La concurrence entre les villes europennes explose, surtout dans le tourisme urbain et culturel : Gnralisation du tourisme dans les villes europennes, Nouvelle concurrence, centre sur le tourisme urbain et culturel des destinations mergentes (Europe de lEst, Scandinavie, ex-Yougoslavie), Repositionnement nouveau de certaines villes et stations touristiques europennes sur le court sjour touristique.
Le tourisme est entr en hyper concurrence (loffre devient suprieure la demande (croissance deux fois plus rapide). Un nouveau marketing touristique et culturel est en train de se mettre en place, centr autour d'Internet et du Web 2.0.
Un nouveau marketing touristique et culturel se met en place 1. Marketing de lhyper-qualit :
Passer de la qualit lexcellence , notamment : Gnralisation des dmarches qualit (les htels moyens disparatront), Intgration de la durabilit, souvent centre sur la protection de l'environnement, avec des critres lisibles linternational, Elvation de la qualit de l'information, Prise en compte des valuations des clients sur Internet, Financement de limmatriel (marque, promotion...) dans les critres des aides publiques, Mise en uvre de formations-actions oprationnelles, Mise en communication des signes et cautions de la qualit, Intgration de la durabilit, souvent centre sur la protection de l'environnement, avec des critres lisibles linternational. Exemple de Tripadvisor qui propose des courts sjours selon la quantit dessence consomme. Les schmas de dveloppement touristique sont gnralement dconnects du durable, le marketing le dveloppe de plus en plus, avec des rfrentiels de qualit durables comme ISO 9001 dans le Valais (Suisse), Valais excellence (fournit des informations cologiques, emploie des locaux). Center for Sustainable Destinations de la National Geographic Society. Le tourisme urbain et culturel peut se positionner comme la destination la plus durable : Equilibre le mieux les rsidents et les visiteurs, Utilise le plus les transports en commun (dont le train), A les retombes moyennes les plus leves et les plus larges en termes de commerce et dactivits, quelles que soient les motivations des sjours, Permet le plus de valoriser et promouvoir les produits et talents dun territoire, Entrane le plus de contact entre habitants et visiteurs (tourisme de partage et de participation), Frquentation touristique la plus quilibre dans le temps (talement toute lanne), dans lespace (qui irrigue le mieux le territoire autour ou ct de lui) et dans les clientles (mixit de clientle en termes de profil et dorigine, jeunes et vieux, individuels et groupes, loisirs et business. etc.), Cre le plus demplois durables, lanne/le plus faible taux demplois saisonniers, Amne le plus de progrs et denrichissement des hommes, habitants et voyageurs.
Quelques exemples d'lvation de la qualit de l'information : Exemple de la mesure du bruit sur Noisemapping dans le choix d'un htel, Exemple : cartographie urbaine multimdia renseigne avec Urban Hist Toulouse (SIG patrimoine accessibles tous publics avec plus de 16 000 fiches et 10 000 images ddifices toulousains renseigns, lensemble des chantiers de fouilles (1% de la ville), cadastre de 1680 sur le centre ancien de Toulouse, Exemple du Tech Museum de San Jose : Ds 2005, intgration du systme de radiofrquence (RFID). Le ticket dentre remis contient une puce et ceux qui le souhaitent peuvent le passer devant une borne relie une uvre ou une attraction qui les intresse. Le numro de srie senregistre alors dans le serveur du muse. De retour chez eux ou lcole, en saisissant le numro de srie de leur ticket sur le site web du Tech, les visiteurs sont en mesure de retracer leur parcours au sein du muse et daccder des complments dinformation personnaliss selon les attractions quils ont visites et gardes en mmoire dans le ticket, Exemple de CallACab (dvelopp pour Google Android). Le logiciel localise la personne qui a le tlphone et le taxi le plus proche. On clique pour appeler, Exemple avec le site du Chteau de Versailles : le site propose la visite virtuelle de la galerie des Glaces, Exemple de LifeClipper Ble : le promeneur marche dans la ville comme s'il tait dans un jeu vido ou dans un dcor de cinma. Le scnario, le dcor virtuel, les sons changent selon l'endroit o il se trouve dans la ville. Le mot visite guide prend ici une nouvelle dimension, Exemple de CityZeum en partenariat avec SFR. Disponible sur le portail de l'oprateur, le service permet de visualiser sa position gographique et les sites touristiques aux alentours. Le site regroupe 392 guides, 38 322 sites touristiques et htels, 1700 audio guides mp3. Plus de 15 000 voyageurs sont inscrits dans la communaut Cityzeum, Exemple du chteau de Versailles valu sur Tripadvisor : aprs l'hbergement, l'valuation s'tend sur toutes les offres culturelles et de loisirs, Exemple de notation du chteau dAmboise sur Cityvox, Exemple de la page ddie Trip Advisor sur le site web de lOT de Londres: le site propose une catgorie People Like you avec une rubrique qui renvoie une page ddie exclusivement aux avis imports de Trip Advisor, Exemple des vidos You Tube intgres directement au site de lOT de Copenhague : des habitants proposant leurs bons plans sont interviews, et les vidos sont publies sur You Tube puis rcupres sur le site institutionnel de lOT.
2. Marketing de marque crateur de plus de valeur ajoute : marketing du sens
Fond sur lidentit des lieux et des sites Exemple d'une gamme chromatique partir de l'identit d'un territoire. Autour de marques plus fortes avec la remise de lhumain au cur du tourisme (habitants, salaris et acteurs professionnels et clients). Un nouveau marketing touristique et culturel se met en place. Quelques exemples : la ville d'Amsterdam ( I Amsterdam en lettres de taille humaine dans la ville), la ville de New York, le Muse of Modern Arts de New York qui a cr sa chane de vidos sur You Tube avec des mini-reportages de 30 secondes dans lesquels les employs racontent leur mtier, prsentent une toile ou leur vision du muse, permettant ainsi de dcouvrir les coulisses de ltablissement,
TravBuddy, un site collaboratif d'change qui met en relation et rassemble tous les types dinformations touristiques (blog, tmoignages, TV, photos) issues des habitants et des voyageurs sur diffrentes destinations, like-a-local.com, site qui propose de vivre des expriences originales dans les principales villes dEurope (avec commentaires de ceux qui lont fait) / Meet a local and be surprised by their secret addresses in the city / Live in unique places; from a houseboat in Amsterdam to a loft in Barcelona / Dine with a local at their home, taste and experience the local atmosphere , Cities I have visited application de Trip Advisor sur Facebook, permet un utilisateur de partager ses bons plans dans les villes quil a visites avec ses amis, sur Facebook (1 607 589 utilisateurs actifs par mois sur cette application)
3. Marketing plus affinitaire

Un marketing de l hyper-segmentation , notamment :
Organis autour des univers motivationnels des communauts de clientles vises, de la structuration et la qualification de loffre la promotion et la communication, en passant par la politique de prix ou lorganisation des acteurs du tourisme. Exemple avec lOT de South West England : la page daccueil renvoie vers des sites thmatiques aux univers graphiques diffrents. Avec une approche personnalise appuye sur une large gamme doffres. Exemple de loutil de recherche de destinations et dhtels de Ving (TO sudois) : linternaute choisit tous les paramtres (prix, temprature, shopping, visites, divertissements,) et loutil propose les destinations et les htels qui correspondent. Orient vers des clientles nouvelles, spcifiques, sur le week-end, en hors saison (stratgie durable, offre moins chre, en phase avec loffre htelire actuelle des villes...).
4. Marketing de la relation personnalise
Centr autour dInternet et des nouvelles technologies : Exemple de la dmarche du Soho Grand Hotel : le General manager envoie un courriel personnalis tous ses clients la suite dun sjour dans lhtel. Il les invite commenter leur exprience sur TripAdvisor si elle est positive, et lui crire directement un commentaire si elle est ngative ! (Exemple communiqu par M. Charron, Directeur Europe de Tripadvisor, lors de la confrence prononce dans le cadre du PhoCusWright - ITB Travel Technology Berlin, le 8/3/2007).
Politique forte de fidlisation autour de communauts dans un esprit de club : Exemple de la page Facebook du MOMA New-York : 138 504 fans ! Le muse annonce ses expos et ses vnements que les membres peuvent commenter ainsi que le contenu post sur dautres rseaux sociaux, par exemple ici ses nouvelles photos sur Flickr, Les sites marchands rachtent les sites collaboratifs (expedia rachte tripadvisor).
Communication ludique, interactive, collaborative et virale : Exemple du jeu "Le Code Perdu" du Muse de la Civilisation du Qubec : le concours permet de visiter 3 lieux historiques du Qubec sous forme de jeu denqute. Le joueur incarne un agent charg de mener une enqute pour retrouver un historien disparu et paul par un scientifique farfelu, Lon Groleau. Il doit rsoudre des nigmes laide des outils de zoom et de dplacement de camras.
Messages qui racontent une destination et proposent ses clients de partager une exprience unique...
5. Marketing partenarial Un co-marketing
Mutualisation gnralise du back office (base de donnes, photothques, logiciels de fidlisation, benchmark et veille....), Une organisation par expertise avec mise en rseau des acteurs et des experts, Actions de conqutes par affinits et par cooptition dans la construction, la promotion et la commercialisation de loffre avec les autres sites et territoires, les producteurs, les distributeurs, les concurrents et les clients ! Trois exemples : - Le partenariat entre Open Table et lOffice de tourisme de New York : partir du site de loffice de tourisme, on peut rserver en ligne un restaurant en tant redirig vers le site dOpenTable, centrale de rservation de restaurants. - Le tour-oprateur spcialiste de l'Espagne CCEE : marque blanche avec le groupe NRJ dans le cadre dun partenariat exclusif o il fournit aux diffrentes cibles des portails Web des quatre radios (NRJ, Chrie FM, Rire et chansons et Nostalgie) des offres de voyages appropries en packages dynamiques, en fonction des vnements musicaux et culturels mis en avant (concerts, festivals) par chaque station. - Center Parc et Lastminute en Angleterre : les internautes britanniques peuvent dsormais rserver en ligne un sjour dans l'un des quatre villages anglais de Center Parcs Groupe sur Lastminute.co.uk. et non plus obligatoirement sur le site de la marque.
Dveloppement de nouvelles stratgies de marque (licensing, cobranding de territoires et de produits...).

Un intervenant dans la salle Je crains que loptimisation des services et la commercialisation de lhospitalit que vous dcrivez rduise la dimension humaine du tourisme. Jol GAYET Je pense exactement linverse, mais je nai pas russi vous convaincre et le dmontrer. Quand on met en liaison un habitant avec quelquun dextrieur, on est dans lanti formatage par rapport un guide touristique professionnel : on cre linattendu, on cre des rencontres de passions. Assister cette relation vous convaincrait peut-tre. Que faites-vous lorsque vous revenez de vacances ? Ditesvous vos amis : je suis all Venise, je vais texpliquer, la tour St Marc pas du tout ! Vous dites je connais un petit bistrot dans un coin , ou jai dcouvert un truc, un matin lve-toi 6 heures, il y a le lever du soleil Vous racontez le tourisme, vous ne le dcrivez pas ; les gens du tourisme dcrivent. Or ce marketing raconte. Je peux vous communiquer les coordonnes de sites qui racontent linattendu, linsolite, le secret : le Montpellier secret que vous ne connaissez pas par les
guides. Vous dites toujours vos amis surtout ne memmnes pas dans un restaurant touristique . Cest exactement a. Je crois au contraire que quelque chose va dans le sens de votre souhait : renforcer la passion humaine. Thodoulitsa KOULOUMBRI, charge dAgglomration St-Denis Plaine Commune de mission tourisme, Communaut
Nous avons vcu St-Denis une situation proche de celle de Turin avec la coupe du monde de football 1998. Comment avez-vous valoris le patrimoine industriel en tant que mmoire vivante ? Quelles ont t les retombes conomiques relles pour Turin dont la population a tant diminu ?
Mario BURGAY, directeur du service Tourisme-Sport de la Province de Turin, Italie Il sagit dun phnomne trs complexe, que je nai pas abord de faon exhaustive dans ma prsentation. Le rapport avec les gens sest tabli via le comit dorganisation TOROC, et des institutions reprsentant les habitants, au contraire de certaines grandes manifestations qui restent fermes sur elles-mmes. Mettre en relation les habitants a t notre priorit. Prenons un exemple extrieur aux JO, mais lordre du jour: le TGV de la valle de Suse, bloqu pendant plusieurs annes par manque de concertation. Le prcdent gouvernement Berlusconi a voulu imposer le commencement des travaux, ce fut une catastrophe : il y a eu une rvolte. A ce moment l sest ouvert un observatoire runissant les communauts locales et les reprsentants organisationnels. Peu peu, un accord est intervenu. Ce que nous cherchons faire, cest associer investissements, infrastructures et formation des professionnels du tourisme (formation des chauffeurs de taxi, systmes de qualit pour les htels et les chambres dhtes, pour les restaurants etc.). Certaines friches industrielles ont t abattues et remplaces par des logements, dautres ont t conserves et ont chang de fonctions : lofficina grande motori, atelier de rparation des grands moteurs ferroviaires, est devenu un grand centre culturel. La chambre de commerce a mis en place des projets de tourisme industriel. Ainsi, les touristes peuvent visiter les sites des industries de pointe (arospatiale, centres de recherches). Dominique IRVOAS-DANTEC, Directrice de lOffice de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole, secrtaire gnrale de la CNPTU Il serait peut-tre intressant de savoir ce que pense Stphane Juguet, qui est intervenu hier, entre autres, sur le city breaker, de lexpos de Jol Gayet. Stphane JUGUET, anthropologue, Socit "What Time Is It" Je vais essayer de rpondre chaud , en tentant de faire le lien avec la premire question. Jai limpression que deux visions saffrontent, je les retrouve dans le domaine de la mobilit : hyper mobilit et alter mobilit ; pour moi la vraie mobilit est la capacit dembrayer entre ces deux mondes, lhyper mobilit et lalter mobilit. Votre prsentation donnait limpression que lon va vivre dans un monde de lhyper connexion, o lon est dans une relation hyper-mdiatise. De lautre ct, dans votre raction, madame, vous voquez un tourisme non pas mdiatique mais authentique, une relation moins mdiatise et plus immdiate. Je trouve cela intressant car il y a une tension entre deux valeurs : un tourisme de lhyper connexion face un tourisme de la dconnexion. Je pense quil ne faut pas oublier que lon peut certes tre quip de tous les outils, mais quen vacances, on peut vouloir chapper ces liens et rseaux technologiques qui nous rattachent la vie quotidienne. En mme temps, japprcie aussi davoir accs des services numriques.
Ce sont deux dimensions imprescriptibles dont aucune nest survaloriser. Deuxime remarque : attention la figure du city-breaker ! Vous lavez prsent comme une figure de type CSP+, et le city breaker nest pas que cela. Sinon, on constituerait une offre uniquement pour les personnes qui en auraient les moyens, aboutissant un tourisme deux vitesses : dun ct avec ceux qui nauraient pas accs au numrique, et de lautre avec ceux qui y auraient accs, et bnficieraient dun accs la vacance, cette capacit crer du vide. Il y a des attentes de ce ct-l, mais il ne faut pas oublier les out, ceux qui sont dans une rupture lgard du numrique, et qui, eux aussi, ont droit leur city break. Vraiment, jai apprci votre intervention, autant que celle de la personne qui a veill en moi ces questions. Je lutte dans mon secteur, le domaine de la mobilit, contre une drive librale qui condamnerait lhyper mobilit. Je revendique un droit lalter mobilit, la lenteur, la contemplation, et pas seulement la vitesse et la performance. Jol GAYET En gnral, je souscris ce que vous venez de dire mais, je ne crois pas aux deux aspects, je crois que cest le mme. Je ne crois absolument pas cette segmentation. Sur un plan factuel, nous serons de plus en plus connects jusqu atteindre 99%, volution que je trouve trs positive. Mais je ne ferme pas lil sur ce que vous avez not de ngatif. Pour moi, lenjeu est : peut-on se dconnecter ou pas ? Oui. Cest un dbat extrmement intressant, mais la connexion est dabord lamlioration de linformation. Pour moi, plus il y a dinformation, et je parle de dmocratie plus que de tourisme, plus lon est mme de juger. Mais la question est alors est-ce que je peux me dconnecter ? ; aux USA, contre la tentation Big Brother, des outils sont invents contre le pistage travers le mobile en supprimant le nom de lusager des bases de donnes. Mais sur le dbat connexion-dconnexion, je partage tout fait votre souci et votre remarque. Deuxime point : je travaille actuellement Bruxelles. L-bas le problme est lexistence dun foss norme entre les gens qui nont aucun moyen, dconnects de tout, et un extraordinaire dveloppement qui bnficie des gens trs qualifis. Je travaille sur une stratgie globale de la rgion Bruxelles capitale. Comment associer ces chmeurs au dveloppement, quel rle peuvent-ils jouer ? Il faut rapprocher cette exprience de celle des quartiers Nord de Paris, avec des visites guides par les habitants. Je suis extrmement enthousiaste, car cela rtablit du lien social, et affaiblit lide que le dveloppement touristique ne sert pas ceux qui ne sont pas qualifis. Quant la cible, pardon davoir caricatur sur les CSP+. Il y a par exemple une cible trs intressante pour le tourisme urbain dont je nai pas parl : les jeunes tudiants. Jai caricatur parce que le poids de ces clientles est aujourdhui trs important statistiquement. Je vous accorde bien volontiers que la cible est plus large. Un intervenant dans la salle Jai apprci ce que vous disiez sur les sites collaboratifs, mais votre dmonstration finale minterpelle. Lintrt des sites collaboratifs est quon peut avoir des avis positifs et des avis ngatifs. Or, vous nous avez dmontr quon peut les dtourner des fins promotionnelles, puisque les avis ngatifs arrivent directement chez lhtelier et que les avis positifs arrivent sur Trip advisor. Comment se protger, pour que les sites collaboratifs le restent ? Ils vont perdre leur crdibilit si Expedia les rachte. Comment faire en sorte quil la garde sils sont dtourns au profit des avis positifs ? Cette question de crdibilit minquite, car je suppose quavec la technologie, on peut submerger les sites davis positifs, en vacuant les avis ngatifs.
Jol GAYET Je rajoute un complment: comment viter les avis malveillants ? Jai eu loccasion de rencontrer les dirigeants de Trip advisor. Deux remarques : analysons dabord les chiffres des statistiques intrieures de Trip advisor : comment les notes 1 5 se rpartissent en pourcentage ? 80% des avis sont positifs et 20% ngatifs (11% pour la note 1 et 9% pour la note 2). Les hteliers ont peur de Trip advisor, mais ils oublient que cest un site o les gens viennent en gnral dire leur satisfaction. Ce chiffre complte votre information. Je crois que, pour lexemple que je vous ai donn, il ne sagit pas de manipulation: si lhtelier a un mauvais accueil, il sera critiqu avec ou sans e-mail sur les sites. Orbitz est numro 3 mondial, concurrent de Trip Advisor. Il ny a plus un Tour Oprateur en Europe qui ne soit pas ouvert au tmoignage, mme sil sagit de celui dun client mcontent. Lintrt de lexemple est de montrer que ces outils favorisent la qualit, car se proccuper de la qualit et de lavis des clients me parat intressant. Je ne vois pas comment on peut empcher un tmoignage. Je minquite davantage des tmoignages malveillants contre lesquels les sites mettent en place des protections imparfaites (fiches, e-mail obligatoires). Des tmoignages datant de 5 ans ne sont plus valides parce que ltablissement a chang. Le drame de ces outils est que les hteliers europens, et notamment franais, ne rpondent pas aux critiques. Consquence : partout dans le monde vous retrouverez la critique laquelle vous naurez pas rpondu. Aux USA, une critique mme ouvertement malveillante susciterait une rponse immdiate (exemple du Sofitel de New-York). Je connais mieux cet aspect concret, et pense que lintrt dExpedia est de garder sa crdibilit Trip advisor. Un intervenant dans la salle En tant que professionnelle institutionnelle reprsentant un office de tourisme, jestime que nous ne pouvons pas rester lcart de ces grandes tendances. Nous devons matriser cette technologie pour ladapter notre travail : dveloppement durable, relation entre nos collaborateurs et les clients. Les offices de tourisme ne sont plus les seuls intervenants du tourisme, ce qui nous oblige nous approprier les nouvelles technologies. Jol GAYET Vous nappartenez pas au secteur priv, vous avez une carte jouer, comme vous le remarquez : vous pouvez vous permettre de dire un certain nombre de choses. A mon avis, il faudra cependant adopter un discours diffrent reposant sur une dmarche citoyenne.
Le projet Euriage, plate-forme mutualise de promotion touristique des membres du rseau AVEC
Intervention de Monsieur Jean-Pierre BUF

Directeur de lOffice de Tourisme dArles
Je souhaiterais vous prsenter les nouvelles fonctionnalits du site Internet de lOffice de tourisme dArles, cr en 2001, qui reoit aujourdhui 508 000 visiteurs uniques (chiffres de 2008) : soit entre 30 000 et 55 000 visiteurs uniques par mois, une progression globale annuelle de 9 10%, 3 millions et demi de pages consultes et 168 000 documents tlchargs. Autant dire que nos mtiers de promotion se sont totalement modifis en quelques annes. En 2001 il ny avait que du papier, il a fallu revoir nos codes de travail. LOT a un excellent rfrencement sur Google, premier en premire page. Daprs Public et Culture, qui nous avions confi une tude qualitative sur la clientle et la frquentation de nos monuments et muses, un voyage Arles se prpare dans 20% des cas partir de notre site Internet, contre 7% en moyenne.
Lapport du projet europen MEMO : loutil Euriage

Le site Internet est notre premier outil de promotion, et notre meilleur retour sur investissement, compte tenu du nombre de personnes touches. La plate forme Euriage est issue du projet europen Memo (entre 2005 et 2007), initi lorigine par la Chambre de Commerce et dIndustrie (CCI) Nice Cte dAzur (organisatrice des tourism@awards, prix internationaux remis une entreprise travaillant dans le domaine de la technologie et du tourisme). Memo, site mmoire du monde, avait t prim car il recevait 1 million de connexions de curieux dhistoire. La CCI sest demand comment lexploiter. Au travers dun projet europen, elle a choisi la ville dArles pour travailler sur cette promotion et mise en commercialisation via Internet. Nous travaillions dans ce domaine depuis des annes. Avec Christian Mourisard, notre prsident et prsident dAVEC, nous avons intgr dans le projet les villes de Tolde, Pecs et Olomouc (ville tchque qui a quitt le rseau depuis). A l'issu du projet MEMO et aprs deux ans de collaboration supplmentaires entre Arles, Mdiawelcome et Cyble Production, a t cr le concept dEuriage, qui est une plate-forme mutualise dagrgation et de diffusion de donnes et non un site Internet. Aujourdhui, les clientles se recentrent sur la France et lEurope. Nous avons donc tout intrt mieux mettre en avant notre destination. Les distributeurs sinterrogent face au recentrage des clientles sur les destinations proches, pour des raisons conomiques ou de dveloppement. La plate-forme Euriage permet de promouvoir un territoire dans sa globalit, c'est--dire la ville et la campagne alentour, ce qui est dordinaire difficile. Elle est unique par la multiplicit des prestations quelle propose : prestations sches (htellerie, location de voitures, billetterie) ou assembles. Elle permet de vendre des circuits thmatiques ou la carte. Elle est connecte directement loffre accessible sur Internet. Enfin, elle dispose dun systme de traduction semi-automatique. Son point fort est la mise en commun des comptences matrises par plusieurs entreprises. Parmi elles, Media welcome, entreprise e-tech repre par la CCI, qui possde dans son portefeuille client des entreprises prives comme Thomas Cook Europe, Carlson wagons-lits, Asia...
Sa technologie sest adapte notre problmatique institutionnelle en prsentant la totalit des tablissements. Media welcome matrise les parties base de donnes, interconnexion, web-planning, rservation des produits, carte interactive et go localisation. Memo travel, dcoulant du projet Memo, a ralis linnovante traduction semi-automatique en ligne. Visages sest attele aux visites virtuelles de la ville. Digitik se charge de la billetterie en ligne. Mais linformation est la base de la plateforme. Derrire la technologie, limportant est le contrle de linformation, sans quoi le site serait une coquille vide. La plate-forme a t alimente par la base de donnes dpartementale Patio, le site Memo (mmoire du monde) et la base de donnes "patrimoine" de la ville dArles.
Outils de promotion du territoire

La carte interactive est un outil de promotion du territoire, avec go positionnement des points dintrt touristique. Le systme de golocalisation repose sur "bing" logiciel Microsoft (anciennement Virtual earth), concurrent de Google earth. La diffrence avec ce dernier, que prsentait Hugues Aubin, est quil ny a que des informations places par lOffice de Tourisme. Si nimporte qui pouvait placer une information, se poserait le problme de la visibilit/lisibilit de loffre et de son objectivit relative. La carte interactive permet de visualiser la totalit de notre offre, les htels, les restaurants, de se tracer un itinraire Lobjectif des visites virtuelles tait de simmerger dans la destination avant de partir. Prenons lexemple du march dArles, le plus grand de Provence. Mon souci tait de vendre du concret, car le produit touristique, contrairement aux autres produits (un bien de consommation, un produit alimentaire), ne peut tre test avant d'tre consomm. Nous vendons du rve. Avec ces visites immersives, le rve devient presque ralit, chacun peut goter par avance sa destination. Stphane Juguet disait hier propos du city breaker, la ville est un mdiateur qui permet de raconter des histoires , ce qui est lobjectif de ces visites, puisquon peut passer une demi-heure se promener dans la ville : nous sommes des diteurs urbains (sic rfrence au texte de Stphane Juguet) proposant futile et utile. Futile : il est possible de se promener dans la ville et doublier la raison de la venue, peut-tre acheter. Utile puisqu partir de cette interface on peut rserver son sjour.
Notre systme de traduction permet de traduire automatiquement une page Internet ou un site en maintenant lensemble des liens. Auparavant, il fallait recourir un traducteur puis envoyer le texte sur Internet. La traduction seffectue sur Memo travel, les erreurs reprsentant souvent moins 15% du texte (en fonction de la syntaxe, de la rdaction, du langage technique utilis qui au fur mesure vient nourrir un dictionnaire). La prsentation interactive offre des circuits de visite. Le visiteur pourra laborer son propre circuit et linstaller sur GPS, en format PDF ou sur son PDA. Le montage d'un circuit la carte et la rservation en temps rel fonctionne. Dans un second temps nous intgrerons les autres formes d'hbergement : chambres dhtes et meubls de tourisme notamment.
Commercialisation du territoire
LOffice de Tourisme ne souhaitait pas lancer une centrale de gestion compltement intgre. Il estimait ne pas en avoir les moyens humains et financiers. Nous souhaitions proposer un service presque automatique : Euriage correspond parfaitement ce souhait: cest un web service souple. A prsent, cest lhtelier qui gre la totalit de sa fiche, y compris la partie descriptive. En effet, celui-ci est mieux mme dattirer les clients dans son htel que le ferait lOffice de Tourisme. Cela renvoie aux motions et sensations dont on a dj parl. Bien videmment, nous avons mis en place un groupe de contrle pour viter tout dbordement, ce qui est plus facile raliser dans une ville moyenne comme Arles (50 000 habitants), o lon se connat personnellement. Loffre est plus adaptable, module en temps rel (prix et disponibilits). Ladaptabilit permanente de loffre nous semble essentielle. Lhtelier peut, en temps rel et tout moment, modifier le volume du stock propos, changer le prix de sa chambre, et grer de cette faon les dsistements et annulations, mme en plein t. La partie billetterie-monuments-sites-pass muses sera intgre au site, comme les produits la carte et les produits pr packags. Linternaute ou le client aime composer lui-mme son produit : le service met en synergie plusieurs prestations que les clients peuvent combiner, avant de remplir une fiche de rservation, associant en circuit les monuments payants et gratuits. Ce type de technologie a t dvelopp par Media welcome sur le site Asia. Quant aux produits pr packags, ils venaient dun constat de lOT : quid des produits individuels ? Ils ne sont pas rentables mais permettent de raliser de la promotion. Lide de dpart du projet Memo tait de commercialiser une offre individuelle automatise ou semi-automatise, par Internet, afin de rduire le travail de nos conseillers en sjours, satisfaire nos clients et faire en sorte que la vente de ces produits, si elle ne dgage pas de bnfice, au moins elle ne cote pas. De plus, les tarifs hteliers sont plus adapts, comme on la vu. Nos hteliers ont trs vite compris tous les avantages du systme qui leur permet, en fonction de leurs taux d'occupation prvisionnel, et ce jusqu'au dernier moment, de proposer une offre adapte au march pour un week-end ou un sjour. A ct de cette vente prix attractif, ils tenteront, lors du sjour du client, de lui vendre dautres prestations : petit djeuner, spa Ainsi, nous attirerions peut-tre des Lyonnais pour des weekends bon march. Nous proposons du one to one , comme le prconise Hugues AUBIN. Chacun construit son univers partir dune offre originelle.
Cohsion au niveau rgional

La particularit de cette plate-forme est de sinterconnecter et de sintgrer lexistant. Souvent les bases de donnes sont horizontales , lOT fait sa promotion seul. Or, la plateforme Euriage est "verticale" et permet de s'interconnecter tous les systmes de distribution. Il faut aller vers une interconnexion des donnes. Cela passera par des tours operateurs ou dautres rseaux, mais lerreur serait de ne pas se diriger vers cette offre. Nous, organismes du tourisme institutionnel, devons nous y prparer. La plate-forme le permet. Elle fonctionne avec les bases de donnes Sitra de la rgion Rhne-Alpes, et Patio, des Bouches-du-Rhne. De Nice, on peut choisir daller Barcelone : toute loffre est interconnecte. Nous devons rpondre aux attentes des lus tout en intgrant les sites collaboratifs. Je voudrais conclure sur deux choses. Premirement : l'intrt d'appartenir un rseau europen tel l'Alliance de Villes Europennes de Culture (AVEC) est de pouvoir changer des points de vue, des mthodes, et de partager des expriences avec d'autre villes. C'est au travers d'AVEC que nous avons men trois projets europens : Qualicities, Memo et Euriage. Un quatrime projet viendra les complter, Ecopass. Il tentera de rpondre la question : que cote et rapporte le patrimoine ? Deuximement : l'intrt d'Euriage est darticuler une carte interactive avec go-localisation, un web planning htelier et la possibilit de mettre en ligne des billetteries, la rservation de sites, le montage de produits la carte, de produits thmatiques ou pr-packags, et la traduction semi-automatique de notre site.
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ANNEXES
- Lettre de M. Daniel DELAVEAU, Maire de Rennes, Prsident de la Communaut dAgglomration de Rennes Mtropole - Lettre de M. Christian MOURISARD, Adjoint au Maire dArles, dlgu au patrimoine et au tourisme, Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture - Documents prsents par M. Rmy KNAFOU, Professeur mrite lUniversit Paris 1- Panthon-Sorbonne, Prsident de lADRETS (Association pour le Dveloppement de la Recherche et des Etudes sur les Tourismes), Chef de projet du Mmorial du Camps des Milles (Aix-en-Provence) - " Tourisme urbain en Europe" - "Une hirarchie du tourisme urbain en Europe" - Prsentation de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain - Prsentation de lAlliance de Villes Europennes de Culture et du label Qualicities - Liste des participants au colloque
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Lettre de Monsieur Daniel DELAVEAU

Maire de Rennes, Prsident de la Communaut dAgglomration Rennes Mtropole
Mesdames, Messieurs, Je tenais vous exprimer tous mes regrets de ne pouvoir vous accueillir ce matin. Mes obligations de Prsident de lAssemble des Communauts de France me conduisent ce jour la Confrence Nationale des Excutifs, instance de concertation entre le Premier Ministre et les collectivits territoriales. Je souhaite vous remercier vivement dtre venus si nombreux depuis toute lEurope afin denrichir nos rflexions communes. Je remercie aussi lAlliance de Villes Europennes de Culture et la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain davoir initi cette manifestation qui entend porter lattention sur la transversalit des champs dintervention en matire de tourisme urbain, de patrimoine et de qualit urbaine. Cest une problmatique qui nous intresse depuis bien longtemps Rennes Mtropole et elle fait partie intgrante de nos politiques publiques. Nous considrons en effet que qualit architecturale et qualit urbaine et patrimoniale sont des composantes du Vivre ensemble . Nous devons considrer nos habitants comme nos premiers htes parce que la cohsion dun territoire est aussi facteur dattractivit. Je pense quil sera donn Jean-Yves Chapuis de vous prsenter quelques-uns des projets essentiels pour notre agglomration. Enfin jaimerais mettre en valeur une conception largie du patrimoine qui peut tre ancien, contemporain, naturel, culturel voire aussi immatriel. Mais en tout cas nous savons quil participe au rayonnement dune ville, dun territoire. Le rayonnement de Rennes et Rennes Mtropole est notre ambition, et vous y contribuez tous aujourdhui. Je vous en remercie et vous souhaite un trs bon colloque .
Daniel DELAVEAU Maire de Rennes Prsident de Rennes Mtropole
Lettre de Monsieur Christian MOURISARD

Adjoint au Maire dArles dlgu au patrimoine et au tourisme, Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture
Madame, Monsieur, Chers collgues, Chers amis, Je vous prie de bien vouloir excuser mon absence aujourdhui. Jaurais aim tre parmi vous pour ouvrir ce colloque sur le Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe qui mintresse tout particulirement, puisque je suis la fois adjoint au maire dArles dlgu au patrimoine et au tourisme, prsident de lOffice de Tourisme dArles et prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture. Je suis malheureusement retenu Arles pour des raisons personnelles trs importantes. Toutefois je vous rejoindrai vendredi aprs-midi pour ouvrir et animer les travaux de lassemble gnrale du rseau AVEC. Le rseau AVEC sest associ ce projet parce quil rpondait aux principes de la charte signe par ses membres : savoir, faire de nos villes historiques des lieux de patrimoine vivant o la vie moderne a toute sa place ; partager le patrimoine en sensibilisant les citoyens sa valeur ; en faire un lieu de culture en favorisant les rencontres et les transferts de savoir ; en faire un vecteur de dveloppement durable, social, conomique et environnemental. Les sujets qui seront traits au cours de ces deux journes couvriront tous ces champs de rflexions. Vous dcouvrirez deux projets europens que le rseau AVEC a ports et qui placent le patrimoine au cur du dveloppement de nos villes historiques. Je vous remercie de votre attention et jespre que ces travaux seront fructueux et se drouleront dans une ambiance damiti et de partage, comme nous en avons lhabitude au sein du rseau AVEC. Je remercie la Ville de Rennes et Rennes Mtropole daccueillir ce colloque.
Christian MOURISARD Adjoint au Maire dArles dlgu au patrimoine et au tourisme Prsident de lAlliance de Villes Europennes de Culture
Tourisme urbain en Europe

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Document prsent par M. Rmy KNAFOU
Document labor par Tim Freytag. Reproduit dans La Mtropole parisienne - Collection Mappemonde, Belin 2007 Chapitre Le tourisme dans la centralit parisienne de P. Duhamel et R. Knafou
Document prsent par M. Rmy KNAFOU

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Document labor par Tim Freytag. Reproduit dans La Mtropole parisienne Collection Mappemonde, Belin 2007 - Chapitre Le tourisme dans la centralit parisienne de P. Duhamel et R. Knafou
Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe
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Liste des participants au colloque

M. ACRI Leonardo, Responsable des Affaires Europennes de la Ville de Cosenza / Italie Melle ALLARD Dorothe, Office de Tourisme de la Communaut d'Agglomration de Saint-Brieuc Mme AMIRAULT-DEISS Marie-Bernard, Responsable des Relations Internationales de la Ville de Tours M. ARANDIA Aiton, Conseiller Municipal dlgu au Tourisme de la Ville de Bayonne - Prsident de l'Office de Tourisme Mme ARNOULD Jacqueline, Charge de mission la Direction du Tourisme - Bureau des Politiques Territoriales (DGCIS) M. AUBIN Hugues, Membre du groupe national de prospective de la DIACT Cyberterritoires, Mission TIC Ville de Rennes Mme AUBREE Marie-Hlne, Charge de Dveloppement - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme AUVRAY Emmanuelle, Charge de mission Tourisme de la Communaut d'Agglomration Rennes Mtropole Mme AUZEMERY-CLOUTEAU Germaine, Animatrice de l'Architecture et du Patrimoine de la Ville de Limoges Mme BERTHELOT Ccile, Directrice de l'Office de Tourisme de Quimperl M. BLACHE Jean-Franois, Professeur lUniversit de Haute-Bretagne, Rennes M. BUF Jean-Pierre, Directeur de l'Office de Tourisme d'Arles Mme BOUGEARD Jocelyne, Adjointe au Maire dlgue aux Femmes, lEgalit et aux Temps de la Ville, Rennes Mme BOURDAIS Vronique, Charge de mission -Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole M. BOXALL John, Maire de Birgu / Malte Mme BOZOKY Anita, Directrice de la Maison du Patrimoine Pecs - Sopianae / Hongrie Mme BREARD Georgette, Vice-prsidente du Conseil Rgional de Bretagne charge du tourisme et du patrimoine Mme BREGEON Vronique, Chambre de Commerce et d'Industrie de Rennes M. BROHAN Gilles, Animateur de l'Architecture et du Patrimoine - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme BROUSSE Sabine, Directrice de l'Office de Tourisme de Metz Mme BRUGIERE Martine, Prsidente de l'Office de Tourisme de Clermont-Ferrand M. BULTEAU Alain, Directeur de l'Office de Tourisme de La Roche-sur-Yon M. BURGAY Mario, Directeur du Service Tourisme / Sport de la Province de Turin / Italie Melle CABOCO Latitia, Etudiante en master Mdiation du patrimoine en Europe, Rennes Mme CACIJA Romana, Ville d'Osijek / Croatie Mme CARRIE Annabelle, Office de Tourisme du Grand Rodez M. CAVILLON Fabrice, Directeur de l'Office de Tourisme de Belfort et du Territoire de Belfort M. CHAPUIS Jean-Yves, Vice-prsident de la Communaut d'Agglomration de Rennes Mtropole dlgu aux Formes Urbaines, Prsident de la CNPTU, Vice-prsident du rseau AVEC
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M. CIRKOVIC Dragoslav, Maire de la Municipalit de Mediana / Serbie Mme COCAUD Martine, Dpartement Histoire de l'Universit Haute-Bretagne - Rennes M. CROLA Jean-Franois, Bureau de la prospective et de l'valuation conomique, DGCIS Ministre de l'Economie de l'Industrie et de l'Emploi M. DANIELOU Emmanuel, Journaliste - le Mensuel de Rennes M. DATTIS Iugo, Directeur - Ville de Cosenza / Italie M. DE RAGUENEL Joseph-Jean, Administrateur de l'Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme DE VASSELOT, Ville de Rennes Mme DEDOBBELEER Annick, Responsable du Tourisme de la Ville d'Anderlecht / Belgique Melle DELAMOTTE Laure Mme DEQUIPE Ophlie, Etudiante de l'Universit d'Angers (ESTHUA) M. DODDS Mickael, Directeur du Comit Rgional du Tourisme de Bretagne M. DOMINGOS Nuno, Directeur de la Culture et du Patrimoine de la Ville de Santarem / Portugal M. DORAY Grard, Directeur de l'Office de Tourisme de Niort Mme DUBOIS Dominique, Directrice adjointe de l'Office de Tourisme d'Angers Mme EBRARD Brigitte, Charge de Dveloppement l'Office de Tourisme de Pau Mme ENERGIEVA Nedka, Adjointe au Maire de la Ville de Sliven / Bulgarie M. FAYSSE Philippe, Directeur Gnral des Services Techniques de la Ville de Rennes Mme FELEGEAN Elena Daniela, Conseillre Municipale de la Ville de Brasov / Roumanie M. FENARD, Association Les Bistrots de l'Histoire M. FERRANDON Alain, Directeur de l'Office de Tourisme de Bourges Mme FRIGNAC Hlne, Service du Patrimoine de la Ville Bayonne Mme GAU Emmanuelle, Directrice adjointe de l'Office de Tourisme de Bourges Mme GAUDRU Anne-Claire, Assistante charge de mission Tourisme - Cits Unies France Mme GAUTIER-BOUGUET Evelyne, Adjointe au Maire dlgue la culture, au patrimoine et au tourisme de la Ville de Fougres M. GAYET Jol, Directeur de la socit Co-Managing, Paris M. GOSSEAUME Christian, Avocat Mme GOURMAUD Catherine, Ville de Poitiers Mme GRAIVE Franoise, Directrice de l'Office de Tourisme de Clermont-Ferrand M. GRUSON Franois, Directeur de la Socit Archivido, Rennes M. GUERREIRO Jos, Directeur du Planning et des Relations Internationales de la Ville d'Evora / Portugal Melle GUIHENEUC Aude, Etudiante en master Mdiation du patrimoine en Europe, Rennes M. GWIAZDZINSKI Luc, Gographe, matre de confrences l'Universit J. Fourier de Grenoble, Co-fondateur de lagence Sherpaa, Prsident du Ple des arts urbains (POLAU) Mme HARBONVILLE Anne, Directrice adjointe de l'Office de Tourisme de Nancy M. HOUVENAEGHEL Manuel, Directeur de lOffice de Tourisme du Pays de Lorient M. HULLO Andr, Conseiller Municipal dlgu au patrimoine de la Ville de Vienne Mme IRVOAS-DANTEC Dominique, Directrice de l'Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole, Secrtaire gnrale de la CNPTU
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Mme JACQUET Nicole, Charge de mission dveloppement du patrimoine historique bti et urbain de la Ville de Vienne Melle JAOUEN Ccile, Office de Tourisme de la Communaut d'Agglomration de Saint-Brieuc M. JUGET Stphane, Anthropologue, socit What Time Is It ? - Paris Mme KERJEAN Pascale, Charge de mission au Comit Rgional du Tourisme de Bretagne M. KNAFOU Rmy, Professeur mrite lUniversit Paris 1- Panthon-Sorbonne, Prsident de lADRETS (Association pour le Dveloppement de la Recherche et des Etudes sur les Tourismes), Chef de projet du Mmorial du Camps des Milles (Aix-en-Provence) Mme KOSTOVA Radost, Adjointe au Maire de la Ville de Sliven / Bulgarie Mme KOULOUMBRI Theodoulitsa, Charge de mission au Tourisme de la Communaut d'Agglomration de Saint-Denis Plaine Commune M. KREUSELBERG Friedhelm, Directeur des Relations Internationales de la Ville de Mlheim an der Ruhr / Allemagne Mme KUZMA Sabine, Charge de mission aux Jumelages de la Ville de Mlheim an der Ruhr / Allemagne Mme LACONI Sabrina, Adjointe au Maire dlgue au Tourisme de la Ville de La Rochelle M. LALAU-KERALY Alain, Directeur adjoint de l'Agence de lUrbanisme de Dveloppement Intercommunal de lAgglomration Rennaise Mme LEFRANCOIS Roselyne, Dpute europenne - Ville de Rennes Mme LE GUILLERM Anne, Charge de mission Tourisme de la Ville de Lille Mme LE PEMP Elizabeth, Directrice Tourisme et Grands Equipements de la Communaut Urbaine Nantes Mtropole M. LE THERISIEN Dominique, Directeur de l'Office de Tourisme du Pays de Dinan M. LECLERC Yves, Directeur de l'Office de Tourisme de la Communaut de Rouen Valle de Seine Normandie Mme LECUIROT Marie-Pierre, Conseillre Municipale de la Ville de Tours M. LEFEBVRE Bernard, Prsident de l'Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme LEGROS Sandrine, Service Rceptif Mtropole - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes
Mme LEOPOLD Amandine, Charge de mission animation et dveloppement du rseau AVEC M. LUCAS Jean-Franois, thse au Laboratoire danthropologie sociale Mme MANDIN Claire, Office de Tourisme de Nantes Mtropole Mme MAUFFET Vronique, Conseillre Municipale dlgue au Tourisme de la Ville de Dunkerque M. MILOSAVLJEVIC Dragan, Prsident de l'Assemble de la Municipalit de Mediana / Serbie M. MINCHEV Svetomir, Directeur des Relations Internationales - Cabinet du Maire de la Ville de Sliven / Bulgarie M. MIOT Franck, Directeur du service Tourisme et Patrimoine de la Ville du Mans Mme MIROIR Fabienne, Echevin au patrimoine, la culture et au tourisme - Ville d'Anderlecht / Belgique Mme MOASA Daniela, Service des Relations Internationales de Brasov / Roumanie M. MOTTEAU Jacques, Adjoint au Maire dlgu au Tourisme de la Ville d'Angers Melle NETO Vania, Conseillre Municipale de la Ville de Santarem / Portugal M. NUZILLAT Jean-Pierre, Adjoint au Maire dlgu au Tourisme de la Ville de Chalon-sur-Sane
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Mme ODO Karine, Directrice de l'Office de Tourisme de Poitiers Mme PACE Jeanne, Assistante - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme PAMBOUR Galle, Chambre de Commerce et d'Industrie de Rennes Mme PARAGOT Franoise, Responsable accueil - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole M. PASQUER Antoine, Etudiant du Lyce Jeanne d'Arc de Rennes Mme PAWLOTSKY Catherine, Directrice gnrale de Media Welcome - Annecy M. PESSIOT Guy, Adjoint au Maire dlgu au Tourisme de la Ville de Rouen - Prsident de l'Office de Tourisme M. PIERRE Arnaud, Etudiant lInstitut dEtudes Politiques de Rennes Mme PIGNON Anne, Directrice Gnrale Adjointe Animation et Vie Locale de la Ville de Poitiers Mme POUPARD Vronique, Communaut d'Agglomration Saint-Denis Plaine Commune Mme PRAT Mathilde M. PUIL Honor, Vice-prsident dlgu au Tourisme de la Communaut dAgglomration Rennes Mtropole M. QUEIROZ Jorge, Directeur du Service Socio-culturel de la Ville de Tavira / Portugal Mme QUEMAREC France, Mission des affaires europennes et internationales, Direction de l'architecture et du patrimoine. Ministre de la culture et de la communication Mme RADIC Romana, Charge de mission, Relations Internationales de la Ville d'Osijek / Croatie M. RAULT Jean-Claude, Charg de mission Tourisme et Patrimoine de la Communaut d'Agglomration Cergy-Pontoise Mme RENOUVIN Denise, Ville de Granville Melle REZE Vanessa, Assistante - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme RODERER-THEIS Vronique, Prsidente de l'Office de Tourisme de Metz Mme ROUAULT Eva, Etudiante de l'Universit de Haute Bretagne Rennes Mme SAUVEE Vronique, Responsable Administratif et Financier - Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole Mme SCHAEFFER Andrea, Coordinatrice AVEC de la Ville de Pecs / Hongrie Mme SYRE Carole, Responsable Section Tourisme - Lyce Jeanne d'Arc Rennes Mme TAUPIAC Marinette, Directrice de l'Office de Tourisme de Chambry M. TIXIER Stphane, Communaut d'Agglomration Cergy-Pontoise M. TRUCHI Pierre, Directeur Gnral de l'Office de Tourisme de Pau M. URIEN Franois, Administrateur de l'Office de Tourisme et des Congrs de Rennes Mtropole M. VALENTIM Antonio, Dpartement Environnement et Qualit de la Ville d'Evora / Portugal M. VERRET Luc, Office de Tourisme et des Congrs du Grand Lyon M. VULETIC Ivica, Adjoint au Maire de la Ville d'Osijek / Croatie M. WASTIAUX Michel, Directeur des Espaces et Filires ODIT France (dsormais Atout France) _____ Mme LEBASTARD Sylvaine, Mme MAINGUY Catherine et M. LELIEVRE Jean-Christophe, professeurs, accompagns dune cinquantaine dtudiants de la section Tourisme du Lyce Jeanne dArc Rennes Interprtes : Mme LAURENT Catherine, Mme ROUCOUT-CONAN Florence et Mme VILLEMAIRE Louise
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Actes raliss par
Dominique IRVOAS-DANTEC Secrtaire gnrale de la Confrence Nationale Permanente du Tourisme Urbain Directrice de lOffice de Tourisme de Rennes Mtropole
Avec la collaboration de Arnaud PIERRE, tudiant lInstitut dEtudes Politiques de Rennes
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Janvier 2010
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Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 1

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 2

Allocution de bienvenue par Jean-Yves CHAPUIS, Vice-prsident de la

" Les villes touristiques patrimoine en Europe" par Rmy KNAFOU,

- " La ville phmre, festive et vnementielle" par Luc GWIAZDZINSKI,

p.19 p.26 p.30

- " Quest-ce quune ville ludique et surprenante" par Stphane JUGUET,

p.40 p.44 p.50

" Le label Qualicities" par Antonio VALENTIM, Dpartement Environnement et

" Le nouveau marketing touristique et culturel" par Jol GAYET, Directeur de

- ANNEXES Lettre de Daniel DELAVEAU, Maire de Rennes, Prsident de la Communaut

Lettre de Christian MOURISARD, Adjoint au Maire dArles, dlgu

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 3

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 5

" Les villes touristiques patrimoine en Europe "

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 6

I- Types de villes touristiques patrimoine : de quoi parle-t-on ?

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 7

II- Processus de touristification patrimonialise

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 9

III- Dynamiques et stratgies

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 11

ECHANGES AVEC LA SALLE

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 13

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 14

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 15

" NOUVEAUX TEMPS, NOUVEAUX TERRITOIRES TOURISTIQUES URBAINS "

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 16

Intervention de Monsieur Jean-Franois CROLA

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 17

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 18

" LA VILLE EPHEMERE, FESTIVE ET EVENEMENTIELLE "

Intervention de Monsieur Luc GWIAZDZINSKI

La ville et le tourisme nexistent plus

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 20

La ville classique nexiste plus

La ville vnementielle simpose

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 21

Les technologies voluent et dautres pratiques apparaissent.

La demande de ville se modifie

Rinventons la ville et le tourisme

Changement de regard ncessaire

Nouvelles frontires et nouveaux territoires

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 23

Des propositions pour habiter ensemble lespace et le temps

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 24

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 25

" QUEST-CE QUUNE VILLE LUDIQUE ET SURPRENANTE ? "

Intervention de Monsieur Stphane JUGUET

I- Nouvelle forme de pratique urbaine : le city-breaking

II- Cette figure du city-break questionne la ville et le patrimoine :

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 27

Les quatre profils du city-breaker

Errance motionnelle, cognitive, physique, gographie (errance : valeur/ potisation du break)

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 28

III- Concept dditeur urbain

" VERS LA VILLE AUGMENTEE "

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 30

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 31

Les rseaux sociaux

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 32

Les territoires augments

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualit urbaine en Europe 33